Xcloud.id

Jenis Media: Otomotif

  • Pemerintah Umumkan Chery Komitmen Investasi Rp 5,2 Triliun

    Pemerintah Umumkan Chery Komitmen Investasi Rp 5,2 Triliun

    Jakarta –

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasmita menyebut komitmen investasi Chery mencapai Rp 5,2 triliun hingga 2030.

    Pemerintah mendukung penuh langkah Chery yang telah berpartisipasi dalam program Low Carbon Emission Vehicle (LCEV) melalui pengembangan tiga jenis teknologi kendaraan, yaitu Full Hybrid, Plug-in Hybrid, dan Electric Vehicle (EV).

    “Komitmen investasi ini menunjukkan keseriusan Chery dalam memperkuat industri otomotif nasional, khususnya pada kendaraan rendah emisi dan berbasis listrik. Pemerintah akan terus mendorong percepatan realisasi investasi tersebut,” ujar Menperin dalam keterangannya di Jakarta, Selasa (14/10).

    Adapun investasi Chery telah dimulai sejak tahun 2024, dan perusahaan berkomitmen untuk terus berinvestasi hingga tahun 2030. Secara kumulatif, nilai investasi akan mencapai lebih dari Rp5,2 triliun yang mencakup pengembangan fasilitas produksi di Indonesia, baik melalui kemitraan dengan pihak lain maupun pembangunan pabrik mandiri.

    Pemerintah Indonesia meminta Chery untuk segera menyampaikan rencana bisnis (business plan) yang lebih rinci untuk lima tahun ke depan, terutama yang terkait dengan penguatan kapasitas produksi dan strategi ekspor. “Kami berharap Indonesia dapat menjadi basis produksi dan ekspor kendaraan listrik (EV) Chery untuk kawasan ASEAN,” tambah Agus.

    Data penjualan nasional menunjukkan tren positif untuk kendaraan ramah lingkungan. Penjualan kendaraan battery electric vehicle (BEV) terus meningkat signifikan, dari hanya 0,08% pada tahun 2021 menjadi 10,22% dari total pasar kendaraan roda empat pada Januari-Agustus 2025. Chery sendiri kini telah menempati posisi ke-4 merek dengan penjualan BEV terbesar di Indonesia.

    Pemerintah mendorong Chery untuk memperluas lini produk kendaraan ramah lingkungan di Indonesia agar masyarakat memiliki lebih banyak pilihan sesuai karakteristik konsumen dalam negeri. Selain itu, Kemenperin juga membuka peluang kerja sama lebih luas untuk pengembangan teknologi, SDM, dan ekosistem industri kendaraan listrik.

    Lebih lanjut, Kemenperin juga meminta Chery untuk dapat menjadikan Indonesia sebagai basis produksinya dan melakukan ekspor ke negara ASEAN hingga Australia. Hal ini dikarenakan brand Chery cukup kuat di Australia dan memiliki kemiripan platform dengan model yang diproduksi di Indonesia.

    Chery merakit mobil melalui mitranya di pabrik PT Handal Indonesia Motor (HIM). Produk yang sudah dirakit dalam negeri ialah mobil listrik Chery E5, J6, serta Tiggo Series.

    Baru-baru ini Chery juga sudah merakit lokal model flaghsip-nya, Chery Tiggo 9 CSH.

    “Investasi itu yang termasuk dari line yang tadinya awalnya satu kita tambah jadi tiga, itu masuk dalam produksi Tiggo 9 CSH,” kata Head of Brand & Marketing Chery Sales Indonesia, Rifkie Setiawan di Bandung, Jawa Barat.

    (riar/lth)

  • Siapin Tabungan! Peluncuran Toyota Veloz Hybrid di RI Makin Dekat

    Siapin Tabungan! Peluncuran Toyota Veloz Hybrid di RI Makin Dekat

    Jakarta –

    PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) secara tak langsung menegaskan, penantian panjang konsumen terhadap Toyota Veloz Hybrid akan segera berakhir. Sebab, mereka mengklaim, kendaraan tersebut hanya tinggal dikenalkan saja di Tanah Air.

