Xcloud.id

Event: MotoGP

  • Fabio Quartararo Jajal Yamaha M1 Bermesin V4, Ini Catatan Waktunya

    Fabio Quartararo Jajal Yamaha M1 Bermesin V4, Ini Catatan Waktunya

    Jakarta –

    Fabio Quartararo akhirnya menjalani debut yang sudah lama dinantikan dengan motor prototipe Yamaha M1 bermesin V4. Uji coba berlangsung tertutup di Barcelona, Senin (8/9). Ini catatan lap time Quartararo bersama Yamaha M1 V4.

    Mengutip laman Crash, pengetesan motor sempat terganggu kondisi hujan pada pagi hari. Tes kemudian dilakukan pada sore hari dan Quartararo mencatat waktu terbaik 1 menit 39,4 detik. Meski tak ada konfirmasi resmi Yamaha, waktu tersebut diyakini dicapai menggunakan mesin V4 terbaru. Itu sesuai pernyataan Quaratararo sebelumnya.

    “Semua orang tahu, jadi ini bukan rahasia lagi; saya akan menguji V4 pada hari Senin,” ujar Quartararo saat GP Catalan. Ia menambahkan, Yamaha kini sepenuhnya fokus pada V4. “Saya rasa kami tidak akan menguji apa pun (pada motor saat ini) mulai sekarang hingga akhir musim,” sambung pebalap asal Prancis.

    Catatan waktunya memang sulit dibandingkan dengan hasil akhir pekan di MotoGP Catalunya 2025, mengingat perbedaan kondisi ban dan cuaca. Namun sebagai gambaran, Quartararo mencatat 1 menit 37,8 detik saat kualifikasi, 1 menit 38,9 detik di sprint, dan 1 menit 40,4 detik di balapan utama.

    Yamaha bukan satu-satunya tim yang melakukan tes privat di Barcelona. Honda juga turun dengan Johann Zarco, yang mencoba sasis baru RC213V. Quartararo unggul 0,7 detik dari Zarco, sementara Alex Rins yang juga diduga menjajal V4 tertinggal sekitar satu detik.

    Uji coba tidak berhenti di Barcelona. Quartararo dijadwalkan kembali ke lintasan pada tes resmi Misano pekan depan. Di sana, pebalap penguji Augusto Fernandez akan turun sebagai wild card untuk menguji V4 lebih jauh.

    “Saya tahu (V4) adalah motor masa depan tahun 2026. Senang sekali melihat Augusto membalapnya,” sambung El Diablo.

    Quartararo menargetkan jarak waktu kurang dari setengah detik dibanding motor saat ini. “Saya pikir jika saya mencobanya dan meraih hasil kurang dari setengah detik dari waktu putaran (lap time) saya, saya pikir itu adalah langkah bagus,” ujarnya.

    Menjelang GP Misano akhir pekan ini, Quartararo mengaku optimistis. Ia berharap bisa langsung masuk Q2 dan bersaing dari barisan depan. “Saya sangat menyukai trek ini karena kenangan indah yang saya miliki di tempat ini,” katanya.

    (lua/rgr)

  • Wujud Motor MotoGP Baru Yamaha Bermesin V4

    Wujud Motor MotoGP Baru Yamaha Bermesin V4

    Wujud Motor MotoGP Baru Yamaha Bermesin V4

  • Sejarah! 4 Pebalap RI Bertarung di GP San Marino Akhir Pekan Ini

    Sejarah! 4 Pebalap RI Bertarung di GP San Marino Akhir Pekan Ini

    Jakarta –

    Akhir pekan ini, MotoGP kembali digelar di Misano, San Marino. Untuk pertama kalinya dalam sejarah balap di arena MotoGP, empat pebalap Indonesia binaan Astra Honda Motor akan berlaga di tiga dari empat kelas yang dilombakan di Misano World Circuit Simoncelli.

