Xcloud.id

kab/kota: Gunung

  • Nekat Mendaki Rinjani Tanpa Tiket, 4 WNA Diamankan Petugas Regional 31 Oktober 2024

    Nekat Mendaki Rinjani Tanpa Tiket, 4 WNA Diamankan Petugas Regional 31 Oktober 2024

    Nekat Mendaki Rinjani Tanpa Tiket, 4 WNA Diamankan Petugas
    Tim Redaksi
    LOMBOK TIMUR, KOMPAS.COM
    – Aparat Kepolisian Polsek Sembalun bersama petugas
    Taman Nasional Gunung Rinjani
    (TNGR) menggagalkan pendakian empat warga negara asing (WNA) di
    Gunung Rinjani
    , Nusa Tenggara Barat (NTB).
    “Kami mendapat laporan bahwa empat orang pendaki warga negara asing. Salah satu di antaranya mengaku berasal dari Jerman, menolak membeli tiket dan tidak mengikuti aturan pendakian yang berlaku di TNGR,” jelas Kasi Humas Polres Lombok Timur, Iptu Nikolas Oesman, pada Kamis (31/10/2024).
    Pada Minggu (27/10/2024) sekitar pukul 15.35 Wita, dua WNA yang salah satunya mengaku dari Jerman, mendatangi Kantor Resort TNGR Sembalun untuk menanyakan informasi tentang pendakian.
    “Petugas di Kantor Resort menjelaskan aturan yang berlaku, termasuk untuk pendaki internasional. Namun, kedua WNA tersebut bersikeras untuk tidak mengikuti aturan tersebut,” ungkap Nikolas.
    Setelah itu, mereka meninggalkan kantor tanpa mengikuti prosedur.
    Lalu pada Senin (28/10/2024) pagi, petugas yang berjaga di pos 2 mendapati dua WNA tersebut bersama dua WNA lainnya. Sehingga total terdapat empat orang yang akan melakukan pendakian secara ilegal.
    “Petugas di pos 2 sudah memberhentikan mereka dan memberikan arahan untuk tidak melanjutkan pendakian karena tidak memiliki legalitas. Namun, mereka tetap memaksa untuk naik,” terang Nikolas.
    Pada pukul 16.25 Wita, petugas pos 2 menerima informasi bahwa mereka tetap melakukan pendakian dengan jalur berbeda untuk menghindari pantauan petugas.
    Petugas terus memantau pergerakan keempat WNA tersebut. Pada Selasa (29/10/2024) sekitar pukul 17.57 Wita, petugas di pos 2 mendapati keempatnya turun melewati pos.
    Petugas segera melaporkan situasi tersebut kepada anggota yang berada di Kantor Resort untuk melakukan penghadangan.
    Hari yang sama, dua orang pendaki ilegal dibawa oleh pengojek didampingi petugas menuju kantor Resort untuk dimintai keterangan dan membayar tiket serta denda.
    Sementara itu, dua orang lainnya masih berada di jalur pendakian dan berusaha menghindari petugas.
    “Petugas langsung menyusul keduanya di sekitar jalur pendakian yang melewati Kandang Sapi. Mereka mendapati kedua pelaku akan menginap di pondok pengojek, dan kemudian meminta mereka untuk ikut ke kantor Resort TNGR Sembalun,” kata Nikolas.
    Kedua WNA tersebut sempat menolak untuk menaiki kendaraan petugas, dengan alasan ingin menggunakan sepeda motor. Namun, petugas meminta mereka mengikuti arahan demi menghindari kemungkinan melarikan diri.
    Pada malam harinya, Kepala Resort TNGR Sembalun, Taufiqurrahman, memberikan arahan kepada keempat WNA tersebut untuk mengikuti peraturan demi keselamatan.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Krisis Iklim Bangunkan Gunung Berapi Islandia Jadi Makin Aktif

    Krisis Iklim Bangunkan Gunung Berapi Islandia Jadi Makin Aktif

    Jakarta –

    Laporan terbaru dari Kantor Meteorologi Islandia menunjukkan bahwa magma terbentuk di bawah tanah dekat gunung berapi yang dikenal sebagai Askja, sebuah gunung di Taman Nasional Vatnajokull di dataran tinggi tengah Islandia.

    Meskipun letusan gunung berapi sulit diprediksi secara akurat, tanda-tanda ini menunjukkan kemungkinan besar Askja akan meletus dalam waktu dekat. Peristiwa seperti itu bukanlah hal baru di Islandia. Negara kepulauan dengan penduduk hanya 400 ribu orang ini memiliki banyak gunung berapi aktif.

    Namun, seperti dikutip dari Reuters, para peneliti yang melakukan studi yang didanai oleh pemerintah Islandia percaya bahwa penyusutan cepat gletser akibat perubahan iklim meningkatkan ancaman bagi negara mereka, dan mungkin menandakan peningkatan aktivitas gunung berapi di seluruh dunia.