    Kepastian tersebut disampaikan Bob Azam selaku Wakil Presiden Direktur PT TMMIN. Menurutnya, persiapan peluncurannya sudah sangat jauh. Kini, pihaknya hanya menunggu momen yang tepat untuk mengenalkannya secara resmi.

    “(Peluncuran Veloz Hybrid) aman, (persiapannya) sudah jauh. Pokoknya tinggal mendarat saja,” demikian respons Bob Azam saat ditemui di Karawang, Jawa Barat, belum lama ini.

    Toyota Veloz Hybrid makin dekat dengan Indonesia. Foto: Dok. Toyota

    Ketika ditanya peluang Veloz Hybrid meluncur di pameran Gaikindo Jakarta Auto Week atau GJAW 2025, Bob Azam tak bisa meresponsnya dengan tegas. Dia hanya menegaskan, mobil hibrida tersebut sudah makin dekat ke Indonesia.

    “(Veloz Hybrid meluncur di GJAW 2025?) Alhamdulillah, aamiin,” kata dia.

    Diketahui, kemunculan Toyota Veloz Hybrid di Indonesia sudah dibicarakan sejak tahun lalu. Namun, hingga kini, kendaraan tersebut belum benar-benar meluncur di Tanah Air.

    Sebuah kode NJKB yang diduga Toyota Veloz Hybrid pun telah tercantum di Permendagri Nomor 8 Tahun 2024 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor dan Pajak Alat Berat Tahun 2024.

    Dalam dokumen tertera kode W102RE-LBVFJ 1.5 Q HV CVT dan W 102RE-LBVEJ 1.5 0 HV CVT TSS yang mengacu ke Veloz Hybrid. Kode awalan W102RE merupakan kode produksi untuk Veloz.

    Kemudian HV diyakini singkatan dari ‘Hybrid Vehicle’. Sementara CVT berarti jenis transmisi, yaitu Continuously Variable Transmission, dan TSS sebagai singkatan dari fitur Toyota Safety Sense.

    (sfn/lth)

  • STNK Hilang tapi Nggak Lapor? Risikonya Ngeri Banget!

    STNK Hilang tapi Nggak Lapor? Risikonya Ngeri Banget!

    Jakarta –

    STNK hilang? Jangan lupa untuk langsung lapor. Kalau kamu nggak lapor risikonya ngeri!

    Surat Tanda Nomor Kendaraan merupakan dokumen yang berfungsi sebagai legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor. Bentuknya surat dan berisi identitas pemilik, identitas kendaraan, serta masa berlaku termasuk pengesahannya. Untuk itu, setiap kamu berkendara maka wajib membawa STNK. STNK harus disimpan di tempat yang kamu ingat agar tidak hilang.

    Kalau hilang, kamu wajib lapor ke pihak kepolisian. Sebab, risiko bahaya mengintai bila kamu tak lapor STNK hilang. Youtube NTMC Korlantas Polri menjelaskan bila STNK hilang dan kamu tidak lapor, tak menutup kemungkinan justru disalahgunakan. Pernah ada kasus STNK-nya asli tapi kendaraannya tak sesuai. Alhasil yang terseret kasus justru si pemilik kendaraan yang kehilangan STNK tersebut. Ini lantaran nama pemilik kendaraan masih tercantum di dokumen tersebut.

    Tak cuma itu, bila STNK hilang itu ternyata digunakan untuk kendaraan bodong, saat terjadi kecelakaan lalu lintas ataupun tindak kriminal, kamu berpotensi dipanggil sebagai saksi bahkan tak menutup kemungkinan ditetapkan sebagai tersangka.

    Syarat Urus STNK Hilang

    Jika STNK hilang, maka kamu harus langsung melapor. Mengacu pada Perpol no.7 tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor pasal 60 ayat 1, dijelaskan pemilik kendaraan dapat mengajukan permohonan penggantian STNK atau TNKB yang hilang atau rusak. Untuk penggantian ini, ada beberapa syarat yang harus dipenuhi sebagaimana tertuang dalam pasal 60 ayat 2.

