Negara: Republik Rakyat Cina

  • Diler-Diler Honda Mobil Tutup di RI, Manajemen Respons Begini

    Diler-Diler Honda Mobil Tutup di RI, Manajemen Respons Begini

    Jakarta, CNBC Indonesia – Bisnis otomotif kian lesu di Indonesia, terlihat dari banyaknya penutupan diler. Seperti Honda yang terpantau mulai menutup dilernya di tengah maraknya kedatangan merek baru dalam beberapa tahun terakhir.

    Sales & Marketing and After Sales Director PT Honda Prospect Motor (HPM) Yusak Billy pun berbicara terkait tutupnya diler tersebut.

    “Beberapa diler memang mengambil keputusan untuk menutup operasionalnya atas pertimbangan internal masing-masing. Bagi kami di HPM, yang terpenting adalah memastikan konsumen tetap mendapatkan pelayanan terbaik, dengan jaringan yang cepat, mudah dijangkau, dan dekat dengan kebutuhan mereka,” katanya kepada CNBC Indonesia pekan lalu, dikutip Kamis (29/5/2025).

    Terkini, diler Honda Pasteur Honda harus tutup permanen. Sebelumnya, Honda di Jemursari Surabaya juga harus menutup operasionalnya. Billy menegaskan, meski diler-diler itu tutup, Honda tetap melayani pelanggannya.

    “Karena itu, kami terus fokus mengembangkan jaringan di area yang masih belum ter-cover dengan baik. Khususnya di luar Pulau Jawa agar akses terhadap produk dan layanan Honda tetap merata,” ujar Billy.

    Tutupnya diler Honda disinyalir berubah menjadi diler dari brand lain, utamanya mobil listrik China. Ia pun menyatakan tidak gentar dengan banyaknya brand mobil China yang masuk ke pasar otomotif tanah air.

    “Kami menyambut kompetisi sebagai bagian dari dinamika industri. Bagi Honda, kunci untuk tetap bersaing adalah menghadirkan produk yang berkualitas, terbukti, dan relevan dengan kebutuhan konsumen Indonesia,” kata Billy.

    Selain itu, ia melanjutkan, kekuatan jaringan purna jual, kepercayaan konsumen, serta pengembangan teknologi seperti hybrid dan elektrifikasi menjadi fondasi Honda dalam menjaga daya saing di tengah persaingan yang semakin ketat.

    (hoi/hoi)

  • Pecah Banget! 10 HP Paling Laris Q1 2025, Nomor 1 Gak Ada Obat!

    Pecah Banget! 10 HP Paling Laris Q1 2025, Nomor 1 Gak Ada Obat!

    Jakarta

    Counterpoint baru saja merilis daftar 10 ponsel terlaris di dunia sepanjang kuartal pertama tahun 2025. Sama seperti tahun-tahun sebelumnya, daftar ini dikuasai oleh Apple dan Samsung.

    Predikat ponsel paling laris di dunia dipegang oleh iPhone 16 yang banyak dibeli di kawasan Timur Tengah, Afrika, dan Jepang. Counterpoint mengaitkan lonjakan penjualan iPhone 16 di Jepang dengan kondisi ekonomi yang membaik dan aturan subsidi operator baru yang menguntungkan Apple.

    iPhone 16 Pro Max dan iPhone 16 Pro masing-masing menduduki peringkat dua dan tiga. Penjualan kedua model ini menghadapi tantangan di China, di mana pemerintah setempat memberikan subsidi untuk perangkat dengan harga di bawah 6.000 Yuan yang membantu penjualan vendor lokal seperti Huawei.

    iPhone 16e, varian iPhone paling murah saat ini, juga sudah masuk dalam daftar 10 besar. Meski baru dijual penuh pada Maret 2025, ponsel ini langsung menduduki peringkat enam. Counterpoint meyakini iPhone 16e akan mengalahkan penjualan iPhone SE 3 walaupun harganya lebih mahal.

    10 besar HP terlaris di dunia Q1 2025 Foto: Counterpoint Research

    Beralih ke Samsung di mana Galaxy S25 Ultra menduduki peringkat tujuh pada kuartal ini, turun dua peringkat dari Galaxy S24 Ultra pada periode yang sama tahun lalu. Penurunan ini disebabkan durasi penjualan Galaxy S25 series yang lebih pendek.

    Ponsel entry-level Samsung Galaxy A16 5G berada di peringkat lima berkat permintaan yang solid di Amerika Utara, Amerika Latin, dan Asia Pasifik. Di bawahnya ada Galaxy A06 yang popularitasnya melonjak karena banyaknya permintaan untuk ponsel dengan harga di bawah USD 100.

    Ponsel low-end merupakan segmen dengan pertumbuhan paling pesat sepanjang Q1 2025 berkat permintaan yang mulai pulih di pasar negara berkembang. Segmen ini menyumbangkan hampir 20% dari total penjualan ponsel dunia, seperti dikutip dari 9to5Mac, Kamis (25/5/2025).

    Satu-satunya ponsel non-iPhone dan non-Samsung yang masuk dalam daftar 10 besar ponsel paling laris adalah Redmi 14C 4G. Ponsel entry-level ini mencatat pertumbuhan 43% dari generasi sebelumnya, dan sebagian besar penjualannya datang dari kawasan Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Latin.

