Xcloud.id

Tag: Agus Gumiwang Kartasasmita

  • Alasan Menteri Prabowo Tolak Proposal Apple Senilai Rp 1.5 T

    Alasan Menteri Prabowo Tolak Proposal Apple Senilai Rp 1.5 T

    Jakarta, CNBC Indonesia – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dengan tegas menolak proposal Apple untuk berinvestasi senilai US$100 juta (Rp 1,5 triliun). Proposal raksasa teknologi itu disebut belum masuk dalam asas berkeadilan.

    Dengan ditolaknya investasi ini, peluncuran iPhone 16 series secara resmi di Indonesia masih belum menemukan titik terang hingga saat ini.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkapkan alasan penolakan tersebut. Menurutnya, Apple belum memenuhi empat aspek berkeadilan dalam berinvestasi di Tanah Air.

    Sementara itu terkait empat aspek yang belum terpenuhi yakni yang pertama terkait perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia.

    “Saat ini Apple belum melakukan investasi dalam bentuk fasilitas produksi/ pabrik di Indonesia,” ucapnya dalam keterangan tertulis, Sabtu (30/11/2024).

    Kedua, perbandingan investasi merek-merek HKT lain di Indonesia. Ketiga, penciptaan nilai tambah serta penerimaan negara. Terakhir, penciptaan lapangan kerja di Indonesia. Berdasarkan rapat pimpinan pada Senin (25/11/2024), telah diputuskan nilai kewajaran untuk Apple melakukan penambahan investasi berdasarkan aspek berkeadilan tersebut.

    Di sisi lain, Kemenperin tetap mengharuskan agar Apple melunasi sisa komitmen investasi hingga tahun 2023. Sisa pelunasan komitmen ini tidak menjadi bagian dari pembahasan proposal baru.

    “Pembahasan proposal baru berlaku untuk kewajiban Apple tahun 2024-2026 untuk mendapatkan sertifikat TKDN. Apple memiliki kewajiban untuk melakukan pembahasan proposal setiap 3 (tiga) tahun konsekuensi dari keputusan investasi Apple yang memilih skema inovasi untuk memperoleh sertifikat TKDN,” tuturnya.

    Kemenperin melalui Dirjen ILMATE segera memanggil pihak Apple untuk datang ke Indonesia untuk membahas mengenai pelunasan komitmen investasi tahun 2023 dan proposal baru 2024-2026. Kemenperin menganggap bahwa Apple lebih baik untuk segera mendirikan fasilitas produksi/pabrik di Indonesia agar tidak perlu mengajukan proposal skema investasi setiap 3 (tiga) tahun.

    “Kemenperin sudah memulai proses pembahasan revisi terhadap Permenperin No.29 Tahun 2017 tentang Ketentuan dan Tata Cara Penghitungan Nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri Produk Telepon Seluler, Komputer Genggam, dan Komputer Tablet, dengan pertimbangan bahwa landscape industri HKT sudah sangat berbeda dan untuk menegakkan asas investasi yang berkeadilan (fairness),” bebernya.

    (lih/haa)

  • Menperin Tolak Proposal Apple Rp 1,5 T, iPhone 16 Masih Haram Masuk RI

    Menperin Tolak Proposal Apple Rp 1,5 T, iPhone 16 Masih Haram Masuk RI

    Jakarta, CNBC Indonesia – Produk Apple terbaru iPhone 16 hingga kini belum ada kejelasan masuk pasar Indonesia. Usut demi usut, Apple ternyata memiliki ‘sangkutan’ ke pemerintah Indonesia.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkapkan setelah mempelajari proposal yang diusulkan oleh Apple, melalui asesmen teknokratis, Kementerian Perindustrian menganggap bahwa proposal investasi US$ 100 juta atau Rp 1,58 triliun (kurs Rp 15.800/US$) yang disampaikan oleh Apple belum memenuhi empat aspek berkeadilan. Pertama, berdasarkan perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia.

    “Saat ini Apple belum melakukan investasi dalam bentuk fasilitas produksi/ pabrik di Indonesia,” ucapnya dalam keterangan tertulis, Sabtu (30/11/2024).

