Xcloud.id

Tag: Agus Gumiwang Kartasasmita

  • Masih Impor dari Thailand, Bagaimana Kabar Investasi Ford di Indonesia?

    Masih Impor dari Thailand, Bagaimana Kabar Investasi Ford di Indonesia?

    Jakarta –

    Ford kembali masuk pameran otomotif Indonesia melalui RMA Group. Semua model yang dibawa Ford masih impor utuh dari Thailand.

    Berdasarkan data impor Gaikindo, Ford sudah mengimpor 745 unit dari pelbagai model sepanjang Januari-Oktober 2024. Model yang paling banyak diimpor adalah Ford Everest Titanium dengan jumlah 431 unit.

    Kini, model yang dipasarkan sudah ada tiga, yakni Ranger, Ranger Raptor, Everest generasi terbaru. Toto mengaku, pihaknya akan menambah produk baru di kemudian hari, salah satunya adalah Ford Mustang.

    Berdasarkan data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) penjualan Ford di Indonesia sebanyak 677 unit sepanjang Januari-Oktober 2024. Sedangkan retail sales 687 unit.

    Penjualan Ford itu masih unggul dari brand China yang sudah dipasarkan di Indonesia. Ford menempati posisi 25 dari 41 brand yang jualan di Indonesia, Ford di atas merek China seperti BAIC, Tank, dan Neta.

    Sayangnya RMA selaku distributor resmi tidak memiliki informasi terkait rencana investasi Ford di Indonesia. selain baru comeback, penjualan Ford di Indonesia juga belum sebesar merek lain.

    “Ford dan RMA Indonesia selalu melihat pasar Indonesia sebagai fokus, yang menarik. Kami akan selalu berusaha mengembangkan bisnis di sini, terkait hal itu saya pikir masih terlalu dini untuk memberikan informasi. Suatu saat mungkin kita bisa bertemu kembali ketika ada informasinya,” ujar Toto Suharto, Country Manager RMA Indonesia saat peluncuran di ICE BSD Tangerang, belum lama ini.

    Informasi ketertarikan Ford berinvestasi di Indonesia sudah digaungkan sejak Juli 2024, Menteri BUMN, Erick bicara mengenai Indonesia sebagai salah satu pemain nikel terbesar di dunia. Indonesia juga salah satu yang terdepan untuk investasi baterai kendaraan listrik.

    “Kita patut berbangga bagaimana Indonesia menjadi salah satu pemain nikel terbesar di dunia. Kita berbangga sekarang investasi untuk ekosistem daripada EV battery kita saya rasa salah satu terdepan. Di sini ada investasi dari China, dari Korea, ada juga nantinya dari Volkswagen, dari Ford Motor Company. Artinya kita luar biasa,” paparnya.

    Berlanjut pada November 2024, Presiden Prabowo Subianto melakukan lawatan ke luar negeri selama 15 hari. Prabowo rencananya akan berkunjung ke beberapa negara, mulai dari China, AS, hingga London. Dalam kesempatan tersebut, Prabowo disebut akan mengejar investasi Ford Motor Company sekaligus Volkswagen untuk berinvestasi di Indonesia terkait dengan ekosistem baterai kendaraan listrik.

    Dikonfirmasi lanjut soal kabar investasi dua raksasa otomotif tersebut. Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengaku belum memiliki informasi.

    “Belum ada update-nya soal itu,” ujar Agus di ICE BSD, Tangerang, belum lama ini.

    (riar/lth)

  • Maxus Tegaskan Beda dengan MG di Indonesia

    Maxus Tegaskan Beda dengan MG di Indonesia

    Jakarta –

    Jika di China Morris Garage (MG) dan Maxus berada dalam satu payung, di Indonesia bisa dipastikan Maxus dan MG berdiri sendiri-sendiri. Di sini, Maxus berada di bawah payung Indomobil Group dengan PT Indomobil Energi Baru.

    “Satu hal yang pasti, sejak Mei 2024 Indomobil group diundang ke Shanghai, China, oleh SAIC. Sejak itu kami menandakan kerja sama dengan SAIC Shanghai dan kami ditunjuk menjadi APM Maxus di Indonesia. Jadi di Indonesia MG dan Maxus berbeda,” demikian penjelasan Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan.

