Xcloud.id

Topik: Listrik

  • Bocoran Spek Mobil Terbaru BYD yang Desainnya Terdaftar di Indonesia

    Bocoran Spek Mobil Terbaru BYD yang Desainnya Terdaftar di Indonesia

    Jakarta –

    BYD mendaftarkan desain mobil terbaru di Indonesia. Melihat dari sketsa desain, mobil itu merujuk pada model Ocean-M.

    Sketsa desain mobil BYD muncul di laman Berita Resmi Desain Industri no.3/DI/2025 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Design Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual. Dalam laman tersebut, BYD Company Limited mendaftarkan desain mobil berupa bentuk, konfigurasi. Lebih lanjut dijelaskan produk desain tersebut digunakan untuk mengangkut penumpang dan transportasi.

    Tertulis ada lima nama pendesain yaitu Wolfgang Josef Egger, Yubo Lian, Xin Tan, Yuan Wang, dan Gensheng Zhang. Wolfgang Josef Egger saat ini tercatat sebagai Global Director of BYD Design.

    Bila diperhatikan sketsa desain itu terlihat menyerupai BYD Ocean-M. Paten desain BYD Ocean-M sebelumnya sudah pernah terdaftar pada Berita Resmi Desain Industri No. 59/DI/2024.

    Spesifikasi BYD Ocean-MBYD Ocean-M Foto: Dok. BYD

    Dari gambar yang tersedia, tampilannya begitu identik dengan BYD Ocean-M yang belum lama ini meluncur. BYD Ocean-M merupakan mobil hatchback performa tinggi. BYD mengklaim, Ocean-M akan menjadi hatchback listrik performa tinggi dengan penggerak roda belakang pertama di industri. Ocean-M akan ditempatkan di antara BYD Dolphin dan BYD Seal yang saat ini sudah dijual di Indonesia. Ocean-M akan dibangun di atas platform listrik baru BYD dan akan ditenagai oleh baterai C2B (cell to body) generasi baru.

    BYD Ocean-M kabarnya akan dibekali pilihan sistem penggerak rear wheel drive (RWD) dan four wheel drive (AWD). Versi motor tunggal pada sistem RWD akan memiliki tenaga maksimal hingga 160 kW. Sedangkan versi dual motor untuk sistem AWD memiliki tenaga gabungan hingga 310 kW.

    Baterainya tetap menggunakan Blade Battery khas BYD. Kabarnya, mobil ini akan menggunakan baterai Blade generasi kedua. Baterai Blade 2.0 diklaim menawarkan jangkauan hingga 1.000 km dan menawarkan kepadatan energi 25% lebih tinggi dibandingkan baterai Blade 1.0 yang digunakan pada model BYD saat ini seperti Seal, Dolphin, dan Atto 3.

    (dry/din)

  • Jantung Berdebar Tak Beraturan? Jangan Panik, Begini Penanganannya

    Jantung Berdebar Tak Beraturan? Jangan Panik, Begini Penanganannya

    Jakarta – Pernahkah menyadari denyut jantung berbeda dari biasanya,berdebar tak beraturan? Bisa jadi mengalami Aritmia.

    Beberapa orang tidak sadar terkena aritmia karena jantung berdebar sering dianggap normal. Aritmia atau gangguan irama jantung adalah gangguan pada sistem kelistrikan jantung yang menyebabkan denyut jantung menjadi lebih lambat (bradikardi), lebih cepat (takikardi), atau tidak beraturan.

    Penyakit ini perlu mendapatkan perhatian khusus karena aritmia adalah salah satu penyakit jantung serius yang termasuk kegawatdaruratan jantung yang perlu ditangani dengan tepat.

    Denyut jantung sendiri dikendalikan oleh sistem kelistrikan sehingga dapat berdenyut dengan ritme yang teratur dalam rentang waktu 60-100 kali/menit. Jika denyut jantung tidak normal, jantung tidak dapat memompa darah sesuai porsinya, dan mengakibatkan gangguan asupan darah ke organ tubuh lainnya.

    Kondisi ini dapat menyebabkan kerusakan pada jantung dan organ penting dalam tubuh, bahkan dapat menimbulkan serangan jantung. Gejala aritmia ditandai dengan palpitasi (jantung berdetak terlalu cepat, terlalu lambat, atau tidak teratur,) sesak napas, pusing atau pingsan, kelelahan tidak wajar, sampai dengan nyeri dada.

    Diagnosis aritmia dapat dilakukan dengan mengevaluasi gejala dan riwayat medis pasiennya melalui beberapa pemeriksaan fisik atau penunjang, yang salah satunya adalah Electrophysiology Study (EP Study). Spesialis Jantung dan Pembuluh Darah Konsultan Aritmia Mayapada Hospital Tangerang dr Agung Fabian Chandranegara, SpJP (K), FIHA, menjelaskan definisi dari EP Study.

    “Electrophysiology Study merupakan golden standard untuk mendiagnosa aritmia. Dengan pemeriksaan ini, dapat dipetakan aktivitas listrik jantung sehingga titik penyebab gangguan kelistrikan jantung dapat diketahui,” ujar dr Agung, dalam keterangan tertulis, Rabu (15/1/2025).

