Xcloud.id

Institusi: ITB

  • ITB Petakan Potensi Karbon Dioksida di Indonesia Regional 18 November 2024

    ITB Petakan Potensi Karbon Dioksida di Indonesia Regional 18 November 2024

    ITB Petakan Potensi Karbon Dioksida di Indonesia
    Editor
    BANDUNG, KOMPAS.com
    – Institut Teknologi Bandung (
    ITB
    ) memetakan potensi
    karbon dioksida
    di Indonesia.
    Salah satu peneliti ITB, Aqsha mengatakan, di masa yang akan datang, CO2 (karbon dioksida) mungkin saja akan menjadi raw material untuk berbagai chemicals atau bahan bakar.
    “Sehingga diperlukan investasi dalam pengembangan produk berbasis CO2 melalui R&D yang skema pembiayaannya bisa mengikuti skema Badan Pengelola Perkebunan Sawit (BPDPKS),” ujar Aqsha dalam rilisnya, Senin (18/11/2024).
    Di Indonesia, daerah yang memiliki potensi CO2 terbanyak adalah Pulau
    Jawa
    . Karena di sana ada pembangkit listrik dan industri-industri besar penghasil CO2.
    “Daerah yang berpotensi adalah daerah-daerah yang memiliki banyak sumber CO2 seperti wilayah permbangkit listrik atau daerah-daerah yang memiliki storage seperti daerah oil and gas storage atau saline acquifer,” tuturnya.
    Aqsha menambahkan, industrialisasi yang ramah lingkungan menjadi tantangan besar di tengah ketidakpastian regulasi terkait dekarbonisasi dan minimnya insentif di luar sektor minyak dan gas.
    Potensi dan tantangan karbon dioksida ini dibahas khusus dalam Simposium ASEAN Carbon Capture, Utilization, and Storage (CCUS) Network 2024 serta The 28th Regional Symposium on Chemical Engineering (RSCE) 2024.
    Puncak acara RSCE 2024 menghadirkan 400 insan ilmiah dari dalam dan luar negeri. Acara ini membahas topik utama seperti bioenergi, bioteknologi, kemurgi, teknologi pangan, hingga advanced materials dan pengelolaan lingkungan.
    Para pembicara datang dari berbagai negara, termasuk Belanda, Malaysia, Filipina, Australia, Jepang, Thailand, dan Inggris.
    Ketua Panitia RSCE 2024, Rasrendra menyampaikan, Indonesia dengan potensi sumber daya manusia dan sumber daya alam yang besar, harus menjadi pelopor dalam merancang masa depan yang berkelanjutan.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Jubir RIDO Pede Ridwan Kamil-Suswono Menang Debat Ketiga, Ini Alasannya

    Jubir RIDO Pede Ridwan Kamil-Suswono Menang Debat Ketiga, Ini Alasannya

    Bisnis.com, JAKARTA — Pasangan calon gubernur dan calon wakil gubernur DKI Jakarta, Ridwan Kamil-Suswono diyakini bakal menangkan debat terakhir, Minggu (17/11/2024) malam ini.

    Pasalnya, calon gubernur Jakarta Ridwan Kamil memiliki pengalaman yang sangat luas di bidang perkotaan, sehingga berhasil membuat Kota Bandung menjadi lebih baik.

    Ridwan Kamil juga memiliki latar belakang sebagai arsitek lulusan ITB dan Master Urban Design dari University of California, Berkeley, serta portofolio lainnya berskala internasional.

    “Ridwan Kamil adalah ahli tata kota yang sesungguhnya dan karyanya telah diakui dunia. Dia bukan insinyur yang lahir dari cerita sinetron,” tutur Juru Bicara Paslon Ridwan Kamil-Suswono, Fahlino Sjuib di Jakarta, jelang debat.

    Dia menjelaskan bahwa Ridwan Kamil telah membuktikan kemampuannya merancang dan menata kota besar dunia, termasuk proyek-proyek internasional seperti Marina Bay Waterfront Master Plan di Singapura, Beijing Finance Street Super Block dan Ningbo Newton di Tiongkok, serta Masjid Syaikh ‘Ajlin di Gaza, Palestina. 

    “Proyek-proyek ini mencerminkan keahlian beliau dalam merancang ruang publik dan bangunan monumental yang tidak hanya indah, tetapi juga berfungsi dengan baik dalam konteks sosial dan ekonomi,” katanya

    Dia mengatakan bahwa Ridwan Kamil dan Suswono harus memenangkan Pilkada DKI Jakarta karena hanya paslon tersebut yang diklaim mampu menjawab persoalan tata kota di DKI Jakarta.

    “Ridwan Kamil sudah punya pengalaman yang diakui oleh dunia internasional. Ini bisa menjadi bukti bahwa Ridwan Kamil itu bisa menjawab semua persoalan tata kota dan lingkungan di Jakarta,” ujarnya.

    Seperti diketahui, Komisi Pemilihan Umum (KPU) Jakarta akan menggelar debat ketiga Pilkada Jakarta 2024  di Hotel Sultan, Jakarta Pusat, Minggu (17/11/2024) malam. 

    Debat kali ini mengangkat tema “Lingkungan Perkotaan dan Perubahan Iklim” dengan enam subtema, yaitu penanganan banjir, penataan permukiman, penurunan emisi dan polusi udara serta transisi energi terbarukan, pengelolaan sampah, ketersediaan air bersih, kota layak huni dan penataan ruang terbuka hijau.

  • Kereta Tanpa Rel China Bisa Dipakai di IKN, Tapi Syaratnya Ini

    Kereta Tanpa Rel China Bisa Dipakai di IKN, Tapi Syaratnya Ini

    Jakarta, CNBC Indonesia – Otoritas Ibu Kota Nusantara (OIKN) menjelaskan bahwa kereta tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) yang diproduksi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) tak lolos uji. Transportasi massal yang dinilai canggih tersebut akan segera dikembalikan ke China.

    Salah satu alasannya adalah karena berdasarkan hasil penilaian Proof of Concept (PoC) ditemukan bahwa sistem autonomous dari trem otonom tersebut masih belum dapat berfungsi dengan baik.

    “Hasil dari penilaian PoC ditemukan bahwa sistem autonomous dari trem otonom belum dapat berfungsi dengan baik,” ungkap Deputi bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi kepada CNBC Indonesia, Minggu (17/11/2024).