    Dalam kesempatan yang sama, Yudhy juga menjelaskan alasan Maxus bermain di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) di Indonesia.

    “Kenapa MPV? Indonesia suka dengan kapasitas 7 orang, rata-rata konsumen memilih MPV seperti itu. Tapi yang menarik dari Mifa 7 dan Mifa 9, sama-sama menawarkan kabin yang luas, kita sama-sama bisa lihat baik dari row kedua dan ketiga itu sangat luas, dan pilihan MPV listrik ini masih sangat sedikit,” ucap Yudhy.

    Yudhy yakin langkah Maxus di Indonesia tidak salah dengan memperkenalkan MPV listrik.

    “Jadi pas pembukaan GJAW 2024, Pak Menteri (Perindustrian) Agus Gumiwang bilang pasar tengah lesu, angka penjualan Gaikindo dikoreksi, tapi dengan produk yang kita tawarkan, dengan fitur-fitur yang kami bawa kami yakin Mifa 7 dan Mifa 9 akan diterima dengan baik, terlebih karena ini barang baru biasanya tanggapannya sangat positif,” ujar Yudhy.

    “Dan salah satu alasan kami memperkenalkan versi listrik, mobil listrik itu bebas ganjil genap, selain itu Maxus hadir di kelas mid dan premium listrik pertama, dan banyak konsumen yang menginginkan beraktivitas tanpa gonta-ganti kendaraan dan Maxus bisa menjadi solusinya. Selain itu kami akan memberikan pelayanan terbaik,” Yudhy menambahkan.

    Spesifikasi Maxus Mifa 7Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, diikuti model dan merk baru yang masuk Indonesia, salah satunya Maxus. Pada hari pertama GJAW 2024, produsen mobil listrik asal Tiongkok yang diboyong Indomobil Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) tersebut resmi meluncurkan dua MPV listrik andalannya Mifa 7 dan Mifa 9. Foto: Rifkianto Nugroho

    Mifa 7 dilengkapi dengan baterai 90 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 480 km (WLTC kombinasi) dalam sekali pengisian daya. Sistem pengisian cepat DC 130 kW dapat mengisi daya baterai dari 30-80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit, memudahkan pengemudi untuk melanjutkan perjalanan tanpa khawatir kehabisan daya. Fitur keamanan dan keselamatannya juga lengkap.

    Mifa 7 telah dilengkapi berbagai sistem bantuan canggih seperti Adaptive Cruise Control, Lane-Keeping Assist, dan Automated Emergency Braking. Fitur-fitur ini bekerja untuk meningkatkan keselamatan dengan membantu pengemudi dalam menjaga jarak aman dan menjaga kendaraan tetap berada di jalurnya.

    Spesifikasi Maxus Mifa 9Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, diikuti model dan merk baru yang masuk Indonesia, salah satunya Maxus. Pada hari pertama GJAW 2024, produsen mobil listrik asal Tiongkok yang diboyong Indomobil Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) tersebut resmi meluncurkan dua MPV listrik andalannya Mifa 7 dan Mifa 9. Foto: Rifkianto Nugroho

    Mifa 9 ditenagai motor listrik 180 kW yang bisa menghasilkan torsi 350 Nm secara instan. Penantang Toyota Alphard ini juga dilengkapi dengan intelligent driving modes seperti Normal, Power, dan Eco, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan gaya mengemudi sesuai dengan kebutuhan dan kondisi perjalanan.

    Sangat ideal untuk perjalanan sehari-hari di kota-kota padat atau di jalan tol. MIFA 9 dibekali baterai 90 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 435km (WLTC kombinasi) dalam sekali pengisian daya. Dengan sistem pengisian cepat DC 130 kW, baterai dapat terisi dari 30% hingga 80% dalam waktu hanya sekitar 30 menit, memungkinkan pengemudi untuk segera melanjutkan perjalanan tanpa khawatir kehabisan daya.

