Jumat, 21 Februari 2025 15:53 WIB
ANTARA – Gubernur dan Wakil Gubernur Jakarta terpilih Pramono Anung-Rano Karno memerintahkan PT. Jakpro dan Persija untuk melakukan MoU terkait Jakarta International Stadium (JIS) menjadi markas atau kandang Macan Kemayoran. Hal ini disampaikan oleh Rano Karno usai kunjungan ke daerah Jakarta Barat pada Jum’at (21/2). (Azhfar Muhammad Robbani/Fahrul Marwansyah/Ardi Irawan)
Jakarta –
Mobil listrik crossover Denza Z9 GT dibekali sejumlah teknologi selain canggih. Selain memiliki ban belakang yang bisa berbelok melakukan manuver crab walk, Denza Z9 GT juga dilengkapi teknologi intelligent driving dan D-Sus yang bisa mencegah mobil terguling saat mengalami pecah ban di kecepatan tinggi.
“Kita pernah melakukan percobaan. Percobaannya adalah memberikan tekanan pada ban depan kanan, sampai ban itu pecah. Kalau misal terjadi kasus ban pecah, biasanya (pengemudi) akan banting setir. Nah, kita lihat dengan beberapa kumpulan komponen dan teknologi yang ada di Denza Z9 GT, ini aman,” ungkap Product Planning Assistant Manager PT BYD Motor Indonesia, Narendro Bawono Cahyolaksono, dalam kegiatan media technology talk Denza di IIMS 2025, JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Rabu (19/2/2025).
Narendro menambahkan, dalam proses pengujian tersebut Denza Z9 GT berjalan dengan kecepatan tinggi hingga 140 km/jam. Selanjutnya ban depan bagian kanan dibuat kondisinya pecah, hingga tekanan angin dalam ban kosong sama sekali alias 0 bar.
“Untungnya karena ada D-Sus, ada teknologi intelligent driving, dia bisa menyesuaikan mobilnya itu kira-kira harus melakukan apa. Misalnya D-Sus, berarti harus (bisa bikin) lebih tinggi bagian depan kanan supaya dia tidak terlalu menukik ke bagian depan kanan. Sampai nantinya ke tempat yang aman. Jadi ini untuk worry free (bebas khawatir buat konsumen),” tambah Narendro.
Sebagai informasi, Denza Z9 GT sudah dipasarkan di China dengan kisaran harga Rp 700-800 juta. Denza merupakan brand yang berada di atas BYD. Merek tersebut akan bertarung di segmen kendaraan premium.
Di atas kertas, mobil ini memiliki panjang 5.180 mm, jarak sumbu roda 3.125 mm dengan radius putar 4,62 m. Denza Z9 GT memiliki tenaga yang cukup buas, nyaris 1.000 dk. Sementara itu, jarak tempuhnya bisa mencapai 630 km.
Apakah Z9 GT akan dijual di Indonesia? Mengenai hal itu, BYD sedang melakukan studi kelayakan. Namun pada intinya, BYD siap menjual mobil tersebut di Indonesia, kalau memang ada permintaan.
“Tentunya itu bukannya tidak mungkin jika ada permintaannya. Setelah ada (studi) komprehensif di market. Kita lihat mobil ini kan teknologinya cukup baru,” terang Luther Panjaitan selaku Head of Marketing PR & Government Relations PT BYD Indonesia, ditemui di arena IIMS 2025 JIExpo, Kemayoran, Kamis (13/2/2025).
(lua/dry)
Jakarta –
PT Toyota Astra Motor (TAM) akan meluncurkan produk Gazoo Racing (GR) dengan spesifikasi balap di Indonesia. Mobil tersebut dipastikan bakal menampakkan wajahnya tahun ini.
Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmi Suwandy mengatakan, mobil balap tersebut kemungkinan besar meluncur di pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2025. Dia masih menutup rapat-rapat nama produknya.
“Ada lah nanti di GIIAS 2025 akan kita tampilkan, pokoknya ini satu produk yang sangat menarik dan bisa digunakan untuk balapan. Hint-nya ini bisa dibeli untuk balapan, cari sendiri lah,” ujar Anton saat ditemui acara GR Media Day di Kemayoran, Jakarta Pusat.