    Sama seperti bisnis wearable Xiaomi yang baru saja menyalip Apple, kesuksesan Redmi 14C 4G menandakan kemampuan Xiaomi menawarkan fitur-fitur yang banyak dicari dengan harga yang kompetitif.

    (vmp/afr)

  • KPK Didesak Periksa Bobby Nasution dan Airlangga soal Dugaan Penyelundupan 5,3 Juta Ton Bijih Nikel ke China

    KPK Didesak Periksa Bobby Nasution dan Airlangga soal Dugaan Penyelundupan 5,3 Juta Ton Bijih Nikel ke China

    Pakar hukum pidana Universitas Trisakti (Usakti), Abdul Fickar Hadjar, mendesak aparat penegak hukum (APH) dalam hal ini Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) agar mengusut tuntas kasus dugaan penyelundupan ekspor biji nikel 3,5 juta ton bijih nikel ke China.

    Kasus tersebut diduga menyeret Bobby Nasution dan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto sebagaimana diungkapkan ekonom senior, Faisal Basri (Alm) dalam sebuah podcastnya bersama Guru Gembul. Menurut Abdul Fickar keduanya harus diperiksa.

    “Ya siapapun yang terlihat korupsi penyeludupan baik kepala daerah maupun menteri harus diproses sampai dengan ke pengadilan,” kata Abdul Fickar kepada Monitorindonesia.com, Kamis (29/5/2025).

    “Yang jadi pertanyaannya sekarang adalah mengapa para penegak hukum seperti menutup mata, telinga, mulut atau seakan-akan pura-pura tidak tahu. Ada apa?,” tanyanya.

    Adapun ekspor ilegal alias penyelundupan bijih nikel sebanyak 5,3 juta ton itu terjadi tahun 2020-2022 ke China. Selain nama Bobby yang menantu Joko Widodo, Faisal Basri juga menyebut nama Airlangga Hartarto yang menurut Informasi Intelijen KPK diadukan Menteri Koordinator Maritim dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan (LBP).

    Ekspor ini disebut ilegal karena Pemerintah Joko Widodo sudah menghentikan aktivitas ekspor bijih nikel sejak 1 Januari 2020. Ekspor ilegal bijih nikel sebanyak 5,3 juta ton ke China ditemukan Faisal Basri di International Trade Center (ITC) di bawah WTO Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB).

    Sedangkan data di BPS, tentu saja ekspor biji nikel ke Tiongkok ditulis “0” karena sudah jelas dilarang. Apalagi kata Faisal Basri Beacukai tidak memberikan laporan terkait ekspor biji nikel itu melalui PEB (Pemberitahuan Ekspor Barang) maka BPS akan mencatat 0.

    Dalam kasus ini Beacukai juga harus diperiksa. Menurut data yang dikutip Faisal Basri, China mengimpor bijih nikel dari Indonesia:

    Tahun 2020:  3 juta 999 ribu ton.Tahun 2021: 839 ribu ton.Tahun 2022: 1 juta 87 ribu ton.

    Bambang Widjojanto menyebut selisih ekspor ilegal bijih nikel ini kata KPK sebesar 15 triliun. Berapa Kerugian Negara? Temuan itu, kata Faisal Basri sudah dilaporkan ke 2 menteri: Luhut (LBP) dan Bahlil. Juga dilaporkan ke KPK.

    Laporan dan Pertemuan dengan KPK menurut Faisal Basri terjadi 3-4 kali. Dalam pertemuan itulah, salah seorang Direktur di KPK, menurut Faisal Basri menyebutkan ada Informasi Intelijen KPK bahwa LBP mengadukan Airlangga Hartarto dan Bobby dan Tentara Berbintang dalam kasus ekspor ilegal alias penyelundupan 5,3 juta ton bijih nikel di China.

    Informasi Faisal Basri itu sangat penting dan kuat. 

    Pertama, Faisal Basri memiliki data-data terkait penyelundupan 5,3 juta ton bijih nikel dari sumber yang kredibel, jadi bukan data abal-abal apalagi hoaks. Kedua, Faisal Basri sudah melaporkan ke KPK dan Menteri terkait.

    Tiga, Faisal Basri memperoleh nama Bobby menantu Presiden Joko Widodo yang diadukan LBP dari Informasi Intelijen KPK. Masalahnya, Bobby menantu Jokowi seperti tidak tersentuh. Apakah Bobby menantu Joko Widodo itu kebal hukum?

    Namanya disebut-disebut dalam penyelundupan 5,3 juta ton bijih nikel dan kemudian Bobby menantu Jokowi kembali disebut namanya dalam sidang suap dan gratifikasi eks Gubernur Maluku Utara (Malut), Abdul Ghani Kasuba (AGK).

    Di lain sisi, sebelum ramai soal ekspor ilegal 5,3 juta ton bijih nikel ke China, tim Monitoring KPK sebenanrnya sudah melakukan kajian. Akan tetapi, kajian tersebut bertujuan untuk perbaikan sistem. 

    KPK pun akan membeberkan hasil pengusutan ini ketika ada pihak-pihak yang bisa dipertanggungjawabkan secara hukum.

    Sementara kasus dugaan ekspor nikel ilegal menyeruak pada awal Juni 2023, ketika Ketua Satgas Koordinasi Supervisi Wilayah V Komisi Pemberantasan Korupsi (KPK) Dian Patria membeberkan adanya temuan selisih nilai ekspor bijih atau bijih nikel ilegal ke China senilai Rp14,5 triliun.

