Xcloud.id

Tag: Irfan Setiaputra

  • Bos Garuda Indonesia Respons Kabar Bakal Diganti Minggu Depan

    Bos Garuda Indonesia Respons Kabar Bakal Diganti Minggu Depan

    Jakarta –

    PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk bakal melaksanakan Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) pada Jumat minggu depan, 15 November 2024. Dalam RUPSLB itu dikabarkan bahwa Garuda bakal melakukan pergantian jajaran direksi.

    Direktur Utama (Dirut) Garuda Indonesia Irfan Setiaputra, menjelaskan RUPSLB tersebut memang memiliki agenda utama untuk melakukan perubahan pada jajaran pengurus, baik di level direksi maupun komisaris perusahaan.

    “Tanggal 15 RUPS oke, memang ada RUPS tanggal 15 (November) RUPSLB agendanya adalah perubahan pengurus. Pengurus itu adalah direksi dan komisaris,” ujar Irfan, dilansir dari Antara, Sabtu (9/11/2024).

    Irfan merespons juga soal beredarnya kabar Plt CEO Lion Air Wamildan Tsani Panjaitan bakal mennggantikan dirinya sebagaiDirut PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (GIAA).

    Irfan menegaskan segala keputusan berada di tangan pemegang saham. Sebagai informasi, mayoritas saham garuda dipegang pemerintah melalui Menteri BUMN.

    “Ini seluruhnya kewenangan pemegang saham dan kita menghormati itu,” ujar Irfan.

    Irfan menambahkan, sebagai seorang profesional, dirinya siap menjalankan amanah jika masih dipercaya menjadi dirut dan ikhlas apabila diganti, sesuai keputusan para pemegang saham.

    “Kami ini profesional, jadi ketika diminta (menjadi dirut) kita terima kasih, ketika diganti kita juga terima kasih, kalau memang perlu diganti,” kata Irfan.

    Ia juga menyatakan menghormati sepenuhnya keputusan yang diambil oleh pemegang saham tanpa mempertanyakan pertimbangan-pertimbangan tersebut.

    “Pemegang saham tentu pasti punya banyak pertimbangan yang kita juga tidak akan tanyakan karena kita ini profesional,” katanya pula.

    Sebelumnya diberitakan, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan RUPSLB Garuda bakal menjelaskan alasan perubahan pengurus tersebut. Lantas, ia meminta untuk menunggu hasil rapat itu terlebih dahulu.

    “Belum RUPS, tunggu aja RUPS-nya,” ujar Erick di Jakarta, Kamis (7/11).
    Ketika ditanya apakah akan ada perombakan Direksi Garuda, Erick mengatakan belum bisa dijelaskan dan itu akan terjawab saat RUPSLB nanti.
    “Nanti kalau sudah RUPS, diceritakan,” ujar Erick.

    (ily/hns)

  • Gandeng Pokemon, Garuda Luncurkan Desain Livery Pikachu Jet GA-2

    Gandeng Pokemon, Garuda Luncurkan Desain Livery Pikachu Jet GA-2

    Jakarta, CNBC Indonesia – PT Garuda Indonesia Tbk (GIAA) menjalin kerja sama dengan The Pokémon Company pada Jumat (8/11/2024). Lewat kolaborasi ini, Garuda Indonesia resmi memperkenalkan desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 di Jakarta.

    Desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 ini merupakan desain kedua dari total dua desain tematik yang disiapkan oleh Garuda Indonesia dan The Pokémon Company.

    Adapun desain tematik livery Pikachu Jet GA-2 ini nantinya akan ada Pikachu Berkemeja Batik pada kedua sisi pesawat yang merepresentasikan ragam kekayaan budaya, ciri khas, dan produk kreatif khas Indonesia yang nantinya akan diaplikasikan pada pesawat wide body Airbus A330-300 Garuda Indonesia dan direncanakan secara resmi akan dioperasikan pada bulan Maret 2025 mendatang.

    Peluncuran desain livery tematik Pikachu Jet GA-2 tersebut merupakan bagian dari program “Pokémon Air Adventure” yang kolaborasi kedua entitas di mana Garuda Indonesia dan The Pokémon Company berupaya untuk menghadirkan excitement dan pengalaman penerbangan yang berbeda untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia, khususnya bagi para penggemar Pokémon di Indonesia.

    Melalui program tersebut, sebelumnya Garuda Indonesia dan The Pokémon Company telah merilis desain livery tematik Pikachu Jet GA-1 sejak bulan November 2023 lalu pada pesawat Boeing B737-800 NG Garuda Indonesia dengan kode registrasi PK-GMU dan telah resmi dioperasikan sejak bulan Februari 2024 lalu di berbagai rute yang dilayani oleh Garuda Indonesia.

    Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra menuturkan, peluncuran desain tematik livery Pikachu Jet GA-2 tersebut merupakan inisiatif berkelanjutan perusahaan untuk memenuhi animo masyarakat yang sangat antusias dalam menyambut berbagai pengalaman penerbangan yang menarik melalui program Pokémon Air Adventure.

