Xcloud.id

Author: Detik.com

  • Beli Mobil Bekas 0 Kilometer, Untung atau Buntung?

    Beli Mobil Bekas 0 Kilometer, Untung atau Buntung?

    Jakarta –

    Di China masih marak fenomena mobil bekas nol kilometer. Mungkin konsumen menganggap membeli mobil bekas nol kilometer menguntungkan karena harganya lebih murah. Tapi apakah aman?

    Dikutip Carnewschina, mobil bekas nol kilometer tersebut adalah kendaraan yang telah terdaftar tapi tidak pernah dikendarai. Mobil jenis itu sekarang membanjiri pasar mobil bekas.

    Inti dari fenomena mobil bekas nol kilometer di China terletak pada proses di mana kendaraan baru didaftarkan sebagai mobil yang terjual, sering kali ke dealer afiliasi atau platform pihak ketiga, dan kemudian dijual kembali sebagai mobil bekas meskipun jarak tempuhnya sedikit atau tidak ada sama sekali.

    “Manuver ini memiliki banyak tujuan: membantu produsen mobil mencapai target penjualan, memungkinkan dealer untuk melepas stok yang tidak terjual, dan, dalam beberapa kasus, memanfaatkan subsidi atau kebijakan ekspor yang terkait dengan status registrasi kendaraan,” tulis Carnewschina.

    Konsumen Untung atau Buntung?

    Mobil bekas nol kilometer menawarkan harga yang jauh lebih murah. Hal itu membuat konsumen tergiur untuk membeli mobil bekas nol kilometer. Namun, hak konsumen sering kali dikompromikan dalam kasus ini.

    Sebagai contoh, mobil Nio ET5T tahun 2024 di China harga barunya adalah 298.000 yuan (Rp 676 juta). Tapi dalam kondisi bekas nol kilometer, harganya turun jauh menjadi 185.800 yuan (Rp 421 jutaan).

    Namun, garansi yang seharusnya mencakup 6 tahun atau 150.000 kilometer untuk kendaraan dan 10 tahun/jarak tempuh tak terbatas untuk sistem baterai dikurangi. Dalam kondisi bekas nol kilometer, garansinya berkurang signifikan menjadi 3 tahun atau 120.000 kilometer untuk kendaraan dan 8 tahun atau 120.000 kilometer untuk sistem baterai. Hal itu setidaknya mengurangi manfaat keseluruhan sebesar 20 persen.

    Di Shanghai Used Car Trading Centre, hampir sepersepuluh dari kendaraan yang dipajang adalah mobil bekas rasa baru. Kendaraan ini berasal dari berbagai sumber, termasuk dealer 4S (mobil inventaris pabrikan), kendaraan bekas test drive, dan bahkan mobil dari influencer. Penurunan harga bervariasi, beberapa model seperti Xiaomi SU7 mendapatkan diskon hampir 20.000 yuan (Rp 45 juta).

    Meski harganya menggiurkan, praktik ini dapat menyesatkan konsumen karena membuat mereka percaya bahwa produsen mobil memiliki penjualan yang lebih tinggi. Hal itu berpotensi merugikan keputusan pembelian mereka.

    Profesional industri khawatir bahwa tren ini dapat mengganggu harga kendaraan, yang menyebabkan depresiasi aset konsumen yang lebih cepat.

    (rgr/dry)

  • Belanja Obat dan Makanan saat Promo Payday Sale, Aman Nggak Sih?

    Belanja Obat dan Makanan saat Promo Payday Sale, Aman Nggak Sih?

    Jakarta –

    Promo tanggal kembar kerap dinanti konsumen lantaran menawarkan diskon harga miring. Namun, sebaiknya tetap perlu waspada, ada celah produsen menjual produk tidak sesuai dengan ketentuan.

    Hal ini yang juga disoroti CEO Anugrah Inovasi Makmur Indonesia, Dennis Hadi. Sebagai produsen salah satu suplemen herbal, setiap marketplace disebutnya menekan perusahaan untuk memberikan diskon bahkan hingga 40 persen demi mengikuti promo tanggal kembar maupun payday sale.

    Ada kekhawatiran konsumen terlena dengan produk harga murah dan tidak lagi memastikan kualitas dan keamanan produk.

