Xcloud.id

Kementrian Lembaga: Kemenhub

  • Cara Daftar Mudik Motor Gratis Nataru Diangkut Kereta

    Cara Daftar Mudik Motor Gratis Nataru Diangkut Kereta

    Jakarta, CNN Indonesia —

    Bagi Anda yang ingin mudik akhir tahun dan mau membawa sepeda motor tapi tak mau repot berkendara bisa memanfaatkan program Angkutan Sepeda Motor Gratis (Motis) pada bulan ini. Motor bakal diangkut menggunakan kereta tanpa biaya, sementara penumpang cuma perlu membayar tiket minimal Rp10 ribu.

    Cara mendaftarnya bisa secara online melalui situs motis.djka.kemenhub.go.id atau bisa juga di posko pendaftaran yang ditunjuk.

    Syarat pendaftarannya sebagai berikut:

    1. Satu peserta harus memiliki KTP, Kartu Keluarga, SIM C
    2. Motor berkapasitas mesin maksimal 200 cc
    3. Satu motor dapat difasilitasi pembelian dua tiket penumpang dan satu tiket infant (anak di bawah 3 tahun), dengan persyaratan:
    – Pembelian Tiket KA untuk Peserta Motis sesuai nama peserta Motis terdaftar
    – Penumpang kedua tercantum dalam Kartu Keluarga peserta terdaftar
    – Tiket yang telah dibeli tidak dapat dibatalkan, diubah jadwal dan perubahan nama penumpang

    Setelah berhasil mendaftar online Anda wajib melakukan verifikasi ke posko pendaftaran sesuai tempo yang dipilih saat pendaftaran.

    Detail lain yang perlu diketahui yaitu:

    Motor harus diserahkan dua hari sebelum tanggal keberangkatanAnda dikenakan biaya parkir motor di stasiun penyerahan dan di stasiun tujuanTangki BBM wajib kosongTidak boleh menitip helm dan spionWajib menunjukkan KTP asli pendaftar dan bukti pendaftaran saat menyerahkan motorBagi peserta yang cuma mendaftarkan motor wajib menunjukkan bukti moda transportasi lainnya.

    Walau pengangkutan motor gratis, penumpang tetap dikenakan tarif namun terjangkau karena ada subsidi pemerintah. Bagi jarak hingga 226 kilometer tarifnya Rp10 ribu per orang, sedangkan lebih dari itu Rp20 ribu per tiket.

    Pelaksanaan program ini pada 20-29 Desember 2024. Pendaftaran sudah dibuka sejak 1 Desember 2024 dan akan ditutup sebelum pelaksanaan keberangkatan yaitu 28 Desember 2024. Pendaftaran offline bisa dilakukan di delapan stasiun, yakni:

    – Jakarta Gudang
    – Tangerang (stasiun pengumpan)
    – Bekasi (stasiun pengumpan)
    – Depok Baru
    – Cirebon
    – Purwokerto
    – Kutoarjo
    – Lempuyangan

    Peserta yang mendaftar di stasiun Tangerang dan Bekasi akan mendapatkan fasilitas pengangkutan motor ke Stasiun Jakarta Gudang sebelum diberangkatkan ke tujuan utama.

    Dua pilihan rute kereta yang tersedia:

    • Stasiun Jakarta Gudang (motor) – Stasiun Pasar Senen (penumpang) – Stasiun Cirebon Prujakan – Stasiun Purwokerto – Stasiun Kutoarjo – Stasiun Lempuyangan

    • Stasiun Lempuyangan – Stasiun Kutoarjo – Stasiun Purwokerto – Stasiun Cirebon Prujakan – Stasiun Pasar Senen (penumpang) – Stasiun Jakarta Gudang (motor)

    (fea/fea)

    [Gambas:Video CNN]

  • Cara Daftar Mudik Gratis Naik Kapal Laut saat Libur Nataru – Page 3

    Cara Daftar Mudik Gratis Naik Kapal Laut saat Libur Nataru – Page 3

    Sebelumnya, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) kembali membuka layanan Angkutan Sepeda Motor Gratis (Motis) atau mudik gratis motor pada masa libur Natal 2024 dan Tahun Baru (Nataru) 2025. Layanan ini tersedia untuk pendaftaran pada hingga 28 Desember 2024.