    “Kolaborasi bersama industri kreatif dan brand yang sangat populer di kalangan masyarakat global tentunya merupakan inisiatif strategis kami sebagai national flag carrier bukan hanya dalam menyediakan aksesibilitas transportasi udara yang aman dan nyaman, melainkan juga menghadirkan pengalaman penerbangan yang unik dan menyenangkan untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia sekaligus mempromosikan Indonesia ke masyarakat dunia,” ujar Irfan dalam keterangan resminya, Sabtu (9/11/2024).

    Di samping itu, Irfan menambahkan, pihaknya percaya salah satu cara menghadirkan nilai tambah layanan penerbangan adalah dengan membawa “excitement” baru bagi penumpang dalam menikmati layanan penerbangan Garuda Indonesia.

    “Excitement tersebut yang kami bawa melalui berbagai pengalaman unik berkolaborasi dengan berbagai brand yang memiliki “attachment” tersendiri bagi masyarakat salah satunya The Pokemon Company,” jelasnya.

    Menurutnya, dengan penggemar Pokémon yang tersebar di berbagai kota di Indonesia, GIAA berharap kiranya peluncuran desain tematik livery kedua ini dapat menjadi daya tarik serta nilai tambah tersendiri bagi para pengguna jasa Garuda Indonesia yang juga merupakan penggemar Pokémon.

    “Hadirnya Pikachu Berkemeja Batik dalam livery pesawat kami khususnya pada armada A330-300 Garuda Indonesia yang digunakan untuk melayani berbagai rute domestik dan internasional, tentunya merupakan wujud komitmen dan kesamaan visi kami bersama The Pokémon Company untuk memberikan nilai tambah berupa kebahagian dalam penerbangan yang juga selaras dengan misi Garuda Indonesia dalam memperkenalkan berbagai ciri khas bangsa Indonesia ke kancah global,” kata dia.

    The Pokémon Company yang diwakili oleh Mr. Susumu Fukunaga mengaku sangat senang dapat meluncurkan Pikachu Jet kedua kami dengan Garuda Indonesia. Visi grup The Pokémon Company adalah ‘Menghubungkan dunia dengan Pokémon’.

    “Sejalan dengan visi tersebut, saya berharap Pikachu Jet ini dapat menjadi kesempatan bagi dunia untuk mengetahui lebih banyak mengenai Indonesia dan bagi masyarakat Indonesia untuk bertemu dengan berbagai hal yang menarik dan mendebarkan dari seluruh dunia,” ujarnya.

    Selain meluncurkan desain livery tematik Pikachu Jet GA-1, Garuda Indonesia dan The Pokémon Company juga memberikan tambahan value pada beberapa touch points layanan penumpang seperti in-flight branding melalui ketersediaan headrest, paper cup, meal box, dan lavatory desain Pokémon, tayangan Pokémon Kids TV pada in-flight entertainment pesawat, landing page khusus di website Garuda Indonesia yang menginformasikan penerbangan dengan menggunakan livery tematik Pikachu Jet GA-2, cabin crew yang akan menyambut penumpang dengan memegang boneka Pikachu Berkemeja Batik, hingga rencana aktivasi dengan membagikan merchandise Pikachu Berkemeja Batik di pesawat pada momen liburan sekolah anak-anak.

    “Kiranya dengan berbagai inisiatif yang berkolaborasi bersama brand-brand unggulan internasional tersebut dapat menjadi katalisator dalam menumbuhkan excitement dan nilai tambah untuk para pengguna jasa Garuda Indonesia yang sekaligus diharapkan akan mengoptimalkan upaya Garuda Indonesia untuk mendukung pertumbuhan industri pariwisata nasional,” tandasnya.

    (dpu/dpu)

  • Garuda Indonesia perkuat konektivitas penerbangan dari dan menuju IKN

    Garuda Indonesia perkuat konektivitas penerbangan dari dan menuju IKN

    Sumber foto: Antara/elshinta.com.

    Garuda Indonesia perkuat konektivitas penerbangan dari dan menuju IKN
    Dalam Negeri   
    Sigit Kurniawan   
    Kamis, 07 November 2024 – 18:34 WIB

    Elshinta.com – Garuda Indonesia memperkuat konektivitas penerbangan dari dan menuju Ibu Kota Nusantara (IKN) Kalimantan Timur, melalui penambahan rute terbaru guna mendukung mobilitas dan aksesibilitas ke wilayah tersebut.

    Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra dikonfirmasi di Jakarta, Kamis, mengatakan bahwa dalam meningkatkan konektivitas ke IKN, maskapai tersebut bakal membuka dua rute baru.

    “Maskapai penerbangan nasional Garuda Indonesia mulai 18 November 2024 segera mengoperasikan dua rute penerbangan terbarunya yakni rute Denpasar-Balikpapan pp (pergi-pulang) dan rute Makassar – Balikpapan pp,” kata Irfan.

    Irfan menyampaikan, rute Denpasar – Balikpapan akan dilayani dengan armada B737-800NG berkapasitas 162 penumpang yang tersedia sebanyak tiga kali seminggu setiap Senin, Rabu, dan Jumat.

    Sedangkan rute Makassar – Balikpapan akan dilayani dengan armada yang sama sebanyak empat kali seminggu pada Senin, Selasa, Kamis, dan Sabtu.

    Irfan menuturkan, rute baru penerbangan langsung dari Denpasar, Bali dan Makassar menuju Balikpapan, maupun sebaliknya menjadi representasi komitmen Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan nasional untuk memenuhi kebutuhan konektivitas udara.

