Tag: Kai

Hingga hari ke enam Nataru, KAI Divre II Sumbar layani 35.935 penumpang

Sumber foto: Musthofa/elshinta.com.

Hingga hari ke enam Nataru, KAI Divre II Sumbar layani 35.935 penumpang
Dalam Negeri
Editor: Sigit Kurniawan
Kamis, 26 Desember 2024 – 16:05 WIB

Elshinta.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divisi Regional II Sumatera Barat mencatat hingga hari ke enam masa Angkutan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025, tanggal 19 s.d 24 Desember 2024, terdapat 35.935 penumpang.

Kahumas KAI Divisi Regional II Sumatera Barat M. As’ad Habibuddin mengatakan, penumpang tersebut meningkat 20 persen atau rata-rata 5.989 penumpang per hari dibanding rata-rata harian penumpang pada bulan November 2024 sebanyak 4.995 penumpang per hari.

”Rincian jumlah penumpang selama 6 hari masa Nataru ini yaitu KA Pariaman Ekspres relasi Pauhlima/Padang – Stasiun Naras pp sebanyak 26.933 penumpang, KA Minangkabau Ekspres relasi Stasiun Bandara Internasional Minangkabau (BIM) – Stasiun Pulau Air pp sebanyak 6.557 penumpang, dan KA Lembah Anai relasi Stasiun BIM/Duku – Stasiun Kayu Tanam pp sebanyak 2.445 penumpang,” kata M. As’ad Habibuddin, Rabu (25/12).

Stasiun Padang masih menjadi favorit untuk stasiun keberangkatan ataupun stasiun tujuan dengan jumlah penumpang sebanyak 19.551 penumpang. Disusul oleh Stasiun Pariaman sebanyak 15.275 penumpang, Stasiun Air Tawar sebanyak 6.477 penumpang, Stasiun BIM sebanyak 4.899 penumpang, dan Stasiun Duku sebanyak 4.397 penumpang.

Dari sisi ketepatan waktu, untuk keberangkatan kereta api penumpang pada periode 19 s.d 24 Desember 2024, mencapai 100%, atau tepat sesuai jadwal yang ditetapkan. Adapun untuk ketepatan waktu kedatangan juga mencapai 100%.

KAI menetapkan masa libur Nataru tahun ini yaitu selama 18 hari, sejak 19 Desember 2024 hingga 5 Januari 2025.

Adapun puncak arus penumpang pada Nataru ini di KAI Divre II Sumbar diprediksi akan terjadi pada Rabu (25/12) dan Minggu (29/12).

”Masyarakat dapat menikmati libur Nataru menggunakan angkutan kereta api untuk berwisata, urusan bisnis, ataupun keperluan lainnya. KAI berkomitmen untuk mengantarkan pelanggan dengan selamat, aman, nyaman, dan tepat waktu,” kata As’ad seperti dilaporkan Kontributor Elshinta, Musthofa, Kamis (26/12).

As’ad melanjutkan, pihaknya menyarankan kepada calon pelanggan untuk merencanakan perjalanan dan melakukan pemesanan melalui aplikasi Access by KAI, mengingat tiket yang terbatas. Pembelian tiket melalui aplikasi Access by KAI dapat dilakukan sejak H-7 keberangkatan.

”Sehingga calon pelanggan yang memiliki rencana menggunakan KA dapat jauh-jauh hari membeli tiket tanpa takut kehabisan tiket. KAI juga masih menyediakan loket untuk penjualan tiket yang dibuka 3 jam sebelum keberangkatan KA, selama tiket masih tersedia,” kata As’ad.

KAI mengimbau kepada pelanggan untuk menjaga ketertiban dan kenyamanan bersama saat menggunakan transportasi kereta api. Perhatikan juga barang bawaannya, jangan sampai membawa barang-barang yang dilarang dibawa di atas KA seperti barang berbau menyengat atau barang yang berbahaya.

Sumber : Radio Elshinta

27/12/2024 10:56
Gotong Royong Warga Bangun Jalan di Kampung Dao: Dulu dari Bambu, Kini "Conblock" Megapolitan 27 Desember 2024

