Xcloud.id

Author: Detik.com

  • AS Tarik Mentimun yang Picu 40 Orang Jatuh Sakit, Inikah Pemicunya?

    AS Tarik Mentimun yang Picu 40 Orang Jatuh Sakit, Inikah Pemicunya?

    Jakarta – Wabah keracunan makanan akibat bakteri salmonella tengah meluas di Amerika Serikat. Puluhan orang di 18 negara bagian jatuh sakit setelah mengonsumsi mentimun yang kini telah ditarik dari peredaran.

    Dikutip dari CNN, Jumat (31/5), setidaknya 48 orang dilaporkan sakit, dan 16 di antaranya harus dirawat di rumah sakit. Mentimun tersebut diproduksi oleh Bedner Growers yang berbasis di Florida dan didistribusikan oleh Fresh Start Produce Sales. Produk itu dijual antara 29 April hingga 19 Mei.

    Tak hanya menyebar lewat toko seperti Target, mentimun ini juga dikirim ke restoran, rumah sakit, bahkan kapal pesiar. Pusat dan Pengendalian Pencegahan Penyakit AS CDC mencatat, ada laporan orang jatuh sakit di enam kapal pesiar yang berangkat dari pelabuhan AS antara akhir Maret dan pertengahan April.

    Penarikan produk pun dilakukan oleh sejumlah perusahaan, termasuk Target yang menarik puluhan produk seperti mentimun utuh, salad, dan sayuran gulung.

    Wabah ini ditemukan saat investigasi lanjutan terhadap wabah serupa pada 2024 yang menyebabkan 551 orang sakit dan 155 dirawat di rumah sakit. Saat itu, salmonella ditemukan di air kanal, digunakan oleh Bedner Growers dan Thomas Produce Company.

    Kini, Badan Pengawas Obat dan Makanan AS FDA kembali menemukan sampel mentimun Bedner yang terkontaminasi salmonella di pusat distribusi di Pennsylvania. Sampel itu cocok dengan jenis salmonella yang membuat warga jatuh sakit. Beberapa jenis lain juga ditemukan dan sedang ditelusuri oleh CDC.

    Gejala salmonella meliputi diare, demam, muntah, dan sakit perut. Sebagian besar pasien sembuh dalam seminggu, tapi anak-anak, lansia, dan orang dengan daya tahan tubuh lemah berisiko mengalami kondisi serius dan perlu dirawat.

    (naf/up)

  • Kagendra Juara IKL Spring 2025 Usai Menang dari Dominator

    Kagendra Juara IKL Spring 2025 Usai Menang dari Dominator

    Jakarta –

    Kompetisi esports Honor of Kings terbesar di Tanah Air, Indonesia Kings Laga (IKL) Spring 2025, resmi berakhir. Gelar juaranya diraih oleh Kagendra, usai menaklukkan Dominator 4-3 di grand final.

    Duel mereka diselenggarakan secara offline di Mall Taman Anggrek, Jakarta Barat, Jakarta, pada 1 Juni 2025. Pertandingannya pun berlangsung begitu sengit.

    Kagendra sempat tertinggal 0-2. Mereka tak bisa membendung serangan lawannya, sehingga harus merelakan poin kemenangan di game pertama dan kedua. Di sini Dominator terlalu tangguh, pantauan detikINET dari YouTube Honor of Kings Indonesia, Senin (2/7/2025).

    Selepas jeda, Kagendra membuktikan ketangguhannya sebagai tim yang sempat memegang gelar tim terbaik di season awal Honor of Kings di Indonesia. Mereka mampu bertahan hingga late game, dan mencuri kemenangan di game ketiga.

    Kagendra pun mencoba konsisten di game keempat. Seakan tak ingin menyia-nyiakan trend positif yang sudah tercipta, mereka sangat solid dan sukses menyamakan kedudukan di game keempat.

    Namun, di game kelima Dominator berhasil bangkit. Mereka tidak ingin membiarkan Kagendra menguasai jalannya pertandingan. Setelah game berjalan 21 menit, Dominator menghancurkan menara utama lawannya itu dan berhasil mengamankan match point.

    Melihat satu kemenangan lagi Dominator menjadi juara, Kagendra pun berupaya keras menghentikannya. Permainan ciamik pun mereka keluarkan di game keenam.

