Foto Health
REUTERS/Dawoud Abu Alkas – detikHealth
Senin, 14 Apr 2025 21:30 WIB
Gaza – Serangan Israel pada hari Minggu telah menghantam Rumah Sakit Baptis Arab Al-Ahli. Ini merupakan rumah sakit terakhir yang berfungsi penuh di Kota Gaza.

Foto Health
REUTERS/Dawoud Abu Alkas – detikHealth
Senin, 14 Apr 2025 21:30 WIB
Gaza – Serangan Israel pada hari Minggu telah menghantam Rumah Sakit Baptis Arab Al-Ahli. Ini merupakan rumah sakit terakhir yang berfungsi penuh di Kota Gaza.

Jakarta –
Mobil perlu diperiksa sebelum dan setelah digunakan untuk mudik. Menempuh jarak ratusan hingga ribuan kilometer, mesin mobil bekerja lebih keras. Oleh karena itu, perlu pengecekan ekstra untuk menjaga performa dan keamanan mobil sebelum mengalami kerusakan atau keausan lebih lanjut.
Dijelaskan oleh jaringan dealer Hyundai Gowa, berikut 6 komponen mobil yang perlu dicek setelah digunakan untuk mudik:
1. Oli
Lakukan pengecekan oli pada mesin mobil. Saat melakukan pemeriksaan melalui dipstick, pastikan mobil berada di permukaan yang rata. Mesin bekerja paling efisien jika oli terisi di level ‘Max’, jangan sampai berada di bawah level ‘Min’.
2. Rem
Setelah perjalanan jauh, wajib untuk periksa sistem rem agar tetap aman berkendara. Anda perlu memeriksa minyak rem, sebab minyak rem yang kotor akan berpengaruh ke kinerja rem. Selain itu, cek kondisi kampas rem untuk menghindari rem blong dan kecelakaan.
3. Wiper
Selain oli, cairan wiper juga tidak kalah penting untuk diperiksa. Pastikan botol cairan wiper terisi penuh dengan komposisi campuran pencuci kaca yang tepat. Anda juga perlu memastikan kondisi bilah-bilah wiper untuk menghindari adanya keretakan saat berada di jalan.
4. Tekanan Ban
Kebutuhan tekanan ban depan dan belakang bisa berbeda, pengendara perlu mengetahui ‘pound per inci persegi’ (PSI) tekanan ban yang bisa dilihat di bagian pintu pengemudi bagian bawah atau panduan pemilik.
Pasang pengukur tekanan di batang katup ban yang sudah dilepas, tekan dengan keras sehingga desis menghilang dan terlihat hasil pengukurannya. Dengan pengukur standar, tekanan udara akan mendorong bilah kecil dari bagian bawah pengukur. Untuk pengukur digital, hasil pengukuran akan ditampilkan di layar.
5. Tapak Ban
Untuk pemeriksaan kedalaman tapak ban, bisa dengan cara sisipkan koin ke dalam salah satu lekukan melingkar utama ban. Jika tapak ban kurang dari 3 mm, maka itu sudah waktunya mengganti ban agar tetap aman di jalan.
6. Aki
Aki atau battery adalah sumber utama kelistrikan mobil. Jaga supaya tegangan aki terisi hingga 12 volt, sesuai tegangan yang ideal. Jika berada di bawah level ini, kinerja dan masa pakainya akan menurun. Ambil voltmeter dan hubungkan kabel positif (merah) ke terminal positif aki dan kabel negatif (hitam) ke terminal negatif. Tahan selama beberapa detik dan tunggu hingga voltmeter menampilkan hasil. Jangan sampai aki mobil bermasalah, yang mengakibatkan mesin tidak bisa dihidupkan.
Setelah pengecekan di rumah, tentu jangan lupa tetap lakukan servis berkala untuk mobil Anda. Pelanggan bisa langsung datang ke bengkel resmi atau bengkel-bengkel umum langganan.
(lua/din)

Jakarta –
Libido atau gairah seksual yang menurun bisa dialami oleh siapa saja. Ini merupakan kondisi yang normal, tetapi jika terjadi dalam kurun waktu yang lama, saatnya untuk memeriksa faktor-faktor penyebabnya.
Dikutip dari WebMD, ada banyak hal yang bisa memengaruhi libido seksual seseorang. Termasuk kebiasaan-kebiasaan kurang sehat, yang terkadang tidak disadari.
Berikut adalah aktivitas-aktivitas yang jarang disadari dapat menurunkan gairah seksual.
Makanan yang asin dapat membuat tekanan darah seseorang menjadi tinggi dan ini dapat menurunkan libido. Sebaiknya, jauhi makanan-makanan kemasan yang mengandung banyak natrium.