    Kedua, perbandingan investasi merek-merek HKT lain di Indonesia. Ketiga, penciptaan nilai tambah serta penerimaan negara. Terakhir, penciptaan lapangan kerja di Indonesia. Berdasarkan rapat pimpinan pada Senin (25/11/2024), telah diputuskan nilai kewajaran untuk Apple melakukan penambahan investasi berdasarkan aspek berkeadilan tersebut.

    Foto: iPhone 16 baru dipamerkan selama pengumuman produk baru di kantor pusat Apple pada hari Senin, 9 September 2024, di Cupertino, California. (AP Photo/Juliana Yamada)
    iPhone 16 baru dipamerkan selama pengumuman produk baru di kantor pusat Apple pada hari Senin, 9 September 2024, di Cupertino, California. (AP Photo/Juliana Yamada)

    Di sisi lain, Kemenperin tetap mengharuskan agar Apple melunasi sisa komitmen investasi hingga tahun 2023. Sisa pelunasan komitmen ini tidak menjadi bagian dari pembahasan proposal baru.

    “Pembahasan proposal baru berlaku untuk kewajiban Apple tahun 2024-2026 untuk mendapatkan sertifikat TKDN. Apple memiliki kewajiban untuk melakukan pembahasan proposal setiap 3 (tiga) tahun konsekuensi dari keputusan investasi Apple yang memilih skema inovasi untuk memperoleh sertifikat TKDN,” tuturnya.

    Kemenperin melalui Dirjen ILMATE segera memanggil pihak Apple untuk datang ke Indonesia untuk membahas mengenai pelunasan komitmen investasi tahun 2023 dan proposal baru 2024-2026. Kemenperin menganggap bahwa Apple lebih baik untuk segera mendirikan fasilitas produksi/pabrik di Indonesia agar tidak perlu mengajukan proposal skema investasi setiap 3 (tiga) tahun.

    “Kemenperin sudah memulai proses pembahasan revisi terhadap Permenperin No.29 Tahun 2017 tentang Ketentuan dan Tata Cara Penghitungan Nilai Tingkat Komponen Dalam Negeri Produk Telepon Seluler, Komputer Genggam, dan Komputer Tablet, dengan pertimbangan bahwa landscape industri HKT sudah sangat berbeda dan untuk menegakkan asas investasi yang berkeadilan (fairness),” bebernya.

    (wur/wur)

  • Apple Punya Utang Ratusan Miliar, Pemerintah RI Minta Segera Lunasi

    Apple Punya Utang Ratusan Miliar, Pemerintah RI Minta Segera Lunasi

    Jakarta, CNBC Indonesia – Hingga kini belum diketahui nasib kapan iPhone 16 dijual Indonesia. Sebab Apple masih terganjal izin Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengatakan izin tersebut bisa dikeluarkan jika Apple masih memiliki utang komitmen investasi sebelumnya. Dia mengatakan jumlah dana yang harus dibayarkan sejumlah US$10 juta (Rp 158 miliar).

    “Selama dia belum melunasi, belum bisa dikeluarkan (izinnya),” jelas Agus kepada awak media, Senin lalu dikutip Sabtu (30/11/2024).

    Dalam kesempatan itu, dia juga menjawab nasib proposal Apple untuk 2024-2026 yang mengajukan investasi senilai US$100 juta (Rp 1,58 triliun). Menurutnya angka yang ditawarkan belum memenuhi asal berkeadilan.

    Agus menjelaskan terdapat empat kriteria apa yang dimaksud dengan berkeadilan. Pertama terkait investasi Apple di negara di luar Indonesia, seperti Vietnam.

    Foto: Apple (REUTERS/Jason Lee)
    FILE PHOTO: An Apple company logo is seen behind tree branches outside an Apple store in Beijing, China December 14, 2018. REUTERS/Jason Lee/File Photo

    Adapula soal investasi dari produsen HKT lain di Indonesia. Kriteria lain terkait penciptaan nilai tambah dan pemasukan negara dari importasi.

    Terakhir adalah mengenai seberapa besar perusahaan yang berinvestasi di Indonesia untuk menyerap tenaga kerja. “Ini prinsip berkeadilan yang sedang kami rumuskan,” ucapnya.