    Mengutip penjelasan OIKN, penilaian PoC dilakukan di area Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Nusantara dengan dua rute pengujian yang mencakup area di sekitar Kemenko 1-4 dan Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Timur. Pengujian dilakukan pada jalur khusus yang bersifat ‘mixed traffic’ di mana ART berbagi jalan dengan kendaraan lain.

    Meski kondisi kawasan masih dalam pembangunan, tim penilai PoC telah selesai melaksanakan evaluasi, dengan mempertimbangkan aspek keselamatan dan jalur jalan yang memungkinkan untuk dilakukan penilaian uji coba. Berdasarkan hasil evaluasi, tim penilai PoC menyimpulkan bahwa teknologi otonom ART direkomendasikan untuk dapat dimanfaatkan di Indonesia sebagai transportasi publik dengan catatan untuk dapat dilakukan perbaikan dan penyempurnaan teknologi lebih lanjut.

    Foto: Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa sarana Trem Otonom (Autonomous Rail Transit – ART) telah siap diuji Coba di Ibu Kota Nusantara (IKN). (Dok. Kemenhub)
    Kementerian Perhubungan menyatakan bahwa sarana Trem Otonom (Autonomous Rail Transit – ART) telah siap diuji Coba di Ibu Kota Nusantara (IKN). (Dok. Kemenhub)

    Hal ini diperlukan untuk mencapai performa optimal sistem otonom sesuai dengan standar yang dipersyaratkan, karena sejauh ini sistem otonom belum dapat difungsikan. Kinerja ART dalam kegiatan PoC pada kondisi lingkungan saat ini di IKN belum menunjukkan sistem kendali otonom yang reliabel sebagaimana ditunjukkan pada sarana serupa di Tiongkok.

    Rekomendasi penilaian juga termasuk perlunya penyempurnaan operasional trem secara otonom, peningkatan fitur adaptasi dan keselamatan pada situasi mixed traffic, dan pembaruan sistem komunikasi agar sejalan dengan persyaratan keamanan siber di IKN.

    “Dari hasil assesment PoC maka nantinya pengadaan dan seleksi teknologi di IKN akan dinilai kepada 4 penilaian utama, yakni Kualitas dan kehandalan Teknologi, Interoperabilitas Sistem, Value for Money, Transfer Knowledge dan Teknologi,” terang dia.

    Sebagai informasi, kegiatan penilaian PoC ini didukung oleh tim evaluasi independen yang terdiri dari para pakar transportasi dan teknologi sistem kendali otonom tiga perguruan tinggi, asosiasi profesi, dan praktisi profesional di Indonesia.

    Tim ini diketuai oleh Prof. Dr. Ir. Sigit Pranowo bersama Prof. Dr. Eng. Benyamin Kusumoputro, dan Prof. Dr-Ing. Nandy Setiadi Djaya Putra dari Universitas Indonesia, Prof. Dr. Ir. Bambang Riyanto Trilaksono dari Institut Teknologi Bandung, Prof. Dr. Techn. Ir. Danang Parikesit dari Universitas Gadjah Mada, Dr. Nasrullah Armi dari Pusat Riset Telekomunikasi Badan Riset dan Inovasi Nasional, Aditya Dwi Laksana dari Forum Transportasi Jalan dan Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), dan Yanto Yulianto dari Institution of Railway Signal Engineers (IRSE). Tim ini memastikan monitoring, evaluasi, dan kegiatan penilaian dilakukan secara objektif sesuai kebutuhan dan kesiapan ekosistem IKN. Evaluasi PoC berlangsung antara 10 September hingga 22 Oktober 2024.

    Sesuai dengan diskusi antara OIKN dan lintas kementerian dan lembaga (K/L) dalam Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 2 Tahun 2024 tentang Dukungan Percepatan Penyelenggaraan Uji Coba dan Unjuk Kerja (Proof of Concept) Trem Otonom di Ibu Kota Nusantara, OIKN bertanggung jawab dalam pelaksanaan dan penilaian kereta tanpa rel di IKN. Melihat hasil bahwa kereta itu belum beroperasi dengan baik, maka pihaknya akan meminta Norinco mengembalikan kereta ke China.

    Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kementerian Perhubungan Kemenhub Budi Rahardjo menambahkan konsep transportasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) adalah ramah lingkungan dan futuristik. Untuk itu ART menjadi salah satu alternatif yang dapat diujicobakan di IKN karena menerapkan konsep transportasi ramah lingkungan, berkelanjutan dan berteknologi tinggi.

    “ART dioperasikan menggunakan baterai. Alhasil, kendaraan ini dapat meminimalisir emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi fosil,” katanya dalam keterangan tertulis, Rabu (13/11/2024).

    Untuk itu Kementerian Perhubungan menfasilitasi ART untuk diujicobakan sebagai alternatif moda di IKN. Terkait uji coba ini yang melakukan MOU adalah otoritas IKN dengan vendor yaitu Norinco dengan partisipasi dari CRRC Qindao Sifang. Oleh karena itu, pihak yang melakukan evaluasi apakah ART ini layak dan cocok dengan kebutuhan IKN adalah Otoritas IKN.

    “Sebagaimana kita ketahui, setelah berjalan uji coba selama kurang lebih 2 bulan, Otoritas IKN (OIKN) telah melakukan evaluasi. Hasil penilaian hingga evaluasi oleh OIKN, ditemukan bahwa kereta tanpa rel, khususnya system autonomous belum dapat berfungsi dengan baik di IKN. Menurut hemat kami kita semua sepakat bahwa untuk IKN kita mencari yang terbaik. Jika kemudian ART dipandang belum memenuhi standar evaluasi dari OIKN, tidak ada masalah, karena negara juga tidak dirugikan. Hal ini dikarenakan pembiayaan uji coba ditanggung oleh vendor ART,” tutupnya.

    (wur)

  • Putri Zulkifli Hasan, Calon Istri Zumi Zola

    Putri Zulkifli Hasan, Calon Istri Zumi Zola

    Jakarta: Futri Zulya Savitri atau yang dikenal sebagai Putri Zulhas merupakan putri sulung Zulkifli Hasan, Menteri Koordinator Bidang Pangan, sedang menjadi sorotan. Rencana pernikahannya dengan Zumi Zola, mantan Gubernur Jambi dan aktor, menarik perhatian publik.

    Pernikahan ini bukan hanya menyatukan dua keluarga besar di dunia politik Indonesia, tetapi juga menjadi awal baru bagi keduanya setelah menghadapi berbagai tantangan dan kontroversi.
    Ini profilnya.
     
