Xcloud.id

Author: Detik.com

  • Terbitkan Aturan Baru, Purbaya Pelototi Wajib Pajak

    Terbitkan Aturan Baru, Purbaya Pelototi Wajib Pajak

    Jakarta –

    Menteri Keuangan (Menkeu) Purbaya Yudhi Sadewa resmi menerbitkan aturan baru yang mengawasi kepatuhan wajib pajak dalam Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Nomor 111 Tahun 2025. Aturan ini berlaku sejak 1 Januari 2026.

    Berdasarkan PMK Nomor 111 Tahun 2025 pasal 3, pengawasan dimaksud terdiri atas Pengawasan Wajib Pajak terdaftar, Pengawasan Wajib Pajak belum terdaftar, dan Pengawasan wilayah. Adapun pihak yang melakukan pengawasan dalam hal ini adalah Direktur Jenderal Pajak.

    “Direktur Jenderal Pajak dapat melakukan Pengawasan terhadap pemenuhan kewajiban perpajakan Wajib Pajak yang bertujuan untuk mewujudkan kepatuhan Wajib Pajak atas pelaksanaan ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang perpajakan,” tulis PMK Nomor 111 Tahun 2025 Pasal 2, dikutip Selasa (6/1/2026).

    Pengawasan dilakukan untuk jenis pajak, seperti Pajak Penghasilan (PPh), Pajak Pertambahan Nilai (PPN), Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM), Bea Meterai, Pajak Bumi dan Bangunan, Pajak Penjualan, Pajak Karbon, pajak lainnya yang diadministrasikan oleh Direktorat Jenderal Pajak.

    Adapun untuk pelaporan tempat kegiatan usaha mencakup Nomor Identitas Tempat Kegiatan Usaha, pelaporan usaha untuk dikukuhkan sebagai Pengusaha Kena Pajak, pendaftaran objek pajak Pajak Bumi dan Bangunan atas perkebunan, perhutanan, pertambangan, minyak dan gas bumi, pertambangan panas bumi, pertambangan mineral dan batu bara, dan sektor lainnya.

    Kemudian juga pelaporan surat pemberitahuan objek pajak Pajak Bumi dan Bangunan, pelaporan Surat Pemberitahuan, pembayaran dan/atau penyetoran pajak, pemotongan dan/atau pemungutan pajak, pembukuan atau pencatatan, dan perpajakan lainnya.

    Dalam pengawasan ini, Direktorat Jenderal Pajak meminta penjelasan atas data dan/atau keterangan dari Wajib Pajak, melakukan pembahasan dengan Wajib Pajak, mengundang Wajib Pajak untuk hadir ke kantor Direktorat Jenderal Pajak secara luring atau melalui media daring, melakukan kunjungan, menyampaikan imbauan, memberikan teguran, meminta dokumen penentuan harga transfer.

    Selain itu, Direktorat Jenderal Pajak juga akan mengumpulkan data ekonomi di wilayah kerja, menerbitkan surat dalam rangka pengawasan, dan melaksanakan kegiatan pendukung pengawasan sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan di bidang perpajakan.

    Selanjutnya, Direktorat Jenderal Pajak akan memberikan usulan pengukuhan sebagai Pengusaha Kena Pajak, pendaftaran objek Pajak Bumi dan Bangunan, perubahan status, pembatasan atau pemblokiran layanan publik tertentu, hingga pemeriksaan.

    (acd/acd)

  • Motor Listrik Pertama di Dunia yang Pakai Baterai Solid-State, Tembus 600 Km

    Motor Listrik Pertama di Dunia yang Pakai Baterai Solid-State, Tembus 600 Km

    Jakarta –

    Produsen sepeda motor listrik asal Finlandia, Verge Motorcycles, resmi meluncurkan produk motor listrik pertama mereka yang menggunakan baterai solid-state. Baterai itu menawarkan banyak keunggulan, salah satunya adalah jarak tempuh yang jauh. Motor listrik Verge terbaru yang dinamakan TS Pro ini diklaim bisa tempuh jarak 600 km.