    (lth/rgr)

  • China Penting Bagi Apple, Kalau Indonesia Bagaimana?

    China Penting Bagi Apple, Kalau Indonesia Bagaimana?

    Jakarta –

    CEO Apple Tim Cook kembali mendatangi China, yang sudah ketiga kalinya selama 2024 ini. China memang penting untuk Apple.

    Kedatangan Cook kali ini untuk menghadiri China International Supply Chain Expo di Beijing yang dimulai pada Selasa (26/11). Namun kedatangannya ini juga tak terlepas dari kondisi penjualan iPhone di negara tersebut yang masih merosot.

    Dalam video singkat yang tersebar, Cook melontarkan berbagai pujian untuk mitranya di China. “Kami tak bisa melakukan apapun tanpa mereka,” ujar Cook saat menjawab pertanyaan dari wartawan media setempat.

    Ini adalah pertama kalinya Cook menghadiri acara tersebut, yang dikatakannya pada Ren Hongbin, chairman untuk China Council for the Promotion of International Trade.

    Kunjungan Cook ke China ini menunjukkan pentingnya pasar China bagi Apple, sekalipun mereka sudah berusaha ‘membagi’ rantai produksi produknya dari China, termasuk ke India dan Vietnam, seperti dikutip detikINET dari SCMP, Rabu (27/11/2024).

    Kondisi ini tentu jauh berbeda dibanding di Indonesia. Sampai saat ini Cook baru sekali datang ke Indonesia, setidaknya kedatangan yang diketahui oleh publik.

    April lalu, Cook datang ke Indonesia dan menemui Presiden Joko Widodo. Bos raksasa elektronik asal Amerika Serikat itu bertemu langsung dengan Jokowi di Istana Negara, Jakarta Pusat.

    Selepas pertemuan tersebut, Cook menyebut Jokowi meminta ada pabrik Apple di Indonesia, dan Cook mengaku baru akan mempertimbangkan permintaan tersebut.

    “Kami berbicara tentang keinginan presiden untuk melihat pabrik (Apple) di dalam negeri, dan itu adalah sesuatu yang akan kami pertimbangkan,” ujar Tim Cook di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (17/4) silam.

    Tim Cook menyebut Indonesia adalah pasar yang sangat penting bagi Apple. Tim Cook mengatakan pembicaraannya dengan Jokowi terkait komitmen pengembangan sumber daya manusia, berjalan dengan baik.

    Saat ini Apple juga tengah ditekan oleh Pemerintah Indonesia yang masih melarang penjualan jajaran iPhone 16, setelah Apple memberikan proposal investasi USD 100 juta atau sekitar Rp 1,5 triliun. Menurut Menperin Agus Gumiwang Kartasasmita, tawaran investasi tersebut tak memenuhi asas keadilan.

    Agus kemudian memaparkan empat aspek berkeadilan yang tidak dipenuhi dalam investasi Apple, yakni:

    Perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia (saat ini Apple belum investasi fasilitas produksi/ pabrik di Indonesia)Perbandingan investasi merek-merek HKT lain di IndonesiaPenciptaan nilai tambah serta penerimaan negaraPenciptaan lapangan kerja di Indonesia.

    (asj/fay)

  • Toyota Pamer Mobil Hidrogen, Mau Dijual di Indonesia?

    Toyota Pamer Mobil Hidrogen, Mau Dijual di Indonesia?

    Jakarta –

    Toyota beberapa kali memamerkan teknologi mobil hidrogen dalam bentuk mobil Toyota Mirai. Namun, hingga sekarang Toyota belum menjual Mirai di Indonesia.

    Toyota Mirai itu dipajang di pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Toyota Mirai yang hadir dalam acara tersebut merupakan Gen-2. Ini merupakan mobil fuel cell electric vehicles (FCEV) yang menggunakan hidrogen murni sebagai sumber energi penggerak motor listrik sehingga dipastikan nol emisi. Mobil ini hanya mengeluarkan air murni dari ‘knalpotnya’, serta senyap khas mobil listrik.

