Author: Detik.com

  • Harus Disiplin, Jangan sampai Tambah Leha-leha

    Harus Disiplin, Jangan sampai Tambah Leha-leha

    Jakarta

    Anggota Komisi II DPR RI, Ahmad Doli Kurnia, menyikapi kebijakan Aparatur Sipil Negara (ASN), baik PNS maupun PPPK, yang kini bisa bekerja dari mana saja atau Work From Anywhere (WFA) dan mendapati jam kerja lebih fleksibel. Doli mewanti-wanti jangan sampai kebijakan ini justru membuat ASN bersantai-santai.

    “Harus diikuti dengan perubahan kultur kerja yang baru, jangan sampai juga dengan adanya keluasan ini membuat mereka itu tambah santai gitu ya,” kata Doli kepada wartawan, Jumat (20/6/2025).

    Doli mengatakan ada anggapan selama ini waktu kerja ASN seolah-olah tidak ketat. Maka, ia mengatakan kebijakan work from anywhere tak lantas membuat mereka berleha-leha.

    “Memang betul bahwa selama ini kan kita sering menemukan juga ya bahwa ASN itu seolah-olah kerjanya tidak susah, waktunya juga tidak ketat, bebas kira-kira gitu. Nah, jangan sampai dengan ada kebijakan ini malah tambah mereka tambah suka-suka gitu,” ujar Doli.

    Legislator Golkar ini menyebut kebijakan WFA harus diikuti dengan kultur kerja ASN yang lebih disiplin. Ia tak ingin para aparatur sipil negara justru melempar tanggung jawab lantaran ada peraturan tersebut.

    “Pertama harus diikuti dengan adanya, membetulkan kultur kerja ASN yang betul-betul disiplin. Disiplin, produktif, sehingga memang ini bukan dimaknai mereka berleha-leha dan mengurangi tanggung jawab, karena kan kadang-kadang kita ini kan kalau diberi keleluasaan bawaannya jadi malas dan kemudian sering melempar tanggung jawab gitu,” kata Doli.

    “Nah, yang kedua harus juga dibuat ada mekanisme target-target pencapaian, jadi misalnya dalam satu minggu dikasih key performance indicator lah, KPI-nya itu harus jelas. Misalnya, dibuat per apa target kerjanya, per minggu atau per bulan, apakah bisa mencapai target kerja atau tidak karena memang diikuti dengan itu saya kira ada masalah,” ungkapnya.

    Doli mengatakan Komisi II akan meminta penjelasan kepada Menteri PANRB terkait landasan kebijakan itu. Ia berharap ada percontohan terlebih dahulu dan evaluasi setiap waktunya.

    “Apakah dinilai kinerjanya kurang baik? Nah kalau memang kurang produktif, kinerjanya kurang baik dan kemudian misalnya pelayanannya semakin rendah apakah dengan kebijakan ini akan bisa mengubah? Nah itu harus kita dapat penjelasan dari Menteri PANRB,” sambungnya.

    Diketahui, ASN kini bisa bekerja dari mana saja atau Work From Anywhere (WFA) hingga mendapat jam kerja lebih fleksibel. Hal ini seiring dengan penerbitan Peraturan Menteri PANRB (PermenPANRB) No. 4 tahun 2025.

    PermenPANRB No. 4/2025 membahas tentang pelaksanaan tugas kedinasan pegawai ASN secara fleksibel atau Flexible Working Arrangement (FWA) pada instansi pemerintah. Aturan ini ditetapkan pada tanggal 16 April dan resmi diundangkan serta berlaku per 21 April 2025.

    (dwr/yld)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Direndam Air Laut 53 Jam, Ini Hasil Pengujian Baterai Mobil Hybrid Chery!

    Direndam Air Laut 53 Jam, Ini Hasil Pengujian Baterai Mobil Hybrid Chery!

    Tangerang

    Chery melakukan pengujian ekstrem terhadap baterai mobil hybrid mereka, Tiggo 8 CSH. Baterai mobil berjenis plug-in hybrid tersebut direndam air laut tak kurang dari 53 jam. Hasilnya mengejutkan, baterai tetap berfungsi normal saat dipasangkan kembali ke unit Tiggo 8 CSH.

    “Jadi saya agak gugup karena tim saya baru menyelesaikan pengujian ini dan mereka menambahkan target waktu, dari sebelumnya 48 jam menjadi lebih dari 50 jam,” ujar Country Director Chery PT Sales Indonesia (CSI) Zeng Shuo, di Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, Tangerang, Kamis (19/6/2025).

