Tag: Kai

  • Permudah Mobilisasi Masyarakat, Pemprov DKI Bakal Bangun JPO dari Shangri-La ke Stasiun BNI City

    Permudah Mobilisasi Masyarakat, Pemprov DKI Bakal Bangun JPO dari Shangri-La ke Stasiun BNI City

    JAKARTA – Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menyampaikan bahwa Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta yang akan membangun jembatan penyeberangan orang (JPO) untuk menghubungkan Hotel Shangri-La dengan Stasiun BNI City, Jakarta Pusat.

    Rencana pembangunan JPO tersebut menjadi bagian dari penguatan integrasi transportasi publik di kawasan Dukuh Atas, khususnya akses menuju Stasiun BNI City yang melayani kereta bandara dan KRL.

    “Pembangunan JPO itu nanti pemerintah provinsi. Kemarin Pak Gubernur menyampaikan akan menyiapkan JPO dari BNI ke Shangri-La,” kata Dudy di Gedung DPR, Jakarta, Rabu, 1 Oktober.

    Sebelumnya diberitakan, pemerintah berencana untuk mengembangkan kawasan integrasi transportasi publik di Dukuh Atas. Nantinya, di kawasan tersebut akan terintegrasi empat moda  transportasi publik dan targetnya rampung pada 2027 mendatang.

    Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengungkapkan di kawasan Dukuh Atas akan terintegrasi empat moda transportasi publik yakni Moda Raya Terpadu (MRT), Lintas Raya Terpadu (LRT), Kereta Rel Listrik (KRL) dan kereta bandara.

    “TOD Dukuh Atas nantinya akan mengintegrasikan empat moda transportasi berbasis kereta, sehingga memberi kenyamanan lebih bagi masyarakat,” tuturnya dalam media briefing, di Jakarta, Selasa, 30 September.

    Dudy mengatakan Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung berharap pengembangan kawasan integrasi transportasi publik di kawasan Dukuh Atas bisa rampung pada 2027.

    “Kami sebagai regulator mendukung apa yang menjadi rencana dari Pemerintah Provinsi DKI agar ini bisa segera terwujud,” katanya.

    Di sisi lain, Dudy juga memastikan Stasiun Karet tidak akan ditutup. Rencananya, kata Dudy, stasiun tersebut nantinya akan disambungkan dengan Stasiun BNI City.

    “Ini kami sampaikan setelah kami melakukan beberapa kali perbicaraan dengan KAI, dan juga waktu itu saya ingat dengan Pak Erick pada saat masih menjabat Menteri BUMN, Karet itu tidak akan ditutup, tapi akan disambungkan dengan stasiun BNI City,” katanya.

    Saat ini, kata Dudy, memang sudah tersedia koridor untuk menghubungkan Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City. Namun, masih diperlukan pembangunan kanopi agar pengguna lebih nyaman. Karena itu, dia meminta PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI untuk membangun.

    “Kanopi itu sudah dibangun di sisi selatan, sisi selatan itu sudah dibangun kanopi, itu menghubungkan dari Karet ke BNI City. Nah kemarin saya minta supaya yang utara juga dibangun, sehingga pengguna tidak perlu crossing (menyeberang) lintasan sebidang,” jelasnya.

    Dudy juga bilang sudah tersedia fasilitas mesin tiket untuk tap in dan tap out di bagian sisi selatan. Ke depan, sambung dia, kereta akan berhenti di Stasiun Sudirman, dan pengguna yang masuk melalui Karet tetap dapat naik kereta melalui Stasiun BNI City atau Sudirman.

    “Kalau yang sisi selatan itu sudah tersedia ticketing dan segala macam ya, jadi nantinya kereta itu akan berhenti di Sudirman, tapi teman-teman yang biasa naik, masuk dari Karet itu bisa dengan mudah mengaksesnya, jadi kita tidak tutup, bisa masuk dari Karet,” ujarnya.

    Selain itu, Dudy bilang, untuk memudahkan mobilisasi pengguna, akan ada fasilitas penyeberangan di depan Hotel Shangri-La agar pengguna tidak perlu berputar terlalu jauh untuk menyeberang.

    “(Nanti akan ada) penyeberangan ya, itu di depan Shangri-La, dari sisi selatan menyebrang sungai itu ke depan Shangri-La. Biar juga kalau ada yang bekerja di sekitar situ tidak perlu menyebrang, berputar terlalu jauh,” ujarnya.

  • Guyuran Stimulus demi Dongkrak Ekonomi di Atas 5%

    Guyuran Stimulus demi Dongkrak Ekonomi di Atas 5%

    Bisnis.com, JAKARTA – Pemerintah resmi mengumumkan sejumlah stimulus tambahan pada kuartal akhir tahun ini untuk memperkuat pertumbuhan ekonomi.