Gotong Royong Warga Bangun Jalan di Kampung Dao: Dulu dari Bambu, Kini “Conblock”
Tim Redaksi
JAKARTA, KOMPAS.com
– Warga
Kampung Dao
, RT 13/RW 05, Kelurahan Ancol, Kecamatan Pademangan, Jakarta Utara, gotong royong membangun jalan yang dulunya dari bambu, kini perlahan menjadi
conblock
.
Dulunya, kawasan ini merupakan rawa dan empang. Seiring dengan berdirinya Kampung Dao yang dibangun warga secara mandiri, dibuat pula akses jalan menggunakan bambu.
Namun, dua tahun terakhir, jalanan dari bambu itu diganti dengan pengurukan menggunakan puing-puing bekas. Pengurukan dilakukan secara mandiri oleh warga.
“Diberesin pakai puing bekas ngambil di sana,” ujar Ketua Blok Kampung Dao bernama Cipto (57) saat diwawancarai
Kompas.com
di lokasi, Jumat (27/12/2024).
Bahkan, beberapa titik jalan ada yang sudah menggunakan
conblock
. Total baru 300 meter jalan di Kampung Dao yang menggunakan
conblock,
dari total luas kampung sekitar enam hektare.
Untuk membuat jalan dari
conblock
ini,
warga Kampung Dao
lagi-lagi mengandalkan kemandirian.
“Memang gotong royong setiap minggunya. Misalnya begini, jalan di situ belum dipelur (diplester), nah itu masih dipikirkan. Namanya juga mandiri, belum ada bantuan,” tegas Cipto.
Untuk diketahui, Kampung Dao merupakan permukiman padat penduduk yang dibangun secara mandiri oleh warganya.
Kampung ini berada di atas tanah milik PT Kereta Api Indonesia (KAI) yang dulunya bekas rawa dan empang.
Namun, sejak 20 tahun lalu, kampung ini mulai banyak dihuni para pendatang dari luar Jakarta. Sampai kini, ada sekitar 2.100 jiwa yang tinggal di Kampung Dao.
Banyak rumah di Kampung Dao disewakan dengan harga yang murah, kisaran Rp 350.000-600.000.
Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

27/12/2024 10:28
Awal Mula Berdirinya Kampung Dao di Ancol, "Surga" Kontrakan Rp 300 Ribuan Megapolitan 27 Desember 2024

Awal Mula Berdirinya Kampung Dao di Ancol, “Surga” Kontrakan Rp 300 Ribuan
Tim Redaksi
JAKARTA, KOMPAS.com
– Berdirinya
Kampung Dao
hingga akhirnya banyak menjajakan kontrakan Rp 300 ribuan di RT 13, RW 05, Kelurahan Ancol, Kecamatan Pademangan, Jakarta Utara, tentu saja tak berlangsung singkat.
Pemukiman penduduk yang berada persis di belakang Stasiun Kampung Bandan ini dibangun secara mandiri oleh masyarakat.
“Jadi, warga itu menamakan
Kampung DAO
, Kampung Baru, RT 13 RW 05. Ini kan merupakan desa mandiri yaitu desa yang dibangun sendiri,” ujar Ketua Blok Kampung Dao bernama Cipto (57) saat diwawancarai Kompas.com di lokasi, Kamis (26/12/2024).
Cipto mengatakan, sampai saat ini, belum ada subsidi dari mana pun termasuk pemerintah untuk pembangunan kampung ini.
Selama ini, masyarakat di sana bergotong royong tenaga dan uang untuk membuat kampung tersebut lebih bagus dan layak huni.

Bekas rawa
Kampung Dao sendiri berada di atas tanah milik PT Kereta Api Indonesia (KAI), di mana sebelumnya, bekas rawa.
“Kondisi tanah ini, itu tanah tidur sepertinya itu rawa, tidak ada yang menempatkan sama sekali,” terang Cipto.
Karena Jakarta adalah kota besar, kata Cipto, banyak perantau yang tertarik untuk datang.
Para perantau yang datang membutuhkan tempat tinggal. Maka mereka mulai tinggal di tanah bekas rawa tersebut.
“Masyarakat perlu tempat tinggal dan supaya tidak mengotorkan fasilitas umum dari pemerintah seperti stasiun atau kolong jembatan maka di sini lah kami tinggal,” ujar Cipto.
Saat ini, Kampung Dao sendiri terdiri dari tiga blok yakni B, C, dan D.
Masing-masing blok sendiri penduduk tetapnya sekitar 700 jiwa.
Namun, jumlah penghuni Kampung Dao bisa bertambah atau berkurang setiap harinya karena banyak warga yang mengontrak.
“Kalau penduduknya per blok kisaran 700 jiwa, cuma karena ada keluar masuk, kadang-kadang kan hari ini ada yang masuk mengontrak, besoknya keluar,” tambah dia.