    War yang terjadi di lane bawah menjadi penentunya. Satu pemain Dominator terculik ke dalam inner turret. Kagendra pun unggul dari segi kekuatan. Sementara Dominator yang saat itu berupaya memenangkan pertempuran, tidak bisa berkutik. Mereka malah tumbang semuanya.

    Alhasil membuat Kagendra dapat menyerang menara milik Dominator tanpa hambatan. Kagendra kembali berhasil menyamakan kedudukan 3-3.

    Di game ketujuh, Kagendra mendadak sakti. Tak perlu waktu lama mengalahkan Dominator. Hanya butuh 12 menit untuk mereka memperoleh kemenangan dan membawa pulang piala juara IKL Spring 2025.

    Sebagai juara, Kagendra berhak mewakili Indonesia di turnamen internasional bertajuk Honor of Kings World Cup (KWC 2025). Kendati begitu mereka tidak sendiri, karena akan ditemani oleh Dominator (runner-up) dan Bigetron Esports (peringkat tiga).

    KWC 2025 akan digelar di Riyadh, Arab Saudi, pada Juli 2025. Ajang bergengsi ini telah menyiapkan hadiah yang begitu besar, dengan total USD 3 juta atau sekitar Rp 48,9 miliar.

    (hps/fay)

  • Waduh! Sopir BMW Penabrak Mahasiswa hingga Tewas Suka Gonta-ganti Nopol

    Waduh! Sopir BMW Penabrak Mahasiswa hingga Tewas Suka Gonta-ganti Nopol

    Jakarta –

    Nomor polisi (Nopol) BMW yang dikemudikan Christiano Pengarapenta Pengidahen Tarigan (21) sempat diganti usai kecelakaan yang menewaskan mahasiswa Fakultas Hukum UGM, Argo Ericko Achfandi (19). Usut punya usut, Christiano ternyata suka gonta-ganti pelat nomor.

    Kapolresta Sleman Kombes Edy Setyanto Erning Wibowo mengatakan pelat nomor BMW itu sengaja diganti oleh beberapa orang. Polisi menyebut pelaku pengganti pelat BMW inisial IV, atas perintah inisial WI dan NR. Sebelumnya pelat nomor itu diganti dari pelat B ke F.

    “Ada tiga (yang diperiksa). Terduga pelaku satu tapi ada yang menyuruh melakukan. Pelaku (yang mengganti pelat nomor) IV. Yang menyuruh melakukan WI sama NR,” kata Kapolresta Sleman, Kombes Edy Setyanto Erning Wibowo saat dihubungi wartawan, dikutip dari detikJogja.

    Untuk diketahui, kecelakaan menewaskan Argo mahasiswa FH UGM ini terjadi di Jalan Palagan, Sabtu (24/5) dini hari. Polisi telah menetapkan Christiano sebagai tersangka pada Selasa (27/5). Saat ini Christiano sudah ditahan oleh polisi.

    Tersangka diancam Pasal 310 ayat 4 UU No 22 Tahun 2009 tentang LLAJ dengan pidana penjara paling lama 6 tahun dan atau denda paling banyak Rp 12 juta.

    Di sisi lain, Christiano ternyat juga hobi gonta-ganti pelat nomor, alasannya buat gaya-gayaan.

    “Nah hasil kita periksa ternyata di dalam mobil itu juga ada empat pelat nomor yang berbeda. Hasil pemeriksaan dari pelaku, pelaku pengemudi mobil itu (Christiano) memang beberapa waktu dia ganti pelat dan tadi motifnya adalah supaya bergaya, untuk gaya,” jelas dia.

    Edy mengatakan, penggunaan pelat kendaraan palsu ini juga melanggar undang-undang. Dia menyebut polisi juga akan menerapkan pasal tambahan terkait hal tersebut.

    “Itu yang jelas diatur dalam undang-undang bahwa itu dilarang. Iya, nanti ada kita pasti terapkan itu (pasal tambahan). Itu nanti perkara berbeda yang ditangani oleh Reskrim,” pungkasnya.

    (riar/rgr)

  • Situasi Terkini COVID-19 di Indonesia, Ada 72 Kasus Positif Sepanjang 2025

    Situasi Terkini COVID-19 di Indonesia, Ada 72 Kasus Positif Sepanjang 2025

    Jakarta – Kementerian Kesehatan RI mengeluarkan surat edaran kewaspadaan COVID-19 setelah sejumlah negara tetangga melaporkan kenaikan kasus. Surat yang ditujukan kepada fasilitas pelayanan kesehatan itu diterbitkan menanggapi peningkatan kasus COVID-19 di kawasan Asia, yakni Thailand, Hong Kong, Malaysia dan Singapura.