    Sejumlah program akselerasi mulai dijalankan, antara lain program magang untuk maksimal fresh graduate satu tahun melalui platform SIAPkerja yang akan dibuka 15 Oktober. Program ini melibatkan BUMN dan perusahaan swasta di bawah koordinasi Kadin.

    Untuk sektor pariwisata, pemerintah menanggung PPh Pasal 21 pekerja bergaji di bawah Rp10 juta, mencakup 552.000 pekerja hotel, restoran, dan kafe. Sebelumnya, pekerja sektor padat karya juga mendapat insentif serupa.

    Selain itu, pemerintah menyalurkan bantuan pangan bagi 18,3 juta keluarga penerima manfaat berupa beras dan minyak goreng.

    Kemudian diskon iuran JKK-JKM juga diberikan bagi 731.000 pekerja sektor transportasi, sedangkan program perumahan BPJS Ketenagakerjaan ditargetkan mendukung 100.050 unit rumah. Padat karya di sektor pekerjaan umum dan perhubungan diperkirakan menyerap 215.000 tenaga kerja hingga akhir tahun.

    Pemerintah juga menyiapkan insentif fiskal yang berlanjut untuk tahun depan hingga 2029. PPh 21 sektor pariwisata dan padat karya berlaku hingga 2026, disertai insentif PPN DTP rumah hingga Rp2 miliar serta KUR perumahan senilai Rp130 triliun. Untuk UMKM, PPh final 0,5% atas omzet hingga Rp4,8 miliar diperpanjang sampai 2029.

    Tak hanya itu, untuk mendorong konsumsi akhir tahun terutama pada momen Natal 2025 dan Tahun Baru 2026, pemerintah menyiapkan diskon transportasi massal.

    PT KAI akan memberi diskon 30% untuk 1,5 juta penumpang pada 22 Desember–10 Januari, sementara Pelni menyediakan potongan 20% bagi 405 ribu penumpang kapal laut.

    ASDP menargetkan 227 ribu penumpang dan 491 ribu kendaraan mendapat keringanan tarif jasa pelabuhan. Maskapai penerbangan juga menyiapkan diskon tiket 12–14% bagi sekitar 36 juta penumpang.

    Di sisi ritel, pemerintah mendukung Hari Belanja Online Nasional (Harbolnas) pada 10–16 Oktober, yang diproyeksikan menciptakan permintaan hingga Rp35 triliun. Selain itu, agenda Belanja Diskon Indonesia dan Retail Epic Sale digelar bersama stimulus Natal dan Tahun Baru.

    Pertumbuhan Ekonomi 5,2%

    Melalui serangkaian stimulus tersebut, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto menyatakan keyakinannya jika target pertumbuhan 5,2% tahun ini dapat tercapai.

    Airlangga menyampaikan optimismenya usai rapat koordinasi dengan sejumlah menteri di Wisma Danantara Indonesia, Jakarta Selatan pada Rabu (1/10/2025). Dia menjelaskan program unggulan pemerintah akan terus dipercepat implementasinya hingga akhir tahun.

    “Pemerintah optimis pertumbuhan ekonomi 5,2% insyaallah bisa dicapai. Oleh karena itu sesuai dengan arahan Bapak Presiden, tadi para Menteri berkumpul,” ujar Airlangga dalam konferensi pers usai rapat.

    Dia juga menambahkan pemerintah akan memberikan stimulus tambahan yang menjangkau lebih dari 30 juta keluarga penerima manfaat dan kelompok pekerja. “Bantalan stimulus tambahan ini sedang difinalisasi dalam satu minggu ke depan,” katanya.

    Menurut Airlangga, kombinasi kebijakan fiskal, belanja pemerintah, dan insentif konsumsi akhir tahun diharapkan mampu menjaga momentum pemulihan ekonomi di tengah ketidakpastian global.

    Meski demikian, sejumlah lembaga global meramal ekonomi Indonesia hanya akan tumbuh di kisaran 4,8% – 4,9% pada 2025. Lembaga global yang telah mengeluarkan proyeksinya antara lain IMF di angka 4,9%, OECD 4,9%, dan Japan Credit Rating yang meramal ekonomi Indonesia di bawah 5%. Tahun depan-pun proyeksinya masih sama.

    Adapun, proyeksi terbaru dikeluarkan oleh Asian Development Bank alias ADB. ADB bahkan memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia dalam laporan terbaru, dari 5% (proyeksi April) menjadi 4,9% (proyeksi September) pada 2025.