    Dia menyebutkan sudah ada angka yang masuk dalam asas berkeadilan. Namun tidak membuka informasi tersebut.

    Kementerian Perindustrian juga akan menyurati Apple untuk melakukan pembahasan. Pertama soal pelunasan kekurangan US$10 juta dan membahas proposal tahun 2024-2026.

    “Pak Dirjen selesai dari ruangan ini langsung mengirim email memanggil pihak Apple datang ke Indonesia,” kata Agus.

    (wur/wur)

  • Menperin targetkan investasi di Weda Bay capai 8 miliar dolar AS

    Menperin targetkan investasi di Weda Bay capai 8 miliar dolar AS

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyapa para tenaga kerja di Weda Bay Industrial Park, Maluku Utara, Kamis (28/11/2024) (ANTARA/HO-Kemenperin)

    Menperin targetkan investasi di Weda Bay capai 8 miliar dolar AS
    Dalam Negeri   
    Editor: Novelia Tri Ananda   
    Jumat, 29 November 2024 – 13:15 WIB

    Elshinta.com –  Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita menargetkan investasi di kawasan industri Weda Bay (IWIP), Maluku Utara mencapai 8 miliar dolar AS pada tahun 2025.

    Dalam pernyataan di Jakarta, Jumat, Menperin menjelaskan angka itu berasal dari 5 miliar dolar AS yang diinvestasikan untuk pengembangan industri baterai dan smelter HPAL, dan investasi sebesar 2 miliar dolar AS untuk menerapkan prinsip energi hijau serta memperbaiki bauran energi di kawasan industri tersebut.

    Kemudian, pembangunan industri electrolytic aluminum PT. Kemajuan Aluminium Industry dan PT. Pioneer Aluminium Industry sebesar 1 miliar dolar AS dengan target selesai konstruksi pada 1 Oktober 2025.

    Lebih lanjut, ia menyatakan dalam kunjungan kerjanya ke IWIP pada Kamis (28/11), dirinya meninjau persiapan groundbreaking tiga proyek yang dibangun di kawasan industri IWIP dengan total nilai sekitar 2 miliar dolar AS, yaitu pabrik Battery Cell untuk EV dan Energy Storage System (ESS) PT REPT BATTERO, pabrik perakitan e-dump truck PT Qingtuo Automotive Manufacturing Indonesia, serta industri electrolytic aluminum PT Kemajuan Alumina Industry.

    Ia menjelaskan, PT REPT BATTERO akan memiliki kapasitas produksi battery cell mencapai 20 GWh per tahun dan electrode sekitar 995 juta meter per tahun.

    Perusahaan selanjutnya, PT.Qingtuo Automotive Manufacturing Indonesia akan memproduksi kendaraan transportasi energi baru, mesin konstruksi, charging and replacing equipment, serta supporting parts and equipment, dengan total investasi mencapai 693 juta dolar AS. Pabrik ini ditargetkan selesai dibangun dan bisa beroperasi pada Desember 2025. Penggunaan e-dump truck di area pertambangan merupakan langkah untuk mengurangi emisi karbon.

    Kemudian, PT Kemajuan Alumina Industry ditargetkan memproduksi electrolytic aluminum dengan kapasitas 1 juta ton per tahun dan nilai investasi mencapai 655 juta dolar AS. Selain itu, Menperin juga meninjau industri yang akan melakukan ekspor produk perdana berupa produk hilir precursor nickel cobalt manganese hydroxide, yaitu PT Huaneng New Material yang berkapasitas produksi 50.000 ton per tahun.

    Sumber : Antara

  • 4 Alasan RI Tolak Rp1,5 Triliun dari Apple, Larang iPhone 16 Dijual

    4 Alasan RI Tolak Rp1,5 Triliun dari Apple, Larang iPhone 16 Dijual

    Jakarta, CNBC Indonesia – Kementerian Perindustrian mengungkapkan nasib proposal Apple untuk berinvestasi senilai US$100 juta (Rp 1,5 triliun). Proposal raksasa teknologi itu disebut belum masuk dalam asas berkeadilan.