    Angka ini didapatkan saat KPK membandingkan data ekspor bijih nikel di Badan Pusat Statistik (BPS) dengan data di laman Bea Cukai China, pada periode Januari 2020 hingga Juni 2022.

    Pemerintah Indonesia sendiri telah melarang ekspor bijih nikel sejak 2020. Hal itu ditujukan untuk mendorong program hilirasi dalam negeri.

    Belakangan, Menteri Koordinator (Menko) Bidang Kemaritiman dan Investasi (Marves) Luhut Binsar Pandjaitan (LBP) mengatakan pihaknya bersama KPK sudah mengantongi oknum-oknum yang diduga melakukan ekspor nikel 5,3 juta ton secara ilegal beberapa waktu lalu.

    Pengiriman ore nikel ke China itu, berasal dari perusahaan pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) besi bernama PT Sebuku Iron Lateritic Ores atau SILO yang berlokasi di Kalimantan Selatan.

    Namun demikian, di tengah penyelidikan kasus ini, KPK dan Kementerian ESDM justru berbeda klaim. Bahwa Kedeputian Pencegahan dan Monitoring KPK mengklaim, temuan ekspor jutaan ton nikel ke Negeri Panda itu bukan merupakan suatu penyelundupan.  

    KPK juga menindaklanjuti temuan tersebut dengan membentuk rekomendasi perbaikan kebijakan bersama Ditjen Minerba Kementerian ESDM, Ditjen Bea Cukai Kemenkeu, serta PT Sucofindo sebagai surveyor. 

    Pengiriman ore nikel ke China itu, kata Deputi Pencegahan dan Monitoring KPK Pahala Nainggolan, berasal dari perusahaan pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) besi bernama PT Sebuku Iron Lateritic Ores atau SILO di Kalimantan Selatan. 

    Perusahaan yang bergerak di sektor pertambangan itu mengekspor besi salah satunya ke China. Berdasarkan laporan surveyor yang didapatkan KPK, Pahala menyebut terdapat 84 kali pengiriman komoditas besi dari SILO ke China. Pengiriman itu dilihat dari bill of lading atau surat tanda terima barang yang telah muat dalam kapal angkut.  

    Usai Satgas Korsup V Wilayah KPK mengungkap temuan 5,3 juta ton ore nikel Indonesia diekspor ke China 2020-2022, Pahala pun meminta data bill of lading dari Bea Cukai China terkait dengan pengiriman besi itu. 

    Dari 84 kali pengiriman besi ke Negeri Panda, hanya 73 data bill of lading yang diberikan oleh pihak China.  Kemudian, sebanyak 63 dari 73 bill of lading itu menunjukkan terdapat nikel yang “menempel” di besi dengan rata-rata kadar 0,9 persen.  

    “Jadi, 63 pengiriman [besi] yang ada nikelnya di atas 0,5 persen dihitung di China sebagai nikel. Dilihat orang Indonesia, berarti ada ekspor nikel, padahal nikel yang [menempel] bareng besi,” tuturnya. 

    Pahala menjelaskan perbedaan asumsi itu berangkat dari perbedaan regulasi yang diterapkan di dua negara. Menurutnya, di Indonesia eksportir hanya bisa memperoleh royalti terhadap komoditas yang didaftarkan sebagaimana IUP yang dimiliki. Dalam kasus PT SILO, perusahaan itu hanya memiliki IUP untuk komoditas besi.  

    Oleh karena itu, surveyor pun hanya akan mencatat komoditas yang bakal diekspor sesuai dengan IUP dari pihak eksportir.  Sementara itu, otoritas di China menganggap bahwa nikel dengan kadar 0,5 persen, kendati menempel dengan komoditas/mineral lain, dihitung sebagai nikel dengan HS code yang sama. 

    “Menurut Indonesia, kalau IUP-nya [perusahaan eksportir] besi, ya hitung besi saja. Sampai di China, lain lagi, kalau kadar nikel 0,5 persen ke atas itu kodenya [HS code] 26040000, nikel dia,” jelas Pahala.  

    Adapun KPK menemukan potensi selisih nilai ekspor ore nikel tersebut senilai Rp41 miliar, berdasarkan 63 bill of lading yang didapatkan. Angka tersebut ditemukan dari royalti yang berpotensi didapatkan oleh eksportir, PT SILO, apabila ore nikel yang terkirim ke China itu diakui sebagaimana regulasi di Indonesia.  

    Namun demikian, Pahala menegaskan bahwa adanya nikel dalam 63 bill of lading ekspor besi ke China itu tak bisa dikenakan royalti. Untuk itu, KPK langsung merekomendasikan perbaikan regulasi agar mineral utama yang diekspor dan “yang menempel dengannya” bisa sama-sama dikenakan royalti, walaupun dalam kadar yang rendah.  

    Dengan demikian, konsekuensinya PT SILO pun tidak mendapatkan royalti dari ore nikel tersebut.  “Kita cepat-cepat tulis rekomendasi perbaikan. Yang ideal, apabila kirim besi ada [kadar] nikelnya, kenakan [royalti] saja dua-duanya. Iya dong. Baru untung,” tandas Pahala. 