    Saat es gletser mencair, tekanan ke bawah pada kerak luar Bumi yang tipis berkurang, menyebabkan tanah memantul. Kondisi itu dapat menyebabkan gaya bawah tanah yang dinamis di bawah gunung berapi menghasilkan lebih banyak magma, yang menyebabkan letusan yang lebih sering.

    “Islandia pada dasarnya adalah salah satu tempat terbaik di dunia untuk mempelajari hal ini, karena kami memiliki vulkanisme dan gletser,” kata ahli vulkanologi Michelle Parks dari Kantor Meteorologi Islandia kepada Reuters.

    “Pada akhirnya, tujuan kami dengan proyek ini adalah gambaran yang jauh lebih besar. Ini adalah masa depan letusan gunung berapi. Seberapa besar letusannya? Dan apa yang akan terjadi di masa depan, tidak hanya di Islandia tetapi juga di seluruh Eropa dan mungkin di tempat yang lebih jauh lagi,” ujarnya.

    Peristiwa Seperti di Zaman Es Akhir

    Ahli vulkanologi melihat tanda-tanda awal dari jenis aktivitas ini di Askja. Jika terus berlanjut, kondisi seperti pada zaman es besar terakhir, sekitar 10.000 hingga 15.000 tahun yang lalu, dapat terulang kembali.

    Pada saat itu, tingkat letusan gunung berapi jauh lebih tinggi daripada saat ini, bahkan 30 hingga 50 kali lebih tinggi. Keadaan yang sama, dengan gletser yang membebani 34 sistem gunung berapi aktif di Islandia mencair dan kehilangan volume karena meningkatnya suhu, tampaknya terjadi sekarang.

    Ironisnya, masih banyak para penyangkal perubahan iklim yang terkadang mengaitkan kenaikan suhu saat ini dengan aktivitas gunung berapi. Ini adalah sebuah hipotesis yang telah sepenuhnya dibantah.

    Memang benar bahwa letusan gunung berapi dapat menghangatkan suhu Bumi. Namun bukti ilmiah dengan jelas menunjukkan bahwa itu bukanlah penyebab utama di balik perubahan iklim saat ini.

    “Pembakaran bahan bakar fosil dan pembuatan semen melepaskan 37 miliar metrik ton CO2 ke atmosfer per tahun,” kata Yves Moussallam, seorang profesor ilmu bumi dan lingkungan serta geokimia di Columbia Climate School.

    “Aktivitas gunung berapi menyumbang sekitar 100 kali lebih sedikit CO2 daripada aktivitas manusia tersebut,” tegasnya.

    (rns/rns)

  • Petani Tuban Laporkan Oknum Polisi Diduga Terlibat Tambang Ilegal

    Petani Tuban Laporkan Oknum Polisi Diduga Terlibat Tambang Ilegal

    Tuban (beritajatim.com) – Seorang petani asal Desa Leranwetan, Kecamatan Palang, Kabupaten Tuban, Suyadi (41) melaporkan oknum Polri berinisial DR ke Mapolres Tuban atas dugaan kasus penyerobotan tanah.

    Dalam laporannya, Suyadi tak hanya melaporkan penyerobotan tanah juga melaporkan adanya oknum Polri berinisial D yang diduga terlibat melakukan penambangan ilegal atau Galian C di Kecamatan Palang, Kabupaten Tuban.

    Kuasa hukum Suyadi Nang Engky Anom Suseno mengatakan, dugaan keterlibatan oknum anggota kepolisian tersebut diketahui setelah seorang warga yang merasa dirugikan adanya penambangan ilegal tersebut setelah ada warga dari Palang yang juga melaporkan soal tambang ilegal.

    “Klien kami melaporkan dua orang pengelola tambang yang sudah menyerobot lahan pertanian miliknya,” ujar Nang Engky,  Kamis (31/10/2024).

    Ia menjelaskan, tanah tersebut merupakan peninggalan kakek buyutnya yang berada di lereng Gunung Gede Leran Wetan, namun oleh pengelola tambang dikeruk menggunakan dua unit ekskavator tanpa izin atau sepengetahuan Suyadi sejak dua pekan lalu.

    “Padahal, lahan pertanian yang diserobot pengelola tambang tersebut setiap musim biasa ditanami jagung sebagai sumber penghasilan untuk menghidupi keluarganya,” terang Nang Engky.

    Suyadi merasa tak terima lahan pertanian miliknya berubah menjadi lahan tambang, sehingga melaporkan kejadian ini ke Polres Tuban.

    “Bahkan Bapak Suyadi ini setiap hari menyaksikan lalu lintas dump truck yang mengangkut bebatuan kapur hasil tambang yang dijalankan oleh oknum K dan D,” imbuhnya.

    Tak hanya itu, Suyadi pernah mengadukan permasalahan tersebut ke Pemerintah Desa (Pemdes) setempat, akan tetapi malah Suyadi disalahkan oleh Pemdes.