    “Penggantian STNK hilang dilaksanakan dengan persyaratan:
    a. mengisi formulir permohonan
    b. melampirkan:
    – tanda bukti identitas sebagaimana dimaksud dalam pasal 10 ayat 6
    – surat kuasa bermeterai cukup dan fotokopi Kartu Tanda Penduduk yang diberi kuasa bagi yang diwakilkan
    – BPKB
    – surat pernyataan pemilik bermeterai cukup mengenai STNK yang hilang tidak terkait kasus pidana, perdata dan/atau pelanggaran lalu lintas
    – surat tanda penerimaan laporan dari Polri, dan
    – hasil cek fisik ranmor,” demikian bunyi pasalnya.

    Cara Urus STNK Hilang

    Kalau semua syarat sudah dipenuhi, berikut cara mengurusnya.

    1. Datang ke Polsek atau Polres bawa KTP dan BPKB kendaraan
    2. Ceritakan kronologi hilangnya STNK
    3. Dapatkan surat keterangan resmi dari kepolisian

    Nah surat itu merupakan syarat untuk pencetakan ulang STNK di Samsat. Kamu tinggal membawa syarat-syarat tersebut ke Samsat untuk dilakukan pencetakan ulang STNK. Nah proses pencetakan ulang STNK ini akan memakan waktu 1-3 hari kerja tergantung di wilayah masing-masing. Biayanya, Rp 100 ribu untuk motor dan Rp 200 ribu untuk mobil.

    (dry/lth)

  • Respons Chery Soal Penerapan Etanol 10 Persen di Indonesia

    Respons Chery Soal Penerapan Etanol 10 Persen di Indonesia

    Jakarta –

    PT Chery Sales Indonesia (CSI) masih berdiskusi dengan prinsipal terkait kadar etanol yang aman ditenggak untuk produknya.

    “Nah etanol ini kita masih konfirmasi ke headquarter, kira-kira etanolnya berapa yang bisa di Chery, cuma kita belum dapat konfirmasi berapa persen,” kata Head of Brand & Marketing Chery Sales Indonesia, Rifkie Setiawan di Bandung, belum lama ini.

    “Iya kita lagi konfirmasi mereka (prinsipal Chery) untuk memastikan. Karena kita juga takut salah,” tambah Rifkie.

    Chery diketahui menjual mobilnya di Thailand. Negeri gajah putih itu menyediakan bensin dengan kadar etanol: 10% dan 20%. BBM yang paling umum digunakan secara luas adalah E10 dan E20.

    “Kalau untuk saat ini belum ada masalah sih dari Thailand, belum dengar untuk masalah ini khusus etanol dan lain-lain,” jelas Rifkie.

    Sebagai catatan pemerintah Indonesia berencana akan mewajibkan kandungan etanol 10% (E10) pada setiap bahan bakar bensin. Kebijakan ini akan diterapkan dalam beberapa tahun ke depan.

    “Ke depan kita akan mendorong untuk ada E10. Kemarin malam sudah kami rapat dengan Bapak Presiden. Bapak Presiden sudah menyetujui untuk direncanakan mandatory 10 persen etanol,” ujar Menteri ESDM Bahlil Lahadalia.

    Tujuannya untuk mengurangi impor minyak dalam negeri dengan memanfaatkan sumber daya alam yang melimpah. Salah satunya, dari tanaman tebu untuk dijadikan etanol.

    Rencana untuk mengembangkan E10 berangkat dari keberhasilan pemerintah mengimplementasikan biodiesel, dari yang semula B10 atau campuran 10% minyak mentah sawit (crude palm oil/CPO) dengan 90% solar untuk bahan bakar diesel.

    Menteri ESDM menjelaskan implementasi E10 masih menunggu persiapan pabrik etanol, baik yang berbahan baku tebu maupun singkong. Langkah tersebut selaras dengan arahan Presiden Prabowo Subianto soal pembangunan industri etanol.

    “Untuk pabrik etanol ada dua, satu singkong, satu tebu. Tebu kemungkinan besar itu di Merauke, sementara singkong lagi dipetakan,” ucapnya.

    (riar/lth)

  • Demi Menangi Persaingan, Diler Suzuki Motor Ikut Perang Harga dan Diskon?