    “Jadi itu orang-orang langsung impulsive buying. Jadi mereka yang nggak butuh pun beli. Harganya makin hancur sebenarnya, karena dipaksa diskon sama marketplace,” terang Dennis dalam acara detikcom Leaders Forum ‘Ancaman Obat & Pangan Ilegal di Era Digital, Sayangi Ginjal!’, Rabu (18/6/2025).

    Menurut Kepala Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM RI) Prof Taruna Ikrar, kemungkinan tersebut bisa saja terjadi. Namun ia mengklaim, BPOM RI selama ini sudah aktif melakukan pengujian sebelum produk dijual.

    Selama berizin resmi BPOM RI, pihaknya memastikan konsumen mendapat kualitas, juga keamanan obat hingga kosmetik meski harga relatif murah. Sebelum produk dibuat, BPOM RI mewajibkan uji availability hingga stabilitas produk.

    Dilanjutkan dengan izin good manufacturing practice (GMP) sebelum produsen bisa memproduksi. Khusus obat, juga memerlukan sertifikat cara pembuatan obat yang baik (CPOB).

    “Jadi pabriknya itu harus dapat lisensi dari kami. Terus yang berikutnya pada saat produk sudah dapat, setelah itu membutuhkan izin edar. Badan POM yang juga bertanggung jawab memberi nomor izin edar, lalu kemudian mau didistribusikan, obat, ada yang disebut dengan perusahaan besar farmasi, distributornya itu semuanya harus dapat izin dari kami, karena ada risiko,” terang Taruna di acara yang sama.

    NEXT: Izin edar diperbarui secara berkala

    Taruna menegaskan, BPOM RI melakukan pengawasan hingga post market. Untuk memastikan nihil celah pelanggaran post market juga dievaluasi dalam kurun dua hingga tiga tahun sekali.

    Artinya, izin yang diberikan tidak serta merta berlaku seumur hidup. Otomatis selalu diperlukan kebaruan dan maintenance.

    “Renewal itu juga untuk memastikan kualitas, kalau tidak ada renewal seumur hidup, boleh jadi setelahnya tidak ada quality control-nya.”

    “Misal kalau pangan, kan ada juga pangan-pangan khusus, misalnya untuk bayi, kalau tidak dilakukan secara tepat, jangankan untuk kosmetik aja, kalau dia tidak ditempatkan pada tempat yang biasa storagenya atau gudangnya itu bisa bermasalah, kandungannya rusak, jadi harus ditindak,” pungkas dia.

    Bukan hanya produk yang beredar di dalam negeri, ketentuan yang sama juga berlaku pada barang impor. Pasca mendapatkan surat keterangan impor, produk juga memerlukan sertifikasi dari BPOM RI.

    Simak Video “Video: Respons BPOM soal Kinerjanya Kerap Dicibir Masyarakat”
    [Gambas:Video 20detik]

  • Penelitian Kamera Pelacak Gorila Berbasis AI

    Penelitian Kamera Pelacak Gorila Berbasis AI

    Peneliti dari Institut Hasso Plattner sedang menguji kamera pelacak gorila berbasis teknologi AI. Ada 6 gorila di Kebun Binatang Berlin yang menjadi objek penelitian ini. Kamera tersebut bisa membantu dalam memantau pergerakan hingga kesehatan gorila.

  • Ini Dasar Aturan Perpanjang SIM Harus Ikut Tes Lagi

    Ini Dasar Aturan Perpanjang SIM Harus Ikut Tes Lagi

    Jakarta –

    Perpanjangan surat izin mengemudi (SIM) sekarang harus ikut tes lagi. Ini dasar aturannya.

    SIM harus diperpanjang setiap lima tahun sekali. Sebelum masa berlakunya habis, SIM harus diperpanjang. Dalam proses perpanjangan ini, pemilik SIM harus ikut tes lagi.

    Tes yang dimaksud adalah tes psikologi dan tes kesehatan. Kedua tes itu menjadi syarat utama untuk mengajukan permohonan perpanjangan masa berlaku SIM.

