Xcloud.id

Produk: KRL

  • Ini Cara ke Ancol Pakai KRL, MRT, Transjakarta Jelang Libur Nataru

    Ini Cara ke Ancol Pakai KRL, MRT, Transjakarta Jelang Libur Nataru

    Jakarta, Beritasatu.com – Menjelang libur Natal dan Tahun Baru (Nataru), destinasi wisata menarik di Jakarta Utara seperti Ancol Taman Impian kembali menjadi salah satu destinasi wisata favorit bagi keluarga. Apalagi lebih mudah menggunakan transportasi umum, KRL, MRT, Transjakarta.

    Sebagai tempat wisata ikonik di Jakarta Utara, tempat ini menawarkan berbagai atraksi menarik, mulai dari Taman Hiburan Dunia Fantasy (Dufan), SeaWorld, Atlantis Ancol, Samudera Ancol, Jakarta Bird Land, Pantai Carnaval, Dermaga Cinta, dan masih banyak lagi.

    Nah, bagi pengunjung bisa menggunakan mobil pribadi untuk menuju Ancol. Namun, bagi yang memilih transportasi umum, terdapat beberapa pilihan rute menggunakan KRL, MRT, atau TransJakarta.

    Rute KRL

    Dari Bogor, Depok, atau Stasiun-stasiun sekitarnya:

    Pengunjung dapat naik KRL jurusan Bogor atau Depok menuju Stasiun GKota. Setelah tiba di Stasiun Kota, mereka harus berpindah ke KRL jurusan Tanjung Priok dan turun di Stasiun Kampung Bandan.

    Dari Bekasi atau Stasiun Jatinegara:

    Penumpang dapat naik KRL jurusan Bekasi menuju Stasiun Kampung Bandan via Manggarai atau via Senen. 

    Dari Tangerang atau Serpong:

    Pengunjung dapat naik KRL jurusan Tangerang atau Serpong menuju Stasiun Tanah Abang. Di Tanah Abang, mereka harus berpindah ke KRL jurusan Kampung Bandan dan turun di Stasiun Kampung Bandan.

    Rute MRT

    Dari Lebak Bulus atau Stasiun-stasiun terdekat:

    Pengunjung dapat naik MRT jurusan Lebak Bulus dan turun di Stasiun Blok M. Kemudian, mereka harus mengganti jalur ke MRT jurusan Kota dan turun di Stasiun Dukuh Atas. Dari Stasiun Dukuh Atas, perjalanan dapat dilanjutkan dengan KRL jurusan Kota hingga Stasiun Ancol.

    Dari Bundaran HI atau Stasiun-stasiun terdekat:

    Penumpang dapat naik MRT jurusan Bundaran HI dan turun di Stasiun Dukuh Atas. Di Stasiun Dukuh Atas, mereka harus berpindah ke KRL jurusan Kota dan turun di Stasiun Ancol.

    Rute TransJakarta

    Pengguna TransJakarta dari berbagai arah di Jakarta dapat memilih rute yang melewati Halte Ancol, seperti Koridor 1 atau 12. Setelah itu, mereka harus turun di Halte Ancol dan melanjutkan perjalanan menuju pintu masuk Ancol.

    Untuk navigasi di dalam kompleks Ancol Taman Impian, pengunjung dapat mengambil peta di pintu masuk atau menuju pusat informasi yang tersedia.

  • Transjakarta Koridor 1 dan 2 Akan Dihapus, Pelanggan Dikhawatirkan Pindah ke Kendaraan Pribadi Megapolitan 22 Desember 2024

    Transjakarta Koridor 1 dan 2 Akan Dihapus, Pelanggan Dikhawatirkan Pindah ke Kendaraan Pribadi Megapolitan 22 Desember 2024

