kab/kota: bandung

  • Sejumlah kereta terlambat imbas anjloknya Argo Bromo Anggrek di Subang

    Sejumlah kereta terlambat imbas anjloknya Argo Bromo Anggrek di Subang

    Bandung (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi (KAI Daop) 2 Bandung mengungkapkan sejumlah kereta dari dan menuju wilayah kerjanya mengalami keterlambatan, imbas dari anjloknya KA Argo Bromo Angrek di Stasiun Pegadenbaru, Subang (wilayah Daop 3 Cirebon) pada Jumat ini pukul 15.47.

    “Akibat dari kejadian tersebut sejumlah perjalanan kereta api harus mengalami rekayasa pola operasi dengan melakukan perjalanan KA memutar,” kata Manajer Humas KAI Daop 2 Bandung Kuswardojo di Bandung, Jumat.

    Sejauh ini, kata dia, kereta yang mengalami keterlambatan karena pola operasinya diubah sementara adalah KA Ciremai relasi Bandung-Semarang Tawang jadwal keberangkatan pukul 16.55 WIB yang harus berjalan memutar melalui Kroya Cilacap.

    Selain itu, ujarnya, ada tiga kereta dari Daop lain yang harus memutar melintasi wilayah Daop 2 Bandung, yakni KA Tawang Jaya Premium relasi Semarang Tawang-Pasarsenen; KA Brawijaya relasi Gambir-Malang; dan KA Argo Anjasmoro relasi Surabaya Pasar Turi-Gambir.

    “Kami memohon maaf atas gangguan yang terjadi dan keterlambatan yang terjadi pada sejumlah perjalanan KA dari dan menuju wilayah Daop 2 Bandung dampak dari gangguan perjalanan ini,” ujar dia.

    Bagi para pengguna jasa yang terdampak kejadian tersebut dan hendak melakukan pembatalan perjalanannya, tambah dia, dapat melakukan pembatalan di sejumlah stasiun keberangkatan.

    Pembatalan tersebut, lanjut dia, dengan pengembalian 100 persen dari harga tiket tertera yang dapat dilakukan sampai 7×24 jam sejak kejadian tersebut.

    “Informasi selanjutnya akan segera kami informasikan apabila terdapat perkembangan dari peristiwa tersebut,” tutur Kuswardojo.

    Pewarta: Ricky Prayoga
    Editor: Zaenal Abidin
    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • KAI hadirkan KA Pasundan New Generation yang lebih nyaman dan modern

    KAI hadirkan KA Pasundan New Generation yang lebih nyaman dan modern

    ANTARA – PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasional 2 Bandung mengganti rangkaian kereta api ekonomi Pasundan Jurusan Kiaracondong-Surabaya Gubeng dengan rangkaian “New Generation”, Jumat (1/8). Kereta ekonomi New Generation tersebut memberikan kualitas perjalanan dan kenyamanan bagi penumpang yang lebih modern seperti kelas eksekutif. (Dian Hardiana/Sandy Arizona/Rijalul Vikry)

    Copyright © ANTARA 2025

    Dilarang keras mengambil konten, melakukan crawling atau pengindeksan otomatis untuk AI di situs web ini tanpa izin tertulis dari Kantor Berita ANTARA.

  • KA Argo Bromo Anggrek Anjlok, Rute Sejumlah Kereta Dialihkan Memutar Lewat Purwokerto-Bandung
                
                    
                        
                            Regional
                        
                        1 Agustus 2025

    KA Argo Bromo Anggrek Anjlok, Rute Sejumlah Kereta Dialihkan Memutar Lewat Purwokerto-Bandung Regional 1 Agustus 2025

