Xcloud.id

Transportasi: Daihatsu Rocky

  • Tampang Daihatsu Rocky Terbaru yang Meluncur di RI, Mukanya Berubah!

    Tampang Daihatsu Rocky Terbaru yang Meluncur di RI, Mukanya Berubah!

    Tampang Daihatsu Rocky Terbaru yang Meluncur di RI, Mukanya Berubah!

  • Daihatsu Rocky Terbaru Dijual Rp 228 Jutaan, Apa Saja yang Beda?

    Daihatsu Rocky Terbaru Dijual Rp 228 Jutaan, Apa Saja yang Beda?

    Jakarta –

    Daihatsu Rocky terbaru telah meluncur di Indonesia, Rabu (17/9). Kendaraan berjenis SUV kompak tersebut dibanderol mulai dari Rp 228 jutaan atau naik Rp 16 jutaan dibandingkan model sebelumnya. Lantas, apa saja yang baru?

    Ketika peluncuran, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) tak hanya menghadirkan varian terendah, melainkan juga tertinggi. Hanya saja, mereka belum mengungkap harga varian termahal itu.

    Secara umum, perubahan Daihatsu Rocky terbaru berada di bagian interior dan eksterior kendaraan. Pertama, yang paling kentara, pembaruan terdapat di bagian muka. Kini, mobil tersebut menggunakan gril model honeycomb yang modern.

    Daihatsu Rocky terbaru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

    Khusus untuk varian tertinggi atau ADS, logo Daihatsu di depan ditulis secara utuh, bukan menggunakan logo seperti biasa. Kemudian pembaruan lainnya termasuk pelindung bumper depan dan belakang, lampu DRL, rear backdoor garnish dan stiker tambahan di sisi-sisi kendaraan.

    Untuk interior, sentuhan anyar terdapat pada nuansa ruangan yang kini serba hitam, termasuk setir kemudi. Lalu pembaruan lain ada di bagian AC register, door inner handle dan center console garnish.

    “Kehadiran Daihatsu Rocky merupakan wujud komitmen kami dalam memenuhi kebutuhan lifestyle Sahabat, khususnya anak muda dan keluarga muda yang ingin tampil beda dan berkarakter modern yang sporty,” ujar Sri Agung Handayani selaku Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM) di Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara, Rabu (17/9).

    “Kami percaya Daihatsu Rocky dapat menjadi partner tepat bagi Sahabat dalam menjalani rutinitas sehari-hari maupun aktivitas bersama keluarga di akhir pekan,” tambahnya.

    Daihatsu Rocky terbaru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikcom

    Sebagai catatan, selain pembaruan pada interior dan eksterior, tak ada yang anyar dari Daihatsu Rocky terbaru. Kendaraan tersebut masih menggunakan fitur dan mesin yang sama seperti model sebelumnya.

    (sfn/dry)

  • Daihatsu Rocky Terbaru Dijual Rp 228 Jutaan, Apa Saja yang Beda?

    Daihatsu Rocky dan Gran Max Blind Van Terbaru Meluncur di Indonesia

    Jakarta –

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) resmi meluncurkan Daihatsu Rocky dan Gran Max Blind Van terbaru di Indonesia, Rabu (17/9). Kedua kendaraan tersebut mendapat sejumlah sentuhan baru, terutama di bagian desain dan fitur.

    Daihatsu Rocky mengalami banyak pembaruan di bagian depan, kendaraan itu kini menggunakan gril model honeycomb yang dirancang minimalis. Kemudian untuk versi tertinggi, logo Daihatsu-nya ditulis utuh dan terpasang di area sentral, lalu ada penyempurnaan di bagian pelindung bumper, DRL dan tambahan stiker di sisi-sisi kendaraan.

    Daihatsu Rocky terbaru meluncur di Indonesia Foto: (Septian Farhan Nurhuda/detikOto)

    Daihatsu Rocky baru hadir dengan tema Shift the Vibes yang fokus ke konsumen muda. Selain eksterior, pabrikan memberikan pembaruan di bagian interior, termasuk headlining, sentuhan hitam di AC register, door inner handle serta center console.

    “Kehadiran Daihatsu Rocky merupakan wujud komitmen kami dalam memenuhi kebutuhan lifestyle sahabat, khususnya anak muda dan keluarga muda yang ingin tampil beda dan berkarakter sporty,” ujar Direktur Pemasaran PT Astra Daihatsu Motor (ADM), Sri Agung Handayani di Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta Utara, Rabu (17/9).