Sudah ada sejak 20 tahun lalu
Cipto mengaku tak terlalu ingat kapan Kampung Dao mulai banyak dibangun rumah-rumah semi permanen.
Sepengetahuannya, sudah sejak 20 tahun lalu, Kampung Dao dihuni.
“Kalau tahunnya kita tidak ingat, yang jelas sudah 20 tahun yang lalu kita itu sudah berdiri di sini,” ujar Cipto.
20 tahun silam, para warga yang ingin menempati Kampung Dao bebas mendirikan rumah sesuai kemampuannya.
Oleh sebab itu, kini ada warga yang memiliki lebih dari saru rumah di Kampung Dao.
Biasanya, warga yang memiliki lebih dari satu rumah, kini menyewakan rumahnya.
Kampung Dao sendiri dikenal sebagai surganya kontrakan murah.
Di kampung ini, masih banyak menjajakan kontrakan seharga Rp 350 ribuan.
Meski ukurannya hanya 2×3 meter, dindingnya triplek, dan tak ada kamar mandi di dalam, kontrakan ini banyak peminatnya.
Berada di kawasan padat penduduk, kontrakan seharga Rp 350 ribu ini menjadi penolong para perantau yang bekerja di Jakarta dan gajinya minim tetap memiliki tempat berlindung.
Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

27/12/2024 09:49
Tingkatkan layanan, KAI Divre II Sumbar hadirkan live music dan bagikan suvenir

Sumber foto: Musthofa/elshinta.com.

Tingkatkan layanan, KAI Divre II Sumbar hadirkan live music dan bagikan suvenir
Dalam Negeri
Editor: Sigit Kurniawan
Kamis, 26 Desember 2024 – 16:32 WIB

Elshinta.com – Dalam rangka memberikan pengalaman yang lebih menyenangkan kepada para penumpang selama periode liburan Natal dan Tahun Baru 2025, KAI Divre II Sumatera Barat menghadirkan hiburan live music di Stasiun Padang. Acara ini diadakan selama 6 hari, yakni pada tanggal 25, 26, 28, 29, dan 31 Desember 2024 serta 1 Januari 2025.

Kahumas KAI Divisi Regional II Sumatera Barat, M. As’ad Habibuddin mengatakan, live music berlangsung di sekitar ruang tunggu penumpang, mulai pukul 13.30 WIB hingga 17.30 WIB. Kehadiran live music ini tidak hanya sebagai bentuk apresiasi terhadap penumpang, tetapi juga sebagai dukungan KAI kepada pelaku seni lokal di Sumatera Barat.

“KAI Divre II Sumatera Barat ingin mengapresiasi para pelaku seni musik sekaligus memberikan hiburan kepada penumpang saat berada di lingkungan stasiun,” ujar M As’ad, Rabu (25/12).

Melalui acara ini, KAI Divre II Sumbar berharap dapat memberikan suasana yang lebih hangat dan ramah di stasiun selama masa liburan. Para penumpang diundang untuk menikmati musik sambil menunggu jadwal keberangkatan, menciptakan momen yang lebih santai dan menyenangkan.

Pada hari pertama acara live music, Rabu (25/12), manajemen KAI Divre II Sumbar menyapa pelanggan dengan membagikan suvenir menarik. Kegiatan yang penuh keakraban ini dipimpin langsung oleh Vice President KAI Divre II Sumbar, M. Tri Setyawan.

KAI juga mengimbau kepada masyarakat untuk memanfaatkan momentum ini sebagai kesempatan bersantai bersama keluarga dan kerabat di lingkungan stasiun yang semakin nyaman. Penumpang diharapkan tetap memperhatikan kenyamanan bersama dengan menjaga kebersihan dan mengikuti aturan yang berlaku selama berada di area stasiun.

“Kami berharap para penumpang merasa lebih terhibur dan nyaman saat menggunakan layanan kereta api. Kehadiran live music ini adalah salah satu bentuk komitmen kami dalam meningkatkan kualitas pelayanan,” tambah As’ad seperti dilaporkan Kontributor Elshinta, Musthofa, Kamis (26/12).

Sumber : Radio Elshinta

27/12/2024 08:44
Kisah Aura Rahmi, Masinis Perempuan yang Mahir Operasikan Kereta Otomatis

Jakarta: Aura Rahmi Ramadana, sosok perempuan yang sukses mendobrak stereotipe gender. Bukan tanpa sebab pastinya, itu karena dirinya mahir dalam mengendalikan rangkaian kereta listrik LRT Jabodebek.

Meski harus melalui berbagai tantangan kala meniti karier dalam profesi yang didominasi oleh laki-laki, Aura tak memadamkan mimpinya untuk menjadi seorang pengemudi kereta api atau masinis.

“Bagi saya, menjadi masinis bukan sekadar karier, melainkan bentuk pelayanan untuk masyarakat, dan itu memberikan makna mendalam dalam hidup saya,” ucap Aura Rahmi Ramadana memaknai profesinya sebagai seorang masinis, mengutip kisahnya yang disiarkan secara tertulis, Kamis, 26 Desember 2024.

Perjalanan yang ditempuh Aura dalam meraih mimpinya tak terlepas dari kebijakan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI yang memberi ruang bagi para perempuan Indonesia untuk meniti karier sebagai seorang masinis.

Aura ingin membagikan pengalamannya guna menjadi inspirasi bagi para masyarakat, terutama perempuan di luar sana, yang bermimpi untuk menjadi seorang masinis.