    KA Argo Bromo Anggrek Anjlok, Rute Sejumlah Kereta Dialihkan Memutar Lewat Purwokerto-Bandung
    Editor
    YOGYAKARTA, KOMPAS.com –
    PT Kereta Api Indonesia (KAI) memberlakukan pola operasi memutar untuk sejumlah perjalanan kereta api menyusul adanya gangguan operasional pada KA 1 (Argo Bromo Anggrek) di Stasiun Pegadenbaru, Subang, wilayah Daop 3 Cirebon, Jumat (1/8/2025).
    Akibatnya, beberapa perjalanan kereta api mengalami keterlambatan dari jadwal seharusnya.
    Manager Humas KAI Daop 6 Yogyakarta, Feni Novida Saragih, menjelaskan bahwa gangguan ini memaksa KAI mengubah rute perjalanan kereta yang terdampak.
    Kereta yang semula melalui rute Cirebon–Cikampek, kini dialihkan melalui rute yang lebih jauh, yaitu Cirebon/Tegal–Purwokerto–Kroya–Banjar–Bandung–Cikampek.
    “Kami memohon maaf atas keterlambatan yang dialami oleh penumpang yang terdampak insiden ini. KAI berkomitmen untuk meminimalisir dampak terhadap pelanggan,” ujar Feni dalam keterangan resminya, Jumat.
    Salah satu kereta yang melayani wilayah Daop 6 Yogyakarta dan terdampak perubahan rute ini adalah KA Brawijaya dengan relasi Gambir–Malang.
    Feni memastikan bahwa seluruh penumpang dari KA Argo Bromo Anggrek yang mengalami gangguan telah berhasil dievakuasi dengan selamat dan melanjutkan perjalanan mereka. Saat ini, KAI bersama pihak terkait masih berupaya untuk memulihkan jalur yang terhambat.
    Sebagai bentuk tanggung jawab, KAI juga akan memberikan kompensasi kepada penumpang yang perjalanannya mengalami keterlambatan signifikan.
    “Sebagai bagian dari upaya pemulihan, KAI akan memberikan kompensasi sesuai dengan aturan service recovery yang berlaku untuk memastikan kenyamanan pelanggan,” tambahnya.
    Pihak KAI mengimbau penumpang yang membutuhkan informasi lebih lanjut untuk menghubungi Contact Center KAI di nomor 121 atau melalui WhatsApp di 0811-1211-1121.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • KA Argo Bromo Anggrek Anjlok, Rute Sejumlah Kereta Dialihkan Memutar Lewat Purwokerto-Bandung
                
                    
                        
                            Regional
                        
                        1 Agustus 2025

    KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Subang, Banyak Kereta Terlambat, KAI: Kami Mohon Maaf Bandung 1 Agustus 2025

    KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Subang, Banyak Kereta Terlambat, KAI: Kami Mohon Maaf
    Tim Redaksi
    BANDUNG, KOMPAS.com
    – Anjloknya Kereta Api (KA)
    Argo Bromo Anggrek
    tujuan Pasar Turi–Gambir di jalur Km 124, tepatnya di sekitar Stasiun
    Pagaden
    , pada Jumat (1/8/2025) sore, pukul 16.45 WIB, berimbas pada keterlambatan sejumlah perjalanan kereta dari dan menuju wilayah Daop 2 Bandung.
    Akibat dari kejadian tersebut, sejumlah perjalanan kereta api harus mengalami rekayasa pola operasi dengan melakukan perjalanan KA memutar.
    Berdasarkan keterangan dari KAI Daop 2, berikut daftar sementara kereta api yang mengalami perjalanan memutar sebagai berikut.
    – KA Ciremai relasi Bd-Smt (Bandung-Semarang), jadwal keberangkatan pukul 16.55 WIB, berjalan memutar melalui Kroya
    – KA Tawang Jaya Premium relasi Smt-Pse (Semarang-Pasar Senen)
    – KA Brawijaya relasi Gmr-Ml (Gambir-Malang)
    – KA Argo Anjasmoro relasi Sbi-Gmr (Surabaya Gambir)
    PT Kereta Api Indonesia Daop 2 Bandung memohon maaf atas keterlambatan yang terjadi pada sejumlah perjalanan KA tersebut.
    “Kami memohon maaf atas gangguan yang terjadi. Para pengguna jasa yang terdampak kejadian tersebut dan hendak melakukan pembatalan perjalanannya dapat melakukan pembatalan di sejumlah stasiun keberangkatan dengan pengembalian 100 persen dari harga tiket tertera dan dapat dilakukan sampai 7×24 jam sejak kejadian tersebut,” kata Manager Humasda KAI Daop 2 Bandung, Kuswardojo, melalui keterangan tertulisnya, Jumat (1/8/2025).
    Sebelumnya diberitakan, sebuah insiden kecelakaan kereta api terjadi di wilayah Kabupaten Subang, Jawa Barat, pada Jumat (1/7/2025) sore.
    Kereta Api Argo Bromo Anggrek tujuan Pasar Turi (Surabaya)–Gambir (Jakarta) dilaporkan anjlok di jalur Km 124, tepatnya di sekitar Stasiun Pagaden, sekitar pukul 16.45 WIB.
    Lima gerbong terakhir dari rangkaian kereta dilaporkan keluar dari rel.
    Meski demikian, hingga laporan ini diterima, tidak ada korban jiwa dalam peristiwa tersebut.
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • 5
                    