    Kehidupan Pribadi
    Futri lahir pada 13 Mei 1988 di Jakarta dan merupakan anak sulung dari Zulkifli Hasan dan Soraya Mohamad Ali. Sebelumnya, Futri menikah dengan Ahmad Mumtaz Rais, putra Amien Rais, tetapi mereka bercerai pada tahun 2022 dan memiliki dua anak.

    Kini, Futri akan menikah dengan Zumi Zola, mantan aktor sekaligus mantan Gubernur Jambi. Zumi, yang berasal dari keluarga politisi, memiliki latar belakang unik karena pengalamannya di dunia hiburan dan politik.

    Futri menyelesaikan pendidikan Sarjana di Institut Teknologi Bandung (ITB) dalam bidang Manajemen dan kemudian melanjutkan studi di Australian National University (ANU) untuk meraih gelar Magister di bidang Bisnis Internasional.

    Ia juga memiliki berbagai sertifikasi dari lembaga-lembaga internasional, termasuk dari Harvard Kennedy School.

    Futri sebelumnya menikah dengan Ahmad Mumtaz Rais, putra pendiri PAN, Amien Rais, namun pernikahan tersebut berakhir dengan perceraian pada 2022.

    Selama proses perceraian, terungkap berbagai masalah serius, termasuk dugaan kekerasan dan masalah kesehatan mental. Mahkamah Agung akhirnya memberikan hak asuh penuh kepada Futri atas kedua anaknya.
     
    Karier Politik dan Bisnis
    Futri terpilih sebagai anggota DPR RI periode 2024-2029, mewakili Dapil Lampung I. Ia juga menjabat sebagai Wakil Ketua Komisi XII DPR RI dan Ketua Fraksi PAN di DPR.

    Selain aktif di politik, Futri juga bergerak di dunia bisnis, khususnya di bidang kesehatan dan pendidikan anak. Ia mendirikan Zglow Aesthetics Clinic dan KidZ Clinic Children & Development Center.
     
    Pernikahan dengan Zumi Zola
    Futri kini menjadi perhatian publik karena rencana pernikahannya dengan Zumi Zola, mantan Gubernur Jambi dan aktor. Pernikahan ini dijadwalkan pada 15 Desember 2024 dan menarik perhatian banyak pihak karena melibatkan dua keluarga besar di politik Indonesia.

    Zumi Zola sendiri adalah seorang mantan aktor dan politisi yang pernah menjabat sebagai Gubernur Jambi. Zola memiliki karier yang cukup kontroversial, terutama karena terlibat dalam kasus suap RAPBD Jambi yang membuatnya harus menjalani hukuman penjara.

    Namun, pada tahun 2022, Zola dibebaskan bersyarat dan kini siap memulai babak baru dalam hidupnya bersama Futri.

    Pernikahan antara Futri dan Zumi Zola menjadi topik hangat di media karena melibatkan dua keluarga politisi besar di Indonesia.

    Banyak yang berharap bahwa pernikahan ini membawa kebahagiaan dan menjadi awal baru bagi keduanya setelah berbagai kontroversi yang mereka hadapi.

    Baca Juga:
    Dilantik Jadi Anggota DPR, Putri Zulhas Bangga Kenakan Kebaya Desainer Lokal

    Jakarta: Futri Zulya Savitri atau yang dikenal sebagai Putri Zulhas merupakan putri sulung Zulkifli Hasan, Menteri Koordinator Bidang Pangan, sedang menjadi sorotan. Rencana pernikahannya dengan Zumi Zola, mantan Gubernur Jambi dan aktor, menarik perhatian publik.
     
    Pernikahan ini bukan hanya menyatukan dua keluarga besar di dunia politik Indonesia, tetapi juga menjadi awal baru bagi keduanya setelah menghadapi berbagai tantangan dan kontroversi.
    Ini profilnya.
     
    Kehidupan Pribadi
    Futri lahir pada 13 Mei 1988 di Jakarta dan merupakan anak sulung dari Zulkifli Hasan dan Soraya Mohamad Ali. Sebelumnya, Futri menikah dengan Ahmad Mumtaz Rais, putra Amien Rais, tetapi mereka bercerai pada tahun 2022 dan memiliki dua anak.
     
    Kini, Futri akan menikah dengan Zumi Zola, mantan aktor sekaligus mantan Gubernur Jambi. Zumi, yang berasal dari keluarga politisi, memiliki latar belakang unik karena pengalamannya di dunia hiburan dan politik.
    Futri menyelesaikan pendidikan Sarjana di Institut Teknologi Bandung (ITB) dalam bidang Manajemen dan kemudian melanjutkan studi di Australian National University (ANU) untuk meraih gelar Magister di bidang Bisnis Internasional.
     
    Ia juga memiliki berbagai sertifikasi dari lembaga-lembaga internasional, termasuk dari Harvard Kennedy School.
     
    Futri sebelumnya menikah dengan Ahmad Mumtaz Rais, putra pendiri PAN, Amien Rais, namun pernikahan tersebut berakhir dengan perceraian pada 2022.
     
    Selama proses perceraian, terungkap berbagai masalah serius, termasuk dugaan kekerasan dan masalah kesehatan mental. Mahkamah Agung akhirnya memberikan hak asuh penuh kepada Futri atas kedua anaknya.
     
    Karier Politik dan Bisnis
    Futri terpilih sebagai anggota DPR RI periode 2024-2029, mewakili Dapil Lampung I. Ia juga menjabat sebagai Wakil Ketua Komisi XII DPR RI dan Ketua Fraksi PAN di DPR.
     
    Selain aktif di politik, Futri juga bergerak di dunia bisnis, khususnya di bidang kesehatan dan pendidikan anak. Ia mendirikan Zglow Aesthetics Clinic dan KidZ Clinic Children & Development Center.
     
    Pernikahan dengan Zumi Zola
    Futri kini menjadi perhatian publik karena rencana pernikahannya dengan Zumi Zola, mantan Gubernur Jambi dan aktor. Pernikahan ini dijadwalkan pada 15 Desember 2024 dan menarik perhatian banyak pihak karena melibatkan dua keluarga besar di politik Indonesia.
     
    Zumi Zola sendiri adalah seorang mantan aktor dan politisi yang pernah menjabat sebagai Gubernur Jambi. Zola memiliki karier yang cukup kontroversial, terutama karena terlibat dalam kasus suap RAPBD Jambi yang membuatnya harus menjalani hukuman penjara.
     