    “Berdasarkan hasil EP Study dapat menentukan jenis aritmia dan terapi yang dibutuhkan untuk mengembalikan irama jantung normal,” sambungnya.

    Selain pemeriksaan dengan EP Study, terdapat pemeriksaan lainnya seperti Elektrokardiografi (EKG), Treadmill Test, dan Holter Monitor, yang tentunya dapat menjadi tindakan penunjang untuk mendapatkan diagnosis aritmia. Penanganan aritmia disesuaikan dengan jenis dan tingkat keparahannya.

    Beberapa cara yang bisa dilakukan untuk mengatasi aritmia mulai dari penggunaan obat-obatan, memasang alat pacu jantung atau pacemaker, hingga tindakan pembedahan. Salah satu metode terkini yang dapat membantu mengatasi aritmia dinamakan ablasi jantung.

    Spesialis Jantung dan Pembuluh Darah Konsultan Aritmia dan Intervensi dari Mayapada Hospital Surabaya, dr Rerdin Julario, SpJP(K), memaparkan prosedur ablasi. Menurut dr Rendin, tindakan ablasi jantung merupakan tindakan untuk mengoreksi aritmia dengan cara memasukkan kateter melalui pembuluh darah sampai ke jantung.

    “Elektroda pada ujung kateter dilengkapi dengan energi radio frekuensi untuk mengablasi titik tertentu pada jantung yang menyebabkan aritmia sehingga jantung dapat kembali berdenyut normal,” ujar dr Rerdin.

    Ketika merasakan tanda-tanda yang dicurigai aritmia seperti denyut jantung berdebar kencang tak beraturan, segeralah konsultasi dengan dokter sebagai bentuk pencegahan. Layanan Cardiovascular Center Mayapada Hospital tersedia di seluruh unit Mayapada Hospital dapat menangani permasalahan jantung.

    Layanan ini memiliki prosedur pemeriksaan yang advanced, dilakukan oleh tim dokter multidisiplin didukung oleh fasilitas yang lengkap dan canggih, sehingga membantu merawat dan menangani kasus jantung dengan komprehensif dan terintegrasi.

    Layanan Cardiovascular Center yang tersedia di seluruh unit Mayapada Hospital juga memiliki layanan Cardiac Emergency yang siaga 24 jam penuh menangani kegawatdaruratan jantung dengan standar protokol internasional Door to Balloon kurang dari 90 menit. Layanan Cardiac Emergency dapat diakses dengan menghubungi kontak emergency 150990 atau melalui fitur button Emergency Call di MyCare.

    Layanan terintegrasi Cardiovascular Center Mayapada Hospital telah banyak melakukan tindakan advanced termasuk di dalamnya kateterisasi jantung, pemasangan stent, ablasi jantung, dan bedah jantung. Termasuk, berbagai tindakan advanced lainnya yang telah berhasil dilakukan seperti penggantian katup jantung (mitral dan aorta), penanganan gangguan pembuluh darah aorta dengan prosedur TEVAR dan Bentall, sampai dengan bedah jantung untuk menangani penyakit jantung bawaan pada anak seperti Tetralogi of Fallot, ASD dan VSD.

    Untuk mendukung kemudahan akses layanan tersebut, Mayapada Hospital memiliki aplikasi MyCare, yang memungkinkan pasien menjadwalkan pemeriksaan dan konsultasi dengan dokter serta booking Medical Check Up tanpa antre karena MyCare telah terintegrasi dengan berbagai metode pembayaran. MyCare juga dapat memantau rutinitas olahraga seperti langkah, kalori terbakar, detak jantung, dan body mass index (BMI).

    Unduh aplikasi MyCare di Google Play Store dan App Store, dan dapatkan poin diskon bagi pengguna baru untuk berbagai jenis pemeriksaan di seluruh unit Mayapada Hospital.

    (akd/ega)

  • Terseret Skandal Eks PM Bangladesh, Menteri Antikorupsi Inggris Mundur

    Terseret Skandal Eks PM Bangladesh, Menteri Antikorupsi Inggris Mundur

    London –

    Menteri Antikorupsi Inggris, Tulip Siddiq, mengundurkan diri dari jabatannya setelah berminggu-minggu memicu pertanyaan publik soal hubungan finansialnya dengan mantan Perdana Menteri (PM) Bangladesh Sheikh Hasina, yang merupakan bibinya.

    Sebelum mengajukan pengunduran diri kepada PM Inggris Keir Starmer, seperti dilansir Reuters, Rabu (15/1/2025), Siddiq yang berusia 42 tahun ini berulang kali membantah telah melakukan pelanggaran hukum terkait skandal yang menjerat bibinya, yang tahun lalu dilengserkan dari jabatannya.

    Starmer, pekan lalu, mengatakan dirinya sepenuhnya mempercayai Siddiq. Namun pada Selasa (14/1), Siddiq mengajukan pengunduran dirinya. Dalam suratnya kepada Starmer, Siddiq mengatakan dirinya mundur karena posisinya “mungkin akan mengganggu kinerja pemerintah”.