    Ini bukan kali pertama Toyota memamerkan teknologi mobil hidrogen. Apakah akan menjual mobil hidrogen di Indonesia, Toyota?

    “Mirai sejak generasi pertama, kedua, saya rasa Indonesia menjadi salah satu piloting atau trial untuk melihat marketability, useability, kemudian kecocokan dari product ini. Jadi saya rasa Mirai tidak mewakili bentuk sedannya atau product-nya tapi mewakili teknologinya. Karena teknologi hidrogen ini penggunaannya banyak, tidak hanya passenger (mobil penumpang) tapi juga komersial,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy.

    Menurutnya, mobil hidrogen merupakan salah satu solusi untuk menekan emisi gas buang dari sektor transportasi. Selain mobil listrik, ada banyak pilihan teknologi kendaraan lainnya untuk membantu mewujudkan netral karbon seperti mobil ICE dengan bahan bakar bioetanol atau biodiesel, mobil hybrid, plug-in hybrid, hingga hidrogen.

    “Ada juga hidrogen yang diharapkan salah satunya Toyota atau merek-merek lain untuk mencoba untuk trial untuk penjajakan di Indonesia,” kata Anton.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengatakan, teknologi mobil hidrogen tidak akan lama lagi akan hadir di Indonesia. Tinggal menyiapkan infrastruktur pengisian hidrogen maka mobil ini bisa dijajakan di Indonesia.

    “Ini basisnya hidrogen, salah satu teknologi otomotif yang menurut pandangan saya tidak lama lagi akan hadir,” kata Agus kepada wartawan di ICE BSD Tangerang, Jumat (22/11/2024).

    “Nah ini Toyota sudah menyiapkan produk basis engine-nya 100 persen hidrogen.”

    “Tinggal infrastruktur disiapin, charging station untuk hidrogen kita siapkan. Sehingga nanti hidrogen bisa jalan,” jelas dia.

    FCEV menggunakan sumber energi terbarukan yang tersedia luas di alam yang dapat diolah menjadi gas hidrogen. Dengan segala keunggulannya, FCEV menjadi salah satu opsi solusi mobilitas masa depan di Indonesia. Berlimpahnya sumber daya alam untuk memproduksi gas hidrogen memberikan kesempatan untuk ikut mengurangi pemakaian BBM fosil.

    (rgr/din)

  • Media Asing Terus Bahas Nasib iPhone 16 yang Tak Jelas di Indonesia

    Media Asing Terus Bahas Nasib iPhone 16 yang Tak Jelas di Indonesia

    Jakarta –

    Sebagian media asing terus membahas mengenai nasib iPhone 16 yang belum juga bisa dijual Apple di Indonesia. Terbaru, proposal investasi Apple senilai USD 100 juta atau kisaran Rp 1,5 triliun yang dinilai Kemenperin tidak adil juga jadi pemberitaan.

    Seperti dipantau detikINET, Selasa (26/11/2024) media asal Jepang, Nikkei, menurunkan judul ‘Indonesia rejects Apple’s $100m investment to lift iPhone 16 sales ban’. Menurut mereka, Indonesia mengatakan rencana investasi USD 100 juta Apple tidak cukup untuk mengakhiri larangan penjualan iPhone 16 dan perusahaan harus mempertimbangkan investasi di manufaktur lokal.

    “Apple mengajukan proposal minggu lalu yang bertujuan membuka penjualan smartphone terbarunya, namun Kementerian Perindustrian mengatakan bahwa mereka tidak puas dengan rencana investasi itu. Mereka juga mengatakan perusahaan masih berhutang USD 100 juta dari komitmen investasi sebelumnya,” tulis Nikkei.

    Adapun media teknologi Phone Arena menulis judul ‘Indonesia holds the iPhone 16 hostage: $100 million not the ransom they want’. Merak menyebut bahwa Indonesia telah menolak proposal investasi Apple senilai USD 100 juta yang ditujukan untuk membangun pabrik aksesori dan komponen, dengan alasan jumlahnya tak cukup untuk diizinkan menjual iPhone terbarunya.

