KAI mengoperasikan 13 kereta api ekonomi subsidi melalui skema Public Service Obligation (PSO) tahun 2025, simak rute dan harga tiketnya.
Tayang: Jumat, 14 Februari 2025 11:53 WIB
TRIBUNJOGJA.COM / Miftahul Huda
KERETA EKONOMI BERSUBSIDI – Kereta Ekonomi Subdisi KA Bengawan jurusan Jakarta-Solo masih sepi penumpang, Selasa (23/6/2020). KAI tetap mengoperasikan 13 kereta api ekonomi subsidi melalui skema Public Service Obligation (PSO) tahun 2025, simak rute dan harga tiketnya. (Foto Arsip Tahun 2020)
TRIBUNNEWS.COM – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mengoperasikan 13 kereta api ekonomi subsidi melalui skema Public Service Obligation (PSO) di tahun 2025 ini.
Sebagai bentuk pelayanan publik yang sejalan dengan Asta Cita, KAI bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kemenhub tetap menyediakan sejumlah KA PSO jarak jauh dengan tarif yang terjangkau di berbagai rute di Jawa dan Sumatera.
Vice President Public Relations KAI, Anne Purba mengatakan, layanan KA PSO merupakan bagian dari upaya KAI dalam mendukung perekonomian rakyat dengan menyediakan transportasi yang aman, nyaman, dan ekonomis.
“Kereta api ekonomi bersubsidi ini memberikan akses mobilitas yang lebih luas bagi masyarakat, khususnya mereka yang membutuhkan moda transportasi yang efisien dan hemat biaya. KAI terus berkomitmen untuk meningkatkan layanan agar masyarakat dapat menikmati perjalanan yang berkualitas,” ujar Anne, dikutip dari Siaran Pers KAI, Jumat (14/2/2025).
Lebih lanjut, dengan adanya KA PSO, masyarakat dari berbagai lapisan ekonomi dapat menikmati layanan transportasi yang andal dan nyaman.
Tak hanya itu, keberadaan KA PSO juga mendukung pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah yang dilaluinya serta membuka peluang usaha bagi masyarakat sekitar.
“Selain itu, KA PSO juga memberikan dampak sosial yang positif bagi masyarakat luas. Dengan tarif yang lebih murah, pelajar, pekerja, dan pelaku usaha kecil dapat bepergian dengan lebih hemat sehingga dapat mengalokasikan anggaran mereka untuk kebutuhan lain. Ketersediaan kereta ekonomi yang berkualitas juga menjadi bagian dari upaya pemerintah dalam mendorong penggunaan transportasi massal yang lebih ramah lingkungan,” kata Anne.
Sebagai informasi, sepanjang tahun 2024, total pelanggan KA PSO mencapai 16.492.750 penumpang.
Sementara itu, selama Januari 2025, jumlah pelanggan KA PSO tercatat sebanyak 1.469.309 penumpang, mengalami kenaikan sebesar 11,49 persen dibandingkan periode Januari tahun 2024 sebanyak 1.317.833 penumpang.
Angka tersebut tentunya menunjukkan tingginya minat masyarakat terhadap layanan kereta ekonomi bersubsidi yang tetap memberikan kenyamanan dan keamanan dalam perjalanan.
Daftar 13 Kereta Ekonomi Subdisi Jarak Jauh Tahun 2025
Melansir informasi resmi KAI, daftar kereta api ekonomi bersubsidi tarif KA PSO sebagai berikut:
KA Kahuripan rute Blitar-Kiaracondong (pulang pergi/PP), harga tiket Rp 84.000
KA Bengawan rute Purwosari-Pasar Senen (PP), harga tiket Rp 74.000
KA Sri Tanjung rute Lempuyangan-Ketapang (PP), harga tiket 94.000
KA Airlangga rute Surabaya Pasarturi-Pasar Senen (PP), harga tiket Rp 104.000
KA Serayu rute Purwokerto-Kroya-Pasar Senen (PP), harga tiket Rp 67.000
KA Kutojaya Selatan rute Kutoarjo-Kiaracondong (PP), harga tiket Rp 62.000.
