Xcloud.id

Topik: Listrik

  • Ngecas Motor Listrik Jangan Nunggu Baterai Habis, Ini Sebabnya

    Ngecas Motor Listrik Jangan Nunggu Baterai Habis, Ini Sebabnya

    Jakarta –

    Ngecas motor listrik jangan tunggu baterainya habis. Hal ini penting untuk kesehatan baterai motor listrik kamu.

    Baterai memiliki peran vital di kendaraan listrik. Untuk itu, dibutuhkan perawatan untuk menjaga performanya tetap optimal. Salah satu perawatan mudah yang bisa dilakukan adalah saat mengisi ulang dayanya. Hindari mengisi daya baterai saat sudah habis. Usahakan untuk mengisi baterai saat kondisinya masih tersisa 30 persen. Hal ini akan berpengaruh ke kesehatan baterai motor listrik kamu.

    “Mengisi daya baterai di level 20-30 persen bertujuan untuk mencegah tekanan berlebih pada baterai dan mengurangi risiko kerusakan sel sehingga performa tetap stabil dan tahan lama,” demikian dikutip laman Instagram Gesits Motor Indonesia.

    Hindari juga untuk mengisi daya baterai saat kondisinya panas atau motor baru berhenti setelah digunakan jarak jauh. Kondisi panas yang berlebihan itu dapat merusak komponen di dalam baterai.

    “Disarankan untuk menunggunya beberapa saat agar kondisi temperatur turun dan tidak panas,” begitu penjelasannya.

    Untuk lama pengecasannya pun berbeda-beda. Khusus motor listrik Gesits, satu unit baterai membutuhkan waktu 3-4 jam dari 0 persen sampai penuh. Artinya, kalau kamu mengisi baterai dari 30 persen, waktunya akan lebih cepat.

    Baterai yang sudah terisi penuh itu bisa menempuh jarak sekira 50 km. Bila baterai yang digunakan dua, maka motor bisa menempuh jarak hingga 100 km. Namun perlu dicatat, hasil jarak tempuh itu tergantung dari beberapa faktor yang dipengaruhi pengendara itu sendiri.

    Faktor yang dimaksud itu antara lain kecepatan, akselerasi, banyaknya penghentian kendaraan, temperatur udara, perubahan elevasi jalan (turunan/tanjakan), tekanan ban, serta beban yang diangkut kendaraan.

    Perawatan lain yang bisa dilakukan adalah servis berkala. Servis berkala dilakukan setiap 6 bulan sekali atau kelipatan 6.000 km. Adapun komponen yang diservis antara lain cairan rem, rem depan, rem belakang, sabuk transisi, bearing rida, bearing kemudi, pengencangan baut rangka, garpu depan roda, dan motor penggerak.

    (dry/din)

  • Mobil Listrik VinFast VF 5 Mulai Diserahkan ke Konsumen di Indonesia

    Mobil Listrik VinFast VF 5 Mulai Diserahkan ke Konsumen di Indonesia

    Jakarta –

    VinFast Indonesia resmi melakukan handover atau penyerahan unit pertama VinFast VF 5 ke konsumen Indonesia. Prosesi ‘sakral’ tersebut dihelat di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week atau GJAW 2024.

    Davy Jeffry Tulian selaku Chief Sales Officer (CSO) VinFast Indonesia mengatakan, ada 10 unit VinFast VF 5 yang secara seremonial diserahkan ke konsumen pertama. Meski demikian, jumlah kendaraan yang terpesan jauh lebih banyak dari angka tersebut.

    “Ini handover pertama setelah meluncur pertama kali. Jadi ini memang hanya seremoni saja, simbolis. Total pemesanan lebih banyak lagi. Pengiriman akan dilakukan bertahap,” ujar Davy kepada detikOto di ICE BSD, Tangerang Selatan, Jumat (22/11).

    Penyerahan unit VinFast VF 5. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

    Nguyen Thuy Linh selaku CEO VinFast Indonesia mengaku bangga dengan handover VF 5 di Indonesia. Hal itu menandakan dimulainya babak baru merek asal Vietnam tersebut di pasar otomotif Tanah Air.

    “Dengan pengiriman VF 5 bagi konsumen untuk pertama kalinya di ajang GJAW 2024, kami bangga dapat menyediakan pilihan mobil listrik yang menarik, andal, dan cerdas bagi konsumen Indonesia,” tuturnya.

