Xcloud.id

kab/kota: Cikarang

  • Menteri ATR Nusron buka suara terkait penggusuran rumah di Bekasi

    Menteri ATR Nusron buka suara terkait penggusuran rumah di Bekasi

    Betul, dia sudah menyurati pada tahun 2022, tapi belum melakukan permohonan pengukuran

    Jakarta (ANTARA) – Menteri Agraria dan Tata Ruang/Kepala Badan Pertanahan Nasional (ATR/BPN), Nusron Wahid membuka suara terkait penggusuran rumah dan sengketa lahan yang terjadi di Desa Setia Mekar, Tambun Selatan Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

    Saat ditemui di Jakarta Utara, Minggu, Nusron meyakini bahwa Pengadilan Negeri (PN) Kelas II Cikarang ​​​​​​tidak memiliki surat permohonan pengukuran terkait hal tersebut.

    “Betul, dia sudah menyurati pada tahun 2022, tapi belum melakukan permohonan pengukuran,” kata Nusron.

    Namun, menurut Nusron, tidak ada surat permohonan yang menyatakan eksekusi lahan atau penggusuran lima rumah warga di Bekasi bakal dilakukan.

    “Karena syarat sebelum eksekusi pengadilan itu, bukan sekadar pemberitahuan, ya, bukan sekadar pemberitahuan. Tapi, (ada juga) permohonan pengukuran untuk memastikan objek yang akan dieksekusi itu sesuai apa tidak,” ujar Nusron.

    Nusron pun menegaskan bahwa pihak-pihak terkait harus mematuhi prosedur sesuai ketentuan peraturan dan perundang-undangan sebelum melakukan tindakan lebih jauh.

    Terlebih, tidak ada putusan pengadilan yang memerintahkan sertifikat yang dimiliki warga untuk dibatalkan.

    “Kita ini negara hukum, aturannya adalah peraturan perundang-undangan. Nah, aturannya PP 18 Tahun 2021 itu, sebelum ada penggusuran atau eksekusi pengadilan, harus terlebih dahulu pengadilan mengajukan permohonan pengukuran,” kata Nusron.

    “Jadi, sebelum melakukan eksekusi itu harusnya terlebih dahulu melakukan proses permohonan kepada pengadilan untuk membatalkan sertifikat yang sebelumnya,” ujar dia menambahkan.

    Lebih lanjut, Nusron menilai pengajuan pembatalan sertifikat itu seharusnya disampaikan lagi kepada Pengadilan Tata Usaha Negara (PTUN) agar dapat memerintahkan kepada BPN, untuk membatalkan sertifikat yang dimiliki warga.

    Sebelumnya, Mahkamah Agung (MA) membantah BPN tidak dilibatkan dalam eksekusi lahan di Desa Setia Mekar, Kecamatan Tambun Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, oleh PN Cikarang.

    Juru Bicara MA Yanto saat konferensi pers di Media Center MA, Jakarta, Kamis (13/2), mengatakan bahwa sebelum melakukan eksekusi, PN Cikarang telah melaksanakan pencocokan (constatering) dengan memohon bantuan kepada Kantor BPN setempat.

    Berdasarkan berita acara tanggal 14 September 2022, imbuh Yanto, constatering telah dilaksanakan tanpa dihadiri oleh termohon eksekusi dan BPN.

    Selain itu, constatering juga disebut telah dilaksanakan dengan mengundang BPN, tetapi tidak hadir tanpa keterangan.

    Eksekusi yang dilakukan PN Cikarang pada 30 Januari 2025 tersebut merupakan delegasi dari PN Bekasi. Terhadap permohonan eksekusi, PN Bekasi telah melakukan teguran (aanmaning) kepada para termohon eksekusi hingga mendaftarkan sita eksekusi ke BPN Kabupaten Bekasi.

    Pewarta: Arnidhya Nur Zhafira
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2025

  • Pilih Honda Stylo 160 atau Honda Vario 160? Begini Perbandingannya

    Pilih Honda Stylo 160 atau Honda Vario 160? Begini Perbandingannya

    Jakarta –

    Honda Stylo 160 dan Vario 160 memiliki mesin serupa namun dengan tampilan yang berbeda. Kedua motor ini mungkin menjadi pilihan menarik yang membingungkan bagi calon pembeli.