    Demi Menangi Persaingan, Diler Suzuki Motor Ikut Perang Harga dan Diskon?

    Jakarta –

    Perang harga sepeda motor dari berbagai brand kerap terjadi, bahkan diskon menggiurkan sering bermunculan demi menarik perhatian masyarakat. Terlebih lagi, jika melihat penjualan sepeda motor di Indonesia saat ini yang terus menurun. Tercatat penjualan speed motor Indonesia sepanjang Januari-September 2025 tembus 4.836.891 unit, angka tersebut turun dibandingkan periode yang sama pada tahun lalu sebesar 1,88 persen.

    Meski demikian diler Suzuki motor di bawah PT Indo SunMotor Gemilang (ISG) sebagai subsidiaries dari PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memastikan tidak akan ikut perang harga, apalagi perang diskon.

    “Untuk promo, saya tidak terlalu mau perang harga dengan kompetitor, karena kami pasti akan kalah, karena mereka mengeluarkan uangnya lebih banyak. Kalau itu kami tidak bisa,” ujar Direktur Operasional PT Indo SunMotor Gemilang, Ellya Masula.

    Ellya menambahkan berbinis dengan menggunakan brand Suzuki cukup menguntungkan.

    PT ISG Main dealer Suzuki motor. Foto: M Luthfi Andika/detik.com

    “Semua bisnis Suzuki itu menguntungkan. Semua cabang kami itu hitam tidak merak (minus), profit semua. Kami kan anaknya PT SIS, maka saya harus memikirkan masalah kehidupan dari perusahaan. Tapi itu dari cabang kami ya,” kata Ellya.

    Penyataan Elly ini bukan isapan jempol semata, karena pada pemberitaan detikOto sebelumnya, PT Indo SunMotor Gemilang (ISG) bisa menjual sparepart hingga Rp 1,5 miliar per bulan.

    “Di masing-masing cabang kami itu kan memiliki wilayah, secara otomotis cabang kami upayakan setiap bulan itu ada progres untuk penjualan partshop baru, jadi harus ada pengembangan wilayah setiap bulannya, sehingga bisa meningkatkan omset (pendapatan), karena terus terang spare part itu salah satu income kami, yang kami gunakan untuk operasional,” ujar Sellya.

    “Dari Rp 1,5 M penjualan spare part itu, 7 persen hingga 10 persen spare untuk penjualan part shop, sebesar 27,5 persen penjualan spare part kami ke bengkel retail, jika ditotalkan penjualan spare part kami itu mencapai Rp 1,5 miliar. Selain itu kami juga merangkul bengkel-bengkel umum, hal ini dilakukan untuk harus memenuhi kebutuhan spare part konsumen, jadi tidak ada ungkapan bahwa spare part suzuki itu sulit,” kata Ellya.

    (lth/din)

  • Nyicil Kijang Innova Reborn Diesel Rp 2 Jutaan per Bulan, Begini Skemanya

    Nyicil Kijang Innova Reborn Diesel Rp 2 Jutaan per Bulan, Begini Skemanya

    Jakarta –

    Kijang Innova Reborn Diesel bisa dibawa pulang dengan cicilan Rp 2 jutaan per bulan. Tapi harus siap bayar uang mukanya sangat-sangat besar! Berikut skemanya.

    Kijang Innova Reborn diesel punya tempat tersendiri di hati masyarakat Indonesia. Posisinya belum tergantikan meski model baru berdatangan. Toyota memang diketahui masih menjual Innova Reborn diesel berdampingan dengan Innova Zenix. Tapi kalau urusan penjualan, Innova Reborn diesel masih amat moncer.

    Berkaca pada data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) dari seluruh model Innova yang dijual, Reborn diesel matic merupakan yang paling laris. Kalau kamu tertarik, seperti pembelian mobil pada umumnya bisa dilakukan secara kredit ataupun tunai. Jika beli secara kredit dan mau cicilannya rendah, maka risikonya uang mukanya besar.

    Misalnya kamu yang menginginkan cicilan Innova Reborn Diesel Rp 2 jutaan per bulan, maka uang mukanya harus 80 persen. Skema cicilannya sebagai berikut.