    “Melalui kendaraan perkotaan yang dinamis ini, VinFast berkomitmen untuk mendukung konsumen Indonesia dalam revolusi transportasi hijau dan berkontribusi dalam menciptakan masa depan yang lebih baik dan berkelanjutan bagi semua orang,” kata dia menambahkan.

    Vinfast VF 5 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang

    Diketahui, VinFast VF 5 merupakan mobil listrik entry level yang dirancang untuk konsumen di perkotaan. Kendaraan tersebut dibanderol Rp 218 jutaan dengan status on the road Jakarta. Namun, perlu dicatat, angka itu belum termasuk komponen baterai.

    Skema penyewaan baterai untuk mobil listrik VinFast tersedia dalam beberapa opsi. Biayanya mulai dari Rp 900 ribuan per bulan. Konsumen berhak mendapat wall-portable charger untuk setiap pembelian unit kendaraan.

    Mobil listrik VinFast VF 5 menggunakan motor listrik bertenaga 70 kW atau setara 94 HP dan torsi maksimal 135 Nm. Kendaraan itu dilengkapi baterai Lithium 29,6 kWh. VinFast VF 5 bisa mengisi daya baterai dari 10 persen hingga 70 persen hanya dalam 34 menit.

    VinFast VF 5 juga dibekali berbagai sistem keselamatan. Fitur keselamatan itu termasuk sistem rem ABS (anti-lock braking systems), EBD (emergency brake display), BA (emergency brake assist), ESC (electronic stability control), dan masih banyak lagi.

    (sfn/dry)

  • Ekonomi kemarin, skema subsidi BBM hingga soal realisasi investasi

    Ekonomi kemarin, skema subsidi BBM hingga soal realisasi investasi

    Jakarta (ANTARA) – Lima berita soal perekonomian yang tayang kemarin, Jumat (22/11) masih menarik untuk disimak pada hari ini. Mulai dari finalisasi skema subsidi BBM hingga soal realisasi investasi yang didapat Presiden Prabowo saat lawatannya ke Inggris.

    Berikut rangkuman beritanya:

    Bahlil sebut skema subsidi BBM hampir selesai, tunggu lapor Presiden

    Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia menyatakan formula atau skema subsidi bahan bakar minyak (BBM) dan listrik sudah hampir selesai, tinggal menunggu Presiden Prabowo Subianto pulang ke Indonesia untuk menyampaikan laporan secara komprehensif.

    “Subsidi BBM udah hampir final skemanya. Kita nanti tunggu Bapak Presiden balik. Kami akan laporkan secara komprehensif ke Bapak Presiden,” kata Bahlil ditemui di Jakarta, Jumat.

    Menhub: Potensi pergerakan capai 110,67 juta orang di Natal-Tahun Baru

    Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyatakan bahwa potensi pergerakan masyarakat diprediksi mencapai 110,67 juta orang selama libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

    “Potensi pergerakan masyarakat saat Natal-Tahun Baru 2024/2025 mencapai 110,67 juta orang,” kata Menhub dalam Rapat Koordinasi Tingkat Menteri Persiapan Natal-Tahun Baru 2024/2025 yang digelar di Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Republik Indonesia (Kemenko PMK), Jakarta, Jumat.

    Wapres serahkan bantuan pupuk nonsubsidi kepada kelompok tani Jateng

    Wakil Presiden Gibran Rakabuming Raka menyerahkan bantuan pupuk nonsubsidi kepada 10 kelompok petani, saat menghadiri acara Rembuk Tani yang diselenggarakan di Semarang, Jawa Tengah, Jumat.

    Dalam acara yang diselenggarakan oleh PT. Pupuk Indonesia dan dihadiri oleh lebih dari 5.000 petani dari berbagai daerah di Jawa Tengah itu, Wapres Gibran antara lain menyerahkan bantuan pupuk kepada petani dari kecamatan Tuntang, Banyubiru, Ambarawa, Bawen, dan Tengaran.

    Menkeu lapor realisasi anggaran kesehatan capai Rp147,1 triliun

    Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati melaporkan anggaran kesehatan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) tahun anggaran 2024 telah terealisasi sebesar Rp147,1 triliun per 31 Oktober 2024.