    Kepala Biro Komunikasi dan Pelayanan Publik Kementerian Kesehatan RI Aji Mulawarman mengatakan surat edaran tersebut diterbitkan sebagai upaya memperkuat kewaspadaan dalam pencegahan dan pengendalian COVID-19 di layanan kesehatan.

    “Sudah ada warning di sekitar kita, kita harus lebih siap. Di negara tetangga sudah naik, kita harus siap tapi bukan untuk bikin masyarakat panik,” kata Aji kepada detikcom, Senin (2/6/2025).

    Dari data yang dihimpun Kemenkes, sepanjang 2025 ada sekitar 2.160 spesimen yang diperiksa. Hasilnya, 72 kasus di antaranya positif COVID-19.

    Kenaikan kasus tercatat di Januari 2025 kemudian menurun mulai April. Angkanya perlahan naik di minggu ke-17 hingga minggu ke-19 dengan positivity rate 3,62 persen.

    Berbeda dengan negara tetangga, Aji mengatakan situasi COVID-19 di Indonesia cenderung lebih terkendali. Melihat kondisi di negara tetangga, pemerintah juga belum memperketat mobilisasi warga dengan pemberlakukan travel banned.

    “Kita emang nggak ada travel banned. Sampai saat ini kebijakan tersebut belum ada, tapi pengawasan di pintu masuk tetap dilakukan,” pungkas Aji.

    (kna/up)

  • Prabowo Imbau Pejabat yang Nyeleweng Mundur: Sebelum Saya Berhentikan

    Prabowo Imbau Pejabat yang Nyeleweng Mundur: Sebelum Saya Berhentikan

    Jakarta –

    Presiden Prabowo Subianto memberikan amanat saat memimpin upacara peringatan Hari Lahir Pancasila. Dalam kesempatan itu, Prabowo mengingatkan pejabat yang tak mampu bekerja agar mundur.

    “Saya sekali lagi, mengimbau, mengajak mereka-mereka jangan menganggap negara ini tidak ada, jangan menganggap negara ini bisa dipermainkan, jangan menganggap NKRI bisa dibohongi, jangan menganggap NKRI bisa ditipu,” kata Prabowo dalam amanatnya saat upacara di Gedung Pancasila, Kementerian Luar Negeri, Jakarta, Senin (2/6/2025).

    Prabowo mengingatkan semua pemimpin lembaga agar membenahi diri. Dia menegaskan akan menindak siapa pun yang tidak mengerjakan tugas dengan baik.

    “Untuk kesekian kali lagi di tempat yang bersejarah ini atas nama rakyat Indonesia, saya memperingati semua unsur di semua lembaga, segera benah diri, segera bersihkan diri, karena negara akan bertindak, negara kita kuat, mereka-mereka yang tidak setia kepada negara akan kita singkirkan dengan tidak ragu-ragu, tanpa memandang bulu tanpa melihat keluarga siapa, partai mana, suku mana,” ujarnya.

    “Yang tidak setia kepada negara, yang melanggar undang undang, yang melanggar Undang-Undang Dasar akan kita tindak,” imbuhnya.

    Lebih lanjut, Prabowo mengingatkan Pancasila tidak sekadar menjadi slogan. Di sisi lain, dia meminta pejabat mundur sebelum diberhentikan.

    (fca/lir)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Pakai Edge untuk Download Chrome? Ini Kata Microsoft

    Pakai Edge untuk Download Chrome? Ini Kata Microsoft

    Jakarta –

    Lebih dari sekali, Microsoft Edge telah menjadi bulan-bulanan di komunitas daring karena nasibnya yang “menyedihkan”. Terinstal di setiap komputer Windows, namun perannya seringkali hanya sebatas menjadi alat untuk… mengunduh Google Chrome. Muak dengan status quo, akun resmi Microsoft Edge di platform X (sebelumnya Twitter) akhirnya “angkat bicara” dengan cara yang tak terduga dan jenaka.

