Author: Voi.id

  • Festival Minangkabau Ditunda karena Dampak Bencana di Sumbar

    Festival Minangkabau Ditunda karena Dampak Bencana di Sumbar

    JAKARTA – Kementerian Pariwisata mengatakan pelaksanaan Festival Minangkabau di Kabupaten Tanah Datar, Sumatera Barat, yang semula dijadwalkan pada 4-6 Desember 2025 ditunda karena situasi kedaruratan akibat bencana di Sumatera barat.

    “Terkait salah satu acara Karisma Event Nusantara (KEN) yaitu Festival Minangkabau yang dijadwalkan pada 4–6 Desember, dapat kami sampaikan bahwa pelaksanaan kegiatan tersebut ditunda karena situasi kedaruratan dan dampak bencana yang terjadi di Sumatera Barat,” kata Kemenpar kepada ANTARA di Jakarta, Minggu, 28 Desember.

    Kemenpar saat ini melakukan koordinasi intensif dengan pemerintah daerah dan penyelenggara untuk memastikan langkah yang paling tepat, termasuk pembaruan jadwal setelah kondisi memungkinkan.

    Hingga 25 Desember 2025, tercatat jumlah destinasi wisata di Sumatera Barat yang terdampak bencana banjir sebanyak 28 desa wisata dan 74 daya tarik wisata (DTW). Kemenpar menegaskan saat ini pemerintah tengah fokus pada respon cepat evakuasi, penyelamatan, maupun upaya pemenuhan kebutuhan dasar bagi para korban banjir wilayah terdampak bencana.

    “Fokus utama saat ini adalah penanganan bencana dan pemulihan di wilayah terdampak. Semoga kondisi segera membaik dan aktivitas pariwisata dapat kembali berjalan dengan aman,” kata Kemenpar.

    Festival Minangkabau merupakan satu dari sembilan acara unggulan dari Sumatera Barat yang berhasil masuk dalam 110 acara terbaik Karisma Event Nusantara (KEN) 2025 yang diselenggarakan Kementerian Pariwisata. Selain Festival Minangkabau, kegiatan yang masuk KEN 2025 antara lain ialah Festival Siti Nurbaya (Kota Padang), Festival Rakik-rakik (Kabupaten Agam), Festival Pesona Mentawai (Kabupaten Kepulauan Mentawai).

    Payakumbuah Botuang Festival (Kota Payakumbuh), Rang Solok Baralek Gadang (Kota Solok), Sawahlunto International Songket Silungkang Carnival (SISSCa) (Kota Sawahlunto), Festival 5 Danau (Kabupaten Solok), Sawahlunto International Music Festival (SIMFes) (Kota Sawahlunto) dan Festival Minangkabau (Kabupaten Tanah Datar) juga menjadi agenda dari Sumatera Barat yang masuk KEN 2025.

  • Hanya Tertinggal Handuk, Tim SAR Jambi Cari Lansia Diduga Tenggelam di Sungai Batanghari

    Hanya Tertinggal Handuk, Tim SAR Jambi Cari Lansia Diduga Tenggelam di Sungai Batanghari

    JAMBI – Tim Rescue Kantor Pencarian dan Pertolongan Jambi melalui Pos SAR Bungo, Jambi terus melakukan pencarian terhadap Zakaria (90), lansia yang hilang di Sungai Batanghari, Tebo, Jambi, setelah mandi di sungai pada Minggu pagi.

    “Pencarian juga melibatkan personil dari BPBD, Polsek, Babinsa dan masyarakat setempat dan malam ini pencarian dihentikan sementara dan akan dilanjutkan esok hari,” kata Kepala Basarnas Jambi Adah Sudarsa dalam keterangan resminya, Minggu, 28 Desember.

    Korban lansia bernama Zakaria diduga tenggelam saat mandi di sungai, dan hanya handuknya yang ditemukan di tepian sungai oleh pihak keluarga.​

    Adah menyatakan bahwa pencarian telah dilakukan di sekitar lokasi penemuan handuk, meski terkendala jarak pandang dan waktu malam maka pencarian sementara dihentikan dan akan dilanjutkan esok hari.

    “Tim gabungan akan terus berupaya melakukan pemantauan di area sekitar lokasi penemuan barang bukti milik korban,” katanya.