    Kalau tes kesehatan, mungkin dari dulu sudah menjadi syarat wajib dalam melakukan perpanjangan SIM. Tapi, kini juga ditambah tes psikologi.

    Tes psikologi SIM merupakan sebuah tes yang menjadi salah satu persyaratan penerbitan SIM di Indonesia. Tes psikologi SIM mengungkap faktor-faktor yang diperlukan untuk berkendara dengan aman dari sisi psikologis individu. Tes ini dapat mengukur kinerja individu saat berkendara dalam rentang waktu yang lama, dalam situasi tertekan di jalan raya mampu menampilkan unjuk kerja yang baik dalam berkendara.

    Dasar aturan pelaksanaan tes psikologi SIM sebenarnya sudah ada di Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan. Dalam Pasal 81 ayat (4) Undang-Undang No. 22 Tahun 2009, syarat kesehatan untuk mendapatkan SIM meliputi sehat jasmani dengan surat keterangan dari dokter dan sehat rohani dengan surat lulus tes psikologi.

    Hal itu juga dipertegas di Perpol No. 5 Tahun 2021 tentang Penerbitan dan Penandaan SIM di Indonesia. Dalam Pasal 10 Perpol No. 5 Tahun 2021, tertulis persyaratan kesehatan untuk penerbitan SIM salah satunya adalah kesehatan rohani.

    Lebih lanjut pada pasal 12, kesehatan rohani dilaksanakan melalui pemeriksaan psikologi yang meliputi aspek kemampuan kognitif; kemampuan psikomotorik; dan kepribadian.

    Pemeriksaan psikologi dilakukan oleh psikolog Polri atau psikolog di luar Polri yang telah mendapat rekomendasi dari Biro Psikologi Staf Sumber Daya Manusia Polri atau Bagian
    Psikologi Biro Sumber Daya Manusia Kepolisian Daerah. Pemeriksaan psikologi dibuktikan dengan surat keterangan lulus tes psikologi.

    Jika lulus tes psikologi, akan ada sertifikat hasil tes psikologi SIM. Sertifikat itu menerangkan bahwa kita telah memenuhi syarat mengajukan permohonan SIM. Sertifikat lulus psikologi SIM berlaku selama enam bulan.

    Tes psikologi bisa dilakukan secara online melalui situs ePPsi. Biayanya Rp 57.500 dan berlaku selama enam bulan. Satu tes berlaku untuk berbagai golongan SIM.

    (rgr/din)

  • Konflik Memanas, Kemlu Catat 386 WNI di Iran-194 di Israel

    Konflik Memanas, Kemlu Catat 386 WNI di Iran-194 di Israel

    Jakarta –

    Konflik Iran dengan Israel semakin panas. Kementerian Luar Negeri (Kemlu) RI mencatat ada total 580 warga negara Indonesia (WNI) yang berada di Iran maupun Israel.

    “Dapat kami sampaikan berdasarkan data terakhir terdapat 386 warga negara Indonesia yang berada di Iran mayoritas berada di kota Qom, mereka ini adalah pelajar dan mahasiswa,” ujar Jubir Kemlu RI, Rolliansyah Soemirat, dalam konferensi persnya, Rabu (18/6/2025).

    “Kemudian tercatat oleh KBRI Aman terdapat 194 warga negara Indonesia yang berada di Israel, mayoritas adalah peserta magang pendidikan di kota Rafah di bagian selatan Israel,” tambahnya.

    Dia memastikan tak ada WNI yang menjadi korban atas konflik tersebut.

    “Dapat kami sampaikan bahwa dalam komunikasi KBRI Aman dan juga KBRI Teheran dengan WNI hingga saat ini tidak ada warga negara Indonesia yang menjadi korban dalam konflik Iran dan Israel,” katanya.

    Lebih lanjut, Roy mengimbau kepada para WNI untuk menunda perjalanan ke Suriah hingga Lebanon. Dia menyebut Indonesia telah menetapkan status siaga di wilayah tersebut.

    “Bagi warga negara kita yang memiliki rencana penerbangan melewati wilayah timur tengah agar selalu memeriksa jadwal penerbangan terakhir ke maskapai masing-masing, antisipasi buka tutup wilayah udara yang dapat mengganggu jadwal penerbangan,” tambahnya.