    Diketahui sebelumnya Chery melakukan uji rendam air laut baterai Tiggo 8 CSH ini sejak tanggal 17 Juni 2025. Target awalnya 48 jam, tapi kemudian diperpanjang menjadi 53 jam. Kata Zeng Shuo, uji coba ini sangat ekstrem lantaran cuaca sekitar yang berubah-ubah, ditambah sifat air laut yang korosif terhadap komponen logam.

    Chery melakukan pengujian ekstrem, merendam baterai mobil hybrid selama 53 jam Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    “Ketika saya ke sini, saya melihat hujan, saya melihat cuaca panas, dan saya melihat kondisi airnya sangat kompleks. Saya pikir ini sangat ekstrem, lebih ekstrem dari yang kita rencanakan, maka saya juga sedikit gugup, apakah tantangan ini akan sukses?,” sambung Zeng Shuo sebelum prosesi pengangkatan baterai.

    Setelah pengujian melewati waktu kurang lebih 53 jam, baterai kemudian diangkat oleh tim Chery. Dalam pengujian ini, ada dua buah baterai yang direndam di dalam dua buah akuarium besar berisikan air laut. Satu baterai akan dipasangkan langsung ke Tiggo 8 CSH, sementara satu baterai lainnya dibedah.

    Usai diangkat, komponen baterai tersebut langsung memasuki tahap pengeringan yang dilakukan langsung oleh sejumlah teknisi Chery. Baterai kemudian dipindahkan buat dilakukan proses pemasangan kembali ke unit Tiggo 8 CSH.

    Chery melakukan pengujian ekstrem, merendam baterai mobil hybrid selama 53 jam Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Proses pemasangan ini tentunya memakan waktu dan harus dilakukan dengan penuh kehati-hatian. Setelah proses pemasangan selesai, Zheng Suo dan Direktur Pemasaran PT Chery Sales Indonesia (CSI) Budi Darmawan kemudian langsung menjajal mobil tersebut. Hasilnya, mobil bisa hidup dan bisa dikendarai secara normal.

    “Jadi hasilnya, semuanya masih berfungsi dengan baik. Nggak ada malfunction, nggak ada error. Dan kita sudah tes mobilnya, kita putarin tadi, Pak Zheng Suo yang nyetir. Hasilnya, semuanya smooth. Sukses,” terang Budi.

    Sebagai informasi, uji perendaman air laut baterai Chery Tiggo 8 CSH ini menyusul keberhasilan serangkaian tantangan ekstrem di China, termasuk tes spiral rollovers, dual-vehicle collisions, dan tantangan bertahan selama lebih dari 48 jam dalam uji tekanan tumpukan 7 mobil.

    Sebuah kebanggaan bagi Indonesia, karena didapuk sebagai negara pertama dengan skala internasional yang melakukan uji coba baterai secara ekstrem. Pengujian ini pun dihadiri oleh jurnalis dari luar negeri, baik dari Malaysia dan Thailand.

    Usai melalui perendaman air laut yang ekstrem, sistem baterai akan menjalani pengujian komprehensif di jalan raya. Pendekatan inovatif ‘seawater immersion + real-world driving evaluation’ tidak hanya memvalidasi secara ketat daya tahan sistem penyegelan baterai terhadap cairan korosif, tetapi juga mengkaji secara menyeluruh kinerja insulasi, integritas struktural, dan stabilitas pengisian/pengosongan daya. Menunjukkan kemampuan sistem baterai untuk bertahan, bahkan dari lingkungan ekstrem.

    (lua/din)

  • BRI Life Bayar Klaim Rp 1,93 Triliun hingga Mei 2025

    BRI Life Bayar Klaim Rp 1,93 Triliun hingga Mei 2025

    Jakarta

    PT Asuransi BRI Life mencatat total pembayaran klaim dan manfaat asuransi sebesar Rp 1,93 triliun hingga Mei 2025. Angka ini tumbuh 4,1% secara tahunan (year-on-year/YoY), namun masih berada di bawah target atau rencana yang telah ditetapkan perusahaan.

    Klaim tersebut mencakup berbagai jenis manfaat perlindungan, mulai dari risiko kesehatan hingga meninggal dunia. BRI Life menilai, pembayaran klaim merupakan bentuk komitmen perusahaan dalam memberikan perlindungan optimal kepada nasabah serta bagian dari kewajiban yang harus dijalankan.