    Pebalap Indonesia yang berlaga di Misano akhir pekan ini antara lain Mario Suryo Aji, Fadillah Arbi Aditama, Veda Ega Pratama, dan M. Kiandra Ramadhipa. Mereka adalah lulusan Astra Honda Racing School (AHRS).

    Keempat pebalap Tanah Air itu akan bertarung di ajang balap GP Moto2, GP Moto3, dan Red Bull MotoGP Rookies Cup (RBRC). Bahkan, rider muda Indonesia tersebut berpeluang besar mengibarkan Merah Putih dari podium tertinggi.

    Setelah comeback di ajang GP Moto2 Catalunya 2025 usai pemulihan cedera bahu selama 3 bulan, Mario Aji mampu menyelesaikan balapannya dengan penuh perjuangan. Pemuda asal Magetan, Jawa Timur, lulusan AHRS tahun 2016 ini akan fokus mengejar ketertinggalan pada balapan dunia mendatang di seri Grand Prix San Marino, di Misano.

    “Setelah menjalani balap di putaran sebelumnya dengan baik, percaya diri saya bangkit lagi di minggu ini. Target balapan di minggu ini mengembalikan feeling dan mengejar ritme dari pebalap-pebalap lainnya agar lebih kompetitif di seri Asia. Saya akan berikan yang terbaik di setiap sesinya,” ujar Mario.

    Selain Mario Aji, Fadillah Arbi Aditama akan bersaing di Moto3. Arbi menjadi pebalap pengganti dari Tatchakorn Buasri yang masih dalam masa pemulihan cedera. Turun bersama Honda Team Asia sejak seri Grand Prix Austria, pebalap lulusan AHRS 2018 ini terus berjuang menembus zona poin.

    “Saya dalam kondisi terbaik, pengalaman dari seri-seri sebelumnya menjadi bekal untuk saya tampil lebih baik. Target saya pada seri Misano ini berusaha untuk bersaing di zona poin, mohon dukungannya selalu,” ujar Arbi.

    Di ajang Red Bull MotoGP Rookies Cup, terdapat dua pebalap muda potensial Indonesia. Veda Ega Pratama dan M. Kiandra Ramadhipa, pebalap binaan PT Astra Honda Motor asal Yogyakarta ini secara mengesankan terus memberikan prestasi yang membanggakan pada setiap seri yang telah berlangsung.

    Veda yang merupakan lulusan AHRS tahun 2018 memiliki kans juara dengan menempati posisi kedua pada klasemen sementara dengan kolektivitas poin sebanyak 170, selisih 21 poin dengan pemuncak klasemen. Hasil ini ia raih atas beberapa capaian, di antaranya 3 podium tertinggi di seri Mugello, Italia dan Sachnsering, Jerman, serta 2 podium kedua yang diraih pada putaran Spielberg, Austria.

    “Balapan minggu ini sangat penting bagi saya, karena ini adalah seri terakhir Red Bull Rookies Cup 2025. Saat ini saya berada di peringkat kedua klasemen, dan tentunya saya akan memberikan yang terbaik untuk meraih hasil maksimal di klasemen akhir nanti. Mohon doanya agar saya dapat meraih hasil terbaik untuk menutup musim ini,” ucap Veda.

    Rekan satu tim Veda, yakni M. Kiandra Ramadhipa juga tampil kompetitif di ajang ini. Saat ini lulusan AHRS 2022 tersebut berada di posisi kesembilan klasemen sementara dengan 82 poin. Dalam persaingan RBRC Ramadhipa mampu meraih podium kedua pada seri Sachsenring, Jerman, race pertama.

    “Untuk round terakhir ini saya mempersiapkan diri sebaik mungkin karena saya butuh kondisi fisik yang maksimal. Saya mempunyai target untuk podium dan saya akan bertarung untuk itu, mohon doanya,” ujar Ramadhipa.

