Xcloud.id

Tag: Anne Purba

  • Diskon Tiket Kereta Hingga 70% di KAI Expo 2024, Cek Daftar KA dan Rutenya!

    Diskon Tiket Kereta Hingga 70% di KAI Expo 2024, Cek Daftar KA dan Rutenya!

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (KAI) menawarkan diskon hingga 70 persen dalam KAI Expo 2024 tahap kedua di Jakarta Convention Centre, besok 16-17 November 2024.

    Promo ini terdiri dari berbagai kelas perjalanan kereta api dengan harga mulai dari Rp79.000. Tiket untuk pelayanan Kereta Luxury dijual seharga Rp499.000 dengan semua tujuan. 

    Sementara untuk layanan kelas Eksekutif mulai dari Rp129.000, Kelas Bisnis mulai dari Rp99.000, dan Kelas Ekonomi mulai dari Rp79.000 untuk periode keberangkatan perjalanan KA hingga 18 Desember 2024.

    Berbagai rute pilihan akan tersedia pada event ini, mulai dari Jakarta, Bandung, Surabaya, Semarang, Yogyakarta, Solo, dan kota-kota lainnya.

    Vice President Public Relations KAI, Anne Purba menyampaikan acara tahunan ini menjadi ajang istimewa bagi masyarakat yang ingin menikmati perjalanan kereta api dengan tarif spesial, termasuk diskon tiket hingga 70%.

    “Pada event KAI Expo 2024 di Jakarta, KAI ikut serta dengan menghadirkan diskon besar-besaran untuk pembelian tiket kereta api hingga 70%,” kata dia dalam keterangan resmi, Jumat (15/11/2024). 

    Berikut beberapa rute dan harga tiket kereta diskon di KAI Expo 2024

    1. KA Argo Bromo Anggrek – Relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi pp (Luxury Sleeper, Eksekutif)  

    2. KA Argo Cheribon – Relasi Tegal-Cirebon-Gambir pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    3. KA Argo Dwipangga – Relasi Gambir-Solo Balapan pp (Luxury, Eksekutif)  

    4. KA Argo Lawu – Relasi Gambir-Solo Balapan pp (Luxury, Eksekutif)  

    5. KA Tawang Jaya Premium – Relasi Pasarsenen-Semarang Tawang pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    6. KA Argo Muria – Relasi Gambir-Semarang Tawang pp (Eksekutif)  

    7. KA Argo Semeru – Relasi Gambir-Surabaya Gubeng pp (Eksekutif)  

    8. KA Argo Parahyangan – Relasi Bandung-Gambir pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    9. KA Argo Wilis – Relasi Bandung-Surabaya Gubeng pp (Eksekutif)  

    10. KA Argo Sindoro – Relasi Gambir-Semarang Tawang pp (Eksekutif)  

    11. KA Fajar Utama Solo – Relasi Pasarsenen-Solo Balapan (Eksekutif, Ekonomi)  

    12. KA Fajar Utama YK – Relasi Pasarsenen-Yogyakarta (Eksekutif, Ekonomi)  

    13. KA Senja Utama YK – Relasi Yogyakarta-Pasarsenen (Eksekutif, Ekonomi)  

    14. KA Gaya Baru Malam Selatan – Relasi Pasarsenen-Surabaya Gubeng pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    15. KA Argo Merbabu – Relasi Gambir-Semarang Tawang pp (Eksekutif)  

    16. KA Mutiara Selatan – Relasi Bandung-Surabaya Gubeng pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    17. KA Wijaya Kusuma – Relasi Cilacap-Ketapang pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    18. KA Senja Utama Solo – Relasi Solo Balapan-Pasarsenen (Eksekutif, Ekonomi)  

    19. KA Bima – Relasi Surabaya Gubeng-Gambir pp (Eksekutif)  

    20. KA Gajahwong – Relasi Pasarsenen-Lempuyangan pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    21. KA Harina – Relasi Bandung-Surabaya Pasar Turi pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    22. KA Brawijaya – Relasi Malang-Gambir pp (Eksekutif)  

    23. KA Singasari – Relasi Pasarsenen-Blitar pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    24. KA Gajayana – Relasi Gambir-Malang pp (Luxury, Eksekutif)  

    25. KA Sembrani – Relasi Gambir-Surabaya Pasar Turi pp (Luxury, Eksekutif)  

    26. KA Tegal Bahari – Relasi Pasarsenen-Tegal pp (Bisnis, Eksekutif)  

    27. KA Sancaka – Relasi Surabaya Gubeng-Yogyakarta pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    28. KA Gumilang – Relasi Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi (Bisnis, Eksekutif)  

    29. KA Purwojaya – Relasi Cilacap-Gambir (Eksekutif)  

    30. KA Ranggajati – Relasi Cirebon-Jember (Eksekutif, Ekonomi)  

    31. KA Brantas – Relasi Blitar-Pasarsenen (Eksekutif, Ekonomi)  

    32. KA Bogowonto – Relasi Lempuyangan-Pasarsenen (Eksekutif, Ekonomi)  

    33. KA Ciremai – Relasi Bandung-Semarang Tawang (Eksekutif)  

    34. KA Taksaka – Relasi Gambir-Yogyakarta pp (Luxury, Eksekutif)  

    35. KA Lodaya – Relasi Bandung-Solo Balapan pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    36. KA Turangga – Relasi Surabaya Gubeng-Bandung pp (Eksekutif)  

    37. KA Malabar – Relasi Bandung-Malang pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    38. KA Mataram – Relasi Pasarsenen-Solo Balapan pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    39. KA Logawa – Relasi Jember-Purwokerto pp (Ekonomi)  