    Honda Stylo hadir dengan gaya klasik modern, sementara vario mempertahankan karakter sportynya. Lantas, apa saja spesifikasi yang membedakan keduanya?

    Perbandingan Honda Stylo 160 dan Vario 160

    Honda Stylo 160 dan Vario 160 sama-sama menggunakan mesin 156,99 cc. Mengutip laman Honda dan arsip detikOto, berikut beberapa spesifikasi keduanya:

    Dimensi

    Astra Honda Motor resmi meluncurkan skuter matik terbarunya, Honda Stylo 160 di AHM Safety Riding & Training Center, Cikarang, Jumat (2/2/2024). Motor yang dibekali mesin 160 cc ini dibanderol Rp Rp 27.550.000. Foto: Rifkianto Nugroho

    Honda Stylo 160

    Honda Stylo 160 memiliki ukuran panjang 1.886, lebar 706 dan tinggi 1.133 mm untuk ABS & panjang 1.886, lebar 701, dan tinggi 1.133 mm untuk CBS. Jarak terendah ke tanahnya sekitar 151 mm dengan tinggi tempat duduk 768 mm.

    Honda Vario 160Warna baru Honda Vario 160 Foto: PT Astra Honda Motor

    Ukuran panjang Honda Vario 160 adalah 1.929 mm dengan lebar 679 mm, dan tinggi 1.088 mm. Jarak terendah ke tanahnya 140 mm dan tinggi tempat duduknya 778 mm.

    Desain

    Honda Stylo 160

    Tampilan Honda Stylo kental dengan gaya Eropa. Desain lampunya berbentuk heksagonal, menyerupai skuter retro buatan Eropa seperti Lambretta dan Royal Alloy.

    Pada bagian sampingnya terdapat ciri khas yang mirip dengan Honda Scoopy, terutama pada bagian belakang yang sedikit mengerucut. Panel instrumennya mirip dengan Honda Vario 160, tapi beberapa sentuhan membuatnya terlihat lebih klasik dan segar.

    Honda Vario 160

    Honda Vario 160 mengusung konsep yang sporty. Desain lampu LED pada bagian depan yang sebelumnya lebar pada desain sebelumnya seolah makin menyempit dengan double housing.

    Bagian jok pada motornya didesain agar lebih nyaman saat berboncengan. Pada bagian depan, terdapat banyak layer atau lapisan, mulai bagian cover stang, bagian sayap, hingga bodi samping. Selain itu, ada cover plastik di belakang dudukan pelat nomor.

    Fitur Tambahan

    Honda Stylo 160

    Honda Stylo 160 memiliki tempat penyimpanan tertutup dengan USB port untuk mengecas HP dan tempat penyimpanan botol. Motor ini juga dilengkapi smart key dengan remot dan tombol untuk membuka bagasi. Kapasitas bagasinya mencapai 16,5 liter, sedikit lebih kecil dari Honda Vario 160.

    Instrument cluster Honda Stylo 160 juga sudah full digital dengan informasi lengkap seperti konsumsi bahan bakar rata-rata, indikator aki, konsumsi bahan bakar instan, indikator penggantian oli mesin, jam, Trip A & Trip B.

    Honda Vario 160

    Pada kompartemen depan sebelah kiri terdapat konsol dengan tutup. Di dalamnya terdapat USB charger type A tanpa adaptor tambahan. Pada akomodasi di kompartemen sebelah kanan bisa menampung botol ukuran 600 ml. Kapasitas bagasinya 18 liter.

    Model ini juga dilengkapi full digital panel meter dengan negative display. Informasi yang disajikan lengkap antara lain indikator kecepatan, jarak tempuh, bahan bakar, indikator smart key, jam digital, fuel consumption, indikator tegangan baterai, indikator penggantian oli, trip meter, indikator ISS, dan indikator ABS pada tipe ABS.

    Harga

    Honda Stylo 160Stylo 160 CBS: Rp 28.395.000Stylo 160 ABS: Rp 31.385.000Honda Vario 160Vario 160 CBS Active: Rp. 27.600.000Vario 160 CBS Grande: Rp. 27.850.000Vario 160 ABS: Rp. 30.480.000Honda Stylo 160 atau Vario 160?