KA Tawang Alun rute Ketapang-Bangil-Malang Kota Lama (PP), harga tiket Rp 62.000
KA Bukit Serelo rute Kertapati-Lubuklinggau (PP), harga tiket 32.000
KA Ekspres Rajabasa rute Kertapati-Tangjungkarang (PP), harga tiket Rp 32.000
KA Putri Deli rute Tanjungbalai-Medan (PP), harga tiket Rp 27.000
KA Probowangi rute Ketapang-Probolinggo-Surabaya Gubeng (PP), harga tiket Rp 56.000
KA Kuala Stabas rute Baturaja-Tanjungkarang (PP), harga tiket Rp 29.000
KA Cikuray rute Garut-Pasar Senen (PP), harga tiket Rp 45.000
(Tribunnews.com/Latifah)
“);
$(“#latestul”).append(“”);
$(“.loading”).show();
var newlast = getLast;
$.getJSON(“https://api.tribunnews.com/ajax/latest_section/?callback=?”, {start: newlast,section:’4′,img:’thumb2′}, function(data) {
$.each(data.posts, function(key, val) {
if(val.title){
newlast = newlast + 1;
if(val.video) {
var vthumb = “”;
var vtitle = ” “;
}
else
{
var vthumb = “”;
var vtitle = “”;
}
if(val.thumb) {
var img = “”+vthumb+””;
var milatest = “mr140”;
}
else {
var img = “”;
var milatest = “”;
}
if(val.subtitle) subtitle = “”+val.subtitle+””;
else subtitle=””;
if(val.c_url) cat = “”+val.c_title+””;
else cat=””;
$(“#latestul”).append(“”+img+””);
}
else{
$(“#latestul”).append(‘Tampilkan lainnya’);
$(“#test3”).val(“Done”);
return false;
}
});
$(“.loading”).remove();
});
}
else if (getLast > 150) {
if ($(“#ltldmr”).length == 0){
$(“#latestul”).append(‘Tampilkan lainnya’);
}
}
}
});
});
function loadmore(){
if ($(“#ltldmr”).length > 0) $(“#ltldmr”).remove();
var getLast = parseInt($(“#latestul > li:last-child”).attr(“data-sort”));
$(“#latestul”).append(“”);
$(“.loading”).show();
var newlast = getLast ;
if($(“#test3”).val() == ‘Done’){
newlast=0;
$.getJSON(“https://api.tribunnews.com/ajax/latest”, function(data) {
$.each(data.posts, function(key, val) {
if(val.title){
newlast = newlast + 1;
if(val.video) {
var vthumb = “”;
var vtitle = ” “;
}
else
{
var vthumb = “”;
var vtitle = “”;
}
if(val.thumb) {
var img = “”+vthumb+””;
var milatest = “mr140”;
}
else {
var img = “”;
var milatest = “”;
}
if(val.subtitle) subtitle = “”+val.subtitle+””;
else subtitle=””;
if(val.c_url) cat = “”+val.c_title+””;
else cat=””;
$(“#latestul”).append(“”+img+””);
}else{
return false;
}
});
$(“.loading”).remove();
});
}
else{
$.getJSON(“https://api.tribunnews.com/ajax/latest_section/?callback=?”, {start: newlast,section:sectionid,img:’thumb2′,total:’40’}, function(data) {
$.each(data.posts, function(key, val) {
if(val.title){
newlast = newlast+1;
if(val.video) {
var vthumb = “”;
var vtitle = ” “;
}
else
{
var vthumb = “”;
var vtitle = “”;
}
if(val.thumb) {
var img = “”+vthumb+””;
var milatest = “mr140”;
}
else {
var img = “”;
var milatest = “”;
}
if(val.subtitle) subtitle = “”+val.subtitle+””;
else subtitle=””;
$(“#latestul”).append(“”+img+””);
}else{
return false;
}
});
$(“.loading”).remove();
});
}
}
Berita Terkini