Berlatih hingga ke Negeri Jiran

Putri Baturaja, Sumatra Selatan ini mengisahkan awal mula dirinya meniti karier sebagai seorang masinis. Ia mengaku menjalani proses yang cukup panjang dan menantang, dimulai dari seleksi administrasi, tes kesehatan, tes psikologi, hingga wawancara.

Setelah dinyatakan lulus dan menjadi bagian dari insan perkeretaapian, Aura pun mengikuti pelatihan intensif yang mencakup teori, praktik langsung di lapangan, dan simulasi pengoperasian kereta.

Pelatihan tersebut tak hanya ia jalani di Indonesia, tetapi hingga bertandang ke Malaysia untuk belajar tentang cara pengoperasian kereta.

Adapun sejumlah pelatihan yang telah Aura lalui, meliputi pelatihan awak sarana perkeretaapian tingkat pertama dengan penggerak listrik (0.61) di Balai Pelatihan Teknik Perkeretaapian Bekasi; kecakapan awak sarana perkeretaapian tingkat pertama (0.62) di LRT Sumatra Selatan; serta pelatihan awak sarana perkeretaapian otomatis (Professional Metro Train Driver) di Prasana Malaysia Berhad.

Aura juga menjalani pelatihan Diklat SOP Train Attendant Sistem Grade of Automation (GoA) 3 Divisi LRT Jabodebek. Berbagai proses tersebut ia lalui dengan penuh kesungguhan dan dedikasi, hingga berhasil mengantongi sertifikasi Awak Sarana Perkeretaapian Otomatis (2023-2027) setelah dinyatakan lulus uji sertifikasi.

“Setelah dinyatakan lulus, saya resmi diangkat menjadi masinis muda,” ucap dia.

Berbagai pelatihan tersebut juga membekali Aura dengan keahlian untuk mengoperasikan LRT Jabodebek berbasis sistem otomatis dan manual, keselamatan operasional dan penanganan situasi darurat, serta memahami standar pelayanan transportasi publik.

Jerih payahnya dalam meraih mimpi pun terbayarkan. Aura menerima berbagai fasilitas yang diberikan oleh KAI, meliputi gaji, tunjangan kesehatan, asuransi, dan program kesejahteraan lainnya.

Aura merasa seluruh fasilitas yang ia terima merupakan bentuk penghargaan atas tanggung jawab besar yang diemban oleh para masinis. Ia termotivasi untuk bekerja dengan maksimal dan fokus pada tanggung jawabnya sebagai seorang masinis.

Kini, Aura bertugas sebagai masinis kereta listrik LRT Jabodebek yang menggunakan teknologi otomatis (driverless). Meski kereta ini berbasis otomatis, peran masinis tetap penting dalam memantau dan memastikan kelancaran perjalanan serta keamanan penumpang.

Transformasi transportasi publik

Walaupun menjadi masinis tak lagi sebatas bunga tidur bagi Aura, ia tetap tak letih mengasah ilmu dan terus belajar. Aura tak kehabisan batu lompatan setelah berhasil mewujudkan cita-citanya.

Merujuk kembali kepada bagaimana Aura memaknai profesi masinis sebagai bentuk pelayanan bagi masyarakat, Srikandi kelahiran 1998 ini mengarahkan anak panahnya pada target yang baru.

Ia membidik pengembangan pemanfaatan teknologi dalam transformasi transportasi publik, wabilkhusus perkeretaapian, untuk menjadi langkah selanjutnya.

Harapan yang kini menjadi kompas dalam perjalanan kariernya adalah meningkatkan keahlian dalam pengoperasian kereta berbasis teknologi canggih. Ia berkomitmen untuk mendalami sistem kereta otomatis (driverless) guna mendukung peningkatan efisiensi dan keamanan di dunia perkeretaapian.

Dengan demikian, Aura berharap bisa berkontribusi secara langsung dalam pengembangan moda transportasi serupa di masa depan.

Tak hanya itu, ia juga ingin menyebarluaskan pengalaman dan pengetahuannya kepada generasi muda, terutama perempuan, agar semakin banyak yang tertarik untuk berkarier di bidang transportasi publik, khususnya perkeretaapian.

Aura berpesan kepada para perempuan agar tidak takut bermimpi besar, meski apa yang diimpikan dianggap tidak umum bagi perempuan.

Ia sendiri membuktikan ucapan tersebut melalui keberhasilannya dalam meraih mimpi untuk menjadi seorang masinis. Menurut dia, capaiannya menjadi bukti bahwa perempuan juga bisa berperan besar, khususnya dalam bidang kemajuan dunia transportasi.

Kunci dari keberhasilannya adalah keyakinan pada diri sendiri, kegigihan untuk terus belajar, dan komitmennya untuk memberikan yang terbaik bagi bangsa dan negara.