    Investasi itu rencananya untuk membangun development center dan developer academy. Selain itu juga ada rencana membuat mesh (bantalan) produksi komponen Airpods Max pada 2025 sebagai bagian dari global value chain produk Apple.

    “Kami rapat tadi berdasarkan assessment ini didasari dengan pendekatan sangat teknokratis, hitung-hitungan lengkap. Terhadap usulan Apple yang mengusulkan investasi US$100 juta. Pertama angka tersebut belum meet memenuhi angka yang kita anggap berkeadilan,” kata Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang kepada awak media, Senin (25/11/2024).

    Agus menjelaskan ada empat alasan soal kriteria berkeadilan. Salah satunya soal investasi dari negara-negara di luar Indonesia.

    Sebagai informasi, Apple diketahui berinvestasi senilai US$15,84 miliar atau sekitar Rp 252 triliun di Vietnam dan India. Terdapat penciptaan lapangan kerja mencapai 200 ribu pekerjaan di negara tersebut.

    Asas lain yang disebutkan Agus adalah terkait investasi dari produsen HKT lain di Indonesia. Sebagai contoh, Samsung dan Xiaomi juga memberikan investasi ke Indonesia dengan nilai jauh lebih besar, yakni Rp 8 triliun dan Rp 5,5 triliun.

    Selain itu juga ada penciptaan nilai tambah dan pemasukan negara dari importasi. Terakhir terkait seberapa besar perusahaan yang berinvestasi di tanah air untuk menyerap tenaga kerja.

    “Ini prinsip berkeadilan yang sedang kami rumuskan,” ucapnya.

    Kementerian Perindustrian juga berencana mengajak Apple berdiskusi terkait proposal tersebut. Agus dalam kesempatan itu juga mengatakan pihaknya telah mengantongi angka yang masuk dalam asas berkeadilan, namun tidak membukanya kepada publik.

    (dem/dem)

  • Masih Impor dari Thailand, Bagaimana Kabar Investasi Ford di Indonesia?

    Masih Impor dari Thailand, Bagaimana Kabar Investasi Ford di Indonesia?

    Jakarta –

    Ford kembali masuk pameran otomotif Indonesia melalui RMA Group. Semua model yang dibawa Ford masih impor utuh dari Thailand.

    Berdasarkan data impor Gaikindo, Ford sudah mengimpor 745 unit dari pelbagai model sepanjang Januari-Oktober 2024. Model yang paling banyak diimpor adalah Ford Everest Titanium dengan jumlah 431 unit.

    Kini, model yang dipasarkan sudah ada tiga, yakni Ranger, Ranger Raptor, Everest generasi terbaru. Toto mengaku, pihaknya akan menambah produk baru di kemudian hari, salah satunya adalah Ford Mustang.

    Berdasarkan data wholesales (distribusi pabrik ke dealer) penjualan Ford di Indonesia sebanyak 677 unit sepanjang Januari-Oktober 2024. Sedangkan retail sales 687 unit.

    Penjualan Ford itu masih unggul dari brand China yang sudah dipasarkan di Indonesia. Ford menempati posisi 25 dari 41 brand yang jualan di Indonesia, Ford di atas merek China seperti BAIC, Tank, dan Neta.

    Sayangnya RMA selaku distributor resmi tidak memiliki informasi terkait rencana investasi Ford di Indonesia. selain baru comeback, penjualan Ford di Indonesia juga belum sebesar merek lain.

    “Ford dan RMA Indonesia selalu melihat pasar Indonesia sebagai fokus, yang menarik. Kami akan selalu berusaha mengembangkan bisnis di sini, terkait hal itu saya pikir masih terlalu dini untuk memberikan informasi. Suatu saat mungkin kita bisa bertemu kembali ketika ada informasinya,” ujar Toto Suharto, Country Manager RMA Indonesia saat peluncuran di ICE BSD Tangerang, belum lama ini.

    Informasi ketertarikan Ford berinvestasi di Indonesia sudah digaungkan sejak Juli 2024, Menteri BUMN, Erick bicara mengenai Indonesia sebagai salah satu pemain nikel terbesar di dunia. Indonesia juga salah satu yang terdepan untuk investasi baterai kendaraan listrik.