    Dalam sebuah cuitan yang langsung viral, akun @MicrosoftEdge menulis:

    “i OnLy Use yOu To DoWnLoAd ChRoMe”

    Cuitan ini tidak hanya sekadar ikut-ikutan tren gaya mengetik “kekanak-kanakan” yang mengejek, tetapi juga menjadi tamparan telak bagi citra yang selama ini melekat. Ini adalah sinyal bahwa Microsoft tidak lagi ingin diam dan pasrah saat para pengguna “memandang rendah” Edge. Mereka memilih untuk menghadapi olok-olok itu secara langsung.

    Dan pertunjukan tidak berhenti di situ. Microsoft Edge melanjutkan “perlawanan”-nya dengan serangkaian balasan cerdas terhadap komentar komunitas, menunjukkan sisi yang lebih manusiawi dan humoris.

    Ketika seorang pengguna mengeluh, “Saya tidak suka sistem Tab Anda, membingungkan”, akun Edge tidak defensif. Sebaliknya, mereka merespons dengan proaktif:

    “Baiklah, mari kita mulai di sini: apakah Anda suka tab vertikal atau horizontal?”

    Sebuah balasan yang mengubah keluhan menjadi sebuah dialog konstruktif.

    Di lain kesempatan, seorang pengguna membagi kebiasaannya: “Edge untuk sekolah, Chrome untuk kantor, dan Safari untuk keperluan lainnya.” Tak butuh waktu lama, Microsoft Edge segera “menyatakan perang” dengan pesan singkat yang ambisius:

    “Ubah hidup Anda dan gunakan Edge untuk ketiganya!”

    Melalui interaksi-interaksi ini, Microsoft jelas ingin melepaskan diri dari citra kaku dan membiarkan Edge dipandang sebagai “pengunduh Chrome” semata. Dengan berbicara dalam bahasa media sosial yang sesungguhnya, Microsoft Edge kini “bertransformasi” menjadi sebuah merek yang tahu cara bercanda, menanggapi, dan menggoda pada saat yang tepat.

    Namun, di balik semua retorika jenaka dan strategi media sosial yang menyegarkan ini, Microsoft masih menghadapi kenyataan pahit: kebiasaan pengguna yang telah mengakar kuat. Chrome sudah begitu familier sehingga Edge-meskipun kini diklaim lebih ringan, cepat, terintegrasi dengan AI, dan semakin serbaguna-masih kesulitan melepaskan label “browser yang digunakan untuk mengunduh browser lain”.

    Menurut data terbaru dari Statcounter untuk Mei 2025, dominasi Chrome di pasar peramban desktop masih tak tergoyahkan. Chrome saat ini menguasai 64,8% pangsa pasar, sementara Edge menyusul di peringkat kedua dengan angka yang terpaut jauh, yakni sekitar 12,95%.

    Meskipun berhasil mengungguli pesaing lain seperti Safari dan Firefox di platform desktop, selisih yang besar dengan Chrome menunjukkan bahwa jalan bagi Edge untuk merebut hati pengguna masih sangat panjang. Upaya humoris di media sosial ini adalah langkah awal yang cerdas, namun hanya waktu yang bisa menjawab apakah candaan ini mampu mengubah kebiasaan dan, pada akhirnya, angka statistik.

    (afr/afr)

  • Ibarat Ngerem Senin, Berhentinya Sabtu

    Ibarat Ngerem Senin, Berhentinya Sabtu

    Jakarta –

    Mulai Juni 2025, Korlantas Polri melakukan sosialisasi mengenai masalah kendaraan over dimension dan over load (ODOL). Targetnya, tidak ada lagi truk ODOL yang beredar di jalan raya alias zero ODOL.

    Ketua Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Soerjanto mengatakan, kenyataan di lapangan sebenarnya pengemudi dan pemilik truk juga tidak senang dengan kondisi ini. Sebab, ada beberapa masalah yang timbul dari truk ODOL.

    “Di samping truk akan lebih cepat rusak dan sangat berisiko mengalami kecelakaan lalu lintas, mereka juga sangat menginginkan operasional normal tetapi dengan biaya terpenuhi atau tercukupi. Menurut para pengemudi truk, mengendarai truk kelebihan dimensi dan muatan sangat mengerikan. Ibaratnya, kalau direm hari Senin berhentinya hari Sabtu,” katanya dalam keterangan tertulis.