    Tim SAR saat melakukan pencarian dengan menggunakan perahu karet, rescue dmax, dan drone untuk memantau area sungai dari udara.

    Operasi pencarian ini melibatkan berbagai unsur gabungan, di antaranya Kantor Pencarian dan Pertolongan (KPP) Jambi, BPBD Kabupaten Tebo, Polsek Tebo Ilir, Babinsa, dan masyarakat setempat. Mereka bekerja sama untuk menemukan Zakaria secepat mungkin.

    Pencarian dilakukan dengan sangat hati-hati, mengingat kondisi sungai yang arusnya deras dan cuaca yang tidak menentu. Tim SAR juga telah meminta bantuan masyarakat sekitar untuk melaporkan jika ada informasi tentang keberadaan korban.

    “Semoga korban segera ditemukan dalam keadaan selamat. Kami akan terus memantau perkembangan pencarian dan memberikan informasi terbaru,” kata Adah Sudarsa.

  • Api Melalap Billboard di Jalan Thamrin, Gangguan Kelistrikan Diduga jadi Pemicu

    Api Melalap Billboard di Jalan Thamrin, Gangguan Kelistrikan Diduga jadi Pemicu

    JAKARTA – Kebakaran media iklan elektronik atau billboard yang berada di Jalan M.H. Thamrin No. 11, Kelurahan Gondangdia, Kecamatan Menteng, Jakarta Pusat, Minggu malam, 28 Desember, diduga dipicu korsleting listrik.

    Kepala Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan (Gulkarmat) Provinsi DKI Jakarta, Bayu Meghantara, membenarkan peristiwa tersebut. Dugaan berdasarkan keterangan saksi mata di lokasi kejadian.

    “Berdasarkan keterangan saksi, yakni petugas parkir, kebakaran diduga dipicu oleh gangguan kelistrikan pada media iklan elektronik tersebut. Namun, penyebab pastinya masih akan didalami lebih lanjut,” kata Bayu saat dihubungi VOI, Minggu, 28 Desember.

    Bayu menjelaskan, laporan kebakaran diterima Dinas Gulkarmat Provinsi DKI Jakarta pada pukul 21.30 WIB, baik dari masyarakat yang datang langsung maupun melalui layanan darurat 112 dan nomor resmi DisGulkarmat.

    Menindaklanjuti laporan, sebanyak delapan unit mobil pemadam kebakaran dengan total 32 personel dari Suku Dinas Gulkarmat Jakarta Pusat dikerahkan ke lokasi kejadian.

    “Api berhasil dipadamkan dan operasi dinyatakan selesai dengan status hijau sekitar pukul 22.00 WIB,” ujarnya.

    Ia memastikan tidak ada korban jiwa maupun korban luka dalam peristiwa tersebut. Gulkarmat DKI Jakarta juga mengimbau para pengelola gedung dan media reklame elektronik untuk rutin melakukan pemeriksaan instalasi listrik guna mencegah kejadian serupa.

    Sebelumnya, Command Center Dinas Gulkarmat Jakarta Pusat menerima laporan kebakaran papan reklame di kawasan Jalan M.H. Thamrin, tepatnya di samping Mal Sarinah, pada Minggu malam.

    Objek yang terbakar merupakan papan reklame dengan klasifikasi bangunan rendah (BR).

  • Fungsi Pilot Jet dan Main Jet​ dalam Karburator Kendaraan

    Fungsi Pilot Jet dan Main Jet​ dalam Karburator Kendaraan

    YOGYAKARTA – Pilot jet dan main jet​ adalah dua komponen penting dalam karburator yang menjadi bagian dari sistem pembakaran. Kedua komponen mendukung tugas utama karburator saat mesin mulai dinyalakan pertama kali. Fungsi pilot jet dan main jet​ intinya membantu memastikan karburator bisa berfungsi dengan baik khususnya dalam suplai bahan bakar yang diperlukan oleh mesin. Untuk memahami fungsinya lebih lanjut simak artikel berikut ini.

    Fungsi Pilot Jet dan Main Jet​

    Dalam jurnal penelitian yang ditulis oleh Febriansyah dijelaskan bahwa main jet adalah pintu keluar untama bahan bakar dari mangkuk karburator. Komponen ini terhubung langsung dengan nosel. Sedangkan main jet adalah saluran bensin yang ada pada karburator.