    Namun, pada tahun 2022, Zola dibebaskan bersyarat dan kini siap memulai babak baru dalam hidupnya bersama Futri.
     
    Pernikahan antara Futri dan Zumi Zola menjadi topik hangat di media karena melibatkan dua keluarga politisi besar di Indonesia.
     
    Banyak yang berharap bahwa pernikahan ini membawa kebahagiaan dan menjadi awal baru bagi keduanya setelah berbagai kontroversi yang mereka hadapi.
     
    Baca Juga:
    Dilantik Jadi Anggota DPR, Putri Zulhas Bangga Kenakan Kebaya Desainer Lokal
     
    Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News
    dan follow Channel WhatsApp Medcom.id

    (WAN)

  • Kereta Tanpa Rel China Bisa Dipakai di IKN, Tapi Syaratnya Ini

    Kereta Tanpa Rel China di IKN Tak Lolos Uji Coba, Ini Hasil Lengkapnya

    Jakarta, CNBC Indonesia – Otoritas Ibu Kota Nusantara (OIKN) menjelaskan bahwa kereta tanpa rel atau Autonomous Rail Transit (ART) yang diproduksi China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) akan dikembalikan. Salah satu alasannya adalah karena berdasarkan hasil penilaian Proof of Concept (PoC) ditemukan bahwa sistem autonomous dari trem otonom tersebut masih belum dapat berfungsi dengan baik.

    “Hasil dari penilaian PoC ditemukan bahwa sistem autonomous dari trem otonom belum dapat berfungsi dengan baik,” ungkap Deputi bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi kepada CNBC Indonesia, dikutip Kamis (14/11/2024).

    Ali menjelaskan PoC merupakan bagian dari pengembangan dan uji coba produk teknologi terkini, di mana IKN sebagai tempat living lab dan innovation test-bed. Adapun untuk pembiayaan semua PoC yang dilakukan di IKN ditanggung oleh technology providers masing-masing, termasuk juga untuk POC trem otonom.

    “Dari hasil assesment PoC maka nantinya pengadaan dan seleksi teknologi di IKN akan dinilai kepada 4 penilaian utama, yakni Kualitas dan kehandalan Teknologi, Interoperabilitas Sistem, Value for Money, Transfer Knowledge dan Teknologi,” terang dia.

    Katanya, para Technology Providers sudah menyadari sepenuhnya sebelum melakukan PoC, bahwa POC akan memberi nilai tambah dalam proses seleksi tetapi tidak menjamin penyedia teknologi memenangkan kompetisi pengadaan.

    “POC merupakan bagian dari pengembangan dan uji coba produk teknologi terkini, dimana IKN sebagai tempat living lab dan innovation test-bed,” jelasnya.

    Dikutip dari laman OIKN, penilaian PoC dilakukan di area Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) Nusantara dengan dua rute pengujian yang mencakup area di sekitar Kemenko 1-4 dan Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan Timur. Pengujian dilakukan pada jalur khusus yang bersifat ‘mixed traffic’ di mana ART berbagi jalan dengan kendaraan lain.

    Meski kondisi kawasan masih dalam pembangunan, tim penilai PoC telah selesai melaksanakan evaluasi, dengan mempertimbangkan aspek keselamatan dan jalur jalan yang memungkinkan untuk dilakukan penilaian uji coba. Berdasarkan hasil evaluasi, tim penilai PoC menyimpulkan bahwa teknologi otonom ART direkomendasikan untuk dapat dimanfaatkan di Indonesia sebagai transportasi publik dengan catatan untuk dapat dilakukan perbaikan dan penyempurnaan teknologi lebih lanjut.

    Foto: Kereta Tanpa Rel Made in China Siap Diuji Coba di IKN 10 Agustus. (Dok. Kemenhub)
    Kereta Tanpa Rel Made in China Siap Diuji Coba di IKN 10 Agustus. (Dok. Kemenhub)

    Hal ini diperlukan untuk mencapai performa optimal sistem otonom sesuai dengan standar yang dipersyaratkan, karena sejauh ini sistem otonom belum dapat difungsikan. Kinerja ART dalam kegiatan PoC pada kondisi lingkungan saat ini di IKN belum menunjukkan sistem kendali otonom yang reliabel sebagaimana ditunjukkan pada sarana serupa di Tiongkok.

    Rekomendasi penilaian juga termasuk perlunya penyempurnaan operasional trem secara otonom, peningkatan fitur adaptasi dan keselamatan pada situasi mixed traffic, dan pembaruan sistem komunikasi agar sejalan dengan persyaratan keamanan siber di IKN.

    Sebagai informasi, kegiatan penilaian PoC ini didukung oleh tim evaluasi independen yang terdiri dari para pakar transportasi dan teknologi sistem kendali otonom tiga perguruan tinggi, asosiasi profesi, dan praktisi profesional di Indonesia.

    Tim ini diketuai oleh Prof. Dr. Ir. Sigit Pranowo bersama Prof. Dr. Eng. Benyamin Kusumoputro, dan Prof. Dr-Ing. Nandy Setiadi Djaya Putra dari Universitas Indonesia, Prof. Dr. Ir. Bambang Riyanto Trilaksono dari Institut Teknologi Bandung, Prof. Dr. Techn. Ir. Danang Parikesit dari Universitas Gadjah Mada, Dr. Nasrullah Armi dari Pusat Riset Telekomunikasi Badan Riset dan Inovasi Nasional, Aditya Dwi Laksana dari Forum Transportasi Jalan dan Perkeretaapian Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), dan Yanto Yulianto dari Institution of Railway Signal Engineers (IRSE). Tim ini memastikan monitoring, evaluasi, dan kegiatan penilaian dilakukan secara objektif sesuai kebutuhan dan kesiapan ekosistem IKN. Evaluasi PoC berlangsung antara 10 September hingga 22 Oktober 2024.

    Ali mengatakan, sesuai dengan diskusi antara OIKN dan lintas kementerian dan lembaga (K/L) dalam Instruksi Presiden (Inpres) Nomor 2 Tahun 2024 tentang Dukungan Percepatan Penyelenggaraan Uji Coba dan Unjuk Kerja (Proof of Concept) Trem Otonom di Ibu Kota Nusantara, OIKN bertanggung jawab dalam pelaksanaan dan penilaian kereta tanpa rel di IKN. Melihat hasil bahwa kereta itu belum beroperasi dengan baik, maka pihaknya akan meminta Norinco mengembalikan kereta ke China.