    ADB menjelaskan perkembangan ketidakpastian perdagangan global akibat tingginya tarif resiprokal yang diterapkan oleh Amerika Serikat mempengaruhi proyeksi pertumbuhan ekonomi negara-negara berkembang di Asia dan Pasifik, termasuk Indonesia.

    Tak hanya pada tahun ini, ADB juga memangkas proyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia pada tahun depan. Organisasi yang bermarkas di Manila, Filipina itu memproyeksikan pertumbuhan ekonomi Indonesia mencapai 5% pada 2026 atau lebih rendah dari proyeksi sebelumnya sebesar 5,1%.

    Sejalan dengan itu, ADB memangkas proyeksi inflasi di Indonesia dari 2% (proyeksi April) menjadi 1,7% (proyeksi September) pada 2025. Sementara pada tahun depan, inflasi Indonesia tetap diramalkan di level 2%.

  • Barisan jet tempur AU bersiap di Lanud Halim untuk latihan manuver 

    Barisan jet tempur AU bersiap di Lanud Halim untuk latihan manuver 

    Jakarta (ANTARA) – Barisan pesawat tempur TNI AU tengah bersiap di Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur untuk menggelar latihan manuver sebelum tampil pada perayaan HUT ke-80 TNI di Monas, Jakarta Pusat pada Minggu (5/10).

    Berdasarkan pantauan di lokasi, Rabu, pukul 09.26 WIB, terlihat ada beberapa jenis pesawat tempur yang terpajang dari mulai F-16 Fighting Falcon, T-50i Golden Eagle, Sukhoi Su-27 dan Su-30 serta pesawat tempur Hawk.

    Pesawat tersebut berasal dari beberapa skuadron seperti Skuadron 14 Lanud Iswahjudi untuk T-50 Golden Eagle, Skuadron 11 dari Lanud Sultan Hassanudin untuk Su-27 dan Su-30, Skuadron 16 Lanud Roesmin Nurjadin dan Skuadron 15 Lanud Iswahjudi untuk F-16 Fighting Falcon, Skuadron 12 Lanud Roesmin Nurjadin dan Skuadron 1 Lanud Supadio untuk pesawat tempur hawk.

    Pesawat F-16 Fighting Falcon saat hendak lepas landas dari Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Rabu (1/10/2025) (ANTARA/Walda Marison)

    Sebelumnya, pesawat KAI KT-1B Wong Bee juga telah lepas landas untuk latihan manuver udara.

    Nantinya, rentetan pesawat tempur itu akan melakukan gladi kotor manuver tempur hingga dogfight di langit Monas, Jakarta Pusat.

    Hingga saat ini, beberapa pesawat tempur yang ada di landasan Lanud Halim telah menghidupkan mesin untuk persiapan lepas landas.

    Pesawat T-50 i Golden Eagle saat ingin lepas landas dari Lanud Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, Rabu (1/10/2025) (ANTARA/Walda Marison)

    Kepala Dinas Penerangan TNI AU (Kadispenau) Marsekal Pertama (Marsma) TNI I Nyoman Suadnyana memastikan 156 pesawat TNI AU akan terlibat dalam acara perayaan HUT ke-80 TNI di Monas, Jakarta Pusat, Minggu (5/10).

    “Dapat dipastikan yang terlibat demo udara sejumlah 156 pesawat,” kata I Nyoman kepada ANTARA di Jakarta, Senin (29/8).

    I Nyoman menjelaskan 156 pesawat itu terdiri dari pesawat angkut dan pesawat tempur andalan AU.

    Beberapa jenis pesawat tempur, di antaranya F-16, Sukhoi dan Hawk 100/200. Sedangkan pesawat angkut terdiri dari Hercules C-130.

    Dia mengatakan para penerbang tempur itu akan menampilkan beragam atraksi dari mulai simulasi tempur hingga manuver terbang yang dapat dilihat langsung dari silang Monas.

    Sedangkan pesawat angkut akan terlibat dalam menerjunkan prajurit dari mulai Parako Pasgat, Kopassus hingga Marinir.

    I Nyoman kembali menyebutkan saat ini para pesawat masih melakukan latihan rutin dengan pangkalan Lanud Halim Perdana Kusuma Jakarta sebagai tempat perkumpulan utamanya.

    Dengan adanya ragam persiapan tersebut, I Nyoman berharap para penerbang TNI AU dapat menampilkan yang terbaik di hari H perayaan HUT TNI nanti.