    Meski sama-sama penting di karburator, pilot jet dan main jet punya fungsi yang berbeda, beberapa di antaranya adalah sebagai berikut.

    Fungsi Pilot JetMenyuplai BBM di putaran rendah

    Saat mesin masih dalam putaran rendah (idle), pilot jet akan menyuplai bahan bakar ke mesin. Kondisi idle memang tidak butuh terlalu banyak BBM. Meski begitu komponen ini akan memastikan mesin tidak mati setelah di-starter. Pilot jet akan membantu memasok BBM pada mesin berkecepatan rendah hingga menengah. Setelah itu pilot jet akan melepaskan fungsinya.

    Mengatur rasio udara dan bahan bakar pada kecepatan rendah

    Komponen ini juga berpera penting untuk menjaga agar rasio campuran udara dan bahan bakar tetap seimbang pada mesin kecepatan rendah.

    Saat menjalankan fungsinya dengan baik, pilot jet secara tidak langsung ikut membantu menjaga mesin tetap stabil dan tidak mati secara tiba-tiba.

    Fungsi Main JetPenyuplai bahan bakar pada putaran tinggi

    Jika pilot jet menyuplai BBM saat mesin di putaran rendah, maka main jet menjadi kelanjutannya. Komponen ini akan membantu menyuplai BBM saat putaran mesin menengah hingga tinggi.

    Di kondisi tersebut mesin akan butuh BBM lebih banyak sehingga pembakaran lebih besar dan tenaga yang dibutuhkan bisa diberikan sesuai kehendak pengendara.

    Mengatur rasio udara dan bahan bakar pada kecepatan tinggi

    Main jet juga berfungsi untuk memasok BBM ketika mesin beroperasi di kecepatan tinggi. Dengan adanya main jet, mesin bisa bekerja secara efisien hingga menghasilkan energi besar yang diperlukan.

    Meningkatkan performa mesin pada kecepatan maksimal

    Main jet juga ikut memastikan agar mesin punya suplai bahan bakar cukup demi menghasilkan energi yang maksimal ketiga harus bekerja di putaran tinggi. Main jet akan sangat berpengaruh misalnya ketika kendaraan bermotor digeber di jalan tol atau saat kondisi yang mengharuskan melaju cepat.

    Itulah beberapa fungsi pilot jet dan main jet​. Kunjungi VOI.id untuk mendapatkan informasi menarik lainnya.

  • Emil Audero Gagal Hentikan Rasmus Hojlund, Napoli Kalahkan Cremonese

    Emil Audero Gagal Hentikan Rasmus Hojlund, Napoli Kalahkan Cremonese

    JAKARTA – Kiper tim nasional Indonesia Emil Audero gagal menghentikan laju striker Rasmus Hojlund yang mencetak brace saat mengantarkan Napoli meraih kemenangan 2-0 atas Cremonese di pertandingan Serie A Italia di Stadion Giovanni Zini, Minggu, 28 Desember 2025 malam WIB.

    Persaingan di papan atas Liga Italia masih panas menjelang tutup tahun. Napoli yang baru saja memenangi Supercopa Italiana dengan mengalahkan Bologna 2-0 menjaga persaingan memperebutkan posisi puncak.

    Hanya Napoli belum bisa menggeser pimpinan klasemen AC Milan setelah mengalahkan Cremonese. Mereka sebatas mendekati perolehan poin Milan yang sebelumnya mengalahkan Hellas Verona 3-0.

    Kemenangan atas Cremonese menjadikan Napoli mengantungi poin 34. Terpaut satu poin dengan Milan. Namun Napoli sudah bisa menggeser Inter Milan yang turun ke peringkat tiga. Meski demikian Inter bakal kembali ke puncak bila mengalahkan Atalanta.

    Sementara, Cremonese yang kehilangan poin di kandang sendiri gagal memperbaiki peringkat. Audero dkk masih tertahan di peringkat 12 dengan poin 21.

