Negara: Republik Rakyat Cina

  • China Mulai Berlomba-lomba Ekspor Mobil Hybrid

    China Mulai Berlomba-lomba Ekspor Mobil Hybrid

    Jakarta

    Pabrikan China mulai beramai-ramai ekspor mobil hybrid di Eropa. Hal ini dilakukan untuk mengakali kebijakan tarif impor terhadap mobil listrik buatan China di Benua Biru.

    Produsen mobil China menargetkan bisa lebih banyak mengekspor mobil hybrid ke Eropa. Tak cuma itu, para produsen juga menargetkan bisa mengekspor lebih banyak model mobil hybrid ke Benua Biru tersebut. Langkah ini ditempuh pabrikan China untuk ‘mengakali’ skema tarif impor mobil listrik di Eropa.

    Dilansir Reuters, seperti diketahui belakangan Eropa memberlakukan tarif impor tinggi terhadap mobil listrik dari China. Pasalnya, tanpa tarif impor tinggi, mobil China kian membanjiri Eropa. Tapi tarif impor ini tak berlaku untuk mobil hybrid. Dengan cara ini, pabrikan ternama China, seperti BYD, membuka peluang baru untuk melakukan ekspansi bisnis di wilayah tersebut, demikian kata para analis

    Tak cuma BYD, pabrikan lain juga mulai melakukan peralihan produksi dan perakitan ke Eropa untuk menurunkan biaya terkait tarif impor tersebut.

    “Peningkatan ini didorong oleh OEM China yang beralih ke PHEV (plug-in hybrid) sebagai cara untuk menghindari tarif Uni Eropa yang baru untuk impor BEV (mobil listrik bertenaga baterai) dari China,” kata Murtuza Ali, seorang analis di Counterpoint Research.

    Murtuza memperkirakan ekspor mobil hybrid dari China ke Eropa akan tumbuh 20 persen tahun ini dan bahkan lebih cepat lagi tahun depan. Adapun Uni Eropa memberlakukan tarif hingga 45,3 persen untuk impor mobil listrik China dan telah berlaku pada akhir Oktober. Cara ini merupakan upaya untuk melawan subsidi yang dianggap tak adil dan menguntungkan pabrikan China.

    Di sisi lain, penjualan mobil di China tengah mengalami perlambatan karena kondisi perekonomian lokal menurun. Alhasil produsen mobil mulai mengalihkan strateginya untuk bertarung di pasar Eropa dengan lebih banyak mobil hybrid.

    Mobil hybrid yang mengusung kombinasi mesin konvensional dan baterai, kian populer karena dianggap lebih terjangkau ketimbang mobil listrik sepenuhnya. Dari Juli hingga Oktober, ekspor mobil hybrid ke Eropa pun meningkat pesat. Bahkan peningkatannya hingga tiga kali lipat menjadi 65.800 unit dari periode yang sama tahun sebelumnya sebagaimana tercantum dalam data Asosiasi Mobil Penumpang China.

    (dry/din)

  • Sering Belanja Online, Bisa Jadi Kategori Mental Disorder

    Sering Belanja Online, Bisa Jadi Kategori Mental Disorder

    JAKARTA – Teknologi yang semakin berkembang pesat membuat penggunanya bisa mengakses internet kapan dan di mana saja, termasuk kegiatan berbelanja. Bahkan belanja lewat situs jual beli daring, sudah jadi kebiasaan umum di masyarakat modern saat ini.

    Meski demikian, tahukah kamu kalau aktivitas berbelanja online secara rutin bisa dikategorikan sebagai gangguan jiwa. Hal ini berdasarkan laporan studi yang diterbitkan oleh Comprehensive Psychiatry di ScienceDirect, sekitar bulan Oktober lalu.

    Dalam laporan itu menyebutkan 5 persen wanita keranjingan untuk berbelanja secara online di situs jual beli daring. Meski masih terhitung rendah, namun kebiasaan ini cukup memengaruhi perilaku seseorang dalam beraktivitas.

    Gangguan untuk membeli barang secara online ini disebut sebagai Buying-Shopping Disorder (BSD). Hal ini ditandai dengan keinginan seseorang untuk membeli barang yang tidak dibutuhkan saat melihat situs jual beli online, pasalnya kegiatan semacam ini hanya memenuhi emosi pribadi. 

    Studi ini melibatkan 122 orang, dengan kisaran usia 20 sampai 68 tahun. Hasilnya 76 persen wanita yang mengikuti tes ini memiliki kecenderungan untuk berbelanja online. Selain itu 33,6 persen lainnya cenderung cemas dan depresi ketika mengetahui barang belanjaan yang sudah dibelinya secara online.

    Perilaku konsumtif seseorang juga akan meningkat saat mengetahui adanya promo dan potongan harga atau diskonan yang melimpah dari suatu barang. Dalam sebuat penilitian yang dilakukan oleh perusahaan digital marketing Razorfish di Amerika Serikat (AS), Inggris dan China menunjukkan sikap impulsif ketika mendapat notifikasi penawaran tertentu dari sebuah produk barang.