    “APBN #UangKita dukung peningkatan kualitas SDM Indonesia lewat anggaran kesehatan sebesar Rp147,1 triliun hingga akhir Oktober 2024,” kata Sri Mulyani dalam akun Instagram resmi @smindrawati, seperti dikutip di Jakarta, Jumat.

    Realisasi itu tumbuh 4,6 persen secara tahunan (year-on-year/yoy) bila dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Peningkatan itu utamanya disebabkan oleh percepatan pelaksanaan pengadaan barang dan jasa bidang kesehatan.

    Prabowo raih komitmen investasi 8,5 miliar dolar AS Roundtable Forum

    Presiden RI Prabowo Subianto memperoleh komitmen investasi senilai 8,5 miliar dolar AS dari CEO Roundtable Forum di Inggris, Kamis (21/11), untuk pengembangan berbagai sektor prioritas di Indonesia.

    Biro Pers Sekretariat Presiden di Jakarta, Jumat, menginformasikan bahwa agenda yang berlangsung di Lancaster House, London, itu mempertemukan Presiden Prabowo dengan 19 pemimpin perusahaan besar Inggris untuk membahas peluang investasi strategis di Indonesia.

    Pewarta: Ahmad Muzdaffar Fauzan
    Editor: Evi Ratnawati
    Copyright © ANTARA 2024

  • Kenya Batalkan Proyek Bandara dengan Miliarder Gautam Adani Imbas Kasus Korupsi di AS – Page 3

    Kenya Batalkan Proyek Bandara dengan Miliarder Gautam Adani Imbas Kasus Korupsi di AS – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta Presiden Kenya William Ruto mengungkapkan bahwa ia telah memerintahkan pembatalan kesepakatan proyek bandara utama negaranya dengan konglomerat asal India Adani Group, yang didirikan orang terkaya di Asia, Gautam Adani.

    Pembatalan itu terjadi menyusul kabar terkait Gautam Adani terseret kasus korupsi dan suap di pengadilan Amerika Serikat.

    Melansir CNBC International, Sabtu (23/11/2024) Presiden Kenya William Ruto juga mengatakan bahwa ia membatalkan kesepakatan kemitraan publik-swasta terpisah selama 30 tahun senilai USD 736 juta (Rp.11,7 triliun) yang ditandatangani oleh Adani Group dengan Kementerian Energi Kenya bulan lalu. Proyek ini untuk membangun jaringan transmisi listrik.

    “Saya telah mengarahkan lembaga-lembaga di dalam kementerian transportasi dan di dalam kementerian energi dan perminyakan untuk segera membatalkan pengadaan yang sedang berlangsung,” kata Ruto dalam pidato kenegaraannya, 

    Pengumuman Ruto pun disambut para anggota di parlemen Kenya, tempat ia menyampaikan pidatonya. Dilaporkan bahwa proyek bandara di Kenya ditaksir senilai hampir USD 2 miliar atau Rp.31,8 triliun.

    Dalam proyek tersebut, Adani Group akan menambah landasan pacu kedua di bandara internasional Jomo Kenyatta dan meningkatkan terminal penumpang dengan imbalan sewa selama 30 tahun.

    Sebagai informasi, pihak berwenang AS mengatakan dalam dakwaan bahwa pendiri Adani Group, Gautam Adani, salah satu orang terkaya di dunia, dan tujuh terdakwa lainnya didapati membayar sekitar USD 265 juta (Rp.4,2 triliun) dalam bentuk suap kepada pejabat pemerintah India.

    Sementara itu, pihak Adani Group membantah tuduhan tersebut dan mengatakan akan mencari jalan untuk menyelesaikan tuntutan.

    Adani Group mengajukan proposal bandara pada bulan Maret berdasarkan prosedur yang menghindari penawaran kompetitif, tetapi tidak dipublikasikan hingga bulan Juli melalui kebocoran di media sosial.

    Pengadilan Kenya memblokirnya untuk sementara waktu pada bulan September sebagai tanggapan atas gugatan yang menyatakan bahwa kesepakatan tersebut tidak memberikan nilai uang kepada pembayar pajak.

     

  • Mitras DUDI Papua Barat usulkan sembilan inovasi pengembangan potensi

    Mitras DUDI Papua Barat usulkan sembilan inovasi pengembangan potensi

    Jadi kami berharap, usulan itu bisa disinergikan dengan pemerintah daerah.