    Sementara produk anyar lainnya, yakni Daihatsu Gran Max Blind Van tersedia dalam transmisi otomatis atau AT dan bermesin 1.5 L. Kendaraan niaga tersebut mendapat pembaruan minor, yakni berupa lampu utama atau headlamp levelling dan fuel lid opener.

    Selain itu ada fitur-fitur standar lain, seperti dual airbag, retractable seatbelt dengan pretensioner, immobilizer, VSC, ABS, EBD dan lainnya.

    Daihatsu Gran Max blind van teranyar. Foto: (Septian Farhan Nurhuda/detikOto)

    “Kami memahami bahwa dunia usaha kini menuntut kendaraan operasional yang bukan hanya kuat, tapi juga aman dan nyaman. Untuk itu, Gran Max Blind Van 1.5 AT hadir sebagai bentuk apresiasi kamu untuk terus menghadirkan kendaraan operasional yang memenuhi kebutuhan bisnis modern,” kata Agung.

    Daihatsu Rocky baru dibanderol Rp 228,5 jutaan. Sementara harga Gran Max Blind Van 1.5 AT tak diungkap, namun kabarnya Rp 25 jutaan lebih mahal dari versi manual. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.

    (sfn/dry)

  • Meluncur Bulan Lalu, SPK Daihatsu Rocky Hybrid Tembus Segini

    Meluncur Bulan Lalu, SPK Daihatsu Rocky Hybrid Tembus Segini

    Jakarta –

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) telah meluncurkan Daihatsu Rocky Hybrid pada akhir bulan lalu. Meski berstatus sebagai mobil hibrida pertama pabrikan, namun kendaraan tersebut langsung memikat konsumen di Indonesia.

    Direktur Pemasaran PT ADM, Sri Agung Handayani menegaskan, Rocky Hybrid telah menghasilkan ratusan surat pemesanan kendaraan (SPK). Nominal tersebut cukup baik untuk kendaraan yang benar-benar berstatus baru.

    “Saya belum dapat (data) yang terakhir. Tapi kalau saya tidak salah, SPK-nya sudah sekitar 200-an unit,” ujar Sri Agung Handayani saat ditemui di Sunter, Jakarta Utara.

    Segini SPK Daihatsu Rocky Hybrid di Indonesia Foto: Rifkianto Nugroho

    Agung secara tak langsung menegaskan, pihaknya tak terlalu mematok target tinggi untuk Rocky Hybrid di Indonesia. Sebab, menurutnya, kehadiran mobil tersebut mulanya bertujuan untuk menegaskan komitmen Daihatsu dalam menyongsong era elektrifikasi di dalam negeri.

    “Karena seperti yang disampaikan Kyoda-san (Presdir ADM), orientasi kami adalah komitmen di carbon neutral, bukan memaksakan kustomer untuk memakai apa yang kita punya, melainkan apa yang mereka butuhkan,” kata dia.

    Sebagai catatan, Daihatsu Rocky Hybrid meluncur di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025. Kendaraan tersebut sempat dibanderol Rp 293 jutaan, sebelum akhirnya naik menjadi Rp 299 jutaan. Nominal itu berstatus on the road Jakarta.

    Daihatsu Rocky Hybrid. Foto: Rifkianto Nugroho

    Rocky Hybrid dibekali mesin 1.2 liter yang dikawinkan transmisi khusus hybrid transaxle. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu menghasilkan tenaga maksimum 106 PS dan torsi 170 Nm.

    Kendaraan hibrida itu mampu melaju dari 0-100 km/jam hanya dalam 10,36 detik. Efisiensi bahan bakarnya mencapai 28 km/l (WLTC) atau 34,8 km/l (JC08 Jepang), dengan emisi hanya 83 g CO₂/km. Sementara baterainya lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh untuk menggerakkan motor listrik.

    (sfn/din)

  • Meluncur Bulan Lalu, SPK Daihatsu Rocky Hybrid Tembus Segini

    Daihatsu Bicara Peluang Rakit Rocky Hybrid di Indonesia

    Jakarta –

    PT Astra Daihatsu Motor (ADM) buka suara soal peluang merakit Daihatsu Rocky Hybrid di Indonesia. Kendaraan hibrida yang meluncur bulan lalu itu saat ini masih berstatus impor utuh atau completely built up (CBU) dari Jepang.