    ‘Digital dopamin’ demikian disebutkan, Michael Fishman ahli perilaku konsumen menyatakan bahwa psikologi konsumen diarahkan untuk melakukan pembelian barang saat melihat tawaran tertentu, tanpa memiliki alasan dan kebutuhan yang jelas.

    “Kebanyakan orang tidak dapat menjawab pertanyaan sederhana tentang mengapa mereka menginginkan hal-hal yang mereka tersebut,” kata Fishman seperti yang ditulis Forbes.

    Michael juga mengungkapkan, daya tarik hedonik dari tampilan situs belanja online dengan menampilkan promo-promo serta tawaran harga miring juga memancing perilaku konsumtif dari pembelinya. Candu negatif dari belanja online seperti inilah yang perlu diwaspadai, dengan cara membeli barang hanya sesuai kebutuhan saja.

  • Ini Dia Mobil Terbaik di Jepang 2024, Sayang Nggak Dijual di Indonesia

    Ini Dia Mobil Terbaik di Jepang 2024, Sayang Nggak Dijual di Indonesia

    Jakarta

    Japan Car of The Year telah mengumumkan 10 nominasi mobil terbaik periode 2024-2025. Keluar satu nama sebagai pemenang mobil terbaik.

    Mobil terbaik itu dinilai dari kritikus otomotif, jurnalis, dan pakar. Totalnya sebanyak 59 juri, perwakilan dari 41 media otomotif.

    Honda Freed keluar sebagai pemenang dengan perolehan 220 suara. Berada di tempat kedua setelah mengumpulkan 196 suara adalah Mazda CX-80. Atas hasil ini Honda Freed generasi ketiga dinobatkan sebagai Japan Car of the Year 2024-2025.

    “Tim kami bekerja sama untuk dapat terus menyempurnakan nilai-nilai yang selalu dijunjung oleh Freed, dengan tujuan menciptakan mobil yang tidak hanya sesuai dengan gaya hidup pelanggan kami, tetapi juga perasaan orang yang menggunakannya. Kami sangat senang bahwa apa yang kami ciptakan ini telah diterima dengan baik oleh banyak orang sehingga mobil tersebut dapat terpilih sebagai Japan Car of the Year,” kata Satoru Azumi, Freed Development Manager Honda Motor Co., Ltd.

    Freed mengalahkan merek lain. Dari 10 daftar tersebut, hanya BYD Seal yang jadi satu-satunya pabrikan China. Kemudian dua merek Eropa antara lain Mini Cooper dan Volvo EX30.

    Sementara itu, penghargaan Technology Car of the Year diberikan kepada Honda CR-V e:FCEV sebagai pionir untuk kendaraan berbahan bakar sel. Kemudian, truk pickup Mitsubishi Triton yang gagah memenangkan Penghargaan Desain.

    Berikut ini urutan 10 mobil terbaik untuk tahun 2024-2025: Honda Freed (220), Mazda CX-80 (196), Mini Cooper (172), Suzuki Fronx (110), Lexus LBX (70), Hyundai IONIQ 5 N (52), Toyota Land Cruiser (44), BYD Seal (32), Volvo EX30 (30), dan Mitsubishi Triton (18).

    Di antara mobil-mobil yang dinominasikan tetapi tidak mencapai sepuluh besar adalah Honda CR-V e: FCEV, Ferrari Purosangue, Lexus LM, G60 BMW 5 Series, Honda WR-V, Honda Spacia, Suzuki Swift, Mitsubishi Minicab EV, Honda N-Van e;, Land Cruiser 70, Fiat 600e, Hyundai Kona, Hyundai Ioniq 5 N, Mini Cooper, Porsche Panamera, Toyota Crown, dan Tesla Model 3 Performance.

    Daftar 10 mobil terbaik di Jepang dalam 10 tahun terakhir:

    2024: Honda Freed
    2023: Toyota Prius
    2022: Nissan Sakura/Mitsibishi eK Cross EV
    2021: Nissan Note
    2020: Subaru Levorg
    2019: Toyota Rav4
    2018: Volvo XC40
    2017: Volvo XC60
    2016: Subaru Impreza
    2015: Mazda Roadster
    2014: Mazda Demio
    2013: Volkswagen Golf

    (riar/din)

  • Oppo Enco X3i Resmi Meluncur di Indonesia, Cek Spesifikasi dan Harganya – Page 3

    Oppo Enco X3i Resmi Meluncur di Indonesia, Cek Spesifikasi dan Harganya – Page 3

    ColorOS 15 akhirnya diluncurkan secara global bersamaan dengan debut Oppo Find X8 dan X8 Pro di Bali, Indonesia, pada 21 November 2024.

    Tampil sebagai pembaruan sistem operasi ColorOS sebelumnya, OS berbasis Android 15 ini membawa perombakan besar-besaran yang menjanjikan pengalaman lebih mulus dan cerdas bagi para pengguna Oppo.

    “ColorOS 15 adalah langkah besar menuju visi pengalaman mobile lebih pintar dan mulus,” kata Arne Herkelmann, Head of Product Management Oppo, saat peluncuran di The Meru Convention, Sanur.