    Pewarta: Walda Marison
    Editor: Hisar Sitanggang
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • 61.737 orang manfaatkan tiket promo KAI pada September 2025

    61.737 orang manfaatkan tiket promo KAI pada September 2025

    Jakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat total 61.737 orang memanfaatkan tiket promo kereta api pada September 2025 dalam rangka memeriahkan HUT ke-80 perusahaan tersebut.

    “Antusiasme yang tinggi ini menjadi motivasi bagi kami untuk terus melayani pelanggan dengan lebih baik dan lebih baik lagi,” ujar Manager Humas PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko di Jakarta, Selasa.

    Dia merinci sebanyak 1.899 orang memanfaatkan diskon 30 persen KAI Mini Expo periode 24 September 2025. Lalu 54.916 orang menggunakan diskon tiket 20 persen “Birthday Sale” periode 28 September 2025.

    Kemudian, 4.922 orang memanfaatkan promo tiket Rp80 ribu dalam kegiatan “Flash Sale” periode 28 September 2025.

    Melalui program promo ini, KAI berharap dapat terus menghadirkan pengalaman perjalanan yang nyaman, aman dan menyenangkan, sekaligus mempererat kedekatan dengan para penumpang.

    Dia menambahkan, di balik kelancaran operasional perjalanan kereta api, tidak luput peran petugas stasiun yang juga melakukan perawatan serta menjaga kebersihan lingkungan stasiun di wilayah operasional PT KAI Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta.

    Secara rutin, kegiatan bersih-bersih ini dilaksanakan serentak setiap hari Jumat di 23 stasiun wilayah Daop 1 Jakarta dan dipimpin langsung oleh kepala stasiun di masing-masing stasiun.

    Petugas yang terlibat berasal dari gabungan berbagai unit, di antaranya unit operasi, sarana, sintel, LAA, jalan rel dan jembatan serta petugas stasiun lainnya.

    Kegiatannya mencakup pembersihan saluran drainase air, jalur KA, perawatan tanaman, hingga menjaga estetika pemandangan di lingkungan stasiun.

    KAI Daop 1 Jakarta juga mengajak masyarakat yang berada di lingkungan perkeretaapian dan di stasiun untuk turut mewujudkan lingkungan yang bersih dengan membuang sampah pada tempatnya.

    Dengan demikian, tercipta kondisi yang nyaman, aman serta mendukung keberlanjutan transportasi kereta api.

    Pewarta: Lia Wanadriani Santosa
    Editor: Sri Muryono
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • Siap-siap! KRL Tak Berhenti di Stasiun Karet, Naik Turun di BNI City

    Siap-siap! KRL Tak Berhenti di Stasiun Karet, Naik Turun di BNI City

    Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi mengungkapkan meski tidak akan menutup Stasiun Karet, tetapi aktivitas naik turun penumpang kereta rel listrik (KRL) tidak akan lagi dilayani di stasiun tersebut. 

    Integrasi yang akan dilakukan, kata Dudy, yakni menghentikan operasional di Stasiun Karet sehingga calon penumpang dapat berjalan menuju Stasiun BNI City melalui Stasiun Karet. 

    “Setelah kami melakukan beberapa kali pembicaraan dengan KAI, dengan Pak Erick juga [yang saat itu masih menjadi Menteri BUMN], itu tidak akan ditutup, tetapi akan disambungkan dengan Stasiun BNI City,” ujarnya dalam Media Briefing, Selasa (30/9/2025). 

    Dia juga telah meminta PT Kereta Commuter Indonesia, anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI, untuk memperbaiki Stasiun Karet. Baik untuk pembangunan kanopi hingga perbaikan lantai peron. 

    “Nanti pinggiran peron [Stasiun Karet] kita kasih pagar. Akses masuk tetap di Karet tetapi kereta tidak berhenti di Karet,” jelasnya. 

    Dengan demikian, penumpang yang akan menggunakan KRL dapat melakukan tap in atau tap out di Stasiun BNI City. 

    Meski demikian, Dudy belum menyebutkan kapan pemberlakuan naik turun penumpang di BNI City akan berlaku maupun operasional di Stasiun Karet akan berhenti.

    Pada tahap awal, akan dilakukan uji coba menghubungkan peron Stasiun Karet dari arah Karet Bivak ke peron ke BNI City. Bila sesuai rencana, pembangunan tersebut akan rampung dan dapat digunakan pada Oktober ini—meski belum disebutkan tanggalnya.

    Setelah itu, Dudy akan memantau uji coba integrasi tersebut dan melihat terlebih dahulu arus penumpang. 

    Untuk mengurangi kepadatan, pemerintah juga akan membuka pintu masuk Stasiun Karet dari arah Pasar Tanah Abang, sehingga calon penumpang tidak perlu lagi menyebrang rel untuk masuk Stasiun Karet. 