    Kepala Subdirektorat Angkutan Direktorat LLAKA Kemenhub, Arif Anwar mengatakan bahwa layanan tersebut hanya diperuntukkan bagi kendaraan di bawah 200 cc. Adapun per unit gerbong, kapasitas angkut Motor Gratis (Motis) sebesar 58 unit motor di bawah 200 cc.

    “Kenapa kami membatasi di 200 cc? Karena ada kaitannya juga dengan dimensi kendaraan. Dimensi kendaraan kami batasi agar kapasitas yang kami sediakan cukup sesuai dengan target,” kata Arif dalam konferensi pers di Kantor Kemenhub, Jakarta Pusat, dikutip Kamis (5/12/2024).

    Para penumpang yang hendak mendaftar layanan Motor Gratis (Motis) dapat mengakses laman motis.djka.kemenhub.go.id untuk informasi lebih lanjut.

    “(Baiknya) pengguna mendaftar dengan menyampaikan email aktif. l Karena nanti akan ada laporan-laporan yang disampaikan oleh panitia kepada teman-teman yang mendaftar. Jadi misalkan kendaraannya sampai mana itu nanti akan diinfokan melalui email,” terang Arif.

    Pada penyelenggaraan Motis tahun ini, Kemenhub menyediakan kuota pengangkutan motor hingga 232 unit per hari. Adapun 530 kursi per hari yang dibuka untuk penumpang.

    Meski angkutan motor gratis, ada pengenaan sejumlah biaya. Namun Arif mengungkapkan, taris yang dikenakan tersebut tergolong murah.

    Tarif penumpang pemanfaat Motis hanya dikenakan Rp.10.000 untuk jarak kurang dari 226 kilometer (km). Sementara jarak di atas 226 km dikenakan Rp.20.000.

    Adapun penyelenngaraan Motis libur Nataru tahun di dibuka dengan menggunakan jalur KA tengah dengan 8 stasiun yaitu, Stasiun Jakarta Gudang, Stasiun Tangerang, Stasiun Bekasi, Stasiun Depok Baru, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Purwokerto, Stasiun Kutuarjo, dan Stasiun Lempuyangan.

     

     

  • Astra Tol Cipali mantapkan kesiapan sambut arus Nataru 2024/2025

    Astra Tol Cipali mantapkan kesiapan sambut arus Nataru 2024/2025

    Sumber foto: Yohanes Charles/elshinta.com.

    Astra Tol Cipali mantapkan kesiapan sambut arus Nataru 2024/2025
    Dalam Negeri   
    Editor: Sigit Kurniawan   
    Kamis, 05 Desember 2024 – 16:25 WIB

    Elshinta.com – Dua pekan menjelang lonjakan arus kendaraan saat Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, Astra Tol Cipali terus memperkuat sinergi dan koordinasi dengan berbagai pihak. 

    Upaya ini bertujuan untuk memberikan rasa aman dan nyaman bagi pengguna jalan tol yang diprediksi akan mengalami peningkatan volume kendaraan.

    Menurut Direktur Operasional Astra Tol Cipali, Rinaldi, keberhasilan pengelolaan arus Nataru sangat bergantung pada kolaborasi dengan berbagai pemangku kepentingan. 

    “Kami telah menyusun rencana yang matang dan melibatkan kerja sama erat dengan pihak Kepolisian, Kementerian Perhubungan, Kementerian Pekerjaan Umum, hingga pemerintah daerah. Semua ini demi menghadirkan pelayanan terbaik bagi masyarakat,” ujarnya kepada Kontributor Elshinta, Yohanes Charles, Rabu (4/12/2024) .

    Mengantisipasi kepadatan kendaraan, Astra Tol Cipali bersama kepolisian daerah telah merancang berbagai skenario rekayasa lalu lintas. Salah satu langkah inovatif yang dilakukan adalah pelaksanaan diskusi Tactical Floor Game (TFG) pada 21 November 2024. Dalam TFG, seluruh pihak yang terlibat memvisualisasikan skenario rekayasa lalu lintas menggunakan alat peraga interaktif berukuran besar yang menggambarkan situasi di Tol Cipali secara detail.

    Pendekatan ini memungkinkan identifikasi risiko dengan lebih akurat dan memberikan ruang bagi diskusi solusi terbaik. Dengan demikian, strategi yang disiapkan dapat diterapkan secara efektif untuk mengurai kemacetan dan menjaga kelancaran perjalanan.