    Untuk itu, Soerjanto menegaskan, prioritas utama dalam penertiban truk kelebihan dimensi dan muatan adalah pemberantasan preman dan pungli (pungutan liar). Hal ini sangat membebani transporter (pengusaha angkutan barang) dan pengemudi.

    “Biaya ini bisa mencapai total 15 persen sampai 35 persen dari ongkos angkut tergantung daerah dan jenis barang yang diangkut,” sebutnya.

    Oleh sebab itu, program penertiban truk kelebihan dimensi dan muatan perlu didiskusikan, dipikirkan dan dipersiapkan secara menyeluruh (comprehensive), perlu kehati-hatian dan matang.

    “Hal ini harus melibatkan semua unsur yang terlibat, seperti asosiasi pengusaha angkutan barang, asosiasi pengemudi truk, pemerintah dan pemilik barang,” ujarnya.

    “Juga harus didukung pengalihan angkutan darat ke moda kereta dan kapal. Saat ini kami sedang mencoba mengalihkan angkutan minuman mineral di daerah Sukabumi dari truk ke kereta. Ternyata hal ini secara ekonomi juga tidak mudah dan perlu dukungan semua pihak secara konsisten,” sebutnya.

    (rgr/din)

  • Paket Komplet dengan Jaminan 6 Tahun Update

    Paket Komplet dengan Jaminan 6 Tahun Update

    Jakarta –

    Samsung kian memperkuat posisinya di pasar HP kelas menengah di Indonesia dengan menghadirkan Gaalxy A56 5G. Resmi diperkenalkan di Tanah Air pada awal Maret 2025, perangkat ini hadir sebagai suksesor dari Galaxy A55 5G yang begitu populer tahun lalu.

    Pertanyaannya, apakah sang penerus mampu membawa peningkatan yang signifikan dan layak dilirik? DetikINET berkesempatan untuk menguji secara langsung Samsung Galaxy A56 5G selama beberapa pekan.

    Kami akan mengupas setiap aspek dari Samsung A56, mulai dari impresi pertama saat menggenggam desainnya hingga menguji performanya untuk aktivitas harian dan gaming. Bagaimana hasilnya, simak review singkatnya berikut:

    Desain

    Samsung tampaknya telah menemukan formula desain yang solid untuk lini Galaxy A series mereka, dan hal tersebut kembali diterapkan pada Galaxy A56 5G. Salah satu warisan desain yang dipertahankan adalah ‘Key Island’. Tonjolan pada frame kanan bodi ini membuat tombol daya dan volume menjadi sangat mudah dijangkau.

    Samsung Galaxy A56 masih dihiasi Key Island Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Jika ada satu hal yang langsung terasa saat pertama kali memegang Galaxy A56 5G, itu adalah kesan kokoh dan mewahnya. Samsung kini menyematkan frame aluminium yang solid, memberikan build quality yang biasanya kita temukan pada ponsel kelas atas.

    Peningkatan signifikan juga terasa pada proteksinya. Bagian depan dan belakang bodi kini dilindungi oleh Corning Gorilla Glass Victus+, bukan lagi sekadar Gorilla Glass biasa. Ini adalah upgrade besar yang memberikan ketahanan ekstra terhadap goresan dan benturan.

    Tak ketinggalan, sertifikasi IP67 untuk ketahanan debu dan air masih setia menemani. Fitur ini memberikan ketenangan bagi pengguna yang aktif, karena Galaxy A56 5G siap diajak berpetualang tanpa khawatir rusak jika terciprat air atau bahkan terendam di kedalaman 1 meter selama 30 menit.

    Penyegaran paling kentara terlihat pada bagian punggungnya. Samsung mengucapkan selamat tinggal pada desain tiga kamera ‘boba’ yang terpisah seperti pada Galaxy A55. Sebagai gantinya, Galaxy A56 5G kini mengusung modul kamera berbentuk kapsul vertikal yang menampung semua lensa. Perubahan ini sukses memberikan nuansa yang lebih rapi dan elegan.

    Samsung Galaxy A56 Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Bodinya juga kini terasa lebih ramping dengan ketebalan hanya 7,4 mm dan bobot yang lebih ringan di angka 198 gram, membuatnya semakin mantap dan nyaman dalam genggaman.

    Sebagai sentuhan akhir, Samsung menawarkan palet warna yang menarik untuk menyesuaikan gaya penggunanya. Varian yang detikinet review adalah Awesome Olive yang kalem, selain itu tersedia juga pilihan Awesome Pink, Awesome Graphite, dan Awesome Lightgray.