                        KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Subang, 5 Gerbong Tergelincir, Evakuasi Masih Berlangsung
                        Bandung

    5 KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Subang, 5 Gerbong Tergelincir, Evakuasi Masih Berlangsung Bandung

    KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Subang, 5 Gerbong Tergelincir, Evakuasi Masih Berlangsung
    Editor
    KOMPAS.com –
    Kereta Api Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasar Turi-Gambir, anjlok di di lintasan Pegaden Baru, Subang, Jawa Barat, Jumat (1/8/2025) pukul 15.47 WIB.
    Insiden ini menyebabkan gangguan pada perjalanan kereta api lainnya, khususnya pada jalur hulu dan hilir lintas utara antara Jakarta-Cirebon.
    Lima gerbong tergelincir namun tak ada korban jiwa.
    “Kedua jalur rel untuk sementara tidak dapat dilalui akibat kecelakaan tersebut. KAI saat ini sedang berusaha melakukan upaya evakuasi kepada para penumpang KA Argo Bromo Anggrek yang menggalami musibah tersebut,” ucap Manager Humas Daop 3 Cirebon, Muhibbuddin, Jumat.
    Dia mengatakan, pihaknya memahami ketidaknyamanan yang ditimbulkan akibat insiden ini dan berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan demi kenyamanan para penumpang
    “Atas nama KAI, kami memohon maaf atas insiden yang terjadi,” ujar Muhibbuddin.
    Selanjutnya KAI melakukan upaya evakuasi terhadap penumpang dan menyiapkan bus agar penumpang dapat melanjutkan ke tempat tujuan.
    Selain itu juga akan dilalukan evakuasi rangkaian kereta api dan perbaikan jalur rel yang mengalami kerusakan.
    Bagi perjalanan kereta lain yang akan melintas di wilayah tersebut, KAI melakukan upaya rekayasa pola operasi berupa jalan memutar dan oper stapen.
    Artikel ini telah tayang di TribunJabar.id dengan judul BREAKING NEWS, KA Argo Bromo Anggrek Jurusan Surabaya Jakarta Anjlok di Stasiun Pagaden Baru Subang
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • BYD Yakin Harga Mobil Listrik Bekas Bakal Stabil

    BYD Yakin Harga Mobil Listrik Bekas Bakal Stabil

    Jakarta

    Pembeli mobil bekas saat ini dihadapi kenyataan harga jual kembali yang anjlok. Sudah beberapa mobil listrik yang masuk pasar mobil bekas, tapi harganya turun. Meski begitu, BYD percaya dalam waktu dekat harga mobil listrik bekas bakal stabil.

    Presiden Direktur PT BYD Motor Indonesia Eagle Zhao mengatakan, pihaknya terus melakukan riset terkait resale value atau harga jual kembali mobil listrik dalam kondisi bekas. Eagle yakin harga mobil listrik bekas akan solid ke depannya.

    “Kami percaya dalam waktu dekat banyak partner lokal akan terlibat dalam industri (kendaraan bekas) ini,” kata Eagle ditemui di GIIAS 2025 di ICE, BSD City, Tangerang.

    Menurut Eagle, harga jual kembali kendaraan sangat berhubungan dengan volume dan permintaan konsumen. Terlebih, saat ini penjualan mobil listrik semakin naik. Hal itu dipercaya akan memperbaiki resale value kendaraan listrk.

    “Value itu sendiri selalu berhubungan dengan volume dan permintaan. Tiga tahun lalu, dengan (penjualan) mobil listrik yang 2 persen itu sangat sedikit. Tapi bulan lalu (pangsa pasar mobil listrik) sudah jadi 17 persen. Kami percaya value mobil bekas akan menjadi semakin solid,” ujar Eagle.

    “Bulan ini BYD juga sudah meluncurkan produksi yang ke-13 juta unit kendaraan energi baru secara global. BYD selalu percaya akan menjadi pemeran utama dalam industri kendaraan bekas,” sebutnya.

    Menurut Eagle, dalam membeli mobil listrik, yang perlu menjadi pertimbangan adalah ekosistemnya. Kini, ekosistem kendaraan listrik di Indonesia sudah semakin meluas.