    “Kami laporkan atas dugaan tindak pidana sesuai Pasal 385 penggunaan tanah tanpa hak dan Pasal 6 pemakaian tanah tanpa ijin. Kemudian, juga Pasal 406 pengrusakan tanah, dan Pasal 362 KUHP juncto Pasal 55 atau 56 KUHP tentang pencurian,” pungkasnya. [ayu/beq]

  • Gamsunoro cs, ‘Ksatria Laut’ Andalan Pertamina di Kancah Dunia

    Gamsunoro cs, ‘Ksatria Laut’ Andalan Pertamina di Kancah Dunia

    Jakarta –

    Sebuah kapal tanker raksasa berkelir dominan merah dan hitam tampak bersandar di sebuah dermaga di wilayah Turki. Kapal raksasa itu adalah Gamsunoro, seperti tertulis di bagian lambung kapal.

    Kapal Gamsunoro merupakan kapal milik PT Pertamina International Shipping (PIS), subholding Integrated Marine Logistics PT Pertamina (Persero). Kapal ini memiliki bobot 105.000 DWT.

    Kapal Gamsunoro bukan sembarangan kapal. Diambil dari nama gunung di Kepulauan Maluku, Kapal Gamsunoro sempat menghebohkan dunia di awal tahun 2024. Saat itu, perhatian dunia tengah tertuju di Laut Merah yang kondisinya mencekam karena serangan Houthi.

    Banyak kapal menghindar dan memilih jalur yang lebih jauh. Namun, dua kapal diberitakan bisa melenggang dengan aman di Laut Merah. Salah satu kapal itu adalah kapal tanker berbendera Indonesia yang kemudian diketahui adalah Gamsunoro.

    Keberadaan Gamsunoro di Turki untuk menjalani perawatan. Bukan karena rusak, kapal pengangkut minyak mentah itu berada di fasilitas Kuzey Star Shipyard di Tuzla, Turki untuk memenuhi ketentuan internasional. Seperti halnya motor yang rutin melakukan perawatan, Gamsunoro juga demikian untuk memastikan performa kapal tetap baik. Selain itu, Gamsunoro mengalami sedikit modifikasi seperti peningkatan (upgrading) bollard atau penambat tali supaya bisa melewati Terusan Panama.

    Terusan Panama merupakan jalur penting untuk menuju ke Amerika Serikat (AS). Dengan melewati jalur tersebut, Gamsunoro bisa menempuh perjalanan yang relatif singkat dan aman.

    “Kita melakukan upgrading di sistem ballast water treatment, dan juga kita melakukan upgrading di bollard tali temali, ini kapal kita akan melewati Panama Kanal. Jadi kita harus lengkapi dengan beberapa equipment, agar kapal ini bisa comply dengan aturan negara setempat,” kata Vice President Fleet PIS, I Gusti Ngurah Handiyana di Kuzey Star Shipyard di Tuzla, Turki, Jumat (25/10/2024) lalu.

    Perawatan dan modifikasi ini membuat Kapal Gamsunoro untuk siap menembus Negeri Paman Sam. Hal ini juga menjadi tanda jika Pertamina melalui PIS terus melebarkan sayap ke pasar global.

    CEO PIS Yoki Firnandi dalam keterangannya mengatakan, untuk menjawab tantangan bisnis dan terus tumbuh, pelaku industri pelayaran Indonesia perlu go global. Langkah tersebut juga sebagai cara memperkuat posisi Indonesia di kancah industri maritim dunia.

    “Kami juga telah go global dengan membuka kantor di Singapura dan Dubai untuk melayani berbagai rute internasional, di samping rute-rute domestik untuk distribusi BBM dan komoditas lainnya seperti green cargo,” katanya.

    Perusahaan pun terus meningkatkan investasi untuk memacu kinerja. Ini terlihat dari realisasi belanja modal (capital expenditure) yang menyentuh angka US$ 312 juta hingga Juni 2024. Angka itu telah mencapai 89% dari total realisasi investasi sepanjang 2023. PIS sendiri berencana menggelontorkan investasi hingga US$ 654,5 juta hingga akhir tahun ini.

    Salah satu investasi untuk memacu pertumbuhan bisnis ini adalah dengan mendatangkan armada-armada tanker baru. Selama semester I 2024, PIS telah menambah 6 tanker baru, termasuk tanker pengangkut gas raksasa.

    Adapun 4 tanker di antaranya merupakan Very Large Gas Carrier (VLGC) yaitu VLGC Pertamina Gas Caspia, VLGC Pertamina Gas Dahlia, VLGC Pertamina Gas Tulip, VLGC Pertamina Gas Bergenia yang semuanya telah beroperasi. Kemudian, 2 armada merupakan tanker Medium Range untuk mendukung ketahanan energi nasional sekaligus ekspansi market internasional yakni PIS Jawa dan PIS Kalimantan.

    Pada awal tahun, PIS juga telah meneken kerja sama untuk pembangunan tanker baru yang akan siap dioperasikan dalam 2-3 tahun mendatang. Langkah ini diyakini akan terus mendorong pertumbuhan bisnis perusahaan.