    Desain Visual Baru dan Performa Optimal

    ColorOS 15 di HP Oppo hadir dengan desain visual segar dan minimalis. Oppo merombak lebih dari 800 elemen antarmuka, menghadirkan ikon dan widget dengan corak warna alami tetapi tetap terlihat modern.

    “Berbekal Luminous Rendering Engine, OS ini mampu memberikan respons sentuhan 18 persen lebih cepat dan stabilitas sistem 40 persen lebih baik,” jelas Arne.

    Fitur baru ColorOS 15 adalah Trinity Engine, mengoptimalkan kinerja CPU dan sistem. Teknologi ini meningkatkan efisiensi hingga tiga kali lipat, mempercepat peluncuran aplikasi, serta memperpanjang masa pakai baterai hingga 12 menit lebih lama.

    Fitur Berbasis AI di ColorOS 15, Apa Saja?

    ColorOS 15 memperkenalkan serangkaian fitur berbasis AI untuk meningkatkan produktivitas dan kualitas fotografi di HP Oppo.

    Fotografi

    AI Reflection Remover: Menghilangkan pantulan di foto, seperti saat memotret melalui kaca.
    AI Photo Remaster: Mengubah foto resolusi rendah menjadi kualitas ultra HD.
    AI Unblur: Mengembalikan detail pada foto buram akibat gerakan.
    AI Eraser: Menghapus objek tak diinginkan dengan mudah.
    AI Studio: Mengubah gambar biasa menjadi karya artistik.

    Produktivitas

    AI Reply dan AI Writer: Membuat balasan cepat dan menulis draft email otomatis.
    AI Summary dan AI Recording Summary: Merangkum artikel atau rapat dengan satu klik.
    Asisten AI for Docs: Membantu penerjemahan dan ringkasan dokumen.

    Selain itu, perusahaan asal China ini juga melakukan kolaborasi dengan Google untuk membuat fitur AI di ColorOS 15 semakin mumpuni, seperti:

    Google Gemini: Memoles teks di Catatan atau Dokumen Oppo secara instan.
    Circle to Search: Fitur pencarian cepat tanpa perlu berpindah aplikasi. 

     

  • China Selidiki Dugaan Nvidia Monopoli Bisnis Chip

    China Selidiki Dugaan Nvidia Monopoli Bisnis Chip

    Bisnis.com, JAKARTA – China mengumumkan telah memulai penyelidikan dugaan monopoli bisnis chip terhadap Nvidia Corp. Langkah ini disinyalir sebagai respons langsung terhadap pembatasan yang diberlakukan oleh Amerika Serikat terhadap sektor chip di China.. 

    Melansir dari Reuters, Selasa (10/12/2024) Administrasi Negara untuk Pengaturan Pasar (SAMR) China mengatakan bahwa penyelidikan ini terkait dengan dugaan pelanggaran undang-undang antimonopoli oleh perusahaan chip AS tersebut. 

    Meski demikian, SAMR tidak merinci pelanggaran spesifik yang dituduhkan kepada pihak Nvidia. Namun, salah satu fokus utama penyelidikan adalah dugaan pelanggaran komitmen yang dilakukan Nvidia setelah akuisisi perusahaan perancang chip Israel, Mellanox Technologies pada 2020. 

    Dalam persetujuan yang diberikan oleh regulator China untuk akuisisi tersebut, Nvidia diwajibkan memenuhi sejumlah ketentuan yang meliputi pembatasan dalam hal penggabungan produk dan perlakuan yang adil terhadap pelanggan.

    Akibat adanya pengumuman penyelidikan yang dilakukan otoritas China, diketahui saham Nvidia turun 2,2% dalam perdagangan pra-pasar di New York. 

    Adapun, tindakan yang dilakukan China ini muncul setelah Amerika Serikat memperkenalkan serangkaian pembatasan ekspor yang lebih ketat terhadap perusahaan-perusahaan semikonduktor China pada minggu lalu. 

    Langkah tersebut mencakup larangan ekspor teknologi canggih, termasuk chip AI yang dirancang untuk membatasi kemampuan Negeri Tirai Bambu dalam mengembangkan teknologi tinggi.

    Sebagai balasan, pihak China segera membatasi ekspor beberapa mineral kritis seperti galium dan germanium ke AS, yang digunakan dalam pembuatan chip dan teknologi elektronik.

    Penyelidikan dugaan pelanggaran antimonopoli ini juga terjadi di tengah ketatnya persaingan antara Nvidia dan perusahaan-perusahaan teknologi China, terutama Huawei, yang semakin berkembang di pasar chip AI.

    Sebelum pembatasan AS diberlakukan, Nvidia menguasai lebih dari 90% pasar chip AI di China. Namun, saat ini perusahaan tersebut menghadapi tantangan lebih besar dalam mempertahankan pangsa pasarnya.

    Sejak awal ketegangan perdagangan AS-China, Nvidia telah menjadi salah satu korban utama, dengan pembatasan ekspor AS yang mencegah mereka menjual chip AI tercanggih ke China. 