    Siddiq mendapatkan jabatan sebagai menteri yang bertanggung jawab atas kebijakan jasa keuangan dan pemberantasan korupsi. Peran tersebut mencakup tanggung jawab atas tindakan memerangi pencucian uang.

    Hasina, yang berstatus bibi Siddiq, sedang diselidiki di Bangladesh atas dugaan korupsi dan pencucian uang. Hasina yang memimpin Bangaldesh sejak tahun 2009 sebelum lengser tahun lalu, membantah telah melakukan pelanggaran hukum.

    Nama Siddiq disebut pada Desember lalu sebagai bagian dari penyelidikan otoritas Bangladesh mengenai apakah keluarganya terlibat dalam penyelewengan dana dari proyek-proyek infrastruktur Bangladesh.

    Komisi Antikorupsi Bangladesh menduga ada penyelewengan keuangan senilai miliaran dolar Amerika dalam pemberian kontrak pembangkit listrik tenaga nuklir senilai US$ 12,65 miliar, dan menyebut Hasina dan Siddiq mungkin mendapatkan keuntungan.

  • Kemenperin Usul Insentif PPnBM Kendaraan Hybrid 3% – Page 3

    Kemenperin Usul Insentif PPnBM Kendaraan Hybrid 3% – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta – Industri otomotif tengah menghadapi tantangan yang cukup berat. Industri ini tengah terbentur pelemahan daya beli. Terbukti, periode Januari – Desember 2024, total penjualan mobil secara wholesales tercatat sebesar 865.723 unit atau turun 13,9% secara year-on-year (YoY) dari periode sama 2023.

    Selain itu, di 2025 ini kinerja industri otomotif diproyeksi terus menurun karena adanya implementasi kebijakan kenaikan pajak pertambahan nilai (PPN) serta penerapan opsen pajak kendaraan bermotor (PKB) dan bea balik nama kendaraan bermotor (BBNKB).

    Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian (Kemenperin) Setia Darta mengatakan, sebagai salah satu sektor yang memiliki kontribusi signifikan terhadap PDB nasional, industri otomotif mencatatkan perkiraan penurunan sebesar Rp 4,21 triliun pada 2024.

    “Ini berimbas ke sektor backward linkage sebesar Rp 4,11 triliun dan sektor forward linkage sebesar Rp3,519 triliun,” kata Setia Darta pada acara diskusi yang bertajuk “Prospek Industri Otomotif 2025 dan Peluang Insentif dari Pemerintah” di Jakarta, dikutip dari keterangan tertulis, Rabu (15/1/2025).

    Menyadari pentingnya sektor otomotif bagi kontribusi ekonomi Indonesia dan tantangan yang dihadapi pada 2025, Kementerian Perindustrian secara aktif menyampaikan usulan insentif dan relaksasi kebijakan kepada pemangku kepentingan terkait. Beberapa usulan insentif itu antara lain PPnBM ditanggung pemerintah (PPnBM DTP) untuk kendaraan hybrid (PHEV, full, mild) sebesar 3%.

    Selain itu, insentif PPN DTP untuk kendaraan EV sebesar 10% untuk mendorong industri kendaraan listrik, dan penundaan atau keringanan pemberlakuan opsen PKB dan BBNKB.

    “Saat ini sebanyak 25 provinsi yang menerbitkan regulasi terkait relaksasi opsen PKB dan BBNKB. Kebijakan ini diharapkan mampu memberikan dukungan nyata terhadap keberlanjutan industri otomotif nasional serta menjaga daya saingnya di pasar domestik maupun global,” ungkap Dirjen ILMATE.

    Ke-25 provinsi itu di antaranya Jawa Timur, Jawa Barat, Banten, Jawa Tengah, DI Yogyakarta, NTB, Bali, Kepulauan Riau, Sumatra Utara, Sumatra Selatan, Kalimantan Selatan, Kalimantan Timur, dan Sulawesi Selatan.

     

  • Ditangkap Hari Ini, Presiden Korsel Yoon Suk Yeol Pernah Kunjungi Indonesia Dua Kali Nasional 15 Januari 2025

    Ditangkap Hari Ini, Presiden Korsel Yoon Suk Yeol Pernah Kunjungi Indonesia Dua Kali Nasional 15 Januari 2025