    (rgr/dry)

  • Akhirnya Yamaha Luncurkan Motor MotoGP Bermesin V4

    Akhirnya Yamaha Luncurkan Motor MotoGP Bermesin V4

    Jakarta –

    Yamaha Motor Co., Ltd. resmi memperkenalkan motor MotoGP YZR-M1 bermesin V4, di Sirkuit Misano, San Marino, Kamis (11/9/2025). Ini menandai langkah besar Yamaha yang berani mengubah arah pengembangan motor balap mereka dari mesin inline4 ke mesin V4.

    Menariknya, motor baru tersebut akan langsung turun lintasan akhir pekan ini. Augusto Fernández, pebalap penguji Yamaha Factory Racing, mendapat kesempatan pertama menungganginya lewat status wild card di MotoGP San Marino 2025.

    Setelah menjalani debut bersama pebalap penguji, Yamaha M1 V4 juga bakal dites langsung oleh dua pebalap utama, Fabio Quartararo dan Álex Rins, pada tes MotoGP San Marino pada Senin mendatang.

    Acara peluncuran prototipe V4 digelar di dalam paddock tim Monster Energy Yamaha MotoGP, disaksikan langsung oleh jajaran manajemen Yamaha. General Manager Motor Sports Development Division Takahiro Sumi, dengan Managing Director Yamaha Motor Racing Paolo Pavesio, Project Leader Kazuhiro Masuda, dan Technical Director Max Bartolini kompak menegaskan komitmen Yamaha pada mesin V4. Mereka menyebut ini sebagai wujud ‘pendekatan agresif’ yang dijalankan Yamaha sejak 2025 demi mempersiapkan diri menghadapi era MotoGP 2026.

    Yamaha YZR-M1 terbaru bermesin V4 Foto: Dok. Yamaha Factory Racing

    Proyek V4 ini juga mendapat dukungan penting dari Andrea Dovizioso yang bertindak sebagai penasihat performa rider, serta Augusto Fernández sebagai Test Rider Yamaha untuk musim 2026-2027. Keduanya disebut memainkan peran kunci dalam riset dan pengembangan motor, bersama tim teknisi dan para pebalap MotoGP Yamaha.

    Prototipe baru ini tampil dengan livery biru khas Yamaha yang sederhana namun elegan. Fernández sebelumnya sudah beberapa kali menguji motor ini dalam tes privat dan termasuk di Misano, sebelum akhirnya meluncur resmi ke hadapan publik.

    Meski turun sebagai wild card, Yamaha menegaskan bahwa keikutsertaan Fernández di San Marino murni buat mengumpulkan data, bukan mengejar hasil balap. Sementara itu, para penggemar akan mendapat suguhan tambahan pada hari Senin, ketika Quartararo dan Rins ikut menjajal motor baru tersebut dalam tes resmi.

    Langkah besar Yamaha ini membuka babak baru dalam perjalanan mereka di MotoGP. Setelah bertahun-tahun identik dengan mesin inline4, kini Yamaha siap memasuki era mesin V4 demi bersaing lebih ketat di level tertinggi balap motor dunia.

    Setelah Yamaha menggunakan mesin V4 sepenuhnya, maka tamat sudah riwayat mesin inline4 di pentas balap kasta tertinggi, MotoGP.

    (lua/dry)

  • Pecco Bagnaia Curhat ke Marc Marquez: Percaya Diri Mulai Hilang

    Pecco Bagnaia Curhat ke Marc Marquez: Percaya Diri Mulai Hilang

    Jakarta –

    Francesco Bagnaia tertangkap kamera mengungkapkan dirinya kehilangan kepercayaan diri ke Marc Marquez. Performa Bagnaia begitu jeblok saat menjalani MotoGP Catalunya 2025.

    Bagnaia finis di luar 10 besar saat sprint race MotoGP Catalunya 2025. Awal yang berat bagi Bagnaia, sebab dia perlu memulai urutan ke 21.

