Category: Detik.com Otomotif

  • Tiggo 8 CSH Mati Mendadak-AC Nggak Dingin, Chery: Bukan Cacat Komponen

    Tiggo 8 CSH Mati Mendadak-AC Nggak Dingin, Chery: Bukan Cacat Komponen

    Jakarta

    Chery menegaskan Tiggo 8 CSH yang mati mendadak serta AC-nya tak dingin bukan karena cacat komponen. Sederet masalah itu disebabkan oleh aktivitas penggunaan.

    Chery Tiggo 8 CSH dikeluhkan konsumennya. Mobil disebut mati mendadak saat jalan dari Jakarta ke Surabaya. Tak cuma itu, jarak tempuh bahan bakar juga berkurang signifikan. Permasalahan yang dialami konsumen Chery Tiggo 8 CSH tak cuma itu. Pemilik berinisial S itu juga mengeluhkan kinerja AC pada Tiggo 8 CSH yang menurutnya kurang optimal saat dibawa dari Surabaya ke Jakarta. S juga mengaku mengalami masalah jump shift pada Tiggo 8 CSH miliknya.

    Chery kemudian melakukan investigasi sekaligus menjabarkan temuan dari permasalahan Tiggo 8 CSH milik S. Soal mobil mati mendadak dan jarak tempuh kurang signifikan, berdasarkan data pada sistem terlihat bahwa mobil masuk ke mode proteksi. Pada saat yang bersamaan daya baterai bertegangan tinggi dan tangki bahan bakar dalam kondisi habis total. Hal itulah yang membuat mobil tidak berjalan.

    Soal jarak tempuh yang berkurang signifikan menurut Chery, mobil S dikemudikan dalam kecepatan tinggi sehingga meningkatkan hambatan angin. Chery juga menemukan Tiggo 8 CSH milik S itu melakukan akselerasi dan deselerasi secara cepat dan berulang. Maksudnya, mobil dipakai gas-rem-gas-rem secara berulang. Hal ini menyebabkan konsumsi energi instan yang lebih tinggi dan penurunan jarak tempuh lebih cepat dari biasanya.

    Soal permasalahan AC, menurut Chery ini ada hubungannya dengan perilaku pengemudi gas-rem-gas-rem berulang pada kecepatan tinggi. Ini memicu kebutuhan daya kendaraan jadi meningkat dan suhu baterai naik cepat.

    “Untuk menjaga stabilitas kinerja, sistem kendaraan akan melakukan penyesuaian otomatis pada distribusi daya dan suhu. Dalam situasi ini, kinerja pendinginan AC kabin bisa saja berkurang sementara, namun akan kembali normal begitu suhu pada baterai kembali stabil,” jelas Chery.

    Terakhir soal jump shift, Chery menemukan adanya kebocoran berdasarkan hasil identifikasi awal, dimana air masuk ke area dashboard yang diduga berasal dari proses penggantian kaca film. Kondisi ini menyebabkan gangguan pada modul BDM (Body Domain Module), sehingga mempengaruhi kinerja transmisi sinyal dan menghambat proses inisialisasi perpindahan gigi secara normal.

    “Catatan investigasi juga menunjukkan bahwa masalah ini bukan berasal dari cacat komponen, melainkan faktor eksternal dari aktivitas penggunaan. Saat ini, permasalahan telah berhasil ditangani dan Chery Tiggo 8 CSH milik Bapak S kembali berfungsi dengan normal,” jelas Chery.

    Pada kesempatan yang sama, S juga mengapresiasi respons Chery dalam menangani mobilnya. Diketahui, mobil sudah diperbaiki sepenuhnya pada 18 September 2025. Chery Tiggo 8 CSH itu juga sudah melakoni uji jalan sebelum dikembalikan ke pemiliknya.

    “Saya mengucapkan terima kasih kepada seluruh tim PT Chery Sales Indonesia atas penanganan cepat dan responsif terhadap keluhan saya. Permasalahan telah diselesaikan dengan baik, dan kendaraan saya kini kembali dalam kondisi prima,” ungkap S.

    (dry/din)

  • Pejabat Dikawal Bikin Bising Pakai Strobo-Sirene, Presiden Lewat Malah Tak Ribut-ribut

    Pejabat Dikawal Bikin Bising Pakai Strobo-Sirene, Presiden Lewat Malah Tak Ribut-ribut

    Jakarta

    Pejabat diminta lebih bijak saat mendapat pengawalan. Kepala Staf Kepresidenan Muhammad Qodari menyebut pejabat dikawal itu bisa mencontoh Presiden Prabowo Subianto.