    “Saya kemarin berpikir bahwa itu dicoba dulu, tapi tidak ditutup dahulu [Stasiun Karet]. Kalau mereka sudah coba, kita sambil menghitung jumlahnya,” ungkapnya.

    Sementara itu, Pemerintah Daerah DKI Jakarta akan membangun jembatan penyebrangan dari BNI City ke arah depan Hotel Shangri La untuk memudahkan masyarakat mengakses stasiun. 

    Sebelumnya, alasan penutupan Stasiun Karet itu lantaran jaraknya terlalu dekat dengan Stasiun BNI City, sehingga dirasa kurang efektif. Berdasarkan riset dan pengamatan faktual yang dilakukan, posisi Stasiun Karet hanya berjarak 350 meter dari Stasiun BNI City atau sekitar dua gerbong KRL.  

    KAI Commuter juga menjelaskan bahwa rencana penutupan Stasiun Karet dilandasi oleh pertimbangan keselamatan penumpang dan kerentanan akses menuju Stasiun Karet yang memicu kemacetan.  

    Faktor keselamatan juga menjadi pertimbangan utama penutupan Stasiun Karet karena dengan rangkaian sebanyak 12 gerbong KRL tidak preipal di perlintasan (rangkaian KRL akan menutup perlintasan). 

    Berdasarkan pengalaman Bisnis, peron di Stasiun Karet hanya mampu menampung 10 rangkaian gerbong KRL. Sementara dua gerbong paling belakang dari arah laju kereta tidak mendapat peron. 

  • Proyek LRT Jabodebek Masih Ngutang Rp 2,2 T, Kemenhub Buka Suara

    Proyek LRT Jabodebek Masih Ngutang Rp 2,2 T, Kemenhub Buka Suara

    Jakarta

    Kementerian Perhubungan (Kemenhub) buka suara merespons pembayaran sisa utang sebesar Rp 2,2 triliun kepada PT Adhi Karya (Persero) Tbk untuk pembangunan LRT Jabodebek.

    Direktur Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub Allan Tandiono mengatakan hingga saat ini Kemenhub bersama PT KAI (Persero) masih menunggu skema pembayaran utang dari Kementerian Keuangan.

    “Terkait pembayaran proyek, sebetulnya itu kan memang pekerjaan yang telah dilakukan oleh kontraktor Adhi Karya dan KAI perlu bayar,” jelas Allan dalam media briefing di Jakarta Selasa (30/9/2025).

    “Jadi Kementerian Perhubungan maupun KAI saat ini menunggu ya dari Kementerian Keuangan terkait skema pembayarannya seperti apa,” sambungnya.

    Allan menambahkan sebelum pelunasan utang akan dilakukan verifikasi terlebih dahulu. Dengan begitu jumlah utang yang dibayarkan sesuai nilai pengerjaannya.

    “Nanti juga perlu diverifikasi terkait pembayarannya,” kata Allan.

    Sebagai informasi, sebelumnya Badan Pengelola Investasi Daya Anagata Nusantara (BPI Danantara) tengah mengkaji sisa tunggakan utang pemerintah kepada PT Adhi Karya (Persero) Tbk senilai Rp 2,2 triliun dalam proyek LRT Jabodebek.

    Chief Operating Officer (COO) Danantara Dony Oskaria mengatakan pihaknya akan meninjau lebih lanjut terkait rencana pengambilalihan utang proyek tersebut oleh KAI. Hal ini untuk memastikan perbaikan pada kinerja keuangan BUMN.

    “Nanti akan saya cek polanya, tentunya harusnya skemanya harus proper, harus benar, Karena harus memastikan bahwa setiap perusahaan menjadi sehat. Karena itu nanti saya cek untuk yang LRT tadi dengan Adhi Karya,” kata Dony, ditemui di Kantor Kemenko Pangan, Jakarta, Senin (29/9/2025).

    Utang Pemerintah di Proyek LRT

    Sisa utang pemerintah untuk pembangunan LRT sebesar Rp 2,2 T pertama kali dibahas oleh Direktur Utama ADHI, Entus Asnawi. Ia mengatakan pihaknya telah menerima penegasan dari Kementerian Keuangan (Kemenkeu) terkait pembayaran piutang yang akan dilakukan secara penuh oleh KAI.

    “Proses sekarang ini kami sudah dapat penegasan dari Kementerian Keuangan bahwa pembayarannya nanti akan dilakukan melalui KAI, misalnya dengan skema PMN atau skema subsidi ke KAI. PT KAI kemudian akan membayarkan secara penuh ke Adhi Karya,” ungkap Entus dalam acara Public Expose Live secara virtual, Senin (8/9/2025).