    “Jika tidak maka sesuai dengan perjanjian MoU untuk PoC, kita akan meminta pihak Norinco untuk mengembalikan trainset di IKN ke China,” ujarnya.

    Sementara itu, Kepala Biro Komunikasi dan Informasi Publik Kemenhub Budi Rahardjo konsep transportasi di Ibu Kota Nusantara (IKN) adalah ramah lingkungan dan futuristik. Untuk itu ART menjadi salah satu alternatif yang dapat diujicobakan di IKN karena menerapkan konsep transportasi ramah lingkungan, berkelanjutan dan berteknologi tinggi.

    “ART dioperasikan menggunakan baterai. Alhasil, kendaraan ini dapat meminimalisir emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi fosil,” katanya dalam keterangan tertulis.

    Untuk itu Kementerian Perhubungan menfasilitasi ART untuk diujicobakan sebagai alternatif moda di IKN. Terkait uji coba ini yang melakukan MOU adalah otoritas IKN dengan vendor yaitu Norinco dengan partisipasi dari CRRC Qindao Sifang. Oleh karena itu, pihak yang melakukan evaluasi apakah ART ini layak dan cocok dengan kebutuhan IKN adalah Otoritas IKN.

    “Sebagaimana kita ketahui, setelah berjalan uji coba selama kurang lebih 2 bulan, Otoritas IKN (OIKN) telah melakukan evaluasi. Hasil penilaian hingga evaluasi oleh OIKN, ditemukan bahwa kereta tanpa rel, khususnya system autonomous belum dapat berfungsi dengan baik di IKN,” bebernya.

    “Menurut hemat kami kita semua sepakat bahwa untuk IKN kita mencari yang terbaik. Jika kemudian ART dipandang belum memenuhi standar evaluasi dari OIKN, tidak ada masalah, karena negara juga tidak dirugikan. Hal ini dikarenakan pembiayaan uji coba ditanggung oleh vendor ART,” tutupnya.

    (wur/wur)

  • Sosok Rouf, Sopir Truk Kecelakaan Tol Cipularang, Tinggal di Gubuk Anyaman Bambu Bersama Istri dan 5 Anak

    Sosok Rouf, Sopir Truk Kecelakaan Tol Cipularang, Tinggal di Gubuk Anyaman Bambu Bersama Istri dan 5 Anak

    Pakar Otomotif dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Martinus Pasaribu mengungkap kendaraan tetap perlu perawatan berkala meskipun telah lulus uji kendaraan bermotor atau yang sering disebut uji kir.

    “Kenyataannya masih banyak terjadi kecelakaan akibat rem blong, meskipun kendaraan telah lulus uji kir,” katanya, seperti dikutip Antara.

    Uji kir adalah pemeriksaan berkala yang wajib dilakukan untuk memastikan kendaraan bermotor memenuhi persyaratan teknis dan laik jalan.

    Uji ini dilakukan setiap enam bulan sekali, khususnya untuk kendaraan umum, dan sertifikat kir diberikan sebagai bukti bahwa kendaraan telah lulus uji. Namun, menurutnya, meskipun kendaraan telah lulus uji kir, kecelakaan akibat rem blong masih sering terjadi.

    “Hal ini menunjukkan bahwa meskipun kendaraan telah lulus uji kir, faktor lain seperti perawatan rutin, perilaku pengemudi, dan kondisi operasional kendaraan juga berperan penting dalam mencegah kecelakaan,” imbuhnya.

    Selain kendaraan yang harus selalu prima, Yannes mengungkap bahwa tiap kendaraan, terutama yang mengangkut penumpang banyak dan kendaraan berat, wajib melakukan inspeksi menyeluruh pada komponen-komponen kendaraan sebelum melakukan perjalanan.

    Sistem pengereman adalah salah satu komponen paling utama untuk dilakukan inspeksi. Menurutnya, langkah pertama yang harus dilakukan adalah memeriksa kondisi kampas rem untuk memastikan tidak ada keausan yang berlebihan.

    Selain itu, pengecekan terhadap level dan kualitas minyak rem sangat penting untuk memastikan cairan berada pada tingkat yang sesuai dan tidak terkontaminasi.

    “Kampas rem harus dicek agar tidak aus, diikuti pemeriksaan level dan kualitas minyak rem untuk memastikan berada pada tingkat yang sesuai, serta memastikan tidak ada kebocoran pada sistem hidrolik,” ujar Yannes.

    Selanjutnya, pengemudi dan teknisi juga perlu memeriksa kondisi cakram dan tromol rem untuk memastikan tidak ada kerusakan atau keausan yang dapat memengaruhi efektivitas pengereman.

    Rem tangan dan rem darurat juga harus diuji agar berfungsi dengan optimal dalam situasi darurat.

    Setelah pemeriksaan komponen rem, pengemudi diwajibkan melakukan uji coba pengereman untuk memastikan respons rem yang berfungsi dengan baik.

  • Pemanfaatan Bahan Baku Lokal Diyakini Mampu Mendukung Ketahanan Kesehatan Nasional

    Pemanfaatan Bahan Baku Lokal Diyakini Mampu Mendukung Ketahanan Kesehatan Nasional

    Jakarta, Beritasatu.com – Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan (Menko PMK), Pratikno, menekankan pentingnya membangun ketahanan kesehatan Indonesia melalui penguatan sektor kesehatan dalam negeri. Menurut Pratikno, salah satu langkah strategis untuk memperkuat ketahanan tersebut adalah melalui pengembangan produk-produk obat dan alat kesehatan yang diproduksi di dalam negeri.

    “Inovasi harus terus dikembangkan dan tidak terbatas pada peneliti di ilmu kesehatan. Pemerintah juga meminta Menteri Kesehatan untuk fokuskan anggaran kesehatan untuk belanja produk dalam negeri,” ujar Pratikno saat membuka Pameran Inovasi dan Teknologi Transformasi Kesehatan, yang digelar dalam rangka memperingati Hari Kesehatan Nasional (HKN) ke-60 di Jakarta Convention Center, Jumat (8/11/2024).  

    Dalam kesempatan yang sama, Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin menyampaikan bahwa Indonesia perlu memanfaatkan potensi dalam negeri untuk menghadapi tantangan kesehatan global, terutama dalam menghadapi pandemi.