    Sebuah kapal tanker berbendera Indonesia sempat menghebohkan dunia pada awal 2024 silam. Kapal tersebut berhasil melintasi Laut Merah yang kala itu sedang memanas. Foto: Achmad Dwi Afriyadi

    Kepada detikcom, Manager Corporate Communication and Relations PIS, Vega Pita menerangkan, saat ini perusahaan mengoperasikan 320 kapal tanker di mana 101 di antaranya merupakan kapal milik perusahaan. Dia mengatakan, saat ini PIS telah berlayar ke-64 rute internasional.

    “Yang terbaru, pada Juni 2024, PIS Middle East sukses mendapatkan kontrak kerja sama untuk Kapal Transko Yudhistira. Kerja sama bisnis ini untuk mengangkut produk bahan bakar minyak di wilayah Afrika Barat. Melalui kerja sama ini, PIS juga sukses menambah rute baru internasionalnya di pasar Afrika dengan tujuan baru Mauritius dan Togo,” terangnya.

    Selain Kapal Gamsunoro yang telah memenuhi standar untuk melewati Terusan Panama, terang Vega, beberapa armada PIS juga telah memenuhi persyaratan untuk berlayar di perairan internasional. Salah satunya adalah Kapal Pertamina Gas 2 yang telah mendapat Sertifikat Kepatuhan (Certificate of Compliance) dari United States Coast Guard (USCG).

    “Dokumen ini menjadi syarat bagi kapal berbendera asing untuk berlayar di perairan Amerika Serikat. Untuk memperluas jangkauan pelayaran, armada PIS juga telah memenuhi persyaratan Paris MOU untuk berlayar ke Eropa,” ungkap Vega.

    Sejalan dengan penguatan armada itu, kinerja PIS menunjukkan adanya pertumbuhan. Perusahaan membukukan laba bersih sebesar US$ 280,9 juta pada semester I 2024 atau naik 103% jika dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya di angka US$ 138,5 juta. Laba tersebut juga menembus target Rencana Kerja dan Anggaran Perusahaan (RKAP) tahun 2024 yang ditargetkan US$ 267,1 juta hingga akhir tahun.

    Vega menambahkan, PIS memiliki target untuk memperoleh pendapatan sebesar US$ 8,9 miliar pada tahun 2034. Hingga paruh pertama tahun ini, PIS mencatatkan pendapatan sebesar US$ 1,72 miliar.

    “Terdapat beberapa strategi untuk mencapai target tersebut, salah satunya adalah dengan menambah armada-armada tanker baru untuk menguatkan bisnis di dalam maupun luar negeri,” ujar Vega.

    Tak Melulu Urusan Bisnis

    Pengamat maritim dari Ikatan Keluarga Besar Alumni Lemhannas Strategic Center (ISC) Marcellus Hakeng Jayawibawa menilai, ekspansi bisnis pelayaran internasional Pertamina melalui PIS merupakan langkah yang strategis. Hal itu akan memperkuat strategi diversifikasi dan ketahanan energi nasional.

    Menurutnya, Pertamina tidak hanya mengandalkan kegiatan eksplorasi dan ekploitasi minyak dan gas bumi (migas), tapi juga mengembangkan sumber daya energi di pasar global. Jaringan pelayaran internasional yang kuat memungkinkan PIS untuk memberikan kendali lebih besar bagi Pertamina atas rantai pasok migas dari luar negeri ke Indonesia.

    Langkah ini sangat krusial dalam mengurangi ketergantungan pada pihak ketiga, serta meminimalisir risiko gangguan pasokan yang bisa disebabkan oleh dinamika pasar global. Dia mengatakan, dengan kendali logistik yang lebih baik, Pertamina mampu menjamin kelancaran distribusi energi di seluruh wilayah Indonesia dan meningkatkan independensi dalam rantai pasok energi nasional.

    “PIS juga membuka sumber pendapatan baru bagi Pertamina dengan menyediakan layanan pengangkutan internasional bagi pihak ketiga,” katanya saat dihubungi detikcom.

    Pendapatan tambahan ini mendukung stabilitas finansial Pertamina, yang pada gilirannya memperkuat posisi keuangan perusahaan dalam menghadapi fluktuasi harga minyak dunia. Dengan demikian, kata dia, PIS berperan sebagai penopang stabilitas finansial bagi Pertamina.

    Di luar aspek finansial, penguatan armada ini juga membuka peluang pekerjaan baru di sektor maritim seperti di bidang teknisi, pelaut dan tenaga pendukung lainnya. Kondisi ini juga membuka peluang untuk mengakselerasi transfer teknologi dan inovasi di bidang pelayaran.

    Marcellus juga berpandangan, ekspansi PIS di pasar internasional juga memperkuat posisi Indonesia dalam diplomasi ekonomi maritim. Kehadiran kapal-kapal berbendera Indonesia di jalur perdagangan internasional meningkatkan pengaruh Indonesia dalam menjaga stabilitas jalur perdagangan global. Kemudian, PIS berperan dalam mengukuhkan citra Indonesia sebagai negara yang mampu bersaing dan berkontribusi positif dalam perdagangan dan keamanan maritim global.