    Berbeda dengan KPK, Menteri ESDM Arifin Tasrif justru menilai ekspor 5,3 juta ton nikel tersebut merupakan praktik penggelapan. “Tetapi memang kan tidak boleh ekspor besi isinya nikel. Itu penggelapan. Nilainya kan lain [antara besi dan nikel],” terang Arifin di kantor Kementerian ESDM, Jumat (15/9/2023) lalu.

    Pemerintah Indonesia memang telah melarang ekspor nikel sejak 2020 guna mendorong penghiliran di dalam negeri. “Kita masih menginvestigasi, lagi dihitung. Kita tuh harus menginventarisasi lagi nih, benar tidak [temuan ekspor nikel ke China]. Kita lagi pendataan internal, nih,” kata Arifin. 

    Alot

    Alotnya pengusutan kasus ini membetok perhatian Dewan Perwakilan Rakyat (DPR) di Komisi VI.  Anggota Komisi VI DPR RI Deddy Yevri Sitorus menduga ada beking yang teramat kuat sehingga kasus ini belum menemui titik terangnya. 

    “Sangat logis bahwa persoalan ini berlangsung lama dan aman-aman saja karena melibatkan “orang-orang besar” sehingga tidak ada upaya penegakan hukum yang sistematis,” kata Deddy saat berbincang dengan Monitorindonesia.com, Sabtu (13/4/2024) kemarin.

    Menurutnya, ada kemungkinan aparat penegak hukum hingga istana yang bermain dalam kasus ekspor ilegal tersebut. “Apakah melibatkan orang-orang terkait istana atau bukan, saya tidak bisa berspekulasi. Biarlah nanti KPK yang telusuri, itupun kalau memang mereka mau,” ungkapnya.

    Politikus PDI Perjuangan itu pun mengaku ragu jika kasus ini akan benar-benar terungkap seutuhnya. Sebab ada becking yang selalu melindungi kasus ini agar tak terungkap ke hadapan publik. “Saya ragu kalau masalah ini bisa terang benderang dan menyentuh para backing yang melindungi praktek kotor itu,” pungkasnya. 

    Kilas balik

    Perlu diketahui, larangan ekspor nikel sebenarnya bukan barang baru. UU Nomor 4 Tahun 2009 tentang Pertambangan Mineral dan Batu Bara sudah mengatur larangan ekspor mineral mentah termasuk nikel.

    Dalam Pasal 103 misalnya. Telah diatur bahwa para pemegang Izin Usaha Pertambangan (IUP) dan Izin Usaha Pertambangan Khusus Operasi Produksi memang wajib mengolah dan memurnikan hasil tambang mereka di dalam negeri.

    Sesuai dengan Pasal 170, pemurnian di dalam negeri harus dilakukan selambat-lambatnya lima tahun setelah UU Pertambangan Mineral dan Batu Bara diundangkan. 

    Dengan merujuk pasal tersebut dan pengundangan UU Minerba yang dilakukan 12 Januari 2009, harusnya larangan ekspor tersebut sudah harus dilakukan pada 12 Januari 2014 lalu.

    Untuk melaksanakan aturan tersebut, pemerintah menerbitkan dua aturan. Pertama, Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2014 tentang Pelaksanaan Kegiatan Pertambangan Mineral dan Batu Bara.

    Kedua, Peraturan Menteri ESDM Nomor 1 Tahun 2014 tentang Kriteria Peningkatan Nilai Tambah. PP Nomor 1 menegaskan pemegang kontrak karya sesuai dengan yang diatur dalam Pasal 170 UU Minerba, wajib melakukan pemurnian hasil pertambangan di dalam negeri.

    Dalam aturan tersebut disebutkan, penjualan mineral mentah ke luar negeri dapat dilakukan dalam jumlah tertentu dan berbentuk hasil pengolahan dalam jangka waktu tiga tahun sejak diterbitkanya Peraturan Menteri ESDM Nomor 1 Tahun 2014 pada 11 Januari 2014.

    Artinya, mulai 12 Januari 2017 hanya mineral hasil pemurnian yang diizinkan ekspor. Namun pada 2017 lalu, pemerintah merevisi aturan tersebut.

    Melalui Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2017 tentang Pelaksanaan Kegiatan Usaha Pertambangan Mineral dan Batubara, pemerintah memberikan kelonggaran ekspor mineral mentah kepada pengusaha tambang dengan beberapa syarat.

    Pertama, mengubah izin Kontrak Karya (KK) menjadi Izin Usaha Pertambangan (IUP) atau Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK). Kedua, setelah mengubah izin, pengusaha tambang harus membangun smelter atau pemurnian dalam waktu lima tahun.

    Menteri ESDM Ignasius Jonan waktu itu mengatakan jika dalam waktu lima tahun smelter tidak dibangun maka izin konsentrat akan dicabut. Namun, pemerintah berdasarkan hasil kesimpulan Kementerian Koordinator Kemaritiman.

    Menurut mereka, dengan terus mengizinkan ekspor bijih nikel, maka nilai tambah terbesar dari hasil tambang nikel Indonesia justru dinikmati China. Maklum, 98 persen ekspor bijih nikel Indonesia dikirim ke Negeri Tirai Bambu tersebut.

    Walaupun memberikan nilai tambah besar, China malah mengenakan tarif anti dumping atas produk besi baja asal Indonesia. Selain itu, evaluasi relaksasi juga dilakukan karena pemerintah menerima keluhan soal penurunan harga jual bijih nikel yang jauh lebih rendah dibandingkan harga ekspor karena jumlah pemilik smelter yang jauh lebih sedikit dibandingkan pemilik tambang.