    “Kemenperin Indonesia mengonfirmasi minggu lalu bahwa Apple telah mengajukan proposal investasi dengan harapan dapat mencabut larangan penjualan. Namun, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan setelah dievaluasi, proposal Apple dianggap tak memadai. Ia mengkritik tawaran itu dengan membandingkannya dengan investasi Apple yang lebih besar di negara-negara tetangga seperti Vietnam dan Thailand,” tulis mereka.

    “Indonesia Calls Apple’s $100-Million Investment Offer Unfair,” tulis media bisnis Bloomberg. Mereka melaporkan usulan Apple berinvestasi USD 100 di Indonesia belum memenuhi prinsip keadilan, mengisyaratkan Jakarta tengah mencari negosiasi lebih lanjut sebelum mencabut larangan penjualan iPhone 16. Jumlah tersebut lebih sedikit dari yang diinvestasikan perusahaan teknologi AS itu di negara lain.

    “Misalnya, Apple menyalurkan lebih dari Rp 244 triliun untuk fasilitas manufaktur di Vietnam, di mana total penjualan hanya sekitar 1,5 juta unit, kata pejabat itu. Sebagai perbandingan, Apple hanya menginvestasikan sekitar 1,5 triliun rupiah di akademi pengembang di Indonesia, di mana mereka menjual sekitar 2,5 juta unit (iPhone)” sebut Bloomberg.

    Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkap telah membahas proposal investasi Apple. Kendati tak mengatakan menolak, menurutnya tawaran investasi itu tak memenuhi asas keadilan.

    “USD 100 juta berdasarkan assessment teknokratis tidak memenuhi asas berkeadilan,” kata Agus di Kementerian Perindustrian, Senin (25/11).

    Agus memaparkan empat aspek berkeadilan yang tak dipenuhi dalam investasi Apple, yakni perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia, perbandingan investasi merek-merek HKT lain di RI, penciptaan nilai tambah serta penerimaan negara dan penciptaan lapangan kerja di Indonesia.

    (fyk/fay)

  • Syarat Kemenperin ke Apple Buat Jualan iPhone 16 di Indonesia

    Syarat Kemenperin ke Apple Buat Jualan iPhone 16 di Indonesia

    Jakarta, CNBC Indonesia – Hingga kini belum diketahui kapan seri iPhone 16 bisa dijual Indonesia. Sebab, Apple masih terganjal izin Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengatakan izin penjualan seri iPhone 16 bisa dikeluarkan jika Apple melunasi utang komitmen investasi sebelumnya. Dia mengatakan jumlah dana yang harus dibayarkan sejumlah US$10 juta (Rp 158 miliar).

    “Selama dia belum melunasi, belum bisa dikeluarkan (izinnya),” jelas Agus kepada awak media, Senin (25/11) kemarin.

    Dalam kesempatan itu, dia juga menjawab nasib proposal Apple untuk 2024-2026 yang mengajukan investasi senilai US$100 juta (Rp 1,58 triliun). Menurutnya angka yang ditawarkan belum memenuhi asal berkeadilan.

    Agus menjelaskan terdapat empat kriteria apa yang dimaksud dengan berkeadilan. Pertama terkait investasi Apple di negara di luar Indonesia, seperti Vietnam.

    Adapula soal investasi dari produsen HKT lain di Indonesia. Kriteria lain terkait penciptaan nilai tambah dan pemasukan negara dari importasi.

    Terakhir adalah mengenai seberapa besar perusahaan yang berinvestasi di Indonesia untuk menyerap tenaga kerja. “Ini prinsip berkeadilan yang sedang kami rumuskan,” ucapnya.

    Dia menyebutkan sudah ada angka yang masuk dalam asas berkeadilan. Namun tidak membuka informasi tersebut.

    Kementerian Perindustrian juga akan menyurati Apple untuk melakukan pembahasan. Pertama soal pelunasan kekurangan US$10 juta dan membahas proposal tahun 2024-2026.

    “Pak Dirjen selesai dari ruangan ini langsung mengirim email memanggil pihak Apple datang ke Indonesia,” kata Agus.