    Entus menambahkan, pihaknya masih menunggu kajian untuk mendapatkan angka komersial pembayaran utang tersebut. Menurutnya, pelunasan piutang pemerintah ini dapat membantu perseroan menyelesaikan sejumlah kewajiban.

    Entus juga memaparkan pembangunan LRT Jabodebek tahap pertama sepanjang 44 km awalnya didanai oleh pemerintah. Namun, terdapat perubahan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 98 Tahun 2015, di mana dana sebesar Rp 23,3 triliun diberikan melalui PMN dari total nilai kontrak Rp 25,5 triliun. Proyek LRT Jabodebek sendiri menghabiskan anggaran hingga Rp 32,5 triliun.

    (igo/hns)

  • Stasiun Dekat JIS Ditargetkan Rampung 2 Bulan Lagi

    Stasiun Dekat JIS Ditargetkan Rampung 2 Bulan Lagi

    Jakarta

    Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama Pemerintah Provinsi Jakarta meminta PT KAI (Persero) menyelesaikan Stasiun kereta rel listrik (KRL) baru di Jakarta International Stadium (JIS), Jakarta Utara.

    Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi menargetkan stasiun baru ini rampung dan siap beroperasi satu sampai dua bulan ke depan.

    Menurutnya hal ini juga sudah disampaikan ke KAI selaku BUMN operator layanan kereta api di Indonesia.

    “Kami kemarin bicara dengan pihak KAI minta supaya stasiun yang ada di dekat JIS itu segera direalisasikan sehingga masyarakat yang akan melakukan aktivitas atau beraktivitas di JIS itu bisa dengan mudah mengakses khususnya transportasi kereta api,” kata Dudy dalam media Briefing di Jakarta, Selasa (30/9/2025).

    “Saya minta konfirmasi lagi, harapan saya mungkin 1-2 bulan ini bisa selesai. Karena biasanya kalau di akhir tahun itu kan banyak event yang berlangsung di wilayah Ancol dan sekitarnya,” sambungnya.

    Dudy mengatakan keberadaan stasiun baru ini penting untuk mendorong aksesibilitas masyarakat terhadap layanan transportasi umum di sekitar stadium.

    “Selama ini kalau ada event ataupun kegiatan yang berlangsung di sana para pengunjung agak kesulitan mengakses layanan publik,” paparnya.

    Kemenhub bersama Pemprov Jakarta juga berencana untuk membangun stasiun khusus barang di Cipinang, Jakarta Timur. Stasiun baru ini ditujukan untuk mendukung proses bisnis PT. Food Station Tjipinang Jaya yang berlokasi di kawasan itu.

    “Kemarin sempat dibicarakan mengenai pengembangan stasiun barang yang di Cipinang. Stasiun barang yang di Cipinang itu untuk membantu agar kegiatan usaha atau kegiatan bisnis Food Station yang ada di Cipinang itu bisa bisa dimudahkan dengan disediakannya kereta barang dari pihak KAI,” terangnya.

    Sebagai tambahan informasi, Dinas Perhubungan DKI Jakarta menargetkan proyek itu akan selesai April 2024. Hal ini dikatakan oleh Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta, Syafrin Liputo.

    “Saat ini sedang kami siapkan stasiun KRL sementara di JIS. Pembangunannya sudah 30%,” kata dia dikutip dari Antara.

    Namun hingga kini proses pembangunan masih terus berlangsung dan ditargetkan rampung 1-2 bulan ke depan. Dengan begitu pada akhir tahun ini stasiun KRL baru itu sudah mulai beroperasi.

    (hns/hns)

  • Stasiun Karet & Sudirman Baru Digabung, Patung Jenderal Sudirman Dipindah

    Stasiun Karet & Sudirman Baru Digabung, Patung Jenderal Sudirman Dipindah

    Jakarta

    Kementerian Perhubungan (Kemenhub) bersama Pemerintah Provinsi Jakarta akan menggabungkan Stasiun Karet dan Stasiun Sudirman Baru, Jakarta. Ini bertujuan untuk mengembangkan kawasan integrasi antarmoda di kawasan Dukuh Atas.

    Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengatakan rencana sudah dibicarakan dengan Gubernur Jakarta Pramono Anung dalam sebuah pertemuan pada Senin (29/9/2025) kemarin.

    Dalam pertemuan itu, dibahas pula konsekuensi dari proyek ini adalah pemindahan Patung Jenderal Besar Sudirman.