    “Kendaraan listrik adalah ekosistem yang lengkap, harus dilihat dari sudut pandang ekosistem, jadi tidak bisa berdiri sendiri. Untuk 53 dealer BYD dan 5 dealer Denza, sudah dilengkapi dengan AC charger dan DC fast charger. Salah satu dealer grup kami juga akan menginstal 60 fast charger 180 kW di dealer mereka. Juga terima kasih untuk pemerintah, banyak yang mengoperasikan SPKLU secara nasional. SPKLU sudah lebih dari 4.000 unit charger Dengan banyaknya kerja sama akan lebih banyak lagi ekosistem yang kita miliki,” beber Eagle.

    Pembeli Mobil Listrik Jangan Pikirin Harga Bekasnya

    Pengamat Otomotif dan Akademisi Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu menyarankan calon konsumen mobil listrik agar tidak memikirkan resale value atau harga jual kembali.

    “Sudah saatnya (calon) konsumen (mobil listrik) tidak lagi menjadikan resale value sebagai faktor penentu utama seperti ketika dia membeli mobil konvensional (ICE),” kata Yannes dihubungi detikOto belum lama ini.

    Yannes menambahkan, faktor teknologi dan efisiensi cost operasional lah yang harusnya menjadi bahan pertimbangan utama konsumen sebelum memutuskan membeli mobil listrik.

    “Jadi cara pandang terhadap gagasan untuk membeli BEV (mobil listrik) lebih bijak dipandang seperti membeli barang teknologi canggih (seperti smartphone flagship maupun komputer spek tinggi),” sambung Yannes.

    “Konsumen–walau membutuhkan waktu–perlu mengubah paradigma cara pandangnya terkait resale value. Depresiasi tinggi kepemilikan BEV perlu dianggap sebagai sebuah keniscayaan yang harus dibayar untuk mendapatkan akses ke teknologi baru dengan biaya operasional yang sangat rendah,” tegas Yannes.

    (rgr/dry)

  • Mitigasi Pembajakan Akun Perbankan melalui Smishing dan Fake BTS

    Mitigasi Pembajakan Akun Perbankan melalui Smishing dan Fake BTS

    Jakarta

    Pernahkah Anda memperoleh pesan singkat (SMS) yang berisikan tautan? Kelihatannya pembaca detikINET akan menjawab setidaknya pernah, atau bahkan sering. Maka, waspadalah!

    Ini adalah gelombang terbaru serangan siber yang dikenal sebagai smishing. Smishing adalah bentuk rekayasa sosial yang bertujuan menipu korban melalui SMS untuk kemudian diminta memasukkan informasi rahasia seperti username, password, dan PIN perbankan.

    Penyerang biasanya menyamar sebagai institusi resmi dan menyampaikan korban perlu memperbarui data guna mencegah pemblokiran akun. Yang membuat serangan ini semakin canggih adalah terkait perangkat pemancar palsu atau Fake Base Transceiver Station (Fake BTS). Perangkat ini meniru sinyal dari menara seluler asli dan mampu menarik ponsel di sekitarnya untuk terhubung otomatis.

    Bila sebuah ponsel terhubung Fake BTS, maka sambungan bisa diturunkan dari jaringan 4G atau 5G ke 2G yang memiliki enkripsi lemah. Inilah celah yang dimanfaatkan pelaku untuk mengirim SMS palsu sekaligus menyadap komunikasi korban.

    Bahayanya, Fake BTS saat ini tidak selalu berbentuk menara besar, melainkan bisa berupa antena kecil yang dipasang di kendaraan dan bergerak mendekati target. Setelah koneksi berhasil dibajak, pelaku dapat mengirimkan pesan smishing ke banyak nomor sekaligus atau dikenal sebagai SMS blast. Selain mengirim pesan, pelaku juga dapat membaca isi SMS korban termasuk kode OTP yang dikirimkan pihak bank. Hal ini memungkinkan pelaku tidak hanya mendapatkan akses ke akun perbankan korban, namun juga melakukan transaksi atas nama korban secara real time.

    Meskipun pada awal 2025, pihak kepolisian, Kementerian Komunikasi dan Digital, BSSN, serta operator seluler berhasil menangkap pelaku kejahatan menggunakan Fake BTS, namun serangan serupa masih terus terjadi.