    (fab/fab)

  • Agus Gumiwang Sudah Kantongi Nilai Investasi Ideal yang Harus Dipenuhi Apple

    Agus Gumiwang Sudah Kantongi Nilai Investasi Ideal yang Harus Dipenuhi Apple

    Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita belum bisa menyebutkan secara detil berapa jumlah investasi yang harus dipenuhi oleh Apple di Indonesia.

    Hal itu Agus sampaikan menyusul proposal investasi Apple senilai US$100 juta atau setara Rp1,58 triliun (asumsi kurs Rp15.800) untuk 2024-2026 yang belum dia setujui. Menurutnya, nilai investasi itu belum memenuhi azas keadilan. 

    Dia sebenarnya mengaku sudah mengantongi angka investasi ideal untuk Apple. Bahkan, angka ideal itu didapat dari hasil rapat Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dengan pendekatan teknokratis.

    “Jadi saya mohon maaf saya belum bisa buka angka-angkanya,” ucap Agus di Kantor Kemenperin, Jakarta Selatan, Senin (25/11/2024).

    Agus lantas mengatakan pihaknya segera mengundang Apple datang ke Indonesia untuk membahas rencana investasi produsen iPhone tersebut dalam proposal 2024-2025. Termasuk, mengajukan angka investasi ideal yang telah dia kantongi tadi.

    Selain itu, negosiasi nantinya juga akan membahas mengenai US$10 juta atau Rp1,58 miliar proposal investasi Apple 2020-2023 yang belum terealisasi. 

    Agus pun berjanji akan meminta Apple melunasi ‘utang’ investasi pada proposal periode lalu itu. Apalagi, saat ini sudah memasuki 2024 akhir dan Apple sudah mengajukan proposal investasi baru.

    Lebih lanjut, Kemenperin berharap Apple bisa berinvestasi sesuai azas keadilan guna memenuhi aturan tingkat komponen dalam negeri (TKDN) sebagai syarat perusahaan tersebut untuk menjual produknya di Indonesia. Ini khususnya untuk penjualan iPhone 16 Series. 

    Hal ini sesuai dengan aturan yang tercantum dalam Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) No 29/2017 tentang Ketentuan dan Tata Cara Penghitungan Nilai Komponen Dalam Negeri Produk Telepon Seluler, Komputer Genggam, dan Komputer Tablet. 

    Pada Permenperin 29/2017, disebutkan bahwa penghitungan TKDN dapat dilakukan menggunakan tiga skema, yakni pembuatan produk di dalam negeri atau membangun pabrik, pembuatan aplikasi di dalam negeri, dan/atau pengembangan inovasi di dalam negeri.   

    Apple sendiri memilih skema pengembangan inovasi lewat membangun Apple Academy. Produsen iPhone ini sudah membangun tiga Apple Academy, yang berlokasi di BSD Tangerang, Batam, dan Surabaya. 

    Agus mengatakan dalam pertemuan dengan Apple kelak, pihaknya juga bakal mendesak perusahaan asal Amerika Serikat itu mengambil skema pertama dalam berinvestasi, yakni memabngun pabrik. 

    “Saya yakin Apple itu mempunya kepentingan besar untuk bisa mulai bisnisnya di Indonesia. Dalam negosiasi tadi yang akan kita utamakan dalam negosiasi tadi dalam tanda kutip pressure Apple menggunakan skema satu, yaitu melakukan investasi pabrik,” jelas Agus.

    Menurut Agus, membangun pabrik di Indonesia juga memberikan keuntungan bagi Apple. Sebab, perusahaan itu tak perlu lagi mengaju proposal investasi setiap tiga tahun sekali. 

  • Menperin Segera Panggil Apple, Desak Bangun Pabrik di Indonesia

    Menperin Segera Panggil Apple, Desak Bangun Pabrik di Indonesia

    Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita segera mengundang Apple datang ke Indonesia untuk membahas rencana investasi produsen iPhone tersebut.

    Agus menjelaskan pemanggilan itu dilakukan lantaran dirinya belum mau menyetujui proposal investasi Apple senilai US$100 juta atau setara Rp1,58 triliun (asumsi kurs Rp15.800) untuk 2024-2026. Menurutnya, nilai investasi itu belum memenuhi azas keadilan.