    “Kita patut berbangga bagaimana Indonesia menjadi salah satu pemain nikel terbesar di dunia. Kita berbangga sekarang investasi untuk ekosistem daripada EV battery kita saya rasa salah satu terdepan. Di sini ada investasi dari China, dari Korea, ada juga nantinya dari Volkswagen, dari Ford Motor Company. Artinya kita luar biasa,” paparnya.

    Berlanjut pada November 2024, Presiden Prabowo Subianto melakukan lawatan ke luar negeri selama 15 hari. Prabowo rencananya akan berkunjung ke beberapa negara, mulai dari China, AS, hingga London. Dalam kesempatan tersebut, Prabowo disebut akan mengejar investasi Ford Motor Company sekaligus Volkswagen untuk berinvestasi di Indonesia terkait dengan ekosistem baterai kendaraan listrik.

    Dikonfirmasi lanjut soal kabar investasi dua raksasa otomotif tersebut. Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengaku belum memiliki informasi.

    “Belum ada update-nya soal itu,” ujar Agus di ICE BSD, Tangerang, belum lama ini.

    (riar/lth)

  • Maxus Tegaskan Beda dengan MG di Indonesia

    Maxus Tegaskan Beda dengan MG di Indonesia

    Jakarta –

    Jika di China Morris Garage (MG) dan Maxus berada dalam satu payung, di Indonesia bisa dipastikan Maxus dan MG berdiri sendiri-sendiri. Di sini, Maxus berada di bawah payung Indomobil Group dengan PT Indomobil Energi Baru.

    “Satu hal yang pasti, sejak Mei 2024 Indomobil group diundang ke Shanghai, China, oleh SAIC. Sejak itu kami menandakan kerja sama dengan SAIC Shanghai dan kami ditunjuk menjadi APM Maxus di Indonesia. Jadi di Indonesia MG dan Maxus berbeda,” demikian penjelasan Chief Operating Officer PT Indomobil Energi Baru, Yudhy Tan.

    Dalam kesempatan yang sama, Yudhy juga menjelaskan alasan Maxus bermain di segmen Multi Purpose Vehicle (MPV) di Indonesia.

    “Kenapa MPV? Indonesia suka dengan kapasitas 7 orang, rata-rata konsumen memilih MPV seperti itu. Tapi yang menarik dari Mifa 7 dan Mifa 9, sama-sama menawarkan kabin yang luas, kita sama-sama bisa lihat baik dari row kedua dan ketiga itu sangat luas, dan pilihan MPV listrik ini masih sangat sedikit,” ucap Yudhy.

    Yudhy yakin langkah Maxus di Indonesia tidak salah dengan memperkenalkan MPV listrik.

    “Jadi pas pembukaan GJAW 2024, Pak Menteri (Perindustrian) Agus Gumiwang bilang pasar tengah lesu, angka penjualan Gaikindo dikoreksi, tapi dengan produk yang kita tawarkan, dengan fitur-fitur yang kami bawa kami yakin Mifa 7 dan Mifa 9 akan diterima dengan baik, terlebih karena ini barang baru biasanya tanggapannya sangat positif,” ujar Yudhy.

    “Dan salah satu alasan kami memperkenalkan versi listrik, mobil listrik itu bebas ganjil genap, selain itu Maxus hadir di kelas mid dan premium listrik pertama, dan banyak konsumen yang menginginkan beraktivitas tanpa gonta-ganti kendaraan dan Maxus bisa menjadi solusinya. Selain itu kami akan memberikan pelayanan terbaik,” Yudhy menambahkan.

    Spesifikasi Maxus Mifa 7Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, diikuti model dan merk baru yang masuk Indonesia, salah satunya Maxus. Pada hari pertama GJAW 2024, produsen mobil listrik asal Tiongkok yang diboyong Indomobil Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) tersebut resmi meluncurkan dua MPV listrik andalannya Mifa 7 dan Mifa 9. Foto: Rifkianto Nugroho

    Mifa 7 dilengkapi dengan baterai 90 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 480 km (WLTC kombinasi) dalam sekali pengisian daya. Sistem pengisian cepat DC 130 kW dapat mengisi daya baterai dari 30-80 persen hanya dalam waktu sekitar 30 menit, memudahkan pengemudi untuk melanjutkan perjalanan tanpa khawatir kehabisan daya. Fitur keamanan dan keselamatannya juga lengkap.