    Dalam menanggapi pembatasan ini, Nvidia mengembangkan versi chip khusus untuk pasar Tiongkok, namun tetap saja pendapatan dari China turun signifikan, dari 26% menjadi sekitar 17% pada awal tahun ini.

    Penyelidikan terhadap Nvidia ini diperkirakan akan semakin memperburuk ketegangan dalam hubungan dagang dan teknologi antara kedua negara besar ini, yang telah lama terlibat dalam persaingan sengit di sektor semikonduktor dan teknologi tinggi.

  • Uji Tabrak ASEAN NCAP Mobil China Neta V Dapat Nilai 0

    Uji Tabrak ASEAN NCAP Mobil China Neta V Dapat Nilai 0

    Jakarta, CNN Indonesia

    New Car Assessment Program atau ASEAN NCAP mengumumkan hasil uji tabrak Neta V, Senin (9/12). Mobil listrik asal China itu sangat mengecewakan yakni dapat nilai 0.

    Neta V disebut sebagai model pertama yang mendapat peringkat nol bintang berdasarkan protokol ASEAN NCAP 2021-2025. Adapun mobil yang diuji berasal dari China untuk dijual di pasar Brunei, Indonesia, Thailand, dan Malaysia.

    Mengutip keterangan ASEAN NCAP, dalam pengujian yang dilakukan NETA V yang diuji dijual di Malaysia, mencapai skor keseluruhan 28,55 poin dalam penilaian dengan 7,89 poin untuk kategori Adult Occupant Protection (AOP), 13,51 poin untuk Child Occupant Protection (COP), 7,14 poin untuk Safety Assist (SA) dan 0,00 poin untuk kategori Motorcyclist Safety (MS).

    Dalam uji coba tabrak depan, boneka pengemudi menerima perlindungan yang buruk di kepala, leher, dada, dan tungkai bawah kanan. Hasilnya Neta V diberi nilai 0,00 untuk uji tabrak depan.

    Kemudian uji tabrak samping, boneka pengujian menerima perlindungan buruk di bagian dada saat tes tabrak samping. Dalam uji benturan samping, model ini hanya memperoleh 6,31 poin dari 8,00 poin.

    Neta V hanya mendapat skor 7,89 poin dari nilai maksimal 40,00 poin untuk kategori perlindungan penumpang dewasa (AOP).

    Untuk perlindungan penumpang anak (COP), Neta V hanya meraih skor 13,51 poin dari nilai maksimal 20,00 poin.

    NETA V tampil baik dalam uji tabrakan depan dan benturan samping untuk kategori COP. Namun, Neta V menerima poin buruk untuk penilaian pemasangan Child Restraint System (CRS). Meskipun memiliki ISOFIX dan pemasangan top tether, model ini tidak dapat dipasang dengan baik pada lebih dari setengah daftar CRS yang direkomendasikan ASEAN NCAP.

    Sedangkan untuk penilaian Safety Assist, Neta V cuma mendapat nilai 7,14 poin dari nilai maksimal 20 poin. Mobil ini tidak memiliki fitur Autonomous Emergency Braking (AEB) untuk jalan perkotaan maupun luar kota, Forward Collision Warning (FCW), Lane Keep Assist (LKA) dan Lane Departure Warning (LDW). Neta V cuma memiliki ABS, ESC dan pengingat penggunaan sabuk pengaman sisi pengemudi.

    Kemudian untuk kategori keselamatan untuk pengendara sepeda motor, Neta V diganjar nilai nol. Sebab, mobil ini tidak memiliki fitur-fitur seperti Blind Spot Technology (BST), Auto High Beam (AHB) dan Pedestrian Protection (PP).

    (tim/mik)

    [Gambas:Video CNN]

  • China respon jatuhnya rezim Bashar al-Assad di Suriah

    China respon jatuhnya rezim Bashar al-Assad di Suriah

    Beijing (ANTARA) – Kementerian Luar Negeri China menyebut terus memantau situasi di Suriah secara cermat pasca runtuhnya rezim Bashar Al-Assad sehingga negara tersebut dikuasai pasukan oposisi.

    “Kami memantau situasi di Suriah dengan saksama, berharap stabilitas akan segera pulih, dan pihak-pihak terkait akan menemukan penyelesaian melalui jalur politik yang akan memulihkan stabilitas dan ketertiban di Suriah,” kata Juru Bicara Kementerian Luar Negeri China Mao Ning dalam konferensi pers di Beijing pada Senin (9/12).

    Rezim di Suriah dipastikan jatuh pada Minggu (8/12) setelah pasukan militernya kehilangan kendali atas Ibu Kota Damaskus yang diserbu pasukan oposisi bersenjata sejak Sabtu (7/12).

    “Masa depan Suriah harus diputuskan oleh rakyat Suriah. Kami berharap pihak-pihak terkait akan menemukan penyelesaian politik demi kepentingan masa depan rakyat Suriah,” tambah Mao Ning,

    Mao Ning pun menyebut kedaulatan dan keutuhan teritorial Suriah harus dihormati.

    Namun ia tidak menjawab saat ditanya apakah pemerintah China telah melakukan kontak dengan Bashar al-Assad.