    Tahun lalu, Bagnaia selalu tampil gemilang dan Márquez lebih kesulitan, Itulah sebabnya, pada hari Sabtu setelah Sprint, ketika Ducati memastikan gelar konstruktornya, keduanya membahas situasi tersebut.

    “Motornya terkunci dan tidak bisa berbelok. Sulit dipercaya betapa cepatnya saya melaju tahun lalu dan betapa lambatnya saya melaju sekarang. Dan saya kehilangan kepercayaan diri, kepercayaan diri, dan semakin kehilangan percaya diri,” kata Pecco kepada Marc dalam percakapan yang diungkap dalam film dokumenter Ducati Inside dalam perjalanan kembali ke paddock.

    Marquez mendengar curhatan Bagnaia. Dia memberikan sedikit petuah supaya pebalap itu bisa tokcer lagi.

    “Kamu harus kembali ke trek dan mengatur ulang… Misano itu bagus. Ketika para jurnalis berhenti bertanya (tentang situasi kritis), semuanya akan lebih baik. Lihat saja nanti,” jawab Marc.

    “Masalahnya, ini terus-menerus terjadi; Kamis, Jumat, Sabtu… Selangkah demi selangkah, semuanya akan membaik,” pungkas pria kelahiran Cervera itu.

    Marc Márquez sedang menjalani tahun bersejarah dengan 14 kemenangan Sprint dari 16kemenangan yang mungkin diraih, dan 10 kemenangan lainnya di balapan hari Minggu.

    Pecco justru mengalami tahun yang buruk, hanya meraih satu kemenangan, dan itu karena Marc mengalami kecelakaan di Austin saat memimpin. Selisih poin antara keduanya adalah 250. Angka yang sangat sulit dikejar Bagnaia.

    (riar/dry)

  • Tarif Kamar Hotel di Lombok dan Bali Selatan Melonjak Jelang MotoGP Indonesia

    Tarif Kamar Hotel di Lombok dan Bali Selatan Melonjak Jelang MotoGP Indonesia

    Jakarta: Data terbaru dari SiteMinder, platform distribusi dan pendapatan hotel terkemuka, menunjukkan adanya kenaikan signifikan pada tarif kamar hotel di Lombok dan Bali Selatan (Sanur dan Denpasar) menjelang gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia di Mandalika. Peningkatan sebesar 19% dibandingkan tahun lalu ini menjadi indikasi kuat tingginya permintaan akomodasi.

    Untuk periode menginap 2-5 Oktober 2025, yang mencakup waktu sebelum akhir pekan balapan resmi, rata-rata tarif harian (ADR) hotel di kawasan tersebut mencapai Rp3.013.711. Angka ini melonjak drastis dari Rp2.524.821 pada periode yang sama di tahun 2024. Kenaikan tarif ini juga diiringi dengan peningkatan total pemesanan hotel hampir 10% dibandingkan tahun sebelumnya.

    Rio Ricaro, Country Manager SiteMinder Indonesia, menyoroti bahwa lonjakan ADR ini tidak hanya mencerminkan peningkatan permintaan, tetapi juga kesigapan hotel dalam merespons membludaknya pesanan.

    Menurutnya, MotoGP Indonesia telah memberikan dorongan signifikan bagi sektor pariwisata lokal, menegaskan posisi Indonesia sebagai destinasi ‘sportainment’ terkemuka di Asia. Ricaro mengimbau hotel untuk terus meningkatkan strategi pemasaran dan penetapan harga guna memaksimalkan potensi pendapatan.

    Meskipun tarif dan jumlah pemesanan meningkat, data SiteMinder juga mencatat sedikit penurunan rata-rata lama menginap, dari 2,48 hari pada 2024 menjadi 2,44 hari tahun ini. Namun, hal menarik lainnya adalah tren pemesanan yang lebih awal.

    Rata-rata waktu pemesanan bertambah lebih dari satu minggu, dari 132,8 hari pada 2024 menjadi 147,7 hari tahun ini, bahkan 18 hari lebih lama dibandingkan periode acara yang sama tahun lalu.