    Tak hanya fokus pada kelancaran lalu lintas, Astra Tol Cipali juga meningkatkan kesiapan petugas dalam menghadapi situasi darurat. Bersama Basarnas Bandung, SAR Astra, dan Ditlantas Polda Jabar, Astra Tol Cipali mengadakan simulasi penyelamatan kecelakaan kendaraan atau Vehicle Accident Rescue (VAR) pada 28-29 November 2024.

    Simulasi yang berlangsung di akses Gerbang Tol Kertajati Utama ini melibatkan skenario penyelamatan lima korban kecelakaan yang terjebak dalam tiga kendaraan. Petugas dari berbagai unit, seperti patroli, ambulans, rescue, dan derek, dilatih untuk memberikan pertolongan pertama, mengevakuasi korban, hingga memastikan keamanan lokasi kejadian. 

    “Dengan latihan seperti ini, kami yakin kemampuan tim di lapangan akan terus meningkat,” tegas Rinaldi.

    Persiapan menghadapi arus Nataru juga mencakup peningkatan kualitas infrastruktur. Astra Tol Cipali telah melakukan normalisasi saluran air, memperkuat jalan untuk mengantisipasi risiko banjir dan longsor, serta meningkatkan fasilitas di rest area demi kenyamanan pengguna.

    Selain itu, survei jalur oleh Korlantas Polri pada 28 November 2024 menjadi momentum untuk mengevaluasi kesiapan pengamanan selama Nataru. Semua langkah ini dilakukan agar pengalaman berkendara di Tol Cipali tetap aman, nyaman, dan bebas hambatan.

    Dengan kolaborasi dan inovasi yang terus diperkuat, Astra Tol Cipali optimis dapat menyambut lonjakan arus kendaraan Nataru 2024/2025 dengan pelayanan prima. 

    Semua upaya ini menjadi bukti nyata komitmen Astra Tol Cipali untuk memberikan yang terbaik bagi masyarakat.

    Sumber : Radio Elshinta

  • Menhub: Infrastruktur transportasi siap hadapi Natal-Tahun Baru

    Menhub: Infrastruktur transportasi siap hadapi Natal-Tahun Baru

    Jakarta (ANTARA) – Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi menyatakan bahwa infrastruktur transportasi siap menghadapi angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2024.

    Dudy dalam keterangan di Jakarta, Kamis, mengatakan bahwa Kemenhub telah melakukan sejumlah evaluasi dan survei, serta menyusun rekomendasi penyempurnaan angkutan Natal dan tahun baru.

    “Hasil evaluasi dan survei, infrastruktur transportasi dinyatakan siap hadapi angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025,” katanya.

    Dia menyampaikan bahwa Kemenhub mengambil langkah kebijakan strategis dan rencana mitigasi bencana sebagai upaya mengantisipasi kemacetan dan penumpukan pada simpul transportasi.

    Lebih lanjut, Menhub menjelaskan pada angkutan darat telah disediakan kantong parkir dan buffer zone di akses ke pelabuhan penyeberangan, pemberlakuan delaying system, pemberian izin insidentil perusahaan otobus, pemberlakuan contra flow, serta kategorisasi kondisi antrean di pelabuhan penyeberangan.

    Pada angkutan laut telah disiapkan kapal navigasi dan patroli untuk tanggap darurat kejadian luar biasa, protokol tanggap darurat penanganan kejadian tidak terduga, serta buffer area dalam kawasan pelabuhan dan penyiapan pelabuhan alternatif.

    Pada angkutan udara disiapkan informasi dan koordinasi penanganan dampak aktivitas vulkanik, kategorisasi kompensasi dan ganti rugi keterlambatan penerbangan, serta penanganan kemacetan traffic darat pada akses ke bandara.

    Sementara itu, pada angkutan kereta api diselenggarakan Daerah Pemantauan Khusus (Dapsus) beserta personel dan sarana standby, kesiapan alat material untuk siaga (AMUS) di beberapa titik, serta sosialisasi dan penyiagaan personel Kemenhub pada perlintasan sebidang yang rawan macet.

    Selanjutnya, 113 terminal (tipe A), 764 unit kapal laut dengan jumlah kapasitas 60 ribu, 110 pelabuhan laut, 2.683 kereta api dengan jumlah kapasitas 4,1 juta, prasarana di jaringan jalur kereta api Sumatera, Jawa, serta Sulawesi Selatan.

    Berikutnya, 417 unit pesawat dengan jumlah kapasitas 8 juta, 56 bandara, 159 unit kapal penyeberangan dengan jumlah kapasitas 2,1 juta, 11 lintas pelabuhan penyeberangan, 29 dermaga moveable bridge, dua dermaga ponton, serta 17 dermaga plengsengan.