    “Hubungan persahabatan China dengan Suriah adalah untuk semua rakyat Suriah,” ungkap Mao Ning.

    Pertempuran di Damaskus menjadi babak akhir dari perang saudara Suriah yang berlangsung sejak 2011.

    Eskalasi pertempuran antara pasukan rezim dengan kelompok oposisi pecah pada 27 November 2024 dari kawasan pedesaan di barat Aleppo, kota besar di Suriah utara.

    Selama 10 hari, pasukan oposisi melancarkan serangan kilat, merebut kota-kota penting mulai dari Idlib dan Aleppo pada 30 November hingga Hama pada 5 Desember dan kemudian pada Minggu (7/12), ibu kota Suriah, Damaskus dan kemudian mengambil alih sejumlah wilayah di Suriah.

    Kemajuan pesat tersebut, yang didukung oleh unit-unit militer yang membelot, menyebabkan runtuhnya rezim Assad setelah 13 tahun perang saudara.

    Peristiwa tersebut menandai runtuhnya rezim Partai Baath, yang telah memerintah Suriah sejak 1963.

    Bashar Al-Assad, pemimpin rezim Baath Suriah yang digulingkan, memutuskan mundur dari jabatannya dan melarikan diri ke Rusia.

    Istana Kepresidenan Rusia, yang juga dikenal sebagai Kremlin, mengonfirmasi pada Senin bahwa mantan pemimpin rezim Suriah Bashar al-Assad dan keluarganya diberi suaka oleh Rusia.

    Kementerian Luar Negeri Rusia mengatakantengah berdialog dengan Turki dan negara-negara lain di kawasan itu mengenai topik Suriah.

    Rusia juga turut menyatakan dukungan untuk menjalankan proses politik yang inklusif sebagaimana amanat Resolusi Dewan Keamanan PBB nomor 2254 yang disahkan pada 2015.

    Pewarta: Desca Lidya Natalia
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • Mongolia rencanakan kunjungan pejabat tinggi ke Indonesia

    Mongolia rencanakan kunjungan pejabat tinggi ke Indonesia

    Ulan Bator (ANTARA) – Menteri Luar Negeri Mongolia Battsetseg Batmunkh menyebut keinginan pemimpin negaranya untuk dapat melakukan kunjungan resmi ke Indonesia.

    “Ibu menteri juga menyampaikan bahwa mereka merencanakan untuk ‘High Level Visit’ ke Indonesia, apakah itu presiden atau perdana menteri Mongolia yang juga baru terbentuk pada tahun 2024 ini karena merupakan ‘second term’ kepemimpinan untuk presidennya,” kata Duta Besar Indonesia untuk Tiongkok dan Mongolia Djauhari Oratmangun kepada ANTARA di Ulan Bator, Mongolia, Senin (9/12).

    Dubes Djauhari menyampaikan hal tersebut seusai bertemu dengan Menteri Luar Negeri Mongolia Battsetseg Batmunkh di Kementerian Luar Negeri Mongolia di Ulan Batar.

    “Tentunya sebagai duta besar untuk Mongolia, kami akan memfasilitasi hal tersebut dan Ibu Menlu juga sudah berkunjung ke Indonesia dua kali,” tambah Dubes Djauhari.

    Dubes Djauhari juga menyampaikan Menlu Battsetseg Batmunkh berharap dapat bertemu dengan Menteri Luar Negeri Indonesia Sugiono untuk dapat melanjutkan hubungan baik yang sudah terbina.

    “Dalam kunjungan terakhir beberapa waktu yang lalu, beliau selain melakukan ‘courtesy call’ yaitu bertemu dengan menteri luar negeri Indonesia pada saat itu, juga dengan menteri luar negeri Indonesia yang baru, mungkin bertemu dalam satu konferensi tidak lama lagi. Beliau juga bertemu dengan pebisnis Indonesia di sana dan memberikan penghargaan yang tinggi selama ini kepada Konsul Kehormatan Mongolia di di Indonesia yang telah membantu kerja, memperkuat kerja sama,” tambah Dubes Djahari.

    Mongolia diketahui baru kembali membuka Kedutaan Besar di Indonesia setelah Duta Besar (Dubes) Mongolia untuk Indonesia Enkhtaivan Dashnyam menyerahkan surat kepercayaan kepada Presiden Prabowo Subianto pada 4 November 2024 lalu. Hal tersebut dilakukan setelah Kedubes Mongolia di Jakarta tutup sementara karena pandemi COVID-19 sehingga hanya ada kantor Konsulat Kehormatan Mongolia di Surabaya, Jawa Timur.

    “Kami juga membahas isu-isu internasional, bagaimana kami saling mendukung untuk pencalonan di badan-badan internasional. Intinya kami membahas isu-isu ekonomi, sosial budaya, turisme, rencana-rencana kunjungan serta semakin memperkuat aktivitas-aktivitas kerja sama di bidang politik keamanan,” ungkap Dubes Djauhari

    Dubes Djauhari pun menilai potensi hubungan Indonesia-Mongolia sangat positif pada masa depan.