    Mifa 7 telah dilengkapi berbagai sistem bantuan canggih seperti Adaptive Cruise Control, Lane-Keeping Assist, dan Automated Emergency Braking. Fitur-fitur ini bekerja untuk meningkatkan keselamatan dengan membantu pengemudi dalam menjaga jarak aman dan menjaga kendaraan tetap berada di jalurnya.

    Spesifikasi Maxus Mifa 9Pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024 di ICE BSD City, Tangerang, Banten, diikuti model dan merk baru yang masuk Indonesia, salah satunya Maxus. Pada hari pertama GJAW 2024, produsen mobil listrik asal Tiongkok yang diboyong Indomobil Group sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) tersebut resmi meluncurkan dua MPV listrik andalannya Mifa 7 dan Mifa 9. Foto: Rifkianto Nugroho

    Mifa 9 ditenagai motor listrik 180 kW yang bisa menghasilkan torsi 350 Nm secara instan. Penantang Toyota Alphard ini juga dilengkapi dengan intelligent driving modes seperti Normal, Power, dan Eco, memungkinkan pengemudi untuk menyesuaikan gaya mengemudi sesuai dengan kebutuhan dan kondisi perjalanan.

    Sangat ideal untuk perjalanan sehari-hari di kota-kota padat atau di jalan tol. MIFA 9 dibekali baterai 90 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 435km (WLTC kombinasi) dalam sekali pengisian daya. Dengan sistem pengisian cepat DC 130 kW, baterai dapat terisi dari 30% hingga 80% dalam waktu hanya sekitar 30 menit, memungkinkan pengemudi untuk segera melanjutkan perjalanan tanpa khawatir kehabisan daya.

    (lth/rgr)

  • China Penting Bagi Apple, Kalau Indonesia Bagaimana?

    China Penting Bagi Apple, Kalau Indonesia Bagaimana?

    Jakarta –

    CEO Apple Tim Cook kembali mendatangi China, yang sudah ketiga kalinya selama 2024 ini. China memang penting untuk Apple.

    Kedatangan Cook kali ini untuk menghadiri China International Supply Chain Expo di Beijing yang dimulai pada Selasa (26/11). Namun kedatangannya ini juga tak terlepas dari kondisi penjualan iPhone di negara tersebut yang masih merosot.

    Dalam video singkat yang tersebar, Cook melontarkan berbagai pujian untuk mitranya di China. “Kami tak bisa melakukan apapun tanpa mereka,” ujar Cook saat menjawab pertanyaan dari wartawan media setempat.

    Ini adalah pertama kalinya Cook menghadiri acara tersebut, yang dikatakannya pada Ren Hongbin, chairman untuk China Council for the Promotion of International Trade.

    Kunjungan Cook ke China ini menunjukkan pentingnya pasar China bagi Apple, sekalipun mereka sudah berusaha ‘membagi’ rantai produksi produknya dari China, termasuk ke India dan Vietnam, seperti dikutip detikINET dari SCMP, Rabu (27/11/2024).

    Kondisi ini tentu jauh berbeda dibanding di Indonesia. Sampai saat ini Cook baru sekali datang ke Indonesia, setidaknya kedatangan yang diketahui oleh publik.

    April lalu, Cook datang ke Indonesia dan menemui Presiden Joko Widodo. Bos raksasa elektronik asal Amerika Serikat itu bertemu langsung dengan Jokowi di Istana Negara, Jakarta Pusat.

    Selepas pertemuan tersebut, Cook menyebut Jokowi meminta ada pabrik Apple di Indonesia, dan Cook mengaku baru akan mempertimbangkan permintaan tersebut.

    “Kami berbicara tentang keinginan presiden untuk melihat pabrik (Apple) di dalam negeri, dan itu adalah sesuatu yang akan kami pertimbangkan,” ujar Tim Cook di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Rabu (17/4) silam.