    Manokwari (ANTARA) – Konsorsium Direktorat Kemitraan dan Penyelarasan Dunia Usaha dan Dunia Industri (Mitras DUDI) Provinsi Papua Barat mengusulkan sembilan rencana inovasi pengembangan potensi daerah pada tahun 2025.

    Direktur Politeknik Negeri Fakfak Ir Muhammad Subhan, di Manokwari, Jumat, mengatakan rekomendasi usulan tersebut akan diserahkan kepada pemerintah provinsi setempat agar dapat ditindaklanjuti untuk menjawab kebutuhan masyarakat.

    Adapun sembilan usulan inovasi yang dimaksud, yaitu alat konversi sinar matahari menjadi energi listrik berkelanjutan, alat konversi air (mikrohidro) menjadi energi air, teknologi pengolahan air bersih, dan aplikasi pendukung aktivitas ekonomi lokal.

    Kemudian, mesin penghasil es batu balok untuk hasil ikan tangkap, mesin penghasil es tube untuk kebutuhan restoran, alat pengering pala, mesin pengolahan minyak atsiri dari pala, serta alat pengolahan sampah menjadi produk bernilai ekonomi tinggi.

    “Jadi kami berharap, usulan itu bisa disinergikan dengan pemerintah daerah. Rencana inovasi nanti kami serahkan kepada pemerintah provinsi melalui BRIDA Papua Barat,” kata Subhan.

    Ia menjelaskan bahwa salah satu alasan yang melatarbelakangi usulan alat konversi energi matahari dan mikrohidro yaitu pasokan listrik bagi masyarakat belum merata, sedangkan permintaan kebutuhan mengalami peningkatan percepatan pembangunan daerah.

    Pengusulan teknologi pengolahan air bersih dipengaruhi sanitasi air konsumsi rumah tangga belum memenuhi standar kebersihan yang telah ditentukan, dan kebutuhan akan air terus mengalami peningkatan sejalan dengan pertumbuhan penduduk.

    “Geliat ekonomi masyarakat lokal di Papua Barat sedang tumbuh, makanya kami usul rencana inovasi pembuatan aplikasi,” kata dia lagi.

    Menurut dia, mesin penghasil es batu balok membantu nelayan dalam mendistribusikan hasil tangkapan ikan yang melimpah pada musim-musim tertentu ke kabupaten lain di Papua Barat bahkan ke provinsi lain di Tanah Papua dengan kualitas terjamin.

    Sama halnya dengan mesin penghasil es tube akan mendorong pengembangan usaha mikro kecil, seiring adanya perubahan perilaku generasi muda yang cenderung menghabiskan waktu di restoran dan kafe.

    “Keterbatasan sarana prasarana pendukung produksi pala mengakibatkan pengembangan produk turunan pala belum signifikan,” ujar dia.

    Ia menyebut potensi bisnis produk olahan minyak atsiri yang terbuat dari bahan alam di Papua Barat sangat menjanjikan, sehingga perlu ada dukungan alat produksi bagi masyarakat setempat.

    Pewarta: Fransiskus Salu Weking
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2024

  • Mobil China Ramai-Ramai Masuk RI, Tawarkan Harga Rp 1-2,5 Miliar

    Mobil China Ramai-Ramai Masuk RI, Tawarkan Harga Rp 1-2,5 Miliar

    Jakarta, CNBC Indonesia – Sejumlah pabrikan China berbondong-bondong masuk ke pasar otomotif Indonesia. Salah satunya Zeekr membawa dua kendaraan listrik (BEV) dan akan mulai diluncurkan pada tahun 2025 mendatang yakni ZEEKR X dan ZEEKR 009.

    “Kami sangat senang melihat minat yang semakin berkembang terhadap kendaraan listrik di Indonesia, dan kami yakin pasar EV di sini akan terus berkembang pesat. Kami bangga menjadi bagian dari perkembangan ini, dan kami percaya bahwa Zeekr akan disambut dengan antusias oleh konsumen Indonesia,” kata Regional Head of Southeast Asia, Zeekr Intelligent Technology Alex Bao Zhuangfei.

    Zeekr menunjuk PT. Premium Auto Prima sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) untuk mengembangkan merek Zeekr di Indonesia.