    Mengutip arsip detikOto berdasarkan uji coba Honda Stylo 160 untuk mobilitas sehari-hari di wilayah Jakarta dan sekitarnya, untuk karakter suspensi sendiri, bagian depan motor Honda 160 Stylo memberi terasa agak empuk, sementara belakangnya sedikit lebih keras. Jika dibandingkan dengan Vario 160, motor ni lebih nyaman untuk perjalanan santai sehari-hari.

    Dari segi bahan bakar, motor honda Stylo mampu mencapai 37 km/liter. Angka ini tidak lebih baik dari Vario 160. Tentu, faktor seperti spesifikasi kaki-kaki dan bobot mempengaruhi konsumsi bahan bakar.

    Sehingga, di sini Honda menegaskan bagi orang-orang yang ingin tampilan yang menarik, maka pilihan yang tepat adalah Stylo 160. Namun, jika mengutamakan efisiensi, maka bisa memilih Vario 160.

    (elk/fds)

  • Mobil Listrik Honda e:N1 Meluncur, Biaya Langganan Rp 22 Juta Sebulan

    Mobil Listrik Honda e:N1 Meluncur, Biaya Langganan Rp 22 Juta Sebulan

    Jakarta –

    PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya Honda e:N1. Untuk menghadirkan mobil listrik tersebut di Indonesia, Honda menyiapkan ekosistem elektrifikasi yang mencakup produk, layanan purna jual, infrastruktur, hingga skema kepemilikan.

    Honda e:N1 resmi meluncur di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2025. Lebih dari sekadar kendaraan listrik, Honda e:N1 diklaim menawarkan pengalaman berkendara yang tetap mempertahankan karakteristik fun to drive, sekaligus menjadi bukti komitmen Honda dalam menghadirkan inovasi yang berorientasi pada kenyamanan dan kepuasan konsumen.

    Honda memberikan kemudahan dalam kepemilikan kendaraan listrik, Honda menghadirkan pilar Valuable Ownership Experiences melalui Honda Electrified Experience Package. Program itu menawarkan skema kepemilikan tanpa uang muka dengan biaya berlangganan tetap sebesar Rp 22 jutaan per bulan selama 5 tahun, serta opsi kepemilikan di akhir masa berlangganan.

    Skema ini mencakup berbagai fasilitas, termasuk perangkat pengisi daya (home charger dan portable charger), perawatan berkala, asuransi kendaraan, pajak kendaraan, serta layanan pelanggan yang responsif, memastikan pengalaman kepemilikan kendaraan listrik yang lebih fleksibel dan bebas khawatir.

    “Bagi kami, inovasi bukan hanya mengenai kecepatan, tetapi membangun kepercayaan melalui pengalaman dan konsistensi untuk hadir dan melayani konsumen di Indonesia. Karena itu, Honda tidak hanya menghadirkan mobil listrik, tetapi juga membangun ekosistem elektrifikasi yang lebih lengkap, memastikan setiap langkah menuju elektrifikasi sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia,” kata Yusak Billy selaku Sales & Marketing and After Sales Director PT HPM.

    Honda E:N1 meluncur di IIMS 2025 Foto: Doni Wahyudi/detikOto

    “Peluncuran Honda e:N1 dan ekosistem Honda Electrified Experience merupakan langkah awal untuk mewujudkan visi elektrifikasi Honda di Indonesia. Ke depannya, Honda akan terus memperluas lini elektrifikasinya dengan menghadirkan lebih banyak model hybrid (HEV) dan generasi mendatang dari kendaraan listrik (BEV) yang sesuai dengan kebutuhan pasar Indonesia,” lanjutnya.

    Honda e:N1 dirancang dengan desain sporty khas Honda, performa bertenaga, serta jarak tempuh hingga 500 km dengan teknologi pengisian cepat. Dengan pengalaman panjang dalam inovasi otomotif, Honda memastikan bahwa kendaraan listriknya tetap fun to drive, andal, dan sesuai dengan kebutuhan konsumen di Indonesia. Honda tidak hanya memperkenalkan kendaraan listrik, tetapi juga membangun ekosistem pendukung yang memastikan pengalaman berkendara lebih nyaman dan bebas khawatir bagi konsumen.