    Sri Agung Handayani selaku Direktur Pemasaran PT ADM mengatakan, pihaknya sedang melakukan studi mengenai kemungkinan merakit lokal Rocky Hybrid di Indonesia. Namun, dia belum bisa menyampaikan perkembangannya sudah sejauh mana.

    “Animo dari pabrik sangat baik, kita akan kenalkan di kota-kota di luar Jakarta setelah ini. Kita masih lihat, kita sedang melakukan studi dan cukup butuh waktu. Jadi, ditunggu saja. Apakah kita tetap CBU atau kita akan memproduksinya secara lokal,” ujar Sri Agung Handayani di Sunter, Jakarta Utara, Jumat (22/8) kemarin.

    Daihatsu Rocky Hybrid. Foto: Rifkianto Nugroho

    Seandainya kelak Daihatsu Rocky Hybrid benar dirakit lokal, maka pabrikan kemungkinan besar akan menggunakan Line Plant 2 di Karawang, Jawa Barat. Sebab, selain paling canggih, fasilitas itu disebut-sebut yang paling siap merakit mobil hybrid maupun listrik.

    Sayangnya, Agung tak mengungkap secara gamblang mengenai kandidat lokasi, termasuk kapan kemungkinan Rocky Hybrid benar-benar dirakit lokal. Sebab, sekali lagi, semuanya masih berada di tahap riset dan studi.

    Sebagai catatan, Daihatsu Rocky Hybrid meluncur di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025. Kendaraan tersebut sempat dibanderol Rp 293 jutaan, sebelum akhirnya naik menjadi Rp 299 jutaan. Nominal itu berstatus on the road Jakarta.

    Rocky Hybrid dibekali mesin 1.2 liter yang dikawinkan transmisi khusus hybrid transaxle. Pembekalan tersebut membuat mobil mampu menghasilkan tenaga maksimum 106 PS dan torsi 170 Nm.

    Kendaraan hibrida itu mampu melaju dari 0-100 km/jam hanya dalam 10,36 detik. Efisiensi bahan bakarnya mencapai 28 km/l (WLTC) atau 34,8 km/l (JC08 Jepang), dengan emisi hanya 83 g CO₂/km. Sementara baterainya lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh untuk menggerakkan motor listrik.

    (sfn/lth)

  • Daihatsu Rocky Hybrid Mirip Mobil Listrik tapi Nggak Ribet Ngecas

    Daihatsu Rocky Hybrid Mirip Mobil Listrik tapi Nggak Ribet Ngecas

    Jakarta –

    Daihatsu Rocky Hybrid menawarkan sensasi berkendara ala mobil listrik. Tapi pengendara tak perlu repot-repot ngecas. Konsumsi BBM-nya juga irit.

    Daihatsu terjun ke ranah mobil elektrifikasi Tanah Air. Daihatsu belum lama ini meluncurkan Rocky Hybrid pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Rocky Hybrid merupakan mobil hybrid pertama Daihatsu di Indonesia sekaligus menjadi wujud nyata komitmen Daihatsu menuju netralitas karbon.

    Mengusung teknologi Series Hybrid yang telah digunakan sejak 2021 di Jepang, Rocky hybrid merupakan hybrid yang asli. Jangan terkecoh, hanya real series hybrid yang sepenuhnya digerakkan oleh motor listrik. Mesin bensin berfungsi hanya untuk mengecas baterai. Hasilnya, efisiensi bahan bakar yang sangat baik, akselerasi responsif, dan kenyamanan berkendara tanpa khawatir soal pengisian daya (charging). Inilah keistimewaan Rocky Series Hybrid.

    “Sejak awal, Daihatsu menciptakan teknolog hybrid secara mandiri. Tujuan kami adalah menciptakan hybrid yang memberikan pengalaman berkendara real EV, namun tetap praktis digunakan sehari-hari, tanpa perlu di-charge,” ujar Yasushi Kyoda, President Director PT Astra Daihatsu Motor dalam siaran persnya.