Toyota GR. Foto: Carscoops
Anton menjelaskan, mobil balap tersebut dirancang khusus untuk di lintasan, bukan jalan biasa. Namun, kendaraan itu akan dipasarkan secara umum seperti produk konvensional lainnya.
“Ini bukan mobil harian, jadi ini mobil (balap). Beda, kalau mobil balap dirancang untuk balapan, mobil harian untuk harian. Nah, ini mobil balap yang bisa dibeli untuk balapan,” tuturnya.
“Kalau buat di jalan boleh, tapi untuk menuju tempat balapan aja. Karena ini overpower ya, jadi sayang bannya,” kata dia menambahkan.
Sebagai catatan, TAM saat ini menjual empat model GR Pure yang terdiri dari GR Yaris, GR 86, GR Corolla dan GR Supra. Selain itu, ada lima model GR Performace seperti Corolla Cross HEV GR Sport, Agya GR Sport, Fortuner GR Sport, Fortuner GR Sport, Land Cruiser 300 GR Sport dan RAV4 GR Sport.
Sejauh ini, belum ada informasi mengenai model mobil balap yang mau Toyota masukkan ke Indonesia. Namun, tak menutup kemungkinan, kendaraan tersebut merupakan GR GT3 atau GR Corolla baru yang dirancang khusus untuk sirkuit.
(sfn/din)
JAKARTA – Belum lama ini, BAIC Indonesia meresmikan kerja sama dengan Komite Olimpiade Indonesia (NOC Indonesia) demi mendukung para atlet nasional meraih prestasi di kancah internasional.
Hal tersebut diumumkan pada gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025 dengan merek ini memberikan dukungan berupa sponsorship serta meminjamkan dua unit mobil BAIC, seperti BJ40 Plus dan X55 II untuk menjadi kendaraan resmi Tim Indonesia. Lalu, bagaimana dengan unit model BJ80?
Chief Operating Officer BAIC Indonesia, Dhani Yahya mengatakan pihaknya belum memiliki rencana untuk menyediakan BJ80 untuk Tim Indonesia. Tetapi, masih terbuka untuk menghadirkannya di masa mendatang.
“Saat ini belum, kita tetap pada perjanjian yang kita telah sepakati untuk dua tahun. Nah selama jangka waktu tersebut, kami fleksibel dalam support mereka,” kata Dhani saat gelaran IIMS 2025 berlangsung di JIExpo Kemayoran, Jakarta.
Dhani menambahkan pihaknya membuka kemungkinan untuk membawa BJ80 sebagai operasional dari NOC Indonesia yang akan menyesuaikan kebutuhan mereka.
“Jadi mungkin BJ80 buat petingginya atau apa. Tentu selain mendukung dunia olahraga, kita juga melihat visibility dari kendaraan yang secara business perspective kita memerlukan itu,” tambah Dhani.
Secara desain, mobil satu ini memiliki tampilan yang boxy. Kendaraan ini didesain untuk menaklukkan berbagai medan dengan kemampuan sudut masuk 39 derajat, sudut tanjakan 25 derajat, dan sudut keluar 33 derajat, memastikan kemampuan manuver yang baik di berbagai kondisi jalan.
Soal jantung pacunya, BAIC BJ80 ditenagai mesin 3.000cc Turbo dengan konfigurasi mesin V6 berbahan aluminium dipadukan dengan teknologi twin-turbo, BJ80 menghasilkan daya sebesar 241 Hp dengan torsi maksimum 420 Nm dalam rentang 1.700 hingga 5.500 rpm.
Jakarta –
Suzuki APV menjadi salah satu mobil legendaris dari Suzuki yang belum mendapat banyak pembaruan. Tampang Suzuki APV sampai saat ini masih begitu-begitu saja. Meski tanpa pembaruan, Suzuki malah memamerkan APV di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.