    Salah satu bentuk realisasi komitmen itu terlihat dalam penyerahan klaim asuransi jiwa Davestera kepada dua ahli waris nasabah asal Kutai, Kalimantan Timur. Total nilai klaim yang dibayarkan kepada kedua pihak tersebut mencapai lebih dari Rp 1,5 miliar.

    Ahli waris dari almarhum Jasri menerima manfaat asuransi senilai Rp 1.060.223.753, sementara ahli waris dari almarhumah Mariani memperoleh pembayaran klaim sebesar Rp 505.081.736. Penyerahan dilakukan secara seremonial dan dihadiri oleh jajaran manajemen BRI Life serta perwakilan dari BRI Regional Office Banjarmasin.

    Direktur Pemasaran BRI Life Sutadi menyampaikan bahwa pembayaran klaim merupakan momen penting bagi nasabah, di mana peran asuransi terasa nyata saat menghadapi masa-masa sulit seperti sakit atau meninggal dunia. Ia menegaskan bahwa BRI Life berkomitmen untuk terus melayani dengan integritas dan mematuhi ketentuan polis serta regulasi yang berlaku.

    “BRI Life senantiasa memastikan hak nasabah terpenuhi melalui pembayaran klaim yang legitimate dan sesuai ketentuan. Kami patuh terhadap regulasi yang ditetapkan oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK),” ujar Sutadi, dalam keterangannya, Jumat (20/6/2025).

    Menurutnya, BRI Life juga berpegang pada standard operating procedure (SOP) perusahaan dalam setiap proses pembayaran klaim demi menjaga akurasi, transparansi, dan akuntabilitas layanan. Pihaknya berharap langkah ini dapat meningkatkan kepercayaan nasabah dan mendorong kesadaran masyarakat akan pentingnya memiliki perlindungan jiwa.

    Tonton juga Video: 129 Tahun BRI Mewujudkan Inovasi dan Pelayanan Prima untuk Indonesia

    (rrd/rir)

  • Pria Ini Pakai Termos yang Sama 10 Tahun, Berakhir Meninggal gegara Keracunan Logam

    Pria Ini Pakai Termos yang Sama 10 Tahun, Berakhir Meninggal gegara Keracunan Logam

    Jakarta

    Seorang pria di Taiwan yang tidak disebutkan namanya meninggal dunia akibat keracunan logam berat. Insiden itu terjadi setelah ia menggunakan botol termos air minum yang sama selama 10 tahun.

    Menurut media lokal China Press A, pria tersebut mulai mengalami masalah kesehatan setahun lalu. Setelah melakukan pemeriksaan ke dokter, hasil tes menunjukkan tingginya kadar logam berat di dalam tubuh pasien.

    Saat mencari penyebabnya, staf medis memperhatikan termos yang digunakan pasien tersebut setiap hari. Terungkap, bagian dalam termos itu sudah berkarat parah, namun tetap digunakan untuk minuman bersifat asam seperti kopi, teh, dan jus buah.

    Diketahui, termos itu hanya dibersihkan dengan cara dibilas. Pasien mengira karat pada termos tidak akan menimbulkan masalah medis yang serius.

    Staf medis menjelaskan penggunaan termos dalam jangka panjang dapat menyebabkan korosi pada lapisan logam bagian dalam. Korosi ini bisa menghasilkan zat beracun yang mungkin terserap ke dalam tubuh.

    Migrasi racun ke dalam air juga bisa semakin besar bila seseorang menyimpan minuman berkarbonasi.

    Keracunan itu mempengaruhi sistem imun tubuhnya. Pasien meninggal dunia karena pneumonia kurang dari setahun setelah diagnosis awalnya. Pneumonia adalah infeksi paru-paru yang menyebabkan peradangan pada kantung udara alveoli, yang terisi cairan atau nanah, dan mengganggu pernapasan.

    “Termos tersebut kemungkinan telah digunakan dalam jangka waktu lama, khususnya racun yang dihasilkan saat termos digunakan untuk menyimpan minuman berkarbonasi mungkin telah masuk dalam tubuh,” kata dokter.

    Kejadian ini menimbulkan kehebohan besar di masyarakat Taiwan, dan menjadi pengingat penggunaan termos yang aman. Ahli merekomendasikan penggunaan termos berbahan baja anti karat, menghindari minuman bersifat asam, melakukan pembersihan secara rutin, hingga mengganti termos tiap 1-2 tahun.