    (azh/imk)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Kanker di Organ Pencernaan pada Milenial-Gen X Mengkhawatirkan, Apa Pemicunya?

    Kanker di Organ Pencernaan pada Milenial-Gen X Mengkhawatirkan, Apa Pemicunya?

    Jakarta –

    Tidak ada rekomendasi pemeriksaan khusus untuk kanker usus buntu, tetapi gejala penyakit ini biasanya meliputi nyeri perut atau panggul, kembung, mual, dan muntah, yang sering kali menyerupai gejala radang usus buntu. Kanker usus buntu dapat diobati dengan pembedahan, yaitu pengangkatan usus buntu. Jika kanker telah menyebar, pasien sering kali diberikan kemoterapi.

    “Ini adalah penyakit yang jika tidak terdeteksi sebelum usus buntu pecah, sel tumor akan menyebar ke seluruh rongga perut,” kata dr Andreana Holowatyj, penulis utama studi dan asisten profesor hematologi dan onkologi di Vanderbilt University Medical Center dan Vanderbilt-Ingram Cancer Center.

    “Itulah sebabnya hingga 1 dari 2 pasien didiagnosis saat sudah metastasis atau kanker yang telah menyebar,” lanjutnya.

    Meningkatnya kanker pada orang dewasa muda

    Studi yang menunjukkan peningkatan kejadian kanker usus buntu di antara orang dewasa muda yakni generasi X dan milenial, tidak mengejutkan bagi Andrea Cercek, salah satu Direktur Pusat Kanker Kolorektal di salah satu fasilitas medis AS.

    “Kita telah mengetahui bahwa kanker usus buntu yang muncul lebih awal merupakan bagian dari kisah lebih besar tentang kanker, termasuk kanker kolorektal,” kata Cercek, yang tidak terlibat dalam penelitian baru tersebut.

    Ia telah melihat tren tersebut secara langsung di antara pasiennya sendiri, tetapi masih belum jelas faktor spesifik apa yang mungkin mendorong peningkatan ini.

    “Ada banyak penyebab, termasuk perubahan gaya hidup, perubahan pola makan. Orang-orang berbicara tentang obesitas, kurang aktivitas. Tetapi tidak ada yang cocok untuk semua orang. Dan kemudian ada perubahan lingkungan,” kata Cercek.

    “Saya pikir itu mungkin semacam kombinasi, sesuatu yang multifaktorial, tetapi kami belum mengidentifikasinya.”

    Meskipun insidennya meningkat, Cercek menekankan kanker usus buntu masih jarang terjadi.

    “Ini sangat jarang, meskipun meningkat,” katanya. “Namun, ini adalah bagian penting dari kisah menyeluruh tentang peningkatan kanker pada orang dewasa muda.”

    Salah satu pasien di AS dengan kondisi kanker usus besar, William, semula merasa dirinya sangat sehat dan bisa melakukan segala aktivitas dengan baik. Ia mengonsumsi makanan yang sebagian besar sehat dan berolahraga secara teratur, tetapi sebagai manajer proyek saat itu untuk negara bagian New York, ia juga mengalami banyak stres.

    Pada usia 42 tahun, ia mengalami serangan jantung pertamanya. Ia mengalami serangan jantung kedua beberapa minggu setelah didiagnosis kanker usus buntu.

    Kemudian serangan ketiga terjadi tak lama setelah operasinya di Memorial Sloan Kettering Cancer Center. Sementara tahun lalu, Williams mengalami serangan jantung keempat. Penyumbatan ditemukan di jantungnya dan dia mengatakan dirawat dengan pemasangan stent, saat tabung fleksibel dipasang di arteri untuk meningkatkan aliran darah ke jantung.

    “Banyak hal yang saya alami disebabkan oleh stres,” kata Williams.

    “Kepribadian saya adalah kepribadian yang sangat saya pahami. Terutama di kalangan pria, kita cenderung sangat memahami karena kita merasa harus memikul beban dunia di pundak kita,” katanya.