    Dengan demikian, percepatan bisnis pelayaran internasional melalui PIS memberikan dampak luas bagi Pertamina dan Indonesia.

    “Bagi Pertamina, ini berarti ketahanan pasokan energi yang lebih baik dan stabilitas keuangan yang kokoh. Sementara bagi Indonesia, keuntungan dari langkah ini mencakup penguatan ekonomi, peningkatan teknologi, dan pengukuhan diplomasi maritim, yang pada akhirnya mendukung peran Indonesia sebagai negara maritim yang tangguh dan berdaya saing tinggi di kancah global,” tutup Marcellus.

    (acd/eds)

  • Setelah Ditutup 2 Pekan, Pendakian Gunung Raung Dibuka Kembali

    Setelah Ditutup 2 Pekan, Pendakian Gunung Raung Dibuka Kembali

    Liputan6.com, Banyuwangi – Setelah dua pekan ditutup karena kebakaran lahan, pendakian Gunung Raung via Kecamatan Kalibaru, Banyuwangi akhirnya dibuka kembali. Dibukanya jalur resmi diberlakukan pada tanggal 1 November 2024.

    Dibukanya kembali jalur pendakian itu tertuang dalam surat pengumuman Sekretariat Pendakian Gunung Raung via Wonorejo-Kalibaru nomor B.027/Pan.Pel/Mt.Raung/X/2024 tertanggal 29 Oktober 2024. Yang isinya memberikan sinyal kembsli dibukanya pendakian setelah vakum akibat kebakaran lahan pada 13 Oktober 2024.

    “Alhamdulillah setelah kami menyurati pihak Perhutani, disepakati bahwasanya jalur pendakian dibuka pada 1 November 2024,” ujar Sekretariat Pendakian Via Wonorejo-Kalibaru, Eko Wahyudiyanto Rabu (30/10/2024).

    Eko menambahkan, pembukaan jalur dikarenakan titik api yang sebelumnya membakar lahan kosong di petak 74e, di sekitaran Krikilan, Kecamatan Glenmore dipastikan telah padam. Atas alasan tersebut akhirnya pihak Perhutani membuka kembali kran pendakian setelah sebelumnya ditutup demi keselamatan pendaki.

    “Bahwa kondisi lahan sekitar hutan lindung di petak 74e sepanjang jalur pendakian saat ini titik api sudah padam sepenuhnya. Ditambah lagi kerap terjadi hujan mengguyur kawasan lereng Raung,” jelasnya.

    Dibukanya kembali jalur pendakian ini membawa angin segar bagi masyarakat sekitar yang sebagian menggantungkan hidup lewat jasa porter, ojek, maupun pemandu wisata. Ditutupnya jalur pendakian praktis mematikan sementara mata pencaharian sehari-hari mereka.

  • Cerita Hardtop Milik Bebas Manggazali Terjebak di Lumpur, Nyaris Terjungkal ke Jurang

    Cerita Hardtop Milik Bebas Manggazali Terjebak di Lumpur, Nyaris Terjungkal ke Jurang

    FAJAR.CO.ID, POLMAN – Sesekali, Bebas Manggazali menghela napas. Bahkan terkadang, calon Bupati Polman nomor urut 2 ini terengah-engah.

    Di atas jalan berlumpur, Toyota Land Cruiser 1984 miliknya terjebak. Ban bergerigi itu, tidak mampu lagi menggaruk tanah labil di bawahnya.

    Parahnya lagi. mobil yang dijuluki hardtop itu terperangkap dalam medan berlumpur. Tingkat kemiringannya 80 derajat. Nyaris terjungkal ke jurang.

    Sebagai Ketua IOF Sulbar, Bebas tentu tidak ingin itu terjadi. Toyota Land Cruiser 1984 itu, seolah sudah jadi sahabat karibnya. Susah senang, harus dilalui bersama.

    Dia pun tidak mati akal. Tim Besti yang lebih dulu berhasil melewati medan terjal itu, menjulurkan tali derek. Tapi, masalah belum selesai kawan.

    Tali derek itu ternyata tidak cukup panjang, untuk menggapai hardtop milik Bebas. Untungnya, ada bala bantuan yang datang.

    Warga sekitar datang menjulurkan gulungan rantai miliknya. Lalu menarik hardtop itu, sampai ke puncak gunung Desa Piriang Tapiko, Kecamatan Tutar.

    Sekitar 1 jam 30 menit lamanya, hardtop warna cokelat itu akhirnya bisa naik ke puncak. Rintangan ini pun berhasil dilewati bersama.

    Selepas itu, Bebas ungkap masalah yang sebenarnya, atas masalah yang menimpanya barusan.

    “Kendalanya jalan sangat licin, mobil sangat berat. Sehingga ini perlu tali wing, tapi tempat nyantol pohonnya tidak ada. Sehingga mobil harus diputar dulu,” kata mantan Sekretaris Daerah Polman ini, Selasa, 29 Oktober 2024.