    Kehadiran mobil listrik pertama Honda didukung oleh pilar Comprehensive After-Sales untuk memastikan pengalaman berkendara yang nyaman. Honda memberikan garansi untuk komponen sistem EV dan baterai bertegangan tinggi hingga 8 tahun/160.000 km, garasi komponen baterai 12V dan ban selama 180 hari/10.000 km serta jaminan produk Honda selama 3 tahun/100.000 km.

    Selain itu Honda juga memberikan layanan perawatan berkala gratis hingga 5 tahun/100.000 km termasuk 24 jam Emergency Roadside & Towing Assistance selama 5 tahun. Tak hanya itu, Honda juga mengadakan pelatihan khusus bagi teknisi kendaraan listrik guna memastikan setiap kebutuhan konsumen dapat ditangani secara optimal dan profesional. Layanan purna jual ini tersedia di seluruh diler resmi Honda, mencakup perawatan berkala hingga perbaikan ringan.

    Saat ini Honda memiliki jaringan lebih dari 150 diler Honda di seluruh Indonesia yang siap mendukung pengembangan infrastruktur elektrifikasi di Indonesia. Saat ini terdapat enam dealer Honda di Jakarta, Cikarang, Bandung, Semarang, Surabaya, dan Samarinda yang memiliki fasilitas BEV lebih lengkap, seperti charging station, unit display dan peralatan khusus untuk perbaikan mobil listrik yang lebih spesifik. Ke depannya, Honda berkomitmen untuk terus memperluas infrastruktur ini secara bertahap guna memastikan ketersediaannya dapat memenuhi kebutuhan pelanggan EV yang semakin berkembang.

    (rgr/din)

  • Sopir Truk di Bekasi Tewas Terjepit Saat Perbaiki Hidrolik – Halaman all

    Sopir Truk di Bekasi Tewas Terjepit Saat Perbaiki Hidrolik – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, BEKASI –  Seorang sopir dump truk berinisial M (21) tewas dalam kecelakaan kerja saat memperbaiki sistem hidrolik kendaraannya di Kampung Pasir Konci Poncol, Pasirsari, Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, pada Kamis (13/2/2025) pukul 10.50 WIB.

    Kabid Humas Polda Metro Jaya, Kombes Ade Ary Syam Indradi, mengatakan bahwa insiden tragis ini terjadi ketika korban berusaha memperbaiki hidrolik dump truknya sendiri.

    “Saat korban menarik tuas hidrolik, bak truk tiba-tiba turun dan menjepit tubuhnya di antara rangka atau sasis kendaraan,” ungkapnya, Jumat (14/2/2025).

    Menurut keterangan saksi di lokasi kejadian, korban ditemukan sudah dalam kondisi terjepit oleh bak dump truk saat mereka melintas di sekitar lokasi.

    Upaya penyelamatan dilakukan, tetapi nyawa korban tidak tertolong. Pihak keluarga korban telah meminta agar jenazah tidak diotopsi dan telah menandatangani surat pernyataan terkait hal tersebut.

    “Keluarga korban memohon agar jenazah tidak dilakukan otopsi dengan dibuatkan surat pernyataan,” tambah Kombes Ade Ary.

    Kecelakaan ini kembali menjadi pengingat pentingnya prosedur keselamatan kerja bagi sopir dan teknisi yang menangani kendaraan berat.

    Beberapa langkah yang dapat mencegah kecelakaan serupa antara lain menggunakan alat pengaman tambahan, seperti penyangga hidrolik saat perbaikan, tidak bekerja sendirian, terutama saat menangani bagian yang berisiko tinggi dan memastikan sistem hidrolik tidak aktif sebelum memulai perbaikan.

  • Tempo Scan Dukung Swasembada Pangan Lewat Produksi Susu Bernutrisi

    Tempo Scan Dukung Swasembada Pangan Lewat Produksi Susu Bernutrisi

    Jakarta –

    PT Tempo Scan Pacific, Tbk melalui anak perusahaannya PT. Kian Mulia Manunggal dan PT. Polari Limunusainti mendukung pemenuhan gizi anak Indonesia melalui produk susu dalam negeri, salah satunya vidoran Xmart.

    Kepala Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) RI Taruna Ikrar pun mengapresiasi upaya Tempo Scan dalam membangun industri pengolahan susu di Tanah Air.