    Skema Cicilan Kijang Innova Reborn Diesel Rp 2 Jutaan per Bulan

    Harga Kijang Innova Reborn Diesel M/T: Rp 416,6 juta
    DP 80 persen: Rp 333,28 juta

    Tenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 341.324.769
    Cicilan: Rp 2,606 juta per bulanTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 341.018.059
    Cicilan: Rp 2,289 juta per bulan

    Harga Kijang Innova Reborn Diesel A/T: Rp 437,5 juta
    DP 80 persen: Rp 350 juta

    Tenor: 48 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 358.222.113
    Cicilan: Rp 2,737 juta per bulanTenor: 60 bulan
    Total pembayaran pertama: Rp 357.899.919
    Cicilan: Rp 2,404 juta per bulan

    Nah itu tadi skemanya. Membayar uang muka 80 persen tentu berat. Adapun bila mau yang DP-nya rendah semisal 20 persen, maka cicilan per bulannya paling rendah mulai Rp 8 jutaan. Pastikan sebelum membeli kredit, sesuaikan dengan kondisi finansial kamu ya. Jangan sampai uang muka atau cicilan yang terlalu besar justru jadi memberatkan.

    Spesifikasi Kijang Innova Reborn Diesel

    Sebagai informasi tambahan, Kijang Innova Reborn diesel dilengkapi dengan mesin berkode 2GD FTV dengan empat silinder segaris 16 katup DOHC dengan VNT Intercooler. Mesin diesel Innova berkapasitas 2.393 cc. Tenaga maksimalnya mencapai 149 PS pada 3.400 rpm dengan torsi maksimal 342,2 Nm yang tersedia pada rentang 1.200-2.800 rpm. Ada dua opsi transmisi yang ditawarkan yaitu manual dan matik.

    (dry/lth)

  • Nyaman Dapat, Canggihnya Berasa Punya Asisten

    Nyaman Dapat, Canggihnya Berasa Punya Asisten

    Jakarta –

    Touring dari Kota Mataram menuju Mandalika menjadi arena uji ketangguhan New Honda ADV160 RoadSync. Agenda ini sekaligus jadi pembuktian ADV160 RoadSync menjadi motor spesial lantaran punya asisten, sehingga tidak kehilangan fokus di jalan.

    Tim redaksi detikcom, mengikuti agenda touring yang digelar PT Astra Honda Motor (AHM) sejauh 138 kilometer dari Kota Mataram menuju Mandalika, Sabtu (4/10/2025). Rute yang ditawarkan cukup untuk pengujian karakter ADV160; melintasi jalur pesisir, hingga perbukitan khas Lombok.

    Sejak awal perjalanan, ADV160 langsung menunjukkan karakter sejatinya sebagai “The SUV Pride” di segmen skutik premium. Desain barunya, terutama pada leg shield yang kini lebih gagah dan modern, memancarkan aura lebih maskulin.

    Nyaman di Setiap KilometerTouring ADV 160 RoadSync di Lombok. Foto: dok. Astra Honda Motor (AHM)

    Posisi berkendara terasa ergonomis dan rileks, suspensinya bekerja lembut namun tetap kokoh di medan bergelombang.

    Handling ringan tapi stabil membuat ADV160 mudah dikendalikan saat melewati tikungan tajam atau jalur menanjak. Ruang kaki luas memberi keleluasaan ekstra selama perjalanan panjang, sementara windscreen dua posisi efektif menahan terpaan angin.

    Honda masih menawarkan segitiga ergonomi berkendara oke untuk perjalanan jauh bersama ADV 160. Tim redaksi detikcom yang ikut menguji kali ini masih nyaman mengikuti agenda touring.

    Ketika melintasi jalur Gilimas – Eyat Mayang – Sekotong, tim redaksi detikcom menikmati sensasi berkendara yang menyenangkan. Honda ADV 160 melaju lincah di antara jalur pesisir dengan latar laut biru di sisi kanan jalan – pengalaman touring yang tak hanya seru, tapi juga memanjakan mata.