    Transjakarta Koridor 1 dan 2 Akan Dihapus, Pelanggan Dikhawatirkan Pindah ke Kendaraan Pribadi
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – Rencana penghapusan koridor satu dan dua Transjakarta (TJ) karena bersinggungan dengan jalur MRT dikhawatirkan mengalihkan pelanggan transportasi umum ke kendaraan pribadi seperti sepeda motor.
    Hal itu dinilai berpotensi menambah kemacetan Jakarta yang setiap hari sudah padat.
    “Begitu mereka dipaksa pindah ke MRT karena layanan TJ Koridor 1 dan 2 dihapuskan, maka mereka akan pindah ke sepeda motor, dan ini jelas suatu kekonyolan yang tidak terampuni,” kata pengamat transportasi sekaligus Ketua Inisiatif Strategis untuk Transportasi (Instran) Darmaningtyas dalam keterangan tertulis, Minggu (22/12/2024).
    Darma menilai, MRT tak bisa menggantikan Transjakarta. Pasalnya, karakteristik pelanggan dan tarif kedua moda transportasi tersebut berbeda.
    Dari aspek sosial ekonomi misalnya, pelanggan MRT memiliki kelas sosial ekonomi yang lebih tinggi. Ini terlihat dari penampilan fisik, jenis pakaian pelanggan MRT yang rata-rata bermerek, parfum yang digunakan, hingga tas yang dibawa.
    Selain itu, menurutnya, sangat jarang pengguna MRT menenteng tas plastik atau kardus. Sementara, pemandangan demikian lumrah terlihat di KRL.
    “Jadi dari aspek sosial ekonomi ini saja, sangat tidak realistis memindahkan pelanggan TJ ke MRT,” ujarnya.
    Kedua, dari segi tarif, MRT jauh lebih mahal karena dihitung berdasarkan jarak tempuh. Untuk menaiki rute MRT Lebak Bulus–Bundaran HI, tarifnya mencapai Rp 14.000. Sementara, tarif Transjakarta hanya Rp 3.500.
    “Dengan tarif sebesar itu, jelas tidak mungkin terjangkau oleh pengguna TJ. Tarif itu terjangkau bagi pengguna mobil pribadi,” kata Darma.
    Darma pun menilai, rencana penghapusan koridor satu dan dua Transjakarta membuktikan Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) tak memahami kondisi lapangan.
    “Jadi semestinya cara berfikir insan Dinas Perhubungan Daerah Khusus Jakarta (DKJ) itu bukan menghapus layanan TJ Koridor 1 dan 2, tapi bagaimana memindahkan pengguna mobil pribadi ke angkutan umum, khususnya MRT,” kata dia.
    Sebelumnya diberitakan, Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jakarta mengungkapkan rencana penghapusan rute Transjakarta yang bersinggungan dengan MRT.
    Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo menuturkan, langkah itu diambil supaya tidak terjadi tumpang tindih antarmoda transportasi umum.
    “Contohnya untuk MRT Lebak Bulus sampai Kota (jika sudah) terbangun, maka untuk koridor satu Transjakarta dari Blok M sampai Kota itu nanti ditiadakan,” kata Syafrin saat dikonfirmasi, Jumat (20/12/2024).
    Syafrin menyebut, penghapusan bakal dilakukan setelah pengerjaan jalur MRT rute Lebak Bulus sampai Kota rampung.
    “Memang sudah masuk dalam rencana induk transportasi Jakarta,” ucapnya.
    Selain itu, Dishub juga berencana menghapus rute Transjakarta koridor dua Pulo Gadung-Harmoni jika seluruh jaringan MRT sudah terbangun.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • MRT Dinilai Tak Bisa Gantikan Transjakarta, Karakteristik Pelanggan dan Tarif Berbeda Megapolitan 22 Desember 2024

    MRT Dinilai Tak Bisa Gantikan Transjakarta, Karakteristik Pelanggan dan Tarif Berbeda Megapolitan 22 Desember 2024