    Layar

    Review Layar dan Kamera Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Sektor layar sudah menjadi senjata andalan Samsung, dan Galaxy A56 5G melanjutkan tradisi tersebut dengan sangat baik. Ukurannya kini sedikit membesar menjadi 6,7 inch dari sebelumnya 6,6 inch, menggunakan panel andalan Super AMOLED beresolusi Full HD+ (1080 x 2340 piksel), mampu menyajikan warna-warna cerah, kontras yang mendalam, dan hitam yang pekat.

    Sektor layar selalu menjadi salah satu keunggulan utama dari HP Samsung, dan Galaxy A56 5G tidak terkecuali. Hdair dengan layar sedikit lebih luas berukuran 6.7 inch, meningkat dari 6.6 inci pada generasi sebelumnya. Panel yang digunakan tentu saja adalah Super AMOLED dengan resolusi Full HD+ (1080 x 2340 piksel), yang

    Tingkat kecerahan jadi salah satu nilai jual utama. Samsung mengklaim layar ini bisa mencapai 1.200 nits di High Brightness Mode (HBM) dan bahkan tembus 1.900 nits pada puncaknya. Hasilnya? Visibilitas tetap optimal meski di bawah sinar Matahari terik. Menonton konten HDR di Netflix juga jadi lebih hidup berkat rentang dinamis yang luas.

    Tak hanya itu, refresh rate adaptif hingga 120Hz membuat scrolling media sosial dan main game terasa super mulus. Teknologi adaptifnya pintar menyesuaikan refresh rate sesuai konten, sehingga tetap hemat daya. Bezel yang lebih tipis menambah kesan sinematik, dan sensor sidik jari optik di bawah layar bekerja cepat dan akurat.

    Galaxy A56 Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Soal audio, Galaxy A56 5G dibekali speaker stereo yang cukup bertenaga. Saat diuji detikINET, suara tetap jernih meski volume dimaksimalkan. Treble dan bass-nya terasa seimbang, dan fitur Dolby Atmos memberikan sensasi suara yang lebih luas dan mendalam saat diaktifkan.

    Kamera

    Galaxy A56 5G mengusung setup kamera utama 50 MP (f/1.8, OIS), ultrawide 12 MP (f/2.2), dan makro 5 MP (f/2.4). Sementara di depan, ada kamera selfie 12 MP dalam punch hole yang kini bisa merekam video HDR.

    Hasil foto siang hari sangat memuaskan: detail tajam, warna khas Samsung yang vibrant namun tetap enak dipandang. OIS sangat membantu meredam guncangan, terutama saat motret di malam hari. Mode malam alias Nightography juga menunjukkan peningkatan dengan hasil lebih terang dan noise yang lebih terkontrol.

    Kamera ultrawide tidak menunjukkan distorsi mencolok di tepinya, cocok untuk foto pemandangan atau grup. Kamera makro cukup oke untuk pemotretan jarak dekat. Berikut hasilnya:

    Mode 1x Foto: Adi Fida Rahman/detikINETZoom 2x Foto: Adi Fida Rahman/detikINETMode ultra-wide 0,5x Foto: Adi Fida Rahman/detikINETKamera A56 5G mampu mengabadikan objek dengan detail yang sangat baik Foto: Adi Fida Rahman/detikINETKemampuan foto di malam hari Foto: Adi Fida Rahman/detikINETHasil foto ultra-wide Samsung Galaxy A56 5G di malam hari Foto: Adi Fida Rahman/detikINETHasil foto malam Samsung Galaxy A56 Foto: Virgina Maulita Putri/detikINET

    Fitur berbasis AI seperti Circle to Search, Object Eraser generasi baru, dan saran pengeditan otomatis menjadikan pengalaman foto lebih praktis dan menyenangkan.

    Performa

    Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Galaxy A56 5G ditenagai Exynos 1580, chipset baru berbasis fabrikasi 4nm yang diklaim 18% lebih kencang dibanding pendahulunya. Skor benchmark-nya pun menunjukkan lonjakan signifikan:

    PerbandinganBenchmark:Galaxy A56Galaxy A55Antutu:909.431718.697Geekbench Single-core:1.3551.152Geekbench Multi-core:3.7803.380PCMark Work 3.0:14.40513.139Benchmark Samsung Galaxy A56 5G Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Dipadukan RAM 8/12 GB dan storage UFS 3.1, pengalaman multitasking dan membuka aplikasi terasa gesit. Berbagai game populer seperti Genshin Impact, PUBG Mobile, dan Mobile Legends bisa dijalankan dengan pengaturan grafis menengah hingga tinggi tanpa masalah. Sistem pendingin vapor chamber juga membantu menjaga suhu tetap adem.