    Pejabat yang mendapat pengawalan tengah jadi sorotan. Sinar lampu strobo dan suara sirene yang melekat pada pengawalan pejabat dianggap mengganggu masyarakat. Hingga muncul gerakan di media sosial untuk menolak memberi jalan bagi pejabat yang dikawal dengan strobo dan sirene.

    Terkait hal itu, Kepala Staf Kepresidenan Muhammad Qodari kembali mengingatkan pejabat agar lebih bijak saat mendapat pengawalan dengan strobo dan sirene. Menurutnya, pejabat bisa mencontoh pengawalan Presiden Prabowo Subianto yang minim suara bising sirene untuk sekadar meminta jalan.

    Berdasarkan pengalaman tim detikOto saat bertemu rombongan RI 1 di jalan Tol Jagorawi, memang tak ada suara ‘Tot Tot Wuk Wuk’ untuk meminta jalan. Pengawal paling depan hanya meminta dibukakan jalan dengan gestur tangan sembari memberi jempol. Tak ada suara bising berulang, padahal yang melintas adalah orang nomor wahid di Indonesia.

    “Pak Mensesneg, Mas Pras, sudah menegaskan bahwa pejabat publik harus bijak menggunakan pengawalan, dan mencontoh Presiden Prabowo yang hormat kepada pengguna jalan lain. Panglima TNI Jenderal Agus Subiyanto juga mengakui jarang menggunakan strobo, karena merasa terganggu, dan ingin memberikan contoh kepada masyarakat,” kata Qodari dikutip Antara.

    Qodari menyebut dirinya juga hampir tidak pernah menggunakan strobo dan sirene saat di perjalanan saat menjabat sebagai Wakil Kepala Staf Kepresidenan. Tak cuma itu, dia mengaku juga lebih sering menyetir sendiri tanpa pengawalan.

    “Tetap ada mobil walpri tetapi hanya pada kondisi-kondisi tertentu saja menggunakan strobo. Misalnya, kalau harus mengejar meeting dan yang lain-lain. Selebihnya tidak dipakai,” tambah Qodari.

    Strobo dan Sirene Buat Pejabat Dibekukan Sementara

    Adapun terkait penggunaan strobo dan sirene, Kakorlantas Polri Irjen Pol Agus Suryonugroho menyebut pihaknya akan melakukan pembekuan sementara. Kendati demikian, pengawalan terhadap kendaraan pejabat tertentu tetap dilaksanakan. Kakorlantas menekankan, penggunaan sirene hanya boleh dilakukan pada kondisi tertentu yang benar-benar membutuhkan prioritas.

    “Kalau pun digunakan, sirene itu untuk hal-hal khusus, tidak sembarangan. Sementara ini sifatnya himbauan agar tidak dipakai bila tidak mendesak,” tutur Agus.

    (dry/din)

  • Begini Rasanya Pakai Suzuki XL7 untuk Harian, Low SUV Paling Worth It?

    Begini Rasanya Pakai Suzuki XL7 untuk Harian, Low SUV Paling Worth It?

    Jakarta – Suzuki XL7 memang bukan mobil baru, tapi daya tariknya tetap kuat di segmen mobil keluarga. Kabin lega, fitur lengkap, mesin bandel, dan harga kompetitif membuatnya jadi pilihan yang sayang untuk dilewatkan.

    Dalam video ini, tim detikOto mengulas Suzuki XL7 Alpha Hybrid hasil pengetesan jangka panjang. Mulai dari performa mesin, konsumsi bahan bakar, kenyamanan berkendara, sampai fitur-fitur pendukung aktivitas harian, semuanya dibahas tuntas.

    (mhg/din)

  • Perbandingan Harga BBM RON 95 di Malaysia Vs Indonesia, Selisih Jauh!

    Perbandingan Harga BBM RON 95 di Malaysia Vs Indonesia, Selisih Jauh!

    Jakarta

    Harga BBM RON 95 di Malaysia turun menjadi hanya 1,99 ringgit per liter atau setara Rp 7.852 mulai Selasa (30/9) mendatang. Penurunan harga diumumkan langsung Perdana Menteri (PM) Anwar Ibrahim sebagai bentuk penghargaan untuk masyarakat Malaysia.

    Sebelum turun, harga RON 95 di Negeri Jiran berada di level 2,05 ringgit per liter (Rp8.087). Artinya, ada pemangkasan sekitar Rp 200-an per liter. Lantas, bagaimana perbandingannya dengan Indonesia?