    Khususnya, lanjut Irfan, bagi masyarakat di Kalimantan Timur dan sekitarnya menuju salah satu destinasi favorit di Indonesia.

    Di sisi lain, sejalan dengan fokus Pemerintah Indonesia yang saat ini tengah mengembangkan Balikpapan sebagai salah satu superhub Ibukota Nusantara (IKN), kiranya aksesibilitas dari dan menuju Bali dan Makassar sebagai salah satu hub penerbangan internasional di Indonesia.

    Hal itu diharapkan mampu berperan sebagai roda penggerak perekonomian IKN mendatang baik dari sisi kemudahan bagi masyarakat yang menyasar para pelaku perjalanan bisnis hingga mendorong pengembangan potensi komoditas unggulan di Kalimantan Timur dan sekitarnya melalui angkutan kargo.

    Lebih lanjut, penerbangan tersebut akan berangkat dari Denpasar, Bali diberangkatkan dari Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai dengan penerbangan GA-481 pada pukul 12.05 LT (local time) dan tiba di Balikpapan pukul 13.45 LT.

    Sebaliknya, penerbangan GA-480 dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan dijadwalkan berangkat pada pukul 14.30 LT dan tiba di Denpasar pukul 16.10 LT.

    Adapun penerbangan dari Makassar dengan jadwal keberangkatan GA-466 dari Bandara Internasional Hasanuddin pukul 09.00 LT dan tiba di Balikpapan pukul 10.15 LT.

    Adapun penerbangan GA-467 menuju Makassar akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan pukul 11.00 LT dan tiba pukul 12.15 LT.

    “Kehadiran dua rute terbaru yang terhubung langsung ke Balikpapan ini dapat mengoptimalkan upaya penguatan infrastruktur daerah yang dapat mewujudkan interkonektivitas nasional bagi pemerataan dan kemajuan perekonomian Indonesia,” kata Irfan.

    Sumber : Antara

  • Perhari ini, Garuda Indonesia mulai lakukan penerbangan via Bandara Halim PK

    Perhari ini, Garuda Indonesia mulai lakukan penerbangan via Bandara Halim PK

    Sumber foto: Heru Lianto/elshinta.com.

    Perhari ini, Garuda Indonesia mulai lakukan penerbangan via Bandara Halim PK
    Dalam Negeri   
    Sigit Kurniawan   
    Jumat, 01 November 2024 – 18:23 WIB

    Elshinta.com – Maskapai Garuda Indonesia kembali membuka penerbangan perdana dari Bandara Internasional Halim Perdanakusuma (PK) mulai  hari ini, Jumat (1/11/2024). Adapun rute penerbangan meliputi Medan, Surabaya dan Padang. 

    Peresmian pengoperasian penerbangan itu ditandai dengan  pemotongan pita oleh Komisaris Utama Garuda Marsekal TNI (Purn) Fadjar Prasetyo, Direktur Utama PT Angkasa Transportindo Selaras, Komandan Lanud Marsma TNI Muzafar, serta EGM of Commercial KSO HLP Herry Sikado sebagai simbolis dimulainya penerbangan perdana di bandara tersebut.

    Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan alasan pihaknya ingin memaksimalkan lokasi Bandara Halim Perdanakusuma karena strategis dekat dari pusat kota Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis 

    “Penerbangan berjadwal perdana Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial,” ungkap Irfan dalam keterangannya, Jumat (1/11).

    Sementara Direktur Utama PT Angkasa Transportindo Selaras Novrihandi mengatakan Bandara Halim Perdanakusuma merupakan Bandara Enclave Sipil yang mulai beroperasi kembali dan melayani penerbangan komersial pada September 2022 pasca mengalami revitalisasi. 

    Ia juga mengatakan, lalu lintas penerbangan di Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta terus mengalami peningkatan semenjak dibuka kembali ditandai dengan mulai beroperasinya maskapai komersial berjadwal nasional seperti Batik Air dan Citilink.

    “Hari ini Garuda Indonesia ikut meramaikan lalu lintas penerbangan di Bandara Halim Perdanakusuma dengan melakukan penerbangan menuju tiga tiga destinasi favorit yaitu Medan, Surabaya, dan Padang,” ujar Novrihandi seperti dilaporkan Reporter Elshinta, Heru Lianto.

    Lebih lanjut Novrihandi menerangkan, dari sisi operasional dan pelayanan, Bandara Halim Perdanakusuma di tahun 2024 tengah melakukan penataan dan perbaikan fisik bangunan terminal yaitu dengan melakukan perluasan di area ruang tunggu penumpang, screening check point keamanan dan pemasangan kanopi area curbside terminal penumpang. 

    “Kami berupaya menjadikan Bandara Halim Perdanakusuma sebagai bandara yang memiliki fasilitas mumpuni yang memenuhi standar layanan penerbangan nasional maupun internasional sehingga kegiatan operasional dapat layanan dapat berjalan dengan baik dan lancar sesuai ekspektasi para pelanggan,” kata Novrihandi. 

    Sementara EGM of Commercial KSO HLP, Herry Sikado berharap dengan telah beroperasinya maskapai Garuda Indonesia di Bandara Halim Perdanakusuma dapat menambah opsi penerbangan dan added value dari sisi pengalaman perjalanan,  tingkat layanan dan brand image Bandara kebanggaan masyarakat Ibu Kota  Jakarta. 