    Setidaknya terdapat tiga alasan utama mengapa serangan ini terus berulang. Pertama, harga perangkat Fake BTS kini relatif murah, perangkat berbasis USRP (Universal Software Radio Peripheral) dan open-source dapat dirakit dengan biaya sekitar Rp 3.000.000 hingga Rp 10.000.000, tergantung spesifikasi. Sudah murah, tersedia bebas di forum daring. Kedua, efisiensi serangan tinggi karena perangkat dapat menarget puluhan korban dalam satu waktu. Ketiga, potensi keuntungan finansial dari pengurasan rekening menjadikan motif ekonomi sangat kuat.

    Karenanya, untuk mengurangi risiko, dibutuhkan pendekatan mitigasi berlapis. Salah satunya perbaikan sistem autentikasi pada aplikasi mobile banking. Saat ini, sebagian besar layanan hanya mengandalkan kombinasi username, password, dan PIN yang semuanya termasuk dalam kategori apa yang diketahui pengguna. OTP yang dikirim melalui SMS memang menambah lapisan keamanan, tetapi tetap berisiko jika jalur SMS sudah dibajak. Maka, dibutuhkan faktor autentikasi tambahan yang lebih aman.

    Opsi Mitigasi Teknologi

    ATM dikombinasikan NFC

    Beberapa pendekatan mitigasi autentikasi dapat dipertimbangkan. Pertama adalah penggunaan kartu ATM atau debit yang dilengkapi teknologi Near Field Communication (NFC). Dalam skema ini, pengguna perlu mendekatkan kartu debit ke ponsel saat instalasi aplikasi mobile banking. Jika kartu tersebut sah dan terdaftar atas nama nasabah, maka instalasi dapat dilanjutkan. Solusi ini dinilai aman karena kartu fisik terisolasi dari sistem digital dan tidak mudah diretas. Namun, tantangannya adalah tidak semua perangkat memiliki fitur pembaca NFC.

    Fingerprint

    Pendekatan kedua adalah penggunaan sidik jari (fingerprint) sebagai autentikasi biometrik. Proses ini melibatkan pendaftaran sidik jari saat instalasi awal aplikasi, dan akan digunakan sebagai referensi untuk proses instalasi ulang di kemudian hari. Keunggulan metode ini sulit dipalsukan dan sifatnya melekat pada individu. Namun demikian, tidak semua ponsel memiliki pemindai sidik jari dan ketergantungannya pada perangkat tertentu menjadi batasan tersendiri.

    Face Recognition

    Alternatif ketiga yang lebih universal adalah penggunaan pengenalan wajah (face recognition). Berbeda dengan fingerprint, fitur kamera hampir selalu tersedia di setiap smartphone modern. Dalam proses autentikasi ini, sistem akan merekam wajah pengguna saat instalasi awal dan membandingkannya kembali di instalasi berikutnya. Kelemahannya terletak pada faktor pencahayaan, kualitas kamera, dan kebutuhan komputasi tinggi. Akurasinya pun bisa dipengaruhi oleh sudut pengambilan gambar.

    Mitigasi ini tidak hanya soal teknologi, namun juga menyangkut kebijakan dan tanggung jawab penyelenggara layanan. Untuk menekan frekuensi serangan, pemerintah perlu melarang penggunaan Fake BTS di luar kepentingan riset dan penegakan hukum. Kementerian Komunikasi dan Digital bersama BSSN dapat menetapkan regulasi ketat dan sistem pengawasan efektif. Simultan, penindakan penyebaran perangkat ini di pasar gelap juga harus dilakukan secara aktif.

    Selain itu, deteksi dini menjadi kunci. Bank perlu bekerja sama dengan operator seluler dan penegak hukum untuk memonitor area-area rawan. Deteksi SMS blast dan keberadaan sinyal palsu dapat membantu mencegah serangan lebih awal sebelum mencapai nasabah.
    Jika serangan sudah terjadi, upaya meminimalkan dampak menjadi prioritas. Bank harus memiliki sistem pendeteksi aktivitas tidak wajar berbasis analitik perilaku. Sistem ini dapat mengidentifikasi transaksi mencurigakan dan segera memblokir akun. Respons cepat terhadap laporan nasabah juga sangat penting, termasuk memberikan panduan pemulihan dan pengajuan ganti rugi. Dalam kasus kerugian, bank sebaiknya tidak langsung menganggap nasabah lalai, melainkan meninjau kembali apakah sistem autentikasi yang diterapkan sudah benar-benar aman.