    ZEEKR X ditawarkan dengan harga indikatif antara Rp. 1,1 – 1,3 milyar. Mobil ini dilengkapi dengan baterai lithium-ion 66 kWh yang menawarkan jarak tempuh hingga 440 km (WLTP) / 540 km (NEDC) hanya dengan sekali pengisian daya. Sistem pengisian cepat DC (150 kW) dapat mengisi ulang baterai dari 10-80% dalam waktu 30 menit. ZEEKR X dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 3,8 detik.

    ZEEKR X telah dianugerahi peringkat keselamatan Euro NCAP serta peringkat efisiensi energi Green NCAP 5 bintang yang maksimal. Fitur keamanan Sentry Mode memastikan bahwa saat kendaraan diparkir dan terkunci, sistem akan merekam video dari aktivitas mencurigakan di sekitar kendaraan.

    Rekaman ini hanya dapat diakses oleh pengemudi dan disimpan di hard drive kendaraan atau USB flash drive yang terhubung. ZEEKR X juga dilengkapi dengan 8 I-Beam Impact Samping untuk melindungi baterai dari benturan serta Sistem 7 Airbag untuk perlindungan optimal bagi pengemudi dan penumpang.

    Mobil ini ditawarkan dengan harga indikatif antara Rp. 2,25 – 2,7 milyar. Mobil iniDitenagai oleh sistem penggerak motor ganda dengan output daya maksimum 450 kW (603 tenaga kuda) dan torsi 693 Nm, ZEEKR 009 dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam hanya dalam 4,5 detik. Dengan baterai lithium-ion 116 kWh, kendaraan ini menawarkan jarak tempuh hingga 582 km (WLTP).

    ZEEKR 009 dilengkapi dengan kabin ala kabin first class di pesawat terbang. Kursi baris kedua dilengkapi dengan Sofaro First-Class Aeronautic Seats yang memiliki meja lipat, serta pelapis kulit NAPPA. Semua kursi dilengkapi dengan sistem pijat elektrik untuk kenyamanan maksimal.

    (haa/haa)

  • PLTGU Muara Tawar berperan vital jaga sistem ketenagalistrikan Jakarta

    PLTGU Muara Tawar berperan vital jaga sistem ketenagalistrikan Jakarta

    PLN NP berkomitmen dalam menjaga sistem ketenagalistrikan khususnya dalam memproduksi listrik yang digunakan di wilayah DKI Jakarta seperti dalam menopang kebutuhan listrik area VVIP terutama Gedung DPR, MPR, Kementerian, serta Istana Presiden

    Samosir (ANTARA) – Pembangkit Listrik Tenaga Gas Uap (PLTGU) Muara Tawar dengan kapasitas terpasang mencapai 2.290 megawatt (MW) saat ini berperan vital dalam menjaga sistem ketenagalistrikan di Jawa-Madura-Bali (Jamali), khususnya di sekitar daerah Jakarta.

    Direktur Utama PLN Nusantara Power (NP) Ruly Firmansyah mengatakan unit pembangkit ini menjadi tonggak dalam memastikan daerah ring 1 tetap menyala dan menjadi salah satu tulang punggung pasokan listrik nasional.

    “PLN NP berkomitmen dalam menjaga sistem ketenagalistrikan khususnya dalam memproduksi listrik yang digunakan di wilayah DKI Jakarta seperti dalam menopang kebutuhan listrik area VVIP terutama Gedung DPR, MPR, Kementerian, serta Istana Presiden,” terang Ruly dalam keterangannya yang dikutip di Samosir, Sumatera Utara, Jumat.

    PLTGU Muara Tawar milik PLN NP ini berperan sebagai pembangkit peaker, yaitu pembangkit yang dioperasikan untuk memenuhi kebutuhan listrik pada saat beban puncak.

    Kemampuan respons cepat dari turbin gasnya memungkinkan pembangkit ini untuk segera beroperasi saat permintaan listrik meningkat tajam, sehingga menjaga kestabilan pasokan listrik. Selain itu, PLTGU ini juga dilengkapi dengan fasilitas Compressed Natural Gas (CNG) Plant yang mendukung pemulihan sistem kelistrikan Jamali ketika terjadi gangguan atau blackout.

    Melalui produksi listrik berkualitas tiada henti, PLTU Muara Tawar juga telah berhasil menyukseskan berbagai acara kenegaraan yang penting dari tahun ke tahun. Seluruh personel di PLTGU Muara Tawar juga bersiaga dalam menyukseskan KTT ASEAN yang berlangsung pada bulan November.