    “Hal ini juga menandakan bahwa masyarakat masih merasa nyaman dan percaya untuk terus dan tetap menjadikan Bandara Halim sebagai pilihan utama untuk bepergian,” terang Herry.

    Sebagai informasi selain melayani penerbangan domestik berjadwal dan penerbangan militer, saat ini Bandara Halim Perdanakusuma juga turut melayani penerbangan charter kargo, private business dan VVIP Kenegaraan baik rute domestik maupun  internasional.

    Sumber : Radio Elshinta

  • Garuda buka penerbangan via Halim menuju tiga kota di Indonesia 

    Garuda buka penerbangan via Halim menuju tiga kota di Indonesia 

    Tangerang (ANTARA) – Maskapai penerbangan nasional PT Garuda Indonesia (Persero) resmi mengoperasikan kembali penerbangan dari Bandar Udara Halim Perdanakusuma, Jakarta menuju tiga kota besar di Indonesia sebagai upaya meningkatkan pelayanannya.

    Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra dalam keterangan tertulis diterima di Tangerang, Jumat menyampaikan bahwa penambahan layanan rute Bandara Halim menuju tiga kota besar yaitu Surabaya, Medan dan Padang, Sumatra Barat.

    “Mulai hari ini, 1 November 2024 sudah berlaku, peresmian pengoperasian penerbangan dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ditandai dengan pelepasan penerbangan perdana rute Halim Perdanakusuma – Surabaya (GA-330) yang mengangkut 157 penumpang,” katanya.

    Menurutnya, dengan dioperasikannya penerbangan perdana Garuda Indonesia dari dan menuju Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini sejalan dengan langkah korporasi dalam memaksimalkan pangsa pasar yang potensial.

    Di mana, lanjutnya, lokasi bandara yang cukup strategis dekat dari pusat kota Jakarta ini diharapkan dapat memberikan preferensi lebih luas bagi khususnya bagi masyarakat Jakarta dan sekitarnya yang kerap melakukan perjalanan bisnis untuk menyesuaikan kebutuhan dan kenyamanannya dalam menentukan opsi transportasi penerbangannya.

    “Dengan mengacu rata-rata pergerakan penumpang domestik dari Halim Perdanakusuma di tahun 2023 mencapai hingga 3,7 juta penumpang, kami optimis hadirnya rute ini akan membawa layanan penerbangan dari dan menuju Jakarta yang semakin beragam terutama untuk para pelaku perjalanan bisnis yang bekerja di area Jakarta dan sekitarnya,” katanya.

    Ia mengatakan, penerbangan Bandar Udara Halim Perdanakusuma ini masing-masing rute selanjutnya akan tersedia 1x setiap harinya dengan mengoperasikan armada Boeing 737-800NG yang berkapasitas 162 penumpang, dengan konfigurasi kursi 12 kelas bisnis dan 150 kelas ekonomi.

    Adapun untuk penerbangan GA-330 menuju Surabaya dijadwalkan berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 13.10 LT (local time) dan tiba di Bandara Internasional Juanda pada pukul 14.40 LT. Selanjutnya, penerbangan GA-331 menuju Halim Perdanakusuma (GA-331) akan berangkat dari Surabaya pukul 15.30 LT dan dijadwalkan tiba pukul 17.00 LT.

    Kemudian, penerbangan rute Halim Perdanakusuma menuju Medan dengan nomor penerbangan GA-180 akan diberangkatkan pukul 06.15 LT dan dijadwalkan tiba pukul 08.40 LT. Sebaliknya, penerbangan GA-181 akan diberangkatkan dari Bandara Internasional Kualanamu pukul 09.40 LT dan tiba di Bandara Halim Perdanakusuma pukul 12.10 LT.

    Sementara itu, penerbangan menuju Padang akan dilayani dengan GA-166 yang berangkat dari Halim Perdanakusuma pukul 17.45 LT dan tiba di Bandara Internasional Minangkabau pukul 19.35 LT, untuk penerbangan sebaliknya akan dilayani dengan GA-163 yang dijadwalkan berangkat dari Padang pukul 17.15 LT dan tiba di Halim Perdanakusuma pukul 19.15 LT.

    “Ketersediaan layanan penerbangan dari Jakarta ini kami harapkan dapat mendukung akselerasi pemulihan perekonomian nasional melalui _multiplier effect_ dengan peran Garuda Indonesia yang menghadirkan lebih banyak opsi penerbangan khususnya menuju Surabaya, Medan, dan Padang sebagai salah satu kota-kota yang mendukung akselerasi perekonomian nasional,” ungkap dia.

    Baca juga: Garuda Indonesia perkuat Ebitda berkelanjutan usai restrukturisasi
    Baca juga: RUPSLB GMF Aero Asia setujui ‘right issue’ Rp25 per saham
    Baca juga: Garuda: Pemilihan kursi di atas 48 jam sebelum terbang dikenakan biaya
     

    Pewarta: Azmi Syamsul Ma’arif
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • Garuda Indonesia perkuat Ebitda berkelanjutan usai restrukturisasi

    Garuda Indonesia perkuat Ebitda berkelanjutan usai restrukturisasi

    Jakarta (ANTARA) – PT Garuda Indonesia memperkuat EBITDA (laba sebelum pembayaran bunga, pajak dan depresiasi/amortisasi) berkelanjutan usai restrukturisasi dengan mencatatkan pertumbuhan hingga 11 persen pada kinerja Kuartal III 2024, mencapai 685,81 juta dolar AS.