    40. KA Jaka Tingkir – Relasi Pasarsenen-Purwosari pp (Ekonomi)  

    41. KA Jayakarta – Relasi Pasarsenen-Surabaya Gubeng pp (Ekonomi)  

    42. KA Kertajaya – Relasi Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi pp (Ekonomi)  

    43. KA Pasundan – Relasi Kiaracondong-Surabaya Gubeng pp (Ekonomi)  

    44. KA Majapahit – Relasi Pasarsenen-Malang pp (Ekonomi)  

    45. KA Progo – Relasi Pasarsenen-Lempuyangan pp (Ekonomi)  

    46. KA Menoreh – Relasi Pasarsenen-Semarang Tawang (Ekonomi)  

    47. KA Matarmaja – Relasi Pasarsenen-Malang pp (Ekonomi)  

    48. KA Tawang Jaya – Relasi Pasarsenen-Semarang Poncol pp (Ekonomi)  

    49. KA Dharmawangsa – Relasi Pasarsenen-Surabaya Pasar Turi pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    50. KA Kertanegara – Relasi Purwokerto-Malang pp (Eksekutif, Ekonomi)  

    51. KA Sawunggalih – Relasi Kutoarjo-Pasarsenen pp (Eksekutif, Ekonomi)  

  • KAI Angkut 57,14 Juta Ton Barang pada Januari-Oktober 2024, Mayoritas Batu Bara

    KAI Angkut 57,14 Juta Ton Barang pada Januari-Oktober 2024, Mayoritas Batu Bara

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melaporkan peningkatan angkutan barang menggunakan kereta api sebesar 9,14% menjadi 57,14 juta ton barang sepanjang Januari-Oktober 2024. 

    VP Public Relation KAI Anne Purba mengatakan pengangkutan barang menggunakan kereta api sepanjang sepuluh bulan terakhir mengalami peningkatan positif.

    KAI mencatatkan angkutan barang berbagai komoditi pada periode Januari hingga Oktober 2024 dengan mengangkut 57.144.338 ton barang atau meningkat 9,14% dibanding periode yang sama pada 2023 sebesar 52.354.669 ton barang. 

    Anne mengatakan pertumbuhan angkutan barang tersebut salah satunya ditopang oleh adanya penambahan frekuensi perjalanan dan rute, serta penambahan gerbong batu bara dalam satu rangkaiannya di wilayah KAI Divre III Palembang dan KAI Divre IV Tanjungkarang. 

    “Hal ini dilakukan untuk merespon peningkatan permintaan pelanggan terhadap transportasi barang dengan kereta api,” kata Anne dalam keterangan resmi, Senin (11/11/2024). 

    Angkutan batu bara mendominasi dengan total 45.764.456 ton atau 80,12% dari keseluruhan angkutan barang KAI. Angkutan batu bara lebih terpusat di Sumatera bagian selatan yang biasanya dibutuhkan untuk mendukung pasokan energi nasional. 

    Selain batu bara, kata Anne, hampir di semua komoditas lainnya juga menunjukkan pertumbuhan yang positif, berkisar antara 5% hingga 71%. Hal ini menunjukan mulai adanya peningkatan kebutuhan dari pelaku ekonomi dalam mendistribusikan barangnya melalui transportasi kereta api. 

    Dari sisi ketepatan waktu keberangkatan ataupun kedatangan kereta api juga mengalami peningkatan performa. Pada Januari hingga Oktober 2024 On Time Performance keberangkatan mencapai rata-rata 97,95 persen atau meningkat dibanding periode yang sama pada tahun 2023 yaitu 96,87%. Lalu untuk on time performance kedatangan mencapai 94,68% atau meningkat signifikan dibanding rata-rata ketepatan waktu kedatangan pada tahun 2023 di periode yang sama yaitu 82,52%. 

    Anne juga mengatakan, KAI melayani berbagai komoditas angkutan barang seperti peti kemas, batu bara, semen, BBM, CPO, pupuk, retail, dan lainnya. Angkutan barang menggunakan kereta api memiliki berbagai keunggulan seperti ketepatan waktu, keamanan, kapasitas besar, bebas pungutan liar, dan dikelola oleh SDM yang profesional.

    Kelebihan kereta api salah satunya adalah kapasitasnya yang sangat besar. Satu gerbong bisa mengangkut 50 ton atau seukuran 2 truk kontainer. Bahkan, satu rangkaian KA angkutan batu bara di Sumatera bagian selatan dapat menarik 61 gerbong atau 3.000 ton sekaligus. Jika diangkut truk butuh kurang lebih 120 truk.

    “Angkutan barang dengan kereta api tentunya lebih mendukung efisiensi biaya logistik, mengurangi kemacetan, polusi, kerusakan jalan. Selain itu, hal ini menjadi salah satu kontribusi KAI dalam meningkatkan daya saing perekonomian global,” tutup Anne.

  • Tiket Kereta H-45 Libur Nataru Sudah Bisa Dipesan, Simak Cara dan Jadwalnya

    Tiket Kereta H-45 Libur Nataru Sudah Bisa Dipesan, Simak Cara dan Jadwalnya

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai membuka pemesanan tiket kereta api Natal dan Tahun Baru (Nataru) dengan ketentuan pola pemesanan H-45 mulai hari ini, Kamis (7/11/2024).

    Vice President of Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan KAI telah membuka pemesanan tiket kereta api untuk H-45 sebelum tanggal keberangkatan. Mulai hari ini, Kamis, 7 November 2024 masyarakat sudah bisa memesan tiket KA untuk keberangkatan tanggal 22 Desember 2024.