    Ricaro menambahkan bahwa antusiasme tinggi terhadap MotoGP tercermin dari pemesanan yang dilakukan jauh lebih awal. Ini memberikan kesempatan bagi hotel untuk berinteraksi lebih intens dengan tamu, menawarkan promosi yang disesuaikan, dan mendorong masa inap yang lebih panjang melalui paket wisata yang menarik.

    MotoGP World Championship, dengan putaran Indonesianya di Pertamina Mandalika International Street Circuit, terus menarik perhatian global.

    Didukung oleh Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, ajang ini berhasil menarik lebih dari 120.000 penonton pada tahun 2024. Mandalika mudah diakses dari Denpasar dan Sanur, baik melalui kapal cepat maupun penerbangan reguler.

    Jakarta: Data terbaru dari SiteMinder, platform distribusi dan pendapatan hotel terkemuka, menunjukkan adanya kenaikan signifikan pada tarif kamar hotel di Lombok dan Bali Selatan (Sanur dan Denpasar) menjelang gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia di Mandalika. Peningkatan sebesar 19% dibandingkan tahun lalu ini menjadi indikasi kuat tingginya permintaan akomodasi.
     
    Untuk periode menginap 2-5 Oktober 2025, yang mencakup waktu sebelum akhir pekan balapan resmi, rata-rata tarif harian (ADR) hotel di kawasan tersebut mencapai Rp3.013.711. Angka ini melonjak drastis dari Rp2.524.821 pada periode yang sama di tahun 2024. Kenaikan tarif ini juga diiringi dengan peningkatan total pemesanan hotel hampir 10% dibandingkan tahun sebelumnya.
     
    Rio Ricaro, Country Manager SiteMinder Indonesia, menyoroti bahwa lonjakan ADR ini tidak hanya mencerminkan peningkatan permintaan, tetapi juga kesigapan hotel dalam merespons membludaknya pesanan.

    Menurutnya, MotoGP Indonesia telah memberikan dorongan signifikan bagi sektor pariwisata lokal, menegaskan posisi Indonesia sebagai destinasi ‘sportainment’ terkemuka di Asia. Ricaro mengimbau hotel untuk terus meningkatkan strategi pemasaran dan penetapan harga guna memaksimalkan potensi pendapatan.
     
    Meskipun tarif dan jumlah pemesanan meningkat, data SiteMinder juga mencatat sedikit penurunan rata-rata lama menginap, dari 2,48 hari pada 2024 menjadi 2,44 hari tahun ini. Namun, hal menarik lainnya adalah tren pemesanan yang lebih awal.
     
    Rata-rata waktu pemesanan bertambah lebih dari satu minggu, dari 132,8 hari pada 2024 menjadi 147,7 hari tahun ini, bahkan 18 hari lebih lama dibandingkan periode acara yang sama tahun lalu.
     
    Ricaro menambahkan bahwa antusiasme tinggi terhadap MotoGP tercermin dari pemesanan yang dilakukan jauh lebih awal. Ini memberikan kesempatan bagi hotel untuk berinteraksi lebih intens dengan tamu, menawarkan promosi yang disesuaikan, dan mendorong masa inap yang lebih panjang melalui paket wisata yang menarik.
     
    MotoGP World Championship, dengan putaran Indonesianya di Pertamina Mandalika International Street Circuit, terus menarik perhatian global.
     
    Didukung oleh Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif, ajang ini berhasil menarik lebih dari 120.000 penonton pada tahun 2024. Mandalika mudah diakses dari Denpasar dan Sanur, baik melalui kapal cepat maupun penerbangan reguler.
     