    “Kemarin Pak Gubernur menyampaikan bahwa ada kemungkinan memindahkan Patung Jenderal Besar Sudirman. Itu yang semula ada di sisi selatan, akan dipindahkan lebih mendekati ke arah Jalan MH Thamrin,” kata Dudy dalam media briefing di Rumah Makan Pangeran, Jakarta Pusat, Selasa (30/9/2025).

    Dudy menjelaskan kawasan berorientasi transit atau TOD Dukuh Atas nantinya akan menghubungkan empat moda transportasi berbasis kereta secara terpadu untuk meningkatkan kenyamanan masyarakat, yakni Moda Raya Terpadu (MRT), Lintas Raya Terpadu (LRT), Kereta Rel Listrik (KRL), dan kereta bandara.

    “Jadi sudah didesain sedemikian rupa sehingga masyarakat dalam melakukan mobilitasnya bisa dengan mudah berpindah dari satu moda ke moda lain di Stasiun Dukuh Atas, Sudirman, maupun BNI City,” terang Dudy.

    Terkait penggabungan Stasiun Karet dan Stasiun Sudirman Baru, nantinya rangkaian KRL Bekasi Line hanya akan berhenti di Stasiun Sudirman Baru BNI City. Dari sana, KAI akan membangun koridor penghubung antar kedua stasiun.

    “Karet itu tidak akan ditutup, tapi akan disambungkan dengan Stasiun BNI City. Jadi nanti dari Stasiun Karet menuju BNI City, saya kemarin minta kepada KAI untuk membangun koridor,” papar Dudy.

    “Sebenarnya koridornya sudah ada, hanya perlu kanopi, dan kanopi itu sudah dibangun di sisi selatan ya. Sisi selatan itu sudah dibangun kanopi, itu menghubungkan dari Karet ke BNI City. Nah kemarin saya minta supaya yang utara juga dibangun,” sambung Dudy.

    Ia mengatakan seluruh proses pembangunan kawasan berorientasi transit atau TOD Dukuh Atas rampung pada 2027 mendatang.

    “Beliau (Pramono Anung) mengharapkan bahwa tahun 2027 ini bisa diselesaikan oleh Pemerintah Provinsi DKI. Kami sebagai regulator mendukung apa yang menjadi rencana dari Pemerintah Provinsi DKI,” pungkasnya.

    (igo/hns)

  • KAI Tambah 10 Perjalanan Kereta Api pada Oktober 2025, Cek Jadwal Keberangkatannya

    KAI Tambah 10 Perjalanan Kereta Api pada Oktober 2025, Cek Jadwal Keberangkatannya

    Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI memberlakukan perjalanan kereta api tambahan selama bulan Oktober 2025 untuk menunjang aktivitas masyarakat. 

    Melansir dari media sosial resmi Instagram @kai121_, terpantau terdapat 10 perjalanan kereta api tambahan yang akan dioperasionalkan, khususnya setiap akhir pekan sepanjang Oktober.  

    “Ada kereta api tambahan yang beroperasi di bulan Oktober! Cocok banget buat kalian yang mau traveling atau melepas rindu bersama keluarga di kampung halaman,” tulis KAI, dikutip pada Selasa (30/9/2025).  

    Kereta tambahan ini juga akan menggunakan sarana baru, khususnya kereta kelas ekonomi menggunakan stainless steel new generation (72 seat), new generation modifikasi (72 seat), premium stainless steel (80 seat), dan new image (80 seat). 

    Khusus pada keberangkatan 1—31 Oktober 2025, KAI memberlakukan kereta api tambahan KA Argo Anjasmoro (eksekutif stainless steel Gen.1) dengan relasi Surabaya Pasarturi—Gambir untuk keberangkatan 12.05 WIB dan tiba pukul 21.10 WIB dan Gambir—Surabaya Pasarturi keberangkatan 23.35 dan tiba pada 08.40 WIB.

    Selain itu, KA Sancaka Utara juga akan dioperasikan menggunakan armada eksekutif mild steel dan ekonomi new generation modifikasi untuk relasi Surabaya Pasarturi—Cilacap keberangkatan pukul 07.00 WIB dan sebaliknya dengan keberangkatan pukul 17.10 WIB. 

    KA Ijen Express dengan armada eksekutif stainless steel Gen.1 dan ekonomi new generation modifikasi juga akan melaju dari Ketapang—Malang yang akan berangkat pukul 19.30 dan Malang—Ketapang pukul 07.50. 

    Adapun untuk keberangkatan pada tanggal 2—5, 9—12, 16—19, 23—26, serta 30—31 Oktober 2025 akan disediakan lima kereta tambahan rute Gambir—Cilacap PP, Surabaya Gubeng—Yogyakarta PP, Gambir—Bandung PP, Semarang Poncol—Tegal PP, dan Gambir—Solo Balapan PP. 