    Rocky Hybrid menggunakan mesin bensin 1.200 cc WA-VEX yang terintegrasi dengan baterai Hybrid sebesar 177,6 volt, serta transmisi khusus hybrid Transaxle. Motor listrik Rocky Hybrid mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 106 PS dan torsi maksimum 170 Newton meter, sehingga menjadikan mobil ini memiliki torsi terbesar di kelasnya dengan akselerasi yang sangat responsif.

    Baterai pada Rocky Hybrid memiliki daya 0,74 kWh, atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.

    Dalam hal efisiensi bahan bakar, Rocky Hybrid menjadi yang terbaik di kelasnya karena mampu mencapai 28 KM/L dengan mode pengujian WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle), bahkan mampu mencapai hingga 34,8 KM/L berdasarkan metode pengujian JC08 (Japan Cycle 08) yakni pengujian efisiensi bahan bakar di Jepang.

    Selain memiliki efisiensi bahan bakar terbaik, Rocky Hybrid juga rendah emisi karena hanya menghasilkan 83 gram CO2/km yang membuktikan komitmen Daihatsu dalam mendukung kebijakan Carbon Neutral di Indonesia.

    Rocky Hybrid juga memiliki akselerasi responsif yang mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 10 detik menjadikannya yang tercepat di kelasnya.

    “Terima kasih atas kepercayaan dan antusiasme masyarakat terhadap hybrid pertama Daihatsu, Rocky series hybrid. Rocky hybrid menyumbang volume SPK terbesar Daihatsu di GIIAS 2025. Kami berharap mobil ini menjadi pilihan REAL hybrid terbaik di kelasnya dan membawa kebahagiaan nyata bagi masyarakat Indonesia,” ujar Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani.

    (dry/din)

  • Harga Rocky Hybrid Naik, Daihatsu: Tenang! Masih Terjangkau

    Harga Rocky Hybrid Naik, Daihatsu: Tenang! Masih Terjangkau

    Jakarta –

    Daihatsu mengerek naik harga Daihatsu Rocky Hybrid usai pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Meski harganya bertambah, Daihatsu mengklaim Rocky Hybrid masih terjangkau bagi konsumen Indonesia.

    Daihatsu resmi menjual mobil hybrid pertamanya di Indonesia melalui Rocky Hybrid. Mobil tersebut masih berstatus impor utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Jepang. Saat peluncurannya di GIIAS belum lama ini, Daihatsu merilis harga Rocky Hybrid di angka Rp 293,9, itu on the road DKI Jakarta.

    Namun, berdasarkan siaran pers terbaru Daihatsu, kini harga Rocky Hybrid naik tipis. Saat ini, Daihatsu Rocky Hybrid dijual dengan harga Rp 299,85 juta on the road DKI Jakarta. Artinya, ada kenaikan sebesar Rp 5,95 juta dibanding harga Rocky Hybrid yang diumumkan di GIIAS 2025.

    Tapi memang harganya masih di bawah Rp 300 juta, masih dapat kembalian Rp 150 ribu.

    “Kami sangat menghargai dukungan dan antusiasme pelanggan terhadap produk Daihatsu di GIIAS 2025, khususnya Rocky Hybrid. Harga spesial Rocky Hybrid di GIIAS merupakan apresiasi bagi pengunjung yang SPK langsung di tempat,” kata Marketing Director dan Corporate Communication Director PT Astra Daihatsu Motor Sri Agung Handayani kepada detikOto, Kamis (14/8/2025).

    Menurut Agung, harga Rocky Hybrid saat ini masih kompetitif, di bawah Rp 300 juta. Harga itu masih berada di rentang yang terjangkau buat konsumen di Tanah Air.

    “Masih tetap di bawah Rp 300 juta. Harga yang tetap kompetitif dan terjangkau bagi konsumen, dan masih berada di jantung pasar yang dikuasai Daihatsu, yaitu di segmen hingga Rp 300 juta,” sebut Agung.

    “Bagi pelanggan yang sudah SPK di GIIAS 2025, tidak perlu khawatir, karena tetap mendapatkan harga spesial GIIAS 2025,” sambungnya.

    Daihatsu mengklaim, Rocky Hybrid mengusung teknologi series hybrid yang disebut Real Hybrid. Dengan teknologi itu, roda mobil digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. Mesin bensin berfungsi hanya untuk mengisi ulang daya baterai. Hasilnya, efisiensi bahan bakar yang sangat baik, akselerasi responsif, dan kenyamanan berkendara tanpa khawatir soal pengisian daya (charging).