    Ditangkap Hari Ini, Presiden Korsel Yoon Suk Yeol Pernah Kunjungi Indonesia Dua Kali
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com –
    Sejumlah kontroversi yang dibuat Presiden Korea Selatan (Korsel)
    Yoon Suk Yeol
    membuatnya ditangkap pada Rabu (15/1/2025).
    Penangkapan ini mengakhiri kebuntuan selama berminggu-minggu atas upaya penangkapan Presiden Yoon yang dimakzulkan.
    Penangkapan Yoon itu juga menjadi sejarah di Korea Selatan karena ia menjadi presiden pertama yang ditahan selama masa jabatannya.
    Ia diketahui mendapat tuduhan pemberontakan usai menetapkan darurat militer di Korea Selatan.
    Kala itu, beberapa titik kota krusial dijaga ketat oleh militer, sementara demonstrasi dari masyarakat terus berdatangan tak kunjung padam.
    Kini, Yoon berpotensi mendapat hukuman mati atau penjara seumur hidup jika dia terbukti bersalah atas upaya pemberontakan.
    Selain itu, Yoon juga beberapa kali menghindar ketika para penyidik berusaha menangkapnya dari kediamannya.
    Bahkan, anggota Dinas Keamanan Presiden (PSS) juga berusaha melakukan barikade agar penyidik tidak bisa masuk ke kediaman Presiden Yoon.
    Yoon sebelumnya berhasil menggagalkan upaya penangkapan pertama pada 3 Januari.
    Yoon Suk Yeol menjadi presiden Korsel sejak 10 Mei 2022 hingga 14 Desember 2024.
    Sepanjang menjabat sebagai Presiden Korsel, Yoon tercatat dua kali mengunjungi Indonesia untuk sejumlah kegiatan.
    Kunjungan pertama Yoon terjadi pada Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) G20 di Bali, Indonesia, pada 2022.
    Sebelum menghadiri G20, Presiden RI saat itu, Joko Widodo, lebih dulu mengunjunginya di Seoul, Korea Selatan, di tahun yang sama.
    Pada kesempatan itu, Yoon menyatakan bakal hadir dalam KTT G20 di Bali.
    “Pemerintah Korsel memberikan dukungan penuh kepada Indonesia sebagai Presidensi G20. Saya sangat menantikan November tahun ini untuk menghadiri KTT G20 di Bali,” ujar Presiden Yoon dilansir dari YouTube Sekretariat Presiden, Kamis (28/7/2022).
    Kunjungan perdana Presiden Yoon ke Indonesia lantas terjadi dalam momen KTT G20, didampingi sang istri, Kim Keon Hee.
    Kedatangan Yoon ke Indonesia sudah menarik perhatian sejak tiba di Bandara Ngurah Rai, Kabupaten Badung, Bali, pada Minggu (13/11/2022), karena mobil yang dipilihnya.
    Keduanya dijemput tidak menggunakan Genesis G80 yang notabene merupakan mobil buatan Korea Selatan.
    Yoon dan istri malah terlihat menaiki Mercedes-Benz S600 Guard.
    Hal ini lantaran pihak Korea Selatan kemungkinan besar lebih mementingkan keamanan, sehingga yang dipilih adalah mobil mewah tersebut.
    S600 Guard telah mendapatkan sertifikat VR10, yakni sertifikasi tingkat perlindungan tertinggi untuk kendaraan non-militer.
    Pada momen itu, Yoon bersama Presiden ke-7 Joko Widodo menghadiri pertemuan dengan para pengusaha Republik Korea di Bali Nusa Dua Convention Center (BNDCC), Kabupaten Badung, Provinsi Bali, pada Senin (14/11/2022).
    Kedua Presiden itu terlebih dahulu berfoto bersama dengan para pengusaha Korea dan pengusaha Indonesia sebelum acara dimulai.
    Selepas itu, Ketua Kamar Dagang dan Industri Indonesia (Kadin) Arsjad Rasjid membacakan daftar sejumlah nota kesepahaman atau Memorandum of Understanding (MoU) yang telah disepakati baik oleh pemerintah maupun para pengusaha kedua negara.
    Presiden Yoon mengaku senang bisa berkunjung ke Indonesia dan bertemu Presiden Jokowi.
    “Senang bertemu dengan Presiden kembali, saya sudah bertemu tiga kali. Hari ini, saya mengunjungi beberapa tempat acara dan bisa merasakan banyak upaya dilakukan, terutama oleh Presiden Jokowi untuk mempersiapkan acara ini (G20),” ujar Presiden Yoon sebagaimana dilansir dari siaran pers Sekretariat Presiden, Senin.
    Pertemuan kedua antara Yoon dan Jokowi terjadi dalam Konferensi Tingkat Tinggi (KTT) ke-24 ASEAN-Korea Selatan di Jakarta Convention Center (JCC), Rabu (6/9/2023).
    Pertemuan tersebut membahas sejumlah kerja sama, terutama di sektor ekonomi baru atau emerging economy, seperti teknologi finansial, ekonomi digital, dan ekosistem perusahaan rintisan.
    Mereka juga mengangkat isu yang terkait dengan Semenanjung Korea, terutama peluncuran rudal dan program nuklir yang bertentangan dengan hukum internasional dan mengancam keamanan kawasan.
    Menteri Luar Negeri Retno L.P. Marsudi kala itu menyebut, Korsel mengumumkan kontribusi 30 juta dollar AS untuk peningkatan kapasitas di bidang
    artificial intelligence
    dan 16 juta dollar AS untuk implementasi AOIP (ASEAN Outlook on the Indo-Pacific).
    “Dalam pertemuan diangkat juga pentingnya melakukan upgrade ASEAN-ROK FTA (free trade agreement),” ujar Menteri Luar Negeri (Menlu) Retno Marsudi dalam keterangannya.
    Kemudian, keduanya kembali bertemu di Istana Merdeka, Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Jumat (8/9/2023).
    Dalam kunjungan ke istana, Presiden Yoon Suk Yeol didampingi Ibu Negara Korea Selatan Kim Keon Hee.
    Presiden Suk Yeol dan Ibu Negara Keon Hee tiba di Istana Merdeka sekitar pukul 08.32 WIB dan langsung disambut Presiden Jokowi bersama Ibu Iriana.
    Keduanya melakukan pertemuan bilateral dengan membahas kerja sama di berbagai bidang.
    Dalam momen itu, Yoon menyatakan minat untuk investasi mobil listrik dengan Indonesia. “Korea akan mengembangkan dan mengajak tim kami ke Indonesia demi visi Indonesia emas 2045. Untuk itu kami akan melakukan kerja sama di bidang industri masa yang akan datang yaitu mobil listrik,” ujar Presiden Suk Yeol.
    Dia menjelaskan, Indonesia merupakan negara yang penting di ASEAN.
    Salah satunya, karena Indonesia sangat mementingkan kebebasan dan perdamaian serta hukum yang luar biasa.
    “Jadi menurut Korea sangat cocok kerja sama dengan Korea, kami jadi ingin bekerja sama lebih jauh. Jadi saya berharap sekali, saya ingin solidaritas di kawasan ASEAN dengan Korea bisa terus berjalan,” tegas Presiden Suk Yeol.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Harga Rp 35 Jutaan, Bisa Tempuh 160 Km