    Memasuki kawasan Tugu Persaudaraan Bikers di dataran tinggi Lombok Barat, jalan menanjak dan berliku bukanlah halangan. Mesin eSP+ 160cc ADV160 terasa bertenaga dan responsif, didukung sistem pengereman ABS yang memberi rasa aman saat deselerasi di medan ekstrem.

    ADV 160 dengan mudah melibas spot ini. Yang menarik lagi, sekilas pantai Barat Lombok juga bisa dinikmati dari atas bukit.

    Perjalanan dilanjutkan menuju titik finish di kawasan Mandalika. Kondisi jalan kurang mulus disertai tanjakan, turunan. Berkat dukungan fitur HSTC, tim detikcom tetap tak kesulitan berakselerasi dengan aman dan stabil dalam medan tersebut. Performa ADV 160 membuat kami terasa percaya diri.

    Perjalanan jauh tidak akan lengkap tanpa fitur pendukung yang memadai. Beruntungnya, New ADV 160 memahami betul kebutuhan ini. Bagasi under seat-nya. Dengan kapasitas super lega, 30 liter, tim redaksi detikcom tak perlu pusing memikirkan barang bawaan. Jas hujan, tas kecil, topi-semuanya muat dan aman tersimpan di sana.

    Ketika daya ponsel mulai menipis, motor ini langsung menawarkan solusi modern. Tak perlu lagi adaptor besar, karena ADV 160 sudah menyediakan power outlet USB Type-C yang siap siaga mengisi daya.

    Teknologi Canggih: Honda RoadSync, Teman Touring TerbaikIlustrasi Roadsync Honda New ADV 160 dipamerkan dalam IMOS 2025 yang berlangsung di ICE BSD City, Tangerang. Foto: Andhika Prasetia

    Kejutan terbaik ada pada Honda RoadSync. Fitur ini bukan sekadar pelengkap, melainkan co-pilot digital sejati. Ponsel terintegrasi dengan motor, memungkinkan kami mengakses navigasi dan notifikasi penting lainnya tanpa harus repot menyentuh gawai. Benar-benar membuat touring terasa lebih aman dan menyenangkan!

    Sistem konektivitas cerdas yang menjadikan touring lebih praktis dan menyenangkan. Cukup dengan menghubungkan ponsel melalui Bluetooth ke aplikasi Honda RoadSync, pengendara bisa menikmati berbagai fitur tanpa perlu menyentuh smartphone.

    Berdasarkan pengalaman tim detikcom, pengendara bisa tetap terhubung, mendengarkan musik, bahkan cek navigasi langsung di panel meter.

    Navigasi peta tampil langsung di layar speedometer digital, sementara pesan, panggilan, dan musik dapat diakses melalui tombol di handle bar.

    Melalui Honda RoadSync, kami dapat tetap mengakses beragam fitur smartphone tanpa harus menyentuh atau membuka perangkatnya, sehingga tetap fokus berkendara.

    Berdasarkan pengetesan tim redaksi detikcom. Semua fungsi ini berjalan mulus dan intuitif, memastikan fokus berkendara Anda tidak terganggu sedikit pun. Inilah yang menjadikan RoadSync benar-benar teman touring yang efektif dan cerdas.

    (pur/lth)

  • STNK Hilang tapi Nggak Lapor? Risikonya Ngeri Banget!

    Mobil Listrik Harga Fantastis tapi Pajaknya di Bawah Rp 150 Ribu, Berlaku sampai Kapan?

    Jakarta –

    Pajak tahunan mobil listrik murah meriah, bahkan tak sampai Rp 150 ribu. Padahal harga mobilnya bisa miliaran. Sampai kapan kebijakan tersebut berlaku?

    Pajak kendaraan dibayarkan setiap tahun. Nggak heran besar pajak tahunan menjadi salah satu pertimbangan tersendiri sebelum membeli mobil. Tapi buat kamu yang beli mobil listrik, mungkin pajak tahunan bukan lagi jadi kekhawatiran. Soalnya, pajak tahunan mobil listrik murah meriah. Tiap tahun pajaknya nggak sampai Rp 150 ribu.