    Jika dibandingkan dengan Indonesia, selisih harga BBM setara RON 95 sangat jauh. Saat ini, Pertamina menjual Pertamax Green 95 di harga Rp 13.000 per liter. Sementara itu, Shell mematok V-Power Rp 13.140 per liter dan VIVO juga menjual Revo 95 seharga Rp 13.140 per liter.

    BBM RON 95 di Indonesia. Foto: Agung Pambudhy

    Dengan demikian, maka harga BBM RON 95 di Malaysia lebih murah sekira Rp 5.000 per liter dibandingkan Indonesia.

    Diberitakan sebelumnya, PM Anwar menegaskan, langkah menurunkan harga BBM tetap dilakukan meski kondisi ekonomi global sedang tak menentu. Menurutnya, keputusan tersebut merupakan penghargaan untuk tertinggi untuk masyarakat Malaysia.

    “Langkah ini adalah penghargaan tertinggi buat seluruh rakyat Malaysia yang terus gigih bekerja, berusaha dan berkongsi tekad bersama Kerajaan MADANI dalam melonjakkan pertumbuhan ekonomi negara. Kejayaan kita hari ini adalah hasil kekuatan rakyat yang tidak pernah mengalah,” tulis Anwar melalui akun Instagram resminya.

    “Malaysia mengambil langkah berani menurunkan harga RON95 kepada RM1.99 seliter, tatkala dunia berdepan suasana ekonomi global yang tidak menentu,” kata dia menambahkan.

    Namun, penurunan harga tersebut hanya berlaku untuk warga negara Malaysia dengan sistem verifikasi MyKad atau aplikasi resmi di SPBU. Jika konsumen umum bisa menikmati harga baru mulai Selasa (30/9), maka polisi dan tentara setempat diberi kesempatan dua hari lebih awal.

    (sfn/din)

  • Viral Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Mogok di Bogor Bikin Macet

    Viral Mobil Listrik Hyundai Ioniq 5 Mogok di Bogor Bikin Macet

    Jakarta

    Viral di media sosial video yang menampilkan mobil listrik Hyundai Ioniq 5 mogok di jalan. Peristiwa itu dilaporkan terjadi di Bogor, Jawa Barat.

    Dalam video yang beredar viral di media sosial, mobil Hyundai Ioniq 5 berkelir putih itu melintang di jalan. Seorang wanita pengemudi Hyundai Ioniq 5 itu mengatakan baterai dalam kondisi terisi penuh 100 persen. Namun, mobil itu disebut tiba-tiba mati mesin dan tidak bisa dilajukan.

    Mobil listrik itu pun tak bisa didorong, soalnya penanganan mobil listrik tidak bisa sembarangan. Jadi, pemilik mobil tersebut menunggu kedatangan tim Hyundai untuk menjemput mobil listrik tersebut.

    “Saya sudah telepon orang Hyundai-nya sih, dia sudah jalan ke sini,” kata pengemudi Ioniq 5 tersebut dalam video viral yang diunggah akun Instagram hazairinsitepu.

    Akibat mogoknya Hyundai Ioniq 5 di Bogor ini, lalu lintas di sekitar disebut sempat macet. “Tadi udah ada yang coba bantu dorong nggak bisa. Saya juga nggak mau di tengah jalan begini, nggak enak,” kata pengemudi mobil listrik itu.

    detikOto mencoba menghubungi pihak PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) mengenai permasalahan Ioniq 5 yang mogok di Bogor tersebut. Namun, hingga berita ini ditulis, pihak HMID yang kami hubungi belum memberikan respons.

    Sebelumnya, kejadian serupa juga pernah terjadi di Jakarta. Sebuah mobil listrik Hyundai Ioniq 5 mogok di Ancol, Jakarta Utara, pada Februari 2025 lalu.

    Kasus serupa juga pernah dialami Hyundai Ioniq 5 milik Sandiaga Uno. Pada Agustus 2023, ketika masih menjabat sebagai Menteri Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, Sandiaga Uno mengunggah video mobil Ioniq 5 mogok sehingga ia terpaksa harus naik mobil patwal untuk menuntaskan pekerjaan.

    Menurut pihak HMID, komponen yang bermasalah pada mobil milik Sandiaga Uno saat itu adalah aki kecil atau auxiliary battery 12V, bukan baterai lithium yang menggerakkan motor. Aki kecil itu drop, setelah di-jumper tidak bisa, akhirnya aki tersebut diganti.