    Mengutip situs Electrek, teknologi baterai baru tersebut dikembangkan bersama Donut Lab, perusahaan teknologi asal Amerika Serikat yang mengembangkan sistem motor listrik di roda tanpa velg, termasuk baterai solid-state.

    Motor listrik buatan Verge Motorcycles yang menggunakan baterai solid-state Foto: Verge Motorcycles

    Baterai solid-state sendiri sudah lama dinantikan kehadirannya di dunia kendaraan listrik. Dengan menggantikan elektrolit cair atau gel pada baterai lithium-ion konvensional dengan material padat, teknologi ini menjanjikan kepadatan energi lebih tinggi, waktu pengisian jauh lebih singkat, serta tingkat keamanan lebih baik karena risiko thermal runaway nyaris nol.

    Selama bertahun-tahun, pabrikan otomotif raksasa seperti Toyota dan Volkswagen kerap memamerkan konsep baterai solid-state. Namun, jadwal produksinya terus mundur. Verge bersama Donut Lab, mengklaim melompati fase konsep dan langsung masuk tahap produksi massal.

    Dalam keterangan resminya, Verge menyebut baterai solid-state memungkinkan TS Pro mencatatkan peningkatan signifikan. Jarak tempuhnya kini mencapai hingga 370 mil atau sekitar 600 km dengan sekali pengisian menggunakan paket baterai jarak jauh, hampir dua kali lipat dibanding versi sebelumnya. Dari sisi pengisian daya, motor ini bisa menambah jarak tempuh sekitar 300 km hanya dalam pengecasan 10 menit.

    Motor listrik buatan Verge Motorcycles yang menggunakan baterai solid-state Foto: Verge Motorcycles

    Soal performa, karakter khas Verge tetap dipertahankan. Torsi maksimum mencapai 1.000 Nm dengan akselerasi 0-62 mph (100 km/jam) hanya dalam 3,5 detik. Verge juga menegaskan motor tanpa poros khas Donut kini dibuat 50% lebih ringan tanpa mengorbankan daya.

    Jika klaim-klaim tersebut terbukti di jalan, maka Verge TS Pro berpotensi menjadi tonggak penting era baru sepeda motor listrik dengan baterai solid-state.

    (lua/rgr)

  • Dinas LHK Depok soal Tumpukan Sampah Tutupi Jalan: Nunggu Giliran Diangkut

    Dinas LHK Depok soal Tumpukan Sampah Tutupi Jalan: Nunggu Giliran Diangkut

    Jakarta –

    Tumpukan sampah di Tempat Penampungan Sementara (TPS) Depok tumpah ruah hingga menutup akses jalan yang berlokasi di Baktijaya, Depok, Jawa Barat. Dinas Lingkungan Hidup dan Kebersihan (DLHK) Depok mengungkapkan penyebabnya lantaran ada kendala pembuangan ke Tempat Pemrosesan Akhir (TPA) Cipayung.

    “Iya sedikit (karena longsor TPA Cipayung), agak ada tersendat aja gitu. Tapi bener-bener sudah ditangani ya,” ujar Kadis DLHK Depok Abdul Rahman saat dihubungi wartawan, Selasa (6/1/2026).

    Penampakan sampah di TPS Depok menutupi jalan berlokasi di Jalan Madrasah, Baktijaya, Sukmajaya. (Devi/detikcom)

    Abdul mengatakan gunungan sampah di TPS Depok tinggal menunggu giliran untuk diangkut. Dia menyebut pihaknya kekurangan armada untuk mengangkut sampah-sampah itu.

    “Ya, ya, itu nunggu giliran diangkut aja. Pengangkutan kita yang memang kurang, ya apa namanya, armada. Di samping itu juga TPA agak tersendat pembuangannya,” tuturnya.

    Abdul pun mengimbau warga agar berupaya mengurangi sampah. Dia menyarankan pengurangan penggunaan plastik dan menggantinya dengan kantong yang lebih ramah lingkungan.