    Perjalanan pun kembali dilanjutkan menuju Kecamatan Polewali. Ya, ini adalah tujuan akhir setelah bersafari politik di daerah pelosok dan tertinggal di Kecamatan Tutar ini.

  • Gunung Lewotobi Meletus Lagi, Kolom Abu Capai 1 Kilometer Regional 31 Oktober 2024

    Gunung Lewotobi Meletus Lagi, Kolom Abu Capai 1 Kilometer Regional 31 Oktober 2024

    Gunung Lewotobi Meletus Lagi, Kolom Abu Capai 1 Kilometer
    Tim Redaksi
    FLORES TIMUR, KOMPAS.com
    –
    Gunung Lewotobi
    Laki-laki yang terletak di Kabupaten Flores Timur, Nusa Tenggara Timur (NTT), kembali meletus pada Kamis (31/10/2024) pukul 09.47 Wita.
    Menurut data seismogram,
    letusan
    ini memiliki amplitudo maksimum sebesar 8.8 mm dan berlangsung selama delapan menit 29 detik.
    ”
    Kolom abu
    teramati lebih kurang 1.000 meter atau satu kilometer di atas puncak gunung yang memiliki ketinggian sekitar 2.584 meter di atas permukaan laut.”
    Demikian ungkap Kepala Pos Pengamatan Gunung Api (PGA) Lewotobi Laki-laki, Herman Yosef Mboro, dalam keterangannya, Kamis pagi.
    Herman menjelaskan,
    kolom abu
    yang teramati berwarna kelabu dengan intensitas tebal dan condong ke arah barat daya.
    Dua desa yang perlu mewaspadai dampak abu vulkanik adalah Desa Persiapan Padang Pasir dan Desa Boru yang terletak di Kecamatan Wulanggitang.
    Selama periode pengamatan dari pukul 00.00-06.00 Wita, Gunung Lewotobi mengalami dua kali gempa letusan dengan amplitudo 5.9 mm dan durasi antara 478-609 detik.
    Selain itu, terdapat satu kali gempa embusan dengan amplitudo 2.9 mm dan durasi 23 detik, satu kali tremor harmonik dengan amplitudo 2.2 mm dan durasi 336 detik.
    Lalu, satu kali vulkanik dangkal dengan amplitudo 2.9 mm dan durasi 11 detik, serta satu kali vulkanik dalam dengan amplitudo 2.9 mm dan durasi sembilan detik.
    Secara visual, gunung terlihat jelas hingga kabut 0-II. Asap kawah bertekanan lemah yang teramati berwarna kelabu dengan intensitas tebal dan tinggi mencapai 1.000 meter di atas puncak kawah.
    Tercatat dua kali letusan dengan tinggi 1.000 meter dan warna asap kelabu.
    Herman menambahkan, hingga saat ini status Gunung Lewotobi Laki-laki masih berada pada level III siaga.
    Warga sekitar dan wisatawan diimbau untuk tidak melakukan aktivitas apa pun dalam radius tiga kilometer dari pusat erupsi.
    Selain itu, mereka juga diingatkan untuk menjauhi area empat kilometer ke arah sektor utara timur laut, dan lima kilometer ke arah sektor timur laut dari pusat erupsi.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Menikmati Keindahan hingga Nilai Jejak Kolonial di Gunung Putri Lembang

    Menikmati Keindahan hingga Nilai Jejak Kolonial di Gunung Putri Lembang

    Liputan6.com, Jakarta Gunung Putri menjadi salah satu destinasi wisata alam populer di kawasan Lembang Bandung Barat, Jawa Barat. Gunung ini memiliki ketinggian sekitar 1.587 meter di atas permukaan laut dan menawarkan pemandangan yang indah serta udara yang sejuk khas pegunungan.

    Lokasi Gunung Putri Lembang yang tidak terlalu jauh dari pusat kota Bandung menjadikannya pilihan populer bagi wisatawan yang ingin menikmati suasana alam tanpa harus melakukan perjalanan jauh.

    Di puncak Gunung Putri, pengunjung dapat menikmati pemandangan 360 derajat yang memukau, termasuk panorama Gunung Tangkuban Perahu, pegunungan sekitar Lembang, dan pemukiman di kaki gunung.

    Salah satu daya tarik utama dari Gunung Putri adalah pemandangan matahari terbit yang spektakuler. Banyak pendaki yang sengaja datang di malam hari untuk berkemah, agar bisa menyaksikan keindahan sunrise di pagi harinya.

    Selain panorama alam, Gunung Putri Lembang juga memiliki nilai sejarah. Konon, gunung ini dulunya digunakan sebagai benteng pertahanan pada masa kolonial Belanda.

    Keberadaan benteng ini menunjukkan pentingnya posisi strategis Gunung Putri di masa lalu, yang dimanfaatkan untuk keperluan militer. Sisa-sisa bunker yang masih ada di area tersebut menjadi bukti peninggalan sejarah yang menarik perhatian pengunjung.