    Terkait mudik gratis, tahun ini Kemenbub kembali mengadakan program tersebut untuk mengurangi potensi kecelakaan lalu lintas khususnya bagi sepeda motor dan mengurangi kepadatan lalu lintas di jalan.

    “Kemenhub menyediakan tiga program mudik gratis pada masa Natal dan Tahun Baru 2024/2025 dengan total kapasitas 38.772 penumpang dan 2.320 sepeda motor,” kata Menhub.

    Adapun program mudik gratis dari Direktorat Jenderal Perhubungan Darat meliputi 11 rute tujuan mudik dari Jakarta ke Solo, Yogyakarta, Surabaya, Wonosobo, Semarang, Wonogiri, Cilacap, Purwokerto, Malang, Madiun, serta Kediri dengan 88 unit bus dan dua unit truk (3.500 penumpang).

    Direktorat Jenderal Perkeretaapian menyediakan lintas Jakarta Gudang – Lempuyangan melalui Stasiun Jakarta Gudang, Stasiun Cirebon Prujakan, Stasiun Purwokerto, Stasiun Kutoarjo, serta Stasiun Lempuyangan (PP), dengan kapasitas 5.300 penumpang dan 2.320 sepeda motor (periode angkutan motor gratis 10 hari).

    Kemudian, Direktorat Jenderal Perhubungan Laut menyediakan 100 ruas trayek pelayaran angkutan laut (PP) dengan kapasitas 29.972 penumpang.

    Untuk memastikan kelancaran angkutan Natal dan Tahun Baru 2024/2025, Menhub meminta dukungan dan sinergi dari berbagai kementerian dan lembaga.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Riza Mulyadi
    Copyright © ANTARA 2024

  • Mudik Natal, Pelni Siapkan 3.100 Tiket Gratis untuk 13 Rute

    Mudik Natal, Pelni Siapkan 3.100 Tiket Gratis untuk 13 Rute

    FAJAR.CO.ID, JAKARTA — Aktivitas mudik untuk perayaan Natal 2024 sudah di depan mata. Sejumlah pihak terutama yang akan melayani pemudik sudah mulai mempersiapkan diri.

    Salah satunya adalah PT PT Pelni (Persero) Tbk. Penyedia transportasi laut itu bahkan menyediakan kuota mudik gratis dengan menggunakan moda kapal laut sebanyak 3.100 tiket selama libur natal dan tahun baru atau Nataru.

    Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni, Nuraini Dessy W memastikan kuota tiket mudik gratis kapal laut ini sejalan dengan penugasan yang diterima dari Direktorat Jenderal Lalu Lintas dan Angkutan Laut Kementerian Perhubungan (Kemenhub).

    “Kami mendapatkan penugasan dari Kemenhub untuk melaksanakan tiket gratis untuk beberapa ruas, kami mendapat 13 ruas tiket gratis dan ini dengan jumlah 3.100 tiket,” kata Nuraini dalam konferensi pers di Jakarta, dilansir jawapos, Kamis (5/12).

    Dia memastikan bahwa pendaftaran mudik gratis kapal laut ini bisa dilakukan mulai hari ini, tepatnya Kamis, 5 Desember 2024. Adapun pendaftaran mudik gratis ini hanya bisa dilakukan secara online melalui aplikasi Pelni yang dapat didownload dari aplikasi Playstore dan App Store.

    “Dan sudah mulai dibuka per hari ini, pendaftaran secara online melalui aplikasi yang memang kami buka,” sambungnya.

    Untuk diketahui, Pelni membuka kuota mudik gratis kapal laut menuju 13 rute, terdiri dari Batam-Belawan, Manokwari-Sorong, Ende-Kupang, Bitung-Sorong, Timika-Tual, Tg Priok-Maumere, Jayapura-Serui, Jayapura-Biak, Makassar-Maumere, Makassar-Balikpapan, Jayapura-Nabire, dan Ambon-Tual.

  • Erick Gandeng Airbus Hingga Comac Genjot Jumlah Pesawat RI

    Erick Gandeng Airbus Hingga Comac Genjot Jumlah Pesawat RI

    Jakarta, CNN Indonesia —

    Kementerian BUMN akan menggandeng sejumlah pabrikan pesawat internasional untuk menggenjot jumlah pesawat di Indonesia mulai dari Airbus, Boeing, hingga Comac.

