Tag: Francesco Bagnaia

  • Kehadiran Marquez Bikin Ducati Makin Gampang ‘Jualan’

    Kehadiran Marquez Bikin Ducati Makin Gampang ‘Jualan’

    Jakarta

    Direktur Olahraga Ducati Mauro Grassilli mengungkap dampak ekonomi dari kehadiran Marc Marquez di timnya. Kata Grassilli, Marquez memudahkan tugas Ducati dari segi pemasaran di luar lintasan.

    Seperti diketahui, pasca Valentino Rossi pensiun, Marquez adalah satu-satunya ikon legenda di MotoGP. Pebalap dengan delapan gelar juara Grand Prix tersebut merupakan wajah MotoGP saat ini. Maka siapapun tim yang memiliki Marquez saat ini, pastinya sangat beruntung.

    “Kami sangat puas dari sudut pandang komunikasi. Bukannya kami tidak punya sebelumnya, tapi saya pikir dengan Marc, kami bisa menjangkau audiens yang sebelumnya mungkin sulit dijangkau. Jadi, dia juga membantu kita dari sudut pandang itu,” ungkap Grassilli kepada GPOne.

    Sebelum kedatangan Marquez di tim pabrikan, Ducati sebelumnya sudah cukup dikenal dengan prestasi pebalap utama mereka Francesco Bagnaia yang mengantongi gelar MotoGP dua tahun berturut-turut (2022-2023). Namun level Bagnaia dianggap belum sampai puncaknya.

    “Tidak diragukan lagi. Mari kita ingat bahwa Pecco ‘Bagnaia’ adalah juara dunia. Dia adalah sosok yang berprestasi baik di lintasan, maupun di luar lintasan. Tapi masih ada beberapa hal yang harus dilakukan, dia melakukan banyak aktivitas di luar lintasan, yang membantu memberikan visibilitas tidak hanya kepada Ducati sebagai sebuah perusahaan, tetapi juga kepada dirinya sendiri sebagai seorang pebalap, sebagai seorang profesional, dan sebagai seorang olahragawan,” tambah Grassilli.

    Pada musim 2025, tim pabrikan Ducati akan kembali bermitra dengan Lenovo. Merek komputer dan laptop tersebut sengaja digaet Ducati untuk memperluas audiens mereka.

    “Sejak saya memulai bisnis ini di level yang agak tinggi, keinginan saya selalu untuk mendatangkan mitra dari luar industri,” katanya. “Agar kami dapat berbicara lewat sponsor kami kepada audiens selain penggemar motor,” jelas Grassilli.

    (lua/dry)

  • Tiba di Thailand, Motor Marc Marquez dkk Diangkut Pakai Tuk Tuk

    Tiba di Thailand, Motor Marc Marquez dkk Diangkut Pakai Tuk Tuk

    Jakarta

    Sejumlah motor pebalap MotoGP tiba di Thailand untuk menjalani tes pramusim kedua di Sirkuit Buriram. Yang menarik, motor pebalap MotoGP seperti Marc Marquez, lalu Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, dan Fabio Di Giannantonio ditowing atau diangkut menggunakan transportasi tradisional Thailand, tuk tuk.

    Tes pramusim MotoGP 2025 diselenggarakan di Sirkuit Sepang Malaysia pada 5-7 Februari. Selanjutnya tes pramusim MotoGP 2025 akan dilangsungkan di Sirkuit Buriram Thailand pada tanggal 12-13 Februari.

    [Gambas:Instagram]

    Menyambut penyelenggaraan tes pramusim di Thailand pada minggu depan, laman Instagram MotoGP membagikan momen menarik. Dalam video singkat yang diunggah di Instagram @motogp, motor Ducati Desmosedici GP25 tunggangan Francesco Bagnaia dan Marc Marquez tampak sedang ditowing menggunakan tuk tuk.