    Harga Rp 35 Jutaan, Bisa Tempuh 160 Km

    Jakarta –

    MAKA Motors resmi terjun ke industri kendaraan elektrifikasi Tanah Air dengan meluncurkan produk skuter listrik pertama mereka, MAKA Cavalry. Mengusung jargon ‘Motor Paling Enak’, MAKA Cavalry dibanderol dengan harga Rp 35,8 juta. Seperti apa spesifikasinya?

    Desain dan Pilihan Warna

    Untuk konsumen Indonesia, desain sama pentingnya dengan performa. Tampilan MAKA Cavalry menggabungkan desain yang agresif di bagian depan, dan elegan di bagian belakang.

    Cavalry semakin tampil gagah dan keren dengan LED proyektor dan DRL pada lampu depan dan belakang serta enam pilihan warna menarik, yaitu Victory Red, Armor Grey, Desert Beige, Ocean Blue, Stallion Black, dan Royal White.

    Motor listrik MAKA Cavalry Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Baterai dan Performa Maka Cavalry

    Ada tiga komponen utama yang bekerja di motor ini, meliputi baterai Intercellar yang berkapasitas besar, dinamo Revium yang bertenaga kuat, serta controller Osiris yang diklaim pintar mengatur sumber tenaga dari baterai.

    Cavalry memiliki jarak tempuh 160 km hanya dalam sekali pengecasan. Hal ini berkat baterai berkapasitas 4 kWh dan mode berkendara Hi-Regen yang bisa memperpanjang jarak tempuh. Baterainya pun tersertikasi IP67 sehingga tahan debu dan tahan air sedalam 60 cm.

    Secara performa, skuter listrik ini bisa menghasilkan tenaga puncak 12 dk dan torsi 242 Nm. Cavalry bisa mencapai kecepatan maksimal 105 km/jam dan berakselerasi dari 0-60 km/jam hanya dalam 4,8 detik. Cavalry juga mampu menanjak hingga kemiringan 30 derajat.

    Motor listrik MAKA Cavalry Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Fitur Maka Cavalry

    Sebagai pendatang baru, MAKA Cavalry dilengkapi beberapa fitur unggulan, seperti colokan USB tipe A & C, speedometer LCD, indikator pengecasan LED, sistem pengereman hybrid, double disc brake, hingga fitur reverse atau mundur untuk memudahkan saat keluar parkir.

    MAKA Cavalry bisa dipacu dengan dua pilihan mode berkendara, yaitu Hi-Torque juga Hi-Regen. Mode Hi-Torque memberikan sensasi tarikan gas paling enak dengan tenaga besar, sedangkan mode Hi-Regen mengutamakan efisiensi energi. Dengan mengonversi energi pengereman yang terbuang sebagai panas menjadi energi listrik yang dapat
    mengecas ulang baterai secara otomatis, penggunaan mode Hi-Regen dapat memperpanjang jarak tempuh.

    Motor ini juga mengadopsi teknologi suspensi terkini. Dengan dual adjustable shockbreaker atau suspensi ganda yang dapat diatur, pengendara bisa menyetel kekerasan suspensi sesuai kondisi jalan dan preferensi pribadi. Teknologi ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan berkendara, tapi juga handling dan stabilitas kendaraan.

    MAKA Cavalry Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    Sistem Pengisian Baterai

    Terkait pengecasan, setiap pembelian MAKA Cavalry sudah termasuk dengan MAKA Charger. Buat menempuh jarak sejauh 20 km per hari, motor listrik ini bisa dicas dengan MAKA Charger selama 60 menit menggunakan daya 500 watt, max 6A.

    Kemudian jika menggunakan MAKA Charger+ dengan 1.200 watt, max 15 A, bisa dicas selama 26 menit. Selanjutnya jika menggunakan MAKA Fast Charging Station dengan 5.500 watt, max 52 A, hanya membutuhkan waktu 12 menit.