    Di pertandingan itu, Cremonese yang memburu kemenangan sesungguhnya mengawali dengan bagus. Persoalannya, mereka menghadapi Napoli, sang juara bertahan, yang on fire. Apalagi, tim asuhan Antonio Conte baru saja memenangi Piala Super Italia.

    Audero sempat mempertahankan gawang dari serangan Hojlund yang mendapat dukungan dari David Neres dan Eljif Elmas. Bahkan Hojlund tak butuh waktu lama untuk membobol gawang Audero.

    Di menit 13, Hojlund berhasil mencetak gol mudah karena gawang sudah kosong. Ini berawal dari tendangan Leonardo Spinazzola yang berbelok arah sehingga membuka ruang bagi Hojlund untuk menuntaskan peluang di depan mata.

    Skor 1-0 itu menjadikan pemain Napoli kian agresif menekan pertahanan Cremonese. Namun Audero mampu mengatasi tekanan dan mengamankan gawang. Termasuk saat dirinya berhadapan satu lawan satu dengan Hojlund. Namun dia berhasil menggagalkan upaya dari pemain pinjaman Manchester United ini.

    Hanya saja, pertahanan Audero akhirnya kembali jebol. Hojlund sukses mencetak brace menjelang akhir babak pertama.

    Gol tersebut berawal dari umpan silang Matteo Politano yang diterima Scott McTominay. Gelandang yang didatangkan dari Man Utd ini kemudian memberikan bola kepada Hojlund untuk dieksekusi.

    Ini menjadi gol keempat Hojlund musim ini. Gol yang tercipta di menit 45 mengubah skor menjadi 2-0. Skor itu bertahan hingga babak pertama usai.

    Memasuki babak kedua, Napoli tetap bermain ofensif. Namun kali ini serangan mereka selalu gagal. Apalagi, Audero tetap bermain bagus dan beberapa kali melakukan penyelamatan. Skor dua gol untuk I Partenopei pun bertahan hingga laga usai.

  • Pemkot Fokus Selesaikan Persoalan Manajemen, Bandung Zoo Belum Beroperasi di Musim Libur

    Pemkot Fokus Selesaikan Persoalan Manajemen, Bandung Zoo Belum Beroperasi di Musim Libur

    BANDUNG – Pemerintah Kota Bandung menegaskan bahwa hingga saat ini Kebun Binatang Bandung (Bandung Zoo) belum dapat beroperasi selama musim libur Tahun Baru 2026 karena pemerintah masih memprioritaskan penyelesaian berbagai persoalan manajemen yang ada.

    “Untuk operasional dengan tiket memang belum, karena kita ingin menyelesaikan dulu persoalan manajemennya. Kita bereskan satu per satu,” ujar Wali Kota Bandung Muhammad Farhan di Bandung, Antara, Minggu, 28 Desember.

    Farhan mengatakan Pemkot Bandung bersama Pemerintah Provinsi Jawa Barat juga sepakat mempertahankan Kebun Binatang Bandung sebagai ruang terbuka hijau (RTH) yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat.

    Menurutnya, Pemkot Bandung akan memperkuat kolaborasi dengan Pemprov Jawa Barat untuk menjaga dan merawat kebun binatang agar tetap berfungsi sebagai ruang terbuka hijau yang berkelanjutan.

    Farhan menyebut dengan luas sekitar 11,7 hektare, Kebun Binatang Bandung dinilai memiliki peran strategis sebagai kawasan hijau di tengah kepadatan wilayah perkotaan.

    Ia menjelaskan secara operasional pengelolaan Kebun Binatang Bandung berada di bawah Yayasan Margasatwa Taman Sari, sementara kewenangan perizinan konservasi satwa berada di Kementerian Kehutanan.

    “Kesepakatan kami dengan Pak Sekda Jawa Barat sangat jelas, kebun binatang ini harus tetap menjadi ruang terbuka hijau publik,” katanya.

    Oleh karena itu, Pemkot Bandung memastikan setiap langkah yang diambil tetap sesuai dengan ketentuan dan kewenangan yang berlaku.

    “Kewenangan izin konservasi ada di Kementerian Kehutanan. Pemerintah kota tentu berhati-hati agar tidak melampaui aturan yang ada,” katanya.

