Xcloud.id

Negara: Republik Rakyat Cina

  • BYD Seal Hybrid yang Dijual Rp 200 Jutaan Terdaftar di Indonesia

    BYD Seal Hybrid yang Dijual Rp 200 Jutaan Terdaftar di Indonesia

    Jakarta –

    BYD tampaknya sedang menyiapkan mobil baru untuk pasar otomotif Indonesia. Produsen mobil ramah lingkungan asal China itu baru saja mendaftarkan desain dari mobil hybrid murahnya. Desain yang didaftarkan itu diduga BYD Seal 05 DM-I.

    Paten desain mobil baru BYD itu terdaftar di Berita Resmi Desain Industri No. 12/DI/2025 yang dirilis Direktorat Hak Cipta dan Desain Industri Direktorat Jenderal Kekayaan Intelektual Kementerian Hukum RI. Dalam dokumen itu, tampak sebuah mobil sedan yang terdaftar atas nama BYD Company Limited yang beralamat di Shenzen, China.

    BYD Seal 05 DMI Terdaftar di Indonesia Foto: Dok. Berita Resmi Desain Industri

    Desain mobil yang terdaftar itu identik dengan BYD Seal 05 DM-I yang baru saja meluncur di China. Mobil itu merupakan sedan BYD Seal berteknologi plug-in hybrid dengan harga setara Rp 200 jutaan di China.

    Di China, BYD Seal 05 DM-I dibanderol 89.900 atau Rp 201 juta untuk versi regular dan 109.800 yuan atau Rp 249 juta untuk versi tertinggi. Keduanya hanya berbeda di bagian spesifikasi dan baterai. Jika masuk Indonesia, mungkin harganya akan di atas itu.

    BYD Seal 05 DM-I menggunakan mesin PHEV 1,5 L dengan semburan tenaga 99 dk (versi regular) dan 161 dk (versi tinggi). Pembekalan itu dipadukan baterai LFP 7,6 kWh dan 15,8 kWh.

    BYD Seal 05 DM-I Foto: Doc. Istimewa

    Jangkauan listrik murni kendaraan tersebut diklaim bisa mencapai 43 km untuk yang 7,6 kWh dan 90 km untuk yang 15,8 kWh. Sedangkan konsumsi bahan bakarnya mencapai 2,9 liter/100 km atau 34 km per liter dengan daya tempuh maksimum 2.000 km dalam kondisi full tank.

    Secara tampilan BYD Seal hybrid mirip-mirip model listrik. Kendaraan tersebut mengusung tampilan sedan mewah dengan tarikan garis yang dirancang aerodinamis.

    Di bagian eksterior, perbedaan BYD Seal hybrid dengan model listrik hanya terlihat di lekukan bumper dan detail gril. Selain itu, pelek dan lampu belakangnya diberikan sentuhan berbeda. Mobil ini punya dimensi panjang 4.780 mm, lebar 1.837 mm dan tinggi 1.515 mm dan jarak sumbu roda 2.718 mm.

    BYD memang tidak menutup kemungkinan menghadirkan teknologi selain mobil listrik di Indonesia. Secara lini produk, mobil berteknologi PHEV atau DM-i milik BYD bisa saja masuk Indonesia.

    (rgr/dry)

  • Kemenkes Tegaskan Standarisasi Kemasan Tekan Peredaran Rokok Ilegal – Halaman all

    Kemenkes Tegaskan Standarisasi Kemasan Tekan Peredaran Rokok Ilegal – Halaman all

    Laporan wartawan Tribunnews.com, Rina Ayu

    TRIBUNNEWS.COM,JAKARTA — Ketua Tim Kerja Pengendalian Penyakit Akibat Tembakau, Direktorat P2PTM Kementerian Kesehatan RI dr.Benget Saragih, M.Epid menuturkan, kebijakan standarisasi kemasan diyakini bisa menekan peredaran rokok ilegal.

    Hal ini berkaca pada puluhan negara yang telah menerapkan kebijakan serupa.

    “Bahwa dengan standarisasi kemasan akan marak rokok ilegal.  Dan buktinya Australia malah bisa mengendalikan dengan baik. Jadi itu hanya framing,” kata dia dalam diskusi di Jakarta, Kamis (20/2/2025).

    Ia memaparkan, Australia telah merealisasikan standarisasi kemasan sejak 2012.

    Negeri kangguru itu menerapkan plain packaging dengan tampilan 75 persen gambar peringatan kesehatan di bagian depan dan 90 persen gambar peringatan di bagian belakang.

    “Pemerintah mengatur standarnya, tapi bukan kemasan polos yang menghilangkan mereknya. Masih tetap ada merek rokoknya. Coba lihat kemasan yang ada di Indonesia sekarang. Menampilkan warna warni, yang memberi kesan keren dan menarik anak-anak mencoba rokok,” urai Benget.

    Standarisasi kemasan bertujuan untuk mengurangi daya tarik pada rokok, meningkatkan efektivitas peringatan merokok hingga mengurangi dampak ekonomi yang diakibatkan oleh penyakit tidak menular seperti jantung dan kanker.

    Serta membantu menurunkan angka perokok berat.

    “Jadi perokok itu takut, oh berbahaya kalau tetap merokok. Begitu juga anak-anak. Karena tadi merokok itu faktor risiko menyebabkan penyakit tidak menular seperti jantung dan kanker,” tutur dia.

    Ditambahkan Ketua Tobacco Control Support Center Ikatan Ahli Kesehatan Masyarakat Indonesia (TCSC-IAKMI) Sumarjati Arjoso bahwa pengeluaran keluarga untuk konsumsi rokok 3 kali lipat lebih tinggi daripada pengeluaran untuk membeli protein.

    “Belanja rokok terbesar kedua di keluarga 3 kali lipat lebih tinggi dari telur berdasarkan data dari BPS 2021,” ujar dia.

    Diketahui, Indonesia merupakan negara dengan pasar rokok terbesar ke-3 di dunia, setelah China dan India.

    Dari data GATS tahun 2021, ada sekitar 70,2 juta (34,5 persen) orang dewasa di Indonesia menggunakan produk tembakau saat ini.

    Dan penggunaan rokok elektrik meningkat 10 kali lipat dari 0,3 persen (2011) menjadi 3 persen (2021).

  • Pakar UGM Jelaskan Penyebab Minat Siswa Belajar Sains Menurun

    Pakar UGM Jelaskan Penyebab Minat Siswa Belajar Sains Menurun

    Liputan6.com, Yogyakarta – Bagi para akademisi di bidang ilmu sains tengah menghadapi lampu merah yang harus mendapat perhatian dengan minat siswa belajar sains menurun. Padahal tanpa pemahaman yang kuat terhadap bidang sains, sebuah bangsa akan kesulitan bersaing di era teknologi ini.

    Wiwit Suryanto, Wakil Dekan Bidang Penelitian dan Kerjasama FMIPA UGM menilai penyebab kondisi ini karena banyak faktor. Di antaranya metode pengajaran kurang menarik, terlebih sistem pendidikan saat ini, masih berfokus pada hafalan rumus dan teori tanpa memberikan pengalaman eksplorasi yang cukup.

    “Belum lagi, kurangnya eksperimen dan praktik langsung membuat sains terasa abstrak dan sulit dipahami,” kata Wiwit, Sabtu 22 Februari 2025.

    Wiwit menyebut minat siswa belajar sains menurun ini karena sains disebut tidak bersinggungan dengan kehidupan sehari-hari masyarakat. Bahkan tidak sedikit siswa mempertanyakan manfaat belajar sains karena sangat jarang dikaitkan dengan teknologi sehari-hari yang bersinggungan hidup mereka, seperti smartphone, internet, atau kendaraan listrik.

    “Ketidakmampuan melihat manfaat langsung dari ilmu sains membuat mereka kehilangan motivasi untuk mempelajarinya. Banyak siswa merasa takut terhadap simbol, angka, dan persamaan matematika yang kompleks. Narasi hanya orang jenius yang bisa memahami membuat banyak siswa menyerah sebelum mencoba,” jelasnya.

    Ia mencontohkan Michael Faraday sebagai bapak elektromagnetik ternyata bukanlah tokoh yang jago matematika maupun fisika teori, namun betah dalam mengotak atik alat eksperimen di laboratorium. Sehingga kurangnya figur inspiratif di bidang sains turut punya andil menurunnya anak muda belajar sains.

    “Banyak orang tidak tahu tentang siapa Michael Faraday. Sains jarang dipromosikan melalui media populer, sementara profesi di bidang bisnis, seni, dan hiburan lebih banyak mendapat sorotan. Akibatnya, siswa kurang memiliki role model ilmuwan atau inovator yang dapat menginspirasi mereka. Mungkin jaman saya dulu ada Pak Habibie yang begitu saya idolakan seorang teknokrat hebat. Nampaknya kita perlu figur-figur ahli sains yang sering ditampilkan di media,” ucap Wiwit.

    Ia mengatakan kondisi ini akan berpengaruh pada bangsa jika generasi muda semakin lama tidak berminat pada sains. Indonesia sebagai bangsa besar akan terus ketergantungan teknologi pada negara asing karena tidak memiliki ilmuwan dan insinyur yang kompeten sehingga akan menjadi konsumen teknologi.

    “Negara tentu akan semakin bergantung pada teknologi impor, yang dapat menghambat kemandirian dan daya saing nasional”, ungkapnya.

    Wiwit mengatakan jika saat ini, negara-negara maju seperti China, Jepang, Taiwan, Korea dan Amerika Serikat tengah berinvestasi sangat besar dalam bidang riset sains dan teknologi. Jika generasi muda Indonesia tidak tertarik pada sains, tentu akan membuat semakin tertinggal dalam persaingan global dan berakibat pada lemahnya daya saing.

    “Tanpa ilmuwan dan peneliti muda, sulit bagi Indonesia untuk menemukan solusi inovatif bagi masalah-masalah ini”, paparnya.

    Minat siswa belajar sains menurun menurut Wiwit kurikulum sekarang tidak menggiring siswa minat mendalami bidang sains, bahkan masih memiliki beberapa kelemahan dalam menarik minat siswa terhadap sains. Disamping terlalu berfokus pada hafalan dan teori, pembelajaran masih menekankan pada rumus dan definisi, bukan eksplorasi dan pemecahan masalah sehingga kurang pendekatan secara interaktif dan eksperimen.

    “Evaluasi berbasis ujian, bukan pemahaman konseptual. Model ujian masih mengutamakan hafalan, bukan kreativitas dan pemahaman yang mendalam”, urainya.

     

  • Rumah Warga Ditelan Sinkhole Raksasa, Ribuan Terancam Gelandangan

    Rumah Warga Ditelan Sinkhole Raksasa, Ribuan Terancam Gelandangan

    Jakarta, CNBC Indonesia – Fenomena lubang misterius atau disebut sinkhole makin sering terdengar beberapa saat belakangan. Pada akhir 2024 lalu, hujan deras yang membanjiri Semenanjung Korea menyebabkan kemunculan sinkhole di Busan.

    Beberapa hari sebelumnya, 2 sinkhole juga muncul di Kuala Lumpur, Malaysia. Salah satunya bahkan menyebabkan seorang turis hilang setelah terjatuh ke dalam sinkhole.

    Terbaru, sinkhole muncul dan ukurannya kian melebar di Kota Buriticupu, ujung timur laut Amazon Brasil.

    Pelan-pelan, kota tersebut dikatakan akan ditelan Bumi. Dalam beberapa minggu terakhir, lubang runtuhan besar dengan kedalaman beberapa meter telah menyebabkan pemerintah kota mengumumkan keadaan darurat.

    Sekitar 1.200 orang dari total 55.000 penduduk kota terancam kehilangan rumah. Pasalnya, sinkhole yang terus menganga menciptakan jurang yang bisa membuat rumah warga terperosok ke dalam lubang.

    Foto: Pemandangan drone menunjukkan kota Buriticupu, kota kecil di Amazon yang dinyatakan dalam keadaan bencana publik karena lubang pembuangan yang mengancam masyarakat, di Buriticupu, negara bagian Maranhao, Brasil, 20 Februari 2025. (REUTERS/Mauricio Marinho)
    Pemandangan drone menunjukkan kota Buriticupu, kota kecil di Amazon yang dinyatakan dalam keadaan bencana publik karena lubang pembuangan yang mengancam masyarakat, di Buriticupu, negara bagian Maranhao, Brasil, 20 Februari 2025. (REUTERS/Mauricio Marinho)

    “Dalam beberapa bulan terakhir, dimensinya telah meluas secara eksponensial, mendekati lokasi pemukiman,” tertera dalam pernyataan keputusan darurat yang dikeluarkan pemerintah kota awal bulan ini, dikutip dari Reuters, Selasa (25/2/2025).

    Pernyataan tersebut juga mengatakan beberapa bangunan telah hancur akibat sinkhole. Lubang runtuhan yang terjadi baru-baru ini merupakan peningkatan dari masalah yang telah terjadi selama 30 tahun terakhir.

    Warga Buriticupu di negara bagian Maranhao, sudah sering melihat sinkhole muncul ketika hujan mengikis tanah yang rentan karena sifatnya berpasir. Hal ini diperparah dengan konstruksi bangunan yang tidak direncanakan dengan baik dan penggundulan hutan.

    Erosi tanah yang besar dikenal di Brasil sebagai “voçoroca”, sebuah kata asli yang berarti “merobek Bumi” dan setara dengan sinkhole.

    Masalahnya menjadi lebih buruk saat hujan deras seperti saat ini, kata Marcelino Farias, ahli geografi dan profesor di Universitas Federal Maranhao.

    Antonia dos Anjos, yang telah tinggal di Buriticupu selama 22 tahun, khawatir akan terjadi lebih banyak lubang runtuhan dalam waktu dekat.

    “Ada bahaya di depan kita, dan tidak ada yang tahu di mana lubang di bawahnya terbuka,” kata pria berusia 65 tahun itu.

    Sekretaris Pekerjaan Umum Buriticupu dan seorang insinyur, Lucas Conceicao, mengatakan pemerintah kota jelas tidak memiliki kapasitas untuk menemukan solusi bagi situasi sinkhole yang kompleks.

    “Masalah-masalah ini mulai dari proses erosi hingga pemindahan orang-orang yang berada di wilayah berisiko,” katanya.

    10 Sinkhole Terbesar di Dunia

    Kemunculan sinkhole di wilayah publik memang menjadi suatu hal yang mengerikan dan seringkali menjadi hal yang misterius.

    Meski begitu, ada pula Sinkhole yang terbentuk secara alami sampai membuat takjub dengan pemandangan memukau dan menantang para peneliti untuk memahami proses geologi di baliknya.

    Berikut beberapa sinkhole terbesar di dunia, yang dirangkum CNBC Indonesia:

    1. Xiao TianKeng, Cina

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Di pedesaan barat daya Cina, tepatnya di wilayah Chongqing, terdapat sebuah keajaiban alam yang dikenal sebagai Xiao Tiankeng, sebuah sinkhole raksasa dengan pemandangan yang memukau.

    Nama “Xiao Tiankeng” secara harfiah berarti “lubang surga”, dan dengan kedalaman 660 meter serta volume mencapai 130 juta meter kubik, lubang ini dinobatkan sebagai sinkhole terdalam dan terbesar di dunia.

    2. The Great Blue Hole, Belize

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    The Great Blue Hole adalah fenomena alam luar biasa yang terletak di lepas pantai Belize, Amerika Tengah. Lubang raksasa ini memiliki bentuk lingkaran dengan diameter sekitar 300 meter dan kedalaman mencapai 124 meter.

    Awalnya merupakan gua batu kapur yang terbentuk jutaan tahun lalu selama periode Pleistosen, lubang ini kemudian terendam air laut dan atap gua runtuh, meninggalkan lubang besar yang kini dikenal sebagai Great Blue Hole.

    3. Dean’s Blue Hole, Bahama

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Di Bahama, tepatnya di Clarence Town, Long Island, terdapat lubang biru terdalam di dunia yang dikenal sebagai Dean’s Blue Hole.

    Lubang biru ini terbentuk akibat erosi batu kapur di dasar laut selama zaman es, menghasilkan gua bawah air dengan kedalaman mencapai 202 meter dan diameter antara 25 hingga 35 meter.

    4. Cerro Sarisariñama, Venezuela

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Cerro Sarisariñama adalah gunung tepui yang terletak di Taman Nasional Jaua-Sarisariñama, Venezuela, dekat perbatasan dengan Brasil.

    Gunung ini memiliki fitur khas berupa empat lubang besar dengan diameter yang bervariasi antara 80 hingga 150 meter dan kedalaman antara 220 hingga 314 meter.

    5. Dragon Hole, Laut Tiongkok Selatan

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Dragon Hole, yang terletak di Laut Tiongkok Selatan, merupakan salah satu lubang bawah air terdalam di dunia dengan kedalaman mencapai 377 meter dan diameter sekitar 305 meter.

    Tempat ini disebut sebagai “mata dari Laut Tiongkok Selatan” dan memiliki berbagai informasi penting tentang kehidupan bawah air yang telah ada sejak ribuan tahun lalu.

    6. Devil’s Sinkhole, Texas, AS

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Di dekat kota Rocksprings, Texas, terdapat sebuah keajaiban alam yang dikenal sebagai Devil’s Sinkhole. Lubang ini, yang terbentuk akibat erosi air, memiliki kedalaman 104 meter dan diameter 10 meter.

    Lubang ini juga menjadi rumah bagi jutaan kelelawar dan pertama kali didokumentasikan pada zaman modern oleh seorang peternak bernama Amon Billings pada tahun 1876.

    7. Guatemala City Sinkhole, Guatemala

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Pada tahun 2010, sebuah sinkhole besar tiba-tiba muncul di tengah Kota Guatemala, menciptakan lubang dengan kedalaman sekitar 100 meter dan diameter 18 meter.

    Fenomena ini terjadi setelah hujan deras yang menyebabkan pecahnya pipa pembuangan, mengakibatkan tanah melunak dan runtuh. Peristiwa ini menimbulkan kepanikan di antara warga setempat karena munculnya lubang besar yang merusak infrastruktur kota secara signifikan.

    8. Sinkhole Gianyar, Bali, Indonesia

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Pada tahun 2021, sebuah sinkhole dengan kedalaman sekitar 50 meter dan lebar 30 meter muncul di Kecamatan Tegalalang, Tampaksiring, Kabupaten Gianyar, Bali. Fenomena ini memutus jalur pariwisata dan merusak jaringan irigasi di sekitarnya, menimbulkan risiko erosi lebih lanjut.

    Pemerintah setempat segera mengambil tindakan untuk membuat jalan alternatif dan jembatan guna memulihkan akses pariwisata. Para peneliti berpendapat bahwa kejadian ini terjadi karena erosi tanah dan drainase air yang tidak stabil.

    9. Danau Merah, Kroasia

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Danau Merah atau Crveno Jezero adalah sebuah sinkhole yang berisi danau karst di dekat Kota Imotski, Kroasia. Danau ini terkenal karena tebing-tebingnya yang tinggi dan warna merah-coklat dari airnya, yang disebabkan oleh oksida besi dalam batuannya.

    Dengan kedalaman 25 meter dan diameter sekitar 100 meter, Danau Merah menjadi salah satu destinasi wisata alam populer di Kroasia, menawarkan pemandangan yang menakjubkan dan pengalaman tak terlupakan bagi para pengunjung.

    10. Gerbang Neraka, Turkmenistan

    Foto: Google Image
    Sinkhole terbesar di dunia

    Gerbang Neraka adalah kawah gas alam yang terletak di gurun Karakum, Turkmenistan. Kawah ini memiliki diameter 70 meter dan kedalaman 20 meter, serta telah terbakar selama lebih dari 50 tahun sejak terbentuk akibat pengeboran minyak oleh ahli geologi Soviet pada tahun 1971.

    Api yang menyala di Gerbang Neraka menciptakan pemandangan yang luar biasa, namun juga menimbulkan polusi udara dan tanah.

    (fab/fab)

  • Resmi! Begini Tampilan BYD Atto 3 Facelift

    Resmi! Begini Tampilan BYD Atto 3 Facelift

    Jakarta –

    BYD akan meluncurkan Atto 3 versi terbaru dalam waktu dekat. Sebelum meluncurkan mobil itu, BYD secara resmi merilis foto-foto BYD Atto 3 terbaru tersebut.

    Dikutip Carnewschina, BYD Atto 3 terbaru memiliki gaya eksterior yang lebih segar dan kemampuan bantuan pengemudi yang ditingkatkan. SUV listrik ini akan segera dijual di China dengan nama Yuan Plus.

    Pada 21 Februari, BYD secara resmi menyebar foto-foto mobil ini. Perwakilan dari BYD menyebutnya sebagai generasi kedua. Namun, ini tampaknya hanya berupa facelift.

    BYD Atto 3 baru memiliki bagian depan yang didesain ulang dengan bemper lebih sporty. Terdapat kamera dan saluran masuk udara berbentuk trapeze yang lebih besar di bagian depan mobil ini. Lampu depannya tetap sama dengan elemen khas “Kumis Naga” berlapis krom di antaranya.

    Mobil ini mengadopsi warna bodi baru dan pilar D yang sebagian menghitam. Dari belakang, BYD Atto 3 memiliki spoiler atap baru dengan lampu rem ganda. Unit lampu belakang mengintegrasikan pola simpul China dengan lampu sein yang dinamis.

    BYD Atto 3 Foto: BYD Atto 3

    BYD Atto 3 terbaru akan mengadopsi pilihan velg 17 inci dan 18 inci. Fitur utama kendaraan baru ini adalah sistem bantuan pengemudi God’s Eye C (DiSus 100). Mobil ini memiliki tiga kamera yang dipasang di bawah kaca depan. Mobil ini juga mengintegrasikan empat kamera surround-view, lima kamera jarak jauh, lima radar gelombang mm, dan 12 radar ultrasonik. Atto 3 terbaru memiliki total 29 sensor.

    Menurut BYD, SUV ini mendukung sepuluh skenario navigasi kecepatan tinggi. Atto 3 juga memiliki enam mode parkir cerdas.

    Untuk BYD Atto 3 model saat ini, dimensinya adalah 4.455 mm x 1.875 mm x 1.615 mm dengan jarak sumbu roda 2.720 mm. Mobil ini memiliki motor listrik tunggal pada as roda depan dengan daya 150 kW. Ada dua pilihan baterai LFP yang tersedia untuk Atto 3: 49,9 kWh dan 60,5 kWh.

    (rgr/din)

  • China Ingin Uni Eropa Terlibat Perundingan Damai Ukraina, Kenapa?

    China Ingin Uni Eropa Terlibat Perundingan Damai Ukraina, Kenapa?

    Jakarta –

    Pesan dari Cina di Dewan Keamanan PBB pekan lalu sangat jelas: “Cina menyambut semua upaya yang didedikasikan untuk perdamaian, termasuk kesepakatan baru-baru ini yang dicapai oleh Amerika Serikat dan Rusia untuk memulai perundingan damai,” ujar Duta Besar Cina untuk PBB, Fu Cong, dalam sebuah rapat pengarahan di Dewan Keamanan (DK) PBB.

    “Cina berharap semua pihak dan pemangku kepentingan terkait yang terlibat dalam krisis Ukraina akan terlibat dalam proses perundingan damai. Karena konflik telah berlangsung di Eropa, sangat penting bagi Eropa untuk bekerja demi perdamaian,” katanya, yang tampaknya bertentangan dengan posisi Rusia, mitra strategis utama Beijing.

    Pada hari Senin (24/02) sebelum bertemu dengan delegasi AS di Arab Saudi, Menteri Luar Negeri Rusia Sergey Lavrov menyindir bahwa ia tidak melihat ada tempat bagi Uni Eropa (UE) di meja perundingan, dengan mengklaim bahwa UE telah memiliki beberapa kesempatan untuk berpartisipasi dalam perundingan untuk menyelesaikan konflik.

    Perdamaian di Eropa tanpa orang Eropa?

    Cina telah mendukung Rusia sejak meluncurkan invasi skala penuh ke Ukraina pada bulan Februari 2022, menolak untuk mengutuk agresi Rusia, sementara secara implisit memberikan dukungan ekonomi di tengah sanksi yang dipimpin AS.

    Sepanjang perang, Cina bersikeras menyelesaikan konflik melalui proses “dialog”. Pengamat politik yang bermarkas di Beijing, Kan Quanqiu, mengatakan bahwa pernyataan Cina di DK PBB, yang tampaknya bertentangan dengan posisi Rusia, muncul saat Moskow melihat peluang untuk mengisolasi Eropa. “Menurut Presiden Rusia Vladimir Putin, Ukraina harus didemiliterisasi. Dengan prasyarat ini, yang tidak realistis bagi Eropa, Rusia ingin mempersulit dan membuat Eropa tidak mungkin datang ke meja perundingan,” tulis Kan. Ini akan memungkinkan Rusia mencapai kesepakatan cepat dengan Washington, lanjut Kan. “Cepat atau lambat, AS di bawah Presiden Donald Trump akan mengkhianati Eropa dan Ukraina dengan sebuah kesepakatan,” imbuhnya.

    Perjanjian bilateral semacam itu mengancam akan menjungkirbalikkan sistem keamanan internasional di Eropa yang berlaku sejak Perang Dingin. Fakta bahwa Eropa menghadapi tantangan kebijakan luar negeri baru menjadi jelas setelah Konferensi Keamanan München, MSC. Pembicara tamu, Wakil Presiden AS yang baru JD Vance, tidak menjelaskan apa yang akan dilakukan pemerintahan AS yang baru untuk memulihkan perdamaian di Eropa. Sebaliknya, ia menggunakan pidatonya untuk menegur pejabat Eropa yang hadir karena secara terang-terangan menindas kebebasan berbicara dengan mencoba menyingkirkan partai politik sayap kanan.

    AS mengabaikan aliansinya dengan Eropa

    Selama kampanye pemilihan presiden AS, Trump sering mengatakan bahwa ia akan mengakhiri perang Ukraina dalam 24 jam setelah kembali menjabat. Meskipun batas waktu itu telah lewat, tampaknya mengakhiri konflik dengan cepat masih menjadi salah satu prioritas Trump.

    Menjalin kontak langsung dengan Rusia, yang telah dikenai sanksi oleh komunitas internasional atas kejahatan perang, tanpa melibatkan Eropa dan Ukraina, merupakan tanda bahwa AS meninggalkan aliansinya yang telah lama terjalin.

    Sascha Lohmann dan Johannes Thimm dari Institut Jerman untuk Urusan Internasional dan Keamanan SWP, mengatakan kepada DW bahwa “perubahan mendasar dalam mentalitas diperlukan” di Eropa.

    Dengan AS tidak lagi bertindak sebagai “mitra dan sekutu alami,” tetapi sebagai “negara dengan tujuan yang sebagian bertentangan” dengan UE, kedua pakar tersebut mengatakan Eropa dan Jerman harus “mendefinisikan kepentingan mereka sendiri dan mengembangkan instrumen untuk memastikan kemampuan mereka untuk bertindak dan membentuk masa depan, bahkan dalam menghadapi perlawanan dari Washington.”

    Cina ulurkan tangan kepada Eropa

    Dari seberang benua Eurasia, Cina kini mengulurkan tangannya kepada UE. Dalam Konferensi Keamanan di kota München, Menteri Luar Negeri Cina Wang Yi berbicara setelah kemunculan Wakil Presiden AS dan dengan cepat memposisikan Cina sebagai pengisi kekosongan yang ditinggalkan oleh peralihan Washington ke arah isolasionisme.

    Wang mengatakan Cina sendiri menyumbang sekitar 20% dari pengeluaran PBB, negeri ‘tirai bambu’ ini sepenuhnya mengimplementasikan Perjanjian Iklim Paris. Dalam berpolitik, Cina “tidak melakukan sesuatu hanya jika itu menguntungkan dirinya saja”.

    “Dalam menghadapi tantangan global yang muncul, tidak ada negara yang tidak terpengaruh, dan pendekatan ‘kitalah yang utama’ dalam hubungan internasional hanya mengarah pada hasil yang merugikan semua pihak, kata Wang, seraya menambahkan bahwa Cina “menjunjung tinggi multilateralisme sejati.”

    Dengan senyum menawan, Wang menyerukan hubungan yang lebih erat antara Cina dan Eropa.

    Uni Eropa telah menyusun kerangka kebijakan Cina yang baru selama setahun terakhir, yang menggambarkan Cina sebagai mitra, pesaing serta menyerukan “pengurangan risiko” atau menjauhkan diri secara sistematis dari Beijing. Wang tampaknya merujuk pada kebijakan ini selama pidatonya di München.

    “Cina selalu melihat Eropa sebagai kutub penting di dunia multipolar. Kedua belah pihak adalah mitra, bukan saingan,” kata Wang.

    Pidatonya diakhiri dengan menyerukan Cina dan Eropa untuk “memperdalam komunikasi strategis dan kerja sama yang saling menguntungkan, serta mengarahkan dunia menuju masa depan yang cerah, penuh perdamaian, keamanan, kemakmuran dan kemajuan.”

    Pemerintahan di Beijing bermuka dua?

    Ilmuwan politik Stephan Bierling dari Universitas Regensburg mengatakan kepada DW bahwa pernyataan Wang “bermuka dua.”

    Cina berbicara tentang dunia multipolar, tetapi yang dimaksud adalah memiliki kebebasan untuk mengamankan zona pengaruhnya sendiri, tegas Stephan Bierling, seraya menambahkan bahwa Cina menampilkan dirinya sebagai perwakilan tatanan dunia berbasis aturan, tetapi melanggar tatanan ini lebih sering daripada siapa pun.

    “Namun, pernyataannya sekarang jatuh pada landasan yang agak lebih subur karena Wakil Presiden AS, JD Vance, sama sekali tidak mengatakan apa pun tentang kebijakan luar negeri AS. Ia bahkan tidak menganggap orang Eropa mampu berbicara tentang masalah besar politik internasional pada tingkat yang memuaskan,” kata Bierling kepada DW.

    Memecah belah dan menaklukkan?

    Cina akan mencoba memecah belah demokrasi liberal di dunia Barat, demikian menurut pakar Asia Angela Stanzel dari SWP.

    “Jika terjadi keretakan transatlantik karena pemerintahan Trump secara drastis mengurangi dukungan untuk Ukraina, misalnya, Beijing akan segera melihat ini sebagai peluang untuk mendorong negara-negara Eropa menuju otonomi strategis,” tulis Stanzel dalam sebuah studi baru-baru ini dengan rekan penulis Jonathan Michel.

    “Dari perspektif Cina, tujuannya adalah agar Eropa menjauhkan diri dari AS pada tingkat yang lebih besar dan meningkatkan hubungannya dengan Cina,” tulisnya.

    Sebagai tanggapan, studi tersebut mengatakan negara-negara anggota inti UE, Jerman dan Prancis, harus memperkuat jangkauan geopolitik Komisi Eropa untuk meminimalkan risiko yang datang dari Cina sambil mempertahankan dialog transatlantik yang intensif.

    “Donald Trump suka membuat kesepakatan dan telah membuat banyak hal yang tidak mungkin menjadi mungkin,” kata Wang Huiyao, ekonom dan presiden pendiri lembaga pemikir Center for China and Globalization yang berafiliasi dengan pemerintah dan berbasis di Beijing.

    “Uni Eropa dapat berbisnis dengannya, begitu pula Rusia dan Cina. Oleh karena itu, Trump mengabaikan isu-isu sulit seperti ideologi, nilai-nilai bersama, dan hak asasi manusia,” katanya kepada DW.

    Dalam tatanan dunia masa depan, ekonom Wang membayangkan segitiga kekuatan antara AS, Eropa, dan Cina.

    “Eropa dapat mencapai keseimbangan yang lebih baik antara Cina dan Amerika. Cina menemukan ruang lingkup baru dalam hubungan transatlantik. Ada peluang besar, tetapi juga tantangan besar,” pungkasnya.

    Artikel ini diadaptasi dari tulisan bahasa Jerman.

    (ita/ita)

    Hoegeng Awards 2025

    Usulkan Polisi Teladan di sekitarmu

  • Baru Sebulan di Indonesia, Mobil Geely Sudah Terjual 1.000 Unit!

    Baru Sebulan di Indonesia, Mobil Geely Sudah Terjual 1.000 Unit!

    Jakarta –

    Sebagai pendatang baru, manuver Geely di pasar Indonesia tak bisa dipandang sebelah mata. Karuan saja, sebulan setelah mengumumkan model pertama, perusahaan asal China itu telah menjual seribu unit kendaraan di Tanah Air!

    Hebatnya lagi, penjualan tersebut hanya disumbang satu model saja, yakni Geely EX5. Sebab, hanya itu satu-satunya mobil yang sudah dijual pabrikan di Indonesia.

    Victor Gao selaku Chief Executive Officer (CEO) Geely Auto Indonesia mengaku bangga dengan catatan impresif tersebut. Dia juga merasa puas dengan penjualan mobilnya selama pameran Indonesia International Motor Show atau IIMS 2025.

    “Kami sangat mengapresiasi sambutan luar biasa dari konsumen Indonesia terhadap Geely EX5 di IIMS 2025. Pencapaian ini menjadi bukti kendaraan listrik makin diterima di pasar Indonesia, dan kami berkomitmen terus menghadirkan produk berkualitas yang sesuai kebutuhan konsumen,” ujar Gao melalui keterangan resmi, Selasa (25/2).

    Geely Auto Indonesia memaerkan Geely EX5 pada pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025, di arena JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Kamis (13/2/2025). Foto: Agung Pambudhy

    Pada pemeran IIMS 2025, Geely EX5 juga membuat penasaran banyak pengunjung. Pabrikan mengklaim, kendaraan tersebut telah di-test drive sebanyak ribuan kali di area yang telah disiapkan. Mereka mengaku, testimoni pengunjung kebanyakan positif.

    Geely berencana memulai produksi lokal EX5 pada kuartal ketiga 2025 di Pabrik Handal Indonesia Motor, Purwakarta, Jawa Barat. Langkah tersebut akan memberikan keuntungan bagi konsumen, seperti harga yang lebih kompetitif dan ketersediaan unit yang lebih cepat.

    “Kami optimis bahwa pasar kendaraan listrik di Indonesia akan terus berkembang. Geely berkomitmen untuk mendukung ekosistem ini dengan menghadirkan solusi mobilitas yang lebih baik dan berkelanjutan,” kata Victor Gao.

    Sebagai catatan, Geely EX5 hadir dalam dua varian berbeda, yakni Pro seharga Rp 475 juta dan Max yang mencapai Rp 515 juta. Keduanya berstatus on the road Jakarta.

    (sfn/din)

  • Spesifikasi Skuter Maxi Buatan China, Bisa Jadi PCX dan Nmax Killer

    Spesifikasi Skuter Maxi Buatan China, Bisa Jadi PCX dan Nmax Killer

    Jakarta –

    Produsen motor asal China, Loncin, merilis skuter maxi yang dinamakan Taige Nexy+ 180i. Dari segi spesifikasi dan fitur, apa yang ditawarkan motor ini sangat menjanjikan, bahkan bisa dikatakan sedikit unggul di atas pesaingnya seperti Honda PCX 160 dan Yamaha Nmax 155. Lantas seperti apa spesifikasi Taige Nexy+ 180i ini?

    Desain

    Dari segi desain, Taige Nexy+ 180i memiliki desain yang sangar bak motor petualang. Motor ini memiliki banyak lekukan pada bagian fascia, fairing, footstep, bodi samping, bahkan hingga ke bagian cover CVT-nya. Motor ini juga dilengkapi lampu-lampu full LED dengan lampu depan sudah projector, sehingga tampilannya jadi lebih modern.

    Detail lain pada skuter ini adalah bagian setang sudah menggunakan cover sehingga terlihat berisi, lanjut behelnya menggunakan model tanduk, serta dilengkapi sokbreker belakang ganda, namun belum ada tabungnya.

    Ukuran velgnya tidak sama. Bagian depan memiliki ukuran 14 inci dengan ban 110/70-14, sedangkan bagian belakang memiliki velg 13 inci dan ban 130/70-13. Berat skuter tersebut mencapai 136 kg.

    Taige Nexy+ 180i Foto: Dok. Istimewa

    Performa

    Buat melawan PCX yang dibekali mesin 160 cc dan Nmax yang mengusung mesin 155 cc, Taige Nexy+ 180i hadir dengan mesin jauh lebih besar yakni kapasitas 174 cc atau kalau dibulatkan menjadi 180 cc. Mesin tersebut punya konfigurasi 1 silinder, 4-tak, SOHC, 4 katup, berpendingin cairan.

    Mesin itu bisa menghasilkan tenaga maksimal 18,2 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 17,2 Nm pada 6.500 rpm. Sebagai perbandingan, PCX 160 punya tenaga 15,8 dk dan torsi 14,7 Nm. Sementara Nmax 155 dibekali tenaga 15,1 dk dan torsi 14,2 Nm.

    Taige Nexy+ 180i Foto: Dok. Istimewa

    Fitur-fitur

    Secara fitur, skuter gambot ini dibekali panel instrumen full digital yang modern, keyless, bahkan ada dashcam dengan resolusi kamera 720p, serta ada sistem pemantauan tekanan ban alias TPMS.

    Untuk fitur lainnya, bagasi bawah jok motor ini diklaim bisa menampung dua helm full face sekaligus, sementara di bagian dasbor terdapat 2 port pengisian daya bertipe USB.

    Remnya menggunakan cakram tunggal di depan maupun belakang. Bagian depan berukuran 260 mm dengan kaliper rem 4 port, sedangkan bagian belakang berukuran 220 mm dengan kaliper rem satu port, dan dilengkapi dengan sistem ABS dual-channel.

    Selain dijual di China, kabarnya Taige Nexy+ 180i juga akan dipasarkan di Malaysia. Tak menutup kemungkinan juga motor ini bisa dipasarkan di Indonesia mengingat segmen skutik maxi di Indonesia sangatlah gemuk dan banyak peminatnya.

    (lua/din)

  • SpaceSail China Ganggu Dominasi Starlink, Musk Dapat Lawan

    SpaceSail China Ganggu Dominasi Starlink, Musk Dapat Lawan

    Bisnis.com, JAKARTA — Jaringan komunikasi satelit milik Elon Musk, Starlink menghadapi tantangan baru untuk mendominasi internet satelit berkecepatan tinggi. 

    Saingan tersebut datang dari negeri China yaitu SpaceSail yang didukung oleh pemerintah China, serta Amazon.com yang dipimpin Jeff Bezos dengan layanan Project Kuiper-nya.

    Melansir dari Reuters, Selasa (25/2/2025) SpaceSail, sebuah perusahaan asal Shanghai, pada bulan November menandatangani perjanjian untuk memasuki pasar Brasil dan kini sedang dalam pembicaraan dengan lebih dari 30 negara. 

    Dua bulan setelah itu, perusahaan ini mulai beroperasi di Kazakhstan, sebagaimana dilaporkan oleh kedutaan Kazakhstan di Beijing.

    Sementara itu, Brasil juga sedang menjajaki kerjasama dengan Project Kuiper dan Telesat dari Kanada, menurut seorang pejabat Brasil yang terlibat dalam negosiasi tersebut. Pembicaraan ini pertama kali dilaporkan oleh media, menandakan semakin ketatnya persaingan di sektor internet satelit.

    Starlink, yang telah meluncurkan lebih banyak satelit ke orbit Bumi rendah (LEO) sejak 2020 dibandingkan seluruh pesaingnya, terus menjadi pemimpin dalam menyediakan internet berkecepatan tinggi untuk wilayah terpencil, kapal laut, dan militer. 

    Satelit yang berada di ketinggian rendah ini memungkinkan pengiriman data yang efisien, menjadikannya solusi penting bagi banyak sektor.

    Namun, keunggulan Musk di luar angkasa mulai dipandang sebagai ancaman oleh pemerintah China, yang telah meningkatkan investasi dalam proyek-proyek satelit dan melakukan penelitian militer untuk melacak konstelasi satelit di orbit rendah. 

    SpaceSail, yang dikendalikan oleh pemerintah kota Shanghai, berencana untuk meluncurkan 648 satelit LEO pada tahun ini, dengan target mencapai 15.000 satelit pada 2030. Saat ini, Starlink memiliki sekitar 7.000 satelit dan berencana menambah jumlahnya hingga 42.000 satelit pada akhir dekade ini.

    Peluncuran SpaceSail akan mencakup konstelasi satelit Qianfan, yang menjadi langkah pertama China memasuki pasar internet satelit global. Selain itu, tiga konstelasi satelit lainnya sedang dalam tahap pengembangan dengan rencana untuk meluncurkan hingga 43.000 satelit dalam beberapa dekade mendatang.

    Ilustrasi peluncuran satelitPerbesar

    “Tujuan akhir adalah menempati sebanyak mungkin slot orbit,” kata Chaitanya Giri, pakar teknologi antariksa di Observer Research Foundation India.

    Namun, kebijakan ini memicu kekhawatiran di Barat. Mereka khawatir, China bisa memperluas jangkauan kontrolnya atas internet global, serta memanfaatkan teknologi satelit untuk tujuan pengawasan dan pengendalian informasi.

    Badan penelitian Amerika Serikat menyarankan Washington untuk memperkuat kerjasama dengan negara-negara Global Selatan guna mengimbangi ambisi Tiongkok dalam dunia digital. Rencana China ini dianggap sebagai bagian dari inisiatif yang bertujuan memperluas pengaruh geopolitik Beijing.

    Di sisi lain, Kementerian perdagangan dan regulator telekomunikasi Tiongkok tidak menanggapi permintaan komentar. 

    Kementerian luar negeri Tiongkok mengatakan dalam menanggapi pertanyaan Reuters bahwa meskipun tidak mengetahui secara spesifik seputar SpaceSail dan satelit LEO China yang berekspansi ke luar negeri, Beijing mengupayakan kerja sama luar angkasa dengan negara lain demi kepentingan rakyat mereka.

    SpaceSail mengatakan pihaknya bertujuan untuk menyediakan internet yang andal bagi lebih banyak pengguna, khususnya mereka yang berada di daerah terpencil dan selama pemulihan dari keadaan darurat dan bencana alam

  • Sama-sama dari Kelelawar, Ahli Ungkap Perbedaan HKU5-CoV-2 dan SARS-CoV-2

    Sama-sama dari Kelelawar, Ahli Ungkap Perbedaan HKU5-CoV-2 dan SARS-CoV-2

    Jakarta –

    Para ilmuwan di China, beberapa waktu lalu menemukan virus Corona baru yakni HKU5-Cov-2. Virus ini disebut mirip dengan COVID-19 (SARS-CoV-2) dan berpotensi menginfeksi manusia.

    Dikutip dari Reuters dan Times of India, penelitian ini dipimpin oleh ahli virologi Shi Zhengli. Dirinya bekerja sama dengan para peneliti dari Guangzhou Academy of Sciences, Wuhan University, dan Wuhan Institute of Virology (WIV).

    Terkait penemuan HKU5-Cov-2 tentunya muncul ketakutan pada publik tentang adanya risiko pandemi lain. Namun, para peneliti menekankan bahwa risiko penularan virus ini masih lebih rendah dari COVID-19.

    Perbedaan Antara HKU5-Cov-2 dan SARS-CoV-2

    HKU5-CoV-2 termasuk ke dalam family virus corona yang sama dengan Middle East respiratory syndrome (MERS). Para ilmuwan menemukan bahwa virus ini dapat mengikat reseptor ACE2 manusia, mirip dengan SARS-CoV-2 (virus penyebab COVID-19).

    Virus ini awalnya ditemukan pada kelelawar Rousettus di Hong Kong. Secara genetik, HKU5-CoV-2 juga berbeda dari SARS-CoV-2. HKU5-CoV-2 termasuk ke dalam subgenus Merbecovirus, sementara SARS-CoV-2 termasuk ke dalam Sarbecovirus.

    “Asal inangnya berbeda. HKU5-CoV-2 sebagian besar ditularkan oleh kelelawar, sedangkan SARS-CoV-2 diyakini berasal dari kelelawar dengan kemungkinan inang perantara seperti trenggiling,” ujar spesialis penyakit dalam, dr Rituja Ugalmugle dari RS Wockhardt.

    Saat ini, para ilmuwan menegaskan bahwa HKU5-CoV-2 belum menginfeksi manusia, meskipun ada potensi untuk itu. Penyelidikan masih dilakukan pada HKU5-CoV-2, apakah virus ini dapat menyebabkan penularan antarmanusia yang luas dan menyebabkan krisis kesehatan global.

    “Meskipun keduanya adalah virus Corona, HKU5-CoV-2 tidak bersifat patogen terhadap manusia seperti SARS-CoV-2. Tetapi studinya termasuk ke dalam kesiapsiagaan pandemi dan evolusi virus Corona,” tambah dr Ugalmugle.

    Gejala yang Ditimbulkan HKU5-CoV-2

    Sejauh ini para peneliti mengatakan bahwa belum ada manusia yang terinfeksi virus ini. Namun, mengingat virus ini termasuk dalam subgenus yang sama dengan MERS dan COVID-19, virus ini mungkin menyebabkan gejala pernapasan yang serupa, seperti:

    DemamBatuSesak napasSakit tenggorokanKelelahanSakit di badan

    Bagaimana Cara Penularan HKU5-CoV-2?

    Virus ini dapat menyebar ke manusia melalui dua kemungkinan. Pertama adalah penularan langsung dari kelelawar, yakni jika manusia tersebut bersentuhan dengan kelelawar yang terinfeksi atau cairan tubuhnya. Kedua melalui inang perantara, yakni virus tersebut lebih dulu menginfeksi hewan lain (mamalia) lalu berpindah ke manusia.

    (dpy/kna)