    “Sangat positif karena hubungan yang baik dengan menteri luar negeri kita yang lalu dan juga beliau berharap akan berlanjut dengan menteri luar negeri kita yang sekarang, hubungan baik ini tentunya ingin terefleksikan di kerja sama lainnya, khususnya kerja sama di bidang pembangunan ekonomi,” tambah Dubes Djauhari.

    Dalam laman Kementerian Luar Negeri Indonesia disebutkan hubungan diplomatik RI-Mongolia dimulai dengan kunjungan Presiden Soekarno ke Ulan Bator pada 1956 kemudian dilanjutkan Presiden Megawati Soekarnoputri pada 2003.

    Selanjutnya pada September 2012, Presiden Susilo Bambang Yudhoyono melakukan kunjungan ke Mongolia dan menyepakati komitmen untuk memajukan kerja sama di bidang pemajuan HAM, demokrasi, pemerintahan yang baik dan penegakan hukum; bidang pertahanan; perdagangan dan investasi; pertambangan dan pertanian; sosial budaya; dan kerja sama di fora internasional/regional.

    Wakil Presiden Jusuf Kalla juga pernah melakukan kunjungan ke Mongolia pada bulan Juli 2016 dalam rangka menghadiri KTT ASEM.

    Dalam pengembangan kerja sama bilateral, Indonesia dan Mongolia telah membentuk Komisi Bersama untuk Kerja Sama Bilateral. Pada Januari 2022, Kementerian Luar Negeri kedua negara telah menyelenggarakan pertemuan tingkat pejabat Senior dengan membahas potensi kerja sama di bidang perdagangan, kebudayaan, pertanian serta pelatihan personil pasukan perdamaian.

    Terakhir, Menteri Luar Negeri saat itu Retno Marsudi bertemu Menlu Mongolia Battsetseg Batmunkh pada 28-29 Juni 2023 yang salah satu agendanya adalah menyaksikan kesepakatan antara Modena Indonesia dan Nomin Holding Mongolia terkait “distribution channel” alat-alat rumah tangga buatan Modena Indonesia untuk pasar Mongolia.

    Pewarta: Desca Lidya Natalia
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • Bangga, Rofbell Sahroni Kalahkan 50 Pembalap Drif Internasional

    Bangga, Rofbell Sahroni Kalahkan 50 Pembalap Drif Internasional

    Jakarta: Ahmad Rofbell Ardante Sahroni  (Obell) berhasil meraih juara 3 di event bergengsi Drift King Asia Championship yang diselenggarakan di Sentul, Jawa Barat, pada 6-8 Desember 2024 kemarin. Putra Bendahara Umum (Bendum) DPP Partai NasDem Ahmad Sahroni itu menyisihkan 50 pembalap drift mancanegara, yakni dari Malaysia, Jepang, China, hingga Thailand.

    Menggunakan mobil Subaru BRZ di kelas Drift King Pro, Obell mengalahkan drifter terkenal asal Jepang yaitu Daigo Saito, pada ronde 3. Mewakili ASC Monsters, Obell menjadi perwakilan Indonesia nomor satu di kelas tersebut dengan mengisi podium tiga.

    “Kemenangan dan penghargaan ini bukan hanya untuk saya maupun ASC Monsters, tapi juga untuk Indonesia. Saya ingin menunjukkan kepada dunia bahwa, Indonesia memiliki potensi yang patut diperhitungkan di dunia drift dan balap. Dan kemarin, alhamdulillah saya berhasil buktikan itu,” ujar Obell melalui keterangan tertulis, Senin, 9 Desember 2024.
     

    Capaian ini pun membuat Obell mendapat penghargaan dari Ikatan Motor Indonesia. Yakni, IMI Awards 2024 di kategori International Achievement – Drift King Asia Series. 

    Obell mengaku tak berpuas diri dengan capaian tersebut. Dia bakal terus berlatih guna meningkatkan skill yang dimilikinya saat ini. 

    “Ke depan saya akan terus berlatih  untuk meningkatkan skill. Dan karena masih muda, saya sadar bahwa saya masih butuh banyak pengalaman dan belajar dari para drifter-drifter lainnya, termasuk papi saya yang juga merupakan pebalap. Jadi ini masih awal dari perjalanan panjang saya,” ungkap dia.

    Selanjutnya, Rofbell menyebut dirinya sedang mempersiapkan diri berlaga di event drift internasional lainnya. Salah satunya, event Formula Drift C pada tahun depan.

    “Itu merupakan event untuk seleksi masuk forumla drift dunia. Jadi, mohon doanya ya,” jelasnya.

    Di samping itu, coach dari tim ASC Monsters, Reindy Riupassa kagum dengan skill dan kemampuan beradaptasi Rofbell. Padahal, Obell baru terjun ke dunia drift pada Maret 2024.

    “Dan sekarang dia sudah tembus kelas Pro. Dan mobil yang Rofbell pakai itu baru selesai disiapkan oleh BTX dan Tpautoworks di H-3 event. Tapi dia bisa beradaptasi dengan cepat bahkan sampai menyabet podium. Potensinya benar-benar luar biasa,” kata Reindy.