    MRT Dinilai Tak Bisa Gantikan Transjakarta, Karakteristik Pelanggan dan Tarif Berbeda
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – Pengamat transportasi sekaligus Ketua Inisiatif Strategis untuk Transportasi (Instran) Darmaningtyas menilai, Moda Raya Terpadu (MRT) tak bisa gantikan Transjakarta.
    Pasalnya, karakteristik pelanggan kedua moda transportasi tersebut berbeda. Tarif MRT pun tak sama dengan Transjakarta.
    “Karakter pelanggan Transjakarta (TJ) itu berbeda dengan karakter pelanggan MRT, baik dari aspek sosial ekonomi, tarif, maupun pola perjalanannya, sehingga tidak bisa keberadaan MRT itu menggantikan layanan TJ, meskipun satu rute,” kata Darma dalam keterangan tertulis, Minggu (22/12/2024).
    Dari aspek sosial ekonomi misalnya, pelanggan MRT memiliki kelas sosial ekonomi yang lebih tinggi. Ini terlihat dari penampilan fisik, jenis pakaian pengguna MRT yang rata-rata bermerek, parfum yang digunakan, hingga tas yang dibawa.
    Menurutnya, sangat jarang pengguna MRT menenteng tas plastik atau kardus. Sementara, pemandangan demikian lumrah terlihat di KRL.
    “Jadi dari aspek sosial ekonomi ini saja, sangat tidak realistis memindahkan pelanggan TJ ke MRT,” ujarnya.
    Kedua, dari segi tarif, MRT jauh lebih mahal karena dihitung berdasarkan jarak tempuh. Untuk menaiki rute MRT Lebak Bulus–Bundaran HI, tarifnya mencapai Rp 14.000. Sementara, tarif Transjakarta
    flat 
    hanya Rp 3.500.
    “Dengan tarif sebesar itu, jelas tidak mungkin terjangkau oleh pengguna TJ. Tarif itu terjangkau bagi pengguna mobil pribadi,” kata Darma.
    Darma pun mengaku terkejut dengan rencana penghapusan koridor 1 Transjakarta (Blok M-Kota) dan koridor 2 Transjakarta (Pulogadung-Monas) karena bakal bersinggungan dengan jalur MRT.
    Menurutnya, rencana ini membuktikan Kepala Dinas Perhubungan (Kadishub) tak memahami kondisi lapangan, termasuk pelanggan MRT dan Transjakarta.
    Dia khawatir, dengan dihapusnya koridor 1 Transjakarta, masyarakat yang semula menggunakan transportasi umum justru beralih pakai sepeda motor. Sehingga, hal ini berpotensi meningkatkan angka kemacetan.
    “Begitu mereka dipaksa pindah ke MRT karena layanan TJ Koridor 1 dihapuskan, maka mereka akan pindah ke sepeda motor. Dan ini jelas suatu kekonyolan yang tidak terampuni,” tutur dia.
    Sebelumnya diberitakan, Dinas Perhubungan (Dishub) Provinsi Jakarta mengungkapkan rencana penghapusan rute Transjakarta yang bersinggungan dengan MRT.
    Kepala Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta Syafrin Liputo menuturkan, langkah itu diambil supaya tidak terjadi tumpang tindih antarmoda transportasi umum.
    “Contohnya untuk MRT Lebak Bulus sampai Kota (jika sudah) terbangun, maka untuk koridor satu Transjakarta dari Blok M sampai Kota itu nanti ditiadakan,” kata Syafrin saat dikonfirmasi, Jumat (20/12/2024).
    Syafrin menyebut, penghapusan bakal dilakukan setelah pengerjaan jalur MRT rute Lebak Bulus sampai Kota rampung.
    “Memang sudah masuk dalam rencana induk transportasi Jakarta,” ucapnya.
    Selain itu, Dishub juga berencana menghapus rute Transjakarta koridor dua Pulo Gadung-Harmoni jika seluruh jaringan MRT sudah terbangun.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • LRT Jabodebek Mulai Terapkan Kereta Khusus Perempuan Mulai 23 Desember 2024 – Page 3

    LRT Jabodebek Mulai Terapkan Kereta Khusus Perempuan Mulai 23 Desember 2024 – Page 3

    Sebelumnya, Direktur Utama PT Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) Asdo Artriviyanto mengatakan LRT Jakarta akan tersambung ke Stasiun Manggarai mulai 2025, tahun depan. Dengan begitu, integrasi moda semakin lengkap.

    Asdo mengatakan targetnya pada 2025 nanti LRT Jakarta yang dikelola Jakpro yang melayani rute dari Velodrome akan tersambung ke Stasiun Manggarai. Artinya, pengguna juga bisa melanjutkan perjalanan menggunakan KRL Jabodetabek melalui titik tersebut.

    “LRT Jakpro Jakarta, LRT Jakarta ini juga akan nyambung di tahun depan di Manggarai, yang dari arah Velodrome, yang dari Rawamangun-Manggarai,” ujar Asdo dalam konferensi pers di Jakarta, Jumat (13/12/2024).

    Informasi, Stasiun Manggarai jadi pusat transit layanan KRL Jabodetabek. Tambahan tersambungnya moda tadi akan menambah integrasi antar layanan.

    “Nah ini kalau sudah beroperasi ini akan menambah integrasi juga,” kata dia.

    Asdo menerangkan, pengguna juga bisa mengakses KA Bandara Soekarno-Hatta melalui skybridge yang ada di Stasiun Manggarai.

    “Orang yang dari daerah utara, Kelapa Gading, rawamangun semuanya bisa menikmati teranotasi publik melalui LRT Jakpro menuju ke Manggarai dan bisa langsung ada skybridge turun ke stasiun bandara. Bisa menikmati (KA) bandara dan itu nanti tersambung juga dengan (stasiun) Dukuh Atas. Jadi semakin bagus,” tuturnya.

    Asdo turut mengatakan terus memberikan masukan kepada regulator terkait dengan integrasi layanan tersebut. Harapannya, bisa semakin mudah digunakan oleh masyarakat.

    “Karena kita ikut memberikan masukan kepada pemerintah terkait integrasi ini dan kita rutin ada diskusi dengan stakeholder pemerintah untuk terus membangun integrasi ini agar semakin baik terutama di wilayah Jabodetabek,” pungkasnya.

     

  • Pembangunan jalan layang Tenjo untuk mengurai kemacetan

    Pembangunan jalan layang Tenjo untuk mengurai kemacetan

    Kamis, 19 Desember 2024 17:25 WIB

    Foto udara pembangunan jalan layang di kawasan Stasiun Tenjo, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (19/12/2024). Jalan layang sepanjang 254 meter dan jembatan penyeberangan orang senilai Rp50 miliar tersebut dibangun untuk meningkatkan penggunaan moda transportasi umum dan mengurai kemacetan di sekitar Stasiun Tenjo. ANTARA FOTO/Sulthony Hasanuddin/rwa.

    Foto udara KRL Commuter Line melintas di bawah proyek pembangunan jalan layang di kawasan Stasiun Tenjo, Kabupaten Bogor, Jawa Barat, Kamis (19/12/2024). Jalan layang sepanjang 254 meter dan jembatan penyeberangan orang senilai Rp50 miliar tersebut dibangun untuk meningkatkan penggunaan moda transportasi umum dan mengurai kemacetan di sekitar Stasiun Tenjo. ANTARA FOTO/Sulthony Hasanuddin/rwa.

  • KRL rute Manggarai-Tanah Abang terganggu akibat kebakaran di Menteng

    KRL rute Manggarai-Tanah Abang terganggu akibat kebakaran di Menteng

    Jakarta (ANTARA) – Perjalanan Commuter Line (KRL) rute Bekasi dan Cikarang antara lintas Stasiun Manggarai – Stasiun Tanah Abang terganggu imbas kebakaran rumah yang terjadi di Jalan Menteng Jaya RT 15 dan 16 /RW, Menteng, Jakarta Pusat, Jumat siang.

    “Ada keterlambatan perjalanan. Kendala perjalanan Commuter Line tersebut disebabkan adanya kebakaran di sekitar jalur rel sekitar pukul 11.40 WIB, tepatnya di KM.5+300/200,” kata Manager Public Relation KAI Commuter Leza Arlan saat dikonfirmasi di Jakarta, Jumat.

    Leza menyebut, saat ini petugas dari KAI Commuter dan Dinas Pemadam Kebakaran masih melakukan proses pemadaman dan pendinginan di tempat terjadinya kebakaran, serta pengamanan jalur rel di sekitar lokasi.

    Selain itu, kecepatan KRL pun turut dibatasi untuk keselamatan perjalanan KRL di lokasi yang terimbas insiden kebakaran. Hal itu berdampak pada kelambatan dan antrean tujuh perjalanan KRL Bekasi/Cikarang di Stasiun Manggarai dan Tanah Abang lainnya.

    Hingga pukul 12.54 WIB, perjalanan KRL yang terganggu antara lain:

    1. Commuter Line No. 5543A tertahan di Stasiun Manggarai

    2. Commuter Line No. 5725 dibatalkan

    3. Commuter Line No. 5083A tertahan di Stasiun Jatinegara

    4. Commuter Line No. 5085 tertahan di Stasiun Jatinegara

    5. Commuter Line No. 5545A tertahan di Stasiun Jatinegara

    6. Commuter Line No. 5087 tertahan di Stasiun Jatinegara

    7. Commuter Line No. 4045 tertahan di Stasiun Jatinegara

    Pihak KAI Commuter mengimbau pengguna KRL untuk selalu mematuhi aturan dan arahan petugas di lapangan dan tidak memaksakan naik jika keadaan KRL sudah padat.

    Update informasi terkini perjalanan commuterline dapat melalui sosial media @commuterline sedangkan jadwal serta posisi commuterline secara real time melalui aplikasi C-Access.

    Sebanyak 17 unit mobil pemadam kebakaran (damkar) dikerahkan untuk menangani kebakaran rumah yang terjadi di Jalan Menteng Jaya RT 15 dan 16 /RW, Menteng, Jakarta Pusat, Jumat siang.

    Total ada 15 rumah yang terbakar si jago merah. Suku Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan (Sudin Gulkarmat) Jakarta Pusat mengungkapkan kebakaran diduga akibat korsleting listrik. Adapun hingga saat ini petugas masih melakukan pendinginan dan pendataan jumlah kerugian.

    Pewarta: Siti Nurhaliza
    Editor: Ade irma Junida
    Copyright © ANTARA 2024

  • KRL Manggarai-Tanah Abang Setop Sementara Imbas Kebakaran Rumah Warga

    KRL Manggarai-Tanah Abang Setop Sementara Imbas Kebakaran Rumah Warga

    Jakarta, CNN Indonesia —

    KAI Commuter menyampaikan terjadi kebakaran area permukiman warga di antara Stasiun Manggarai dan Tanah Abang, Jumat (20/12) siang. Informasi itu disampaikan KAI lewat akun X (Twitter).

    “#InfoLintas Terdapat kebakaran di area pemukiman warga antara Stasiun Manggarai-Tanah Abang,” tulis akun @CommuterLine.

    Imbas kebakaran itu, perjalanan KRL jalur hilir Manggarai-Tanah Abang tidak bisa dilalui. Saat ini, api kebakaran masih berusaha dipadamkan. 

    “Mohon maaf atas ketidaknyamanannya,” tulis mereka.

    Dalam unggahan itu, sejumlah warganet pengguna KRL ikut berkomentar. Beberapa mengaku sudah tertahan di stasiun lain sejak lama.

    “smpe brp lama ini min? smpe skrg yg jurusan kampung bandan msh ketahan ditengah2 antra stasiun klender-jatinegara. Klo tau ad kendala gini knp ga di brhntiin do stasiun klender nya aja, klo lg buru2jd repott krna kitanya ngestuck di dlm krta gbsa kmna2 krna blm smpe stasiun,” tulis akun @GracPrames1471.

    [Gambas:Twitter]

    (tim/tsa)

    [Gambas:Video CNN]

  • 9 Kebakaran di Permukiman Manggarai, Perjalanan KRL Terganggu Megapolitan

    9 Kebakaran di Permukiman Manggarai, Perjalanan KRL Terganggu Megapolitan

    Kebakaran di Permukiman Manggarai, Perjalanan KRL Terganggu
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com –
    Perjalanan kereta rel listrik (KRL) menuju Stasiun Manggarai mengalami gangguan akibat adanya kebakaran di area permukiman Manggarai, Jumat (20/12/2024).
    Hal itu disampaikan PT KAI Commuter melalui akun X resmi mereka @commuterline, terkait adanya gangguan akibat kebakaran antara Stasiun Manggarai-Tanah Abang.
    ”
    #InfoLintas Terdapat kebakaran di area pemukiman warga antara Stasiun Manggarai – Tanah Abang. Untuk perjalanan KA saat ini menunggu aman untuk melintas,
    ” tulis informasi tersebut, dikutip Jumat.
    PT KAI Commuter meminta maaf karena perjalanan penumpang terganggu. Saat ini proses pemadaman sedang dilakukan.
    “Perjalanan KA Jalur Hilir Manggarai—Tanah Abang saat ini belum dapat dilalui, sehubungan masih dalam proses pemadaman. Mohon maaf atas ketidaknyamanannya,” tulis PT KAI.
    Sementara ini, Kompas.com masih berusaha menghubungi Dinas Penanggulangan Kebakaran dan Penyelamatan (Gulkarmat) Jakarta terkait peristiwa kebakaran tersebut.

    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • 8 Destinasi Liburan di Jakarta untuk Natal dan Tahun Baru

    8 Destinasi Liburan di Jakarta untuk Natal dan Tahun Baru

    Jakarta, Beritasatu.com – Menjelang Natal dan Tahun Baru (Nataru), destinasi liburan di Jakarta menjadi pilihan menarik bagi masyarakat untuk menghabiskan waktu bersama keluarga atau teman.

    Jakarta menawarkan berbagai destinasi wisata yang unik dan ramah pengunjung, memberikan pengalaman liburan yang menyenangkan. Mulai dari wisata alam, budaya, hingga edukasi, semua tersedia di Jakarta.

    Berikut ini delapan destinasi liburan di Jakarta yang layak Anda kunjungi.

    1. Kepulauan Seribu
    Destinasi pertama yang tidak boleh dilewatkan adalah Kepulauan Seribu. Kawasan ini terdiri dari pulau-pulau kecil yang dikelilingi oleh laut biru nan indah. Untuk mencapai Kepulauan Seribu, Anda dapat menggunakan kapal laut dari utara Jakarta.

    Tempat ini cocok untuk menikmati keindahan alam dan suasana tenang jauh dari hiruk-pikuk kota. Dengan tiket masuk hanya Rp 28.000, Kepulauan Seribu menjadi pilihan terjangkau bagi wisatawan.

    2. Dunia Fantasi (Dufan)
    Dufan di Ancol, Jakarta Utara, adalah salah satu destinasi liburan di Jakarta yang selalu ramai pengunjung. Tempat ini menawarkan berbagai wahana seru yang cocok untuk semua usia.

    Untuk ke Dufan, Anda dapat menggunakan KRL dan turun di Stasiun Ancol. Tiket masuk Dufan berkisar antara Rp 265.000 hingga Rp 600.000 per orang, tergantung jenis tiket yang Anda pilih. Jangan lupa, Anda juga harus membayar biaya masuk ke kawasan Ancol sebesar Rp 25.000.

    3. Sea World Ancol
    Masih di kawasan Ancol, Sea World adalah tempat yang cocok untuk liburan bersama keluarga, terutama anak-anak. Destinasi ini menampilkan koleksi biota laut dan pertunjukan menarik di dalam akuarium besar.

    Tiket masuk ke Sea World mulai dari Rp 110.000 hingga Rp 130.000 per orang. Selain menyenangkan, tempat ini juga edukatif bagi anak-anak untuk belajar tentang kehidupan bawah laut.

    4. Taman Ismail Marzuki (TIM)
    Bagi pencinta seni dan budaya, Taman Ismail Marzuki atau TIM adalah destinasi liburan di Jakarta yang wajib dikunjungi. Berlokasi di kawasan Cikini, Jakarta Pusat, tempat ini menawarkan berbagai pameran seni, pertunjukan teater, dan perpustakaan umum yang bisa diakses gratis.

    Lokasinya mudah dijangkau dari Stasiun Cikini dengan berjalan kaki sekitar satu kilometer. Jika beruntung, Anda dapat menikmati acara seni di gedung-gedung kesenian TIM tanpa biaya tambahan.

    5. Moja Museum
    Moja Museum adalah museum modern yang menghadirkan instalasi seni interaktif dengan berbagai tema menarik. Berlokasi di kawasan Gelora Bung Karno (GBK), museum ini rutin memperbarui instalasi setiap tiga bulan sehingga selalu ada hal baru untuk dijelajahi.

    Tiket masuk ke Moja Museum berkisar antara Rp 90.000 hingga Rp 125.000 per orang, dan pengunjung disarankan untuk melakukan reservasi online karena jumlah pengunjung dibatasi setiap harinya.

    6. Museum Tekstil
    Jakarta juga memiliki destinasi wisata edukatif seperti Museum Tekstil, yang menampilkan koleksi kain tradisional khas Indonesia seperti batik dan tenun. Museum ini tidak hanya memamerkan koleksi, tetapi juga memberikan pengalaman belajar yang menyenangkan tentang seni tekstil Indonesia. Dengan tiket masuk hanya Rp 5.000 per orang, Museum Tekstil menjadi destinasi wisata yang terjangkau dan penuh nilai budaya.

    7. Kidzania
    Bagi Anda yang ingin mengajak anak-anak menikmati liburan yang seru sekaligus edukatif, Kidzania adalah pilihan tepat. Tempat ini menawarkan berbagai wahana permainan peran, di mana anak-anak dapat mencoba profesi seperti dokter, koki, hingga pilot. Kini, Kidzania juga menyediakan wahana untuk remaja dan dewasa. Tiket masuk ke Kidzania berkisar antara Rp 250.000 untuk anak-anak dan Rp 215.000 untuk orang dewasa.

    8. Blok M
    Blok M adalah destinasi wisata yang menawarkan pengalaman beragam, mulai dari street food, pameran seni, hingga live music. Akses ke Blok M sangat mudah karena terhubung langsung dengan MRT dan terminal bus. Pengunjung dapat menikmati suasana santai di taman tanpa harus membayar biaya masuk. Tempat ini cocok untuk menghabiskan waktu liburan bersama teman dengan menikmati kuliner dan hiburan.

    Destinasi liburan di Jakarta memberikan beragam pilihan bagi masyarakat untuk menikmati momen Natal dan Tahun Baru. Pastikan Anda merencanakan kunjungan dengan baik agar liburan menjadi pengalaman yang berkesan bersama keluarga atau teman.

  • Banjir Rob di Jakut Bikin KRL Ibarat Naik Wahana Air

    Banjir Rob di Jakut Bikin KRL Ibarat Naik Wahana Air

    Banjir rob masih menggenangi sejumlah wilayah di Muara Angke, Penjaringan, Jakarta Utara (Jakut). Sejumlah warga memilih tetap bertahan di rumah bertingkat saat banjir rob menggenangi wilayah tempat tinggal mereka.

    Pantauan detikcom, Rabu (18/12/2024), sore di wilayah RT 12 RW 22 Muara Angke, banjir rob masih terjadi dengan ketinggian sekitar 50 sentimeter (cm). Warga terpaksa berdesak-desakan di lantai 2 rumahnya saat banjir belum surut.

    Seorang warga Eriyanti (37) mengatakan banjir rob melanda rumahnya sejak lima hari lalu. Air kerap meluap pada pagi hari, kemudian mulai surut pada malam menjelang tidur.

    “(Kalau tidur) di (lantai) atas, tapi kan nggak muat, susah. Ada mertua, ponakan, anak dua, sama suami. Ngumpul semua. Jadi, kalau malam, udah mulai surut, baru kita kuras yang dalamnya,” kata Eriyanti saat ditemui di rumahnya, Rabu (18/12/2024).

    Pada sore tadi, rumah Eriyanti masih tergenang banjir rob. Dia menceritakan aktivitas bersih-bersih rumah dilakukan keluarganya saat banjir rob mulai surut jelang malam.

    Kemudian air kembali meluap pada pagi saat Eriyanti sekeluarga hendak melakukan aktivitas.

    “Malem doang (surutnya) pas mau tidur, entar paginya naik lagi, banjir lagi. Jam 8 malam sampai jam 8 pagi udah naik lagi. Dari pinggiran rumah mulai ngerembes lagi,” kata Eriyanti, yang dikenal dengan panggilan Mama Niki di lingkungannya.

    Menurutnya, banjir rob tahun ini masih ‘lebih baik’ dibanding tahun lalu, di mana air rob kerap datang pada pukul 21.00 WIB.

    (rdp/rdp)