    (avk/suc)

  • Putin Janji ke Prabowo Bantu RI Genjot Produksi Minyak

    Putin Janji ke Prabowo Bantu RI Genjot Produksi Minyak

    Jakarta

    Presiden Rusia Vladimir Putin menyatakan negaranya siap untuk menambah pasokan minyak dan gas alam cair untuk diekspor ke Indonesia. Hal ini diungkapkan Putin usai menerima Presiden Prabowo Subianto dalam pertemuan kenegaraan di Istana Konstantinovsky, St Petersburg, Rusia, Kamis siang waktu setempat.

    “Kami bersedia menambah pasokan minyak dan gas alam cair ke pasar Indonesia,” sebut Putin dalam keterangan pers bersama, dikutip Jumat (20/6/2025).

    Putin juga mengatakan siap membantu Indonesia untuk menambah produksi minyak di dalam negeri. Dia menyatakan Rusia siap membantu Indonesia menggarap proyek migas di lepas landas laut dan juga memodernisasi infrastruktur untuk produksi minyak di ladang tua.

    “Kami bersedia untuk ikut serta dalam proyek baru di lepas landas Indonesia dan juga memodernisasi infrastruktur supaya mendongkrak produksi minyak dari ladang tua,” beber Putin.

    Indonesia sendiri sebetulnya sudah melakukan impor minyak Rusia sejak Mei 2024 yang lalu. Hal ini diungkapkan oleh Direktur Utama PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) Taufik Aditiyawarman. Impor dilakukan lewat skema lelang.

    “Mei tahun lalu kita sudah mulai buka (lelang impor minyak mentah Rusia),” kata Taufik di sela rangkaian The 49th IPA Convention and Exhibition di ICE BSD, Kabupaten Tangerang, Rabu (21/5/2025) yang lalu.

    Taufik pun menyebut sebagian dari minyak mentah Rusia sudah masuk ke Indonesia. Meskipun, dia tidak merinci berapa volume minyak mentah yang diimpor tersebut.

    Yang jelas, kata dia, proses impor sudah memenuhi peraturan dari Office of Foreign Assets Control (OFAC). OFAC adalah lembaga di bawah Departemen Keuangan Amerika Serikat (AS) yang memberikan sanksi berupa embargo minyak Rusia.

    Ia menambahkan, minyak mentah dari Rusia diserap langsung oleh kilang dan bukan dikirim ke tangki penyimpanan. Taufik lalu memastikan setiap produk dibeli sudah memenuhi standar yang ditetapkan.

    Setiap minyak yang diimpor Pertamina memang harus dilakukan melalui proses lelang. Spesifikasinya pun terbuka untuk publik dan dapat dilihat melalui website perusahaan.

    (acd/acd)

  • Komentar Bos Formula E Usai Lihat Sirkuit Ancol: Istimewa

    Komentar Bos Formula E Usai Lihat Sirkuit Ancol: Istimewa

    Jakarta

    Co-founder sekaligus Chief Championship Officer Formula E, Alberto Longo kembali mengunjungi Jakarta International E-Prix Circuit di Ancol, Jakarta Utara. Lantas, apa kata Longo mengenai lintasan tersebut?

    Longo mengatakan, Sirkuit Formula E di Ancol sangat spesial. Hal tersebut disampaikan dalam acara ‘Formula E Paddock Tour and Unboxing Mobil GEN3 2025’ yang digelar di lintasan setempat.

    “Apa yang kami katakan tentang (sirkuit di) Ancol, lokasi yang sangat istimewa,” ujar Longo kepada awak media, dikutip dari Antaranews, Kamis (19/6).

    Petugas mempersiapkan peralatan menjelang balap mobil listrik Formula E World Championship musim ke-11 di Jakarta International E-Prix Circuit (JIEC), Jakarta, Kamis (19/6/2025). Formula E World Championship musim ke-11 yang diikuti 22 pembalap dari 11 tim tersebut akan berlangsung pada 21 Juni 2025 di Jakarta. ANTARA FOTO/Bayu Pratama S/YU Foto: ANTARA FOTO/BAYU PRATAMA S

    Menurutnya, keistimewaan Sirkuit Ancol bukan hanya dari desain lintasannya, melainkan juga dari lokasinya yang dianggap ideal. Sebab, arena balap tersebut tak menggunakan jalanan umum yang mengganggu kegiatan masyarakat.