    “Untuk mencapai swasembada susu, perlu ditingkatkan kemampuan industri secara holistik dari hulu sampai hilir. Pada bagian hulu peningkatan produksi susu segar dengan peningkatan jumlah populasi sapi perah di Indonesia. Sedangkan pada bagian intermediary dan bagian hilir, kesiapan industri pengolahan susu juga perlu didukung agar semakin siap untuk mengolah hasil produksi susu segar yang meningkat tersebut untuk menjadi produk yang sesuai dengan kebutuhan nutrisi anak dan konsumen Indonesia dan bernilai tambah tinggi bagi perekonomian Indonesia serta tercapai swasembada sesuai sasaran pemerintah,” ujar Taruna dalam keterangan tertulis, Jumat (14/2/2025).

    “Untuk itu upaya yang telah dijalankan oleh perusahaan dalam negeri seperti Tempo Scan dalam membangun industri pengolahan susu patut didukung dan menjadi contoh bagi pengusaha lainnya dalam berkontribusi bagi upaya swasembada pangan (susu),” lanjutnya,

    Hal ini disampaikannya saat mengunjungi PT. Kian Mulia Manunggal di Cikarang, pada Rabu (12/2).

    Dalam kunjungannya, Taruna juga melihat fasilitas pengolahan susu PT. Kian Mulia Manunggal mulai dari penerimaan bahan baku susu dan bahan-bahan lainnya hingga tahap pemrosesan akhir. Hal ini bertujuan untuk memastikan proses produksi susu vidoran telah memenuhi standar sehingga kualitas nutrisi dan gizi terjaga.

    Sementara itu Presiden Komisaris dan Pendiri Tempo Scan Group, Handojo S. Muljadi menyampaikan pihaknya terus mendukung program pemerintah, khususnya swasembada pangan susu, melalui pengolahan susu bubuk dan susu cair yang berkualitas.

    Sejak akhir tahun 2022, PT. Kian Mulia Manunggal telah mengoperasikan fasilitas produksi bahan baku intermediary susu untuk mengurangi ketergantungan pada importasi bahan baku susu.

    Adapun produksi tersebut turut berkontribusi dalam upaya peningkatan kemandirian industri dalam negeri, peningkatan pertumbuhan produk dalam negeri dan meningkatkan pemakaian komponen dalam negeri atau TKDN.

    “Fasilitas produksi pengolahan susu ini merupakan wujud nyata dari Nilai Inti Tempo Scan group, yaitu bertanggung jawab menghasilkan produk nutrisi yang berkualitas untuk mendukung pemenuhan nutrisi dan gizi anak Indonesia agar tumbuh sehat, siap jadi kuat dan cerdas menyongsong generasi emas,” pungkasnya.

    (sls/Tempo Scan Group)