    Selain itu, Pemkot Bandung terus berkoordinasi dengan kementerian terkait untuk memastikan aspek kesejahteraan satwa tetap menjadi perhatian, termasuk pemantauan pemberian pakan dan pengelolaan lingkungan.

  • Mitigasi Dampak Banjir, Holywings Bantu Warga Karet Kuningan Buat Sumur Resapan

    Mitigasi Dampak Banjir, Holywings Bantu Warga Karet Kuningan Buat Sumur Resapan

    JAKARTA – Sebagai ibu kota dan pusat kegiatan ekonomi Indonesia, Jakarta masalah banjir musiman yang menjadi fenomena tahunan masih jadi tantangan. Tingginya curah hujan hingga kapasitas drainase yang terbatas dianggap menjadi pemicu utama terjadinya genangan air di berbagai wilayah di DKI Jakarta.

    Berdasarkan laporan Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Provinsi DKI Jakarta, beberapa periode banjir pada tahun 2025 menunjukkan dampak genangan yang signifikan di berbagai wilayah.

    Kondisi geografis Jakarta yang berada di dataran rendah dengan aliran sungai yang besar, serta pola curah hujan ekstrem, menjadi faktor utama risiko banjir yang terus membayangi kehidupan warga perkotaan.

    Salah satu upaya yang dinilai cukup efektif dalam meredam efek banjir Jakarta adalah pembangunan sumur resapan. Sumur resapan membantu mengoptimalkan infiltrasi air hujan ke dalam tanah sehingga dapat mengurangi beban genangan air permukaan sekaligus membantu mengisi ulang air tanah. Regulasi seperti yang tercantum dalam Peraturan Gubernur DKI Jakarta mewajibkan pengembangan sumur resapan dalam setiap pembangunan kawasan baru.

    Namun secara praktik, jumlah sumur resapan yang dibangun masih jauh dari target ideal dengan banyak wilayah yang membutuhkan penguatan infrastruktur ini adalah contoh nyata masalah pengelolaan air di Jakarta.

    Dalam rangka mendukung upaya mitigasi banjir, Holywings Peduli program CSR dari Holywings Group telah melakukan gerakan nyata di Kelurahan Karet Kuningan, Jakarta Selatan. Salah satunya adalah pemberian mesin bor untuk digunakan dalam pembuatan sumur resapan di wilayah tersebut.

    Pemberian mesin bor ini menjadi kontribusi konkret untuk membantu percepatan pembangunan sumur resapan, sebuah solusi praktis agar air hujan dapat terserap lebih efektif ke tanah dan mengurangi potensi genangan saat musim hujan. Inisiatif seperti ini menjadi bagian penting dari pendekatan kolaboratif antara pihak swasta, pemerintah setempat, dan warga untuk menanggulangi bencana banjir secara berkelanjutan.

    Penyerahan bantuan mesin bor tersebut dilaksanakan di Superhouse Satrio pada 28 Desember yang dihadiri oleh Andrew Susanto, Komisaris Utama Holywings Group sekaligus Ketua Program CSR Holywings Peduli. Mesin bor diserahkan secara simbolis kepada Istambul Afrikana, lurah Kelurahan Karet Kuningan sebagai bagian dari upaya bersama dalam penanggulangan banjir.

    Andrew Susanto menyampaikan bahwa bantuan ini merupakan bagian dari program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) yang berfokus pada isu lingkungan dan kebencanaan. Program tersebut dirancang untuk memberikan solusi yang aplikatif dan berdampak jangka panjang bagi masyarakat.

    “Holywings Peduli melihat persoalan banjir di Jakarta sebagai tantangan bersama yang membutuhkan kolaborasi berbagai pihak. Melalui pemberian mesin bor untuk pembuatan sumur resapan di Kelurahan Karet Kuningan, Jakarta Selatan ini kami berharap dapat mendukung upaya pencegahan banjir secara berkelanjutan. Inisiatif ini merupakan wujud komitmen kami untuk terus hadir dan berkontribusi nyata bagi lingkungan dan masyarakat,” ujar Andrew dalam siaran tertulis.

    Bantuan ini disambut baik oleh pihak kelurahan Karet Kuningan yang masih kerap berkutat dengan masalah banjir.