    Harga dan Ketersediaan

    Dengan semua keunggulan, performa, dan teknologi canggihnya, MAKA Cavalry ditawarkan hanya dengan harga Rp 35.850.000 OTR Jadetabek. Untuk mendapatkan MAKA
    Cavalry, konsumen bisa mengunjungi MAKA Showroom yang mulai minggu ini sudah beroperasi di lima lokasi sekaligus di Jadetabek.

    MAKA Cavalry Foto: Luthfi Anshori/detikOto

    (lua/dry)

  • Kebakaran Los Angeles Menggila, ‘Geng Rp65 Kuadriliun’ Ikut Terancam

    Kebakaran Los Angeles Menggila, ‘Geng Rp65 Kuadriliun’ Ikut Terancam

    Jakarta, CNBC Indonesia – Kebakaran hebat yang melanda Los Angeles, California, membuat sejumlah perusahaan manajemen aset yang berkantor di wilayah itu terancam. Beberapa dilaporkan merelokasi ruang kantor dan mendukung anggota staf yang kehilangan rumah.

    Mengutip Reuters, Rabu (15/1/2025), Los Angeles adalah rumah bagi para pelaku industri besar seperti Capital Group, TCW Group, dan dana lindung nilai Oaktree Capital dan Ares Management. Secara total, perusahaan-perusahaan di Los Angeles ini mengelola lebih dari US$4 triliun atau sekitar Rp65 kuadriliun.

    Kebakaran besar ini telah mengubah seluruh lingkungan menjadi reruntuhan yang membara, menghancurkan pinggiran kota dan kantong-kantong orang kaya.

    Anacapa Advisors, dana lindung nilai senilai US$60,5 juta (Rp986 triliun) baru pindah kantor baru ke Pacific Palisades hanya beberapa minggu sebelum kebakaran, melihat gedung itu terbakar habis saat kebakaran.

    Dalam surat kepada klien perusahaan, pendiri dan CIO Anacapa, Phil Pecsok, mengatakan semua karyawannya aman dan tim berhasil mengaktifkan rencana kesinambungan bisnisnya.

    “Mereka sekarang bekerja dari jarak jauh dengan akses penuh ke platform perdagangan dan sistem pemantauan risiko. Mereka memesan layar perdagangan tambahan dan berkomunikasi satu sama lain secara terus-menerus melalui Zoom,” katanya.

    Oaktree Capital, sebuah perusahaan manajemen aset yang mengelola aset senilai lebih dari US$200 miliar (Rp3.260 triliun) yang berlokasi di pusat kota Los Angeles, tetap beroperasi seperti biasa. Mereka menyebut ada 700 karyawan Oaktree yang terkena dampak kebakaran.

    “Pusat data kami di Los Angeles dilengkapi dengan daya cadangan dan tersedia tanpa gangguan jika terjadi pemadaman listrik regional atau lokal yang disebabkan oleh kebakaran hutan,” kata Todd Molz, kepala operasi perusahaan tersebut.

    The Milken Institute, sebuah lembaga pemikir yang berkantor pusat di Santa Monica, dan Dimensional Fund Advisors, sebuah perusahaan investasi yang berkantor pusat di Texas dengan aset hampir US$800 miliar (Rp13.000 triliun), mengatakan bahwa mereka sebagian besar telah beralih ke pengaturan kerja dari rumah.

    Milken Institute mengatakan telah menutup kantornya dan mendorong staf untuk mengurus keluarga mereka dan bekerja dari rumah. Di sisi lain, DFA mengatakan mendesak siapa pun yang mampu melakukannya untuk bekerja dari jarak jauh.

    Hingga saat ini, petugas masih berupaya memadamkan api yang telah muncul sejak Selasa pekan lalu di sejumlah titik di Los Angeles. Tercatat, kebakaran terparah melanda wilayah Palisades dan Eaton, dengan 25 korban dilaporkan meninggal dunia dan 12.300 bangunan terbakar.

    (luc/luc)

  • Tangkis Badai PHK dan Pelemahan Daya Beli RI, DEN Punya Usulan Ini

    Tangkis Badai PHK dan Pelemahan Daya Beli RI, DEN Punya Usulan Ini

    Jakarta –

    Pemerintah menjawab isu soal maraknya pemutusan hubungan kerja (PHK) dan melemahnya kelas menengah di Indonesia. Soal ini, Dewan Ekonomi Nasional (DEN) bilang bahwa pemerintah punya sekian stimulus dalam meredam rebaknya permasalahan soal PHK dan merosotnya kelas menengah di Indonesia.

    Wakil Ketua DEN, Mari Elka Pangestu mengatakan peran dari kebijakan fiskal adalah untuk menjadi peredam dengan memberikan program stimulus untuk masyarakat. Hal ini salah satunya termasuk menunda kenaikan Pajak Pertambahan Nilai (PPN), dan hanya diberlakukan untuk barang mewah.

    “Untuk menjaga, mengapa terjadinya PHK, apakah dari sisi demand-nya melemah, dan berkurangnya middle class. Peran fiscal policy untuk menjadi shock absorber dengan meluncurkan program-program stimulus. Juga menunda kenaikan PPN,” beber Mari dalam paparannya di Jakarta, Rabu (15/1/2025).