  • Polisi Mulai Selidiki Kasus Pemalsuan Surat Izin di Lahan Pagar Laut Bekasi

    Polisi Mulai Selidiki Kasus Pemalsuan Surat Izin di Lahan Pagar Laut Bekasi

    Polisi Mulai Selidiki Kasus Pemalsuan Surat Izin di Lahan Pagar Laut Bekasi
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – Polri memulai proses penyelidikan terkait kasus dugaan
    pemalsuan surat izin
    atau
    akta tanah
    di lahan
    pagar laut Bekasi
    , Jawa Barat.
    “Terkait 93 sertifikat hak milik yang terjadi di
    Desa Segara Jaya
    , Kecamatan Tarumajaya, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat sekitar tahun 2022, penyidik sudah melaksanakan penyelidikan dengan mengeluarkan surat perintah penyelidikan,” ujar Direktur Tindak Pidana Umum
    Bareskrim Polri
    , Brigjen Pol Djuhandhani Rahardjo Puro, saat ditemui di Lobi Bareskrim Polri, Jakarta, pada Jumat (14/2/2025).
    Djuhandhani mengatakan, dimulainya proses penyelidikan ini merupakan tindak lanjut dari laporan yang diserahkan Kementerian ATR/BPN pada 7 Februari 2025.
    Dalam laporan ini, ATR/BPN melaporkan adanya tindak pidana pemalsuan surat dan atau pemalsuan akta otentik, serta penempatan keterangan palsu dalam akta otentik.
    “Saat ini penyidik sudah memeriksa, yaitu antara lain pelapor, ketua, dan anggota eks panitia ajudikasi PTSL atas penerbitan 93 sertifikat hak milik yang terjadi di Desa Segara Jaya,” lanjut Djuhandhani.
    Penyidik juga telah memeriksa sejumlah pejabat kantor pertanahan Kabupaten Bekasi dan pegawai kepada Inspektorat Jenderal Kementerian ATR/BPN.
    Diberitakan sebelumnya, Menteri ATR/Kepala BPN Nusron Wahid mengatakan bahwa ada indikasi manipulasi data terkait bidang tanah yang tercatat di wilayah tersebut.
    Berdasarkan pengamatan langsung yang dilakukannya, ditemukan ketidaksesuaian antara data peta bidang tanah yang tercatat dengan kondisi sebenarnya.
    “Untuk tanah yang terkena manipulasi ini, kami akan segera melakukan pembatalan sertifikat yang diterbitkan secara tidak sah,” ujar Nusron, dilansir siaran pers Kementerian ATR/BPN, Rabu (5/2/2025).
    “Kami akan berkoordinasi dengan Kementerian Kelautan dan Perikanan terkait pembukaan pagar laut yang memisahkan tanah tersebut dengan laut,” tegasnya.
    Nusron kemudian menjelaskan, di Desa Segara Jaya, Kabupaten Bekasi terdapat 89 peta bidang tanah yang dimiliki oleh 67 pemilik dan telah masuk dalam program Pendaftaran Tanah Sistematis Lengkap (PTSL).
    Menurut politisi Golkar itu, data peta tanah tersebut telah dimanipulasi dengan pemindahan peta dan Nomor Identifikasi Bidang Tanah (NIB) yang seharusnya tidak sesuai dengan lokasi.
    “Yang awalnya di darat, jumlahnya ini 72 hektar. Padahal menurut NIB-nya yang di darat tadi kita tinjau hanya 11 hektar,” ujar Nusron.
    Menurutnya, total luas lahan yang dimanipulasi datanya mencapai 581 hektar.
    Di antaranya, 90 hektar milik PT Cikarang Listrindo (CL), 419 hektar milik PT Mega Agung Nusantara (MAN), dan 72 hektar bidang tanah PTSL yang terbit pada tahun 2021, namun dipindahkan pada tahun 2022 ke area laut.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Sopir Dump Truck di Cikarang Kabupaten Bekasi Tewas Terjepit saat Perbaiki Sistem Hidrolik – Halaman all

    Sopir Dump Truck di Cikarang Kabupaten Bekasi Tewas Terjepit saat Perbaiki Sistem Hidrolik – Halaman all

    TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA – Seorang sopir dump truk berinisial M (21) tewas dalam kondisi terjepit saat melakukan perbaikan pada sistem hidrolik bak.

    Peristiwa itu terjadi di Jalan Raya Pasirkonci, Pasirsari, Cikarang Selatan, Kabupaten Bekasi, Kamis (13/2/2025) pagi.

    Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Ade Ary Syam Indradi mengatakan korban meninggal dunia di lokasi.

    “Benar satu orang meninggal dunia diduga terjepit bak dump truck,” ujar Ade Ary, dalam keterangannya, Jumat (14/2/2025).

    Dari keterangan saksi awalnya korban sebagai sopir dump truck sedang melakukan perbaikan hidrolik bak.

    Posisi korban berada di antara rangka atau sasis mobil dengan bak dump truck.

    “Tiba-tiba korban menarik sendiri tuas tekel hidrolik mobil dump truck tersebut,” ucap Mantan Kapolres Jakarta Selatan itu.

    Sekejap kemudian bak dump truck langsung menjepit tubuh korban.

    “Menurut keterangan saksi lainnya, ketika saksi ini melintas melihat korban sudah terjepit bak mobil dump truk dengan rangka atau sasis mobil dump truck,” kata Ade Ary.

    Tim identifikasi Polres Metro Bekasi mendatangi TKP guna penyelidikan. 

    Korban M sudah meninggal dunia sebelum dievakuasi ke rumah sakit.

    Pihak keluarga korban memohon agar jenazah korban tidak dilakukan autopsi dengan dibuatkan surat pernyataan.