    “Capaian ini sekaligus merefleksikan tingkat EBITDA yang tumbuh secara berkelanjutan pascarestrukturisasi, dimana hingga kuartal III-2023 Garuda berhasil membukukan EBITDA sebesar 616,37 juta dolar AS,” kata Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra dalam pernyataan di Jakarta, Jumat.

    Dia menyampaikan, capaian tersebut turut tercermin melalui kinerja pendapatan usaha secara konsolidasi yang konsisten membukukan pendapatan usaha yang naik hingga 15 persen sebesar 2,56 miliar dolar AS selama periode sembilan bulan pertama tahun 2024 (unaudited), dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni 2,23 miliar dolar AS.

    Pertumbuhan pendapatan usaha tersebut salah satunya ditopang oleh peningkatan pendapatan penerbangan berjadwal sebesar 17 persen (year-on-year) mencapai 2,01 miliar dolar AS.

    Sementara untuk pendapatan penerbangan tidak berjadwal turut mencatatkan kenaikan sebesar 6 persen dan pendapatan lainnya juga naik 8 persen dibandingkan dengan capaian hingga Kuartal III di tahun sebelumnya.

    Dia menyebutkan, jumlah angkutan hingga September 2024 mencapai 17,73 juta penumpang atau menguat 24 persen (YoY) yang dikontribusikan dari angkutan Garuda Indonesia (mainbrand) sebesar 8,34 juta penumpang meningkat 45 persen, sementara Citilink sebanyak 9,39 juta penumpang, naik 10 persen.

    Menurutnya, kinerja tersebut merefleksikan pertumbuhan signifikan di mana penumpang sebesar 8,34 juta tersebut berasal dari pertumbuhan signifikan dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni mencapai 59 persen untuk angkutan penumpang internasional atau sebesar 1,87 juta penumpang.

    “Sementara jumlah penumpang domestik juga naik hingga 41 persen atau sebesar 6,47 juta penumpang,” jelas Irfan.

    Optimisme capaian kinerja operasional juga tercatat pada pertumbuhan kargo yang naik 36 persen dari sebelumnya (YoY) 122,42 ribu ton menjadi 166,5 ribu ton angkutan kargo.

    Performa angkutan kargo Garuda Indonesia berhasil mencatatkan kenaikan signifikan hingga 36 persen yakni sebesar 102,55 ribu ton kargo pada periode sampai dengan Kuartal III tahun 2024 dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya yaitu 75,32 ribu ton kargo.

    Capaian tersebut dikontribusikan dari angkutan kargo rute internasional sebanyak 43,71 ribu ton kargo yang meningkat signifikan 55 persen dan angkutan kargo rute domestik yang turut naik 25 persen atau sebanyak 58,83 ribu ton kargo.

    Dia menurutkan bahwa selaras dengan peningkatan aktivitas penerbangan di fase pascapandemi, perusahaan mengalami tekanan kinerja atas beban usaha yang meningkat hingga 20 persen karena disebabkan oleh sejumlah faktor, di antaranya beban pemeliharaan dan perbaikan, pelayanan penumpang, kebandaraan, hingga beban operasional penerbangan.

    “Hal ini yang berdampak terhadap perlambatan pertumbuhan kinerja yang diyakini dapat berangsur membaik hingga akhir 2024,” kata Irfan.

    Memasuki periode kuartal terakhir di tahun 2024, Garuda Indonesia terus mengoptimalkan berbagai peluang untuk meningkatkan pendapatan usaha termasuk memastikan pelaksanaan atas berbagai aksi korporasi.

    Di antaranya penguatan alat produksi di mana pada bulan November dan Desember 2024, Garuda Indonesia akan kembali menerima dua pesawat narrow body Boeing B737-800NG dan potensi penambahan dua pesawat narrow body lainnya (dalam tahap negosiasi) yang merupakan bagian dari rencana penambahan armada di tahun 2023 dan tahun 2024.

    Dengan kedatangan armada tersebut, tambah Irfan, kiranya akselerasi kinerja operasional penerbangan Garuda Indonesia dapat terlaksana secara maksimal.

    “Terutama dalam memanfaatkan periode peak season libur Natal dan Tahun Baru, sehingga tren positif pendapatan usaha dapat terus terjaga di sepanjang tahun 2024,” kata Irfan.

    Baca juga: Garuda-Bank Mandiri bersinergi tingkatkan kunjungan wisata lewat GATF
    Baca juga: RUPSLB GMF Aero Asia setujui ‘right issue’ Rp25 per saham
    Baca juga: Garuda: Pemilihan kursi di atas 48 jam sebelum terbang dikenakan biaya
     

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • Garuda Indonesia Resmi Layani Penerbangan dari Halim Perdanakusuma

    Garuda Indonesia Resmi Layani Penerbangan dari Halim Perdanakusuma

    Bisnis.com, JAKARTA – Maskapai penerbangan PT Garuda Indonesia Tbk. (GIAA) resmi melakukan penerbangan perdana melalui Bandara Internasional Halim Perdanakusuma ke tiga kota, Jumat (1/11/2024). 

    Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan, pembukaan penerbangan dari HLP menuju tiga kota yaitu Medan (KNO), Padang (PDG) dan Surabaya (SUB) telah melalui riset internal. Irfan mengatakan, awalnya pihaknya membutuhkan lima sampai enam slot penerbangan, tetapi yang tersedia hanya tiga slot. 

    “Garuda sekarang mengikuti maunya penumpang. Ada empat armada yang operasionalnya ditambah dari Cengkareng,” kata Irfan di Bandara Halim Perdanakusuma, Jumat (1/11/2024). 

    Penerbangan tersebut menggunakan pesawat narrow body tipe B737-800 yang memiliki kapasitas hingga 162 kursi. Pada penerbangan perdananya, pesawat rute HLP-SUB telah terisi sekitar 157 kursi, sementara untuk penerbangan HLP – PDG masih akan dijadwalkan nanti malam. 

    “[Penerbangan] Padang itu tadi hampir 93% [okupansinya],” kata Irfan. 

    Pada pemberitaan Bisnis sebelumnya, Garuda akan melayani rute Bandara Halim Perdanakusuma (HLP) menuju Bandara Internasional Kualanamu (KNO) pergi-pulang setiap hari dengan jadwal penerbangan satu kali sehari. Lalu, Jakarta-Medan pukul 06.15 WIB, sedangkan Medan-Jakarta 09.40 WIB. 

    Harga tiket pesawat dibanderol berdasarkan kelas. Untuk kelas ekonomi harga tiket mulai dari Rp1,3 juta, serta kelas bisnis dibanderol seharga Rp3,1 juta per pax.  

    Kemudian untuk rute HLP menuju Bandara Padang (PDG) dibanderol dengan harga kelas ekonomi mulai dari Rp970.000 per pax, sedangkan kelas bisnis di harga Rp2,4 jutaan per tiket. Penerbangan tersedia setiap hari dengan rute HLP-PDG pukul 17.45 WIB dan PDG-HLP pada 17.15 WIB. 

    Terakhir rute HLP menuju Bandara Internasional Juanda (SUB) yang tersedia setiap hari. Penerbangan HLP-SUB dijadwalkan pada 13.10 WIB, sementara rute sebaliknya SUB-HLP pada pukul 15.30 WIB. Harga per pax untuk kelas ekonomi yaitu mulai dari Rp860.000, sedangkan untuk kelas bisnis di posisi Rp2 jutaan per pax.

  • Garuda Indonesia Perkuat Ebitda Berkelanjutan Setelah Restrukturisasi

    Garuda Indonesia Perkuat Ebitda Berkelanjutan Setelah Restrukturisasi

    Jakarta –

    PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (Garuda) terus mencatatkan outlook kinerja yang menjanjikan. Hal tersebut salah satunya terefleksikan melalui pertumbuhan EBITDA yang menguat hingga 11 % di periode kinerja sampai dengan Kuartal III Tahun 2024 sebesar US$685,81 juta.

    Capaian ini sekaligus merefleksikan tingkat EBITDA yang tumbuh secara berkelanjutan pasca restrukturisasi. Di mana hingga Kuartal III-2023 Garuda berhasil membukukan EBITDA sebesar US$616,37 juta.

    Capaian tersebut turut tercermin melalui kinerja pendapatan usaha secara konsolidasi yang konsisten membukukan pendapatan usaha yang naik hingga 15% sebesar US$2,56 miliar selama periode Sembilan bulan pertama tahun 2024 (unaudited) dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni US$2,23 miliar.

    Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan pertumbuhan pendapatan usaha tersebut salah satunya ditopang oleh peningkatan pendapatan penerbangan berjadwal sebesar 17% (year-on-year) mencapai US$2,01 miliar, sementara untuk pendapatan penerbangan tidak berjadwal turut mencatatkan kenaikan sebesar 6% dan pendapatan lainnya juga naik 8% dibandingkan dengan capaian hingga Kuartal III di tahun sebelumnya.

    “Pertumbuhan pendapatan usaha sampai dengan triwulan ketiga tahun ini turut merefleksikan angkutan penumpang Garuda Indonesia secara grup di mana capaian angkutan penumpang hingga bulan September 2024 mencapai 17,73 juta penumpang atau menguat 24% (YoY) yang dikontribusikan dari angkutan Garuda Indonesia (mainbrand) sebesar 8,34 juta penumpang meningkat 45% sementara Citilink sebanyak 9,39 juta penumpang, naik 10%,” kata Irfan dalam keterangan tertulis, Jumat (1/11/2024)

    “Kinerja operasional Garuda Indonesia (mainbrand) turut merefleksikan pertumbuhan signifikan di mana penumpang sebesar 8,34 juta tersebut berasal dari pertumbuhan signifikan dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni mencapai 59% untuk angkutan penumpang internasional atau sebesar 1,87 juta penumpang, sementara jumlah penumpang domestik juga naik hingga 41% atau sebesar 6,47 juta penumpang,” tambahnya.