    Berdasarkan penelusuran detikOto untuk beberapa model mobil listrik yang dijual di dalam negeri, besar pajaknya Rp 143 ribu. Pemilik mobil listrik bahkan tak perlu keluar duit hingga jutaan untuk membayar pajaknya tiap tahun. Padahal, harga mobil listrik itu cukup mahal. Salah satu contohnya bisa dilihat pada pajak tahunan Denza D9 yang dibanderol Rp 950 juta. Dengan banderol nyaris Rp 1 miliar itu, pemilik Denza D9 hanya perlu bayar Rp 143 ribu.

    Sebagai perbandingan dengan MPV sekelas namun berbahan bakar konvensional yakni Toyota Alphard, pajaknya puluhan juta tiap tahun. Bahkan untuk mobil MPV seperti Avanza-Xpander Cs pajak mobil listrik masih jauh lebih murah. Avanza-Xpander dkk itu per tahun pajaknya di kisaran Rp 4-5 jutaan. Murahnya pajak mobil listrik beralasan. Sebab, mobil tanpa asap itu mendapat pembebasan Pajak Kendaraan Bermotor (PKB) dan Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor (BBNKB). Jadi motor dan mobil listrik yang berbasis baterai atau Battery Electric Vehicles (BEV) tidak dikenakan pajak lagi.

    Hal itu juga tertuang dalam Peraturan Menteri Dalam Negeri nomor 8 tahun 2024 tentang Dasar Pengenaan Pajak Kendaraan Bermotor, Bea Balik Nama Kendaraan Bermotor, dan Pajak Alat Berat tahun 2024 pasal 10.

    “Pengenaan PKB (Pajak Kendaraan Bermotor) KBL Berbasis Baterai untuk orang, barang, angkutan umum orang, dan angkutan umum barang ditetapkan sebesar 0 persen dari dasar pengenaan PKB dan BBNKB,” demikian penjelasannya.

    Namun tak dalam aturan itu tak dijelaskan soal masa berlaku kebijakan pajak mobil listrik. Bila tak ada perubahan aturan lagi, artinya pajak mobil listrik murah itu bisa berlaku selamanya. Namun bila nanti ada perubahan, maka bukan tak mungkin pajaknya juga ikut terkerek.

    (dry/lth)

  • Sultan HB X Terbiasa Tanpa Tot Tot Wuk Wuk

    Sultan HB X Terbiasa Tanpa Tot Tot Wuk Wuk

    Jakarta –

    Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono (HB) X terbiasa tanpa pengawalan dengan “tot tot wuk wuk”. Dia bahkan lumrah membawa mobil sendiri.

    Sikap sederhana ini menjadi sorotan publik setelah viralnya video di media sosial baru-baru ini. Dalam video tersebut, mobil yang ditumpangi Sri Sultan HB X terlihat berhenti dan mengantre seperti kendaraan umum lainnya di lampu merah. Namun sebuah rombongan kendaraan lain lengkap dengan pengawalan dan sirine tot tot wuk wuk.

    Gubernur DIY, Sri Sultan Hamengku Buwono X, memberikan tanggapan santai terkait sorotan publik terhadap mobilnya yang tak menggunakan pengawalan Patwal.

    “Kenapa dipersoalkan? Kan tidak perlu dipersoalkan pakai pengawalan atau tidak, biasa aja,” kata Sultan saat ditemui di Kompleks Kepatihan, Kota Jogja, Senin (13/10/2025).

    Dia bilang absennya pengawalan merupakan hal yang lumrah baginya.

    “Ya memang saya biasa nggak ada pengawalan kok, kalau nggak acara resmi ok,” imbuh Sultan.

    Sultan menyatakan sejak dulu dirinya tidak pernah menggunakan pengawalan.

    Iya (dari dulu), wong saya juga bisa nyupiri sendiri juga ok. Ya nggak perlu aja (pakai pengawalan), kecuali kalau acara resmi aja,” ujar Sultan.

    Diketahui, dalam video viral itu, Sultan menggunakan mobil pribadi berpelat nomor AB 10 HBX.