     

     

  • Sopir di Bekasi Tewas Usai Terjepit Bak "Dump Truck" Megapolitan 14 Februari 2025

    Sopir di Bekasi Tewas Usai Terjepit Bak "Dump Truck" Megapolitan 14 Februari 2025

    Sopir di Bekasi Tewas Usai Terjepit Bak “Dump Truck”
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com –
    Seorang sopir
    dump truck
    berinisial M (21) tewas terjepit di Kampung Pasir Konci, Desa Pasirsari,
    Cikarang Selatan
    , Kabupaten Bekasi, pada Kamis (13/2/2025) pukul 10.50 WIB.
    Menurut keterangan ketua RT setempat, B (48), korban sedang memperbaiki hidrolik bak
    dump truck
    di pinggir jalan.
    Saat itu, M berada di antara rangka atau sasis dengan bak kendaraan. Secara tiba-tiba, korban menarik tuas tekel hidrolik.
    “Selanjutnya bak
    dump
    tersebut langsung turun menimpa korban yang sedang berada di atas rangka atau sasis
    dump truck
    tersebut,” ujar Kabid Humas Polda Metro Jaya Kombes Ade Ary Syam Indradi dalam keterangannya, Jumat (14/2/2025).
    Seorang pengguna jalan berinisial W (58) sempat melihat kondisi korban yang terjepit di antara rangka dan bak kendaraan.
    Setelah menerima laporan, pihak kepolisian segera mendatangi tempat kejadian perkara (TKP) untuk melakukan penyelidikan lebih lanjut, termasuk mencari identitas korban dan mewawancarai saksi-saksi.
    “Selanjutnya dari pihak keluarga korban memohon agar berkenan jenazah korban tidak dilakukan otopsi dengan dibuatkan surat pernyataan,” tambah Ade Ary.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Peta Rute KRL Commuter Line Terkini Megapolitan 14 Februari 2025

    Peta Rute KRL Commuter Line Terkini Megapolitan 14 Februari 2025

    Peta Rute KRL Commuter Line Terkini
    Editor
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – PT Kereta Api Indonesia (KAI) telah melakukan perubahan signifikan pada rute KRL Commuter Line sejak 28 Mei 2022.
    Perubahan ini terutama berdampak pada rute perjalanan dari Cikarang dan Bekasi, sementara jalur lainnya tetap beroperasi seperti biasa.
    Kini, perjalanan dari Cikarang ke Jakarta melalui jalur baru dengan rute:
    Selain itu, rute Bogor-Jatinegara yang sebelumnya melalui Tanah Abang kini tidak lagi tersedia.
    Dengan demikian, perjalanan dari Bogor kini hanya melayani rute menuju Jakarta Kota tanpa melewati Jatinegara.
    Sementara itu, rute KRL dari Rangkasbitung, Serpong, dan Tangerang tidak mengalami perubahan.
    Perjalanan dari dan ke wilayah ini tetap mengikuti jalur operasional yang telah berlaku sebelumnya.
    Perubahan rute ini juga mempengaruhi jadwal kedatangan dan keberangkatan KRL.
    Untuk mengetahui jadwal terbaru, masyarakat dapat mengakses informasi resmi melalui situs PT KAI di link berikut:
    Jadwal KRL Terkini
    .
    Dengan adanya perubahan ini, diharapkan pengguna KRL dapat menyesuaikan perjalanan mereka agar tetap nyaman dan efisien.
    Pastikan untuk selalu mengecek jadwal terbaru sebelum bepergian guna menghindari keterlambatan dan memilih rute yang paling sesuai dengan tujuan Anda.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • MA: PN Cikarang Sudah Surati BPN Sebelum Eksekusi Perumahan Tambun, tapi Tak Direspons

    MA: PN Cikarang Sudah Surati BPN Sebelum Eksekusi Perumahan Tambun, tapi Tak Direspons