    Selain itu, tunggangan Alex Marquez dan Fermin Aldeguer, Ducati Desmosedici GP24, berwarna pantone blue, juga tampak diangkut menggunakan transportasi tradisional Thailand dengan roda tiga dan sisi kanan kiri yang terbuka itu. Tuk tuk tersebut juga diwarnai dengan livery senada warna tim MotoGP yang dibawa.

    Tak mau ketinggalan, motor besutan Franco Morbidelli dan Fabio Di Giannantonio di tim Pertamina EnduroVR46 juga turut diangkut menggunakan tuk tuk. Tampak di tuk tuk tersebut juga ditumpangi oleh dua perwakilan tim official Pertamina Enduro VR46.

    Tuk tuk tersebut tidak membawa langsung motor tunggangan pebalap MotoGP, melainkan menggunakan semacam tambahan kargo di belakang dengan as roda satu, dan kemudian digandeng ke tuk tuk tersebut.

    Sebagai informasi, tes pramusim MotoGP 2025 kedua akan dilangsungkan di Sirkuit Buriram Thailand pada tanggal 12-13 Februari. Setelah itu, Thailand akan menjadi seri pembuka MotoGP 2025 pada tanggal 28 Februari – 2 Maret.

    (lua/riar)

  • Bagus di Tes MotoGP 2025 Sepang, Bagnaia Prediksi Yamaha Bakal Bangkit

    Bagus di Tes MotoGP 2025 Sepang, Bagnaia Prediksi Yamaha Bakal Bangkit

    Jakarta

    Pebalap Ducati Lenovo, Francesco Bagnaia, menilai Yamaha akan bangkit musim ini. Bagnaia memprediksi Yamaha akan menjadi pabrikan kedua terkuat di MotoGP setelah Ducati. Hal itu berdasarkan hasil yang didapatkan pada tes pramusim MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang, Malaysia (5-7/2/2025).

    Yamaha tampil apik pada tes pramusim MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang. Dalam tiga hari pengujian pebalap mereka selalu masuk posisi tiga besar. Pada hari ketiga rider tim Monster Energy Yamaha Fabio Quartararo, menduduki peringkat ketiga pebalap tercepat setelah Bagnaia dan Alex Marquez (Gresini Ducati).

    Francesco Bagnaia Foto: Anadolu via Getty Images/Anadolu

    Hasil tersebut pun menjadi sorotan Bagnaia. Kata rider Italia itu, pada MotoGP 2025 Yamaha berpotensi menjadi pesaing utama Ducati dalam perebutan gelar. Yamaha bakal menjadi tim yang merepotkan Ducati, menggantikan posisi Aprilia dan KTM.

    “Saya pikir akan ada pergantian dalam hal siapa yang akan berada di belakang Ducati selama musim ini,” kata Bagnaia di Sepang dikutip dari Crash.

    “Saya rasa Yamaha sudah melakukan pekerjaan yang sangat baik, tapi kita harus menunggu (tes di) Thailand, karena mereka sudah melakukan enam hari uji coba (Yamaha juga ikut Shakedown dengan keempat pebalapnya karena status konsesi mereka), jadi mungkin performanya juga bisa meningkat dari sini,” tambah anak didik Valentino Rossi.

    Lanjut Bagnaia menambahkan, Yamaha telah belajar dari kesalahan musim lalu. Musim ini Yamaha mulai konsisten dari segi time attack, sehingga mendapatkan hasil tes bagus di Sepang.

    “Memang benar bahwa Fabio (Quartararo) punya kecepatan fantastis di ketiga hari itu, dan time attack, yang jadi salah satu titik lemah (Yamaha) tahun lalu, cepat hari ini,” katanya lagi.

    “Jadi, menurut saya mereka (Yamaha) telah melakukan pekerjaan dengan sangat baik,” tukas juara MotoGP 2022 dan 2023 itu.