    Akhirnya, kasus pembajakan akun mobile banking melalui skenario smishing dan Fake BTS ini, seharusnya tidak sepenuhnya dibebankan ke nasabah. Fakta bahwa kredensial berhasil dicuri menandakan kegagalan pada sistem autentikasi dua faktor. OTP yang dikirim lewat SMS tidak memiliki pengamanan end-to-end dan sangat rentan disadap. Dalam skenario ini, faktor pengaman tambahan berbasis perangkat atau biometrik seharusnya menjadi standar.

    Selain itu, industri perbankan dan keuangan digital juga harus mampu merespons dengan pendekatan berbasis dampak. Artinya, ketika serangan sudah terjadi, nasabah tidak boleh dibiarkan sendiri. Resolusi seperti investigasi cepat, pemblokiran transaksi mencurigakan, serta upaya pengembalian dana, perlu dilakukan untuk menjaga kepercayaan publik. Penyedia layanan tidak dapat mengabaikan kontribusinya terhadap terjadinya serangan.

    Kegagalan membangun sistem autentikasi dua faktor yang aman adalah celah nyata yang dapat dimanfaatkan penyerang. Oleh karena itu, pengembalian kerugian bukan semata bentuk tanggung jawab moral, tetapi juga bagian perbaikan sistemik untuk menjamin keamanan dan keberlanjutan layanan perbankan digital. Mari bersama ciptakan ekosistem yang menjamin keamanan layanan, karena memang keselamatan transaksi digital tidak hanya ditentukan pengguna saja.

    *Dr Budi Sulistyo, ST, MT adalah Senior Consultant Lembaga Sharing Telematika Sharing Vision di Bandung.

    Halaman 2 dari 2

    (fay/fyk)

  • Komplotan Pembobol 30 Showroom Lintas Provinsi Ditangkap Poolres Serang

    Komplotan Pembobol 30 Showroom Lintas Provinsi Ditangkap Poolres Serang

    SERANG – Tim Reserse Mobile (Resmob) Satreskrim Polres Serang meringkus komplotan pencuri kendaraan bermotor (curanmor) yang membobol 30 showroom di wilayah Provinsi Banten, Jawa Barat, hingga Jakarta. 

    Kapolres Serang AKBP Condro Sasongko mengatakan dalam operasi tersebut pihaknya menangkap empat pelaku utama dan dua orang penadah. Komplotan ini memiliki modus operandi spesifik, yakni membobol showroom motor pada malam hari dengan merusak rolling door menggunakan pahat dan obeng. 

    “Pelaku mengaku telah beraksi di 30 TKP. Setelah berhasil membongkar pintu, mereka bisa membawa kabur tiga hingga tujuh unit motor sekaligus dari dalam showroom,” katanya.

    Empat eksekutor yang ditangkap adalah VSP (26), AH (22), BOH (26), dan KS (26), seluruhnya warga Tapanuli Selatan, Sumatera Utara. Mereka diringkus di sebuah warung kopi di Kecamatan Kibin, Kabupaten Serang, pada Senin (21/7) malam saat sedang merencanakan aksi berikutnya.

    Pengungkapan kasus besar ini berawal dari laporan seorang pemilik showroom di Kecamatan Binuang, Kabupaten Serang, yang kehilangan tiga unit motor pada Sabtu (19/7).

    “Berbekal laporan tersebut, tim kami bergerak cepat melakukan penyelidikan dan berhasil menangkap para pelaku utama dalam waktu kurang dari 2×24 jam,” jelasnya.

    Dari keterangan para pelaku, motor hasil curian dijual kepada dua penadah, RS (23) dan MAS (36), dengan harga berkisar antara Rp5 juta hingga Rp12 juta. Tim Resmob kemudian mengejar kedua penadah yang sempat bersembunyi sebelum akhirnya ditangkap di Bandung, Jawa Barat.

    Rantai kejahatan ini tidak berhenti di situ. Motor-motor hasil curian tersebut selanjutnya dibawa oleh para penadah ke Palembang, Sumatera Selatan, untuk dijual kembali.

    “Kasus ini masih terus kami kembangkan karena identitas pelaku lain yang terlibat dalam jaringan ini sudah kami kantongi dan sedang dalam pengejaran,” tegas Kapolres.

    Atas perbuatannya, para tersangka akan dijerat dengan Pasal 363 KUHP tentang pencurian dan pemberatan dengan ancaman hukuman penjara 7 tahun.