    “Dan untuk esok hari, Jumat, 8 November 2024, pelanggan dapat memesan tiket untuk keberangkatan tanggal 23 Desember 2024, dan seterusnya mengikuti pola pemesanan H-45,” kata Anne dalam keterangan resmi, Kamis (7/11/2024).

    Anne menyampaikan tiket dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI, situs kai.id, serta seluruh channel resmi lainnya. Pihaknya juga mengimbau para pelanggan agar teliti memastikan tanggal keberangkatan, rute perjalanan, dan data diri diinput dengan benar saat melakukan pemesanan.

    Anne juga menjelaskan bahwa KAI terus berinovasi untuk meningkatkan layanan penumpang. Salah satu inovasi terbaru adalah penerapan sistem waiting room atau antrean online dalam proses pembelian tiket kereta api jarak jauh melalui aplikasi Access by KAI dan situs booking.kai.id.

    Sistem waiting room ini membantu mengelola aliran pemesanan tiket secara lebih terorganisir, terutama saat trafik pemesanan tinggi, seperti pada periode Lebaran atau Natal dan Tahun Baru. Fitur ini memastikan aplikasi dan situs KAI tetap stabil, sehingga pengguna dapat memesan tiket dengan lebih adil dan teratur.

    Ketika pelanggan mengakses aplikasi atau situs KAI selama periode sibuk, mereka akan masuk ke dalam waiting room dan mendapatkan nomor antrean. Pengguna kemudian perlu menunggu giliran untuk bisa mengakses sistem pemesanan tiket. Waktu tunggu ini akan bervariasi tergantung jumlah pengguna yang online pada saat itu.

    KAI mengimbau masyarakat yang akan melakukan perjalanan liburan untuk memesan tiket kereta api jauh – jauh hari, terutama untuk tanggal keberangkatan favorit, agar tidak kehabisan tiket.

    “Liburan Nataru kali ini akan memberikan pengalaman yang lebih istimewa dengan hadirnya kereta New Generation yang menawarkan kenyamanan dan pengalaman perjalanan yang lebih baik,” imbuhnya Anne.

    Cara Pesan Tiket KA via Aplikasi:

    Unduh dan buka aplikasi Access by KAI
    Pilih menu kereta 
    Pilih menu Antar Kota
    Pilih asal dan stasiun tujuan
    Pilih tanggal keberangkatan yang tersedia
    Masukkan jumlah penumpang dewasa dan bayi
    Klik tombol “Cari Tiket Antar Kota”
    Pilih kereta keberangkatan

    Cara Pesan Tiket KA via website:

    Buka laman booking.kai.id
    Pillih stasiun keberangkatan dan tujuan
    Pilih tanggal keberangkatan
    Tentukan jumlah penumpang dewasa dan bayi
    Klik tombol ‘Cari & Pesan Tiket’

    Berikut tanggal pemesanan tiket KA dan tanggal keberangkatan libur Nataru:

    – 4 November 2024 dengan keberangkatan 19 Desember 2024
    – 5 November 2024 dengan keberangkatan 20 Desember 2024
    – 6 November 2024 dengan keberangkatan 21 Desember 2024
    – 7 November 2024 dengan keberangkatan 22 Desember 2024
    – 8 November 2024 dengan keberangkatan 23 Desember 2024
    – 9 November 2024 dengan keberangkatan 24 Desember 2024
    – 10 November 2024 dengan keberangkatan 25 Desember 2024
    – 11 November 2024 dengan keberangkatan 26 Desember 2024
    – 12 November 2024 dengan keberangkatan 27 Desember 2024
    – 13 November 2024 dengan keberangkatan 28 Desember 2024
    – 14 November 2024 dengan keberangkatan 29 Desember 2024
    – 15 November 2024 dengan keberangkatan 30 Desember 2024
    – 16 November 2024 dengan keberangkatan 31 Desember 2024
    – 17 November 2024 dengan keberangkatan 1 Januari 2025
    – 18 November 2024 dengan keberangkatan 2 Januari 2025
    – 19 November 2024 dengan keberangkatan 3 Januari 2025
    – 20 November 2024 dengan keberangkatan 4 Januari 2025
    – 21 November 2024 dengan keberangkatan 5 Januari 2025

  • Cara Daftar Face Recognition KAI Lewat Aplikasi

    Cara Daftar Face Recognition KAI Lewat Aplikasi

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (persero) atau KAI menyediakan pendaftaran untuk layanan face recognition melalui aplikasi Access by KAI untuk mempermudah pelanggan dalam mengakses layanan yang sederhana, mudah, dan efisien.

    Vice President Public Relations KAI Anne Purba menuturkan, KAI telah menyediakan fasilitas face recognition boarding gate di 20 stasiun di Jawa dan Sumatra hingga akhir Oktober 2024. Terbaru kehadiran layanan face recognition telah ada di Stasiun Pasar Senen dan Stasiun Lempuyangan.

    “Kami kini menyediakan pendaftaran untuk layanan face recognition melalui aplikasi Access by KAI untuk mempermudah pelanggan dalam mengakses layanan yang sederhana, mudah, dan efisien,” ujarnya melalui keterangan resmi, Sabtu (2/11/2024).

    Adapun, face recognition boarding gate adalah fasilitas boarding yang dilengkapi dengan kamera untuk mengidentifikasi dan memvalidasi identitas seseorang melalui wajah yang terintegrasi dengan data tiket kereta serta status vaksinasi pelanggan. Proses verifikasi hanya memerlukan 1 detik sehingga memperlancar antrean dan proses boarding.