Aura meyakini melalui kariernya sebagai seorang masinis, ia dapat membantu mobilitas banyak orang, baik untuk pekerjaan, pendidikan, hingga menjaga terjalinnya tali silaturahmi antaranggota keluarga yang terpisah oleh jarak.

Dalam mengemban tanggung jawab dan menjalankan tugasnya, Aura berpegang teguh pada komitmen untuk mengantarkan penumpang ke tempat tujuan mereka dengan aman, nyaman, dan tepat waktu.

“Melalui pekerjaan ini, saya dapat memberikan kontribusi langsung kepada masyarakat,” ucap Aura.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

(HUS)

27/12/2024 08:29
Cihuy! LRT Jabodebek Operasi Sampai Tengah Malam di Pergantian Tahun

Jakarta –

PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memutuskan untuk memperpanjang jam operasional LRT Jabodebek hingga lewat tengah malam pada momen pergantian tahun baru 31 Desember 2024. Hal ini guna memastikan kebutuhan mobilitas masyarakat dapat terpenuhi.

Executive Vice President LRT Jabodebek, Mochamad Purnomosidi mengatakan terdapat 384 perjalanan LRT Jabodebek yang disiapkan. Penyesuaian jadwal operasional ini dilakukan untuk mempermudah masyarakat yang ingin menikmati malam pergantian tahun tanpa harus menghadapi kemacetan.

“Perpanjangan jam operasional ini dilakukan untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang bermobilisasi di malam pergantian tahun. Mengingat animo masyarakat merayakan momen pergantian tahun yang membuat potensi terjadinya kemacetan, kami berharap masyarakat dapat memanfaatkan transportasi umum seperti LRT Jabodebek agar perjalanan mereka lebih nyaman, aman dan lancar,” kata Purnomosidi dalam keterangan resmi, Kamis (26/12/2024).

Berikut jadwal keberangkatan LRT Jabodebek pada 31 Desember 2024:

Keberangkatan Pertama:

* Harjamukti – Dukuh Atas BNI: 05.30 WIB
* Dukuh Atas BNI – Harjamukti: 06.22 WIB
* Jatimulya – Dukuh Atas BNI: 05.22 WIB
* Dukuh Atas BNI – Jatimulya: 06.17 WIB

Keberangkatan Terakhir:
* Harjamukti – Dukuh Atas BNI: 00.48 WIB
* Dukuh Atas BNI – Harjamukti: 01.40 WIB
* Jatimulya – Dukuh Atas BNI: 00.38 WIB
* Dukuh Atas BNI – Jatimulya: 01.33 WIB

Selain itu, KAI masih menerapkan tarif perjalanan normal yakni tarif maksimal Rp 10.000 pada off peak hour dan Rp 20.000 pada peak hour. Adapun waktu peak hour yakni pada pukul 06.00 s.d. 08.59 WIB dan 16.00 s.d. 19.59 WIB, selebihnya akan berlaku tarif off peak hour.

“Dengan kebijakan ini, KAI terus berkomitmen menghadirkan layanan mobilitas yang andal bagi masyarakat. KAI berharap layanan ini dapat mendukung kemeriahan perayaan tahun baru, menjadikannya lebih seru dan berkesan,” pungkasnya.

(kil/kil)

27/12/2024 07:00
Hari H Natal, Daop 4 Semarang kedatangan 26 ribu penumpang dari berbagai daerah

Sumber foto: Joko Hendrianto/elshinta.com.

Hari H Natal, Daop 4 Semarang kedatangan 26 ribu penumpang dari berbagai daerah
Dalam Negeri
Editor: Sigit Kurniawan
Kamis, 26 Desember 2024 – 17:06 WIB

Elshinta.com – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang mencatat sebanyak 26.637 penumpang yang datang atau tiba dari berbagai daerah ke stasiun wilayah Daop 4 Semarang pada Rabu, 25 Desember 2024, bertepatan dengan hari raya Natal 2024.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang, Franoto Wibowo menyampaikan bahwa jumlah penumpang pada hari tersebut merupakan yang tertiingi selama 7 hari masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru) yang dimulai pada Kamis, 19 Desember 2024 hingga Rabu, 25 Desember 2024.

“Penumpang pada tanggal 25 Desember 2024, didominasi oleh penumpang jarak jauh seperti dari Jakarta dan Surabaya, serta penumpang lokal baik dari dan menuju Tegal, Pekalongan, Semarang, Solo, Grobogan maupun Cepu,” ungkapnya seperti dilaporkan Kontributor Elshinta, Joko Hendrianto, Kamis (26/12).

Kedatangan penumpang tertinggi pada hari tersebut terjadi di Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng sebanyak 8.225 penumpang, Stasiun Semarang Poncol 5.355 penumpang, Stasiun Tegal 4.215 penumpang, Stasiun Pekalongan 2.916 penumpang, Stasiun Pemalang 1.456 penumpang, Stasiun Cepu 1.241 penumpang dan Stasiun Ngrombo 993 penumpang.