    Menteri BUMN Erick Thohir mengungkapkan langkah ini dilakukan untuk mengatasi keterbatasan armada yang hanya berjumlah 390 unit usai pandemi Covid-19, jauh dari kebutuhan ideal sebanyak 700 pesawat.

    “Kita itu mandatori mesti punya 700 pesawat, tapi hari ini Indonesia pasca Covid hanya 390 pesawat. Jadi, solusi-solusi ini ya mau tidak mau harus bekerja sama, apakah dengan Airbus, Boeing, ataupun Comac dari China,” ujar Erick saat konferensi pers di Kementerian BUMN usai pertemuannya dengan delegasi sektor swasta Amerika Serikat, Kamis (5/12).

    Erick menekankan pentingnya langkah ini untuk mendukung konektivitas di Indonesia sebagai negara kepulauan.

    Menurutnya, jika tidak ada upaya signifikan, Indonesia berisiko terjebak dalam jumlah pesawat yang tidak memadai selama 10 tahun ke depan, yang dapat membahayakan pertumbuhan ekonomi dan mobilitas masyarakat.

    “Kita tidak mungkin 10 tahun lagi terbelenggu dengan jumlah pesawat yang sama. Ini sangat membahayakan, mengingat kita adalah negara archipelagic. Oleh karena itu, kami bersama Kementerian Perhubungan mendorong inovasi dan investasi dalam sektor penerbangan,” tegasnya.

    Selain menggandeng produsen pesawat, Erick menyebut Kementerian BUMN juga akan berkoordinasi dengan Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) untuk mempermudah investasi di sektor ini.

    “Isu jumlah pesawat yang tidak memadai menjadi perhatian utama kami. Kami terus membicarakan hal ini dengan Menteri Perhubungan dan BKPM, apakah investasi di sektor penerbangan bisa lebih dimudahkan ke depan,” imbuhnya.

    Erick juga menyampaikan Kementerian BUMN tetap pro-pasar dan terbuka terhadap investasi asing, tetapi dengan menyeimbangkan nilai-nilai ekonomi kerakyatan sesuai prinsip ekonomi Pancasila.

    Dalam kesempatan tersebut, ia juga menyinggung sejumlah kerja sama lain yang sedang berjalan dengan Amerika Serikat, termasuk di bidang kesehatan, energi terbarukan, dan pendidikan.

    Namun, fokus utamanya saat ini adalah memastikan pemenuhan kebutuhan pesawat untuk mendukung konektivitas nasional.

    “Kan saya tawarkan bagaimana misalnya Exim banknya, leasing company-nya bisa bernegosiasi langsung dengan Garuda, Citilink, dan Pelita. Tetapi sesuai dengan roadmap masing-masing maskapai. Itu yang kita lakukan,” pungkas Erick.

    (lau/sfr)

  • Bupati Hendy Serahkan Pengelolaan Bandara Jember ke Pemprov Jatim

    Bupati Hendy Serahkan Pengelolaan Bandara Jember ke Pemprov Jatim

    Jember (beritajatim.com) – Bupati Hendy Siswanto melayangkan surat kepada Penjabat Gubernur Adhi Karyono untuk menyerahkan pengelolaan Bandara Notohadinegoro di Kabupaten Jember kepada Pemerintah Provinsi Jawa Timur.

    Dalam surat tertanggal 29 November 2024, Hendy menyampaikan bahwa kondisi pelayanan dan infrastruktur Bandara Notohadinegoro sangat minim karena keterbatasan Anggaran Pendapatan Belanja Daerah Kabupaten Jember.

    Hendy juga menyampaikan, bahwa Pejabat Sementara Bupati Imam Hidayat dalam surat tertanggal pada 12 November 2024, telah mengusulkan bantuan keuangan sebesar Rp 100 miliar untuk memperpanjang landasan pacu, serta meningkatkan kualitas infrastruktur dan kinerja pelayanan transportasi udara.

    “Dalam rangka meningkatkan kelas layanan bandara serta tidak adanya tanggapan dari pemerintah pusat, dengan hormat kami mohon agar kiranya penyelenggaraan, pengelolaan, pengusahaan, dan pengembangan Bandata Notohadinegoro Kabupaten Jember dapat diambil alih Pemerintah Provinsi Jawa Timur,” demikian pernyataan Hendy dalam suratnya.