    Sebagai catatan, dibandingkan dengan orang yang lahir antara 1941 hingga 1949, tingkat kejadian kanker usus buntu meningkat tiga kali lipat di antara orang yang lahir antara 1976 dan 1984, empat kali lipat di antara orang yang lahir antara 1981 dan 1989, menurut penelitian yang dipublikasikan minggu ini di Annals of Internal Medicine. Peningkatan kejadian ditemukan terjadi antara 1975 hingga 2019.

    “Secara keseluruhan, ini mengkhawatirkan,” kata dr Andreana.

    “Kami melihat beberapa efek generasional ini untuk kanker usus besar, rektum, lambung, dan itulah salah satu alasan mengapa kami ingin meneliti hal ini pada kanker usus buntu yang langka. Namun, tingkat dan tren yang kami amati mengkhawatirkan dan mengkhawatirkan,” katanya.

    (naf/kna)

  • Penjualan Tembus 10.000 Unit dalam Setahun, Ini Tipe BYD M6 yang Terlaris

    Penjualan Tembus 10.000 Unit dalam Setahun, Ini Tipe BYD M6 yang Terlaris

    Jakarta –

    Penjualan BYD M6 diklaim tembus 10.100 unit setahun setelah peluncuran. Dari total penjualan itu, tipe apa yang paling laris?

    BYD sudah meluncurkan lima mobil listrik di dalam negeri lewat model Dolphin, Atto 3, Seal, Sealion 7, dan M6. Dari kelima model tersebut, MPV listrik M6 menjadi yang terlaris sekaligus tulang punggung dari keseluruhan penjualan BYD. BYD mengklaim, meski baru satu tahun meramaikan pasar otomotif dalam negeri, sudah ada 10.100 M6 yang dikirim ke garasi konsumen Tanah Air.

    “Jangan lupa, ini masih tahun pertama, lebih dari 10.100 unit telah terjual setelah peluncuran,” kata Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao belum lama ini.

    Saat ini BYD M6 ditawarkan dalam tiga varian yaitu M6 Standard, M6 Superior, dan M6 Superior Captain. Di antara ketiga varian itu, rupanya versi 7-seater lebih banyak diburu ketimbang versi 6-seater yang mengusung jok captain seat.

    “6-seater biasanya buat mereka yang family membernya nggak terlalu banyak tapi jadi ada bisa flexibility ke belakang,” jelas Head of Marketing PR & Governement BYD Indonesia Luther Panjaitan.

    Spesifikasi BYD M6

    Untuk diketahui, BYD M6 ini menawarkan opsi konfigurasi tempat duduk 6-seater dan 7-seater yang bisa mengakomodir keluarga di Indonesia. BYD M6 memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Tinggi ground clearancenya 170 mm.

    BYD M6 menggunakan Blade Battery milik BYD. Ada dua opsi baterai yang ditawarkan BYD M6. Untuk versi standard menggendong baterai berkapasitas 55,4 kWh. Berkat baterai itu, mobil bisa menempuh jarak sejauh 420 km. Versi standar ini memiliki kapasitas 7-seater. Khusus versi ini, baterai bisa dicas dengan DC 89 kW dan AC 7 kW. Akselerasi 0-100 km/jam menggunakan baterai ini dapat ditempuh dalam waktu 10,1 detik.

    Selanjutnya ada baterai berkapasitas 71,8 kWh yang tersemat pada varian Superior Captain dan Superior. Varian Superior Captain mengusung konfigurasi 6 tempat duduk sedangkan Superior 7-seater. Baterai yang diusung Superior Captain dan Superior ini bisa menempuh jarak sejauh 530 km. Akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh lebih cepat yaitu 8,6 detik. Soal pengecasan, baterai 71,8 kWh ini bisa menggunakan DC 115 kW dan AC 7 kW.

    Harga BYD M6

    Bicara harga, BYD M6 paling murah dijual Rp 380 jutaan. Berikut daftar lengkap harga BYD M6:

    BYD M6 Standard (7-seater): Rp 383 juta
    BYD M6 Superior (7-seater): Rp 423 juta
    BYD M6 Superior Captain (6-seater): Rp 433 juta.

    (dry/rgr)

  • Miliarder India Meninggal, Kok Bisa Sengatan Lebah Picu Serangan Jantung?