Sementara itu, untuk jumlah keberangkatan penumpang pada 25 Desember 2025 tercatat ada sebanyak 21.587 penumpang. Dengan sebaran penumpang tertinggi terjadi di Stasiun Semarang Poncol dengan jumlah 6.491 penumpang, Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 6.212 penumpang, Stasiun Tegal 2.553 penumpang, Stasiun Pekalongan 1.874 penumpang, Stasiun Cepu 859 penumpang, Stasiun Ngrombo 854 penumpang dan Stasiun Pemalang 831 penumpang.

Sedangkan untuk kumulatif penumpang selama 7 hari masa Nataru, pada 19 hingga 25 Desember terdapat sebanyak 157.026 penumpang atau rata-rata 22.432 penumpang per hari yang berangkat dari stasiun wilayah Daop 4 Semarang, dan terdapat 160.731 penumpang atau rata-rata 22.962 penumpang per hari yang tiba atau turun di stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

Hingga Kamis, 26 Desember 2024 pukul 07.00 WIB, tercatat sebanyak 260.084 penumpang telah memesan tiket kereta api di wilayah Daop 4 Semarang untuk masa Angkutan Nataru yang berlangsung hingga 5 Januari 2025. Dari total kapasitas 444.605 tempat duduk yang disediakan, tingkat keterisian mencapai sekitar 58 persen.

Tren penjualan tiket masih terus meningkat. Kami mengimbau masyarakat untuk segera memanfaatkan kesempatan ini dengan memesan tiket melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, atau mitra resmi penjualan KAI lainnya.

Sumber : Radio Elshinta

27/12/2024 06:35
Aura Rahmi, masinis perempuan yang mahir operasikan kereta otomatis

Sumber foto: Antara/elshinta.com.

Aura Rahmi, masinis perempuan yang mahir operasikan kereta otomatis
Dalam Negeri
Editor: Sigit Kurniawan
Kamis, 26 Desember 2024 – 19:57 WIB

Elshinta.com – Acapkali perempuan pendobrak stereotipe gender disandingkan dengan Srikandi, tokoh perempuan dalam epos Mahabharata yang lekat dengan nilai-nilai emansipasi wanita.

Apabila India memiliki Srikandi yang piawai dalam olah panah, maka Indonesia memiliki Aura Rahmi Ramadana yang mahir dalam mengendalikan “ular besi”, yakni rangkaian kereta listrik LRT Jabodebek.

Meski harus melalui berbagai tantangan kala meniti karier dalam profesi yang didominasi oleh laki-laki, Aura tak memadamkan mimpinya untuk menjadi seorang pengemudi kereta api atau masinis.

“Bagi saya, menjadi masinis bukan sekadar karier, melainkan bentuk pelayanan untuk masyarakat, dan itu memberikan makna mendalam dalam hidup saya,” demikian Aura Rahmi Ramadana memaknai profesinya sebagai seorang masinis.

Perjalanan yang ditempuh oleh Aura dalam meraih mimpinya tak terlepas dari kebijakan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI yang memberi ruang bagi para perempuan Indonesia untuk meniti karier sebagai seorang masinis.

Aura ingin membagikan pengalamannya guna menjadi inspirasi bagi para masyarakat, terutama perempuan di luar sana, yang bermimpi untuk menjadi seorang masinis.

Berlatih hingga ke Negeri Jiran

Putri Baturaja, Sumatera Selatan, ini mengisahkan awal mula dirinya meniti karier sebagai seorang masinis. Ia mengaku menjalani proses yang cukup panjang dan menantang, dimulai dari seleksi administrasi, tes kesehatan, tes psikologi, hingga wawancara.

Setelah dinyatakan lulus dan menjadi bagian dari insan perkeretaapian, Aura pun mengikuti pelatihan intensif yang mencakup teori, praktik langsung di lapangan, dan simulasi pengoperasian kereta.

Pelatihan tersebut tak hanya ia jalani di Indonesia, tetapi hingga bertandang ke Malaysia untuk belajar tentang cara pengoperasian kereta.

Adapun sejumlah pelatihan yang telah Aura lalui, meliputi pelatihan awak sarana perkeretaapian tingkat pertama dengan penggerak listrik (0.61) di Balai Pelatihan Teknik Perkeretaapian Bekasi; kecakapan awak sarana perkeretaapian tingkat pertama (0.62) di LRT Sumatera Selatan; serta pelatihan awak sarana perkeretaapian otomatis (Professional Metro Train Driver) di Prasana Malaysia Berhad.

Aura juga menjalani pelatihan Diklat SOP Train Attendant Sistem Grade of Automation (GoA) 3 Divisi LRT Jabodebek.