    Data Kemenko Kemaritiman, selisih harga mencapai lebih dari US$ 10/ton. Alasan lain, evaluasi atas relaksasi juga dilakukan karena pemerintah  khawatir memberi relaksasi ekspor terlalu lama bisa membatalkan komitmen investasi yang sudah mereka dapat. 

    Karena masih dilonggarkan, mereka khawatir para investor akan memilih untuk menggunakan fasilitas pengolah mereka di luar negeri ketimbang mengolahnya di Indonesia.

    Padahal, sejak kepastian pelarangan ekspor bijih nikel dikeluarkan pemerintah mulai 2010 lalu, investasi di sektor hilirisasi nikel sudah tembus Rp113 triliun. Investasi kemungkinan masih bisa meningkat lagi.

    Pasalnya, data pemerintah ada komitmen investasi sebesar Rp280 triliun yang sudah disampaikan investor sampai dengan 2024 mendatang. Investasi rencananya ditanamkan di sektor hilirisasi besi baja. Saat ini sudah ada tiga perusahaan yang mengajukan izin untuk membangun pabrik pengolahan yang mampu mengekstraksi cobalt dari bijih nikel kadar rendah.

    Investasi tersebut diramalkan bisa menyerap 60 ribu tenaga kerja, memberikan pendapatan ekspor US$30 miliar atau Rp426 triliun per tahun dan pajakl sebesar US$1,4 miliar atau Rp20 triliun.

  • Denza Kenalkan SUV Mewah Baru, Bakal Dijual Mulai Rp 700 Jutaan

    Denza Kenalkan SUV Mewah Baru, Bakal Dijual Mulai Rp 700 Jutaan

    Jakarta

    Denza baru saja mengungkap tampilan eksterior dari SUV anyarnya N8L. Kabarnya, mobil ini akan dijual dengan harga Rp 700 jutaan.

    SUV anyar Denza bakal meramaikan jagat otomotif China. Kendaraan tersebut juga sudah terdaftar di Kementerian Industri dan Teknologi Informasi China. Denza baru-baru ini mengungkap tampilan eksterior SUV terbarunya N8L. Ini merupakan SUV plug-in hybrid berukuran besar setelah N9 dan sudah mengusung platform E3.

    SUV ini memiliki kapasitas enam penumpang dengan bahasa desain menyerupai N9. Bagian depan misalnya day time running light seperti tersemat pada N9. Kemudian lampu depan ditempatkan secara vertikal di kedua sisi fascia depan. Namun bemper depannya berbeda dari N9 dengan bentuk trapesium yang meningkatkan daya tarik visual dan kinerja aerodinamis.

    Dari sisi samping, pilar B, C, dan D dilengkapi finishing hitam mengkilap. Selanjutnya di bagian belakang lampunya juga terlihat mirip N9. Denza N8L ini ditawarkan dalam opsi drone. Dengan sistem drone yang ditanamkan pada mobil, tingginya bertambah jadi 1.990 mm.

    Tampilan interiornya belum dirilis secara resmi. Namun yang jelas Denza N8L akan memiliki konfigurasi jok untuk enam penumpang, termasuk kursi baris kedua yang independen. Kemungkinan akan dilengkapi dengan sandaran kaki yang dapat disesuaikan secara elektrik, fungsi pemanas, ventilasi, dan fasilitas untuk meja kecil.

    Mirip dengan N9, interior SUV plug-in hybrid ini diprediksi akan dilengkapi pusat kontrol dengan layar berukuran 15,6 inch serta instrumen klaster berukuran 12,3 inch. Tak menutup kemungkinan ada fitur mewah seperti kulkas dan layar hiburan di baris belakang.

    Soal fitur keselamatan, N8L akan dibekali sistem canggih ‘Mata Tuhan’ alias ‘God’s Eye B’ yang sudah dilengkapi dengan LiDAR yang dipasang di atap untuk mendukung navigasi di kota ataupun jalan tol. Fitur perintah suara juga disebut sudah cerdas dan mendukung pengenalan empat zona. Hal ini membuat sistem bisa merespons perintah dari posisi manapun dengan sangat presisi.

    Denza N8L akan mengusung sistem plug-in hybrid yang menggabungkan mesin konvensional dan tiga motor listrik. Mesin konvensionalnya bisa menyemburkan tenaga maksimal 204 daya kuda. Motor listrik depan bisa menghasilkan daya 268 daya kuda sementara dua motor listrik belakang bisa memuntahkan tenaga 241 daya kuda. Kombinasi keduanya menghasilkan tenaga 751 daya kuda dan akselerasi 0-100 km/jam dapat dicapai dalam waktu kurang dari 3 detik. Kecepatan puncaknya mencapai 220 km/jam. Soal konsumsi bahan bakar, dalam pengujian WLTC 6,97 L/100 km atau setara 14,3 km/liter.

    Beralih ke harga, SUV mewah ini diprediksi bakal dibanderol pada rentang harga 350.000-400.000 yuan atau setara Rp 794-908 jutaan. (1 yuan = Rp 2.270).

    (dry/din)

  • Jaringan Dealer Raksasa BYD Tiba-tiba Tutup, Ada Apa?

    Jaringan Dealer Raksasa BYD Tiba-tiba Tutup, Ada Apa?