Suzuki APV sudah muncul sejak tahun 2004 di Indonesia. Artinya mobil ini sudah dua dekade lebih menemani perjalanan keluarga Indonesia. Kendati sudah berusia puluhan tahun, Suzuki APV tetap masih mengusung desain dan wajah lama, dan tak kunjung mendapat perubahan total. Apa alasan Suzuki mempertahankan wajah lama dari APV?
“Ya sebenarnya APV ini untuk let’s say beberapa tahun terakhir mungkin bisa 5 tahun sampai 8 tahun terakhir lah ya fokusnya memang adalah kendaraan fleet untuk operasional perusahaan. Dan itu memang berdasarkan diskusi terus juga dengan teman-teman fleet konsumen-konsumen kita, mereka masih mengapresiasi dengan bentuk APV yang seperti itu,” ujar Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ditemui di IIMS 2025 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Kamis (20/2/2025).
Menurutnya, konsumen Suzuki APV yang kebanyakan konsumen fleet atau pembeli borongan untuk kendaraan operasional belum membutuhkan pembaruan pada APV. Atas dasar itulah, Suzuki masih mempertahankan tampilan dari APV ini.
“Nggak neko-neko, dimensi kabin yang sangat lawong untuk kebutuhan operasional. Jadi kita merasa memang APV di segmen fleet masih bisa mengakomodir. Itulah salah satunya kenapa bukannya kita tidak mau berbenah diri, tapi kita masih merasa bahwa APV ini masih suitable untuk market tersebut,” ucap Harold.
Saat ini Suzuki menawarkan APV Arena dalam lima varian: GX, Blind Van, GL, dan SGX. Sedangkan APV GE yang punya kapasitas 8 penumpang alias tanpa captain seat sebagai trim paling murah.
Soal performa, Suzuki APV ini dibekali mesin G15A. Ada sedikit perbedaan output tenaga antara varian GE dan Arena trim GL-SGX.
Untuk trim GE itu bisa memuntahkan tenaga 67 kW pada 6.000 rpm dan torsinya 126 Nm pada 3.000 rpm. Sedangkan trim GL, GX, dan SGX bisa memuntahkan tenaga 68 kW pada 6.000 rpm, selebihnya sama. Semua varian ini tidak tersedia dalam pilihan transmisi matick, tenaga yang disalurkan itu menggunakan 5 percepatan manual.
Suzuki memasarkan APV dalam lima varian dan harga, APV Blind Van Rp 183.200.000, APV GA Rp 224.700.000, APV Arena GL Rp 232.900.000, APV Arena GX Rp 247.000.000, dan termahal APV Arena SGX Rp 250.250.000.
(rgr/din)
Jakarta –
PT Toyota Astra Motor (TAM) mengklaim, penjualan Innova Zenix dan Yaris Cross hybrid meningkat setelah aturan mengenai insentif mobil hybrid diterbitkan. Sebab, dua kendaraan tersebut, saat ini dijual lebih murah.
Direktur Pemasaran PT TAM, Anton Jimmy Suwandy mengatakan, pihaknya belum bisa mengungkap seberapa besar peningkatan penjualannya. Namun, pergerakkannya diklaim cukup positif.
“Kita liat ada pergerakkan positif, khususnya di Innova Zenix ada kenaikan. Tapi kita lihat lah, mungkin sampai akhir bulan kita ungkap angkanya. Karena fluktuatif, masih ada pameran dan lain-lain,” ujar Anton Jimmy di JIExpo Kemayoran, Jakarta Pusat.
Toyota Yaris Cross Hybrid Foto: Toyota Astra Motor
Anton menjelaskan, setelah diganjar insentif pajak penambahan nilai (PPN) ditanggung pemerintah (DTP), harga Toyota Innova Zenix dan Yaris Cross hybrid turun Rp 10-13 juta. Menurutnya, potongan tersebut cukup berdampak terhadap penjualan dua kendaraan tersebut.
“Teman-teman bisa cek di flagship dealer, sudah dikeluarkan. Seperti Yaris Cross dan Zenix tipe G itu Rp 10 jutaan, kemudian Zenix tipe Q kurang lebih Rp 13 jutaan. Karena dua model itu yang memenuhi syarat pemerintah,” ungkapnya.