    “Tadi 3 jam kami hitung angka yang berkeadilan itu berapa. Ini bagian proses negosiasinya, Pak Dirjen Ilmate [Setia Diarta] selesai dari ruangan ini dia segera kirim email untuk memanggil pihak Apple datang ke Indonesia untuk sama-sama melakukan pembahasan,” kata Agus di Kantor Kementerian Perindustrian (Kemenperin), Jakarta, Senin (25/11/2024).

    Agus pun mengaku telah mengantongi angka investasi ideal yang harus dilakukan oleh Apple di Indonesia. Kendati, dia belum bisa mengungkapkan angka investasi adil yang dimaksud. Sebab, hal itu akan dinegosiasikan terlebih dahulu dengan Apple.

    Selain itu, Agus mengatakan negosiasi nantinya juga akan membahas mengenai US$10 juta atau Rp1,58 miliar proposal investasi Apple 2020-2023 yang belum terealisasi.

    Dia pun berjanji akan meminta Apple melunasi ‘utang’ investasi pada proposal periode lalu itu. Apalagi, saat ini sudah memasuki 2024 akhir dan Apple sudah mengajukan proposal investasi baru.

    Investasi Apple di Indonesia masih menjadi perbincangan. Pasalnya hal ini membuat iPhone 16 Series belum diperbolehkan dijual di Tanah Air.

    Oleh karena itu, Kemenperin pun berharap Apple bisa berinvestasi sesuai azas keadilan guna memenuhi aturan TKDN sebagai syarat perusahaan tersebut untuk menjual produknya di Indonesia.  

    Ini sesuai dengan aturan yang tercantum dalam Peraturan Menteri Perindustrian (Permenperin) No 29/2017 tentang Ketentuan dan Tata Cara Penghitungan Nilai Komponen Dalam Negeri Produk Telepon Seluler, Komputer Genggam, dan Komputer Tablet.

    Pada Permenperin 29/2017, disebutkan bahwa penghitungan TKDN dapat dilakukan menggunakan tiga skema, yakni pembuatan produk di dalam negeri atau membangun pabrik, pembuatan aplikasi di dalam negeri, dan/atau pengembangan inovasi di dalam negeri.  

    Apple sendiri memilih skema pengembangan inovasi lewat membangun Apple Academy. Produsen iPhone ini sudah membangun tiga Apple Academy, yang berlokasi di BSD Tangerang, Batam, dan Surabaya.

    Lebih lanjut, Agus mengatakan dalam pertemuan dengan Apple kelak, pihaknya juga bakal mendesak perusahaan asal Amerika Serikat itu mengambil skema pertama dalam berinvestasi, yakni memabngun pabrik.

    “Saya yakin Apple itu mempunya kepentingan besar untuk bisa mulai bisnisnya di Indonesia. Dalam negosiasi tadi yang akan kita utamakan dalam negosiasi tadi dalam tanda kutip pressure Apple menggunakan skema satu, yaitu melakukan investasi pabrik,” jelas Agus.

    Menurut Agus, memabngun pabrik di Indonesia juga memberikan keuntungan bagi Apple. Sebab, perusahaan itu tak perlu lagi mengaju proposal investasi setiap tiga tahun sekali.

  • iPhone 16 Tetap Dilarang di RI, Kemenperin Bakal Revisi Aturan TKDN

    iPhone 16 Tetap Dilarang di RI, Kemenperin Bakal Revisi Aturan TKDN

    Jakarta, CNBC Indonesia – Kementerian Perindustrian berencana mengusulkan untuk meningkatkan batas minimum Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) HKT. Saat ini TKDN minimal 35% yang terkandung dalam Permenkominfo nomor 13/2021.

    “Mengusulkan dari 35% ke angka di atas 35%,” kata Menteri Perindustrian Agus Gumiwang kepada awak media, Senin (25/11/2024).