    (lua/lth)

  • Alex Marquez Tercepat di Hari Ketiga Tes Pramusim MotoGP 2025 di Sepang

    Alex Marquez Tercepat di Hari Ketiga Tes Pramusim MotoGP 2025 di Sepang

    Jakarta

    Alex Marquez berhasil menjadi yang tercepat pada tes pramusim MotoGP 2025 hari ketiga yang diselenggarakan di Sirkuit Sepang, Malaysia, Jumat (7/2/2025). Kemudian di tempat kedua ada Francesco Bagnaia, dan Fabio Quartararo melengkapi posisi tiga besar.

    Alex yang mengendarai motor Ducati Desmosedici GP24 mencatatkan lap time 1 menit 56,493 detik. Catatan itu memecahkan capaian waktu Franco Morbidelli pada tes hari kedua dengan lap time 1 menit 57,21 detik dan juga memecahkan capaian waktu Fabio Quartararo di tes hari pertama 1 menit 57,555 detik.

    Sementara itu Francesco Bagnaia akhirnya bisa menjadi yang tercepat kedua dengan selisih waktu 0,007 detik dari Alex Marquez, diikuti Quartararo di urutan ketiga dengan jarak 0.231 detik.

    Sedangkan dari posisi keempat hingga keenam diisi oleh Franco Morbidelli, Marc Marquez, dan Pedro Acosta. Di bawahnya ada Johann Zarco, Marco Bezzecchi, Joan Mir, dan Alex Rins, yang melengkapi urutan ketujuh hingga kesepuluh.

    Setelah Sepang, tes pramusim MotoGP 2025 akan berlanjut ke Sirkuit Buriram Thailand dari tanggal 12-13 Februari. Thailand juga akan menjadi tuan rumah pertama MotoGP 2025 yang akan menggelar balapan pada 28 Februari.

    Sekadar informasi, spesifikasi mesin untuk Ducati, KTM, dan Aprilia akan dibekukan mulai dari GP Thailand hingga akhir tahun 2026, untuk mengurangi biaya pengembangan menjelang era baru 850cc pada tahun 2027.

    Sementara Honda dan Yamaha saat ini bebas melanjutkan pengembangan mesin, karena mereka meraih peringkat konsesi D.

    Hasil Tes Pramusim MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang Hari Ketiga

    1. Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP24) 1:56.493s
    2. Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +0.007s
    3. Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.231s
    4. Franco Morbidelli ITA VR46 Ducati (GP24) +0.455s
    5. Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) +0.549s
    6. Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +0.682s
    7. Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +0.711s
    8. Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +0.835s
    9. Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.848s
    10. Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.858s
    11. Fermin Aldeguer SPA Gresini Ducati (GP24)* +0.908s
    12. Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.959s
    13. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.121s
    14. Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +1.261s
    15. Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.296s
    16. Maverick Vinales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.372s
    17. Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +1.467s
    18. Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.518s
    19. Somkiat Chantra THA LCR Honda (RC213V)* +1.636s
    20. Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP25) +2.628s
    21. Lorenzo Savadori ITA Aprilia Test Rider (RS-GP25) +3.001s
    22. Andrea Dovizioso ITA Yamaha Test Rider (YZR-M1) +3.436s

    (lua/dry)

  • Hasil Tes Pramusim MotoGP di Sepang Hari Kedua, Morbidelli-Quartararo Ngacir

    Hasil Tes Pramusim MotoGP di Sepang Hari Kedua, Morbidelli-Quartararo Ngacir

    Jakarta

    Rangkaian tes pramusim MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang, Malaysia, berlanjut hari ini (6/2/2025). Rider Pertamina Enduro VR46 Franco Morbidelli berhasil menjadi yang paling cepat, diikuti Fabio Quartararo (Monster Yamaha) di urutan kedua, dan Alex Marquez (Gresini Racing) di tempat ketiga.

    Dikutip dari situs Crash, pada tes yang berlangsung pukul empat sore waktu setempat Morbidelli meraih catatan lap time 1 menit 57,21 detik. Kecepatan tersebut memecahkan rekor kecepatan Quartararo pada tes hari pertama yang meraih waktu 1 menit 57,555 detik.