Nasib Pembeli Mobil Sebelum Insentif
Di kesempatan yang sama, Anton mengungkap nasib konsumen yang telah membeli Toyota Zenix dan Yaris Cross hybrid sebelum aturan resmi soal insentif mobil hybrid diterbitkan. Mereka mengaku akan mengembalikan lebihan uang yang sudah dibayar.
Sebagai catatan, meski aturannya baru diterbitkan Februari, namun insentif mobil hybrid sudah berlaku sejak 1 Januari 2025. Sementara perubahan harga kendaraan baru berlaku bulan ini.
Sehingga, konsumen yang telah membeli dua kendaraan tersebut di rentang Januari-Februrai, akan menerima pengembalian dana sebesar Rp 10-13 jutaan.
“Kustomer yang sudah membeli kendaraan di bulan Januari, kita akan memberikan refund, karena saat itu aturan belum keluar. Sementara di aturan disebutkan, Januari sudah bisa dinikmati. Makanya kita kembalikan nominalnya sesuai aturan,” tuturnya.
Sementara untuk konsumen yang baru mau memesan dua kendaraan hybrid tersebut sekarang, maka Toyota akan memberikan potongan Rp 10-13 juta di muka.
“Kita dari dulu potong di harga, jadi clear harganya langsung dipotong. Bukan di tengah jalan ada potongan atau perubahan lain,” kata Anton.
(sfn/din)
Jakarta –
Injourney Tourism Development Corporation (ITDC) dan Mandalika Grand Prix Association (MGPA) akan menyulap Bukit Seger di dekat Sirkuit Mandalika, Lombok sebagai tribun resmi. Menariknya, harga tiketnya hanya Rp 25 ribu. Berapa kapasitas penontonnya?
Chief Executive Officer (CEO) MGPA, Priandhi Satria mengatakan, kuota penonton untuk ‘tribun baru’ di Bukit Seger hanya 5-6 ribu orang sehari. Nantinya, pihaknya akan membangun kursi sederhana menggunakan bahan bambu. Selain itu, permukaan bukit akan dibuat berundak seperti tangga.
“Kuotanya 5-6 ribuan sehari. Kita sedang diskusi dengan pengelola bukit soal win-win-nya bagaimana. Intinya kita kasihan sama penonton karena nonton terbuka dan gak resmi, kita mau gelangkan supaya resmi dan tercatat,” ujar Priandhi saat ditemui detikOto di Kemayoran, Jakarta Pusat.
“Kita pingin bikin (tribun) yang ala ala masyarakat, mungkin pakai bambu buat bangku atau turunan bukitnya kita potong jadi tempat duduk,” tambahnya.
Bukit Seger di depan tikungan 10 Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, NTB. (Ahmad Viqi/detikBali) Foto: Bukit Seger di depan tikungan 10 Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, NTB. (Ahmad Viqi/detikBali)
Tribun Bukit Seger di Sirkuit Mandalika kurang lebih sama dengan K2 Hillstand di Sirkuit Sepang, Malaysia. Hanya saja, di Mandalika, lokasinya lebih tinggi dan jauh lebih indah.
Direktur Teknik dan Operasi Mandalika Grand Prix Association (MGPA), Samsul Purba mengatakan, ada banyak masyarakat setempat yang mau menyaksikan langsung MotoGP, namun terhalang dana. Itulah mengapa, dia membuka tribun di Bukit Seger dengan harga tiket terjangkau.
“Bukit Seger ini tahun ini rencananya kita buka untuk penonton dengan harga terjangkau. Alasannya karena tiga tahun balapan di sana, banyak masyarakat Lombok yang mau nonton tapi tak mampu menjangkau harga tiket,” kata Samsul di lokasi yang sama.
Samsul berharap, dengan dibukanya tribun baru di Bukit Seger, ada lebih banyak masyarakat setempat yang bisa menyaksikan langsung kejuaraan dunia tersebut. Dia memastikan, tiket yang dibeli hanya untuk uang kebersihan.
“Dari sisi kesiapan, Buki Seger sehari-hari memang dipakai temen-temen di situ. Itu kan jadi spot foto paling favorit karena langsung menghadap tikungan ke-10,” kata dia.