    Anne menambahkan, KAI akan terus melakukan perbaikan di seluruh lini guna meningkatkan pelayanan kepada pelanggan serta menjaga keselamatan perjalanan kereta api. Hal tersebut tentunya dengan peningkatan kualitas secara berkelanjutan. 

    “KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas pelayanan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan melalui inovasi yang konsisten. Kami juga berfokus pada keberlanjutan sesuai dengan SDGs untuk menjadikan kereta api sebagai moda transportasi pilihan yang jauh lebih ramah lingkungan, hemat dan efisien,” tutup Anne. 

    Berikut cara pendaftaran face recognition via aplikasi Access by KAI:

    1. Buka tab menu akun pada Access by KAI.

    2. Pilih menu Registrasi Face Recognition.

    3. Bacalah syarat dan ketentuan registrasi dan klik “Setuju” setelah memahami.

    4. Periksa kembali data diri seperti Nama Lengkap, NIK, dan Tanggal Lahir. Klik “Foto Selfie” untuk melengkapi proses verifikasi.

    5. Ikuti ketentuan pengambilan foto selfie yang benar. Klik “Ambil Foto KTP” untuk mengambil foto selfie.

    6. Setelah foto selfie dan data diri sudah lengkap dan sesuai, klik “Daftar Sekarang”.

    7. Konfirmasi data yang diberikan, lalu klik “Ya, Daftar” untuk menyelesaikan pendaftaran.

    8. Proses registrasi berhasil dan selesai.

    Daftar stasiun yang menyediakan layanan face recognation:

    • Daerah Operasi 1 Jakarta: Gambir, Pasar Senen dan Bekasi

    • Daerah Operasi 2 Bandung: Bandung dan Kiaracondong

    • Daerah Operasi 3 Cirebon: Cirebon

    • Daerah Operasi 4 Semarang: Semarang Tawang Bank Jateng, Pekalongan, dan Tegal

    • Daerah Operasi 5 Purwokerto: Purwokerto dan Kutoarjo

    • Daerah Operasi 6 Yogyakarta: Yogyakarta, Lempuyangan, dan Solo Balapan

    • Daerah Operasi 7 Madiun: Madiun

    • Daerah Operasi 8 Surabaya: Surabaya Pasarturi, Surabaya Gubeng, dan Malang

    • Daerah Operasi 9 Jember: Jember

    • Divisi Regional I Sumatra Utara: Medan

  • KAI: KA Argo Cheribon gunakan kereta ekonomi “new generation”

    KAI: KA Argo Cheribon gunakan kereta ekonomi “new generation”

    Jakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyatakan bahwa KA Argo Cheribon Fakultatif relasi Cirebon-Gambir perjalanan pergi-pulang sudah menggunakan kereta ekonomi generasi baru (new generation).

    Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu, menjelaskan bahwa KAI terus melakukan peningkatan pelayanan untuk kereta ekonomi sebagai komitmen memberikan pelayanan terbaik pada semua kelas layanan kereta.

    “Terhitung Jumat, 1 November 2024, KAI mengoperasikan kereta ekonomi new generation pada Kereta Api Ranggajati relasi Cirebon-Jember (PP) dan KA Argo Cheribon Fakultatif relasi Cirebon-Gambir (PP),” katanya.

    Anne mengatakan bahwa KA Ranggajati dan KA Argo Cheribon Fakultatif generasi baru ini dimodifikasi oleh Balai Yasa Manggarai dengan kapasitas 72 tempat duduk.

    Kereta ini sama dengan kereta generasi baru lainnya, yakni kursi jenis captain seat, memiliki fasilitas desain kursi yang ergonomis dan dilengkapi fitur pengatur kemiringan (reclining) dan bisa disesuaikan searah laju kereta ataupun berhadapan (revolving).

    “Dengan Inovasi ini, pelanggan lebih nyaman untuk waktu tempuh yang panjang sekalipun,” ujarnya.

    Baca juga: KAI sebut tarif KA BIAS rute Bandara Adi Soemarmo–Madiun masih promo

    Rangkaian KA Ranggajati dan KA Cheribon Fakultatif saat ini dilayani dengan stan formasi lima kereta eksekutif, empat kereta ekonomi generasi baru, satu kereta makan, dan satu kereta pembangkit.

    “Peningkatan pelayanan pada kereta kelas ekonomi ini adalah bagian dari komitmen KAI untuk menyediakan layanan yang terus ditingkatkan berdasarkan customer feedback dan kebutuhan pelanggan yang terus meningkat,” kata Anne.

    Kereta ekonomi generasi baru juga memiliki interior yang lebih modern dan dilengkapi fasilitas bagasi yang lebih baik, serta memberi beberapa aksen kayu pada jendela untuk memberi kesan yang dekat dengan alam.

    Pada kereta generasi baru ini juga menyiapkan toilet duduk dilengkapi dengan wastafel, hand driver dan tempat ibadah di kereta restorasi.

    Baca juga: KAI: KA Jayabaya mulai beroperasi gunakan rangkaian “new generation”

    Jadwal perjalanan KA Ranggajati (KA 116) relasi Cirebon menuju Jember, berangkat dari Stasiun Cirebon pada jam 06.45 WIB dan tiba di Stasiun Jember pada jam 20.35 WIB. Sementara untuk KA Ranggajati (KA 115) relasi Jember menuju Cirebon, berangkat dari Stasiun Jember jam 05.15 WIB dan tiba di Stasiun Cirebon jam 18.52 WIB.

