Tempat Fasum: SPBU

Laporan Wartawan TribunJatim.com, Fikri Firmansyah

TRIBUNJATIM.COM, SURABAYA – Merawat mobil supaya tetap terjaga performanya sebaiknya jangan dianggap sulit.

Jurusnya hanya satu, yaitu secara berkala melakukan pengecekan kendaraan di bengkel resmi.

Satu di antara permasalahan yang cukup sering terjadi pada performa mobil adalah gejala hilang tenaga dan bahkan mobil terasa ngelitik.

Ini tentu membuat tidak nyaman dan waswas di jalan.

“Sebaiknya yang dilakukan oleh pemilik mobil adalah melakukan tindakan preventif, dan jangan membiarkan mobil sampai rusak atau bahkan mogok dan mengganggu mobilitas. Hal tersebut tentu akan merugikan AutoFamily,” tutur Yagimin, Chief Marketing Auto2000, Kamis (2/1/2025).

Terkait faktor apa yang bisa membuat mobil hilang tenaga dan ngelitik, Yagimin mengatakan, ada beberapa hal, di antaranya adalah kotoran yang mengendap di dalam tangki.

Kalau terlalu banyak residu, lambat laun kotoran akan menghambat penyaluran bensin.

Jika dibiarkan, filter bensin akan rusak dan endapan kotoran terbawa ke pompa, bahkan sampai masuk ke ruang bakar.

Untuk mengatasi maupun mencegah terjadinya permasalahan tersebut, Yagimin menyarankan pengguna mobil untuk melakukan langkah berikut:

1. Menggunakan BBM Sesuai Rekomendasi

“Auto2000 selalu menyarankan untuk mengisi BBM sesuai spesifikasi dan kebutuhan mesin Toyota. Bensin yang berkualitas umumnya lebih bersih dan rendah residu. Selain itu, juga akan membuat pembakaran dapat berlangsung dengan sempurna guna menjaga performa mesin,” katanya.

2. Hindari Mengisi Bensin Sembarangan

Sekarang sudah banyak SPBU resmi yang dikelola secara benar, sehingga kualitas BBM-nya terjaga.

Hindari mengisi di luar pom bensin resmi, karena tidak ada jaminan kualitas dan penangangan.

3. Jangan Tunggu Bensin Habis

Hanya karena kesibukan mobilitas, beberapa orang menunggu hingga BBM mendekati nol baru berkunjung ke pom bensin.

Padahal, dengan posisi bensin hampir habis, ada risiko kotoran dan air yang mengendap di tangki mobil akan terisap, sehingga merusak komponen-komponen mobil yang dilaluinya.

4. Menggganti Filter Bensin secara Berkala

Yagimin menyarankan untuk mengganti filter bahan bakar, baik mesin gasoline maupun diesel, secara berkala.

Jangan hanya membersihkannya karena kotoran belum tentu hilang seluruhnya dan ada kemungkinan merusak material penyaring.

Ganti filter BBM setiap 1 tahun atau 20.000 km untuk mesin bensin dan diesel.

Namun kalau pemilik mobil merasakan ada masalah padahal belum waktunya ganti filter, jangan segan untuk membawa mobil ke bengkel Auto2000 untuk pemeriksaan.

Atau mobil sering melewati jalan kotor dan berdebu. Lebih baik ganti lebih cepat ketimbang kotoran merusak komponen-komponen yang menyalurkan bensin, apalagi kalau sampai merusak mesin.

5. Mengecek Pompa BBM secara Berkala

Sama dengan filternya, pompa BBM juga wajib diperiksa rutin saat servis berkala.

Jangan ragu meminta service advisor Auto2000 untuk melakukan pemeriksaan lengkap andai dirasakan ada gangguan, seperti mesin tersendat, hilang tenaga, atau indikator tekanan BBM di panel instrumen menyala.

Segera ganti pompa kalau disarankan, supaya kondisinya kembali prima.

6. Menguras Tangki Bensin

Tidak ada salahnya melakukan kuras tangki bensin untuk membersihkannya dari kotoran atau air yang dapat memicu korosi.

Treatment ini khususnya untuk mobil yang usianya sudah lebih dari 2 tahun.

Tapi kalau ternyata pompa bensin sudah ada endapan padahal mobil masih baru, segera lakukan pengurasan tangki di bengkel Auto2000 untuk memastikan sumber masalah dan mengatasinya.

“Kita semua tidak bisa menjamin bahan bakar yang masuk ke dalam mesin sudah terjaga dari kontaminasi kotoran dan air atau tidak. Karenanya, langkah terbaik selain isi bensin di SPBU resmi, adalah menjaga kondisi filter bensin sebagai pelindung pertama. Solusinya adalah servis berkala di bengkel,” jelas Yagimin.