Ketegangan dan kekhawatiran akan sesuatu dapat berdampak pada gairah seksual. Saat tubuh mengalami stres, maka dia akan mudah lelah dan ini bisa memengaruhi keinginan untuk bercinta.
Mereka yang terlalu sibuk, umumnya akan menaruh perhatian pada sesuatu yang sedang dikerjakan. Padahal, keintiman dalam sebuah hubungan harus menjadi prioritas.
Ini bisa diatasi dengan seks yang terjadwal. Mungkin terdengar aneh, tetapi ini bisa memastikan agar sesi bercinta tidak lagi tertunda atau terlewatkan.
Jarang berbicara dengan pasangan bisa memberi jarak pada hubungan yang lebih intim. Jika memiliki ide-ide baru atau apapun yang bisa dibagi dengan pasangan, maka coba bicarakanlah.
Mereka yang kurang tidur bisa menurunkan gairah seksual. Satu penelitian menemukan bahwa wanita yang tidur lebih lama cenderung melakukan hubungan seks lebih banyak (dan lebih baik).
(dpy/naf)

Jakarta –
Toyota melakukan recall terhadap Alphard. Ada puluhan ribu unit yang terdampak. Apa masalahnya?
Toyota mengumumkan adanya recall pada MPV premiumnya Alphard di Indonesia. Recall itu berkaitan dengan adanya potensi masalah pada dua komponen yaitu Front Hood Moulding dan Alternator Pulley.
Toyota Alphard memiliki Front Hood Moulding atau awam menyebutnya sebagai moulding kap mesin. Toyota mendeteksi adanya potensi masalah pada Front Hood Moulding Toyota Alphard tahun produksi Agustus – Oktober 2020.
Diperlukan tindak lanjut pemeriksaan terhadap posisi struktur pemasangan yang perlu diperkuat dikarenakan terdapat potensi Front Hood Moulding dalam kondisi tertentu dapat terlepas dari posisinya. Estimasi waktu pengecekan dan penggantian sampai inspeksi hanya sekitar 30 menit.
Sementara itu potensi masalah pada Alternator Pulley ditemukan di Alphard tahun produksi Desember 2014 hingga Desember 2022. Alternator Pulley itu berpotensi tidak sempurna sehingga bisa menimbulkan bunyi abnormal dan bising. Pada kondisi tertentu, dapat menyebabkan output kelistrikan menurun. Adapun untuk melakukan pengecekan dan penggantian pada Alternator Pulley itu memakan waktu sekitar 1 jam.
Buat kamu pemilik Toyota Alphard dengan tahun produksi yang disebutkan di atas, maka sebaiknya langsung pergi ke bengkel resmi untuk melakukan pengecekan sekaligus penggantian. Namun sebelum pergi ke bengkel, disarankan untuk melakukan booking service terlebih dahulu, agar dealer dapat mempersiapkan stall dan teknisi, serta tidak perlu terlalu lama menunggu antrean karena sudah terjadwal. Seluruh proses pemeriksaan hingga final check tidak dipungut biaya sama sekali atau gratis.
Proses pengecekan dan perbaikan Front Hood Moulding dan Alternator Pulley ini akan dilakukan oleh teknisi ahli yang sudah bersertifikat Toyota global. Di laman resmi Toyota Astra Motor, setidaknya ada puluhan ribu unit Alphard terdampak recall kali ini. Rinciannya, 31.046 unit terdampak recall Alternator Pulley dan 608 unit recall Front Hood Moulding.
“Mengingat ada 2 recall Toyota Alphard dengan tahun produksi berbeda, pelanggan bisa memastikannya dengan menghubungi jaringan dealer resmi Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia, website resmi https://www.toyota.astra.co.id/ssc, atau via Toyota Customer Care yang beroperasi 24 jam di nomor telepon 1-500-315 untuk pengecekan status mobil. Cara lainnya, pelanggan dapat berinteraksi dengan Toyota Interactive Virtual Assistant (TARRA) melalui Whatsapp di nomor 08111500315. Langkah ini merupakan bentuk tanggung jawab atas kualitas produk yang dipasarkan dan memberikan peace of mind kepada semua pelanggan Toyota,” ungkap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Jap Ernando Demily dalam keterangan resminya.
(dry/din)

Jakarta –
Makin banyak gen Z dan milenial di Singapura yang terkena kanker kolorektal atau usus besar. Penyakit yang semula umum ditemukan pada kelompok usia 50 tahun ke atas.