    Tim Cook menyebut Indonesia adalah pasar yang sangat penting bagi Apple. Tim Cook mengatakan pembicaraannya dengan Jokowi terkait komitmen pengembangan sumber daya manusia, berjalan dengan baik.

    Saat ini Apple juga tengah ditekan oleh Pemerintah Indonesia yang masih melarang penjualan jajaran iPhone 16, setelah Apple memberikan proposal investasi USD 100 juta atau sekitar Rp 1,5 triliun. Menurut Menperin Agus Gumiwang Kartasasmita, tawaran investasi tersebut tak memenuhi asas keadilan.

    Agus kemudian memaparkan empat aspek berkeadilan yang tidak dipenuhi dalam investasi Apple, yakni:

    Perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia (saat ini Apple belum investasi fasilitas produksi/ pabrik di Indonesia)Perbandingan investasi merek-merek HKT lain di IndonesiaPenciptaan nilai tambah serta penerimaan negaraPenciptaan lapangan kerja di Indonesia.

    (asj/fay)

  • Toyota Pamer Mobil Hidrogen, Mau Dijual di Indonesia?

    Toyota Pamer Mobil Hidrogen, Mau Dijual di Indonesia?

    Jakarta –

    Toyota beberapa kali memamerkan teknologi mobil hidrogen dalam bentuk mobil Toyota Mirai. Namun, hingga sekarang Toyota belum menjual Mirai di Indonesia.

    Toyota Mirai itu dipajang di pameran otomotif Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024. Toyota Mirai yang hadir dalam acara tersebut merupakan Gen-2. Ini merupakan mobil fuel cell electric vehicles (FCEV) yang menggunakan hidrogen murni sebagai sumber energi penggerak motor listrik sehingga dipastikan nol emisi. Mobil ini hanya mengeluarkan air murni dari ‘knalpotnya’, serta senyap khas mobil listrik.

    Ini bukan kali pertama Toyota memamerkan teknologi mobil hidrogen. Apakah akan menjual mobil hidrogen di Indonesia, Toyota?

    “Mirai sejak generasi pertama, kedua, saya rasa Indonesia menjadi salah satu piloting atau trial untuk melihat marketability, useability, kemudian kecocokan dari product ini. Jadi saya rasa Mirai tidak mewakili bentuk sedannya atau product-nya tapi mewakili teknologinya. Karena teknologi hidrogen ini penggunaannya banyak, tidak hanya passenger (mobil penumpang) tapi juga komersial,” kata Direktur Pemasaran PT Toyota Astra Motor Anton Jimmi Suwandy.

    Menurutnya, mobil hidrogen merupakan salah satu solusi untuk menekan emisi gas buang dari sektor transportasi. Selain mobil listrik, ada banyak pilihan teknologi kendaraan lainnya untuk membantu mewujudkan netral karbon seperti mobil ICE dengan bahan bakar bioetanol atau biodiesel, mobil hybrid, plug-in hybrid, hingga hidrogen.

    “Ada juga hidrogen yang diharapkan salah satunya Toyota atau merek-merek lain untuk mencoba untuk trial untuk penjajakan di Indonesia,” kata Anton.

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang mengatakan, teknologi mobil hidrogen tidak akan lama lagi akan hadir di Indonesia. Tinggal menyiapkan infrastruktur pengisian hidrogen maka mobil ini bisa dijajakan di Indonesia.

    “Ini basisnya hidrogen, salah satu teknologi otomotif yang menurut pandangan saya tidak lama lagi akan hadir,” kata Agus kepada wartawan di ICE BSD Tangerang, Jumat (22/11/2024).

    “Nah ini Toyota sudah menyiapkan produk basis engine-nya 100 persen hidrogen.”

    “Tinggal infrastruktur disiapin, charging station untuk hidrogen kita siapkan. Sehingga nanti hidrogen bisa jalan,” jelas dia.

    FCEV menggunakan sumber energi terbarukan yang tersedia luas di alam yang dapat diolah menjadi gas hidrogen. Dengan segala keunggulannya, FCEV menjadi salah satu opsi solusi mobilitas masa depan di Indonesia. Berlimpahnya sumber daya alam untuk memproduksi gas hidrogen memberikan kesempatan untuk ikut mengurangi pemakaian BBM fosil.