    MA: PN Cikarang Sudah Surati BPN Sebelum Eksekusi Perumahan Tambun, tapi Tak Direspons
    Tim Redaksi
    JAKARTA, KOMPAS.com
    – Mahkamah Agung mengatakan, Pengadilan Negeri (PN) Cikarang dan PN Bekasi sudah dua kali menyurati Badan Pertanahan Nasional (BPN) Bekasi terkait eksekusi pengosongan tanah di Setia Mekar, Tambun Selatan, Bekasi.
    Namun, surat tersebut tidak ditanggapi BPN.
    MA mengatakan, PN Bekasi sebagai pengadilan yang memberi delegasi dan
    PN Cikarang
    sebagai pengadilan yang menerima delegasi sengketa yang terjadi sejak 1996.
    “Terhadap permohonan eksekusi, PN Bekasi telah melakukan aanmaning atau teguran kepada para termohon eksekusi, telah melakukan sita eksekusi terhadap obyek eksekusi, dan telah mendaftarkan sita eksekusi ke BPN Kabupaten Bekasi pada tanggal 3 Maret 2020 yang telah diterima oleh petugas BPN bernama Said, namun tidak ada data yang menunjukkan bahwa permohonan tersebut telah ditindaklanjuti oleh BPN dengan mencatat permohonan sita eksekusi tersebut,” kata Juru Bicara KPK Yanto, di Media Center MA, Jakarta, Kamis (13/2/2025).
    Yanto mengatakan, PN Cikarang sudah melakukan beberapa hal setelah ditunjuk sebagai penerima delegasi perkara.
    PN Cikarang, kata dia, sudah melakukan konstatering atau pencocokan terhadap obyek eksekusi, guna mengetahui letak pasti dan data-data yang diperlukan mengenai obyek eksekusi.
    Dalam konstatering tersebut, PN Cikarang telah mohon bantuan kepada Kepala Kantor Badan Pertanahan Nasional Komplek Lippo Cikarang Jalan Daha Blok B.4 Cibatu Cikarang Selatan, sebagaimana surat W11.U23/3124/HK.02/VIII/2022 tanggal 31 Agustus 2022 yang diterima oleh petugas BPN bernama Reza pada tanggal 2 September 2022.
    Namun, ia mengatakan, berdasarkan Berita Acara Konstatering tanggal 14 September 2022, konstatering telah dapat dilaksanakan tanpa dihadiri oleh termohon eksekusi dan BPN.
    Karenanya, ia mengatakan pendapat yang menyatakan BPN tidak dilibatkan dalam proses eksekusi adalah pendapat yang salah.
    “Pendapat yang menyatakan BPN tidak dilibatkan dalam proses eksekusi adalah pendapat yang salah. SOP konstatering/pencocokan telah dilaksanakan oleh PN Cikarang dengan mengundang BPN, namun BPN tidak hadir tanpa keterangan,” tutur dia.
    Yanto juga mengatakan, PN Cikarang telah melaksanakan eksekusi pengosongan dan penyerahan sebagaimana Berita Acara Eksekusi Pengosongan dan Penyerahan Nomor: 128/PDT.G/1996/PN.BKS Jo. Nomor: 572/PDT/1997/PT.BDG Jo. Nomor : 4930 K/PDT/1998 pada Kamis, 30 Januari 2025.
    Selain itu, PN Cikarang telah mengirimkan hasil pelaksanaan eksekusi pengosongan dan penyerahan kepada PN Bekasi sebagaimana dalam surat Nomor 455/PAN.W11.U23/HK.02/I/2025 tanggal 31 Januari 2025.
    Berdasarkan hal tersebut, MA menyatakan, PN Cikarang selaku delegasi perkara tersebut sudah melaksanakan permohonan eksekusi sesuai dengan pedoman teknis administrasi dan peradilan.
    “Serta telah sesuai dengan Surat Keputusan Direktur Jenderal Badan Peradilan Umum Nomor 40/DJU/SK/HM.02.3/1/2019 tentang Pedoman Eksekusi Pada Pengadilan Negeri,” ucap dia.
    Sebelumnya diberitakan, polemik penggusuran lahan dan sebagian rumah warga di Desa Setia Mekar, Tambun Selatan, Bekasi, Jawa Barat, terus bergulir.
    Pada 30 Januari 2025, Pengadilan Negeri (PN) Cikarang mengeksekusi pengosongan lahan, memaksa pemilik rumah dan ruko pergi, meskipun mereka memegang Sertifikat Hak Milik (SHM).
    Eksekusi ini didasarkan pada putusan Pengadilan Negeri Bekasi tahun 1997, yang memenangkan gugatan Mimi Jamilah, ahli waris Abdul Hamid, atas lahan yang diklaim bermasalah dalam transaksi jual beli sejak 1976.
    Namun, eksekusi ini menuai kontroversi lantaran ada dugaan penggusuran yang tidak sesuai dengan batas tanah sengketa.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.