    Jakarta, CNBC Indonesia – Salah satu dealer besar mobil listrik merek BYD di Provinsi Shandong, China, dilaporkan tutup dan bangkrut. Media milik pemerintah, Jinan Times, menyebut sedikitnya 20 toko yang dikelola Qiancheng Holdings kini kosong atau sudah ditutup.

    Melansir Reuters, Qiancheng merupakan operator jaringan dealer BYD di Shandong dan kini tengah menghadapi kesulitan keuangan serius. Dampaknya dirasakan lebih dari 1.000 konsumen yang belum menerima layanan purnajual dan jaminan kendaraan.

    Menurut laporan, toko-toko yang terdampak tersebar di empat kota termasuk Jinan dan Weifang. Para pemilik mobil pun mulai membentuk kelompok perlindungan konsumen untuk menuntut hak mereka.

    Qiancheng sebelumnya dikenal sebagai pemain besar dengan omzet tahunan mencapai 3 miliar yuan atau sekitar US$416 juta. Perusahaan itu mempekerjakan sekitar 1.200 orang sebelum diterpa krisis keuangan.

    Dalam surat terbuka tertanggal 17 April, Qiancheng menyalahkan perubahan kebijakan BYD terhadap jaringan dealernya sebagai pemicu tekanan arus kas. Namun, hingga Kamis, Qiancheng belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar dari Reuters.

    Pihak BYD juga tidak memberi pernyataan langsung, namun mengarahkan media ke laporan Cover News yang memuat pernyataan dari perwakilan hubungan masyarakat BYD. Dalam laporan itu, BYD menuding ekspansi agresif Qiancheng sebagai penyebab utama krisis, bukan perubahan kebijakan perusahaan.

    Perwakilan itu juga menambahkan bahwa BYD telah memberikan bantuan kepada Qiancheng dalam menghadapi situasi tersebut. Meski demikian, kebangkrutan ini menyoroti tekanan besar yang tengah melanda pasar otomotif Tiongkok.

    Industri otomotif terbesar di dunia ini sedang menghadapi persaingan ketat yang menekan produsen, pemasok, dan jaringan dealer. Perubahan tren menuju penjualan langsung dan melambatnya daya beli konsumen memperburuk tekanan bagi para dealer.

    BYD sendiri masih mengandalkan jaringan dealer dalam pemasarannya di China, meskipun memiliki beberapa toko milik sendiri. Struktur ini membuat para mitra dealer seperti Qiancheng rentan terhadap gejolak pasar dan kebijakan internal perusahaan.

    (hsy/hsy)

  • AS Akan Cabut Visa Pelajar China Secara Agresif, Beijing Protes

    AS Akan Cabut Visa Pelajar China Secara Agresif, Beijing Protes

    Washington DC

    Pemerintahan Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump akan mencabut visa mahasiswa China secara agresif yang menimba ilmu di negaranya. China mengecam dan mengatakan kebijakan AS itu tidak masuk akal.

    Pencabutan visa pelajar China itu disampaikan oleh Menteri Luar Negeri AS Marco Rubio. Dia mengatakan Amerika Serikat akan mencabut visa mahasiswa China termasuk yang terafiliasi dengan Partai Komunis China.

    “Secara agresif mencabut visa bagi mahasiswa China, termasuk mereka yang memiliki hubungan dengan Partai Komunis China atau belajar di bidang-bidang penting,” kata Rubio seperti dilansir AFP, Kamis (29/5/2025).

    “Kami juga akan merevisi kriteria visa untuk meningkatkan pengawasan terhadap semua aplikasi visa mendatang dari Republik Rakyat China dan Hong Kong,” katanya.

    Kaum muda Tiongkok telah lama menjadi bagian penting dari universitas-universitas AS, yang bergantung pada mahasiswa internasional yang membayar biaya kuliah penuh.

    Dilansir Reuters, jumlah mahasiswa internasional China di Amerika Serikat telah turun menjadi sekitar 277.000 pada tahun 2024. Jumlah tertinggi sekitar 370.000 terjadi pada tahun 2019.

    Penurunan mahasiswa China di AS ini sebagian didorong oleh meningkatnya ketegangan antara dua ekonomi terbesar dunia dan meningkatnya pengawasan pemerintah AS terhadap beberapa mahasiswa China.

    China Ajukan Protes

    “AS telah membatalkan visa pelajar China secara tidak masuk akal dengan dalih ideologi dan hak nasional,” kata juru bicara Kementerian Luar Negeri China Mao Ning, dilansir AFP.

    “Tiongkok dengan tegas menentang hal ini dan telah mengajukan gugatan ke AS,” imbuhnya.

    Mao mengatakan bahwa tindakan tersebut sangat merusak hak dan kepentingan yang sah dari mahasiswa Tiongkok. Dia mengatakan keputusan AS ini mengganggu pertukaran budaya normal antara kedua negara.

    “Praktik politik dan diskriminatif AS ini telah mengungkap kebohongan tentang apa yang disebut kebebasan dan keterbukaan yang selalu diiklankan AS, dan selanjutnya merusak citra internasional, citra nasional, dan kredibilitas nasional AS sendiri,” katanya.