    Sementara pada tes hari kedua, Quartararo menjadi yang tercepat kedua dengan catatan waktu 0,114 detik lebih lambat dari Morbidelli. Kemudian di tempat ketiga ada rider Gresini Racing, Alex Marquez, yang memiliki selisih 0,130 detik.

    Fabio Quartararo Foto: Instagram @yamahamotogp

    Kemudian Marc Marquez yang baru saja pindah ke tim pabrikan Ducati Lenovo, menempati urutan kesembilan dengan selisih 1,237 detik. Posisi itu turun dari pengetesan hari pertama, di mana kemarin Marquez menjadi yang tercepat keempat. The Baby Alien tampaknya masih mencari setingan yang pas untuk meraih performa maksimal.

    Setelah Sepang, tes pramusim MotoGP 2025 akan berlanjut ke Sirkuit Buriram Thailand dari tanggal 12-13 Februari. Thailand juga akan menjadi tuan rumah pertama MotoGP 2025 yang akan menggelar balapan pada 28 Februari.

    Spesifikasi mesin untuk Ducati, KTM, dan Aprilia akan dibekukan dari GP Thailand hingga akhir tahun 2026, untuk mengurangi biaya pengembangan menjelang era baru 850cc pada tahun 2027.

    Sementara Honda dan Yamaha saat ini bebas melanjutkan pengembangan mesin, karena mereka meraih peringkat konsesi D.

    Hasil Tes Pramusim MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang Hari Kedua

    1 = Franco Morbidelli ITA VR46 Ducati (GP24) 1:57.21s 18/34 339.6
    2 = Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.114s 6/24 337.5
    3 = Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP24) +0.130s 9/35 339.6
    4 = Fermin Aldeguer SPA Gresini Ducati (GP24)* +0.335s 8/26 335.4
    5 = Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.761s 18/33 338.5
    6 = Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +0.928s 10/35 334.3
    7 = Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.946s 21/33 335.4
    8 = Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +1.065s 23/37 334.3
    9 = Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) +1.237s 23/31 336.4
    10 = Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.275s 15/36 336.4
    11 = Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +1.291s 34/38 338.5
    12 = Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +1.401s 22/40 333.3
    13 = Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +1.431s 17/23 338.5
    14 = Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.477s 13/37 338.5
    15 = Augusto Fernandez SPA Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.487s 8/24 333.3
    16 = Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.714s 18/44 336.4
    17 = Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +1.903s 4/24 338.5
    18 = Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +2.241s 4/33 332.3
    19 = Somkiat Chantra THA LCR Honda (RC213V)* +2.410s 30/44 335.4
    20 = Michele Pirro ITA Ducati Test Rider (GP25) +2.680s 21/29 334.3
    21 = Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +2.754s 14/26 333.3
    22 = Lorenzo Savadori ITA Aprilia Test Rider (RS-GP25) +3.977s 11/27 334.3

    (lua/rgr)

  • Hasil Tes MotoGP 2025 di Sepang Hari Pertama, Miguel Oliveira Tercepat

    Hasil Tes MotoGP 2025 di Sepang Hari Pertama, Miguel Oliveira Tercepat

    Jakarta

    Tes pramusim MotoGP 2025 digelar di Sirkuit Sepang, Malaysia, pada 5-7 Februari. Pada hari pertama pengujian di pagi hari, pebalap Pramac Yamaha, Miguel Oliveira, sukses menjadi yang tercepat dengan catatan lap time 1 menit 58,917 detik.

    MotoGP kembali menggelar uji coba di Sirkuit Sepang. Setelah menyelenggarakan tes shakedown, minggu ini giliran tes resmi yang melibatkan semua pebalap dan tim 2025. Sesi tes pramusim ini dimulai pukul 10 pagi waktu Malaysia. Tes ini akan berlangsung hingga pukul 6 sore selama tiga hari.

    Sirkuit Sepang, Malaysia Foto: Doc. MotoGP

    Oliveira mencatatkan waktu tercepat dalam tes pagi ini. Pebalap Portugal itu meraih waktu 1 menit 58,917 detik. Catatan waktu itu masih belum cukup memecahkan catatan waktu Fabio Quartararo di sesi tes shakedown yang mencatat 1 menit 57,794 detik.

    Setelah Sepang, tes pramusim MotoGP 2025 akan berlanjut ke Sirkuit Buriram Thailand dari tanggal 12-13 Februari. Thailand juga akan menjadi tuan rumah pertama MotoGP 2025 yang akan menggelar balapan pada 28 Februari.

    Spesifikasi mesin untuk Ducati, KTM, dan Aprilia akan dibekukan dari GP Thailand hingga akhir tahun 2026, untuk mengurangi biaya pengembangan menjelang era baru 850cc pada tahun 2027.

    Sementara Honda dan Yamaha saat ini bebas melanjutkan pengembangan mesin, karena mereka meraih peringkat konsesi D.

    Hasil Tes MotoGP 2025 di Sirkuit Sepang Malaysia Hari Pertama Sesi Pagi (5/2)

    1. Miguel Oliveira POR Pramac Yamaha (YZR-M1) 1:58.917s 10/16
    2. Fermin Aldeguer SPA Gresini Ducati (GP24)* +0.223s 4/11
    3. Alex Rins SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.284s 7/13
    4. Marc Marquez SPA Ducati Lenovo (GP25) +0.327s 4/12
    5. Jack Miller AUS Pramac Yamaha (YZR-M1) +0.457s 4/14
    6. Luca Marini ITA Honda HRC Castrol (RC213V) +0.751s 8/14
    7. Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.823s 7/13
    8. Alex Marquez SPA Gresini Ducati (GP24) +0.868s 5/12
    9. Francesco Bagnaia ITA Ducati Lenovo (GP25) +1.047s 6/11
    10. Johann Zarco FRA LCR Honda (RC213V) +1.084s 5/11
    11. Pedro Acosta SPA Red Bull KTM (RC16) +1.160s 9/9
    12. Ai Ogura JPN Trackhouse Aprilia (RS-GP25)* +1.192s 6/11
    13. Augusto Fernandez SPA Yamaha Test Rider (YZR-M1) +1.435s 5/6
    14. Joan Mir SPA Honda HRC Castrol (RC213V) +1.520s 9/9
    15. Franco Morbidelli ITA VR46 Ducati (GP24) +1.734s 11/12
    16. Marco Bezzecchi ITA Aprilia Racing (RS-GP25) +1.736s 10/12
    17. Maverick Viñales SPA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +1.790s 6/8
    18. Fabio Di Giannantonio ITA VR46 Ducati (GP25) +2.189s 9/10
    19. Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +2.259s 6/13
    20. Raul Fernandez SPA Trackhouse Aprilia (RS-GP25) +2.371s 3/11
    21. Jorge Martin SPA Aprilia Racing (RS-GP25) +2.404s 5/11
    22. Somkiat Chantra THA LCR Honda (RC213V)* +2.818s 4/12
    23. Enea Bastianini ITA Red Bull KTM Tech3 (RC16) +2.858s 7/8

    (lua/rgr)

  • Nasihat Rossi Kepada Bagnaia Tentang Marc Marquez

    Nasihat Rossi Kepada Bagnaia Tentang Marc Marquez

    Jakarta

    Francesco Bagnaia mendapat rekan setim yang tangguh di tim pabrikan Ducati, Marc Marquez. Sebagai seorang guru, Valentino Rossi memberikan petuah kepada Bagnaia.

    Rossi sudah mendirikan VR46 Academy sedari 2013. Bagnaia sebagai salah satu jebolannya sudah berhasil merengkuh juara dunia MotoGP dua kali.

    Musim depan Bagnaia menjadi tandem Marc Marquez. Satu pesan Rossi kepada Bagnaia, jangan terjebak permainan Marc Marquez.

    “Jangan terjebak dalam perangkap atau permainan pikiran,” kata Rossi dikutip dari Todocircuito, saat disinggung nasihat kepada muridnya saat menjadi tandem Marc Marquez.

    Valentino Rossi memang sudah lama bersitegang dengan Marc Marquez. The Doctor tak akan mengubah opini soal Baby Alien.

    Rossi dan Marc Marquez bersitegang mulai pada 2015. Senggolan di MotoGP Argentina menjadi awal keduanya berseteru.

    Momen ‘Sepang Clash’ menjadi puncak dari perseteruan Rossi dengan Marc Marquez. Terjadi senggolan antara Rossi dengan Marc Marquez, hingga The Baby Aliens yang saat itu membela Honda itu crash.

    Kini Rossi memperingatkan Bagnaia soal tekanan memiliki rekan setim seperti Marc Marquez.

    “Jangan biarkan diri Anda dikendalikan oleh rekan setim Anda. Dalam duel, Anda harus bersenang-senang dan mencoba hal yang mustahil,” kata Rossi.

    Bukan tanpa alasan Rossi bilang begitu, sebab suasana paddock Ducati berpotensi makin panas, lantaran duet Bagnaia dan Marc Marquez.

    Ada yang memperkirakan atmosfernya tak akan kondusif. Yamaha masa lalu misalnya, Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo sempat membuat dinding di antara paddock. Hal-hal yang dikhawatirkan seperti itu bisa terjadi antara Marquez dan Bagnaia.

    “Saya (akan) membolehkan (Marquez) untuk tidak sopan,” kata Bagnaia seperti dikutip dari AutoSport.

    “Saya akan tetap bersikap sopan dan saya akan selalu seperti ini dan saya tak akan berubah setiap waktu,” kata Bagnaia menambahkan.

    MotoGP 2025 akan dimulai pada 28 Februari – 1 Maret 2025. MotoGP Thailand menjadi tuan rumah pertama kali dari rangkaian balap MotoGP.

    (riar/rgr)

  • Aksi Murid-murid Valentino Rossi Latihan di Sirkuit Mandalika

    Aksi Murid-murid Valentino Rossi Latihan di Sirkuit Mandalika

    Jakarta

    Para pebalap murid Valentino Rossi yang tergabung dalam VR46 Academy meramaikan Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB). Mereka menunggangi motor andalannya di sirkuit kebanggaan Indonesia itu.

    Rangkaian MotoGP musim 2025 baru akan dimulai Februari. Para pebalap akan melakukan tes pramusim pada 5-7 Februari di Sirkuit Internasional Sepang di Malaysia.

    Namun, sebelum tes pramusim di Sepang, para pebalap murid Valentino Rossi latihan di Mandalika. Mereka menggunakan motor-motor andalannya, mulai dari motor jalan raya sampai motor balap. Dikutip Crash, seluruh tim VR46 MotoGP hadir di Mandalika, begitu pula pebalap Moto2 Celestino Vietti.

    Juara dunia MotoGP dua kali Francesco Bagnaia beraksi menggunakan Ducati Panigale V4-S. Begitu pula duo VR46 Racing Franco Morbidelli dan Fabio Di Giannantonio. Diggia sejatinya bukan anggota VR46 Academy, tapi dia membalap untuk tim Valentino Rossi yang melakukan peluncuran tim di Jakarta akhir pekan lalu.

    [Gambas:Instagram]

    Ini menandai pertama kalinya Di Giannantonio mengendarai motor sejak mengakhiri musim MotoGP 2024 lebih awal karena bahunya cedera. Ia tetap bersama tim VR46 untuk musim kedua dan akan menggunakan motor spek pabrikan GP25 ketiga dari Ducati.

    Marco Bezzecchi mencoba Aprilia RSV4 untuk pertama kalinya, sementara Luca Marini mengendarai Honda RC213V-S.

    [Gambas:Instagram]

    Dalam aktivitas ini, VR46 Racing dan sponsor utamanya, yaitu Pertamina, ingin mengintensifkan kerja sama mereka di tahun kedua kerja sama ini. Kerja sama ini akan berlangsung melalui “VR46 Riders Academy”, sebagaimana dikonfirmasi oleh CEO VR46 Agency Gianluca Falcion. Mereka juga melatih beberapa rider Indonesia dengan Andrea Migno sebagai pemandunya.

    “Kami gembira dapat memperluas kerja sama ini lebih jauh di tahun 2025. Selain mengincar Tim Balap VR46 yang masih menjadi aset terbesar, kini juga merambah ke program Riders Academy. Akses terhadap generasi muda yang antusias dan mencintai olahraga merupakan tujuan utama kedua belah pihak. Kami akan fokus untuk membawa ilmu dan pengalaman ‘Generasi Rossi’ ke dalam tubuh PT Pertamina dan Indonesia,” kata CEO Gianluca Falcioni.

    (rgr/lth)

  • 4 Alasan Kenapa Jorge Martin Ditolak Tim Pabrikan Ducati

    4 Alasan Kenapa Jorge Martin Ditolak Tim Pabrikan Ducati

    Jakarta

    Ducati Team Manager, Davide Tardozzi, mengungkapkan alasan tim pabrikan Ducati Lenovo tak jadi merekrut Jorge Martin pada musim 2025. Dalam persaingannya, Martin harus kalah dengan Marc Marquez yang lebih dipilih untuk menemani Francesco Bagnaia di tim utama Ducati.

    “Pertama, kami mengucapkan terima kasih tak terhingga kepada Jorge Martin atas semua yang telah diberikannya kepada kami,” kata Tardozzi kepada El Periodico, dikutip dari Crash. “Kedua, Ducati selalu dan selalu, bekerja keras agar Martin bisa memenangkan gelar,” sambung Tardozzi.

    Marc Marquez Foto: Ducati

    Tardozzi pun tak peduli jika Martin menggunakan nomor 1 di tim barunya, Aprilia Racing. Keputusan itu tidak merusak hubungan Ducati dengan Martin. Apalagi Martin sudah secara terbuka mengucapkan terima kasih kepada pabrikan asal Borgo Panigale itu.

    “Dan ketiga, kami tidak peduli, jika Jorge akhirnya mengambil gelar, bahwa kemudian (nomor) 1 jatuh ke tangan Aprilia. Setelah menyampaikan hal ini, yang sangat penting bagi kami dan Martin sendiri telah mengucapkan terima kasih kepada kami secara terbuka,” bilang Tardozzi.

    Davide Tardozzi Foto: Doc. Ducati.

    Alasan Kenapa Martin Ditolak Tim Pabrikan Ducati

    Tardozzi tidak memungkiri bahwa memilih Martin dan Marquez merupakan hal yang sulit. “Bahkan itu dipikirkan ulang selama berhari-hari, berminggu-minggu, dan berbulan-bulan di Ducati, di antara kita semua,” ujarnya.

    Meski Martin merupakan pebalap potensial dan bahkan bisa membuktikan diri bisa menjuarai MotoGP 2024, Martin tidak memiliki empat faktor yang dimiliki Marquez. Apakah faktor-faktor itu?

    “Kami akhirnya memutuskan menawarkan tempat (di tim pabrikan) itu kepada Marc karena kami berpikir Marc bisa membawa lebih banyak pengalaman, karisma, kecepatan, dan pengetahuan tentang kategori (balap) ini (lebih baik) daripada Jorge,” kata Tardozzi lagi.

    “Semua orang di paddock tahu kalau Marc adalah Marc, kan?,” tukas dia.

    (lua/lth)

  • Daftar Negara Pemenang MotoGP Terbanyak, Italia Juaranya

    Daftar Negara Pemenang MotoGP Terbanyak, Italia Juaranya

    Jakarta

    Dalam dua dekade terakhir, kita tahu pebalap-pebalap dari Italia dan Spanyol mendominasi juara MotoGP. Sebut saja Valentino Rossi dengan 7 kali juara dan Marc Marquez dengan 6 kali juara.

    Ternyata sebelum era modern, persaingan MotoGP atau balap motor 500cc ini juga didominasi oleh pebalap asal Amerika Serikat dan Inggris. Jangan heran jika dua negara ini berada di peringkat atas karena sudah banyak menjuarai MotoGP.

    Namun Inggris sepertinya belum memiliki penerus juara kembali, karena terakhir menjuarai MotoGP pada 1977. Sementara Amerika masih bisa unjuk gigi lewat Kenny Roberts Jr (2000) dan Nicky Hayden (2006).

    Di sisi lain, negara tetangga kita, Australia juga memiliki sejarah hebat di MotoGP lewat aksi Mick Doohan yang 5 kali berturut-turut menjadi juara, serta Casey Stoner dengan dua gelar.

    Yang menarik, Gary Hocking adalah satu-satunya pebalap asal Afrika atau khususnya Rhodesia Selatan/Zimbabwe yang mampu meraih juara MotoGP, yakni pada 1961.

    Lantas manakah negara pemenang MotoGP terbanyak? Simak daftarnya di bawah ini, lengkap dengan nama pebalap, jumlah juara, dan tahunnya.

    Peringkat Negara Terbanyak Juara MotoGP

    Dirangkum dari situs resmi MotoGP, berikut ini peringkat negara berdasarkan jumlah pebalapnya yang pernah menjadi juara MotoGP sejak 1949 hingga 2024:

    Italia: 21 Kali

    Giacomo Agostini – 8 kali (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975)Valentino Rossi – 7 kali (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2009)Umberto Masetti – 2 kali (1950, 1952)Libero Liberati – 1 kali (1957)Marco Lucchinelli – 1 kali (1981)Franco Uncini – 1 kali (1982)Francesco Bagnaia – 2 kali (2022, 2023)

    Inggris: 17 Kali

    Geoff Duke – 4 kali (1951, 1953, 1954, 1955)John Surtees – 4 kali (1956, 1958, 1959, 1960)Mike Hailwood – 4 kali (1962, 1963, 1964, 1965)Phil Read – 2 kali (1973, 1974)Barry Sheene – 2 kali (1976, 1977)Leslie Graham – 1 kali (1949)

    Amerika Serikat: 15 Kali

    Eddie Lawson – 4 kali (1984, 1986, 1988, 1989)Kenny Roberts – 3 kali (1978, 1979, 1980)Wayne Rainey – 3 kali (1990, 1991, 1992)Freddie Spencer – 2 kali (1983, 1985)Kevin Schwantz – 1 kali (1993)Kenny Roberts Jr – 1 kali (2000)Nicky Hayden – 1 kali (2006)

    Spanyol: 12 Kali

    Marc Marquez – 6 kali (2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019)Jorge Lorenzo – 3 kali (2010, 2012, 2015)Joan Mir – 1 kali (2020)Alex Criville – 1 kali (1999)Jorge Martin – 1 kali (2024)

    Australia: 8 Kali

    Mick Doohan – 5 kali (1994, 1995, 1996, 1997, 1998)Casey Stoner – 2 kali (2007, 2011)Wayne Gardner – 1 kali (1987)

    Prancis: 1 Kali

    Fabio Quartararo – 1 kali (2021)

    Rhodesia Selatan/Zimbabwe: 1 Kali

    Gary Hocking – 1 kali (1961)

    Demikian kita ketahui di peringkat pertama ada Italia yang unggul berkat dua legendanya, yakni Giacomo Agostini dan Valentino Rossi. Kemudian dilanjutkan Inggris dan Amerika Serikat.

    Spanyol membuntuti mereka di posisi ke-4. Dengan dominasinya selama satu dekade ini, tidak menutup kemungkinan Spanyol bisa menyalip Inggris dan Amerika Serikat dalam satu atau dua dekade ke depan.

    (bai/row)