    (rgr/din)

  • Media Asing Terus Bahas Nasib iPhone 16 yang Tak Jelas di Indonesia

    Media Asing Terus Bahas Nasib iPhone 16 yang Tak Jelas di Indonesia

    Jakarta –

    Sebagian media asing terus membahas mengenai nasib iPhone 16 yang belum juga bisa dijual Apple di Indonesia. Terbaru, proposal investasi Apple senilai USD 100 juta atau kisaran Rp 1,5 triliun yang dinilai Kemenperin tidak adil juga jadi pemberitaan.

    Seperti dipantau detikINET, Selasa (26/11/2024) media asal Jepang, Nikkei, menurunkan judul ‘Indonesia rejects Apple’s $100m investment to lift iPhone 16 sales ban’. Menurut mereka, Indonesia mengatakan rencana investasi USD 100 juta Apple tidak cukup untuk mengakhiri larangan penjualan iPhone 16 dan perusahaan harus mempertimbangkan investasi di manufaktur lokal.

    “Apple mengajukan proposal minggu lalu yang bertujuan membuka penjualan smartphone terbarunya, namun Kementerian Perindustrian mengatakan bahwa mereka tidak puas dengan rencana investasi itu. Mereka juga mengatakan perusahaan masih berhutang USD 100 juta dari komitmen investasi sebelumnya,” tulis Nikkei.

    Adapun media teknologi Phone Arena menulis judul ‘Indonesia holds the iPhone 16 hostage: $100 million not the ransom they want’. Merak menyebut bahwa Indonesia telah menolak proposal investasi Apple senilai USD 100 juta yang ditujukan untuk membangun pabrik aksesori dan komponen, dengan alasan jumlahnya tak cukup untuk diizinkan menjual iPhone terbarunya.

    “Kemenperin Indonesia mengonfirmasi minggu lalu bahwa Apple telah mengajukan proposal investasi dengan harapan dapat mencabut larangan penjualan. Namun, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita menyatakan setelah dievaluasi, proposal Apple dianggap tak memadai. Ia mengkritik tawaran itu dengan membandingkannya dengan investasi Apple yang lebih besar di negara-negara tetangga seperti Vietnam dan Thailand,” tulis mereka.

    “Indonesia Calls Apple’s $100-Million Investment Offer Unfair,” tulis media bisnis Bloomberg. Mereka melaporkan usulan Apple berinvestasi USD 100 di Indonesia belum memenuhi prinsip keadilan, mengisyaratkan Jakarta tengah mencari negosiasi lebih lanjut sebelum mencabut larangan penjualan iPhone 16. Jumlah tersebut lebih sedikit dari yang diinvestasikan perusahaan teknologi AS itu di negara lain.

    “Misalnya, Apple menyalurkan lebih dari Rp 244 triliun untuk fasilitas manufaktur di Vietnam, di mana total penjualan hanya sekitar 1,5 juta unit, kata pejabat itu. Sebagai perbandingan, Apple hanya menginvestasikan sekitar 1,5 triliun rupiah di akademi pengembang di Indonesia, di mana mereka menjual sekitar 2,5 juta unit (iPhone)” sebut Bloomberg.

    Sebelumnya, Menteri Perindustrian (Menperin) Agus Gumiwang Kartasasmita mengungkap telah membahas proposal investasi Apple. Kendati tak mengatakan menolak, menurutnya tawaran investasi itu tak memenuhi asas keadilan.

    “USD 100 juta berdasarkan assessment teknokratis tidak memenuhi asas berkeadilan,” kata Agus di Kementerian Perindustrian, Senin (25/11).

    Agus memaparkan empat aspek berkeadilan yang tak dipenuhi dalam investasi Apple, yakni perbandingan investasi Apple di negara-negara selain Indonesia, perbandingan investasi merek-merek HKT lain di RI, penciptaan nilai tambah serta penerimaan negara dan penciptaan lapangan kerja di Indonesia.

    (fyk/fay)