    “Kami tidak perlu memblokir siapa pun (yang melintas),” kata Alberto, menegaskan mobilitas warga sekitar tetap lancar selama balapan berlangsung.

    Longo juga mengaku sangat antusias bisa kembali menggelar balapan di Jakarta. Dia menyebut Jakarta merupakan kota besar dan menakjubkan.

    “Kami memiliki basis penggemar terbesar di dunia di Indonesia, khususnya di Jakarta,” kata dia.

    Formula E Jakarta. Foto: ANTARA FOTO/BAYU PRATAMA S

    Tingginya antusiasme dari masyarakat dan berbagai pihak disebut Longo sebagai energi tambahan untuk penyelenggara, tim, dan pembalap yang akan tampil.

    Balapan Jakarta E-Prix 2025 sendiri akan digelar pekan ini. Perlombaan tersebut diikuti 11 tim berbeda dan ditargetkan mampu dipenuhi 20 ribu penonton dari berbagai dunia.

    Berikut Jadwal Lengkap Formula E Jakarta 2025

    Jumat, 20 Juni 2025

    Pukul 16.00 WIB: Free Practice 1

    Sabtu, 21 Juni 2025

    Pukul 08.00 WIB: Free Practice 2

    Pukul 10.20 WIB: Kualifikasi

    Pukul 15.05 WIB: Main Race.

    (sfn/din)

  • Biaya Logistik Bisa Naik Gegara Perang Iran Vs Israel

    Biaya Logistik Bisa Naik Gegara Perang Iran Vs Israel

    Jakarta

    Ketegangan di Timur Tengah imbas perang antara Iran dan Israel menimbulkan kekhawatiran terhadap dinamika perekonomian global, termasuk biaya logistik. Hal ini khususnya terhadap distribusi minyak dan gas dari Timur Tengah yang melalui Selat Hormuz.

    Chairman Asosiasi Logistik dan Forwarder Indonesia (ALFI) Institute Yukki Nugrahawan Hanafi mengatakan, salah satu skenario yang mungkin bisa terjadi ke depannya yakni aksi blokade Selat Hormuz, salah satu jalur distribusi minyak dan gas dari Timur Tengah ke Asia Pasifik.

    “Saat ini para pelaku usaha logistik rantai pasok internasional dan nasional telah melakukan kalkulasi risiko melewati wilayah perairan yang berdekatan dengan Selat Hormuz,” ujar Yukki, dalam keterangan tertulis, Kamis (19/6/2025).

    Selat Hormuz sendiri merupakan titik strategis jalur distribusi energi dunia, di mana menurut Badan Energi Internasional (IEA), rata-rata minyak mentah yang diangkut melalui selat tersebut mencapai 20 juta barel per hari atau setara dengan 30% total perdagangan dunia.

    Pengiriman gas alam cair (LNG) yang melalui Selat Hormuz juga tercatat mencapai 20% porsi perdagangan global. Dengan mitigasi risiko atas blokade Selat Hormuz tersebut, Yukki mengatakan, akses dan ketersediaan logistik yang melewati perairan tersebut dapat berkurang sehingga mengganggu rantai pasok global.

    Selain akses perairan yang mulai dihindari oleh para pelaku usaha logistik internasional, kenaikan harga komoditas energi akibat blokade Selat Hormuz juga nantinya turut mendorong peningkatan biaya logistik.

    Menurut Yukki, kondisi ini dapat berdampak pada pengiriman ekspor-impor dan daya saing produk Indonesia. Ditambah lagi, ada kekhawatiran blokade Selat Hormuz juga akan direspons oleh aksi lainnya di Laut Merah.

    “Jika blokade Selat Hormuz dilakukan sebagai retaliasi Iran terhadap Israel, kenaikan harga biaya logistik nantinya tidak hanya didorong oleh perubahan jalur perdagangan, namun juga kenaikan cost of operations akibat dari kenaikan harga komoditas energi, khususnya minyak mentah,” ujarnya.

    Di sisi lain, kenaikan biaya logistik juga berpotensi memberi tekanan tambahan bagi pelaku usaha ekspor-impor. Apalagi mengingat saat ini tengah terjadi perlambatan permintaan perekonomian global akibat perang tarif sepanjang tahun 2025.