    Sedangkan untuk KA Argo Cheribon (KA 29 F) relasi Cirebon menuju Gambir, berangkat dari Stasiun Cirebon jam 20.00 WIB dan tiba di Stasiun Gambir jam 22.57 WIB. Selanjutnya untuk KA Argo Cheribon (KA 30 F) relasi Gambir menuju Cirebon, berangkat dari Stasiun Gambir jam 23.30 WIB dan tiba di Stasiun Cirebon jam 02.30 WIB.

    Hingga saat ini, KAI sudah mengganti 21 rangkaian kereta api ekonomi dengan kereta new generation.

    “Kami targetkan sampai akhir tahun 2024 dapat mengganti 60 kereta sebagai komitmen kami untuk meningkatkan minat masyarakat menggunakan kereta api untuk program keberlanjutan,” imbuh Anne.

    Baca juga: KAI Daop 7 mulai mengoperasikan KA Brantas ekonomi “new generation”

    Berikut daftar perjalanan kereta yang menggunakan kereta api new generation dan stainless steel new generation:

    Pertama, kereta ekonomi new generation meliputi:

    – ⁠KA Jayabaya (Pasarsenen-Malang PP), sejak 26 September 2023
    – ⁠KA Gaya Baru Malam Selatan (Pasarsenen-Surabaya Gubeng PP), sejak 14 Maret 2024.
    – ⁠KA Mutiara Timur (Surabaya Gubeng-Ketapang PP), sejak 30 Maret-April 2024.
    – KA Blambangan Ekspres (Pasarsenen-Ketapang PP), sejak 18-19 Juni 2024.
    – KA Jaka Tingkir 221 (Purwosari-Pasar Senen), sejak 25 Juli 2024.
    – ⁠KA Jaka Tingkir 222A (Pasar Senen-Purwosari), sejak 26 Juli 2024.
    – KA Menoreh (Semarangtawang – Pasarsenen PP), sejak 1 September 2024- KA Brantas (Blitar – Pasarsenen PP), sejak 17 Oktober 2024
    – KA Dharmawangsa (Surabaya Pasarturi – Pasarsenen PP), sejak 17 Oktober 2024
    – KA Ranggajati (Cirebon – Jember PP), sejak 1 Nopember 2024.

    Kedua, kereta ekonomi stainless steel new generation meliputi:

    – KA Majapahit (Pasarsenen-Malang PP), sejak 25 Maret 2024.
    – KA Logawa (Purwokerto-Jember PP), sejak 18 September 2024.
    – KA Progo (Lempuyangan – Pasarsenen PP), Sejak 15 Oktober 2024.

    Ketiga, kereta eksekutif stainless steel new generation dan luxury new generation meliputi:

    – KA Argo Dwipangga (Gambir-Solo Balapan PP), sejak 13 Desember 2023.
    – KA Argo Lawu (Gambir-Solo Balapan PP), sejak 18 Desember 2023.
    – KA Taksaka (Gambir-Yogyakarta PP), sejak 18 Januari 2024.

    Keempat, kereta eksekutif stainless steel new generation meliputi:

    – KA Argo Bromo Anggrek (Gambir-Surabaya Pasarturi PP) – sejak 29 Maret 2024.

    Kelima: kereta eksekutif stainless steel new generation dan kereta ekonomi stainless steel new generation meliputi:

    – KA Lodaya TS 1 (Bandung-Solo Balapan PP), sejak 1 Mei 2024.
    – KA Lodaya TS 2 (Bandung-Solo Balapan PP), sejak 1 September 2024.
    – KA Jayabaya ( Malang – Pasarsenen PP), Sejak 16 Oktober 2024).

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Didik Kusbiantoro
    Copyright © ANTARA 2024

  • Rute KA Bandara Adi Soemarmo Diperpanjang Sampai Madiun, Ini Jadwalnya

    Rute KA Bandara Adi Soemarmo Diperpanjang Sampai Madiun, Ini Jadwalnya

    Jakarta –

    PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memperpanjang rute perjalanan kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS) sampai Madiun, dengan relasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo-Madiun dan juga Madiun-BIAS setiap harinya.

    “Kami berharap KA BIAS ini dapat mempermudah akses masyarakat untuk bepergian ke bandara, juga ke daerah sekitar stasiun pemberhentian. KAI juga sangat mendukung pertumbuhan ekonomi dan pariwisata di sekitar wilayah aglomerasi yang dilalui kereta ini, sehingga pengunjung yang melalui BIAS menjadikan bandara pilihan untuk melanjutkan perjalanan ke Madiun dan stasiun pemberhentian lainnya,” jelas Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan tertulis, Sabtu (2/11/2024).

    KA BIAS akan melayani naik dan turunnya penumpang di sembilan stasiun yakni Stasiun Madiun, Stasiun Magetan, Stasiun Ngawi, Stasiun Walikukun, Stasiun Sragen, Stasiun Solojebres, Stasiun Solobalapan, Stasiun Kadipiro, dan Stasiun Adisoemarmo. Selain terkoneksi dan terintegrasi dengan bandara, penumpang dari KA BIAS juga dapat melanjutkan perjalanan dengan kereta jarak jauh atau layanan commuterline, seperti di Stasiun Solojebres dan Stasiun Solobalapan.

    Waktu tempuh KA BIAS-Madiun atau sebaliknya sekitar 1 jam 59 menit. Pada perjalanan perdana hari ini dan sepanjang November 2024, KA BIAS Madiun menggunakan rangkaian Kereta Rel Diesel Indonesia (KRDI) dengan kapasitas 190 tempat duduk dan kapasitas daya angkut penumpang 150%.