    “Dengan jumlah penduduk lebih dari 280 juta jiwa, Indonesia harus siap menghadapi kebutuhan mendesak seperti obat-obatan, vaksin, dan alat pelindung diri (APD). Oleh karena itu, kami berkomitmen untuk memperkuat industri farmasi dan alat kesehatan dalam negeri,” jelas Menkes Budi.

    Hery Sutanto, Presiden Direktur PT Dexa Medica, menyatakan bahwa Dexa Group berkomitmen untuk mendukung program ketahanan kesehatan Indonesia dengan memanfaatkan bahan baku lokal.

    “Dexa Group konsisten mendukung program kemandirian dan ketahanan kesehatan Indonesia melalui pengembangan obat-obat kimia berbahan baku lokal serta OMAI yang berbahan alam. Obat ini kami riset hingga menjadi fitofarmaka yang dipasarkan ke mancanegara dengan Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) yang tinggi,” ujar Hery.

    Lebih lanjut, Hery menjelaskan bahwa bahan-bahan alami yang digunakan dalam pengembangan produk fitofarmaka Dexa, seperti meniran, bungur, dan kayu manis, berasal langsung dari petani-petani Indonesia.

    “Pemerintah ingin agar seluruh rantai pasokan dari hulu ke hilir menggunakan sumber daya yang ada di Indonesia. Hal ini memberikan dampak positif yang besar, mulai dari kesejahteraan petani, supplier bahan baku, hingga industri obat jadi,” jelas Hery.

    Dexa Group juga menyediakan produk Obat Generik Berlogo (OGB) dengan TKDN tinggi untuk memenuhi kebutuhan pasien Jaminan Kesehatan Nasional (JKN). Produk OGB ini dirancang untuk memberikan akses obat-obatan dengan kualitas, khasiat, dan mutu yang terjamin serta harga yang terjangkau bagi masyarakat Indonesia.

    Sementara Prof I Ketut Adnyana, Dekan Sekolah Farmasi ITB, menyoroti potensi besar bahan alam Indonesia sebagai kunci untuk mencapai kemandirian di sektor kesehatan.

    “Indonesia memiliki potensi besar dalam hal bahan alam untuk mendukung kemandirian kesehatan, karena sumber daya alam kita sangat kaya. Pemanfaatan bahan alam ini dapat digunakan untuk kesehatan preventif, yang membantu mengurangi risiko penyakit kronis seperti strok dan diabetes,” jelas Prof Ketut.

    Prof Ketut juga menambahkan bahwa bahan alam bekerja di tahap preventif, yaitu untuk menjaga kesehatan tubuh dan meningkatkan kebugaran masyarakat.

    “Kami berharap masyarakat semakin terbiasa menggunakan bahan alam dalam kehidupan sehari-hari sebagai langkah preventif agar tidak mudah sakit,” tambahnya.

    Prof Raymond R Tjandrawinata, ahli farmakologi molekuler dari Dexa Group, menekankan pentingnya pemanfaatan Nutri-genomics dan senyawa bioaktif dari tanaman herbal untuk meningkatkan kesehatan masyarakat. Indonesia, dengan kekayaan hayatinya yang melimpah, memiliki ribuan spesies tanaman yang belum sepenuhnya dimanfaatkan.

    “Diperlukan lebih banyak uji klinis yang diakui secara global agar produk herbal Indonesia bisa diintegrasikan dalam Jaminan Kesehatan Nasional (JKN), sehingga dapat dimanfaatkan secara lebih luas dalam pengobatan di Indonesia,” ungkap Prof Raymond.

  • Mengintip Uji Coba Trem Otonom Bertenaga Baterai di Solo, Buatan INKA, Dilengkapi Teknologi AI Regional 8 November 2024

    Mengintip Uji Coba Trem Otonom Bertenaga Baterai di Solo, Buatan INKA, Dilengkapi Teknologi AI Regional 8 November 2024

    Mengintip Uji Coba Trem Otonom Bertenaga Baterai di Solo, Buatan INKA, Dilengkapi Teknologi AI
    Tim Redaksi
    SOLO, KOMPAS.com
    –
    Kereta bertenaga baterai
    atau
    trem otonom
    bertenaga baterai buatan PT INKA diuji coba di Jalan Slamet Riyadi
    Solo
    , Jawa Tengah.
    Uji coba trem otonom
    dimulai pada 6 November hingga 22 November 2024.
    General Manager Riset dan Pengembangan PT INKA, Febry Pandu Wijaya mengatakan, selama
    uji coba trem otonom
    beroperasi pulang-pergi pada rute Stasiun Purwosari–Stasiun Solo Kota.
    Ia menambahkan, uji coba trem otonom di Jalan Slamet Riyadi Solo merupakan tahun ketiga.
    Pada tahun pertama, trem diuji coba di lingkungan pabrik INKA dengan kondisi yang dikendalikan.
    Kemudian tahun kedua, trem diuji terbatas di jalur kereta depan INKA yang memiliki interaksi dengan lalu lintas umum.
    “Pada akhir tahun ketiga, trem otonom akan diuji di lingkungan
    mixed traffic
    (lalu lintas campuran) di Jalan Slamet Riyadi, Solo. Jalan Slamet Riyadi dipilih karena kondisi
    mixed traffic
    -nya yang sangat representatif untuk pengoperasian trem secara umum, dengan jalur kereta yang bercampur dengan jalan raya serta persimpangan-persimpangan yang bebas digunakan oleh pengguna jalan lain,” kata Febry dalam keterengan pers yang diterima
    Kompas.com
    di Solo, Jawa Tengah, Jumat (8/11/2024).