Berbagai proses tersebut ia lalui dengan penuh kesungguhan dan dedikasi, hingga berhasil mengantongi sertifikasi Awak Sarana Perkeretaapian Otomatis (2023–2027) setelah dinyatakan lulus uji sertifikasi.

“Setelah dinyatakan lulus, saya resmi diangkat menjadi masinis muda,” ucap dia.

Berbagai pelatihan tersebut juga membekali Aura dengan keahlian untuk mengoperasikan LRT Jabodebek berbasis sistem otomatis dan manual, keselamatan operasional dan penanganan situasi darurat, serta memahami standar pelayanan transportasi publik.

Jerih payahnya dalam meraih mimpi pun terbayarkan. Aura menerima berbagai fasilitas yang diberikan oleh KAI, meliputi gaji, tunjangan kesehatan, asuransi, dan program kesejahteraan lainnya.

Aura merasa seluruh fasilitas yang ia terima merupakan bentuk penghargaan atas tanggung jawab besar yang diemban oleh para masinis. Ia termotivasi untuk bekerja dengan maksimal dan fokus pada tanggung jawabnya sebagai seorang masinis.

Kini, Aura bertugas sebagai masinis kereta listrik LRT Jabodebek yang menggunakan teknologi otomatis (driverless). Meski kereta ini berbasis otomatis, peran masinis tetap penting dalam memantau dan memastikan kelancaran perjalanan serta keamanan penumpang.

Transformasi transportasi publik

Walaupun menjadi masinis tak lagi sebatas bunga tidur bagi Aura, ia tetap tak letih mengasah ilmu dan terus belajar. Aura tak kehabisan batu lompatan setelah berhasil mewujudkan cita-citanya.

Merujuk kembali kepada bagaimana Aura memaknai profesi masinis sebagai bentuk pelayanan bagi masyarakat, Srikandi kelahiran 1998 ini mengarahkan anak panahnya pada target yang baru.

Ia membidik pengembangan pemanfaatan teknologi dalam transformasi transportasi publik, khususnya perkeretaapian, untuk menjadi langkah lanjutannya.

Harapan yang kini menjadi kompas dalam perjalanan kariernya adalah meningkatkan keahlian dalam pengoperasian kereta berbasis teknologi canggih. Ia berkomitmen untuk mendalami sistem kereta otomatis (driverless) guna mendukung peningkatan efisiensi dan keamanan di dunia perkeretaapian.

Dengan demikian, Aura berharap bisa berkontribusi secara langsung dalam pengembangan moda transportasi serupa di masa depan.

Tak hanya itu, ia juga ingin menyebarluaskan pengalaman dan pengetahuannya kepada generasi muda, terutama perempuan, agar semakin banyak yang tertarik untuk berkarier di bidang transportasi publik, khususnya perkeretaapian.

Aura berpesan kepada para perempuan agar tidak takut bermimpi besar, meski apa yang diimpikan dianggap tidak umum bagi perempuan.

Ia sendiri membuktikan ucapan tersebut melalui keberhasilannya dalam meraih mimpi untuk menjadi seorang masinis. Menurut dia, capaiannya menjadi bukti bahwa perempuan juga bisa berperan besar, khususnya dalam bidang kemajuan dunia transportasi.

Kunci dari keberhasilannya adalah keyakinan pada diri sendiri, kegigihan untuk terus belajar, dan komitmennya untuk memberikan yang terbaik bagi bangsa dan negara.

Aura meyakini bahwa melalui kariernya sebagai seorang masinis, ia dapat membantu mobilitas banyak orang, baik untuk pekerjaan, pendidikan, hingga menjaga terjalinnya tali silaturahmi antaranggota keluarga yang terpisah oleh jarak.

Dalam mengemban tanggung jawab dan menjalankan tugasnya, Aura berpegang teguh pada komitmen untuk mengantarkan penumpang ke tempat tujuan mereka dengan aman, nyaman, dan tepat waktu.

“Melalui pekerjaan ini, saya dapat memberikan kontribusi langsung kepada masyarakat,” ucap Aura.

Sumber : Antara

27/12/2024 04:25
KAI Daop Semarang Kedatangan 26.000 Penumpang Pada Libur Natal

Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 4 Semarang, Jawa Tengah, mencatat sebanyak 26.637 penumpang yang datang atau tiba dari berbagai daerah ke stasiun wilayah Daop 4 Semarang pada tanggal 25 Desember 2024, bertepatan dengan hari raya Natal 2024.

Manager Humas KAI Daop 4 Semarang Franoto Wibowo, di Semarang, Kamis, menyampaikan bahwa jumlah penumpang pada hari tersebut merupakan yang tertinggi selama tujuh hari masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 yang dimulai Kamis (19/12/2024).