    “Kami menyampaikan penghargaan dan terima kasih kepada Holywings Peduli atas dukungan yang diberikan melalui bantuan mesin bor. Fasilitas ini akan dimanfaatkan untuk pembangunan sumur resapan yang diharapkan dapat membantu mengurangi risiko genangan dan banjir di wilayah Kelurahan Karet Kuningan. Pemerintah kelurahan menyambut baik kolaborasi ini sebagai bentuk kepedulian bersama terhadap lingkungan dan keselamatan masyarakat,” ujar Istambul Afrikana Lurah Karet Kuningan.

    Permasalahan banjir di Jakarta masih merupakan tantangan besar. Data banjir tahun 2025 mencerminkan bahwa banjir tetap menjadi masalah kronis yang membutuhkan mitigasi multisektoral. Program-program CSR ini melengkapi upaya pemerintah, pihak swasta dan masyarakat untuk menciptakan kota yang lebih resiliensi terhadap ancaman banjir di masa depan.

    Rangkaian acara tidak hanya berfokus pada penyerahan bantuan saja, warga yang datang juga diberi hiburan lainnya. Acara yang merupakan kerjasama antara Holywings Peduli dengan Superhouse Satrio, Helen’s Tori Mart dan Helen’s Live Bar Epicentrum ini juga dilengkapi dengan kegiatan olahraga aeroboxing bersama serta aneka permainan, mulai dari lempar bola berhadiah Handphone dan sembako hingga estafet bola pingpong, yang disambut antusias oleh peserta dengan hadiah voucher makan HW.

  • Berapa Gaji Masinis KAI? Ini Kisaran Penghasilannya

    Berapa Gaji Masinis KAI? Ini Kisaran Penghasilannya

    YOGYAKARTA – Bekerja sebagai masinis di PT Kereta Api Indonesia (KAI) merupakan impian bagi mereka yang berkarier di dunia perkeretaapian. Profesi masinis dikenal sebagai pekerjaan bergengsi dengan tanggung jawab besar, karena berperan langsung dalam mengoperasikan kereta api yang mengangkut ribuan penumpang setiap harinya. Tidak hanya soal prestise, faktor penghasilan juga menjadi daya tarik utama profesi ini. Lantas, berapa gaji masinis KAI? Yuk, cari tahu jawabannya dalam artikel di bawah ini.

    Mengenal Profesi Masinis

    Sebelum mengetahui besaran gaji masinis di PT KAI, ada baiknya Anda mengenal profesi ini terlebih dahulu.

    Kata masinis berasal dari bahasa Belanda yang punya arti juru mesin. Dalam dunia perkeretaapian, masinis adalah pemimpin dalam operasional perjalanan, mulai dari kereta penumpang, kereta barang, hingga angkutan rel untuk muatan berat.

    Karena moda transportasi yang dikemudikan berbeda dengan kendaraan bermotor, seorang masinis perlu menguasai beberapa keahlian khusus. Keahlian tersebut meliputi pemahaman sistem perkeretaapian, kemampuan mengoperasikan kereta, serta penguasaan aspek teknis pendukung lainnya.

    Tidak hanya kemampuan teknis, masinis juga dituntut memiliki keterampilan nonteknis atau soft skill, seperti komunikasi yang efektif, manajemen waktu yang baik, serta kemampuan kepemimpinan dalam menjalankan tugas di lapangan.

    Untuk menjadi masinis, calon pelamar harus memiliki latar belakang pendidikan minimal SMA atau SMK. Jurusan yang relevan dan umumnya menjadi syarat antara lain teknik mesin, teknik listrik, atau otomotif

    Gaji Masinis KAI

    Besaran gaji masinis KAI bervariasi, tergantung pada jenjang kariernya. Mulai dari masinis junior, masinis madya, dan masinis senior.

    Berikut kisaran gaji pokok yang diterima masinis untuk berbagai jenjang karier:

    Masinis Junior: sekitar Rp4.000.000 sampai Rp6.000.000 per bulan.Masinis Madya: berkisar antara Rp6.000.000 hingga Rp8.000.000 per bulan.Masinis Senior: berada di rentang Rp8.000.000 sampai Rp12.000.000 per bulan.

    Sekedar informasi, kisaran gaji masinis di atas belum termasuk tunjangan rupa-rupa.