    Dari sisi operasional, PLTGU Muara Tawar berhasil mempertahankan performa dengan indikator kesiapan unit pembangkit di atas 90 persen, sesuai dengan standar internasional North American Electric Reliability Corporation (NERC). Keandalan ini tidak terlepas dari kesiapan dan kualitas sumber daya manusia yang mumpuni dalam mengelola dan menjaga performa pembangkit.

    “Di sisi lain, PLTGU Muara Tawar juga mendukung transisi energi di Indonesia. Menjadi salah satu pionir dalam memproduksi hidrogen hijau di Indonesia”, tambah Ruly.

    Hidrogen hijau besutan subholding PLN NP seperti di PLTGU Muara Tawar ini diproduksi dengan menggunakan sumber dari pembangkit listrik tenaga surya (PLTS) yang terdapat di area pembangkit. Selain dihasilkan dari PLTS yang terpasang, hidrogen hijau ini juga menggunakan Renewable Energy Certificate (REC) yang berasal dari beberapa pembangkit EBT di Indonesia.

    Dengan berbagai peran strategis tersebut, PLTGU Muara Tawar terus berkontribusi signifikan dalam mendukung keandalan dan stabilitas sistem ketenagalistrikan nasional, memastikan pasokan listrik yang andal bagi masyarakat dan industri di Indonesia, ujar Ruly.

    Pewarta: Faisal Yunianto
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • Laporan Keberlanjutan InJourney Airports Jadi Salah Satu Terbaik di RI

    Laporan Keberlanjutan InJourney Airports Jadi Salah Satu Terbaik di RI

    Jakarta – Laporan berkelanjutan atau sustainability report PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) dinilai sebagai salah satu terbaik di Indonesia.

    National Center for Corporate Rating (NCCR), lembaga independen yang pertama kali memperkenalkan pelaporan berkelanjutan (sustainability reporting) di Indonesia sejak 2005, memberikan Rating Platinum atau peringkat tertinggi bagi Sustainability Report InJourney Airports pada ajang bergengsi Asia Sustainability Reporting Rating (ASRRAT) 2024.

    Seremoni penghargaan digelar pada Kamis, 21 November 2024, dan penghargaan ini diterima langsung oleh Direktur Keuangan InJourney Airports Yanindya Bayu Wirawan.

    Seperti diketahui, InJourney Airports dikukuhkan pada 9 September 2024 sebagai bentuk integrasi dari dua operator bandara yakni PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II. Sejalan dengan ini, dasar penilaian yang digunakan dalam ASRRAT 2024 adalah Sustainability Report 2023 PT Angkasa Pura I.

    ASRRAT 2024 sendiri menilai laporan keberlanjutan dari 70 organisasi, di mana dari jumlah itu hanya 11 yang berhasil meraih Rating Platinum termasuk InJourney Airports.

    Prestasi ini merupakan yang ketiga kali berturut-turut setelah pada 2022 dan 2023 InJourney Airports juga memiliki rekam jejak Rating Platinum, di mana saat itu juga menggunakan Sustainability Report AP I.

    Direktur Utama InJourney Airports Faik Fahmi mengatakan pencapaian ini sekaligus bentuk komitmen dalam menerapkan prinsip-prinsip keberlanjutan dan terus meningkatkan kontribusi perusahaan terhadap aspek ESG (enviromental, social and governance).

    “Komitmen kami terhadap keberlanjutan di antaranya diwujudkan melalui sustainability report yang secara transparan mencatat rekam jejak perusahaan terkait aspek sosial, lingkungan dan ekonomi, di mana kemudian menjadi dasar bagi kami dalam mengambil keputusan atau kebijakan tentang isu keberlanjutan,” ujarnya dalam keterangan tertulis, Jumat (22/11/2024).

    “Oleh karena itu, sustainability report bukan hanya sekedar pelaporan. Tetapi, menjadi pedoman untuk terus meningkatkan kontribusi InJourney Airports terhadap isu-isu keberlanjutan sehinga kami selalu menerapkan standar tinggi dalam merumuskan sustainability report,” ujar Faik Fahmi.