    Ia melanjutkan, beberapa program stimulus seperti bantuan sosial (bansos) beras, hingga diskon tarif listrik sebetulnya ditargetkan khusus untuk kelas menengah ke bawah dalam hal membantu dari sisi permintaan yang melemah.

    “Untuk pekerjanya sendiri itu juga ada stimulus untuk yang di padat karya. Enam bulan dikasih tunjangan 50%, itu semua untuk membantu. Di dalam itu ada retraining scheme. Ini kiat dari sisi demand-nya,” tambah Mari.

    Sedangkan dari sisi suplainya, Mari mengatakan, high cost economy juga jadi salah satu faktor timbulnya permasalahan seperti PHK dan melemahnya kelas menengah. Hal ini karena adanya bermacam peraturan yang memberi beban kepada dunia usaha.

    “Soal impor lah, Online Single Submission (OSS) yang belum berjalan dengan baik. Saya rasa pemerintah punya komitmen itu, bagaimana ada quick win dalam memberi sinyal bahwa pemerintah serius dalam memperbaiki iklim usaha,” tambahnya.

    Lebih lanjut, Mari mengatakan bukan insentif yang dicari oleh pengusaha. Melainkan, kata Mari, hal fundamental seperti kepastian hukumlah yang menjadi penting agar pengusaha bisa punya rencana yang matang dalam menjalankan usahanya.

    “Bukan insentif yang dicari dunia usaha, sometimes they like it, tapi sebenarnya fundamental agar mereka bisa berbisnis tanpa diganggu, ada kepastian, bisa planning. Jadi, ini antara lain masalah upah minimum provinsi (UMP) perlu ada signalling soal bagaimana ditentukannya (UMP). Jangan membuat kaget, kita sudah ada hitung-hitungan, ternyata angkanya berubah,” ucap Mari.

    Mari menegaskan lebih lanjut, Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) juga bisa jadi salah satu peluru buat mengentas masalah tingginya PHK. Dengan adanya KEK, diharapkan mampu menciptakan lapangan pekerjaan baru.

    “KEK sudah ada di beberapa tempat, bagaimana kita menarik investasi, mudah-mudahan juga supply chain-nya. Ini memang salah satu yang sedang dibahas oleh pemerintah. Kuncinya adalah lapangan pekerjaan. Selain itu, pariwisata dan ekonomi kreatif sangat menjanjikan. Perkembangan dari ekonomi kreatif dan pariwisata menurut saya itu bisa langsung kena kepada komunitas dan kepada generasi Z,” tandasnya.

    (eds/eds)

  • Ini Mobil BYD yang Paling Laris di Indonesia

    Ini Mobil BYD yang Paling Laris di Indonesia

    Jakarta –

    Ada empat model mobil BYD yang dijual di Indonesia. Dari keempat model itu, mana yang paling laris?

    Tahun 2024, pasar otomotif Indonesia diramaikan dengan kehadiran pabrikan China BYD. BYD pada awal pembuka tahun 2024, dengan langsung menyajikan tiga model sekaligus yaitu Dolphin, Seal, dan juga Atto 3. Enam bulan berselang, BYD bikin kejutan dengan menambah lini produknya di dalam negeri lewat MPV listrik M6.

    Di pasar mobil listrik dalam negeri, BYD punya pasarnya tersendiri. Meski terhitung sebagai pendatang baru dan mendistribusikan mobilnya di paruh kedua, jajaran mobil listrik BYD justru jadi yang terlaris. Dari keempat model tersebut BYD M6 jadi primadona. MPV listrik perdana di RI itu juga menjadi mobil listrik terlaris dalam negeri.

    Mobil Terlaris BYD di Indonesia

    Dilihat detikOto dalam data distribusi wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) sepanjang tahun 2024, BYD M6 terdistribusi sebanyak 6.124 unit. Distribusi BYD M6 itu melampaui deretan mobil listrik yang sudah lebih dulu hadir di Indonesia seperti Wuling BinguoEV, Wuling Air ev, Hyundai Ioniq 5, hingga Chery Omoda E5. Ini juga menjadikan M6 sebagai mobil terlaris yang dijual di Indonesia. Berikut ini rincian penjualan mobil BYD di Indonesia

    – BYD M6: 6.124 unit
    – BYD Seal: 4.828 unit
    – BYD Atto 3: 3.291 unit
    – BYD Dolphin: 1.186 unit

    Bicara spek, di antara model lainnya, M6 boleh dibilang yang paling relevan untuk masyarakat Indonesia. Mobil ini bertarung dengan MPV bermesin konvensional yang dihuni Avanza cs. BYD M6 diketahui memiliki kapasitas hingga tujuh penumpang. BYD juga menyebut, M6 yang dirilis pada ajang GIIAS 2024 itu memang disesuaikan dengan kebutuhan masyarakat.

    Spesifikasi BYD M6

    BYD M6 memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, dan jarak sumbu roda 2.800 mm. Tinggi ground clearancenya 170 mm.