  • Seorang Pria dengan 4 Identitas Beredar Bawa Koper, Saat Digeledah Isinya 20 Kg Sabu

    Seorang Pria dengan 4 Identitas Beredar Bawa Koper, Saat Digeledah Isinya 20 Kg Sabu

    Liputan6.com, Jakarta Seorang pria asal Jawa Barat ditangkap personel Polres Parepare di Pelabuhan Nusantara, lantaran berusaha menyelundupkan 20 kg sabu yang disimpan dalam koper. Dalam aksinya, pelaku menggunakan empat identitas berbeda. Kapolres Parepare AKBP Indra Waspada Yuda menyebutkan bahwa pelaku bernama Saripudin Hidayat, warga Kabupaten Bandung Barat.

    “Petugas kami dari Polsek Pelabuhan Nusantara mencurigai gerak gerik pelaku. Setelah koper biru tua miliknya diperiksa, ditemukan 20 bungkus sabu siap edar,” kata Indra saat konferensi pers, Jumat (1/8).

    Selain sabu, polisi juga mengamankan uang tunai Rp1,1 juta, dua ponsel, lima kartu SIM dari berbagai provider, serta empat KTP dengan nama berbeda yang semuanya diduga digunakan oleh pelaku.

    “Empat KTP itu atas nama Febriansyah, Deni Mulyadi, Muhammad Rezky Al Amin dan M Haikal,” ungkapnya.

    Indra menjelaskan bahwa identitas palsu dan banyaknya kartu SIM memperkuat dugaan bahwa pelaku bagian dari jaringan narkoba terorganisir.

    “Modus seperti ini umum digunakan dalam sindikat narkoba. Kami sedang mendalami peran pihak lain yang diduga jadi penghubung atau penerima,” lanjutnya.

    Pelaku dijerat dengan Pasal 114 Ayat (2) subsider Pasal 112 Ayat (2) UU No. 35 Tahun 2009 tentang Narkotika, dengan ancaman pidana mati, penjara seumur hidup, atau paling singkat 6 tahun.

    “Ini bukan akhir. Ini awal pengembangan besar-besaran. Kami akan buru pelaku lainnya, termasuk pengendali jaringan di balik layar,” tutupnya.

  • Gaya Stylish, Kuota Unlimited! Ini Keuntungan Beli Galaxy Z Fold7 & Z Flip7 Bundling XL  – Page 3

    Gaya Stylish, Kuota Unlimited! Ini Keuntungan Beli Galaxy Z Fold7 & Z Flip7 Bundling XL  – Page 3

    Liputan6.com, Jakarta Di era yang serba terhubung saat ini, memiliki gadget canggih nan stylish dengan kuota unlimited menjadi kebutuhan penting untuk mendukung berbagai aktivitas. Kombinasi keduanya tidak hanya meningkatkan produktivitas, tetapi juga membuka akses tak terbatas ke informasi, kreativitas, dan koneksi.

    Bertepatan dengan pre-order resmi Samsung Galaxy Z Fold7 dan Z Flip7 yang dimulai pada 9 Juli 2025 lalu, XLSMART meluncurkan paket bundling eksklusif, baik XL Prabayar maupun XL PRIORITAS, dimana pelanggan dapat menikmati cashback hingga Rp 7 juta dan kuota data unlimited selama 2 tahun.

    Direktur & Chief Commercial Officer XLSMART, David Arcelus Oses mengatakan bundling XL dengan Galaxy Z Fold7 & Z Flip7 merupakan bentuk nyata dari komitmen kami dalam mendorong inklusivitas digital di Indonesia.

    “Melalui kolaborasi dengan Samsung dalam menghadirkan bundling untuk Galaxy Z Fold7 dan Z Flip7, kami ingin memastikan bahwa teknologi tercanggih bisa diakses lebih luas oleh seluruh pelanggan, khususnya pengguna XL PRIORITAS. Mereka kini dapat menikmati konektivitas prima yang mendukung produktivitas dan gaya hidup digital,” kata David Arcelus.

    David menambahkan segmen pelanggan XLSmart pada produk ini adalah mereka yang membutuhkan layanan tanpa kompromi.

    “Dengan bundling ini, kami menghadirkan layanan dengan nilai terbaik untuk pelanggan yang ingin menikmati konektivitas maksimal yang didukung dengan layanan data dan jaringan XLSMART yang semakin luas serta perangkat paling canggih dari Samsung,” tambah David.