“Penumpang pada tanggal 25 Desember 2024, didominasi oleh penumpang jarak jauh seperti dari Jakarta dan Surabaya, serta penumpang lokal baik dari dan menuju Tegal, Pekalongan, Semarang, Solo, Grobogan maupun Cepu,” katanya.

Ia menyebutkan kedatangan penumpang tertinggi pada hari tersebut terjadi di Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng sebanyak 8.225 penumpang, Stasiun Semarang Poncol 5.355 penumpang, Stasiun Tegal 4.215 penumpang.

Kemudian, Stasiun Pekalongan 2.916 penumpang, Stasiun Pemalang 1.456 penumpang, Stasiun Cepu 1.241 penumpang, dan Stasiun Ngrombo 993 penumpang.

Sementara untuk jumlah keberangkatan penumpang pada 25 Desember 2025 tercatat ada sebanyak 21.587 penumpang, dengan sebaran penumpang tertinggi terjadi di Stasiun Semarang Poncol dengan jumlah 6.491 penumpang, Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng 6.212 penumpang.

Lalu, Stasiun Tegal 2.553 penumpang, Stasiun Pekalongan 1.874 penumpang, Stasiun Cepu 859 penumpang, Stasiun Ngrombo 854 penumpang dan Stasiun Pemalang 831 penumpang.

Untuk tingkat keterisian penumpang secara kumulatif selama tujuh hari masa natal-tahun baru, pada 19 hingga 25 Desember terdapat sebanyak 157.026 penumpang atau rata-rata 22.432 penumpang per hari yang berangkat dari stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

Terdapat 160.731 penumpang atau rata-rata 22.962 penumpang per hari yang tiba atau turun di berbagai stasiun wilayah Daop 4 Semarang.

Untuk saat ini, Franoto menyebutkan tercatat sebanyak 260.084 penumpang telah memesan tiket kereta api di wilayah Daop 4 Semarang untuk masa angkutan natal-tahun baru yang berlangsung hingga 5 Januari 2025.

Dari total kapasitas 444.605 tempat duduk yang disediakan, kata dia, tingkat keterisian mencapai sekitar 58 persen.

“Tren penjualan tiket masih terus meningkat. Kami mengimbau masyarakat untuk segera memanfaatkan kesempatan ini dengan memesan tiket melalui aplikasi Access by KAI, website kai.id, atau mitra resmi penjualan KAI lainnya,” katanya lagi.

26/12/2024 21:59
Pasti! Harga Tiket DAMRI hingga KAI Nggak Kena Penaikan PPN

Jakarta: Direktur Utama Perum DAMRI Setia N Milatia Moemin memastikan harga tiket transportasi umum tidak terpengaruh dengan kenaikan tarif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) menjadi 12 persen mulai Januari 2025.

Setia menyampaikan peraturan tersebut terbit pada 21 Desember 2024, yang menyebut transportasi umum tidak terkena PPN menjadi 12 persen.

“Jadi awalnya ada kecuali public transport, tapi ini enggak ada lagi, sekarang keterangan tertulis Nomor 3 Tahun 2024 terkait PPN 12 persen, public transport sudah tertulis tidak kena PPN, karena ini kan untuk kemaslahatan masyarakat banyak,” ujar Setia, dilansir Antara, Kamis, 26 Desember 2024.

Hal senada juga disampaikan oleh Direktur Utama PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo, yang meminta masyarakat tidak perlu khawatir dengan PPN menjadi 12 persen.

“Sudah jelas kita nggak kena, sehingga masyarakat tidak perlu khawatir,” kata Didiek.

Diketahui, pemerintah menetapkan barang dan jasa yang termasuk dalam kategori premium menjadi sasaran pengenaan tarif PPN jadi 12 persen.

4 kategori barang dan jasa premium yang terkena PPN jadi 12 persen

Menteri Keuangan (Menkeu) Sri Mulyani mengatakan empat kategori barang dan jasa premium yang terkena PPN jadi 12 persen adalah:

Bahan makanan premium seperti beras premium, buah-buahan premium, daging premium (contoh: wagyu dan daging kobe), ikan mahal (contoh: salmon premium dan tuna premium), serta udang dan crustacea premium (contoh: king crab).
Jasa pendidikan premium. Dalam hal ini, untuk yang uang sekolahnya bisa mencapai ratusan juta.
Jasa pelayanan kesehatan medis premium. Listrik pelanggan rumah tangga 3.500-6.600 VA.

Kategorisasi tersebut merupakan wujud asas keadilan dari penyusunan instrumen fiskal. Pemerintah juga menyiapkan paket stimulus ekonomi untuk kesejahteraan yang menyasar enam aspek, di antaranya rumah tangga, pekerja, UMKM, industri padat karya, mobil listrik dan hibrida, serta properti.

Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

(AHL)

26/12/2024 21:23