    Miliarder India Meninggal, Kok Bisa Sengatan Lebah Picu Serangan Jantung?

    Jakarta –

    Miliarder India Sunjay Kapur (53) secara mengejutkan meninggal dunia karena serangan jantung yang disebut-sebut akibat sengatan lebah. Hal itu terjadi ketika dia sedang bertanding polo Kamis (12/6) pekan lalu di Inggris.

    “Dengan penuh kesedihan yang mendalam, kami mengumumkan meninggalnya Sunjay J Kapur, Ketua dan Direktur Non-Eksekutif Sona Comstar, setelah mengalami serangan jantung mendadak di Inggris, Britania Raya, pada tanggal 12 Juni 2025, pada usia 53 tahun,” demikian pernyataan perusahaannya dikutip dari Hindustian Times.

    Dr Ashish Agrawal, Direktur Kardiologi di Aakash Healthcare, mengatakan bahwa biasanya, jika seekor lebah menyengat lidah, hal itu akan menyebabkan reaksi alergi ringan, tetapi pada beberapa pasien, hal itu dapat menyebabkan serangan jantung.

    Dia menyebut jika lidah tersengat, racun lebah akan langsung larut ke dalam darah dan dapat menyebabkan reaksi alergi. Umumnya keluhan hanya bersifat ringan seperti gatal-gatal.

    “Namun pada individu tertentu, pasien yang rentan terhadap alergen, mereka dapat mengalami bentuk alergi parah, yang disebut anafilaksis. Dan ini dapat menyebabkan serangan jantung atau henti jantung,” katanya.

    Dr Agrawal mengatakan bahwa tingkat keparahan alergi memiliki spektrum yang sangat luas. Beberapa orang tidak hanya alergi terhadap lebah, mereka juga alergi terhadap debu atau serbuk sari. Tingkat keparahan alergi juga bisa berbeda pada setiap orang.

    “Ini artinya pasien dapat mengalami rasa gatal ringan hingga anafilaksis, yang disebut sebagai bentuk reaksi alergi paling parah, dan itu benar-benar dapat menyebabkan henti jantung,” tambahnya.

    Hal yang sama juga disampaikan oleh Dr Swarup Swaraj Pal, Konsultan Senior, Ahli Bedah Kardiovaskular dan Toraks di Gleneagles Hospital. Kata dia, sengatan lebah tidak secara langsung memicu serangan jantung namun lebih terkait dengan reaksi anafilaksis.

    Anafilaksis dapat menyebabkan gejala seperti kesulitan bernapas, denyut jantung cepat, dan tekanan darah rendah, yang dapat membuat jantung stres dan berpotensi menyebabkan serangan jantung pada individu yang memiliki risiko.

    “Hanya saja Namun, hubungan langsung antara sengatan lebah di tenggorokan dan serangan jantung tetap kompleks dan bervariasi menurut kondisi kesehatan masing-masing individu,” ucap Dr Pal.

    (kna/kna)

  • Kesan Pertama Jajal Mobil Listrik VinFast VF6

    Kesan Pertama Jajal Mobil Listrik VinFast VF6

    Jakarta –

    Mobil listrik compact crossover, VinFast VF6, resmi dipasarkan di Indonesia. VinFast Indonesia pun memberi kesempatan kepada awak media untuk merasakan performa awal kendaraan ramah lingkungan buatan negeri jiran tersebut. Seperti apakah rasanya?

    Kesan luas langsung terasa begitu masuk kabin. Desain dasbor, door trim, juga layout kokpit pengemudi tampak simpel, sehingga membuat pandangan mata cukup nyaman. Material kulit dan aksen jahitan juga tampak di bagian dasbor dan door trim, meningkatkan kesan mewah di mobil ini.

    Test drive Vinfast VF6 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Satu hal yang cukup menarik adalah, panel instrumen dan head unit mobil ini menjadi satu. Jadi informasi mengenai kendaraan tak lagi berada di balik lingkar kemudi, tetapi ada di layar head unit. Namun jangan khawatir kesulitan melihat atau mengakses berbagai fungsi mobil, sebab layar head unit diposisikan mengarah ke pengemudi.