    Anne menambahkan, tiket KA BIAS Madiun dapat dibeli melalui aplikasi Access by KAI H-7 keberangkatan. Pembelian tiket juga dapat dilakukan di loket stasiun dengan ketentuan 3 jam sebelum waktu keberangkatan. Satu bulan ke depan, KAI menyiapkan tarif promo dengan tarif terendah Rp 7.000 hingga Rp 40.000, sesuai dengan relasi yang dipilihnya. KAI akan terus melakukan evaluasi selama November 2024 untuk mengetahui kebutuhan masyarakat terkait perjalanan KA BIAS ini.

    PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI memperpanjang rute perjalanan kereta api (KA) Bandara Internasional Adi Soemarmo (BIAS) sampai Madiun, dengan relasi Stasiun Bandara Adi Soemarmo-Madiun dan juga Madiun-BIAS setiap harinya. Foto: Dok. KAI

    Jadwal Perjalanan KA BIAS:

    1. KA KP/10865 (KA BIAS relasi Madiun – Bandara Adi Soemarmo), berangkat dari Stasiun Madiun jam 06:05 WIB dan tiba di Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 08:02 WIB.
    2. KA KP/10866 (KA BIAS relasi Bandara Adi Soemarmo – Madiun), berangkat dari Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 09:25 WIB dan tiba di Stasiun Madiun jam 11:22 WIB.
    3. KA KP/10867 (KA BIAS relasi Madiun – Bandara Adi Soemarmo), berangkat dari Stasiun Madiun jam 12:30 WIB dan tiba di Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 14:27 WIB.
    4. KA KP/10868 (KA BIAS relasi Bandara Adi Soemarmo – Madiun), berangkat dari Stasiun Bandara Adi Soemarmo jam 15:32 WIB dan tiba di Stasiun Madiun jam 17:31 WIB.

    (ara/ara)

  • KAI-DJKA tutup 269 perlintasan sebidang cegah kecelakaan di jalur KA

    KAI-DJKA tutup 269 perlintasan sebidang cegah kecelakaan di jalur KA

    Pada tahun ini, dari periode Januari hingga 30 Oktober 2024 KAI bersama Ditjen Perkeretaapian Kemenhub telah menutup 269 perlintasan sebidang di seluruh wilayah Jawa dan SumateraJakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan hingga 30 Oktober 2024 menutup 269 perlintasan sebidang demi mencegah kecelakaan di jalur kereta api.

    “Pada tahun ini, dari periode Januari hingga 30 Oktober 2024 KAI bersama Ditjen Perkeretaapian Kemenhub telah menutup 269 perlintasan sebidang di seluruh wilayah Jawa dan Sumatera,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangan di Jakarta, Jumat.

    Anne menyampaikan bahwa PT KAI terus berupaya meningkatkan keselamatan di perlintasan sebidang.

    Salah satu upaya yang dilakukan untuk mewujudkan hal tersebut di antaranya secara proaktif berkolaborasi dengan Ditjen Perkeretaapian Kemenhub menutup sejumlah perlintasan sebidang yang berbahaya bagi pengguna jalan raya dan perjalanan KA.

    Bahkan, pada 30 Oktober 2024, KAI bekerja sama dengan DJKA Kemenhub melakukan penutupan serentak di 22 perlintasan sebidang di seluruh daerah operasi dan divisi regional KAI.

    “Sesuai Peraturan Menteri Perhubungan Nomor 94 Tahun 2018 Pasal 2 ayat 3, perlintasan sebidang yang tidak memiliki Nomor JPL, tidak dijaga, dan/atau tidak berpintu yang lebarnya kurang dari 2 m harus ditutup atau dilakukan normalisasi jalur kereta api,” ungkap Anne.

    Anne mengatakan, KAI sangat menyayangkan dan mengecam adanya tindakan masyarakat yang membuat perlintasan liar maupun yang membuka kembali perlintasan yang telah ditutup sehingga dapat menyebabkan kecelakaan.

    KAI mencatat, dari Januari hingga Oktober 2024, terjadi 298 jumlah kejadian kecelakaan di perlintasan sebidang baik yang dijaga maupun tidak dijaga. Dengan rincian 108 di perlintasan dijaga dan 190 di perlintasan tidak dijaga yang melibatkan 163 kendaraan sepeda motor dan 135 kendaraan mobil.

    “Hal itu menyebabkan 300 korban dengan kondisi 108 orang meninggal dunia, 78 orang luka berat, dan 114 orang luka ringan,” kata Anne.

    Ia menyebutkan, upaya yang dilakukan KAI untuk meningkatkan keselamatan perlintasan sebidang sejak 2020 hingga 2024 meliputi sosialisasi keselamatan dengan melibatkan Dinas Perhubungan, railfans dan masyarakat, pemasangan 1.553 spanduk peringatan di lokasi rawan, serta penertiban 646 bangunan liar di sekitar jalur KA.

    Selain itu, KAI juga mengusulkan pembuatan perlintasan tidak sebidang kepada pemerintah yaitu dengan membangun flyover atau underpass, serta melakukan perawatan dan perbaikan peralatan di perlintasan sebidang.

    Pada saat ini terdapat 3.693 titik perlintasan sebidang yang terdiri dari titik perlintasan terjaga sebanyak 1.883 (50,98 persen) dan titik perlintasan yang tidak terjaga sebanyak 1.810 (49,01 persen).