    Dia menjelaskan optimisme capaian kinerja operasional juga tercatat pada pertumbuhan kargo yang naik 36% dari sebelumnya (YoY) 122,42 ribu ton menjadi 166,5 ribu ton angkutan kargo. Performa angkutan kargo Garuda Indonesia (mainbrand) berhasil mencatatkan kenaikan signifikan hingga 36% yakni sebesar 102,55 ribu ton kargo pada periode sampai dengan Kuartal III tahun 2024 dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya yaitu 75,32 ribu ton kargo.

    Capaian tersebut dikontribusikan dari angkutan kargo rute internasional sebanyak 43,71 ribu ton kargo yang meningkat signifikan 55% dan angkutan kargo rute domestik yang turut naik 25% atau sebanyak 58,83 ribu ton kargo.

    “Tidak dapat dipungkiri selaras dengan peningkatan aktivitas penerbangan di fase pasca pandemi, Perusahaan mengalami tekanan kinerja atas beban usaha yang meningkat hingga 20% karena disebabkan oleh sejumlah faktor, diantaranya yakni beban pemeliharaan dan perbaikan, beban pelayanan penumpang, beban kebandaraan, hingga beban operasional penerbangan. Hal ini yang berdampak terhadap perlambatan pertumbuhan kinerja yang diyakini dapat berangsur membaik hingga akhir 2024,” ungkap Irfan.

    “Namun demikian di tengah tren penurunan profitabilitas transportasi udara, Garuda Indonesia konsisten menjaga penguatan indikator kesehatan kinerja positif yaitu yang tercermin pada EBITDA yang meningkat sebesar 11% (YoY) menjadi US$685,81 juta, dan turut diperkuat oleh membaiknya posisi ekuitas Perusahaan meskipun masih dalam kondisi negatif. Peningkatan positif kondisi EBITDA tersebut juga turut menjadi indikator penting kondisi solvabilitas Perusahaan yang semakin menguat,” sambungnya.

    Memasuki periode kuartal terakhir di tahun 2024, Garuda Indonesia terus mengoptimalkan berbagai peluang untuk meningkatkan pendapatan usaha termasuk memastikan pelaksanaan atas berbagai aksi korporasi di antaranya yakni penguatan alat produksi. Pada bulan November dan Desember mendatang, Garuda Indonesia akan kembali menerima 2 (dua) pesawat narrow body Boeing B737-800NG dan potensi penambahan 2 (dua) pesawat narrow body lainnya (dalam tahap negosiasi) yang merupakan bagian dari rencana penambahan armada di tahun 2023 dan tahun 2024.

    “Dengan kedatangan armada tersebut, kiranya akselerasi kinerja operasional penerbangan Garuda Indonesia dapat terlaksana secara maksimal terutama dalam memanfaatkan periode peak season libur Natal dan Tahun Baru, sehingga tren positif pendapatan usaha dapat terus terjaga di sepanjang tahun 2024 maupun sejumlah inisiatif strategis Perusahaan yakni berupa penjajakan implementasi skema ijarah pada lease term agreement lessor pesawat, kerja sama joint business bersama sejumlah maskapai global hingga service enhancement dari pre hingga post-flight dalam meningkatkan value layanan penerbangan Garuda Indonesia,” tutupnya.

    Lihat Video: Garuda kenakan Biaya Tambahan Penumpang Pilih Kursi

    (akn/ega)

  • Para menteri ikut melepas Jokowi pulang ke Solo di Bandara Halim

    Para menteri ikut melepas Jokowi pulang ke Solo di Bandara Halim

    Nanti beliau akan kembali ke Solo menggunakan pesawat TNI AU. Presiden Ke-7 akan dilepas dengan penuh kehormatanJakarta (ANTARA) – Sejumlah menteri dari Kabinet Indonesia Maju direncanakan ikut melepas Presiden Ke-7 RI Joko Widodo bertolak ke Solo, Jawa Tengah, di Bandara Halim Perdanakusuma, Jakarta Timur, setelah purna tugas sebagai presiden pada Minggu sore.

    “Para menteri Kabinet Indonesia Maju rencananya ikut melepas keberangkatan Pak Jokowi ke Solo di Bandara Halim sore ini,” kata Kepala Kantor Komunikasi Kepresidenan/Presidential Communication Office (PCO) Hasan Nasbi dalam pesan tertulis yang diterima di Jakarta, Minggu.

    Hasan menjelaskan bahwa Presiden Ke-8 RI Prabowo Subianto juga akan mengantarkan Joko Widodo dari Istana Kepresidenan Jakarta sampai ke Bandara Halim Perdanakusuma.

    Baca juga: MPR ucapkan terima kasih dan apresiasi kepemimpinan Jokowi-Ma’ruf Amin

    Joko Widodo juga tidak akan menggunakan pesawat komersial menuju kampung halamannya di Solo, Jawa Tengah, seperti sebelumnya telah diberitakan. Joko Widodo direncanakan dilepas keberangkatannya ke Solo dengan penghormatan.

    “Nanti beliau akan kembali ke Solo menggunakan pesawat TNI AU. Presiden Ke-7 akan dilepas dengan penuh kehormatan,” kata Hasan Nasbi.

    Senada dengan itu, Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra juga mengonfirmasi hal tersebut.

    “Tidak, tidak naik Garuda atau pun Citilink,” kata Irfan.