    Adapun Rating Platinum yang berhasil diraih seiring dengan laporan keberlanjutan perusahaan yang telah memenuhi standar Global Reporting Initiative (GRI) 2021, peraturan OJK, serta pencantuman data emisi Gas Rumah Kaca (GRK) dan peran perusahaan dalam mendukung Sustainable Development Goals (SDG’s).

    Laporan keberlanjutan InJourney Airports juga telah melalui proses assurance dari pihak eksternal menggunakan standar AA1000 Assurance Standard (AA1000AS v3), sehingga informasi yang disajikan dalam laporan menjadi lebih kredibel dan transparan.

    Faik Fahmi menuturkan sustainability report juga mendukung praktik keberlanjutan yang telah diterapkan dalam operasional bandara yang mencakup program konservasi energi dan pelestarian lingkungan.

    Praktik keberlanjutan

    Program terkait konservasi energi antara lain sertifikasi global Sistem Manajemen Energi ISO 50001:2018 yang diraih Bandara Soekarno-Hatta Tangerang dan Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali. Melalui sertifikasi ini, bandara memiliki SOP yang diakui secara internasional dalam menetapkan kebijakan energi, tujuan, target energi, rencana aksi dan proses yang fokus pada efisiensi energi.

    Program lainnya adalah pemanfaatan energi baru terbarukan (EBT) yakni Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) di sejumlah bandara, yaitu Bandara Soekarno-Hatta Tangerang, Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II Palembang, Bandara Minangkabau Padang, Bandara Banyuwangi, Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali dan Bandara Jenderal Ahmad Yani Semarang.

    Lalu, program implementasi metodologi Airport Carbon Emission Reporting Tool (ACERT) untuk menghitung emisi gas rumah kaca melalui perhitungan penggunaan tingkat konsumsi BBM dan listrik bandara.

    Di samping efisiensi dan konservasi energi, InJourney Airports juga berkomitmen terhadap pelestarian lingkungan melalui sejumlah program yakni implementasi Sistem Manajemen Lingkungan ISO 14001:2015 di sejumlah bandara antara lain Syamsudin Noor Banjarmasin, Ahmad Yani Semarang, I Gusti Ngurah Rai Bali, dan Bandara Internasional Yogyakarta. Melalui sertifikasi ini, bandara InJourney Airports berkomitmen untuk memadukan kegiatan operasional bandara dengan aspek lingkungan.

    Komitmen pelestarian terhadap lingkungan juga diterapkan dengan adanya fasilitas pengelolaan limbah, seperti di Bandara Soekarno-Hatta yang dilengkapi sewage treatment plant (STP) untuk mengelola limbah cair dan 7 incinerator untuk pembakaran limbah padat.

    Sebagai upaya berkontribusi terhadap lingkungan, InJourney Airports menerapkan kebijakan manajemen operasi berbasis lalu lintas penerbangan. Ini dilakukan agar penggunaan sumber daya dapat terencana dengan baik dan hemat, untuk mereduksi dampak terhadap lingkungan, contoh seperti penggunaan listrik dan air yang tepat digunakan dalam pengoperasian bandara.

    (akd/ega)

  • Ajukan Kebangkrutan, Produsen Baterai Mobil Listrik Ini PHK 1.600 Karyawan

    Ajukan Kebangkrutan, Produsen Baterai Mobil Listrik Ini PHK 1.600 Karyawan

    Jakarta –

    Produsen baterai mobil listrik asal Swedia, Northvolt mengajukan perlindungan kebangkrutan di Amerika Serikat (AS) agar dapat merestrukturisasi utang. Bersama dengan itu perusahaan berencana menata ulang bisnisnya, salah satunya melakukan pemangkasan jumlah karyawan.

    Northvolt telah mengajukan perlindungan kebangkrutan berdasarkan Bab 11 Undang-Undang Kepailitan AS populer disebut juga Chapter 11. Ini menjadi salah satu bab dalam UU kepailitan tentang reorganisasi perusahaan sesuai hukum di AS.

    Dalam keterangannya, pengajuan ini dilakukan karena Northvolt mengatakan hanya memiliki US$ 30 juta atau Rp 476,25 miliar (kurs Rp 15.875) guna mendukung operasi selama sekitar sepekan. Namun perusahaan ini tengah terlilit utang US$ 5,8 miliar atau Rp 92,07 triliun.

    “Kondisi likuiditas Northvolt sudah sangat buruk,” kata perusahaan itu dalam petisi Bab 11 yang diajukan di Pengadilan Kepailitan AS di Houston dikutip dari Reuters, Jumat (22/11/2024).