Salah satunya dialami Ambrose Lee (36) yang menyadari gejala pertama kali pada Juli 2022, kala itu jantungnya berdebar-debar dan ia mengeluhkan sesak napas. Lee bahkan merasa sangat lelah setelah berjalan dalam jarak dekat, Lee sempat berpikir keluhan yang dialaminya berkaitan dengan pasca COVID-19, mengingat ia juga pernah terpapar.
Karena masa ada yang tak beres, Lee menemui dokter umum, tetapi saat itu tidak ditemukan sesuatu yang abnormal. Meski begitu, Lee tetap dirujuk ke Rumah Sakit Umum Ng Teng Fong untuk menjalani pemeriksaan lebih lanjut.
Di sana, dokter melakukan serangkaian tes darah dan menemukan jumlah sel darah merah Lee sangat rendah.
Awalnya, dokter menduga talasemia, kelainan darah bawaan yang memengaruhi kemampuan tubuh untuk memproduksi hemoglobin dan sel darah merah sehat. Mereka memberikan infus zat besi, tetapi kadar zat besinya tetap sangat rendah.
“Hal ini menimbulkan kekhawatiran akan perdarahan internal, yang mendorong dokter untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut,” kata Lee, yang bekerja sebagai pekerja lepas di bidang psikologi, dikutip dari CNA.
Selama beberapa hari, ia menjalani beberapa pemindaian. Pemindaian tersebut tidak menunjukkan tanda-tanda perdarahan internal yang terlihat. Sebagai langkah terakhir, dokter melakukan kolonoskopi dan endoskopi bagian atas untuk memeriksa kelainan pada saluran pencernaan dan usus besarnya.
Selama prosedur tersebut, mereka menemukan tumor di usus besarnya. Lee kemudian diberi tahu bahwa ia terkena kanker usus besar stadium dua.
Tidak seperti pasien kanker kolorektal pada umumnya, yang mengalami gejala seperti perubahan kebiasaan buang air besar, darah dalam tinja atau ketidaknyamanan perut, Lee tidak memiliki tanda-tanda peringatan yang jelas ini.
“Satu-satunya indikasi adalah perasaan terus-menerus buang air besar tidak tuntas, yang telah saya alami setidaknya selama enam bulan sebelum diagnosis saya. Meskipun buang air besar secara teratur dan normal, saya sering merasa bahwa usus saya tidak sepenuhnya kosong,” kata pria berusia 39 tahun itu.
Selama operasi, dokter menemukan kanker telah menyebar ke luar usus besar hingga ke kelenjar getah beningnya. Hal ini menyebabkan diagnosis kanker kolorektal diperbarui, menjadi sudah di stadium 3, yang mengharuskan pengangkatan separuh usus besarnya.
Setelah operasi, ia menjalani delapan siklus kemoterapi selama enam bulan.
Makin Banyak Laporan Kasus
Lee hanya salah satu dari semakin banyaknya orang dewasa muda yang didiagnosis dengan kanker kolorektal.
Kanker kolorektal biasanya dimulai dengan pertumbuhan jaringan, yang disebut polip, pada lapisan dalam usus besar atau rektum, yang dapat berkembang menjadi kanker seiring waktu.
Sebuah studi terkini oleh Singapore General Hospital (SGH) dan National Cancer Centre Singapore (NCCS) telah mengungkap tren pergeseran kanker kolorektal di Singapura, khususnya di kalangan orang dewasa di bawah usia 50 tahun.
Studi yang dipublikasikan dalam jurnal JMIR Public Health and Surveillance pada bulan Februari ini menganalisis 53.044 kasus kanker kolorektal yang diidentifikasi dari Singapore Cancer Registry antara 1968 dan 2019.
Di antara kasus-kasus tersebut, 6.183 kasus melibatkan individu berusia 20 hingga 49 tahun yang didiagnosis dengan kanker kolorektal dini.
Studi ini menemukan tingkat kejadian kanker kolorektal dini berdasarkan usia meningkat dari 5 per 100.000 penduduk pada tahun 1968 menjadi 9 per 100.000 pada 1996, dan terus naik secara tahunan dengan rata-rata peningkatan 2,1 persen.
Hal ini diikuti oleh peningkatan yang lebih lambat menjadi 10 per 100.000 pada 2019, meningkat sebesar 0,64 persen per tahun.
Data tersebut juga mengungkapkan perbedaan demografi.
Orang Melayu mengalami peningkatan yang cepat dan terus-menerus dalam insiden kanker kolorektal di semua kelompok umur. Namun, di antara orang Tionghoa berusia 20 hingga 49 tahun, hanya kasus kanker rektal yang menunjukkan tren peningkatan.
Kanker kolorektal adalah kanker paling umum di antara pria dan kanker paling umum kedua di antara wanita di Singapura, setelah kanker payudara.