    Baca juga: Jokowi lambaikan tangan ke warga saat melintasi Bundaran HI

    Presiden Jokowi, dikabarkan oleh Ketua Umum Relawan Pro Jokowi (ProJo) sekaligus Menteri Komunikasi dan Informatika, Budi Arie Setiadi, akan berangkat dari Bandara Halim Perdanakusuma Jakarta Timur, menuju Solo.

    Penerbangan Jokowi dijadwalkan pada Minggu, 20 Oktober 2024 pukul 15.00 WIB.

    Sementara itu, Koordinator Staf Khusus (Stafsus) Presiden Ari Dwipayana menyebut Kemensetneg telah mempersiapkan skenario kepulangan Joko Widodo, baik jalur udara maupun darat.

    Kemensetneg menyiapkan mobil jenis Toyota Alphard bernomor polisi AD 1 JKW berwarna hitam untuk kebutuhan transportasi Jokowi bila nantinya memilih untuk pulang ke Solo via jalur darat.

    Pewarta: Mentari Dwi Gayati
    Editor: Edy M Yakub
    Copyright © ANTARA 2024

  • Pertamina Patra Niaga Fasilitasi Pembelian Kredit Karbon

    Pertamina Patra Niaga Fasilitasi Pembelian Kredit Karbon

    Jakarta, CNN Indonesia —

    PT Pertamina Patra Niaga membuka peluang bisnis perdagangan karbon dengan perusahaan dalam negeri maupun internasional. Hal ini sebagai upaya menyediakan solusi dekarbonisasi bagi mitra bisnis.

    Salah satunya untuk konsumen di bisnis penerbangan, dengan memfasilitasi maskapai nasional Garuda Indonesia, dalam melakukan pembelian Sertifikat Penurunan Emisi (SPE). Hal ini dalam rangka pelaksanaan Joy Flight HUT GA ke-75 yang sebelumnya dilaksanakan pada hari Selasa (23/1) lalu.

    Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Riva Siahaan, mengungkapkan suatu kebanggaan pihaknya dapat mendukung terlaksananya “Carbon Neutral Flight” atau penerbangan netral karbon di usia 75 tahun Garuda Indonesia, melalui kerja sama dalam inisiatif perdagangan karbon.

    Kerja sama ini merupakan upaya kedua belah pihak dalam mendukung terwujudnya cita-cita nasional mencapai Net Zero Emission Indonesia di 2060.

    “Pertamina Patra Niaga tidak hanya menjual avtur kepada mitra kami, dalam hal ini konsumen penerbangan, namun juga memiliki konsep B2B Pertamina One Solution, kami menawarkan solusi untuk kebutuhan dekarbonisasi emisi dari bisnis konsumen,” kata Riva dalam keterangannya dikutip Rabu (31/1).

    “Hal ini sejalan dengan tujuan kami yaitu sebagai decarbonization journey partner, sebagai upaya mendukung terwujudnya Net Zero Emission Indonesia di 2060,” ujar Riva.

    SPE merupakan bagian dari mekanisme pengelolaan penurunan emisi yang terdokumentasikan dalam surat bentuk bukti pengurangan emisi oleh usaha dan/atau kegiatan yang telah melalui Pengukuran, Pelaporan, dan Verifikasi, atau Measurement, Reporting, and Verification.

    Kemudian, SPE juga tercatat dalam Sistem Registrasi Nasional Pengendalian Perubahan Iklim dalam bentuk nomor dan/atau kode registri.

    “Kami terus berupaya meminimalkan emisi yang dapat berdampak terhadap krisis iklim. Salah satunya mendukung langkah dekarbonisasi mitra kami dalam melakukan konversi emisi karbon yang ditimbulkan pada operasional penerbangan,” ujar Riva.

    “Di mana Garuda Indonesia telah melakukan pembelian carbon credit sebesar 50 tCO2-eq,” kata Riva.

    Garuda Indonesia melaksanakan penerbangan “joy flight” menggunakan armada B737-800 dengan nomor penerbangan GA006 terbang melalui Bandara Internasional Soekarno Hatta untuk melintasi area Pelabuhan Ratu dan kemudian kembali ke Bandara Soekarno Hatta.

    Penerbangan itu, merupakan salah satu bentuk apresiasi Garuda Indonesia terhadap karyawan tenaga alih daya dengan kriteria tertentu yang termasuk didalamnya petugas security, cleaning service, office boy yang selama ini telah turut mendukung kegiatan bisnis Perusahaan.

    Direktur Utama Garuda Indonesia, Irfan Setiaputra mengatakan bahwa sebagai upaya untuk mendukung dekarbonisasi Garuda Indonesia telah melaksanakan berbagai inisiatif berkelanjutan diantaranya bersama Pertamina melaksanakan penerbangan komersial pertama dengan menggunakan bahan bakar bioavtur.

    “Keterlibatan aktif Garuda Indonesia dalam penurunan emisi karbon ini turut menjadi bagian dari roadmap rencana strategis Garuda Indonesia untuk terus berakselerasi sebagai maskapai yang semakin agile dan adaptif dalam menyongsong era baru Garuda Indonesia sebagai maskapai penerbangan yang saat ini terus bertransformasi memaksimalkan kinerja salah satunya melalui kontribusi terhadap misi pelestarian lingkungan hidup,” jelas Irfan.

    (inh/inh)