    Menyadur Antara, berikut beberapa jenis tunjangan yang diterima masinis KAI setiap bulan:

    Tunjangan keluarga (istri dan anak: 10 persen dari gaji pokok, maksimal 3 anak.Uang emolument: Rp200 ribu per bulan (lulusan SMA) atau Rp600 ribu untuk S1Uang perjalanan dinas: minimal Rp375 ribu per bulan.Tunjangan risiko: sekitar Rp1 juta per bulan.Tambahan lain: jabatan, transportasi, rumah, premi awak, kebugaran, rekreasi, dan penampilan.

    Jika digabung dengan tunjangan, total take-home pay (THP) alias gaji bersih yang diterima masinis KAI setiap bulan dapat mencapai Rp10-14 juta per bulan, tergantung level jabatannya.

    Tugas dan Tanggung Jawab Masinis KAI

    Besarnya gaji masinis kereta api sejalan dengan tanggung jawab yang diemban. Adapun tugas utama seorang masinis antara lain:

    Melakukan pemeriksaan kondisi mesin dan kelayakan kereta api sebelum keberangkatan.Memastikan rute perjalanan telah sesuai dengan arahan pusat kendali kereta api.Memberikan pengumuman terkait perjalanan kepada penumpang.Menjamin keselamatan dan kenyamanan penumpang hingga tiba di stasiun tujuan tepat waktu.Mengoperasikan seluruh sistem kontrol kereta, termasuk rem dan instrumen lainnya.Mengatur sistem pintu otomatis sesuai jadwal naik dan turun penumpang.Melaporkan potensi bahaya di sepanjang jalur rel kepada pusat kendali.Mematuhi seluruh peraturan dan prosedur operasional perjalanan.Mengendalikan kecepatan serta kestabilan kereta selama perjalanan berlangsung.

    Demikian informasi tentang gaji masinis KAI. Dapatkan update berita pilihan lainnya hanya di VOI.id.

  • Tembus Jalur Darat Pascabencana, Pertamina Kirim 7 Truk Tangki BBM ke Bener Meriah

    Tembus Jalur Darat Pascabencana, Pertamina Kirim 7 Truk Tangki BBM ke Bener Meriah

    JAKARTA – PT Pertamina (Persero) memastikan pasokan Bahan Bakar Minyak (BBM) ke wilayah terdampak bencana di Kabupaten Bener Meriah tetap terjaga.

    Adapun pada 27 Desember 2025, Pertamina memberangkatkan tujuh unit mobil tangki dari Storage Hub Mobil Tangki Blang Rakal dan tiba secara bertahap di empat SPBU di Kabupaten Bener Meriah.

    Distribusi dilakukan melalui jalur darat dengan pengawalan aparat setempat, yakni Patwal APH menggunakan dua unit motor trail dari Koramil Pintu Rime Gayo, di tengah kondisi infrastruktur yang masih belum sepenuhnya pulih pascabencana.

    Perjalanan distribusi menempuh waktu sekitar empat jam dari Storage Hub Blang Rakal dan dalam penyaluran tersebut, Pertamina mendistribusikan BBM jenis Pertalite sebanyak 48 kiloliter dan Biosolar sebanyak 8 kiloliter.

    Area Manager Communication, Relations & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Sumatera Bagian Utara (Sumbagut), Fahrougi Andriani Sumampouw menyampaikan bahwa Pertamina terus mengoptimalkan berbagai alternatif jalur untuk menjamin kelancaran distribusi energi ke wilayah terdampak bencana.

    “Alhamdulillah, berkat kolaborasi dan dukungan berbagai pihak, penyaluran BBM ke Bener Meriah dapat terlaksana dengan aman dan lancar. Pasokan yang disalurkan langsung didistribusikan ke empat SPBU untuk memenuhi kebutuhan masyarakat,” jelas Fahrougi dalam keterangannya, Minggu, 28 Desember.

    Adapun empat SPBU penerima pasokan tersebut meliputi SPBU 13.245409 di Jalan Bandara Rembele, Kelurahan Wih Pesam; SPBU 14.245105 di Jalan Raya Takengon–Bireuen KM 75; SPBU 14.245428 di Jalan Raya Bireuen–Takengon KM 10; serta SPBU 14.245464 di Desa Makmur Sentosa, Kecamatan Bandar.