    (rgr/din)

  • Alasan Insentif Mobil Listrik Impor Tidak Lagi Berlanjut

    Alasan Insentif Mobil Listrik Impor Tidak Lagi Berlanjut

    Video Tambah Tahu: Alasan Insentif Mobil Listrik Impor Tidak Lagi Berlanjut

    KuTips: 3 Langkah Awal Jika Curiga Anak Alergi Makanan

    677 Views | Senin, 22 Sep 2025 20:43 WIB

    Insentif mobil listrik CBU bakal resmi berakhir Desember 2025 🚗⚡️. Penjualannya sempat melonjak, tapi tahun depan aturannya berubah.

    Kira-kira apa ya alasannya? Tonton selengkapnya untuk tahu jawabannya!

    Gabriella Naomi – 20DETIK

  • Motor Listrik Maka Sekarang Bisa Dibeli di Bali

    Motor Listrik Maka Sekarang Bisa Dibeli di Bali

    Jakarta

    Bukan cuma di Pulau Jawa, motor listrik Maka sekarang bisa dibeli di Bali. Sebab, produsen asal Indonesia itu baru saja meresmikan showroom pertamanya di kawasan setempat.

    Showroom di Bali merupakan fasilitas pertama Maka yang dibangun di luar Pulau Jawa. Kini, secara total, mereka sudah punya delapan showroom di Indonesia.

    “Salah satu pasar kendaraan listrik terbesar dan paling potensial di Indonesia adalah Bali. Sehingga, sejak awal penting bagi MAKA Motors untuk membuka MAKA Showroom di sini,” ujar Chief Executive Officer (CEO) Maka Motors, Raditya Wibowo melalui rilis resminya, dikutip Senin (22/9).

    “Untuk itu, kami bekerja sama dengan Sentrik yang telah lama berkecimpung di pasar motor listrik Bali dan memiliki pemahaman mendalam tentang pasar motor listrik lokal. Kami yakin Maka Cavalry akan menjadi pilihan masyarakat Bali dalam menunjang mobilitas harian mereka,” tambahnya.

    Motor listrik MAKA di Bali. Foto: Doc. MAKA Motors

    Fasilitas tersebut merupakan hasil kolaborasi strategis dengan Sentrik, sebuah perusahaan yang telah berpengalaman mengelola ekosistem motor listrik di Bali. Sementara lokasinya di Jalan Teuku Umar nomor 130, Denpasar.

    Pembukaan showroom itu membuat konsumen di Bali lebih mudah menjangkau motor listrik buatan MAKA. Lebih lagi, kendaraan nonemisi memang cukup popular di kawasan setempat.

    Showroom Maka di Bali menyediakan sejumlah layanan, mulai dari penjualan, test ride, hingga layanan purnajual dan ketersediaan suku cadang. Masyarakat Bali kini dapat dengan mudah merasakan langsung motor listrik buatan Maka dan mendapat layanan khusus dari tim mereka.

    “Kami bangga dapat berkolaborasi dengan Maka Motors untuk mendorong adopsi kendaraan listrik di Bali dan yakin produk ini akan menjadi pilihan utama bagi banyak konsumen,” kata Direktur PT Sentrik Persada Nusantara, Ni Nyoman Ayu Cyntia Diantari.

    Sebagai catatan, Maka saat ini baru punya satu produk di Indonesia, yakni motor listrik Maka Cavalry. Kendaraan tersebut tak hanya dijual secara massal, melainkan juga ditawarkan melalui sistem sewa.

    (sfn/dry)

  • Wujud Mobil Ayrton Senna, Kilometer Gondrong-Harga Tetap Tinggi

    Wujud Mobil Ayrton Senna, Kilometer Gondrong-Harga Tetap Tinggi

    Wujud Mobil Ayrton Senna, Kilometer Gondrong-Harga Tetap Tinggi

  • Harga Mobil Listrik Impor Diprediksi Naik 30% Usai Insentif Dicabut

    Harga Mobil Listrik Impor Diprediksi Naik 30% Usai Insentif Dicabut

    Jakarta

    Pemerintah melalui Kementerian Perindustrian (Kemenperin) akan menghentikan pemberian insentif untuk mobil listrik impor mulai tahun depan. Keputusan tersebut diprediksi akan berpengaruh langsung ke harga jual kendaraan nonemisi di Indonesia.

    Pengamat otomotif senior dari Institut Teknologi Bandung (ITB), Yannes Pasaribu mengatakan, jika mobil listrik tetap berstatus impor utuh atau CBU (completely built up) saat insentif dicabut, maka akan ada kenaikan harga hingga 30-40 persen. Nominalnya sangat beragam, tergantung model kendaraan.