    Dia menjelaskan banyak dampak yang dirasakan pelaku industri jika TKDN dinaikkan. Jadi dapat memberikan jaminan investasi bagi produsen.

    Selain itu, Agus juga mengatakan berencana merevisi Permenperin 29/2017. Sebab dia menuturkan lanskap industri HKT sudah berubah dan demi memegang asal berkeadilan bagi semua pihak.

    “Di dalam Permenperin 29/2017 itu karena kita lihat bahwa lanskap dari industri HKT sudah berubah dan memegang teguh asas berkeadilan. Kami memutuskan merevisi Permenperin 29/2017,” ucapnya.

    Sejauh ini, TKDN bisa dipenuhi dengan tiga opsi. Mulai dari pendekatan investasi di hardware yakni fasilitas pabrik, software, dan inovasi.

    Khusus untuk investasi inovasi, perusahaan perlu mengajukan proposal baru setiap tiga tahun. Dalam hal ini Apple melakukannya karena mengadopsi opsi tersebut.

    “Bukan memperbarui, setiap tiga tahun memberikan proposal baru untuk tiga tahun ke depan. Regulasi terkait itu investasi dari proposal baru minimal 30% dari investasi awal,” jelas Agus.

    Dia juga menyinggung soal rencana Apple berinvestasi senilai US$100 juta. Menurutnya belum memenuhi dalam asas berkeadilan.

    Asas berkeadilan sendiri terkait investasi Apple di negara lain di luar Indonesia dan investasi produsen HKT lain di tanah air. Ada juga terkait penciptaan nilai tambah dan pemasukan negara dari importasi.

    “Seberapa besar perusahaan yang sudah investasi menyerap tenaga kerja,” ucapnya soal salah satu asas berkeadilan tersebut.

    (fab/fab)

  • Syarat Kemenperin ke Apple Buat Jualan iPhone 16 di Indonesia

    Apple Investasi Rp 1,5 Triliun Masih Kurang, Kemenperin: Tidak Adil

    Jakarta, CNBC Indonesia – Pemerintah buka suara soal proposal Apple yang mengajukan investasi senilai US$100 juta (Rp 1,58 triliun). Angka tersebut dianggap belum memenuhi asal berkeadilan.

    “Kami rapat tadi berdasarkan assessment ini didasari dengan pendekatan sangat teknokratis, hitung-hitungan lengkap. Terhadap usulan Apple yang mengusulkan investasi US$100 juta. Pertama angka tersebut belum meet memenuhi angka yang kita anggap berkeadilan,” kata Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang kepada awak media, Senin (25/11/2024).

    Dalam kesempatan itu, dia menyebutkan empat kriteria soal berkeadilan. Salah satunya investasi Apple dari negara-negara di luar Indonesia seperti Vietnam yang membangun fasilitas pabrik.

    Kedua adalah terkait investasi dari produsen HKT lain di Indonesia. Contohnya Samsung menggelontorkan Rp 8 triliun dan Xiaomi Rp 5,5 triliun.

    Kriteria lain adalah penciptaan nilai tambah dan pemasukan negara dari importasi. Terakhir adalah seberapa besar perusahaan yang berinvestasi di tanah air untuk menyerap tenaga kerja.

    “Ini prinsip berkeadilan yang sedang kami rumuskan,” ucapnya.

    Agus mengatakan pihaknya sudah memiliki angka yang masuk berkeadilan. Namun dia tidak membuka angka pastinya.

    Proposal untuk periode 2024-2026 itu juga akan dinegosiasikan lagi dengan pihak Dirjen Ilmate Kemenperin. Pihak pemerintah mendorong untuk Apple bisa menggunakan skema investasi pabrik.

    Dalam kesempatan itu, dia mengatakan Apple masih perlu melunasi komitmen investasi sebelumnya senilai US$10 juta. Jika komitmen ini dibayarkan maka iPhone 16 bisa dijual di tanah air.

    “Bisa melunasi ini, iPhone 16 nya dikeluarin. Yang komitmen 2024-2026 yang mereka sampaikan proposal, belum memenuhi asas berkeadilan,” tutur Agus.

    (fab/fab)