    (lir/imk)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Indosat Tunjuk Wamenkomdigi Nezar Patria Jadi Komut – Page 3

    Indosat Tunjuk Wamenkomdigi Nezar Patria Jadi Komut – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta – Indosat menggelar Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) untuk tahun buku 2024. Dengan agenda utama membagikan deviden, Indosat juga mengumumkan fokusnya menjadi perusahaan telko berbasis AI atau yang mereka sebut AI TechCo.

    Adapun dividen tunai yang dibagikan sebesar Rp 2,7 triliun atau setara Rp 83,3 per saham.

    Distribusi dividen ini menegaskan kinerja keuangan Indosat yang stabil sejak merger di tahun 2022.

    Presiden Direktur sekaligus CEO Indosat Ooredoo Hutchison Vikram Sinha menyebut, seiring perkembangan Indosat menjadi perusahaan telko berbasis AI, pembagian dividen jadi bukti nyata neraca keuangan sehat dan memberi nilai berkelanjutan bagi pemegang saham.

    Sebagai bagian dari transformasi menjadi AI Tech Co, berbagai langkah dilakukan untuk mendukung bisnis.

    Mulai dari pemrograman dan pengembangan solusi berbasis AI, layanan TIK terintegrasi, konsultasi, dan desain berbasis IoT, hingga pengembangan layanan berbasis data di sektor-sektor strategis, mulai dari kesehatan dan keuangan digital.

    Pertumbuhan ekonomi digital Indonesia tentu tak bisa dilepaskan dari keterlibatan pihak yang tepat. Indosat Ooredoo Hutchison pun menggandeng perusahaan industri teknologi asal Tiongkok, Huawei, untuk mengembangkan inovasi berbasis kecerdasan buatan …

  • Kunjungi IKN, Dubes Tiongkok Pertimbangkan Tambah Investasi

    Kunjungi IKN, Dubes Tiongkok Pertimbangkan Tambah Investasi

    Nusantara, Beritasatu.com – Duta Besar Republik Rakyat Tiongkok (RRT) untuk Indonesia, Wang Lutong, untuk pertama kalinya berkunjung ke Ibu Kota Nusantara atau IKN di Kalimantan Timur. Hasil dari kunjungan perdananya itu, Pemerintah China pun tertarik untuk menambah investasi di IKN, khususnya di bidang energi bersih dan ekonomi digital.

    Dubes RRT untuk Indonesia, Wang Lutong, tiba di Ibu Kota Nusantara atau IKN di Kalimantan Timur dan langsung disambut oleh Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita IKN, Agung Wicaksono, Kamis (29/5/2025) sekira pukul 08.00 Wita.

    Dubes RRT untuk Indonesia Wang Lutong mengatakan, kedatangannya ke IKN ini merupakan kunjungan perdananya ke wilayah Kalimantan Timur. Selama di IKN, ia juga telah melakukan pertemuan dengan sejumlah wakil menteri untuk membahas potensi kerja sama dalam hal investasi di wilayah IKN.

    “Ini kunjungan pertama saya ke Kalimantan Timur dan juga ke Nusantara, ibu kota baru. Saya baru saja melakukan pertemuan yang sangat produktif dengan wakil menteri di IKN. Kami di sini untuk mengetahui tentang kemajuan yang telah dilakukan untuk ibu kota baru dan juga insentif dan kebijakan yang dirancang untuk mendorong perusahaan asing untuk berkontribusi pada pembangunan ibu kota baru ini,” kata Wang Lutong kepada Beritasatu.com di IKN, Kamis (29/5/2025) pagi.

    Menurut Wang, selama berada di IKN, ia telah melihat langsung kondisi Istana Negara, sejumlah gedung untuk para ASN dan ruang kerja menteri, serta progres pembangunan rumah sakit dan universitas yang ada di IKN. Ia menilai dengan kondisi progres pembangunan yang berlangsung di IKN saat ini, merupakan suatu kemajuan besar yang luar biasa.

    Sejauh ini, sudah ada dua Badan Usaha Milik Negara atau BUMN China yang telah berkontribusi dalam pembangunan IKN, yakni Pelabuhan China dan Perusahaan Kontruksi China yang telah mengerjakan proyek pembangunan jalan dan pemukiman di IKN.

    “Rupanya kami memiliki perusahaan pelabuhan China dan konstruksi China untuk perusahaan milik negara China. Mereka telah mengerjakan jalan dan rumah di ibu kota baru ini,” sambungnya.

    Oleh sebab itu, Pemerintah China pun kini melirik potensi kerja sama investasi dalam bidang energi bersih, ekonomi digital, manufaktur canggih, pariwisata, pendidikan dan farmasi untuk dikembangkan di wilayah Ibu Kota Nusantara ini.

    “Kami juga ingin mengeksplorasi area baru seperti energi bersih, ekonomi digital, manufaktur canggih, pariwisata, pendidikan, dan farmasi. Jadi saya pribadi melihat banyak potensi dan peluang di IKN ini,” tegasnya.

  • Segini Konsumsi BBM Chery Tiggo Cross Dipakai Liburan Jakarta-Bandung

    Segini Konsumsi BBM Chery Tiggo Cross Dipakai Liburan Jakarta-Bandung

    Jakarta

    Chery Tiggo Cross jadi pilihan menarik buat detikers yang cari mobil pertama atau kendaraan harian dengan harga terjangkau. Tapi, apakah mobil ini cukup bisa diandalkan untuk perjalanan jauh? Dan seirit apa konsumsi BBM-nya?