    Jakarta: Ahmad Rofbell Ardante Sahroni  (Obell) berhasil meraih juara 3 di event bergengsi Drift King Asia Championship yang diselenggarakan di Sentul, Jawa Barat, pada 6-8 Desember 2024 kemarin. Putra Bendahara Umum (Bendum) DPP Partai NasDem Ahmad Sahroni itu menyisihkan 50 pembalap drift mancanegara, yakni dari Malaysia, Jepang, China, hingga Thailand.
     
    Menggunakan mobil Subaru BRZ di kelas Drift King Pro, Obell mengalahkan drifter terkenal asal Jepang yaitu Daigo Saito, pada ronde 3. Mewakili ASC Monsters, Obell menjadi perwakilan Indonesia nomor satu di kelas tersebut dengan mengisi podium tiga.
     
    “Kemenangan dan penghargaan ini bukan hanya untuk saya maupun ASC Monsters, tapi juga untuk Indonesia. Saya ingin menunjukkan kepada dunia bahwa, Indonesia memiliki potensi yang patut diperhitungkan di dunia drift dan balap. Dan kemarin, alhamdulillah saya berhasil buktikan itu,” ujar Obell melalui keterangan tertulis, Senin, 9 Desember 2024.
     

    Capaian ini pun membuat Obell mendapat penghargaan dari Ikatan Motor Indonesia. Yakni, IMI Awards 2024 di kategori International Achievement – Drift King Asia Series. 
    Obell mengaku tak berpuas diri dengan capaian tersebut. Dia bakal terus berlatih guna meningkatkan skill yang dimilikinya saat ini. 
     
    “Ke depan saya akan terus berlatih  untuk meningkatkan skill. Dan karena masih muda, saya sadar bahwa saya masih butuh banyak pengalaman dan belajar dari para drifter-drifter lainnya, termasuk papi saya yang juga merupakan pebalap. Jadi ini masih awal dari perjalanan panjang saya,” ungkap dia.
     
    Selanjutnya, Rofbell menyebut dirinya sedang mempersiapkan diri berlaga di event drift internasional lainnya. Salah satunya, event Formula Drift C pada tahun depan.
     
    “Itu merupakan event untuk seleksi masuk forumla drift dunia. Jadi, mohon doanya ya,” jelasnya.
     
    Di samping itu, coach dari tim ASC Monsters, Reindy Riupassa kagum dengan skill dan kemampuan beradaptasi Rofbell. Padahal, Obell baru terjun ke dunia drift pada Maret 2024.
     
    “Dan sekarang dia sudah tembus kelas Pro. Dan mobil yang Rofbell pakai itu baru selesai disiapkan oleh BTX dan Tpautoworks di H-3 event. Tapi dia bisa beradaptasi dengan cepat bahkan sampai menyabet podium. Potensinya benar-benar luar biasa,” kata Reindy.
     
    Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
    dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

    (ABK)

  • Anindya Bakrie: Uni Eropa Miliki Akses Pasar Senilai 17 Triliun Dolar AS – Halaman all

    Anindya Bakrie: Uni Eropa Miliki Akses Pasar Senilai 17 Triliun Dolar AS – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Ketua Umum (Ketum) Kamar Dagang dan Industri (Kadin) Indonesia Anindya Bakrie berharap, perundingan Indonesia-European Union Comprehensive Economic Partnership Agreement (IEU-CEPA) dapat segera diselesaikan. 

    Dengan demikian, IEU-CEPA akan meningkatkan akses ke kawasan yang memiliki pasar senilai 17 triliun dolar AS atau Rp 269.416 triliun (kurs Rp 15.848/dolar AS), atau setara 12 kali produk domestik bruto (PDB) Indonesia. 

    Apalagi, perdagangan global kini menghadapi ancaman tarif impor tinggi yang akan diberlakukan Presiden Terpilih Amerika Serikat Donald Trump.

     

    Itulah sebabnya, Indonesia harus cepat menyelesaikan perjanjian kemitraan ekonomi komprehensif dengan pasar lain yang besar, seperti Uni Eropa (UE).

    “Proses perjanjian dagang tersebut sudah berlangsung selama hampir sembilan tahun. Indonesia ini bagus kalau bisa membuat IEU-CEPA, karena akan membuka akses kepada kawasan yang (memiliki pasar) 17 triliun dolar AS,” kata Anindya, saat menjadi pembicara dalam Indonesia-Europe Investment Summit 2024 yang diselenggarakan European Business Chamber of Commerce (EuroCham), di Kantor Kementerian Investasi dan Hilirisasi/Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Jakarta, Senin (9/12/2024).

    Anindya mengatakan, perjanjian IEU-CEPA juga memberi manfaat bagi UE, mengingat Indonesia penopang 40 persen pasar di Asia Tenggara atau ASEAN. Anindya berharap, isu-isu yang ada dapat disiasati agar perdagangan dengan UE dapat berjalan baik.

    “Jadi, ini hal strategis buat dua-duanya (Indonesia dan UE). Ini menjadi angin segar,” ujar dia.