    Daihatsu Rocky Hybrid mengandalkan mesin 1.200 cc yang digabung dengan transmisi khusus hybrid transaxle. Tenaganya mencapai 106 PS dengan torsi maksimal 170 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam dapat dituntaskan dalam 10,36 detik. Daihatsu mengklaim efisiensi bahan bakarnya mencapai 28 km/liter (WLTC) atau 34,9 km/liter (JC08 Jepang).

    Tenaga listrik disokong oleh baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh, bahkan setara SUV hybrid medium.

    (rgr/din)

  • Harga Daihatsu Rocky Hybrid Naik, Masih di Bawah Rp 300 Juta!

    Harga Daihatsu Rocky Hybrid Naik, Masih di Bawah Rp 300 Juta!

    Jakarta –

    Harga Diahatsu Rocky Hybrid naik setelah pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Namun, mobil hybrid pertama Daihatsu itu masih dijual di bawah Rp 300 juta!

    Daihatsu resmi menjual mobil hybrid pertamanya di Indonesia melalui Rocky Hybrid. Mobil tersebut masih berstatus impor utuh atau Completely Built Up (CBU) dari Jepang. Saat peluncurannya di GIIAS belum lama ini, Daihatsu merilis harga Rocky Hybrid di angka Rp 293,9 itu on the road DKI Jakarta.

    Harga Daihatsu Rocky Hybrid saat diumumkan di GIIAS 2025. Foto: Rifkianto Nugroho

    Namun, berdasarkan siaran pers terbaru Daihatsu, kini harga Rocky Hybrid naik tipis. Saat ini, Daihatsu Rocky Hybrid dijual dengan harga Rp 299,85 juta on the road DKI Jakarta. Artinya, ada kenaikan sebesar Rp 5,95 juta dibanding harga Rocky Hybrid yang diumumkan di GIIAS 2025. Tapi memang harganya masih di bawah Rp 300 juta, masih dapat kembalian Rp 150 ribu.

    “Hybrid pertama Daihatsu ini dibanderol dengan harga Rp 299,85 juta (OTR Jakarta), tepat berada di jantung pasar yang dikuasai Daihatsu. Mengapa demikian? Karena Rocky hybrid ada di segmen kendaraan berharga hingga Rp 300 juta. Kontribusi segmen ini mendekati 50% pasar otomotif Indonesia. Di segmen ini, Daihatsu memimpin di peringkat satu dengan kontribusi 34,5%,” demikian dikutip dari siaran pers Daihatsu, Kamis (14/8/2025).

    Daihatsu mengklaim, Rocky Hybrid mengusung teknologi series hybrid yang disebut Real Hybrid. Dengan teknologi itu, roda mobil digerakkan sepenuhnya oleh motor listrik. Mesin bensin berfungsi hanya untuk mengisi ulang daya baterai. Hasilnya, efisiensi bahan bakar yang sangat baik, akselerasi responsif, dan kenyamanan berkendara tanpa khawatir soal pengisian daya (charging).

    “Sejak awal, Daihatsu menciptakan teknolog hybrid secara mandiri. Tujuan kami adalah menciptakan hybrid yang memberikan pengalaman berkendara real EV, namun tetap praktis digunakan sehari-hari, tanpa perlu di-charge,” ujar President Director PT Astra Daihatsu Motor Yasushi Kyoda.

    Daihatsu Rocky Hybrid mengandalkan mesin 1.200 cc yang digabung dengan transmisi khusus hybrid transaxle. Tenaganya mencapai 106 PS dengan torsi maksimal 170 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam dapat dituntaskan dalam 10,36 detik. Daihatsu mengklaim efisiensi bahan bakarnya mencapai 28 km/liter (WLTC) atau 34,9 km/liter (JC08 Jepang).

    Tenaga listrik disokong oleh baterai lithium-ion berkapasitas 0,74 kWh, bahkan setara SUV hybrid medium.

    (rgr/dry)

  • Segmen SUV Compact Banyak Pemain, Bagaimana Nasib Suzuki Fronx?

    Segmen SUV Compact Banyak Pemain, Bagaimana Nasib Suzuki Fronx?