    Berkaca dari konflik laut merah pada periode akhir 2023 dan awal 2024 lalu, para pelaku usaha harus menanggung peningkatan biaya pengangkutan lebih tinggi serta disrupsi terhadap waktu transit pengiriman yang lebih lama.

    Selain itu, menurut Yukki, rantai pasok kebutuhan nasional juga dipastikan dapat terganggu akibat penyesuaian yang dilakukan pelaku usaha akibat hambatan logistik.

    “Para pelaku usaha nasional perlu waspada dan antisipatif terhadap kenaikan ongkos logistik, khususnya melihat jika eskalasi Perang Israel-Iran berlangsung lebih lama dan spill-over pada jalur perdagangan utama lainnya, seperti Laut Merah,” kata Yukki.

    (kil/kil)

  • Anggota DPR Yakin Pertemuan Prabowo dan Putin Berdampak ke Perekonomian RI

    Anggota DPR Yakin Pertemuan Prabowo dan Putin Berdampak ke Perekonomian RI

    Jakarta – Anggota Komisi I DPR F-PDIP, TB Hasanuddin, di kompleks parlemen, Senayan, Jakarta, Kamis (14/11/2024). Foto: (Adrial Akbar/detikcom)

    Presiden Prabowo Subianto dan Presiden Rusia Vladimir Putin melakukan pertemuan. Anggota Komisi I DPR Nurul Arifin menyebut Indonesia dan Rusia memang sudah bekerja sama sejak 75 tahun lalu.

    “Hubungan diplomatik Indonesia-Rusia sudah berlangsung selama 75 tahun, ada pasang surutnya. Namun politik Indonesia yang bebas aktif, tidak berafiliasi dengan blok manapun, membuat Indonesia selalu diperhitungkan eksistensinya,” kata Nurul kepada wartawan, Jumat (20/6/2025).

    Nurul yakin bahwa pertemuan tersebut bisa membawa hubungan diplomatik kedua negara semakin membaik. Dia yakin komitmen kerja sama akan meningkat di sektor ekonomi.

    “Indonesia sudah lama menjalin kerja sama dalam bidang politik, ekonomi dan budaya. Kunjungan Bapak Prabowo ke Rusia pastinya telah terjalin satu komitmen kerja sama untuk kepentingan kedua negara,” katanya.

    “Yang disampaikan Bapak Prabowo sudah tepat. Ada peningkatan kerja sama di sektor ekonomi dan perdagangan. Komisi I telah menerima courtesy call Dubes Rusia di Indonesia. Juga kami telah menerima kunjungan Parlemen Rusia. Kami optimis ke depannya hubungan bilateral ini dapat berdampak positif untuk kedua negara,” tambahnya.

    Selain itu, Anggota Komisi I DPR F-PDIP TB Hasanuddin berharap Indonesia dan Rusia sama-sama aktif berkontribusi dalam menciptakan perdamaian dunia. Selain itu juga ia yakin kerja sama dalam sektor ekonomi bisa terjalin lancar.

    “Kerja sama antar kedua negara di segala bidang terutama bidang ekonomi yang sama sama menguntungkan kedua negara,” sambungnya.

    Hubungan RI-Rusia Meningkat

    Hal itu diungkap Prabowo saat bertemu dengan Presiden Rusia Vladimir Putin di Istana Constantine atau Konstantinovsky, Rusia, Kamis (19/6/2025). Prabowo mengaku sudah beberapa kali bertemu dengan pejabat senior Rusia untuk membahas kerja sama.

    “Hubungan kita terus meningkat, pejabat senior dari Rusia datang terus. Saya sudah jumpa Wakil Perdana Menteri Manturov (Denis Manturov). Saya kira sudah tahun ini sudah di Jakarta sudah 2 kali, di St Petersburg 1 kali, Menlu saya sudah 3 kali ke Rusia, jadi hubungan kita meningkat terus,” kata Prabowo dilihat di YouTube Sekretariat Presiden.

    Prabowo menyebutkan banyak kemajuan di berbagai bidang kerja sama RI dan Rusia. Kerja sama itu meliputi bidang ekonomi yang hingga sejumlah perjanjian yang menurutnya berkembang lebih baik.

    “Saya mengikuti perkembangan banyak kemajuan di berbagai bidang, ekonomi membaik, hubungan ekonomi kita, kerja sama di banyak bidang dan perjanjian-perjanjian kita ikut serta dalam EURASIAN Free Trade Area juga berjalan dengan sangat baik,” ujarnya.