(sfn/din)
Jakarta (ANTARA) – Direktorat Lalu Lintas Polda Metro Jaya menyediakan pelayanan Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) Keliling di 14 lokasi yang berada di Jakarta, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jadetabek), pada Jumat.
Masyarakat dapat memanfaatkan layanan Samsat Keliling untuk pengesahan STNK setiap tahun, pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB), dan Santunan Wajib Dana Kecelakaan Lalu-lintas (SWDKLLJ).
Samsat Keliling di Jadetabek tersebar di beberapa wilayah agar masyarakat mudah menjangkau pelayanan tanpa mendatangi kantor pusat.
Berikut 14 lokasi layanan samsat keliling di Jadetabek yang disampaikan melalui akun resmi TMC Polda Metro Jaya @tmcpoldametro di X:
Jakarta Pusat di JIExpo Kemayoran pukul 11.00 WIB hingga 21.00 WIB, dan Lapangan Banteng pukul 08.00-14.00 WIB; Jakarta Utara di halaman parkir Samsat Jakarta Utara dan Itali Mall Artha Gading pukul 08.00-14.00 WIB; Jakarta Barat di Mal Citraland pukul 08.00-14.00 WIB; Jakarta Selatan di halaman parkir Samsat Jakarta Selatan 08.00-15.00 dan WIB dan GED Sampoerna Strategiq Square pukul 09.00-14.00 WIB; Jakarta Timur di halaman parkir Samsat Jakarta Timur dari jam 08.00-15.00 WIB, dan Pasar Induk Kramat Jati pukul 08.00-14.00 WIB; Kota Tangerang Pangkalan Busway Foodmosehere Alun-alun Cibodas 08.00-13.00 WIB; Serpong di halaman parkir Samsat Serpong pukul 08.00-14.00 WIB dan ITC BSD pukul 15.00-19.00 WIB; Ciledug bertempat di Kantor Kecamatan Pinang, dan Rukan Fresh Market Greend Lake City Cipondoh dari jam 09.00-12.00 WIB; Ciputat Kantor Kelurahan Pondok Betung dari jam 09.00-11.00 WIN dan Pasar Gintung Ciputat Timur pukul 09.00-11.00 WIB; Kelapa Dua, Pasar Modern Intermoda BSD, dan Halaman G Town Square Serpong pukul 08.00-14.00 WIB; Kota Bekasi di Taman Kuliner Narogong pukul 08.00-11.00 WIB; Kabupaten Bekasi di Kantor Pemda Kabupaten Bekasi dari pukul 08.00-12.00 WIB; Depok di halaman parkir Samsat Depok dan Kantor Kelurahan Tugu 08.00-12.00 WIB; Cinere di halaman Kantor Kelurahan Bedahan buka pukul 08.00 sampai 12.00 WIB.
Agar dapat mengakses layanan Samsat Keliling, pemilik kendaraan wajib membawa BPKB, STNK, dan KTP masing-masing disertai fotokopi. Pastikan juga tidak memiliki tunggakan pajak kendaraan bermotor lebih dari satu tahun.
Gerai Samsat Keliling ini hanya melayani pembayaran pajak kendaraan bermotor (PKB) tahunan, sedangkan untuk pembayaran pajak kendaraan lima tahunan dan ganti pelat nomor kendaraan pemohon harus datang langsung ke kantor samsat terdekat.
Pewarta: Khaerul Izan
Editor: Ganet Dirgantara
Copyright © ANTARA 2025
Jakarta –
Suzuki menampilkan rangka mobil di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Rangka mobil yang hadir di sisi kanan booth Suzuki di IIMS 2025 diduga merupakan rangka dari SUV terbaru Suzuki yang akan diluncurkan, yaitu Suzuki Fronx.
Kode kemunculan Suzuki Fronx terus muncul. Setelah keluar foto mata-mata mobil yang diduga Suzuki Fronx sedang dites di jalan raya di Indonesia, lalu muncul juga kode mobil diduga Suzuki Fronx di situs Samsat. Kini ada lagi rangka mobil yang juga diduga menjadi rangka Suzuki Fronx.