    Jakarta –

    Meski penjualan kendaraan saat ini tengah menurun, hal tersebut tidak mengendurkan persaingan antar brand otomotif. Bahkan untuk segmen SUV Compact atau mini SUV, bisa dikatakan cukup banyak pemainnya. Sebut saja seperti Suzuki Fronx, Toyota Raize, Daihatsu Rocky, Honda WR-V, Wuling Alvez, dan Chery Tiggo 5X.

    Melihat persaingan yang ketat, rupanya tidak membuat Suzuki gentar untuk bersaing di dalamnya, dengan mengandalkan Suzuki Fronx. Seperti yang disampaikan 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS), Harold Donnel beberapa waktu lalu.

    Lelaki yang kerap disapa Harold ini mengatakan Suzuki sudah mengetahui segmen SUV Compact atau mini SUV ini dipadati berbagai merek, bahkan menurut Suzuki ke depannya segmen ini akan semakin sesak. Kendati demikian Harold memastikan hal itu bukanlah malah untuk brand asal Jepang dengan logo ‘S’ ini.

    “Iya (Suzuki sudah memprediksi SUV Compact akan banyak sekali pemainnya),” kata Harold.

    “Kalau kami sendiri sebenarnya soal prediksi atau tidak, kami lebih kepada Preparing for The Worst Case, ya artinya sebelum Fronx ini benar-benar diluncurkan kita sudah mengetahui bahwa pasarnya akan sepadat apa. Dan kalau dari tren riset-riset pun sebenarnya dalam beberapa tahun ke depan segmen ini akan semakin lebih padat lagi. Jadi kita memang sudah mempersiapkan segala sesuatunya, sehingga Fronx itu kita hadirkan dengan harga yang sudah diberikan kemarin,” Harold menambahkan.

    Harold menambahkan bahwa Suzuki sangat percaya Fronx menjadi kendaraan yang bakal dipilih konsumen di Indonesia.

    Suzuki Fronx tampil dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 yang digelar di ICE BSD, Tangerang, Rabu (30/7/2025). Foto: Rifkianto Nugroho

    “Suzuki Fronx masih memiliki kepercayaan diri dalam hal leading penjualan. Salah satu yang membuat kami semakin percaya diri ialah bahwa Fronx ini adalah New born atau memang produk yang benar-benar baru. Jadi bukan perubahan minor atau major change, tapi totally new model,” ujar Harold.

    Keyakinan Suzuki akan Fronx memang bukan isapan jempol. Terbukti pada penyelenggaraan GIIAS 2025 kemarin, Suzuki Fronx menjadi model yang paling banyak dipilih pengunjung di Booth Suzuki untuk di-test drive mencapai 66 persen dibandingkan model Suzuki lainnya.

    Suzuki Fronx tersedia dalam tiga varian berbeda, yakni GL, GX, dan yang termahal, SGX. Sementara pilihan transmisinya manual dan matik.

    Mesin Suzuki Fronx tersedia dalam dua opsi. Khusus untuk tipe terendah GL, Suzuki Fronx menggunakan mesin berkode K15B 1.500 cc dengan transmisi manual 5 percepatan dan transmisi otomatis 4 percepatan. Sedangkan untuk tipe GX dan SGX hadir dengan mesin K15C 1.500 cc mild hybrid bertransmisi otomatis 6 percepatan.

    Mesin K15B pada Fronx tipe GL memiliki tenaga maksimal hingga 104,7 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 138 Nm / 4.400 rpm. Sedangkan mesin K15C mild hybrid pada tipe GX dan SGX memiliki tenaga maksimal 100,6 PS / 6.000 rpm dan torsi maksimal 135 Nm / 4.400 rpm.

    Pilihan warnanya sangat banyak. Varian GL punya opsi warna cool black, pearl snow white dan mettalic magma grey. Kemudian untuk varian GX ada tambahan savanna ivory. Sedangkan varian SGX punya pilihan warna dual tune seperti pearl snow white-black, savanna ivory-black dan ice grayish blue-black.

    Suzuki untuk pertama kali menanamkan fitur ADAS di Suzuki Fronx. Teknologi tersebut mengusung nama Suzuki Safety Support dan hanya tersedia di varian tertinggi kendaraan.