    (azh/eva)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Mau Nyicil Honda HR-V Hybrid Termurah? Bayar Segini Tiap Bulan

    Mau Nyicil Honda HR-V Hybrid Termurah? Bayar Segini Tiap Bulan

    Jakarta

    Honda HR-V Hybrid varian termurah dijual seharga Rp 449 juta. Bila dibeli dengan skema kredit, segini duit yang bakal kamu bayarkan tiap bulan.

    Amunisi Honda di segmen mobil ramah lingkungan makin bertambah dengan kehadiran HR-V Hybrid. Menariknya, harga yang ditawarkan Honda pada HR-V hybrid cukup kompetitif.

    Mobil hybrid ketiga dari Honda itu paling murah dijual seharga Rp 449 juta. Kalau kamu tertarik, salah satu opsi untuk meminangnya adalah dengan skema kredit. Bila dipinang dengan cara kredit, besar cicilannya tentu akan bergantung dari DP dan juga tenor yang kamu pilih. Kalau DP yang kamu bayarkan 20 persen, maka cicilan terendahnya mulai Rp 8 jutaan.

    Cicilan itu akan lebih ringan bila DP yang dibayarkan lebih besar. Contohnya bila DP yang kamu bayarkan 30 persen, maka cicilannya mulai Rp 7 jutaan. Nah untuk tahu skema cicilan Honda HR-V hybrid termurah, berikut ini rinciannya seperti dikutip detikOto dari laman salah satu lembaga pembiayaan.

    Skema Cicilan Honda HR-V Hybrid Termurah

    Harga: Rp 449 juta

    DP 20 persen: Rp 89,8 juta

    Tenor: 12 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 131.160.370
    Cicilan per bulan: Rp 32,945 jutaTenor: 24 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 116.035.873
    Cicilan per bulan: Rp 17,806 jutaTenor: 36 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 111.088.669
    Cicilan per bulan: Rp 12,846 jutaTenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 108.579.613
    Cicilan per bulan: Rp 10,325 jutaTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 107.563.703
    Cicilan per bulan: Rp 8,898 juta

    Harga: Rp 449 juta
    DP 30 persen: Rp 134,7 juta

    Tenor: 12 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 171.559.370
    Cicilan per bulan: Rp 28,893 jutaTenor: 24 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 158.304.873
    Cicilan per bulan: Rp 15,624 jutaTenor: 36 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 153.971.669
    Cicilan per bulan: Rp 11,278 jutaTenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 151.774.613
    Cicilan per bulan: Rp 9,069 jutaTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 150.534.703
    Cicilan per bulan: Rp 7,818 juta

    Itu tadi simulasi kredit Honda HR-V hybrid termurah. Namun demikian, skema di atas bersifat simulasi, untuk kepastiannya, bisa mengunjungi dealer Honda terdekat. Adapun sebagai varian terendah, HR-V Hybrid ini menggendong mesin 1.5L DOHC i-VTEC yang bisa menyemburkan tenaga 106 PS sementara motor listriknya bertenaga 131 PS. Torsi mesinnya 127 Nm dan motor listrik 253 Nm. Bicara fitur, terdapat reverse auto-tilt side door mirror, full LED, meter cluster TFT berukuran 7 inch, auto high-beam with adaptive driving beam, dan deceleration paddle selectors.

    HR-V hybrid varian termurah ini juga sudah dilengkapi Honda LaneWatch, Hands-Free Access Power Tailgate with Walk-Away Close, serta wireless charging console.

    (dry/din)

  • Kisah Inspiratif Michelle, Penyintas Kanker Darah yang Kini Jadi Psikolog

    Kisah Inspiratif Michelle, Penyintas Kanker Darah yang Kini Jadi Psikolog

    Jakarta

    Michelle Theodora (25) di Jakarta Barat, membagikan pengalamannya sebagai seorang penyintas kanker darah yang kini menjadi psikolog. Perjalanan panjang harus ia lalui untuk bisa sembuh dan bisa mengembalikan hidupnya lagi.

    Michelle menceritakan semuanya berawal pada tahun 2011, ketika ia masih berusia 11 tahun. Pada saat itu, ia merasakan gejala kelelahan yang tidak biasa. Bahkan disertai juga gejala nyeri di tulang.