    “Volume sampah memang terus bertambah ya kita tidak menyalahkan, cuma kan kita mengimbau. Bagaimana sih upaya pencegahannya, ya, kalau misalkan di rumah nih setiap hari nyampah satu kilo, bisa nggak dikurangi hemat sampah gitu, jadi setengah kilo. Kan udah bantu juga kan,” ucapnya.

    “Jadi saling take and give gitu loh saling berupaya semua gitu memang kondisi-kondisi volume sampah setiap hari itu ya seperti itu gitu, loh. Jadi ada upaya juga untuk budaya mengurangi sampah dari warga masyarakat. Syukur-syukur yang ada bank sampahnya diolah sendiri atau dijadikan kerajinan dan sebagainya gitu,” tutupnya.

    Pantauan detikcom di lokasi TPS Depok, terlihat beberapa gerobak sampah terparkir di pinggir jalan. Adapun TPS itu terletak tepat di dalam gang.

    TPS tampak tak lagi mampu menampung tumpukan sampah. Gunungan sampah itu meluber hingga menutupi jalan. Tampak hanya pengendara motor yang bisa melintas di jalan tersebut.

    Salah satu warga, Enyak Bojong (80), mengaku terganggu dengan tumpukan sampah tersebut. Pasalnya, tumpukan sampah itu sudah mejeng di jalan sejak awal tahun baru kemarin.

    “Kalau dibilang keganggu, mah, ya, keganggu. Dari tahun baru begini. Biasanya habis Lebaran tuh. Baru ini aja nih, habis tahun baru aja numpuk sampah,” ujar Enyak saat ditemui detikcom, Selasa (6/1).

    Enyak mengatakan warga sekitar lokasi sudah memprotes sampah yang menutupi jalan tersebut. Namun, per hari hanya satu truk yang bisa mengangkut sampah.

    “Ya udah protes-protes (warga lain), mobilnya kagak bisa lewat. Emang mobil (pengangkut sampah) nggak datang mah pakai apa. Satu apa dua udah datang tadi,” ucapnya.

    Dia berharap sampah tersebut segera diangkut agar tak lagi mengotori jalan. Dia mengeluhkan bau sampah menyengat hingga menempel ke tubuh.

    “Ya bau mah bau, cuma mau gimana truknya nggak ngangkut, pengennya udah angkutin aja. Berasa (bau sampah) kalau lagi nongkrong depan begini,” tutupnya.

    Halaman 2 dari 2

    (dvp/fca)

  • Jalan Kaki Pagi Vs Malam, Lebih Baik yang Mana? Pakar Bilang Gini

    Jalan Kaki Pagi Vs Malam, Lebih Baik yang Mana? Pakar Bilang Gini

    Jakarta –

    Jalan kaki memiliki banyak manfaat, baik mental maupun fisik. Jika dilakukan dengan kecepatan dan intensitas yang tepat, berjalan kaki bisa menjadi cara yang baik untuk memberi nutrisi pada jantung.

    Kapan waktu untuk jalan kaki bisa memengaruhi manfaat yang akan diperoleh. Lantas, lebih baik mana? Jalan kaki di pagi hari atau di sore hari?

    Manfaat Berjalan Kaki di Pagi Hari

    Bangun tidur dan berjemur di bawah sinar matahari pagi bisa memberikan dampak positif pada waktu istirahat. Sebuah studi pada 2024 dalam Journal of Heatlh Psychology mengungkap, paparan sinar matahari pagi bisa membantu meningkatkan kualitas tidur di malam hari.

    Dikutip dari laman Vogue India, paparan sinar matahari di pagi hari bisa membantu pembentukan vitamin D. Nutrisi ini dibutuhkan untuk menjaga imunitas, sehingga lebih terlindung dari berbagai penyakit.

    Berjalan kaki di pagi hari juga terbukti bisa memperbaiki tekanan darah, konsentrasi insulin, dan resistensi insulin, dibandingkan dengan berjalan kaki di siang hari pada pasien dengan sindrom metabolik. Hal ini ditemukan dalam sebuah studi pada tahun 2023 dalam Journal of Phsycology.

    Tak hanya itu, menggunakan lemak sebagai sumber energi bisa membantu menurunkan berat badan.

    “Berolahraga dalam keadaan puasa saat cadangan glikogen Anda minimal bisa membantu Anda membakar lebih banyak lemak,” kata seorang ahli bedah bariatrik di MemorialCare Surgical Weight Loss Cener di Orange Coast Medical Center, Michael Russo.

    Kendati demikian, hal itu juga bisa memiliki efek sebaliknya karena tubuh merasa lelah atau kekurangan energi, sehingga olahraga menjadi kurang efektif.

    “Selan itu, jika asupan protein rendah, tubuh bisa membakar otot untuk energi dalam keadaan puasa,” tambahnya.

    Jadi, jalan kaki pagi hari dalam keadaan berpuasa atau perut kosong tidak cocok untuk semua orang. Hal ini akan menentukan keberhasilan atau kegagalan dalam tujuan oenurunan berat badan.

    Manfaat Jalan Kaki di Malam Hari

    Berjalan kaki setelah makan malam baik untuk pencernaan. Menurut profesor ilmu olahraga terapan dan ilmu gerak di Fakultas Kinesiologi Universitas Michigan, Laura A. Richardson, hal ini juga mengurangi kemungkinan untuk mengonsumsi makanan tambahan seperti cemilan sebelum tidur.

    Jalan kaki di malam hari juga memengaruhi kualitas tidur. Tapi, hal tersebut sebenarnya tergantung pada masing-masing orang.

    Sebuah studi menunjukkan olahraga pagi dan malam hari mempercepat siklus tidur-bangun dan produksi melatonin pada orang yang terbiasa begadang, sehingga berjalan kaki kapanpun bisa bermanfaat untuk mereka. Sebaliknya, olahraga malam hari bisa menunda manfaat ini bagi orang terbiasa bangun pagi.

    “Jika mempertimbangkan untuk menjadwalkan jalan kaki di malam hari, periksa saja bagaimana hal itu memengaruhi tidur,” kata Richardson.

    Dikutip dari laman Runstreet, jalan kaki malam hari bisa mengatasi efek stres sepanjang hari.

    Mana yang Lebih Baik?

    Secara keseluruhan berjalan kaki memiliki banyak manfaat untuk kesehatan. Jadi, hal ini tidak terpaku pada waktu melakukannya.

    Sebenarnya, pemikiran mendasar adalah memilih waktu yang dapat Anda lakukan secara konsisten,” kata Richardson.

    Hal ini akan membantu membangun kebiasaan dan jadwal seputar olahraga. Selain itu, tetap berolahraga dalam waktu yang sama memiliki manfaat tersendiri pada ritme sirkadian.

    (elk/naf)

  • Konsumsi BBM Naik Saat Nataru, Begini Datanya

    Konsumsi BBM Naik Saat Nataru, Begini Datanya

    Jakarta –

    Distribusi energi nasional selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) berjalan lancar. Hal itu disampaikan dalam penutupan Posko Nasional Satuan Tugas (Satgas) Nataru Sektor ESDM yang digelar di Kantor BPH Migas, Jakarta.

    Ketua Posko Nasional Sektor ESDM Satgas Nataru, Erika Retnowati, mengatakan penyaluran energi nasional selama masa posko yang berlangsung sejak 15 Desember 2025 hingga 5 Januari 2026 berada dalam kondisi aman dan terkendali.

    “Kondisi ketersediaan stok BBM selama posko terpantau aman, ketahanan stok BBM nasional atau coverage day dapat dipertahankan antara 16-35 hari atau rata-rata sekitar 21 hari. Pada masa Posko Nasional Sub-sektor BBM, Gasoline mengalami peningkatan sebesar 0,9 persen, Avtur meningkat 5,5 persen, sementara Gasoil turun 3,4 persen dan Kerosene turun 6,2 persen dibandingkan dengan rerata normal,” ujar Erika.

    Tak hanya BBM, penyaluran LPG selama masa Satgas Nataru juga berada dalam kondisi aman. Stok LPG di seluruh agen serta pangkalan siaga beroperasi normal. Rata-rata penyaluran LPG tercatat meningkat 10,6 persen dibandingkan penyaluran normal.

    Inspektur Jenderal Kementerian ESDM Irjen Pol Yudhiawan Wibisono yang hadir mewakili Menteri ESDM menyampaikan apresiasi atas sinergi seluruh pihak dalam menjaga kelancaran pasokan energi selama libur akhir tahun.

    “Saya mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada seluruh jajaran stakeholder yang telah bekerja sama dengan baik mengamankan Natal dan Tahun Baru, terlebih juga kepada seluruh rekan-rekan jajaran TNI, Polri, Pemerintah Provinsi, Pemerintah Kabupaten/Kota, juga termasuk BNPB, Basarnas, dan badan-badan lainnya,” kata Yudhiawan.

    Sementara itu, Direktur Utama Pertamina Patra Niaga Mars Ega Legowo Putra menjelaskan pihaknya telah menyiagakan infrastruktur dan operasional distribusi BBM dan LPG di seluruh wilayah Indonesia, khususnya di jalur tol, jalur wisata, serta wilayah dengan potensi lonjakan permintaan.

    Ia menyebut konsumsi BBM selama periode Nataru menunjukkan tren positif, terutama untuk produk non-subsidi.

    “Selama masa Satgas Nataru, produk BBM Gasoline Non-Subsidi, Pertamax mencatatkan konsumsi tertinggi hingga 21.609 kiloliter (KL) per hari, atau meningkat 3,5 persen dibandingkan dengan sales normal. Pertamina Patra Niaga memastikan pasokan energi tetap aman dan merata di seluruh wilayah,” jelas Mars Ega.

    Selain memastikan pasokan energi, Pertamina Patra Niaga juga menghadirkan layanan kepada masyarakat melalui Serambi MyPertamina di jalur-jalur strategis. Hingga 5 Januari 2026, jumlah pengunjung Serambi MyPertamina tercatat lebih dari 37.000 orang, meningkat lebih dari dua kali lipat dibandingkan periode Satgas tahun sebelumnya.

    Dengan berakhirnya Posko Nasional Satgas Nataru Sektor ESDM, Kementerian ESDM bersama Pertamina menegaskan komitmen untuk terus menjaga keandalan distribusi energi nasional serta meningkatkan kesiapsiagaan menghadapi lonjakan kebutuhan energi dan potensi kebencanaan ke depan.

    (fdl/fdl)

  • Anak-anak Panggil Saya, Kapan Kami Terima MBG

    Anak-anak Panggil Saya, Kapan Kami Terima MBG

    Bogor –

    Presiden Prabowo Subianto menyebutkan program Makan Bergizi Gratis (MBG) yang dicanangkannya menuai kritik dan keraguan. Bahkan, tidak sedikit yang mangatakan program tersebut pasti gagal.

    Sebaliknya, menurut Prabowo, program MBG berhasil dan sangat dinanti anak-anak di berbagai wilayah di Indonesia.

    “Walaupun begitu banyak pakar yang mengejek saya dan tim saya, menyinyir MBG pasti gagal, tapi kita buktikan kepada mereka MBG berhasil. MBG dinantikan oleh rakyat, bahkan sekarang saya repot saya sedih kalau ke daerah-daerah anak-anak panggil saya kapan kami terima MBG,” ujar Prabowo dalam acara Taklimat Awal Tahun Presiden Republik Indonesia, Hambalang (6/1/2025).

    Prabowo menyampaikan saat ini penerima MBG telah mencapai 55 juta orang hanya dalam waktu satu tahun pelaksanaan.

    Capaian ini telah melampaui Brasil yang telah menjalankan lebih dahulu makan bergizi gratis. Dari hasil laporan Presiden Brasil yang ia terima, dalam 11 tahun program makan bergizi dijalankan di sana baru sekitar 40 juta.

    “Hari ini adalah 6 Januari 2026 dan kita sudah mencapai, dilaporkan kepada saya 55 juta penerima manfaat 55 juta anak-anak Indonesia menerima makan tiap hari dan termasuk ibu-ibu hamil,” kata Prabowo.