    Beruntung perusahaan mengatakan bahwa mereka telah mendapatkan pembiayaan baru US$ 100 juta untuk proses kebangkrutan. Dana pinjaman baru tersebut merupakan bagian dari dukungan pendanaan sebesar US$ 245 juta untuk pengajuan kebangkrutan.

    “Langkah yang menentukan ini akan memungkinkan Northvolt untuk melanjutkan misinya membangun basis industri Eropa dalam negeri untuk produksi baterai,” kata ketua dewan direksi sementara Northvolt, Tom Johnstone, dalam sebuah pernyataan.

    Northvolt yang mempekerjakan 6.600 staf di tujuh negara, mengatakan pihaknya berharap dapat menyelesaikan restrukturisasi pada kuartal I-2025.

    Menurut laporan AFP, Northvolt berencana memangkas 1.600 pekerja atau 25% dari stafnya. Perusahaan juga menangguhkan perluasan lokasinya karena berjuang dengan keuangan yang sulit dan permintaan yang melambat.

    (ara/ara)

  • Wamen Tiko membina 24 perusahaan di BUMN

    Wamen Tiko membina 24 perusahaan di BUMN

    Instruksi tersebut telah ditandatangani oleh Erick Thohir dan mulai berlaku pada 1 November 2024.

    Jakarta (ANTARA) – Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) telah menetapkan Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo untuk membantu Menteri Erick Thohir dalam perumusan dan/atau pelaksanaan kebijakan pembinaan BUMN dan perseroan terbatas.

    “Kepada Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara Sdr Kartika Wirjoatmodjo untuk melakukan tugas membantu Menteri dalam perumusan dan/atau pelaksanaan kebijakan pembinaan badan usaha milik negara dan perseroan terbatas,” dikutip dari salinan Instruksi Menteri BUMN RI No.INS-1/MBU/11/2024 pada Jumat.

    Instruksi tersebut telah ditandatangani oleh Erick Thohir dan mulai berlaku pada 1 November 2024.

    Dalam pembagian tugas itu, Kartika atau yang akrab disapa Tiko akan membawahi dan membina 24 perusahaan BUMN selama lima tahun ke depan.

    Adapun 24 perusahaan pelat merah yang dibawahi oleh Tiko adalah PT Pupuk Indonesia (Persero), PT Rajawali Nusantara Indonesia (Persero), PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero), PT Adhi Karya (Persero), PT Pembangunan Perumahan (Persero), PT Brantas Abipraya (Persero), PT Kereta Api Indonesia (Persero), PT Industri Kereta Api (Persero), dan PT Pertamina (Persero).

    Selanjutnya, PT Perusahaan Listrik Negara (Persero), PT Pos Indonesia (Persero), PT Perkebunan Nusantara III (Persero), PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero), PT Garuda Indonesia (Persero), PT Pelabuhan Indonesia (Persero), PT Pelayaran Nasional Indonesia (Persero), dan PT ASDP Indonesia Ferry (Persero).

    Selain itu, Perum Bulog, Perum Pembangunan Perumahan Nasional, Perum DAMRI, Perum Perhutani, dan Perum Lembaga Penyelenggaraan Pelayanan Navigasi Penerbangan Indonesia juga akan dibina oleh Tiko.

    Nama Kartika atau yang akrab disapa Tiko ini, sebenarnya sudah tidak asing lagi di lingkungan BUMN. Sebagai Wakil Menteri BUMN sejak 2019, ia telah berperan besar dalam mengawal berbagai program transformasi BUMN di era Pemerintahan Presiden Joko Widodo.

    Ia memiliki rekam jejak panjang di sektor keuangan. Sebelum bergabung dengan Kementerian BUMN, Tiko pernah menjabat Direktur Utama PT Bank Mandiri (Persero) Tbk pada 2016-2019, dan sebelumnya sebagai Direktur Finance & Strategy pada 2015-2016.

    Tiko sempat menjabat sebagai Kepala Eksekutif dan Anggota Dewan Komisioner di Lembaga Penjamin Simpanan (LPS) pada 2014-2015, serta pernah menjadi Presiden Direktur dan CEO PT Indonesia Infrastructure Finance.

    Pewarta: Maria Cicilia Galuh Prayudhia
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2024