    BYD M6 menggunakan Blade Battery milik BYD. Ada dua opsi baterai yang ditawarkan BYD M6. Untuk versi standard menggendong baterai berkapasitas 55,4 kWh. Berkat baterai itu, mobil bisa menempuh jarak sejauh 420 km. Versi standar ini memiliki kapasitas 7-seater. Khusus versi ini, baterai bisa dicas dengan DC 89 kW dan AC 7 kW. Akselerasi 0-100 km/jam menggunakan baterai ini dapat ditempuh dalam waktu 10,1 detik.

    Selanjutnya ada baterai berkapasitas 71,8 kWh yang tersemat pada varian Superior Captain dan Superior. Varian Superior Captain mengusung konfigurasi 6 tempat duduk sedangkan Superior 7-seater. Baterai yang diusung Superior Captain dan Superior ini bisa menempuh jarak sejauh 530 km. Akselerasi 0-100 km/jam dapat ditempuh lebih cepat yaitu 8,6 detik. Soal pengecasan, baterai 71,8 kWh ini bisa menggunakan DC 115 kW dan AC 7 kW.

    BYD M6 dilengkapi dengan 6 airbag untuk seluruh varian. Kemudian fitur tyre pressure monitoring system, isofix, ABS, electric parking brake, electronic stability control, traction control system, electronic brake-force distribution, vehicle dynamic control system, hill hold control, brake disc wiping system, coordinated regenerative braking system, roll movement intervention, brake override system, around vie monitor, rear 4 radars, auto hold juga tersedia di seluruh varian M6.

    Di varian Superior Captain dan Superior juga tersemat fitur adaptive cruise control, autonomous emergency braking, door open warning, intelligent cruise control, predictive collision warning, rear collision warning, blind spot detection, rear cross traffic alert, dan rear cross traffic brake.

    Soal harga, BYD M6 saat ini ditawarkan mulai Rp 383 juta untuk varian Standard (7-seater), Rp 423 juta untuk Super (7-seater), dan Rp 433 juta untuk Superior Captain (6-seater).

    (dry/din)

  • China Bagi-bagi Duit Ratusan Juta Buat Para Ortu, Angka Kelahiran Perlahan Naik

    China Bagi-bagi Duit Ratusan Juta Buat Para Ortu, Angka Kelahiran Perlahan Naik

    Jakarta –

    Sebuah kota di China perlahan mengalami kenaikan angka kelahiran semenjak program insentif diberlakukan. Hal ini menjadi sebuah tanda positif mengingat China merupakan salah satu negara yang mengalami masalah angka kelahiran hingga memicu penurunan populasi.

    Kota Tianmen di China mengalami lonjakan angka kelahiran sebanyak 17 persen pada tahun 2024. Ini bertentangan dengan tren yang selama ini menurun sejak tahun 2014.

    Tercatat Tianmen menyambut 1.050 lebih banyak bayi baru dibandingkan dengan tahun 2024. Hingga saat ini, kota yang ada di Provinsi Hubei itu diperkirakan memiliki penduduk sekitar 1 juta orang.

    Dikutip dari SCMP, banyak daerah dan perusahaan di China mengeluarkan program insentif untuk meningkatkan angka kelahiran. Misalnya seperti salah satu perusahaan mobil listrik China, menawarkan hadiah sebesar 30 ribu yuan (Rp 66,6 juta) bagi karyawan yang memiliki tiga orang anak.

    Kenaikan angka kelahiran yang mengejutkan itu terungkap dalam sebuah laporan yang diserahkan ke sidang tahunan badan legislatif setempat.

    Sedangkan menurut data harian resmi Hubei, tercatat ada sekitar 6.530 bayi yang lahir di kota tersebut selama Januari-November 2024. Jumlah tersebut meningkat sekitar 16 persen dibandingkan pada periode yang sama pada tahun 2023.

    Perubahan positif ini disebut tidak lepas dari semakin banyaknya manfaat dari program insentif pemerintah. Total nilai yang bisa didapatkan keluarga dengan tiga anak bisa mencapai total 220 ribu yuan (Rp 488 juta).

    Jumlah tersebut meliputi kupon 120 ribu yuan (Rp 266 juta) untuk pembelian rumah, pembayaran tunai satu kali sebanyak 3 ribu yuan (Rp 6,6 juta), dan subsidi bulanan sebesar 1.000 yuan (Rp 2,2 juta) yang diberikan hingga anak ketiga berusia 3 tahun.

    Meski di Tianmen pemberian insentif berhasil, di beberapa daerah lainnya usaha ini belum menampakan hasil yang diinginkan. Pada tahun 2023, lebih dari 9 juta bayi lahir di China. Jumlah tersebut menjadi yang terendah sejak pencatatan dimulai pada tahun 1949.

    “Kasus Tianmen membuktikan bahwa insentif tunai memberikan perbedaan. Jika subsidi kelahiran tidak berpengaruh, itu karena jumlahnya terlalu kecil dan perlu ditingkatkan,” ucap ahli demografi He Yafu.

    Data populasi nasional resmi tahun 2024 diharapkan akan segera rilis. Ahli demografi memperkirakan peningkatan populasi tingkat sedang yang terjadi di China mungkin juga dipengaruhi oleh Tahun Naga, yang dalam tradisi China dianggap sebagai waktu yang baik untuk kelahiran.

    (avk/kna)