Harold Donnel, 4W Marketing Director PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) tidak mengiyakan juga tidak mengelak rangka mobil yang dipajang di IIMS 2025 adalah rangka Suzuki Fronx. Harold menegaskan, pihaknya menampilkan rangka itu untuk edukasi teknologi yang dimiliki Suzuki.
“Kalau interpretasi dari masing-masing teman-teman kita sangat menghargai. Kami sangat menghargai interpretasinya frame itu bisa diejawantahkan menjadi unit A atau unit B,” ujar Harold ditemui di IIMS 2025 di JIExpo, Kemayoran, Jakarta, Kamis (20/2/2025).
Suzuki ingin menunjukkan bahwa mereka memiliki teknologi rangka bernama Heartect. Maka dari itu, rangka mobil yang belum jelas identitasnya itu dipamerkan di IIMS 2025.
Suzuki pamer rangka mobil di IIMS 2025 Foto: Ridwan Arifin/detikcom
“Keberadaan dari frame ini sebagai edukasi kita. Berbarengan dengan adanya Suzuki safety support yang ada di sebelah kiri, ada frame Heartect kita yang kita sampaikan di sebelah kanan,” ujar Harold.
Suzuki juga diduga akan memproduksi Fronx secara lokal di Indonesia. Suzuki berniat menambah investasinya di Indonesia.
Managing Director PT Suzuki Indomobil Motor (SIM) Sodiq Wicaksono mengatakan, pihaknya akan menambah investasi sebesar Rp 5 triliun.
“Untuk mendukung kejutan Suzuki di tahun ini, kami ada tambahan investasi Rp 5 triliun,” kata Sodiq, Januari lalu.
Menurutnya, investasi Rp 5 triliun di tahun ini untuk mendukung peralatan produksi. Dari kode tersebut, diduga Suzuki sedang menyiapkan mobil baru untuk diproduksi di dalam negeri.
“Industri otomotif kan industri padat modal. Rp 5 triliun ini kita gunakan untuk invest modal, terkait dengan alat, dies. Untuk mendukung itu semua investasinya mencapai Rp 5 triliun. Mainly ke peralatan produksi,” ucap Sodiq.
(rgr/din)
Jakarta –
Melihat inovasi tiang listrik yang bisa menjadi stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU). PT PLN (Persero) ikut memamerkan proof of concept (PoC) pole mounted charger dalam ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025.
Kalau biasanya tiang listrik itu tanpa layar multi information display (MID). Nah, kali ini menampilkan informasi berupa power hingga kapasitas listrik yang disalurkan.
“Ini sudah uji coba di satu titik di Tanah Abang, PLN Enjiniring,” kata Anhar salah satu Juru Penerangan PLN di IIMS 2025, JIExpo Kemayoran, Jakarta, Kamis (20/2/2025).
Untuk spesifikasi tiang listrik yang dipamerkan dalam ajang IIMS 2025 ini menggunakan charging machine merek ALTRO, ini merupakan bagian dari Astra Otopower.
Sementara itu, spek keluaran arusnya bukan pengisian cepat AC dengan 7 kilo Watt (kW).
“Ini masih uji coba,” ujarnya lagi.
PLN EYE atau SPKLU bertipe pole mounted charger merupakan inovasi menghadirkan EV charger dengan memanfaatkan tiang listrik PLN. Keberadaan EV charging tersebut diharapkan mampu menjangkau semua pengguna kendaraan listrik yang ingin mengisi ulang daya baterai kendaraannya.
Layanan tersebut belum mendukung fast charging untuk menghindari gangguan pada saluran atau aliran daya ke perumahan.
SPKLU PLN EYE punya dua kapasitas pengisian, yaitu 7 kW dan 22 kW yang sengaja didesain PLN Enjiniring untuk pole mounted charger, baik yang menempel di luar (tiang listrik beton) maupun yang masuk dalam tiang besi.
Pengguna yang ingin menggunakan SPKLU tersebut dapat mengaksesnya melalui aplikasi PLN Mobile dan melakukan transaksi pembayaran dengan cara memindai QR Code yang tertera pada tiang listrik yang dimaksud.
(riar/din)