    Dimintai konfirmasi mengenai surat tersebut, Hendy mengatakan, berat bagi Pemkab Jember untuk mengelola bandara tersebut. “Kalau kita pegang dan kita minta bantuan keuangan saja, untuk pembangunannya pun tidak ada ada anggaran,” katanya.

    Hendy mengatakan penyerahan ini bertujuan baik. “Ini untuk peningkatan kelas layanan. Bukan diserahkan begitu (saja). Ini karena Kementerian Perhubungan tidak mau menjadikan (Notohadinegoro) bandara perintis,” katanya.

    Kementerian Perhubungan menginginkan Notohadinegoro menjadi bandara komersial. Sementara Pemkab Jember berharap bandara itu menjadi bandara perintis. “Kalau komersial, berat di kita. Kalau perintis dibantu subsidi terus,” kata Hendy.

    Bandara Notohadinegoro membutuhkan biaya operasional besar. Penerbangan di bandara ini, menurut Hendy, juga membutuhkan okupansi penumpang tinggi. “Sebetulnya bukan kelas Pemkab Jember untuk menangani ini. Tentu perlu biaya tak sedikit untuk pengelolaan bandara. Sangat tepat sekali, kalau sekelas pemerintah provinsi yang turun tangan mengelola. Ini akan mengurangi beban Pemkab Jember,” katanya.

    “Intinya, bandara ini wajib dibangun pada 2025, dan harus difungsikan kembali, karena bandara ini tidaj mungkin dihapus. Diharapkan Pemprov Jatim bisa berkontribusi lebih banyak untuk bandara ini,” kata Hendy.

    Bagaimana soal bagi hasil pendapatan bandara? “Gampang. Yang penting pengelolaannya. Tidak ada bandara profit, apalagi perintis. Yang penting orang-orang bisa digaji,” kata Hendy.

    Bandara Notohadinegoro dibuka pada 2004 pada masa pemerintahan Bupati Samsul Hadi Siswoyo. Sebelumnya, Pemkab Jember sudah berkali-kali berupaya untuk menghidupkan kembali bandara Notohadinegoro untuk penerbangan komersial. Saat ini bandara tersebut hanya untuk rute penerbangan perintis ke Kabupaten Sumenep, Madura.

    Persoalan pengelolaan bandara tak juga selesai karena terbentur status lahan. Angkasa Pura tidak bisa mengelola bandara tersebut karena status tanahnya masih dimiliki PT Perkebunan Nusantara XII (sekarang PT Perkebunan Nusantara I Regional 5). Pengambilalihan lahan untuk keperluan bandara membutuhkan ganti rugi.

    Masalah status tanah ini membuat pembangunan bandara tidak berjalan maksimal. Apalagi rute penerbangan komersial Jember-Surabaya ternyata tidak cukup menjanjikan keuntungan besar bagi maskapai. Satu demi satu maskapai memilih tak lagi beroperasi karena mahalnya biaya penerbangan tidak sebanding dengan jumlah penumpang. [wir]

  • Pelni siapkan 3.100 tiket gratis angkutan Natal-Tahun Baru

    Pelni siapkan 3.100 tiket gratis angkutan Natal-Tahun Baru

    Jakarta (ANTARA) – PT Pelayaran Nasional Indonesia atau PT Pelni (Persero) menyiapkan sebanyak 3.100 tiket gratis kapal laut selama angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

    Direktur Usaha Angkutan Penumpang Pelni Nuraini Dessy W dalam jumpa pers di Jakarta, Kamis mengatakan bahwa pihaknya mendapatkan penugasan dari Kementerian Perhubungan untuk melaksanakan tiket gratis di beberapa ruas pelayaran.

    “Kami mendapatkan penugasan dari Kementerian Perhubungan untuk melaksanakan tiket gratis untuk beberapa ruas. Ini kami mendapatkan 13 ruas tiket gratis dan ini dengan jumlah 3.100 tiket,” kata Dessy.

    Dessy menyampaikan bahwa pendaftaran tiket gratis tersebut telah dibuka, dimulai pada hari ini 5 Desember 2024.

    “Sudah mulai dibuka per hari ini untuk tiket gratisnya, pendaftaran secara online melalui aplikasi yang memang kami buka,” ujarnya.