    Cek Berita dan Artikel yang lain di

    Google News

    (MMI)

  • Video: Jelang MotoGP Mandalika 2025, Tarif Hotel Bali-Lombok Naik 19%

    Video: Jelang MotoGP Mandalika 2025, Tarif Hotel Bali-Lombok Naik 19%

    Jakarta, CNBC Indonesia -Tarif kamar hotel di Lombok dan Bali Selatan (Sanur dan Denpasar) mengalami kenaikan sebesar 19 % dibandingkan tahun lalu, pada periode menginap selama Pertamina Grand Prix of Indonesia di Mandalika.

    Simak informasi selengkapnyadalam program Property Point CNBC Indonesia, Rabu (10/09/2025)

  • Basarnas Siagakan 2 Helikopter di Mandalika untuk Evakuasi Medis MotoGP 2025 Regional 10 September 2025

    Basarnas Siagakan 2 Helikopter di Mandalika untuk Evakuasi Medis MotoGP 2025 Regional 10 September 2025

    Basarnas Siagakan 2 Helikopter di Mandalika untuk Evakuasi Medis MotoGP 2025
    Tim Redaksi
    MATARAM, KOMPAS.com
    – Badan SAR Nasional (Basarnas) menyiagakan dua helikopter untuk evakuasi medis pebalap MotoGP di Pertamina Mandalika International Circuit pada 3–5 Oktober 2025. 
    Helikopter ini disiagakan untuk mengantisipasi evakuasi medis darurat jika ada pebalap yang mengalami kecelakaan atau cedera pada gelaran balap MotoGP.
    Saat ini, Mandalika Grand Prix Association (MGPA) telah berkoordinasi dengan Basarnas untuk mendukung event MotoGP berlangsung. 
    Direktur Sistem Komunikasi Basarnas (Dirsiskom), Brigjen TNI Tofik Tofana mengatakan, peran utama Basarnas terfokus pada penanganan kedaruratan dan proses evakuasi bila sewaktu-waktu terjadi insiden.
    “Untuk mendukung kelancaran MotoGP, nantinya banyak dilaksanakan oleh kantor SAR Mataram. Mereka akan memberikan bantuan jika terjadi kedaruratan, termasuk evakuasi terhadap korban,” kata Tofik Tofan dalam keterangan resmi, Rabu (10/9/2025). 
    Basarnas telah merancang berbagai simulasi tanggap darurat, salah satunya adalah evakuasi menggunakan helikopter.
    Menurut Tofik, evakuasi udara menjadi pilihan penting karena kondisi geografis dan potensi keramaian besar di sekitar sirkuit.
    “Secara garis besar, yang akan disimulasikan adalah proses evakuasi menggunakan heli dan kemampuan lain yang sudah disiapkan. Jadi jika ada kemungkinan kejadian darurat, kita sudah siap dengan skenario yang telah dirancang,” kata Tofik. 
    Selain helikopter, Basarnas juga menyiapkan kemampuan SAR darat dan laut, sebagai langkah antisipasi jika diperlukan penanganan di sekitar kawasan Mandalika yang berbatasan langsung dengan pesisir pantai.
    Basarnas juga telah menjalin koordinasi dengan TNI, Polri, dan instansi lainnya.
    “Kita menjalin koordinasi dengan Korem, kepolisian, hingga instansi kesehatan. Semua itu untuk memastikan jika ada keadaan darurat, respons yang diberikan bisa cepat dan tepat,” terang Tofik. 
    Tofik menambahkan bahwa tantangan besar dalam evakuasi udara ada faktor cuaca buruk yang harus diantisipasi.
    “Kondisi seperti hujan deras atau angin kencang bisa berdampak pada proses evakuasi maupun keselamatan penonton,” kata Tofik. 
    Faktor lain yang harus diperhatikan adalah pengelolaan massa dan kesiapan jalur evakuasi penonton apabila terjadi situasi darurat. 
    Direktur Utama MGPA, Priandhi Satria menambahkan, Basarnas akan meminjamkan dua unit helikopter yang dapat difungsikan sebagai Heli Medical Transport. 
    Kedua helikopter ini akan berada di Sirkuit Mandalika, sebelum pelaksanaan MotoGP.
    “Kenapa dua? Karena satu helikopter harus selalu
    standby
    . Jika satu sedang terbang melakukan evakuasi medis, maka helikopter kedua tetap siaga untuk mengantisipasi kejadian darurat lain,” Kata Priandhi. 
    Keberadaan dua helikopter ini bukan sekadar tambahan fasilitas, melainkan syarat wajib dalam regulasi yang ditetapkan oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM). 
    Mulai Jumat pagi menjelang sesi latihan, FIM Medical Official akan memeriksa seluruh peralatan medis, termasuk memastikan keberadaan dua helikopter yang selalu standby di dekat Medical Center.
    “Helikopter harus standby selama seluruh rangkaian kegiatan berlangsung, mulai dari sesi latihan bebas, kualifikasi, hingga balapan. Tanpa adanya helikopter medis yang siaga, balapan bisa dihentikan langsung oleh Chief Medical Officer (CMO),” kata Priandhi. 
    Hal ini dilakukan untuk memastikan keselamatan maksimal bagi para pembalap MotoGP. 
    Jika terjadi insiden serius di lintasan, helikopter dapat dengan cepat melakukan evakuasi ke rumah sakit rujukan dengan fasilitas lengkap.
     