    Fahrougi juga menjelaskan bahwa pendistribusian menggunakan skema Storage Hub, yaitu metode pemindahan BBM dari mobil tangki berkapasitas 16 KL yang berasal dari Integrated Terminal Pertamina Lhokseumawe dan Fuel Terminal Krueng Raya ke mobil tangki berkapasitas 8 KL agar dapat menjangkau jalur darat yang terbatas.

    Dia menambahkan proses pemindahan muatan dilakukan dengan pompa diafragma bertenaga angin dari kompresor, dengan tetap mengutamakan aspek keselamatan kerja.

    Sebelumnya, pasokan BBM ke wilayah Bener Meriah dan Takengon sempat disalurkan melalui jalur udara menggunakan pesawat Hercules, Cessna, hingga Air Tractor.

    Langkah tersebut ditempuh karena wilayah tersebut mengalami kerusakan infrastruktur jalan yang cukup parah akibat banjir dan longsor di Aceh.

    Vice President Corporate Communication PT Pertamina (Persero), Muhammad Baron, menegaskan bahwa Pertamina terus berkoordinasi dengan berbagai pemangku kepentingan guna memastikan distribusi energi tetap berlangsung.

    “Di tengah kondisi darurat, Pertamina menegaskan komitmennya untuk menjaga ketahanan pasokan energi serta mendukung aktivitas masyarakat dan layanan publik di wilayah terdampak bencana di Aceh. Upaya ini sejalan dengan komitmen Satgas Natal dan Tahun Baru Pertamina untuk melayani masyarakat dengan sepenuh hati,” ujar Baron.

    Baron menyampaikan bahwa pada 28 Desember 2025 Pertamina kembali melanjutkan distribusi BBM ke wilayah Takengon, Kabupaten Aceh Tengah.

    Dia menambahkan, sebanyak tujuh unit mobil tangki berkapasitas 8 KL disiagakan untuk menyalurkan 40 kiloliter Pertalite dan 16 kiloliter Biosolar ke tujuh SPBU guna menjaga ketersediaan energi masyarakat.

  • Marshel Widianto Bangkit Usai 9 Bulan Masa Sulit

    Marshel Widianto Bangkit Usai 9 Bulan Masa Sulit

    JAKARTA – Komedian Marshel Widianto membagikan sebuah refleksi mendalam mengenai perjalanan kariernya di tahun 2025.

    Ia secara jujur mengakui sempat mengalami masa-masa sulit di mana ia harus berjuang keras untuk “bertahan hidup”.

    “Di 2025 dari awal tahun sampai bulan ke-9 (September) benar-benar berjuang-nya benar-benar bertahan hidup banget gitu,” ungkap Marshel di kawasan Jakarta Selatan, Sabtu, 27 Desember.

    Masa sulit tersebut tampaknya telah ia lewati. Kini, Marshel merasa sangat bersyukur karena kembali mendapatkan banyak tawaran pekerjaan dan kepercayaan dari berbagai pihak.

    “Puji Tuhan ya Alhamdulillah, sumpah. Dar der dor sungguh. Dikasih kesempatan lagi, dikasih kepercayaan lagi,” ujarnya penuh semangat.

    Baginya, kebangkitan kariernya ini tidak terlepas dari perubahan positif yang ia lakukan dalam kehidupan pribadinya. Ia percaya bahwa semua berawal dari kebahagiaan di dalam rumah.

    “Perubahannya ya dari dalam dulu gitu, dari rumah. Ya istri yang menyenangkan, keluarga yang menyenangkan, sampai akhirnya rezeki itu bisa datang lagi,” jelas Marshel.

    Jadwalnya kini bahkan sudah penuh hingga bulan Februari tahun depan, sebuah pertanda bahwa kariernya telah kembali ke jalur yang benar.

    Pengalaman “bertahan hidup” selama sembilan bulan ini menjadi sebuah pelajaran berharga baginya. Ia belajar untuk tidak menyia-nyiakan setiap kesempatan yang datang.

    Kini, ia siap untuk kembali menunjukkan tajinya di dunia hiburan. Marshel bahkan sudah merencanakan sebuah pertunjukan spesial (special show) di tahun 2026.