    “Jika APM yang sudah berkomitmen mengembangkan TKDN 40% di 2026 gagal memenuhi Permenperin 35/2024 tentang verifikasi industri dan syarat CBU, maka selain mereka kena denda (bank garansi), pemerintah akan menghentikan insentif pembebasan bea masuk, PPnBM DTP 100% dan PPN DTP 10% mulai 2026,” ujar Yannes kepada detikOto, Senin (22/9).

    “Sehingga harga EV impor berpotensi melonjak 30-40% akibat kenaikan pajak tersebut, yang mencapai kisaran 15-40% untuk PPnBM dan 12% PPN tanpa diskon, ditambah bea masuk 7,5-50% tergantung tipe kendaraan,” tambahnya.

    Insentif mobil listrik impor dicabut. Foto: Jaguar.com

    Mulai 1 Januari 2026, para produsen yang sebelumnya menikmati insentif impor harus memproduksi mobil listrik di Indonesia dengan jumlah setara kuota impor CBU. Produksi tersebut harus menyesuaikan aturan TKDN yang sudah ditetapkan pemerintah.

    Bagi pabrikan yang tidak memenuhi ketentuan impor dan lokalisasi, maka pemerintah bisa mengambil uang ‘ganti rugi’ dari bank garansi.

    Bank garansi itu menjadi jaminan bagi pemerintah. Jika produsen gagal memenuhi komitmen produksinya sesuai target yang ditetapkan, maka bank garansi tersebut akan dicairkan atau hangus untuk mengembalikan insentif yang telah diberikan pemerintah.

    Insentif mobil listrik dicabut tahun depan. Foto: Andhika Prasetia

    Yannes menjelaskan, produsen yang masih mengimpor mobil listrik entry level tahun depan akan menghadapi tantangan besar. Sebab, harganya akan mengalami lonjakan dan tak bisa bersaing lagi dengan low cost green car atau LCGC.

    “Nasib APM yang masih mengimpor EV low cost pada 2026 akan menghadapi tantangan besar ketika harga naik 30-40%, karena harganya jadi kurang kompetitif dengan LCGC lokal yang kisaran harganya di Rp 200 jutaan dan sudah punya infrastruktur BBM luas dengan biaya operasional rendah,” kata dia.

    (sfn/dry)

  • Wujud Mobil Ayrton Senna, Kilometer Gondrong-Harga Tetap Tinggi

    Kilometer Gondrong, Harga Tetap Melejit

    Jakarta

    Mercedes-Benz 190E Cosworth milik legenda Formula 1, Ayrton Senna, kini resmi dilelang oleh RM Sotheby’s. Mobil ikonik ini bukan sembarang 190E, melainkan sedan yang pernah menemani Senna di awal kariernya di Eropa.

    Mercedes 190E ini pertama kali dibeli Senna pada 1985, langsung dari pabrik di Jerman. Meski sudah berusia hampir 40 tahun dan telah menempuh 154.302 mil (248.325 km), kondisinya masih sangat terawat.

    Mobil tersebut kini berada di Australia, setelah dibeli oleh orang lain pada 1996. Lalu pemilik barunya itu membawanya pindah dari Inggris pada 2004.

    Menariknya, sedan berkelir Smoke Silver ini tetap mempertahankan banyak detail orisinal. Mulai dari buku manual, tool kit, pemadam api, stereo Becker Mexico, hingga kotak P3K yang belum pernah dibuka.

    Bahkan, mobil ini masih dibekali mesin asli 2.3 liter empat silinder hasil racikan Cosworth, bertenaga 185 hp (188 PS), dipadukan dengan transmisi manual lima percepatan dogleg-shift yang menjadi ciri khas model performa era itu.

    Mobil tersebut dibeli dengan uang pribadinya. Mobil diambil langsung dari pabrik Mercedes, lalu ia kendarai menuju rumahnya yang hanya beberapa mil di selatan London.

    Selama memilikinya, Senna menempuh jarak sekitar 25.000 mil (40.000 km) dengan sedan setir kanan itu, sebelum akhirnya melepasnya dengan berat hati, menurut rumah lelang RM Sotheby’s-sebagai persiapan pindah ke Monako usai menandatangani kontrak dengan McLaren.

    Meskipun umur mobilnya hampir 40 tahun, mobil berkelir smoke silver ini ditawarkan dengan banderol fantastis: £220.000-£250.000 atau setara Rp 4,8 miliar.

    (riar/dry)