    One UI 7 berbasis Android 15 hadir dengan antarmuka bersih, kaya fitur, dan optimalisasi AI yang mulai terasa manfaatnya.

    Baterai

    Baterai 5.000 mAh di Galaxy A56 5G terbukti sangat awet. Dalam pengujian PCMark, ponsel ini mampu bertahan hingga 15 jam 16 menit, jauh lebih lama dari Galaxy A55 yang hanya 13 jam 39 menit.

    Samsung Galaxy A56 5G Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Meski tidak menyertakan charger di boks penjualan, Galaxy A56 5G sudah mendukung pengisian cepat 45W. Dari 0 ke 50% hanya butuh sekitar 20 menit, dan penuh 100% dalam waktu kurang lebih 1 jam 15 menit.

    Opini detikINET

    Samsung Galaxy A56 5G adalah salah satu paket paling komplet yang bisa kamu temukan di kelas menengah saat ini. Mulai dari layar Super AMOLED 120Hz yang terang dan luas, performa Exynos 1580 yang ngebut, kamera berfitur AI, hingga baterai yang tahan lama, semua terasa matang dan solid.

    Galaxy A56 5G Foto: Adi Fida Rahman/detikINET

    Jaminan pembaruan Android hingga 6 generasi juga memberi ketenangan jangka panjang yang tidak banyak ditawarkan oleh kompetitor di kelasnya.

    Galaxy A56 5G bukan hanya sekadar penerus, tapi bukti bahwa ponsel kelas menengah bisa menawarkan pengalaman yang mendekati flagship. Satu hal yang masih bisa ditingkatkan? Kurangi bloatware dong, Samsung!

    Halaman 2 dari 3

    Simak Video “Video Fitur LOG Video Kamera Depan Samsung Galaxy S25 Edge “
    [Gambas:Video 20detik]
    (afr/afr)

  • Biaya Sewa Kendaraan Operasional Pejabat, Mulai Rp 13 Jutaan per Bulan

    Biaya Sewa Kendaraan Operasional Pejabat, Mulai Rp 13 Jutaan per Bulan

    Jakarta –

    Kendaraan operasional buat pejabat bisa disewa. Biaya penyewaan itu paling rendah Rp 13 jutaan per bulan.

    Ada ragam biaya pengeluaran yang diatur pemerintah. Salah satunya adalah biaya sewa kendaraan operasional untuk pejabat sebagaimana tertuang dalam Peraturan Menteri Keuangan Nomor 32 Tahun 2025 tentang Standar Biaya Masukan Tahun Anggaran 2026.

    Di situ tercantum besaran biaya sewa kendaraan untuk operasional setiap bulan. Sebagai informasi, biaya sewa ini merupakan biaya yang digunakan untuk kebutuhan biaya sewa kendaraan roda empat yang difungsikan sebagai kendaraan dinas kantor sebagai pengganti pengadaan kendaraan melalui pembelian.

    Biaya Sewa Kendaraan Operasional buat Pejabat

    Untuk pejabat eselon I dan eselon II, per bulan biaya sewa kendaraan Rp 18.720.000. Kemudian biayanya juga tergantung daerah masing-masing. Besaran biaya sewa itu tak sama di tiap daerah.

    Paling rendah per bulan biaya sewanya Rp 13,25 juta untuk di provinsi DKI Jakarta. Sementara yang tertinggi tembus Rp 15,9 juta di Kepulauan Riau. Rincian biayanya sebagai berikut:

    Aceh: Rp 15,031 jutaSumatra utara: Rp 14,713 jutaRiau: Rp 13,73 jutaKepulauan Riau: Rp 15,9 jutaJambi: Rp 14,31 jutaSumatra Barat: Rp 14,469 jutaSumatra Selatan: Rp 14,31 jutaLampung: Rp 13,43 jutaBengkulu: Rp 13,5 jutaBangka Belitung: Rp 13,515 jutaBanten: Rp 14,787 jutaJawa Barat: Rp 13,95 jutaDKI Jakarta: Rp 13,25 jutaJawa Tengah: Rp 14,787 jutaD.I Yogyakarta: Ro 14,872 jutaJawa Timur: Rp 14,236 jutaBali: Rp 14,31 jutaNTB: Rp 14,469 jutaNTT: Rp 15,741 jutaKalimantan Barat: Rp 14,872 jutaKalimantan Tengah: Rp 14,14 jutaKalimantan Timur: 14,03 jutaKalimantan Utara: Rp 14,03 jutaSulawesi Utara: Rp 15 jutaGorontalo: Rp 15 jutaSulawesi Barat: Rp 13,58 jutaSulawesi Selatan: Rp 14,395 jutaSulawesi Tengah: Rp 14,4 jutaSulawesi Tenggara: Rp 14,03 jutaMaluku: Rp 15,349 jutaMaluku Utara: Rp 14,4 jutaPapua: Rp 15,741 jutaPapua Barat: Rp 15,667 jutaPapua Barat Daya: Rp 15,667 jutaPapua Tengah: Rp 15,741 jutaPapua Selatan: Rp 15,741 jutaPapua Pegunungan: Rp 15,741 juta

    “Satuan biaya sewa kendaraan operasional pejabat/operasional kantor dan/atau lapangan dapat diperuntukkan bagi satuan kerja yang belum memiliki kendaraan pejabat/operasional kantor dalam rangka menunjang pelaksanaan tugas fungsi,” begitu penjelasan soal biaya sewa kendaraan operasional pejabat.

    (dry/rgr)

  • Spesifikasi Bus Listrik PO Sumber Alam yang Layani Trayek Bekasi-Yogyakarta

    Spesifikasi Bus Listrik PO Sumber Alam yang Layani Trayek Bekasi-Yogyakarta

    Jakarta –

    PO Sumber Alam bersama Kalista resmi membuka layanan bus listrik untuk rute Bekasi-Yogyakarta (PP). Bus yang digunakan adalah buatan perusahaan asal China, Higer. Seperti apa spesifikasi bus nol emisi ini?

    Diketahui Perusahaan Otobus asal Purworejo ini telah mengoperasikan bus listrik sejak tanggal 26 Mei 2025 dari arah Yogyakarta dan tanggal 27 Mei dari arah Bekasi. Bus tersebut bisa menjadi opsi buat masyarakat yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan bus listrik.

    Bus listrik PO Sumber Alam Foto: Dok. PO Sumber Alam

    Sedikit mengulas sisi eksterior, bus ini mengombinasikan warna putih, hitam, biru, dan hijau. Di bagian kaca depan terdapat tulisan 100% electric vehicle, lalu pada bagian bodi samping juga terdapat gambar colokan kabel yang menandakan bahwa ini kendaraan listrik.

    Logo Kalista juga tersemat di area bodi samping. Bagi yang belum tahu, Kalista adalah perusahaan fleets-as-a-service (FaaS) yang merupakan salah satu anak perusahaan Indika Energy Group. Kalista menyediakan solusi end-to-end dengan ekosistem EV yang komprehensif buat mempermudah transisi bisnis menuju EV.

    Bus listrik PO Sumber Alam Foto: Dok. PO Sumber Alam

    Adapun unit bus listrik yang digunakan PO Sumber Alam merupakan Higer Coach 12M tipe Big Bus. Mengenai dimensi, bus ini memiliki panjang 11.965 mm, lebar 2.500 mm, kemudian tingginya 3.490 mm. Bus ini bisa menempuh jarak hingga 404 km, kecepatan tertinggi 90 km/jam, dan kapasitas kabinnya bisa mengangkut 41 penumpang.

    Bus ini memiliki Gross Vehicle Weight (GVW) 16.000 kg, Curb Weight (CW) 12.900 kg. Secara performa, bus yang menggunakan sasis monokok ini memiliki tenaga maksimal 245 kW dan torsi badak 3.239 mm. Sementara baterainya menggunakan besutan CATL kapasitas 303 kWh dengan tipe pengecasan menggunakan colokan CCS2.

    Soal layanan purnajual, bus ini memiliki garansi baterai 8 tahun, garansi motor listrik 5 tahun, dan garansi bodi 1 tahun.

    (lua/rgr)