    Sementara untuk keberangkatan pada 2—6, 9—13, 16—20, 23—27, serta 30—31 Oktober 2025, KAI menyediakan satu kereta tambahan Arjuno Ekspres rute Malang—Surabaya Gubeng PP.

    Berikut daftar keberangkatan kereta tambahan periode Oktober 2025:

    1. Khusus Keberangkatan (berangkat/tiba) 2—5 Oktober, 9—12 Oktober, 16—19 Oktober, 23—26 Oktober, serta 30—31 Oktober 2025

    KA Purwojaya 50F Gambir—Cilacap (07.00/12.51)

    KA Purwojaya 53F Cilacap—Gambir (06.55/12.55) 

    KA Purwojaya 58F Gambir—Cilacap (13.25/19.17)

    KA Purwojaya 53F Cilacap—Gambir (20.05/02.10)

     

    KA Sancaka 87F Surabaya Gubeng—Yogyakarta (22.00/02.00) 

    KA Sancaka 88F Yogyakarta—Surabaya Gubeng (22.25/02.25)

     

    KA Parahyangan Fakultatif&Panoramic Bandung—Gambir (10.25/13.13)

    KA Parahyangan Fakultatif&Panoramic Gambir— Bandung (13.40/16.42)

     

    KA Kaligung 221F Semarang Poncol—Tegal (21.00/23.35)

    KA Kaligung 222F Tegal— Semarang Poncol (20.30/22.43)

     

    KA Batavia 7005 Solo Balapan—Gambir (22.00/07.05) 

    KA Batavia 7006 Gambir—Solo Balapan (09.35/18.00)

     

    2. Khusus Keberangkatan 2—6 Oktober, 9—13 Oktober, 16—20 Oktober, 23—27 Oktober, serta 30—31 Oktober 2025

    KA Arjuno Ekspres 66F Malang—Surabaya Gubeng (05.30/07.29)

    KA Arjuno Ekspres 65F Surabaya Gubeng—Malang (10.10/12.06)

     

    3. Khusus Keberangkatan Tanggal 5, 12, 19, dan 26 Oktober 2025

    KA Cirebon Fakultatif 125F Cirebon—Gambir (20.30/23.24) 

    KA Cirebon Fakultatif 126F Gambir—Cirebon (23.55/05.20)

  • Pesawat T-50i baru milik TNI AU datang November tahun ini

    Pesawat T-50i baru milik TNI AU datang November tahun ini

    Jakarta (ANTARA) – Kepala Dinas Penerangan TNI AU (Kadispenau) Marsekal Pertama (Marsma) TNI I Nyoman Suadnyana memastikan pesawat tempur baru buatan Korea Selatan, T-50i akan datang pada November 2025.

    “Dua pesawat pertama direncanakan tiba pada November 2025, disusul pengiriman berikutnya,” kata I Nyoman dalam siaran pers resmi yang diterima di Jakarta, Selasa.

    Pembelian pesawat tempur itu dilakukan guna memperkuat kekuatan pertahanan udara TNI AU dalam menjaga kawasan udara Indonesia.

    I Nyoman mengatakan total ada enam pesawat tempur T-50i baru yang akan datang. Pesawat tersebut nantinya akan dipakai TNI AU sebagai pesawat latih tempur guna mengasah kemampuan para penerbang.

    Sebelumnya, pesawat dengan jenis yang sama juga telah dipakai TNI AU sebagai pesawat latih tempur. Pesawat T50i Golden Eagle yang sudah ada ditempatkan di Skuadron Udara 15 Tempur di Lanud Iswahjudi, Jawa Tengah.

    Saat I Nyoman ditanya ANTARA terkait penempatan pesawat T-50i yang baru ini, I Nyoman belum bisa menjelaskan dengan rinci.

    Sebelumnya, Wakil Kepala Staf Angkatan Udara Marsekal Madya TNI Tedi Rizalihadi sempat meninjau enam unit pesawat T-50i di Korean Aerospace Industries (KAI), Sacheon, Korea Selatan, Senin (29/9).

    Dalam kunjungan tersebut, Tedi dan delegasi disambut Senior Executive Vice President KAI, Jae-Byoung Cha.

    Pihak KAI lalu memberikan penjelasan terkait program produksi enam unit pesawat T-50i beberapa fasilitas perawatan pesawat yang dimilik KAI.

    Pewarta: Walda Marison
    Editor: Tasrief Tarmizi
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.