    Dia menyebutkan tiket gratis yang disediakan Pelni bisa didapatkan pada 13 ruas pelabuhan keberangkatan dan tujuan, yakni Batam-Belawan, Manokwari-Sorong, Sorong-Ambon, Ende-Kupang, Bitung-Sorong, Timika-Tual, Tanjung Priok-Maumere, Jayapura-Serui, Jayapura-Biak, Makassar-Maumere, Makassar-Balikpapan, Jayapura-Nabire, dan Ambon-Tual.

    Dessy juga menegaskan tidak ada pemberian diskon harga tiket kapal Pelni selama angkutan Natal dan Tahun Baru. Sebab, harga tiket yang telah ditetapkan telah disesuaikan untuk subsidi yang diberikan pemerintah.

    “Nggak ada, kami tidak ada penurunan harga tiket, karena tiket kami itu sebetulnya sudah disubsidi oleh pemerintah. Masyarakat itu cuma membayar saat ini dengan harga 30 persen dari HPP, 70 persen nya sudah disubsidi oleh pemerintah,” ucapnya.

    Dia menyampaikan bahwa hal itu juga mengacu pada Peraturan Menteri (PM) Nomor 8 Tahun 2021 tentang tarif.

    “Jadi tidak ada kenaikan atau penurunan tiket mau itu musim lebaran, Natal Tahun Baru, dan lain sebagainya, itu tarifnya sudah tetap,” terangnya.

    Selama angkutan Natal dan Tahun Baru, Pelni telah menyediakan total kapasitas penumpang sebanyak 60.212 seat dengan tiket sebanyak 547.549. Dengan periode angkutan ditetapkan pada tanggal 11 Desember 2024 hingga 8 Januari 2025.

    Dessy menambahkan bahwa Pelni menyiapkan 55 kapal untuk melayani angkutan libur Natal 2024 dan Tahun Baru, terdiri atas 25 kapal penumpang dan 30 kapal perintis.

    “Total kapasitas angkut untuk 25 kapal penumpang sebanyak 48.323 seat dan 11.889 seat untuk 30 kapal perintis. Untuk itu, gabungan kapasitas kapal penumpang dan perintis mencapai 60.212 seat,” kata Dessy.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024

  • BMKG Prediksi Cuaca Ekstrem Berlangsung hingga Maret-April 2025, Curah Hujan Meningkat 20 Persen – Page 3

    BMKG Prediksi Cuaca Ekstrem Berlangsung hingga Maret-April 2025, Curah Hujan Meningkat 20 Persen – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta – Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) mengingatkan masyarakat untuk memperbarui informasi prakiraan cuaca secara berkala selama periode Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru). Langkah ini penting untuk mengantisipasi potensi cuaca ekstrem yang dapat mengganggu kelancaran perjalanan lintas moda transportasi.

    “Seperti kata pepatah, sedia payung sebelum hujan. Kami meminta masyarakat untuk terus memantau prakiraan cuaca melalui aplikasi InfoBMKG yang selalu diperbarui. Peringatan dini akan disampaikan sepekan, tiga hari, hingga tiga jam sebelum potensi cuaca ekstrem,” ujar Kepala BMKG, Dwikorita Karnawati kepada wartawan, Kamis (5/12/2024).

    BMKG memprediksi cuaca ekstrem akan berlangsung hingga Maret-April 2025, dipengaruhi oleh fenomena La Nina Lemah yang meningkatkan curah hujan sebesar 20 persen. Selain itu, dinamika atmosfer seperti Madden-Julian Oscillation (MJO) dan Cold Surge dari Siberia diproyeksikan aktif selama libur Nataru. Kedua fenomena ini dapat memperkuat intensitas dan volume hujan di berbagai wilayah.

    “Kondisi ini rawan memicu bencana hidrometeorologi seperti banjir, genangan, atau longsor. Informasi cuaca berkala sangat penting untuk mendukung keselamatan selama perjalanan atau kunjungan ke destinasi wisata,” tambah Dwikorita.

    BMKG juga mengingatkan bahwa survei Kementerian Perhubungan memproyeksikan 110,67 juta orang akan melakukan perjalanan selama Nataru, mayoritas menggunakan kendaraan pribadi yang lebih rentan terhadap dampak cuaca buruk.

    Untuk mendukung masyarakat, BMKG menyediakan fitur Digital Weather for Traffic (DWT) dalam aplikasi InfoBMKG. Fitur ini memberikan informasi cuaca untuk jalur darat, laut, udara, serta pelabuhan dan penyeberangan.”Pengguna dapat mengecek peringatan dini, cuaca jalur mudik, hingga informasi gelombang dan penerbangan melalui aplikasi ini,” jelas Dwikorita.