    Bunker ini mengingatkan akan masa-masa ketika gunung ini bukan hanya tempat wisata alam, tetapi juga bagian dari strategi pertahanan penjajah Belanda.Keberadaan situs bersejarah ini menambah daya tarik Gunung Putri bagi wisatawan.

  • Dipecat dan Merasa Dizalimi, Pengurus DPW PPP Bali Menuntut Keadilan

    Dipecat dan Merasa Dizalimi, Pengurus DPW PPP Bali Menuntut Keadilan

    Jakarta, Gatra.com – Pengurus DPW PPP Bali dibawah kepemimpinan Plt. Ketua, Idy Muzayyad dan Plt. Sekretaris M. Thobahul Aftoni mendatangi kantor DPP PPP di Jalan Diponegoro Jakarta, Kamis (10/7/2024). Kedatangan mereka menyampaikan surat keberatan atas pemecatan yang dilakukan Plt. Ketua Umum DPP PPP HM. Mardiono terhadap kepengurusan DPW PPP Bali secara sewenang-wenang.

    Hal ini dilakukan setelah di media sosial atas perintah oknum pengurus DPP disebarkan Surat Keputusan DPP PPP Nomor: 1053/SK/DPP/W/VII/2024 tertanggal 08 Juli 2024 tentang pergantian kepengurusan DPW Bali.

    “Kami jelas menyatakan keprihatinan yang mendalam, menolak dan menyesalkan sikap DPP tersebut. Masa kami tahu SK pemecatan tersebut dari medsos? Apa begini cara berorganisasi yang benar? Lagian alasan pemecatan kami tidak jelas. Ini kan zalim namanya,” ungkap Idy dalam keterangan yang diterima, Jumat (12/7/2024). 

    Ia menambahkan Plt DPW Bali semenjak diangkat telah menjalankan tugas dengan baik dalam melewati Pemilu 2024, dengan bukti kenaikan kursi 100% di DPRD Kabupaten.

    Dikatakan, sampai pernyataan ini dibuat tidak pernah menerima surat pemanggilan, surat peringatan, ataupun surat pemberitahuan resmi perihal pergantian Plt. DPW PPP Bali. 

    “Artinya keputusan tersebut cacat hukum dan dilakukan tanpa melalui mekanisme organisasi yang benar menurut AD/ART PPP yang berlaku dan mengabaikan etika organisasi bernafas keislaman,” ujarnya.

    “PPP in ikan partai Islam tertua. Harusnya ada kaidah-kaidah yang perlu dilakukan, semisal tabayyun terlebih dahulu. Ini kan tidak. Main pecat-pecat saja. Organisasi kelas kampung saja ada aturan mainnya. Bahkan sebagai Ketua OKK III DPP PPP yang membawahi koordinasi sejumlah DPW termasuk DPW Bali, kami tidak pernah diajak musyawarah tentang kebijakan DPP PPP terkait pergantian kepengurusan DPW Bali,” tambahnya.

    Thobahul Aftoni yang akrab disapa Toni menandaskan keputusan tersebut merupakan bagian bentuk kezaliman serta kebijakan ‘semau gue’ dari Pimpinan DPP saat ini, yang dilakukan dengan mengabaikan prinsip perjuangan PPP, khususnya keadilan, kebenaran, musyawarah dan kebersamaan.

    Dijelaskan Toni, pemecatan kepengurusan DPW Bali merupakan fenomena gunung es kebijakan DPP PPP yang tidak tepat. Terdapat sejumlah kebijakan lain tanpa prosedur organisasi yang benar serta pertimbangan obyektif dan rasional, yang kemudian terbukti menyebabkan PPP terpuruk dalam melalui Pemilu 2024 lalu. Mulai dari pencalegan sampai pengabaian fungsi pengurus PH DPP dan Majelis-Majelis DPP PPP dalam kebijakan strategis partai.

    “Buktinya, surat dari empat Majelis PPP tertanggal 1 Mei yang ditujukan kepada Plt. Ketua Umum melarang pergantian dan pemecatan terhadap pengurus. Demi menjaga kekompakan dan soliditas partai. Sekarang kok malah memecat dengan semena-mena. Maka jangan salahkan kami, karena kami yang didzalimi. Dan ingat, doanya mazlum (orang yang dizalimi itu diijabah oleh Allah SWT),” katanya. 

    Ia pun mengingatkan DPW PPP lain sangat mungkin akan mengalami hal serupa, karena Ketua DPW PPP Sumsel juga sudah dinonaktifkan oleh Plt. Ketua Umum DPP PPP.

    Toni mengingatkan PPP sebagai partai Islam tertua hakikatnya bukanlah milik sejumlah kecil pengurus DPP PPP apalagi milik Plt Ketua Umum DPP PPP seorang beserta kroninya yang selama ini mengendalikan partai dengan suka-suka dan condong ugal-ugalan yang mengakibatkan kegagalan partai dalam menghadapi Pemilu 2024 silam.