    Copyright 2008 – 2025 PT. Kompas Cyber Media (Kompas Gramedia Digital Group). All Rights Reserved.

  • Jadwal MotoGP San Marino 2025, Marquez Bisa Juara Dunia di Misano?

    Jadwal MotoGP San Marino 2025, Marquez Bisa Juara Dunia di Misano?

    Jakarta –

    Seri ke-16 MotoGP 2025 berlanjut di Sirkuit Misano, San Marino, di dekat Italia, akhir pekan ini. Apakah Marc Marquez yang kini memimpin klasemen dengan 487 poin masih memiliki peluang mengunci gelar juara dunia MotoGP 2025 di Sirkuit Misano?

    Sebenarnya Marquez bisa mengunci gelar juara di Misano andai di seri ke-15 MotoGP 2025 di Catalunya, Spanyol, Marquez bisa menjuarai balapan. Namun, pada balap akhir pekan kemarin, Marquez hanya bisa finis di posisi kedua dan kalah dari adiknya, Alex Marquez, yang menjuarai balapan.

    Di atas kertas, MotoGP 2025 masih berjalan tujuh seri lagi dan ada 259 poin maksimal yang bisa diperebutkan. Saat ini, Marquez memimpin klasemen MotoGP 2025 dengan keunggulan 182 poin. Kalau Marquez bisa sapu bersih kemenangan di Misano akhir pekan nanti, dia mendapatkan tambahan 37 poin, sehingga keunggulan poinnya dengan Alex Marquez di klasemen kedua, menjadi 219 poin. Artinya, Marquez belum bisa mengunci gelar di sirkuit yang dikenal sebagai kandangnya Valentino Rossi itu.

    Marquez bisa menasbihkan diri sebagai juara dunia MotoGP 2025 di seri ke-17 yang digelar di Sirkuit Motegi, Jepang. Jika Marquez bisa meraih hasil sempurna di Misano dan Motegi, maka selisih poinnya di klasemen dengan Alex menjadi 256 poin. Selisih poin tersebut mustahil dikejar, karena enam seri terakhir MotoGP cuma menyisakan 222 poin maksimal.

    Kembali ke jadwal MotoGP San Marino 2025, rangkaian balap dimulai pada 12 September hingga 14 September. Pada Jumat (12/9) diselenggarakan sesi latihan serta latihan bebas, kemudian hari Sabtu (13/9) dilaksanakan latihan bebas, kualifikasi, dan balap sprint, dan hari Minggu (14/9) ditutup dengan balapan utama.