    “Kalau mobil (dinas) AB 1 kan untuk acara resmi,” ucap Sultan.

    beredar di media sosial video yang merekam mobil Gubernur DIY Sri Sultan HB X sedang berhenti di lampu merah lalu disalip rombongan mobil yang dikawal polisi

    “Mungkin mereka sibuk banget,” tulis keterangan pada unggahan video di akun Instagram @unikinfold, Sabtu (11/10) pagi. Namun, pada siang harinya video tersebut telah dihapus.

    Koordinator Substansi Bagian Humas Biro Umum, Humas, dan Protokol Setda DIY, Ditya Nanaryo Aji membenarkan kejadian tersebut.

    Menurut Ditya, momen itu terjadi saat Sultan HB X mendampingi Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) yang berkunjung ke Kelor, Karangmojo, Gunungkidul, pada Rabu (8/10).

    “Betul, kendaraan tersebut memang milik Sri Sultan HB X. Beliau menggunakan kendaraan pribadi saat mendampingi kunjungan Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan di Karangmojo, Gunungkidul,” kata Ditya saat dihubungi detikJogja, Sabtu (11/10).

    Stafsus Menko Infra Bidang Komunikasi dan Informasi Publik Herzaky Mahendra Putra membantah rombongan patwal itu merupakan AHY. Herzaky menyebut AHY lebih dulu meninggalkan lokasi.

    “Kalau ada yang membuat statemen itu rombongan Menko AHY, tentu tuduhan ini tidak benar dan tidak berdasar. Jelas-jelas Pak Menko AHY sudah meninggalkan tempat 30 menitan lebih awal mendahului Sri Sultan. Jadi, tidak mungkin Pak Menko AHY malah tertinggal dan harus mendahului Sri Sultan di lampu merah seperti terlihat di video,” tegas Stafsus Menko Infra Bidang Komunikasi dan Informasi Publik, Herzaky Mahendra Putra, dalam keterangan tertulis, dikutip dari detikNews, Minggu, (12/10).

    (riar/lth)

  • PO Melody Transport Luncurkan Bus Baru, Speknya Mewah Banget

    PO Melody Transport Luncurkan Bus Baru, Speknya Mewah Banget

    Jakarta –

    PO Melody Transport kembali meluncurkan unit bus baru super mewah. Mengusung basis big bus Hino RM280 Euro 4, kendaraan ini dirancang untuk memberikan kenyamanan tingkat premium bagi penumpang, baik untuk perjalanan wisata, perjalanan bisnis, maupun perjalanan jarak jauh antar kota.

    Bus baru ini menggunakan bodi karoseri Adiputro Jetbus 5 SHD (Super High Deck) Single Glass, yang dikenal elegan dan berkelas. Dari luar, eksteriornya gagah serta modern, sementara interiornya benar-benar dirancang mengutamakan kenyamanan penumpang.

    PO Melody Transport meluncurkan armada bus pariwisata baru super mewah Foto: Dok. Adiputro

    Kapasitas standar bus ini 30 seat legrest dengan jok empuk merek Alldila, tapi bisa diubah hingga 45 seat sesuai kebutuhan. Fasilitas keselamatan juga lengkap, mulai safety belt di setiap kursi, alat pemadam api ringan (APAR), palu pemecah kaca, hingga kotak P3K.

    Untuk urusan kenyamanan, Melody Transport nggak main-main. Bus ini dibekali toilet luxury, dispenser air panas/dingin, cool box, smoking area, port charger di setiap kursi, dan LED TV besar yang sudah terhubung dengan YouTube Premium. Penumpang juga bisa menikmati hiburan lewat audio full Venom dan microphone wireless buat karaokean di perjalanan.

    Kapasitas bagasinya juga luar biasa – ada bagasi kabin atas dan bagasi bawah yang luas serta tembus, jadi muatan bawaan nggak bakal jadi masalah. Yang bikin bus ini makin spesial, PO Melody Transport melengkapinya dengan empat kamera CCTV, suspensi udara (air suspension) untuk kenyamanan maksimal, dan velg aluminium yang ringan tapi kuat.

    Bagaimana tertarik coba?

    (lua/lth)