    KAI mengimbau kepada masyarakat agar selalu meningkatkan kedisiplinan berlalu lintas terutama ketika berada di perlintasan sebidang. Alat utama keselamatan di perlintasan tersebut adalah rambu – rambu lalu lintas.

    “Keberadaan palang pintu dan penjaga pintu hanyalah alat bantu keamanan semata. Jadi, solusi utama untuk terhindar dari kecelakaan lalulintas di perlintasan adalah disiplin berlalu lintas,” kata Anne.

    Baca juga: PT KAI menutup perlintasan sebidang untuk mitigasi kecelakaan 
    Baca juga: KAI tutup 7 perlintasan sebidang di sejumlah lokasi di Sumatera Utara
    Baca juga: KAI ingatkan masyarakat waspada di perlintasan sebidang

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2024

  • KAI dan agen perjalanan kolaborasi majukan pariwisata Indonesia

    KAI dan agen perjalanan kolaborasi majukan pariwisata Indonesia

    Salah satu kerja sama yang sukses dengan travel agent adalah menyelenggarakan rombongan wisata dari anak sekolah ketika hari kerjaJakarta (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (Persero) berkolaborasi dengan agen perjalanan (travel agent) memajukan pariwisata Indonesia dengan menyediakan akses yang lebih mudah dan terjangkau bagi wisatawan dalam menjelajahi destinasi-destinasi unggulan di tanah air.

    “Salah satu kerja sama yang sukses dengan travel agent adalah menyelenggarakan rombongan wisata dari anak sekolah ketika hari kerja. Dimana KAI memberikan diskon menarik ketika perjalanan rombongan dilaksanakan pada hari kerja tersebut,” kata Direktur Niaga KAI Hadis Surya Palapa dalam keterangan di Jakarta, Jumat.

    KAI menggelar Travel Agent Gathering 2024 di Jakarta, untuk memberikan apresiasi kepada para agen perjalanan atas kerja samanya dalam peningkatan jumlah penumpang kereta api melalui tiket rombongan, khususnya rombongan wisata.

    Hadis menyampaikan ucapan terima kasih kepada para agen perjalanan atas kolaborasi yang telah terjalin baik selama ini.

    “Semoga kerja sama yang sudah terjalin dengan baik akan terus meningkat, khususnya dalam upaya memajukan sektor pariwisata Indonesia melalui perjalanan dengan transportasi kereta api,” ujar Hadis.

    Baca juga: KAI Wisata raih penghargaan di Travel Agent Gathering 2024

    Baca juga: KAI tutup 7 perlintasan sebidang di sejumlah lokasi di Sumatera Utara

    VP Public Relations KAI Anne Purba mengatakan saat ini KAI melayani tiket KA rombongan dengan minimal pemesanan 10 kursi untuk kelas Eksekutif dan 20 kursi untuk kelas Ekonomi dan Bisnis.

    Ia menyebutkan bahwa saat ini KAI juga menyediakan pemesanan tiket rombongan melalui web groupbooking.kai.id yang dapat memesan minimal 10 kursi untuk semua kelas.

    “KAI juga memiliki portal web https://groupbooking.kai.id/ untuk proses booking tiket rombongan. Portal tersebut dapat melayani tiket rombongan keluarga, perusahaan, agen, sekolah, universitas dan komunitas,” ungkap Anne.

    Para travel agent dapat memanfaatkan pemesanan tiket rombongan melalui portal web https://groupbooking.kai.id/ dengan beragam keunggulan antara lain, calon penumpang dapat memilih kursi sesuai dengan keinginan secara mandiri.

    Kedua, para mitra bisa memesan dengan dua metode yaitu booking only (pembayaran uang muka 25 persen) atau dengan book and payment. Ketiga, terdapat pilihan transaksi pembayaran bisa dengan banyak Virtual Account Bank.

    Keempat, lanjut Anne, mitra mendapatkan fee atas setiap transaksi yang diakumulasikan dalam sebulan.

    “Saat ini KAI terus berupaya melakukan pengembangan seperti fitur pembayaran dengan kartu kredit, fitur perubahan nama penumpang, serta tarif khusus pemesanan pada groupbooking.kai.id,” tambah Anne.

    Anne mengatakan pada kegiatan tersebut KAI juga memberikan apresiasi kepada 10 Travel Agent dengan pemesanan tiket rombongan terbanyak yaitu KAI Wisata, Wiyata Tour and Travel, Fata Tour, Panorama JTB Tours, L-JC Tour and Travel, PT Safar Berkah Bersama, Prambanan Indah Tour, Line Tour and Travel, Airlangga Travel, serta FGA Tour and Travel.

    KAI berkomitmen untuk terus menjalin kolaborasi yang erat dengan agen perjalanan dalam upaya meningkatkan minat masyarakat untuk menggunakan layanan kereta api rombongan.

    “Melalui berbagai program menarik seperti diskon khusus dan penawaran paket wisata yang kompetitif, KAI ingin mendorong lebih banyak kelompok termasuk sekolah dan perusahaan, untuk merasakan pengalaman bepergian bersama dengan kereta api,” kata Anne.

    Baca juga: Realisasi BBM subsidi bagi KAI Daop 1 capai 71,23 persen per September

    Baca juga: Kereta Api Perintis Sulsel angkut 431.325 penumpang hingga September

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2024

  • KAI Resmikan Rail Kids Daycare, Penitipan Anak untuk Karyawan

    KAI Resmikan Rail Kids Daycare, Penitipan Anak untuk Karyawan

    Jakarta –

    Bertepatan dengan HUT KAI ke-79, Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo meresmikan fasilitas Rail Kids Daycare yang bertempat di KAIFetaria lantai dasar Kantor Pusat KAI, Jl. Perintis Kemerdekaan No. 1 Bandung. Dalam acara tersebut ia menyampaikan bahwa kesejahteraan pegawai sangatlah penting untuk mengoptimalkan produktivitas perusahaan.