     

  • Kemenkeu beri penghargaan Anugerah Reksa Bandha kepada K/L berprestasi

    Kemenkeu beri penghargaan Anugerah Reksa Bandha kepada K/L berprestasi

    Jakarta (ANTARA) – Kementerian Keuangan (Kemenkeu) memberikan penghargaan Anugerah Reksa Bandha kepada kementerian/lembaga (K/L) yang berprestasi di bidang pengelolaan barang milik negara (BMN) dan lelang pada periode 2023-2024.

    “Anugerah ini merupakan bentuk apresiasi sekaligus dorongan agar pengelolaan kekayaan negara semakin optimal dan memberikan manfaat nyata bagi masyarakat dan perekonomian,” kata Wakil Menteri Keuangan Suahasil Nazara dalam kegiatan Anugerah Reksa Bandha Tahun 2024 di Aula Dhanapala, Kementerian Keuangan, dikutip di Jakarta, Kamis.

    Anugerah Reksa Bandha Tahun 2024 terdiri dari 4 kategori penghargaan di bidang pengelolaan BNM dan 4 kategori di bidang lelang.

    Pada bidang pengelolaan BNM, kategori pertama adalah utilisasi BNM. Pada kelompok 1, penghargaan diberikan kepada Mahkamah Konstitusi (MK), Dewan Perwakilan Rakyat (DPR), dan Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN) sebagai juara 1, 2, dan 3 secara berturut-turut.

    Pada kelompok 2, pemenangnya adalah Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP), dan Badan Kependudukan dan Keluarga Bencana Nasional (BKKBN).

    Pada kelompok 3, pemenangnya yaitu Kemenkeu, Badan Pusat Statistik (BPS), dan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG).

    Kategori berikutnya yaitu kualitas pelaporan BMN. Untuk kelompok 1, pemenangnya adalah Majelis Permusyawaratan Rakyat (MPR), Kementerian BUMN, dan Badan Nasional Pengelola Perbatasan.

    Untuk kelompok 2, pemenangnya Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif (Kemenparekraf), Kementerian Koperasi dan Usaha Kecil dan Menengah (Kemenkop UKM), dan Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional/Bappenas.

    Untuk kelompok 3, pemenangnya Komisi Pemilihan Umum (KPU), Mahkamah Agung (MA), dan Badan Narkotika Nasional (BNN).

    Kategori selanjutnya yaitu sertifikasi BMN. Untuk kelompok 1, pemenangnya Badan Pengusahaan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas Sabang, Ombudsman, dan Badan Informasi Geospasial.

    Untuk kelompok 2, pemenangnya Kementerian Sekretariat Negara (Kemensesneg), Badan Nasional Pencarian dan Pertolongan, dan Badan Kepegawaian Negara.

    Untuk kelompok 3, pemenangnya Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (KemenPUPR), Kementerian Perhubungan (Kemenhub), dan Kementerian Agama (Kemenag).

    Kategori terakhir yaitu peningkatan tata kelola berkelanjutan (continous improvement). Pemenang kategori ini di antaranya Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi (Kemendikbudristek), Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP), dan Kepolisian Negara.

    Adapun untuk bidang lelang, kategori pertama adalah penjual lelang eksekusi terbaik. Untuk kelompok 1, pemenangnya adalah PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk, PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, dan PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk.

    Untuk kelompok 2, pemenangnya Kejaksaan Agung (Kejagung), PT Bank Central Asia Tbk, dan PT Bank Syariah Indonesia Tbk.

    Kategori berikutnya yaitu penjual lelang noneksekusi terbaik. Untuk kelompok 1, pemenangnya adalah Kemenkeu, Kepolisian, dan Kemenag. Untuk kelompok 2, pemenangnya Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM), KPU, dan Kementerian Dalam Negeri (Kemendagri).

    Kategori selanjutnya yaitu balai lelang dengan tata kelola terbaik, di mana pemenangnya adalah PT Balai Lelang Serasi, PT Mega Armada Sudeco, dan PT Balai Lelang Megatama.

    Kategori terakhir yaitu pejabat lelang kelas II berkinerja terbaik yang dimenangkan oleh Cari Azhari, Chitra W. Mukhsin, dan Dhody Ananta Rivandi Widjajaatmadja.

    Pewarta: Imamatul Silfia
    Editor: Biqwanto Situmorang
    Copyright © ANTARA 2024