    Michelle awalnya tidak curiga apa-apa, lantaran mengira hanya mengalami kelelahan karena aktivitas belajar. Sampai pada suatu hari, ia terjatuh di sekolah ketika bermain dengan teman.

    “Awalnya lagi main sama teman, daya tahan tubuhnya saat itu mungkin lagi kurang baik, lalu aku jatuh kesannya kayak kedorong, padahal nggak. Aku jatuh, terus kaki dan tangan aku bengkak,” cerita Michelle ketika dihubungi detikcom, Rabu (18/6/2025).

    Sejak saat itu, Michelle tidak bisa berjalan dan kesulitan berbaring. Michelle akhirnya dibawa ke rumah sakit untuk melakukan tes sampai akhirnya diketahui ia mengidap kanker darah Acute lymphocytic leukemia (ALL).

    “Kondisi aku saat itu nggak bisa jalan, nggak bisa baring, nggak bisa duduk juga. Jadi kalau baring itu aku susah napas. Kalau duduk juga nggak bisa kalau tanpa sandaran,” sambungnya.

    Menurut Michelle, tipe leukemia yang diidapnya itu bersifat akut, dan membutuhkan waktu sekitar 2 tahun untuk pengobatan. Tapi, proses perawatan yang dijalaninya harus diperpanjang menjadi 4 tahun, karena ia mengalami relaps atau kekambuhan pada tahun 2013.

    Perawatan pertama ia jalani di Jakarta, sedangkan perawatan lanjutan setelah relaps dilakukan di Singapura.

    Ketika pertama kali didiagnosis pada 2011, Michelle mengaku awalnya sulit untuk menerima keadaan. Terlebih, pada saat itu usianya masih sangat belia, sehingga sulit untuk memproses kondisi medis yang tengah dialaminya.

    Tapi, karena ia mendapatkan dukungan yang besar dari keluarga dan berusaha berpegang dengan Tuhan, ia tetap semangat menjalani pengobatan.

    “Setiap hari mami aku berusaha membalikkan aku ke Tuhan. Jadi setiap hari tuh mamiku ajak aku doa lagi, ajar aku berharap, dengan baca firman-firman Tuhan,” ceritanya.

    “Akhirnya waktu itu, ada di satu titik, di mana aku sadar bahwa, dengan terus bertanya kenapa, terus marah-marah sama Tuhan, itu nggak membuat keadaan aku lebih baik, bahkan makin terpuruk. Makanya aku belajar, aku nggak mau peduli kenapa aku sakit, saat itulah aku fokus, mikirin apa yang bisa kulakukan di tengah proses,” sambungnya.

    Pada tahun 2015, setelah melewati lebih dari 100 kali kemoterapi dan 12 kali radiasi, ia menyelesaikan perawatan kankernya dan dinyatakan bersih dari kanker.

    NEXT: Menjadi psikolog klinis

    Michelle mengaku tidak pernah menyangka akan menjadi seorang psikolog. Pada tahun 2012-2017, ia sering membagikan kisah perjuangannya melawan kanker di komunitas-komunitas maupun gereja.

    Tanpa disadari, rupanya ia menyukai hal tersebut. Ada banyak orang yang mungkin sebelumnya merasa sedih akibat berbagai masalah, menjadi lebih semangat dan terberkati setelah mendengar kisah Michelle.

    Ketika berdoa, ia menemukan bahwa psikologi merupakan bidang studi yang harus ia tekuni. Michelle berharap ilmu tersebut dapat membuatnya bisa menolong lebih banyak orang yang membutuhkan bantuan.

    “Dari berdoa, aku disadarkan aku punya passion di situ. Yaudah dari situ, aku ambil psikologi dan aku juga berharap nggak cuma bisa menolong mereka dari sisi spiritual, tapi juga bisa secara psikologis, secara sains untuk orang-orang yang membutuhkan,” tandasnya.

    Ia menyelesaikan pendidikan dalam 6,5 tahun di Universitas Tarumanegara Jakarta dan pada tahun 2025 resmi menjadi psikolog. Kini ia membuka praktik psikologi dan aktif membagikan konten seputar kesehatan mental di akun media sosialnya, @MichelleTheodoraa. Lewat media sosial, ia berharap bisa menjadi ‘teman’ bagi siapa pun yang kini sedang berjuang.

    Ia juga membuka sesi mentoring gratis setiap Sabtu bagi mereka yang mengalami keterbatasan finansial, akses, atau belum berani untuk datang ke psikolog.