    “Definisi kesejahteraan pegawai tidak lagi terbatas pada aspek fisik semata, melainkan juga mencakup dimensi mental dan sosial. Memahami peran krusial employee well-being tersebut, KAI menghadirkan beberapa program inisiatif yang dirancang untuk menciptakan lingkungan kerja yang sehat, mendukung perkembangan pegawai, dan mengoptimalkan produktivitas,” ungkap Vice President Public Relations KAI, Anne Purba dalam keterangan tertulis, Sabtu (28/9/2024)

    Anne menambahkan, fasilitas daycare KAI ini memiliki kapasitas untuk 15 anak dengan rentang usia 3 bulan-3 tahun. KAI menggandeng Yayasan Wanita Kereta Api (YWKA) yang berpengalaman dalam mengelola pendidikan anak usia dini, sebagai mitra pengelola.

    “Fasilitas ini mengacu pada standar Tata Kelola, Aspek Pendidikan, Rasio Tenaga Pengasuh, dan Aktivitas Anak (TARA) yang mencakup Kepala Daycare, Teacher, dan Co-Teacher, serta diperuntukkan bagi Ibu-Ibu pegawai yang bertugas di Daerah Operasi 2 Bandung dan Kantor Pusat KAI,” tambah Anne.

    KAI resmikan Rail Kids Daycare Foto: dok. KAI

    Lebih lanjut, Anne menjelaskan bahwa Rail Kids Daycare memiliki sejumlah kelebihan, seperti jarak yang dekat dan mudah dijangkau oleh orang tua, program pengasuhan yang sesuai dengan usia tumbuh kembang anak, rasio tenaga pengasuh dan anak yang memenuhi standar, evaluasi rutin perkembangan dan kesehatan anak oleh dokter perusahaan, serta ruang yang dilengkapi CCTV yang dapat diakses oleh orang tua. Tak hanya itu, anak-anak juga mendapatkan makan siang dan kudapan bergizi serta fasilitas ini jauh lebih terjangkau karena disubsidi oleh perusahaan.

    “Program daycare ini memberikan fasilitas penitipan anak selama jam kerja, memastikan para orang tua dapat bekerja dengan fokus dan tenang. Program ini merupakan inisiatif dari Menteri BUMN sebagai bagian dari komitmen menciptakan lingkungan kerja yang produktif sekaligus peduli terhadap kesejahteraan mental, sosial, dan finansial karyawan. Kami berharap program-program ini dapat mendorong terciptanya lingkungan kerja yang harmonis di KAI,” tutup Anne.

    (prf/ega)

  • Penumpang KRL Diprediksi Tembus 1 Juta pada Semester II 2024

    Penumpang KRL Diprediksi Tembus 1 Juta pada Semester II 2024

    Jakarta, CNN Indonesia —

    PT Kereta Commuter Indonesia atau KAI Commuter memprediksi jumlah penumpang kereta rel listrik (KRL) menembus 1 juta penumpang per hari pada semester II 2024.

    Karenanya, perusahaan menyiapkan sejumlah strategi untuk mengantisipasi hal tersebut.

    Sekretaris Perusahaan KAI Commuter Anne Purba mengungkapkan salah satu strategi yang dilakukan perusahaan adalah pengadaan tiga kereta rel listrik (KRL) dari China.

    “Kenapa tadi ada tiga KRL impor karena tahun ini kita sudah mendekati sampai 1 juta (penumpang) ya bahkan nanti di semester II-2024, kita sudah mencapai 1 juta penumpang untuk prediksinya,” ujar Anne dalam konferensi pers seperti dikutip dari Antara.

    Selain upaya jangka pendek, perusahaan juga menyiapkan strategi untuk jangka panjang dalam, khususnya untuk mengantisipasi 2 juta penumpang pada 2025-2026.

    Anne mengungkapkan jumlah penumpang KRL naik hingga 32 persen tak lepas dari beroperasinya pembangunan LRT yang terhubung dengan Stasiun Cawang dan Stasiun BNI City.

    “Pada tahun 2025-2026 sebenarnya pemerintah meminta kita menargetkan bagaimana kita mengangkut 2 juta orang makanya disiapkan untuk membeli KRL baru yang 16 itu, untuk menambah kapasitas kemudian yang impor itu untuk mengantisipasi hal itu,” kata Anne.

    Dalam pemenuhan KRL tersebut, perusahaan juga sudah menandatangani kerja sama pengadaan sarana KRL di antaranya pengadaan 16 rangkaian sarana KRL baru oleh PT INKA dengan total investasi Rp3,83 triliun.

    Lalu, pengadaan 19 rangkaian KRL retrofit oleh INKA dengan total investasi Rp2,23 triliun. Kemudian, pengadaan tiga rangkaian KRL baru impor oleh CRRC Sifang dengan total investasi Rp783 miliar.

    Pembiayaan pengadaan tersebut berasal dari pinjaman KAI Commuter, shareholder loan dari PT KAI, dan bantuan dari pemerintah melalui penyertaan modal negara (PMN).

    Tahun lalu, KCI mengangkut 331,8 juta penumpang di seluruh wilayah operasinya. Angka itu naik 38 persen dibandingkan 2022.

    (sfr/sfr)