    Tim detikOto sudah mengetes SUV asal China ini dalam jangka panjang. Lawan dari Daihatsu Rocky, Toyota Raize, dan Suzuki Fronx ini memang cukup menggoda, terutama karena nilai jualnya yang tinggi dibanding harganya, alias value for money-nya bagus.

    Dari sisi desain dan fitur, Tiggo Cross tampil mewah. Tapi di balik itu, mobil ini menggendong mesin yang cukup familiar. Ia memakai mesin 1.500 cc naturally aspirated, sama dengan yang dipakai Chery Tiggo 5X.

    Meski begitu, Chery mengklaim transmisi CVT-nya sudah di-upgrade supaya lebih optimal. Saat kami coba, karakternya memang mirip dengan Tiggo 5X, tenaga disalurkan halus dan linear, tapi cukup responsif di putaran bawah.

    Karakter CVT seperti ini justru cocok untuk penggunaan harian, apalagi kalau sering kena macet. Injak gas sedikit, mobil langsung ngacir. Tenaga dan torsi yang dihasilkan terasa kuat di awal-awal tarikan.

    Sayangnya, saat butuh akselerasi lebih di putaran menengah ke atas, performanya agak tertahan. Jadi kalau mau nyalip di jalan tol, kamu perlu lebih dalam menginjak pedal gas.

    Tapi tenang, Tiggo Cross punya mode berkendara yang bisa bantu menyesuaikan karakter mesin. Dengan tenaga 114 HP dan torsi 138 Nm, performa mesinnya masih bisa diandalkan dalam berbagai situasi.

    Chery Tiggo Cross Foto: Agung Pambudhy

    Konsumsi Bensin Chery Tiggo Cross

    Kami juga mengetes efisiensi bahan bakar Tiggo Cross di berbagai kondisi: dalam kota, luar kota, dan tol. Hasilnya cukup beragam.

    Di rute dalam kota dengan kecepatan rata-rata 25 km/jam, konsumsi BBM-nya tercatat 13,3 km/liter. Sementara saat dibawa melaju konstan 90 km/jam di jalan tol, konsumsi bensinnya tembus 16,3 km/liter.

    Nah, bagaimana saat dipakai liburan ke Bandung? Dalam perjalanan dari Jakarta ke Bandung yang didominasi jalan tol dan kontur menanjak, kami mencatat jarak tempuh 141 km. Untuk itu, mobil butuh isi ulang bensin sebanyak 9,44 liter.

    Artinya, konsumsi BBM rata-ratanya di rute ini adalah 14,9 km/liter. Tidak terlalu irit, tapi juga tidak boros, mengingat medan yang dilalui menuntut mesin bekerja lebih keras di putaran menengah ke atas. Menurut kalian irit atau nggak, detikers?

    (mhg/dry)

  • Rupiah melemah seiring data kepercayaan konsumen AS menguat

    Rupiah melemah seiring data kepercayaan konsumen AS menguat

    Sumber foto: Antara/elshinta.com.

    Rupiah melemah seiring data kepercayaan konsumen AS menguat
    Dalam Negeri   
    Editor: Sigit Kurniawan   
    Rabu, 28 Mei 2025 – 17:06 WIB

    Elshinta.com – Pengamat mata uang sekaligus Direktur Laba Forexindo Berjangka Ibrahim Assuabi menganggap pelemahan nilai tukar (kurs) rupiah dipengaruhi data kepercayaan konsumen Amerika Serikat (AS) yang menguat.

    “Data kepercayaan konsumen AS yang kuat meredam kekhawatiran atas ekonomi AS,” ucapnya dalam keterangan tertulis di Jakarta, Rabu.

    Mengutip Xinhua, kepercayaan konsumen mengalami peningkatan lebih kuat dari perkiraan bulan Mei 2025. Hal ini mengakhiri tren penurunan selama lima bulan berturut-turut yang telah mendorong sentimen ke level terendah sejak pandemi COVID-19.

    Penguatan tersebut terjadi ketika para pelaku bisnis terus memperingatkan tentang potensi kenaikan harga yang terkait dengan tarif, meskipun Presiden AS Donald Trump baru-baru ini mengambil langkah untuk melonggarkan kebijakan perdagangan.

    Menurut Conference Board, sentimen konsumen AS meningkat di semua kelompok usia dan pendapatan, yang menandakan pemulihan luas dalam prospek. Data yang membaik ini bertepatan dengan pembicaraan perdagangan antara AS dengan China guna mengurangi tarif antara kedua negara, sehingga memicu reli di pasar saham dan mendorong beberapa perusahaan Wall Street mengurangi perkiraan resesi mereka.

    “Fokus sekarang adalah pada isyarat lebih lanjut mengenai ekonomi AS dalam beberapa hari mendatang dari sejumlah pembicara Federal Reserve, serta risalah rapat terakhir Fed, yang akan dirilis pada hari Rabu (4/6),” ujar Ibrahim.

    Nilai tukar rupiah pada penutupan perdagangan hari ini di Jakarta melemah sebesar 9 poin atau 0,06 persen menjadi Rp16.296 per dolar AS dari sebelumnya Rp16.287 per dolar AS.

    Kurs Jakarta Interbank Spot Dollar Rate (JISDOR) Bank Indonesia pada Rabu juga melemah ke level Rp16.300 per dolar AS dari sebelumnya sebesar Rp16.255 per dolar AS.

    Sumber : Antara