    Berikut keuntungan beli Galaxy Z Fold7 & Z Flip7 bundling dengan XL:

    1. Bundling XL PRIORITAS: Internet Unlimited dan Cashback Rp7 Juta

    Melalui program myPRIO DEAL Unlimited, pelanggan pascabayar XL PRIORITAS yang membeli Samsung Galaxy Z Fold7 atau Z Flip7 kini dapat menikmati penawaran spesial melalui dua pilihan masa berlangganan.

    A. Paket berlangganan selama 12 bulan

    Pelanggan cukup membayar Rp 6 juta, dan akan mendapatkan cashback sebesar Rp 3 juta, sehingga harga efektif yang dibayarkan menjadi Rp 3 juta, atau setara dengan Rp 250 ribu per bulan.

    B. Paket berlangganan selama 23 bulan

    Pelanggan membayar harga paket sebesar Rp 12 juta, yang disertai dengan cashback senilai Rp 7 juta, menjadikan harga setelah cashback hanya Rp 5 juta, atau setara dengan Rp208.333 per bulan.

    Penawaran tersebut dirancang untuk memberikan kemudahan serta keuntungan maksimal bagi pelanggan dalam menikmati layanan berkualitas dari XLSMART.

    Dari kedua pilihan paket berlangganan di atas, pelanggan mendapatkan layanan internet unlimited dengan batas fair usage policy (FUP) 350GB tiap bulan. Setelah mencapai FUP pun pelanggan masih bisa akses internet dengan kecepatan optimal hingga 10Mbps. Tidak ada batasan aplikasi atau waktu penggunaan, sehingga pelanggan bebas mengakses apa pun tanpa khawatir.

    Cara Aktivasi:

    Pelanggan bisa mendapatkan paket myPRIO DEAL Unlimited dengan membeli perangkat Samsung Galaxy Z terbaru melalui mitra resmi XL PRIORITAS yang tersebar di berbagai kota besar di Indonesia, antara lain Erafone, Blibli, Digiplus, Felixindo, Apollo, Bumilink, Cellular World, Cititel Group, Telering, Toko PDA, Oke Shop, Meteor Group Malang, Peace Cell.

    Selain itu, pelanggan juga dapat mengakses bundling ini langsung melalui XL Center yang tersebar di Jakarta yaitu XL Center XL SMART Tower, XL Center Central Park, XL Center Pondok Indah Mall 2, XL Center Mall Kelapa Gading 1, XL Center Mall Puri Indah, dan XL Center Gandaria City, serta sejumlah titik layanan di Bandung, Yogyakarta, dan Mataram.

    Untuk informasi lengkap, dapat diakses melalui prioritas.xl.co.id/device/samsunggalaxyz7.

    2. Bundling XL Prabayar: eSIM Gratis & Kuota 160GB Setahun

    Tak hanya pelanggan pascabayar, pelanggan XL prabayar juga dapat menikmati penawaran bundling eksklusif untuk perangkat Samsung Galaxy Z Fold7 dan Z Flip7.

    Dalam penawaran ini, pelanggan akan mendapatkan eSIM gratis dengan proses aktivasi yang mudah dan mendapatkan kuota internet total 160GB yang berlaku selama 12 bulan. Rincian kuota yang diberikan mencakup 2GB kuota utama dan tambahan kuota YouTube sebesar 14GB per bulan untuk bulan pertama hingga bulan keempat.

    Selanjutnya, mulai bulan kelima hingga bulan kedua belas, pelanggan akan memperoleh 2GB kuota utama dan 10GB kuota YouTube per bulan. Kuota akan diperpanjang otomatis setiap 30 hari dan langsung dapat digunakan selama nomor dalam keadaan aktif, meskipun pelanggan tetap harus menjaga masa aktif kartu dengan isi ulang atau pembelian paket lainnya.

    Cara Aktivasi:

    Untuk aktivasi, pelanggan cukup mengakses situs resmi di xl.co.id/samsung-galaxy-z-series dan mengunduh eSIM gratis pada perangkat Samsung Galaxy Z Series.

    Setelah itu, pelanggan melakukan registrasi nomor melalui SMS ke 4444 atau melalui laman registrasi.xl.co.id. Kuota akan aktif secara otomatis dan dapat dicek melalui aplikasi myXL.

    Selanjutnya, pelanggan diundang untuk segera melakukan pre-order dan menikmati seluruh manfaat mulai 1 Agustus 2025. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi situs resmi XL di xl.co.id/samsung-galaxy-z-series.