    KOMPAS.com/HILDA B ALEXANDER Trem Otonom Terpadu (TOT) buatan CRRC China yang telah menjalani uji coba di Ibu Kota Nusantara (IKN).
    Febry menyampaikan, trem otonom merupakan solusi untuk transportasi perkotaan karena ramah lingkungan.
    ”
    Trem otonom
    bertenaga baterai ini tidak hanya mendukung pengurangan emisi karbon, tetapi juga mengurangi risiko kesalahan manusia dari sisi pengemudi serta meningkatkan keselamatan dalam pengoperasian trem,” kata dia.
    Pihaknya berharap, trem otonom hasil kolaborasi PT INKA dengan Institut Teknologi Bandung (ITB) bisa diterapkan di berbagai kota di Indonesia sebagai teknologi transportasi.
    Sementara itu, Ketua Tim Peneliti ITB, Bambang Riyanto menyampaikan, trem otonom dilengkapi dengan sistem teknologi Artificial Intelligence (AI).
    “Sistem ini memungkinkan trem beroperasi dengan atau tanpa masinis dalam lingkungan lalu lintas campuran,” katanya.
    “Trem otonom ini dapat menghindari halangan, menjaga kecepatan sesuai batas, serta mengenali rambu lalu lintas. Fitur
    adaptive cruise control
    dan
    emergency breaking system
    juga terpasang untuk mencegah tabrakan dengan kendaraan lain maupun pejalan kaki,” sambung dia.
    PT INKA dan ITB mulai mengembangkan teknologi ini sejak 2021.
    Trem otonom ini dirancang untuk beroperasi otomatis dalam lingkungan lalu lintas campuran atau
    mixed traffic
    .
    Beragam sensor seperti kamera, radar, LiDAR, dan GNSS dipasang untuk mendeteksi obyek di sekitar, baik dalam kondisi cuaca cerah maupun hujan.
    Copyright 2008 – 2024 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • UPH Awards 2024, Apresiasi kepada Lebih dari 500 Mahasiswa UPH Berprestasi

    UPH Awards 2024, Apresiasi kepada Lebih dari 500 Mahasiswa UPH Berprestasi

    Jakarta, Beritasatu.com – Sepanjang tahun akademik 2023-2024, mahasiswa ONE Universitas Pelita Harapan (UPH) dari tiga kampus, yakni Kampus Lippo Village, Kampus Medan, dan Kampus Surabaya telah meraih 182 prestasi di berbagai ajang kompetisi bergengsi. Prestasi tersebut mencakup tingkat regional, nasional, hingga internasional.

    Sebagai apresiasi atas dedikasi dan kerja keras mereka, UPH menyelenggarakan UPH Awards 2024, dengan memberikan penghargaan kepada 569 mahasiswa berprestasi. Acara ini dilaksanakan di Grand Chapel, Kampus UPH Lippo Village, Tangerang (31/10/2023). Dalam rentang waktu Agustus 2023 hingga Juni 2024, mahasiswa UPH sukses menorehkan 182 prestasi membanggakan, meliputi 28 penghargaan internasional, 131 penghargaan nasional, dan 23 penghargaan regional. Pencapaian ini menunjukkan komitmen UPH dalam mendukung mahasiswanya untuk terus berkarya dan berprestasi, serta menjadikan UPH Awards sebagai wadah yang menginspirasi generasi muda untuk terus mengukir keberhasilan di masa depan.

    Vice President of Academics, Research, and Innovation UPH Eric Jobiliong memberikan sambutan hangat kepada para mahasiswa, dosen, orang tua, dan seluruh undangan yang hadir. Ia memandang, pencapaian para mahasiswa ini tidak hanya membawa kebanggaan bagi keluarga besar UPH, tetapi juga mengharumkan nama bangsa.

    Eric juga menyampaikan pesan khusus bagi para mahasiswa berprestasi dan mengingatkan bahwa setiap pencapaian yang diraih tidak hanya berdampak bagi diri sendiri, tetapi juga memiliki potensi besar untuk menginspirasi mahasiswa lainnya.

    “Apa yang telah kalian capai adalah bukti dari tekad dan ketekunan. Kami berharap kalian akan terus menjadi inspirasi, tidak hanya untuk diri sendiri, tetapi juga memberikan manfaat bagi orang lain serta membawa kemuliaan bagi nama Tuhan,” ujarnya.

    Tak lupa, Eric menyampaikan penghargaan kepada dosen, pembina, ketua program studi, dan dekan yang berperan besar dalam membimbing mahasiswa berprestasi ini. Ia juga mengucapkan terima kasih kepada orang tua dan keluarga yang hadir, sebagai pilar penting dalam perjalanan mahasiswa menuju prestasi.

    Mengukir prestasi di berbagai tingkat kompetisi
    Advelina Hubertha Fanggidae, mahasiswi Program Studi (Prodi) Farmasi angkatan 2020, menjadi salah satu penerima UPH Awards 2024. Pada tahun terakhir masa studinya, Advelina berhasil meraih Juara 1 dalam beberapa ajang bergengsi, termasuk Patient Counseling Competition di Pharmacopeia 2023, International Pharmaceutical Counseling Competition KOFEIN UNAIR, dan National Patient Counseling Competition PHARMANOVA ITB.

    Advelina mengungkapkan bahwa motivasi awalnya untuk mengikuti kompetisi ini sederhana, yaitu mengisi waktu luang di tahun terakhir kuliahnya dan mencari pengalaman yang berbeda.

    “Waktu kuliah itu sangat singkat, dan tanpa terasa empat tahun berlalu begitu saja. Jangan sampai kalian melewatkan waktu itu hanya untuk kuliah atau organisasi saja. Cobalah untuk mengikuti berbagai kompetisi, baik di tingkat nasional maupun internasional, agar kita bisa mengharumkan nama UPH. Terlebih penting agar nama Tuhan dimuliakan melalui apa yang kita lakukan,” pesannya.

    Mahasiswi Psikologi UPH angkatan 2021 Michelle Monalie Hartono, juga mengukir prestasi yang luar biasa. Beberapa pencapaian Michelle antara lain meraih Juara 1 dalam Psychology Village 15 (kategori Cerdas Cermat), Juara 2 dalam Psycompilation 2023, serta mendapatkan insentif melalui Program Kreativitas Mahasiswa (PKM) 2024.

    Michelle mengaku bahwa mengikuti lomba bukan hanya tentang meraih gelar juara, tetapi juga kesempatan untuk memperluas jaringan dan mengasah kemampuan.

    “Lewat lomba, saya bisa bertemu banyak orang baru dan berlatih public speaking,” ungkapnya.

    Bagi Michelle, pengalaman dari setiap kompetisi memberikan pelajaran yang lebih dalam.

    “Buat saya, menang kalah itu urusan belakang, yang penting berani mencoba. Dari setiap lomba, kita juga belajar banyak hal untuk pengembangan diri, seperti keterampilan hidup yang mungkin tidak kita sadari sebelumnya,” ujarnya.

    Penerima penghargaan UPH Awards 2024 lainnya adalah Erick Ahmad Fathoni, mahasiswa Prodi Manajemen angkatan 2021. Erick telah mengukir prestasi luar biasa di bidang olahraga, khususnya cabang renang.