    Ia mengajak umat secara umum, pengurus serta kader PPP yang merupakan pemilik PPP yang sebenarnya untuk melakukan pengawasan dan peringatan terhadap kebijakan partai yang dirasa melenceng.

    “Kalau kita tidak peduli, maka kedzaliman lain akan terjadi. Dan kalau itu terjadi, PPP akan tambah terpuruk lagi,” katanya.

    27

  • Misteri Langit Bumi Berdengung Dibongkar Peneliti

    Misteri Langit Bumi Berdengung Dibongkar Peneliti

    Jakarta, CNBC Indonesia – Efek listrik dari badai petir tidak terbatas hanya di bagian atas atmosfer saja. Di dekat tanah, atmosfer Bumi juga berdengung dengan medan listrik kuat yang mempercepat partikel, melemparkan elektron dengan cara yang memaksa atom bersinar dengan sinar gamma.

    Dari puncak gunung di Armenia, para ilmuwan mengamati fenomena meteorologi misterius ini dari dekat.

    Di fasilitas sinar kosmik Laboratorium Sains Nasional Alikhanyan di Gunung Aragats, fisikawan Ashot Chilingarian dan rekan-rekannya telah berupaya memahami fenomena yang disebut Thunderstorm Ground Enhancements (TGE).

    Fenomena ini bisa menjadi bagian dari teka-teki dalam pemahaman tentang Alam Semesta fisik, dari badai petir di Bumi, hingga sinar kosmik yang menempuh jarak yang sangat jauh melintasi ruang angkasa.

    “Setiap hari, terjadi 40.000 badai petir. Banyak jaringan yang mendeteksi pelepasan atmosfer dan satelit dengan instrumen optik yang presisi memantau kilatan petir. Namun, ketika kami memulai penelitian TGE, tidak ada yang memantau fluks besar elektron mega-elektronvolt (MeV) yang membombardir planet kita dan ruang di atasnya,” kata Chilingarian, dikutip dari ScienceAlert, Rabu (30/10/2024).

    Para ilmuwan telah mendirikan jaringan detektor partikel SEVAN sepuluh tahun lalu untuk memantau TGE di Eropa Timur, Jerman, dan Armenia.

    Akselerator elektron dengan energi puluhan MeV mencakup volume yang sangat besar di atmosfer dan beberapa kilometer persegi di permukaan Bumi.

    “Fluks yang sangat besar ini disertai oleh kehidupan di Bumi melalui evolusi miliaran tahun dan tentunya memengaruhi semua aspek geospasial dan biosfer,” jelasnya.

    TGE terdiri dari medan listrik di atmosfer, yang dihasilkan oleh badai petir. Di dalam medan listrik ini, elektron dipercepat hingga kecepatan tinggi, yang mendekati kecepatan cahaya dalam ruang hampa atau kecepatan relativistik.

    Ini dikenal sebagai longsoran elektron lepasan relativistik, yang didorong oleh medan listrik baik ke tanah maupun ke atas ke atmosfer. Elektron inilah yang menghasilkan radiasi.

    Ketika elektron melambat tiba-tiba, dibelokkan oleh tabrakan dengan inti atom di atmosfer, hilangnya energi terwujud sebagai sinar gamma, suatu bentuk radiasi yang dikenal sebagai radiasi bremsstrahlung.

    Dengan menggunakan jaringan detektor, Chilingarian dan rekan-rekannya mengumpulkan data tentang badai petir di seluruh Eropa pada 2023. Mereka kemudian melakukan pengukuran terperinci terhadap elektron dan radiasi gamma yang terjadi selama 56 TGE intens yang mereka rekam.

    TGE paling intens sebagian besar terjadi dari Mei hingga Juli, dan yang paling kuat tercatat di Gunung Lomnický štít di Slovakia pada bulan Mei.

    Untuk satu kejadian ini, fluks partikel adalah 100 kali lipat dari tingkat normal saat cuaca cerah. Secara total, ada tujuh kejadian yang melampaui fluks saat cuaca cerah lebih dari 75 persen.

    “Kami mengukur fluks elektron yang stabil di permukaan Bumi, yang mencakup seratus ribu meter persegi. Beberapa mekanisme menyediakan stabilitas ini selama satu menit atau lebih,” jelas Chilingarian.

    “Berkas elektron besar muncul di awan badai, tempat struktur muatan berubah pada skala waktu kedua. Pelepasan atmosfer membunuh perbedaan potensial, tetapi fluksnya stabil. Sangat mengasyikkan untuk diukur,” imbuhnya.

    Anehnya, para peneliti juga menemukan bahwa medan listrik jauh lebih dekat ke tanah daripada yang mereka duga. Mereka mengukur kekuatan medan listrik yang kuat hingga 50 meter di atas tanah.

    “Penemuan ini mengejutkan para ahli meteorologi, yang tidak mempercayainya sampai kami menyajikan bukti yang lengkap,” kata Chilingarian.

    (dem/dem)