    Tahun lalu Marquez berhasil juara di Misano bersama tim satelit Gresini Racing. Tentunya Marquez kembali dijagokan menang di Sirkuit Misano lagi tahun ini. Peluang tersebut semakin tebal, mengingat penampilan The Baby Alien bersama tim pabrikan Ducati Lenovo musim ini sangat konsisten.

    Jadwal MotoGP San Marino 2025

    Jumat (12/9)

    1. 15.45 – 16.30 WIB: Free Practice 1 MotoGP
    2. 20.00 – 21.00 WIB: Practice MotoGP

    Sabtu (13/9)

    1. 15.10 – 15.40 WIB: Free Practice 2 MotoGP
    2. 15.50 – 16.05 WIB: Kualifikasi 1 MotoGP
    3. 16.15 – 16.30 WIB: Kualifikasi 2 MotoGP
    4. 20.00 WIB: Sprint Race MotoGP (13 lap)

    Minggu (14/9)

    1. 14.40 – 14.50 WIB: Warm Up MotoGP
    2. 19.00 WIB: Race Utama MotoGP (27 lap)

    (lua/rgr)

  • Digelar Bulan Depan, Tiket MotoGP Mandalika 2025 Baru Terjual 30%

    Digelar Bulan Depan, Tiket MotoGP Mandalika 2025 Baru Terjual 30%

    Jakarta –

    MotoGP Mandalika 2025 akan kembali digelar pada 3-5 Oktober mendatang. Meski kurang dari sebulan lagi, namun tiket penonton yang terjual belum mencapai setengah dari target!

    Direktur Mandalika Grand Prix Association (MGPA) Priandhi Satria mengatakan, hingga sekarang baru 20-30 persen tiket MotoGP Mandalika 2025 yang terjual ke penonton. Dia yakin, ada peningkatan di detik-detik akhir menjelang perlombaan.

    “Jumlah detail tiket yang terjual sudah 20-30 persen. Biasanya di detik-detik akhir baru akan meningkat,” ujar Priandhi Satria di Mataram, Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), dikutip dari Antaranews, Rabu (10/9).

    Penonton MotoGP Mandalika. Foto: ANTARA FOTO/AHMAD SUBAIDI

    Priandhi menegaskan, penjualan tiket masih terus dibuka hingga sekarang, baik itu di Jakarta maupun di NTB. Dia mengklaim, progress-nya cukup meyakinkan.

    “Progres penjualan tiket terus berjalan baik di Jakarta maupun di NTB,” kata Priandhi.

    Menurut Priandhi, target penjualan tiket MotoGP Mandalika musim ini masih sama seperti tahun lalu, yakni 121 ribu lembar tiket.

    Menurutnya, untuk bisa mendongkrak penjualan tiket sesuai dengan target 121 ribu penonton, pihaknya terus menggencarkan promosi-promosi di sejumlah lokasi penjualan tiket, baik yang ada di Jakarta maupun di NTB. Termasuk, kota-kota besar lainnya di Indonesia.

    “Promosi-promosi ini yang kita terus genjot,” kata dia.

    Sebagai catatan, tiket MotoGP Mandalika 2025 tersedia dalam sejumlah kategori. Paket termurah ditawarkan melalui program early bird. Ada paket Regular Grandstand dengan harga mulai dari Rp 140 ribu. Penonton ini akan duduk di kursi Zona E, G, H, dan I.

    Bagi yang menginginkan tempat yang lebih premium, tersedia tiket Premium Grandstand dengan harga Rp 315 ribu untuk Zona B, C, J, dan K, serta Rp 612 ribu untuk Zona A.

    Sementara untuk penonton yang mau merasakan fasilitas eksklusif, tersedia tiket VIP Luxury Tent di Zona T1, D, F, dan G dengan harga Rp 5,8 juta. Selain itu ada kategori tertinggi, yakni tiket VIP Deluxe Class yang ditawarkan seharga Rp 11,25 juta.

    (sfn/rgr)