    Di ajang 21st ASEAN University Games 2024, Erick sukses menyumbangkan dua medali emas dalam nomor 4 x 100 meter freestyle relay dan 4 x 100 meter medley relay, serta satu medali perunggu di nomor 200 meter individual medley. Erick juga turut membawa tim Jawa Barat meraih juara ketiga dalam Qualification Round Pra PON 2023 cabang renang.

    “Saya sangat termotivasi untuk bisa mewakili Indonesia dalam ajang-ajang besar, seperti SEA Games, Asian Games, bahkan di Olimpiade. Saya ingin terus berprestasi, tidak hanya dalam olahraga, tetapi juga di bidang akademik agar bisa membanggakan orang tua dan almamater,” ungkap Erick penuh semangat.

    Erick juga menekankan pentingnya menjaga keseimbangan antara prestasi non-akademik dan akademik. Di tengah jadwal latihan dan kompetisi yang padat, ia tetap berusaha keras untuk lulus tepat waktu dari UPH dan meraih hasil yang baik di bidang akademis. Dalam perjalanan akademisnya, Erick merasa sangat terbantu oleh dukungan dari para dosen dan lingkungan kampus yang memahami, serta menghargai perjuangannya.

    Erick pun mengajak mahasiswa UPH lainnya untuk terus mengejar mimpi dan berjuang meraih prestasi.

    “Saya selalu percaya, sesuatu yang bernilai tinggi memang tidak mudah didapat. Jika ada sesuatu yang kamu sukai, tekuni terus, walaupun ada saatnya bosan atau lelah. Yakinlah, setiap usaha keras yang dilakukan dengan sepenuh hati pasti akan membuahkan hasil,” tutur Erick.

    Piala Bergilir Rector Awards 2024

    Pada kesempatan ini, UPH juga memberikan penghargaan Piala Bergilir Rector Awards 2024 kepada fakultas terbaik. Tahun ini, Fakultas Ekonomi dan Bisnis (FEB) kembali menerima Piala Bergilir Rector Awards, yang sebelumnya juga diraih pada tahun 2023. Piala bergengsi ini dianugerahkan kepada fakultas dengan kinerja dan kontribusi terbaik yang diukur melalui sejumlah kriteria penting.

    Penghargaan Rector Awards didasarkan pada beberapa aspek penilaian, di antaranya jumlah prestasi mahasiswa, nilai rata-rata tertinggi dalam program Student Engagement Program (SEP Points) khusus untuk mahasiswa tahun pertama, serta tingkat keterlibatan mahasiswa dalam program Merdeka Belajar Kampus Merdeka (MBKM). FEB juga unggul dalam keterlibatan dosen dan staf sebagai mentor, supervisor, pendamping mahasiswa, dan reviewer proposal proyek kompetisi. Tak hanya itu, FEB juga mencatatkan jurnal yang dipublikasikan baik di tingkat nasional maupun internasional dengan indeks yang diakui, seperti Science and Technology Index (Sinta) dan Scopus.

    Penghargaan Rector Awards ini diharapkan dapat terus menjadi motivasi bagi setiap fakultas di UPH untuk berinovasi dan berkontribusi lebih jauh dalam mendukung mahasiswa mencapai potensi terbaik mereka. Dengan adanya penghargaan seperti ini, UPH menguatkan komitmennya untuk mencetak lulusan yang berkualitas, memiliki daya saing global, dan mampu memberikan dampak positif bagi masyarakat serta membawa kemuliaan bagi bangsa.

    Melalui berbagai pengalaman kompetisi dan kegiatan, mahasiswa didorong untuk berkembang secara pribadi dan profesional.
    UPH terus berkomitmen menghadirkan pendidikan holistik untuk mempersiapkan mahasiswanya menjadi pemimpin masa depan yang takut akan Tuhan, profesional, dan membawa dampak positif bagi masyarakat luas.

  • Nikmati Sensasi Jogging Alami dan Segar, Simak Lokasinya Mudah Diakses dari Stasiun Bandung

    Nikmati Sensasi Jogging Alami dan Segar, Simak Lokasinya Mudah Diakses dari Stasiun Bandung

    Taman ini berada di dekat Lapangan Gasibu, kira-kira 15 menit dari Stasiun Bandung. Suasana taman yang sejuk dan rindang cocok untuk jogging, terutama di pagi hari.

    Lokasi ini dapat diakses melalui Jalan Diponegoro, Jalan Cisangkuy, Jalan Cimanuk dan Jalan Cilaki. Usai berolahraga, lokasi ini juga ramai dengan wisata kulinernya.

    4. Taman Balai Kota

    Terletak di Jalan Wastukencana, hanya sekitar 5-10 menit dari Stasiun Bandung. Taman ini sering dijadikan area olahraga oleh warga sekitar dan memiliki jalur yang cocok untuk jogging ringan.

    Selain dapat diakses via Jalan Wastukencana, taman ini dapat diakse pula via Jalan Merdeka, Jalan Aceh dan Jalan Perintis Kemerdekaan.

    5. Taman Super Hero

    Sekitar 10-15 menit dari Stasiun Bandung, terletak di Jalan Anggrek. Taman ini memiliki jalur jogging kecil, dengan konsep unik bertema karakter superhero yang mungkin bisa menjadi daya tarik tersendiri. Selain Jalan Anggrek, akses ke lokasi ini dapat melalui Jalan Bengawan.

    6. Taman Hutan Raya (Tahura) Ir. H. Djuanda

    Terletak di Dago Pakar, Tahura adalah hutan lindung dengan jalur jogging yang sangat alami dan sejuk. Lokasi ini jauh dari hiruk-pikuk kendaraan, ideal untuk jogging di alam dengan pemandangan hijau dan udara segar.

    Akses menuju Tahura ini cukup menelusuri Jalan Ir. H. Djuanda dan masuk ke Jalan Pakar Barat. Anda cukup mengikuti ruas Jalan Pakar Barat beberapa saat.

    7. Forest Walk Babakan Siliwangi

    Kawasan ini berada di sekitar Jalan Siliwangi, Bandung Utara, dan menawarkan jalur pejalan kaki dengan papan kayu yang melintasi hutan kota.

    Cocok untuk jogging ringan sambil menikmati pemandangan hutan kota, dan biasanya tidak terlalu ramai.

    Akses ke lokasi ini dapat melalui Jalan Tamansari, Siliwangi dan Dayang Sumbi. Jika Anda bingung patokannya, dapat mencari lokasi Sasana Budaya Ganesha (Sabuga) ITB.