    Ekspor-Impor Naik Jadi 6 Kali

    Anindya mengatakan, dengan berlakunya IEU-CEPA, transaksi ekspor dan impor Indonesia-Eropa dapat meningkat dua hingga enam kali lipat. Selain itu, perjanjian tersebut juga membuka peluang bagi pelaku usaha mikro, kecil, dan menengah (UMKM) di Tanah Air untuk masuk rantai pasok dunia.

    “Teman-teman dari Kadin, yang juga banyak dari UMKM, bisa jadi bagian dari rantai pasok dunia. Ini tentu bukan saja bagus buat pemain besar seperti perusahaan palm oil (minyak kelapa sawit), yang kadang suka ada isu sustainability (keberlanjutan), tapi teman-teman ini bisa masuk ke berbagai macam industri,” ucapnya.

    Tidak hanya mendongkrak transaksi, kerja sama investasi ini menurut Anindya juga bisa membuka edukasi dari mitra teknologi. Hal ini akan membawa pengusaha nasional naik kelas.

    “Jadi, teman-teman Kadin bisa mengerjakan ini dengan sebaik-baiknya,” katanya.

    Indonesia Harus Antisipasi Kebijakan Trump

    Sementara itu, pada kesempatan yang sama, kebijakan tarif impor tinggi Amerika Serikat (AS) akan menjadi salah satu ancaman serius bagi perdagangan global ke depan turut menjadi perhatian Anindya. 

    Tarif impor tinggi yang akan ditetapkan Presiden Terpilih AS Donald Trump terhadap beberapa negara seteru dagang, misalnya China, akan mengubah lanskap perdagangan dunia.

    Anindya mengatakan, Pemerintah Indonesia perlu mengantisipasi kebijakan proteksionisme yang kemungkinan bakal diterapkan Trump, di antaranya dalam bentuk tarif impor yang tinggi.

    “Karena memang itu kayaknya tidak bisa dicegah,” kata Anindya.

    Anindya mengapresiasi keputusan Pemerintah yang ingin memperkuat kerja sama perdagangan dan investasi dengan negara-negara mitra, terutama Kanada, Uni Emirat Arab (UEA), Jepang, dan Australia. Selama 2,5 pekan terakhir, pemerintah terus mengoptimalkan kerja sama Global South.

    “Kemitraan dengan negara-negara Amerika Latin dan Timur Tengah juga penting. Tapi dengan Eropa ini strategis, meski tidak gampang,” ujarnya. 

    Anindya sebelumnya mengungkapkan, sikap protektif Donald Trump bisa mendatangkan kerugian sekaligus keuntungan bagi negara-negara lain, termasuk Indonesia.

    Salah satu kerugian yang bisa dialami Indonesia, menurut Anindya, adalah sulitnya produk ekspor RI masuk ke AS. Demi melindungi pasar dan industri dalam negerinya, pemerintah AS bisa memberlakukan tarif Bea Masuk (BM) yang tinggi atau menerapkan hambatan nontarif (non-tariff barrier), misalnya dengan alasan standardisasi produk, lingkungan, hak atas kekayaan intelektual (HAKI), dan lain-lain.

    Adapun keuntungan yang bisa dinikmati Indonesia, kata Anindya, adalah terealisasinya berbagai perjanjian perdagangan bebas (free trade agreement/FTA) secara bilateral yang prosesnya sempat tersendat.

    Anindya mencontohkan, perjanjian kemitraan ekonomi komprehensif antara Indonesia dan Kanada atau Indonesia–Canada Comprehensive Economic Partnership Agreement (ICA–CEPA) ditandatangani lebih cepat. Pemerintah Indonesia dan Kanada menandatangani ICA–CEPA pada Senin (2/12/2024) lalu.

    “Ada manfaatnya juga nih ketika Amerika bilang proteksionisme. ICA-CEPA itu dua tahun jadi. Terbukalah kerja sama bilateral yang selama ini tersendat,” ujar Anindya.

    Sementara itu, Duta Besar Uni Eropa untuk Indonesia dan Brunei Darussalam, Denis Chaibi mengungkapkan, jika pemerintah AS memberlakukan tarif impor tinggi, negara-negara eksportir seperti China bakal mengalihkan pasar ekspornya ke negara-negara lain, termasuk Eropa dan Indonesia.

    “Kita mungkin akan merasakan dampak dari tekanan AS terhadap China, karena China kemungkinan akan mencoba menjual lebih banyak produknya ke Eropa dan Indonesia,” tutur Denis.

    Untuk itu, Denis berharap Indonesia dapat segera mengimplementasikan IEU-CEPA. Melalui perjanjian ini, Indonesia bisa masuk dalam rantai pasok global yang lebih luas melalui Kanada.

    “Berarti produk masuk, mendapatkan nilai lebih, dan keluar. Jadi, bukan hanya menjual produk akhir,” ujarnya. 

    Denis mengatakan, kepastian hukum juga harus menjadi perhatian guna mendukung konten lokal yang ingin diperdagangkan. “Kepastian hukum itu akan mendatangkan lebih banyak investasi ke Indonesia,” tegas dia.