    “Ini sesuatu yang Membanggakan juga karena negara-negara yang kita ketahui contoh Brazil presiden Brazil itu menyampaikan kepada saya mereka butuh 11 tahun untuk mencapai 40 juta penerima manfaat dan kita satu tahun 55 juta penerima manfaat,” sambungnya.

    (hns/hns)

  • Harga Rp 25 M, Tak Bisa Dipakai di Jalan Raya

    Harga Rp 25 M, Tak Bisa Dipakai di Jalan Raya

    Jakarta –

    Bintang sepak bola asal Brasil, Neymar Jr baru-baru ini membagikan koleksi kendaraan serba hitam di akun Instagram resminya. Selain helikopter dan jet pribadi, dia juga memiliki replika mobil batman alias batmobile seharga Rp 25 miliaran!

    Menurut unggahan terbarunya, Neymar Jr terlihat duduk di atas batmobile tersebut. Kendaraan itu benar-benar mirip seperti yang muncul di trilogi The Dark Night garapan Cristopher Nolan.

    Replika Batmobile tersebut dibuat langsung coach builder asal Brasil, Adhemar Cabral. Ia dikenal sebagai pembuat mobil-mobil kustom ekstrem, termasuk replika Formula 1 yang biasa mejeng di pameran. Neymar sudah memesan unitnya sejak empat tahun lalu.

    Batmobile Neymar. Foto: Doc. Instagram @adhemarcabral12

    Meski hanya replika, Batmobile buatan Cabral dirancang sangat detail. Mulai dari bodi fiberglass handmade, sasis baja, suspensi khusus, hingga fitur aero aktif yang beneran bisa bergerak.

    Mesinnya pun tak main-main, yakni V8 dengan tenaga 450-500 dk. Namun, sayangnya, mobil itu tak punya pelat nomor, kaca spion dan lampu sein. Bahkan, di belakangnya ada flame-thrower. Itulah mengapa, Batmobile milik Neymar tak lolos legalitas jalan di Brasil.

    Dengan demikian, Neymar hanya bisa mengendarai mobil tersebut di sekitar rumahnya atau memajangnya di pameran-pameran otomotif. Namun, untuk pemain bola dengan kekayaan US$ 350 juta atau Rp 5,8 triliun, rasanya itu bukan masalah.

    Batmobile Neymar. Foto: Instagram @adhemarcabral12

    Cabral sebagai pembuat kendaraan mengaku, proyek Batmobile menjadi pencapaian terbesar yang penuh tantangan. Itulah sebabnya, dia bangga bisa menuntaskannya dan menyerahkan langsung unitnya ke tokoh ternama seperti Neymar.

    “Setiap baut, setiap las, semuanya dibuat dengan jiwa. Tantangan berhasil kami taklukkan,” demikian tulis Adhemar Cabral di Instagram.

    (sfn/rgr)

  • Masukan soal Sistem Pilkada Bakal Dibahas di Rakernas PDIP Pekan Depan

    Masukan soal Sistem Pilkada Bakal Dibahas di Rakernas PDIP Pekan Depan

    Jakarta –

    PDIP bakal menggelar rapat kerja nasional (rakernas) pada 10-12 Januari. Ketua DPP PDIP Andreas Hugo Pareira mengatakan rakernas ini juga akan membahas masukan soal sistem pilkada.

    “Sejauh ini ada masukan-masukan dari masyarakat, dari struktur partai, dari daerah nanti dibahas di rakernas,” kata Andreas Hugo kepada wartawan, Selasa (6/1/2025).

    Andreas lantas menyertakan permintaan audiensi dari perkumpulan Masyarakat Selamatkan Demokrasi untuk membahas wacana pilkada melalui DPRD. Andreas menyebut hal itu akan menjadi pertimbangan.

    “Masukan-masukan ini nanti dibahas di Rakernas,” ujar Andreas Hugo.

    Diketahui PDIP akan mengelar Rakernas pada 10-12 Januari. PDIP akan membentuk subkomisi ekologi.

    Namun, di sisi lain berkembang wacana pilkada dipilih melalui DPRD. Sekjen Partai Demokrat, Herman Khaeron menyebut partainya akan bersama Presiden Prabowo Subianto dalam penentuan sistem pilkada ke depan.

    “Demokrat bersama Prabowo dalam penentuan sistem pilkada ke depan. Partai Demokrat berada dalam satu barisan dengan Presiden Prabowo Subianto dalam menyikapi sistem pemilihan kepala daerah,” kata Herman Khaeron mengawali pernyataannya, Selasa (6/1).

    (dwr/rfs)

  • Jago Matematika? Coba Kerjakan Soal ini Tanpa Melihat Jawabannya!

    Jago Matematika? Coba Kerjakan Soal ini Tanpa Melihat Jawabannya!

    Jago Matematika? Coba Kerjakan Soal ini Tanpa Melihat Jawabannya!

  • Harga Naik, Ini Varian BYD Atto 1 yang Terlaris di Indonesia

    Harga Naik, Ini Varian BYD Atto 1 yang Terlaris di Indonesia

    Jakarta –

    BYD Atto 1 menjelma jadi mobil listrik terlaris di Indonesia sepanjang Januari-November 2025. Harga mobil listrik itu sudah naik Rp 5 juta untuk varian terbawah, sementara trim paling mahal masih sama.

    Kenaikan harga BYD Atto 1 terjadi pada trim terbawah atau tipe Dynamic. Para tenaga penjual memasarkan Atto 1 Dynamic seharga Rp 199 juta, sebelumnya mobil listrik itu dibanderol Rp 195 juta. Sedangkan Atto 1 Premium masih dibanderol harga yang sama, yakni Rp 235 juta.

    Harga baru itu sudah terjadi sejak November 2025. Dalam pantauan detikOto pada website resminya per 6 Januari 2025, harga BYD Atto 1 masih sama.

    Terlahir sebagai pendatang baru, BYD Atto 1 sukses membetot perhatian publik Tanah Air. Penjualannya membludak, bahkan melampaui model-model ternama sekelas Kijang Innova hingga Avanza. BYD mencatat, penjualan Atto 1 sudah lebih dari 17.700 unit dalam kurun waktu dua bulan. Berkat torehan itu juga, Atto 1 sudah memuncaki daftar mobil terlaris di RI pada periode Oktober dan November 2025. Untuk pertama kalinya juga di Indonesia, mobil listrik menjadi yang terlaris ketimbang mobil bensin.

    Nah untuk Atto 1 varian terlarisnya ialah trim Dynamic Standard Range dengan jumlah 9.935 unit, sementara tipe premium sudah laku 7.794 unit.

    BYD sedang mendirikan pabrik sendiri di Subang, Jawa Barat. Kapasitas produksinya 150 ribu unit per tahun. Rencananya pabrik itu mulai beroperasi pada kuartal pertama 2026.

    BYD menjadi salah satu pabrikan yang mendapat insentif berupa pajak penjualan barang mewah ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) dan bebas bea masuk impor yang berakhir pada 31 Desember 2025.

    PT BYD Auto Indonesia merupakan merek yang mengikuti program insentif impor mobil listrik dengan investasi terbesar. Mereka membangun pabrik senilai Rp 11,2 triliun dengan kapasitas produksi 150 ribu unit per tahun.

    BYD optimistis jika pabrik sudah berdiri tetap bisa memimpin pasar mobil listrik di Indonesia.

    “Malah kalau kita berbasis manufaktur, itu kita justru lebih confidence dan lebih optimis. Karena assurance terhadap production dan supply itu lebih clear,” jelas a Luther selaku Head of Public and Government Relations PT BYD Motor Indonesia di ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.

    “Kalau sekarang kan kita dengan metode ini, kita mungkin masih dapat kondisi-kondisi tertentu. Yang mungkin membuatnya menjadi tidak certain. Kalau berbasis manufaktur pasti lebih certain secara keseluruhan,” tambah Luther.

    (riar/rgr)