    Berikut fitur-fitur ADAS pada Suzuki Fronx:

    – Adaptive Cruise Control

    – Lane Keep Assist

    – Autonomous Emergency Braking (DSBS II)

    – Head Up Display

    – Lane Departure Prevention

    – Lane Departure Warning

    – Rear Cross Traffic Alert

    – 360 View Camera

    – Vehicle Swaying Warning

    – Blind Spot Monitor

    – High Beam Assist

    – Parking Sensor

    (lth/lua)

  • Skema Cicilan Daihatsu Rocky Hybrid, DP Rendah Bayar Segini per Bulan

    Skema Cicilan Daihatsu Rocky Hybrid, DP Rendah Bayar Segini per Bulan

    Jakarta –

    Daihatsu Rocky Hybrid bisa dibawa pulang dengan cara kredit. Kalau pilih skema DP rendah, berapa ya cicilannya tiap bulan?

    SUV kompak Daihatsu Rocky Hybrid mencuri perhatian saat meluncur di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025. Ini merupakan mobil hybrid pertama Daihatsu yang menyapa masyarakat Indonesia. Lebih lagi soal harganya yang terhitung masih ramah di kantong. Daihatsu Rocky Hybrid ini bisa dibawa pulang dengan mahar Rp 293,9 juta. Dipinang secara kredit pun bisa namun besar cicilannya tentu tergantung dari uang muka yang kamu bayarkan.

    Skema Cicilan Daihatsu Rocky Hybrid

    Makin besar uang mukanya, maka cicilan makin rendah. Namun kalau kamu pilih opsi DP rendah, risikonya cicilan akan lebih besar. Nah berikut ini skema cicilan Daihatsu Rocky Hybrid DP rendah yaitu 20 persen dikutip detikOto dari laman salah satu lembaga pembiayaan.

    Harga: Rp 293,9 juta
    DP 20 persen: Rp 58,78 juta

    Tenor: 12 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 87.586.270
    Cicilan per bulan: Rp 21,626 jutaTenor: 24 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 77.686.763
    Cicilan per bulan: Rp 11,717 jutaTenor: 36 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 74.476.139
    Cicilan per bulan: Rp 8,498 jutaTenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 72.871.957
    Cicilan per bulan: Rp 6,886 jutaTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 71.997.363
    Cicilan per bulan: Rp 6,003 juta

    Nah itu tadi skemanya kalau DP sekitar 20 persen, cicilannya paling rendah Rp 6 jutaan tiap bulannya. Bila menginginkan cicilannya Rp 3 jutaan per bulan, maka opsinya uang muka mencapai 60 persen dari total harga. Dengan opsi tenor 48 bulan dan 60 bulan, Daihatsu Rocky bisa dicicil Rp 3 jutaan tiap bulan. Perlu dicatat, skema di atas tidak mengikat. Untuk mengetahui skema pastinya, kamu bisa langsung mendatangi dealer Daihatsu terdekat.

    Spesifikasi Daihatsu Rocky Hybrid

    Sebagai informasi tambahan, Rocky Hybrid menggunakan mesin bensin 1.200 cc WA-VEX yang terintegrasi dengan baterai Hybrid sebesar 177,6 volt, serta transmisi khusus hybrid Transaxle. Motor listrik Rocky Hybrid mampu menghasilkan tenaga maksimum sebesar 106 PS dan torsi maksimum 170 Newton meter, sehingga menjadikan mobil ini memiliki torsi terbesar di kelasnya dengan akselerasi yang sangat responsif.

    Baterai pada Rocky Hybrid memiliki daya 0,74 kWh, atau 6 kali lebih besar dibandingkan mobil lain di kelasnya, bahkan setara dengan hybrid SUV medium yang beredar saat ini.

    Dalam hal efisiensi bahan bakar, Rocky Hybrid menjadi yang terbaik di kelasnya karena mampu mencapai 28 KM/L dengan mode pengujian WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle), bahkan mampu mencapai hingga 34,8 KM/L berdasarkan metode pengujian JC08 (Japan Cycle 08) yakni pengujian efisiensi bahan bakar di Jepang.

    Rocky Hybrid juga memiliki akselerasi responsif yang mampu mencapai kecepatan 0-100 km/jam dalam waktu sekitar 10 detik menjadikannya yang tercepat di kelasnya. Secara eksterior, Rocky Hybrid memiliki bodi compact dengan desain powerful dan agresif.

    (dry/sfn)