Dr Lionel Chen, konsultan di departemen bedah kolorektal SGH, mengatakan kanker kolorektal dini mencapai 10 hingga 12 persen dari semua kasus kanker kolorektal yang didiagnosis setiap tahun, dan sekitar satu dari 10 pasien mungkin berusia di bawah 50 tahun.
Asisten profesor Dawn Chong, konsultan senior di divisi onkologi medis salah satu klinik Singapura, mengatakan orang yang lebih muda didiagnosis dengan kanker kolorektal mungkin memiliki faktor dari riwayat genetik.
Dr Chen mengatakan riwayat keluarga kanker kolorektal, terutama pada kerabat dekat seperti orang tua atau saudara kandung yang didiagnosis pada usia muda, secara signifikan meningkatkan risiko seseorang terkena kanker kolorektal dini.
.
Sementara efek kemoterapi berdampak buruk pada Lee. Jari-jari tangan dan kakinya akan terus-menerus terasa mati rasa, dan ia kehilangan sebagian besar indra perasanya.
“Gejala yang paling serius adalah kelelahan. Beberapa hari, saya hampir tidak bisa bangun dari tempat tidur atau melakukan apa pun karena saya merasa benar-benar terkuras. Rasanya seperti mengalami mabuk, tetapi tiga kali lebih buruk,” katanya.
NEXT: Faktor Risiko Lain
Kanker kolorektal dini juga dapat berkembang tanpa riwayat keluarga, sering kali karena gaya hidup dan faktor lingkungan.
“Pola makan yang banyak mengandung daging olahan dan daging merah, yang semakin umum di Asia karena urbanisasi dan pengaruh Barat, meningkatkan risiko,” kata Chong
Faktor penyebab lainnya termasuk kurangnya aktivitas fisik, merokok, konsumsi alkohol tinggi, pola makan rendah serat, dan obesitas.
Para ahli mengatakan campuran faktor-faktor tersebut, termasuk genetika dan seberapa proaktif orang dalam mencari bantuan medis atau menjalani pemeriksaan, kemungkinan besar menyebabkan tingkat kanker kolorektal yang lebih tinggi di antara populasi Tionghoa dan Melayu.
Namun, ada juga orang yang telah didiagnosis kanker kolorektal meskipun mereka tidak memiliki faktor risiko.
Dr Chen memiliki seorang pasien berusia 20-an yang mengalami kram perut pasca melalukan intermittent fasting selama beberapa bulan dan diduga mengidap sindrom iritasi usus besar.
Ia mengalami sakit perut yang makin parah, perutnya kembung dan muntah-muntah, dan didiagnosis kanker usus besar, yang memerlukan pembedahan dan kemoterapi.

Jakarta –
Honda EM1 e: merupakan motor matic Honda yang mendapatkan penghargaan iF Design 2025. Desain motor yang simple namun ikonik jadi nilai tambah tunggangan roda dua ini.
EM1 e: punya desain yang tidak banyak guratan tarikan agresif, namun simple dan ikonik. Kemudian dengan dimensi yang kompak, motor listrik ini juga mudah digunakan oleh pemula dan cocok untuk kehidupan sehari-hari, serta didukung oleh baterai yang dapat ditukar untuk memenuhi berbagai kebutuhan penggunaan.
Ini ketiga kalinya bagi Honda sejak 1997 menerima iF Design Award, salah satu penghargaan desain bergengsi dan terkenal di dunia.
IF Design Award diberikan oleh iF International Forum Design GmbH, sebuah organisasi yang berbasis di Jerman. iF Design Award diadakan setiap tahun sejak tahun 1954, dan dikenal sebagai barometer kualitas desain global.
Honda EM1 e: juga dijual di Indonesia, motor listrik itu diproduksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM).
Motor ini memiliki harga mulai dari Rp 40 juta dan dapat menempuh jarak hingga 41 km dengan sekali pengisian daya penuh. EM1 e: juga memiliki fitur seperti Combi Brake System (CBS) dan kecepatan maksimal 45 km/jam.
Well, meski sudah dipasarkan di Indonesia tapi motor listrik ini belum bisa menyaingi kesuksesan Honda BeAT.
Honda BeAT yang dipasarkan sekarang merupakan model keenam yang secara tampilan tak banyak berubah. Kendaraan tersebut hanya mendapat penyegaran di bagian lampu depan-belakang dan bodi yang lebih runcing.
Di Indonesia, PT Astra Honda Motor pernah mengatakan Honda BeAT sudah terjual lebih dari 23 juta unit. Ini membuktikan betapa Honda BeAT diminati dalam negeri.
(riar/dry)