    Interior VF6 dirancang modern dan intuitif serta berorientasi pada pengemudi (driver-oriented), dilengkapi unit layar sentuh 12,9 inci yang mengintegrasikan kontrol pintar dan hiburan, setir D-cut dengan kontrol multifungsi, serta kursi pengemudi yang dapat disesuaikan secara elektrik. Selain itu, tersedia 18 mode berkendara.

    Soal kualitas material, mobil ini juga memiliki build quality yang solid, tampak dari pintu yang cukup berbobot saat ditutup. Material plastik yang ada di bagian door trim juga dasbor pun cukup berkualitas.

    VinFast VF6 Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Tiba saatnya menjajal performa mobil ini. Yang unik, pengaturan mode berkendaranya terletak ‘menggantung’ di bagian tengah tepat di bawah layar head unit. Pengoperasian ini pun memudahkan pengemudi, ketimbang pengaturan mode berkendara yang diletakkan di konsol tengah.

    Selayaknya mobil listrik, VinFast VF6 pun menghadirkan nuansa berkendara yang senyap dengan akselerasi yang cepat. Kabin mobil ini pun terasa cukup kedap dan bantingan suspensinya cukup empuk. Yang perlu dicatat, pengaturan lampu sein ada di tuas kiri dan pengaturan wiper ada di tuas kanan. Jadi jangan sampai salah.

    Karena waktu dan ruang pengetesan yang terbatas, kami belum bisa mengeksplorasi lebih jauh mobil listrik buatan Vietnam ini. Namun dengan harga dari Rp 384,9 juta, mobil ini bisa menjadi pertimbangan bagi konsumen Indonesia. Apalagi VinFast menawarkan banyak benefit, seperti gratis ngecas di V-Green selama tiga tahun, juga layanan purnajual berupa garansi kendaraan 7 tahun dan garansi baterai 8 tahun.

    (lua/rgr)

  • Jasa Marga Pastikan Tol Cipularang Aman dari Pergerakan Tanah di Purwakarta

    Jasa Marga Pastikan Tol Cipularang Aman dari Pergerakan Tanah di Purwakarta

    Jakarta –

    Direktur Utama Jasa Marga, Rivan A Purwantono, memastikan Jalan Tol Cipularang tak terdampak langsung dari pergerakan tanah di Desa Pasirmunjul, Kabupaten Purwakarta, Jawa Barat. Dia menyebut Tol Cipularang aman untuk dilintasi pengendara.

    “Kami memastikan seluruh infrastruktur jalan tol Jasa Marga Group senantiasa aman dan dapat diandalkan oleh masyarakat. Sejak menerima laporan awal, tim kami sudah melakukan langkah-langkah antisipatif dan terus memantau kondisi di lapangan, agar pengguna jalan tetap merasa nyaman, aman, dan terlindungi,” kata Rivan dalam keterangannya, Rabu (18/6/2025).

    Rivan menyebut dalam upaya antisipatif, Jasa Marga juga telah melakukan kerja sama secara intensif dengan Pemerintah Kabupaten Purwakarta hingga Badan Penanggulangan Bencana Daerah (BPBD) Jawa Barat untuk melakukan monitoring dan penanganan potensi risiko di sepanjang koridor Jalan Tol Cipularang.

    Menurut Rivan, hasil pemantauan udara yang dilakukan oleh tim Jasamarga Tollroad Maintenance selaku Service Provider Jasa Marga Group yang melakukan pemeliharaan jalan tol, menunjukkan titik pergeseran tanah terdekat berada sekitar satu kilometer dari Jalan Tol Cipularang, dengan arah gerak tanah menuju ke utara yang menjauhi koridor tol utama.

    “Jasa Marga menjamin keamanan dan kenyamanan pengguna jalan selama melintas di seluruh Jalan Tol Jasa Marga Group dan akan melakukan berbagai upaya untuk mencegah dampak kerusakan di jalan tol,” ucapnya.

    Untuk informasi lalu lintas terkini dan permintaan pelayanan lalu lintas jalan tol dapat diakses melalui one call center 24 jam Jasa Marga di nomor 14080, Twitter @PTJASAMARGA serta aplikasi Travoy untuk pengguna iOS dan Android.

    (fas/imk)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini