Category: Detik.com

  • Pebalap Turki Cetak Sejarah, Juara Moto2 Aragon dengan Selisih 0,003 Detik

    Pebalap Turki Cetak Sejarah, Juara Moto2 Aragon dengan Selisih 0,003 Detik

    Jakarta

    Pebalap asal Turki, Deniz Oncu, berhasil mencatat kemenangan pertamanya di kelas Moto2 setelah mengalahkan Diogo Moreira dalam sebuah duel yang luar biasa ketat di GP Aragon 2025, Minggu (8/6/2025).

    Oncu finis hanya 0,003 detik lebih cepat dari Moreira, finish paling ketat sepanjang sejarah Moto2.

    Balapan di Sirkuit MotorLand Aragon berjalan penuh tensi sejak awal, dengan Moreira yang memimpin dari pole position. Oncu, yang memulai dari starting grid nomor 3, terus menempel ketat hingga akhirnya mampu melewati pebalap Brasil tersebut pada pertengahan lomba.

    Di belakang keduanya, Barry Baltus dan Aron Canet turut mewarnai persaingan papan atas.

    Balapan ini juga diwarnai aksi saling salip antara empat besar yakni Oncu, Moreira, Baltus, dan Aron Canet. Namun jelang akhir, hanya Oncu dan Moreira yang benar-benar bersaing ketat untuk posisi juara.

    Pada lap terakhir, Moreira sempat memimpin kembali usai mencetak lap tercepat, tapi Oncu memanfaatkan slipstream di lintasan lurus terakhir dan bermanuver dengan membawa motornya di jalur luar sebelum akhirnya melewati garis finis lebih cepat 0,003 detik dari Moreira.

    Di belakang Oncu dan Moreira, ada Baltus yang melengkapi podium dengan gap lebih dari 1 detik dari sang juara.

    Baltus mengamankan posisi ketiga setelah tampil konsisten sepanjang balapan, sementara Senna Agius dan Filip Salac melengkapi lima besar. Canet, yang sempat menantang di awal, harus puas finis keenam usai kehilangan ritme di lap akhir.

    Di sisi lain, pemimpin klasemen sementara, Manuel Gonzalez, memulai balapan dari posisi ke-18 dan sempat naik ke posisi kedelapan, namun akhirnya finis kesembilan setelah disalip beberapa rival di akhir lomba.

    (mhg/rgr)

  • Kemenag Jelaskan Penyebab Jemaah RI Wukuf di Tenda Cadangan Saudi

    Kemenag Jelaskan Penyebab Jemaah RI Wukuf di Tenda Cadangan Saudi

    Jakarta

    Sebagian jemaah haji Indonesia tak bisa masuk ke tenda yang seharusnya dan berujung wukuf di tenda misi haji hingga tenda cadangan dari Kerajaan Arab Saudi. Petugas Penyelenggara Ibadah Haji (PPIH) memberi penjelasan tentang persoalan itu.

    Ketua PPIH, Muchlis M Hanafi, mengatakan persoalan penempatan jemaah di Arafah dipicu masalah teknis hingga kultural. Dia menyampaikan permohonan maaf atas kendala yang sempat terjadi pada Kamis 5 Juni lalu.

    “Atas nama Ketua PPIH Arab Saudi, saya menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan sebagian jemaah haji Indonesia,” kata Mukhlis M Hanafi di Makkah, Minggu (8/6/2025).

    Mukhlis mengatakan ada sejumlah tenda yang sebenarnya masih menyisakan ruang. Tapi, jemaah tak bisa terdistribusi dengan baik karena beragam persoalan.

    “Misalnya, tenda berkapasitas 350, sebenarnya baru dihuni 325 jemaah dari satu kelompok, namun tidak dapat diakses jemaah lain, bahkan meski dari markaz yang sama,” ujar Mukhlis.

    Kedua, katanya, perpindahan mandiri jemaah dari hotel ke hotel juga membuat proses penempatan di Arafah terkendala. Dia mengatakan ada beragam alasan jemaah pindah hotel secara mandiri.

    Dia juga menyebut jumlah petugas di Arafah tidak sebanding dengan jemaah. Mukhlis mengatakan layanan di Arafah dikerjakan oleh petugas dari daerah kerja bandara.

    “Dengan jumlah tidak terlalu banyak, petugas harus berjibaku melayani lebih dari 203 ribu jemaah yang tersebar di 60 markaz di Arafah. Ini menyebabkan kesulitan dalam membantu petugas markaz dalam mengatur penempatan secara disiplin. Bahkan, banyak petugas yang kelelahan,” tuturnya.

    “Perpindahan ini memperburuk distribusi beban tenda dan menyulitkan kontrol layanan secara keseluruhan,” ujarnya.

    Situasi itu berdampak pada gangguan distribusi konsumsi jemaah. Selama di Arafah, jemaah haji Indonesia mendapatkan lima kali makan pada 8-9 Zulhijjah 1446 H.

    Penempatan jemaah yang tidak sesuai rencana menyulitkan pihak syarikah melakukan distribusi makanan. Dia mengatakan sebagian jemaah tidak mendapat jatah makan tepat waktu.

    “Sebagian jemaah tidak mendapatkan jatah makan tepat waktu karena data distribusi di Markaz/Syarikah tidak cocok dengan kondisi riil,” ujar Mukhlis.

    Muchlis kemudian menjelaskan solusi yang dilakukan PPIH untuk mengurai masalah itu. Salah satunya ialah memasukkan jemaah ke tenda yang masih sepi, menggunakan tenda cadangan, tenda misi haji hingga tenda kerajaan untuk menampung jemaah.

    “Pemetaan ulang menunjukkan bahwa beberapa tenda masih menyimpan kapasitas tambahan. Tiga tenda petugas di wilayah Markaz 105 (Syarikah Rifadah) dialihfungsikan dan dipakai untuk menampung jemaah yang belum kebagian tempat,” paparnya.

    Upaya lain ialah melobi pihak syarikah untuk menyiapkan tambahan tenda. Setelah itu, tenda utama Misi Haji Indonesia juga dipakai untuk lokasi wukuf jemaah.

    “Tenda utama Misi Haji Indonesia pada akhirnya juga digunakan untuk menampung jemaah terdampak overkapasitas,” ujar Mukhlis.

    Sejumlah petugas juga terlihat wukuf di luar tenda sambil memegang payung demi memberi ruang ke jemaah di dalam tenda. Dia juga menyebut Dirjen Penyelenggaraan Haji dan Umrah Hilman Latief melobi Saudi hingga akhirnya ada sekitar 2.000 jemaah yang ditempatkan di tenda-tenda cadangan resmi Saudi.

    “Melalui upaya-upaya tersebut, kepadatan mulai terurai dan saat puncak wukuf, seluruh jemaah sudah berada di tenda untuk melaksanakan ibadah dengan tenang dan khusyuk,” ujarnya.

    Layanan di Mina hingga 13 Zulhijah

    Muchlis juga menjelaskan layanan di Mina. Dia mengatakan PPIH akan memberi layanan kepada jemaah di Mina hingga 13 Zulhijah atau Senin (9/6).

    “Kami siapkan layanan bagi jemaah nafar awal maupun nafar tsani. Layanan baik tenda maupun konsumsi di Mina akan tetap diberikan hingga seluruh jemaah kembali ke hotel di Makkah,” katanya Muchlis.

    Dia mengatakan PPIH memberi kebebasan kepada jemaah untuk memilih nafar awal atau nafar tsani. PPIH terus mendata usulan jemaah untuk penjemputan.

    “Pada tahun-tahun sebelumnya, biasanya sekitar 60% mengambil nafar awal, sedang 40% mengambil nafar tsani. Data tahun ini masih direkonsiliasi. Apapun pilihan jemaah, kita tetap berikan pelayanan sampai fase akhir mabit di Mina pada 13 Zulhijah 1446 H,” ujarnya.

    (haf/ygs)

    Hoegeng Awards 2025

    Baca kisah inspiratif kandidat polisi teladan di sini

  • Lagi, Disney Mau PHK Ratusan Karyawan

    Lagi, Disney Mau PHK Ratusan Karyawan

    Jakarta

    Perusahaan hiburan asal Amerika Serikat (AS), Disney, dikabarkan akan melakukan pemutusan hubungan kerja (PHK) ratusan karyawannya di seluruh dunia. PHK ini dilakukan pada divisi film, televisi, dan keuangan perusahaan tersebut.

    Mengutip BBC International, Minggu (8/6/2025), raksasa hiburan Negeri Paman Sam ini melakukan PHK lantaran adanya tekanan pelanggan yang beralih dari platform TV kabel ke online streaming.

    “Seiring dengan pesatnya transformasi industri kami, kami terus mengevaluasi berbagai cara untuk mengelola bisnis kami secara efisien sekaligus memacu kreativitas dan inovasi mutakhir yang dihargai dan diharapkan konsumen dari Disney,” kata seorang juru bicara Disney kepada BBC.

    Pemutusan hubungan kerja terbaru ini menyusul PHK besar-besaran yang diumumkan pada tahun 2023, ketika sekitar 7.000 pekerja diberhentikan sebagai bagian dari upaya kepala eksekutif Bob Iger untuk menghemat US$ 5,5 miliar.

    PHK akan berdampak pada banyak tim, termasuk departemen pemasaran untuk unit film dan televisinya. Pekerja di departemen casting dan pengembangan serta keuangan perusahaan Disney juga akan terkena dampak.

    “Kami telah melakukan pendekatan secara cermat untuk meminimalkan jumlah karyawan yang terdampak,” kata seorang juru bicara.

    Perusahaan juga mengatakan, tidak ada tim yang akan ditutup sepenuhnya. Untuk diketahui, perusahaan yang berpusat di California ini mempekerjakan 233.000 pekerja, dengan lebih dari 60.000 di antaranya berbasis di luar AS.

    Disney memiliki sejumlah perusahaan di industri hiburan termasuk Marvel, Hulu dan ESPN. Perusahaan melaporkan laba yang lebih baik dari perkiraan pada bulan Mei, dengan total pendapatan sebesar US$ 23,6 miliar untuk tiga bulan pertama tahun ini. Angka tersebut meningkat sebesar 7% dari periode yang sama pada tahun 2024.

    Pertumbuhan tersebut didorong oleh pelanggan baru pada layanan streaming Disney+. Perusahaan ini telah merilis sejumlah film baru tahun ini termasuk Captain America: Brave New World dan Snow White.

    Pembuatan ulang film animasi Putri Salju yang ikonik secara langsung tidak laku seperti yang diharapkan di bioskop, setelah menghadapi sejumlah ulasan negatif.

    Namun, film terbaru Disney, Lilo & Stitch, memecahkan rekor box office di AS pada libur panjang Memorial Day.
    Film animasi ini telah mencatat penjualan tiket global lebih dari US$ 610 juta sejak dirilis pada bulan Mei, menurut firma data industri Box Office Mojo.

    (eds/eds)

  • Kaca Mobil Sering Berembun? Tanda-tanda AC Harus Dicek, Tuh!

    Kaca Mobil Sering Berembun? Tanda-tanda AC Harus Dicek, Tuh!

    Jakarta

    Kondisi kaca mobil yang tiba-tiba berembun dari dalam saat AC sudah menyala, seringkali membuat visibilitas jadi terganggu.

    Banyak yang mengira sepele, padahal fenomena ini bisa jadi alarm penting bahwa ada yang tidak beres dengan sistem pendingin udara (AC) mobil.

    Dilansir dari Mitsubishi Motors, kondisi kaca mobil berembun dari dalam padahal AC sudah menyala adalah indikasi bahwa AC tersebut tidak mampu mengatur kelembapan udara dengan baik.

    Biasanya, ini terjadi karena filter kabin sudah terlalu kotor atau saluran pembuangan air AC tersumbat. Akibatnya, kelembapan di dalam kabin jadi tinggi dan muncullah embun di kaca.

    Selain itu, Mitsubishi Motors juga membagikan beberapa indikator AC mobil perlu dicek:

    1. Rutin Servis Tiap 10.000-20.000 KM atau 6-12 Bulan

    Ini patokan paling ideal buat servis ringan. Contohnya, membersihkan filter kabin, evaporator, sampai cek kadar freon. Apalagi untuk mobil yang sering dipakai dan AC nyala terus-menerus, lebih baik servis setiap 6 bulan sekali. Tujuannya biar performa AC tetap prima.

    2. AC Mulai Kurang Dingin, tapi Embusan Tetap Kencang

    Jika hembusan udara dari AC terasa kencang namun suhunya tidak lagi sedingin biasanya, ini bisa menjadi pertanda bahwa level freon mulai berkurang atau terdapat kotoran yang menyumbat sistem pendingin. Kondisi ini bukan sekadar membutuhkan penambahan freon, melainkan indikasi sistem AC memerlukan pemeriksaan dan servis lebih mendalam.

    3. Muncul Bau Apek atau Tak Sedap dari Ventilasi

    Bau apek atau lembab yang tercium saat AC dinyalakan dapat mengindikasikan pertumbuhan jamur atau bakteri di dalam sistem AC. Selain menciptakan ketidaknyamanan, hal ini juga dapat berdampak negatif pada kesehatan penumpang. Solusi yang dianjurkan adalah mencuci evaporator dan mengganti filter kabin.

    4. Ada Suara Aneh Saat AC Dinyalakan

    Munculnya suara mendesis, berisik, atau gesekan yang tidak wajar saat AC aktif bisa menjadi pertanda adanya kebocoran atau kerusakan pada komponen kompresor. Jangan menunda penanganan karena perbaikan komponen AC dapat lebih mahal jika kerusakan sudah parah. Segera konsultasikan ke bengkel resmi terdekat.

    Melakukan servis AC mobil secara berkala bukan hanya soal menunggu kerusakan timbul, tetapi juga tentang menjaga performa, kenyamanan, dan yang terpenting, aspek keselamatan berkendara.

    Pastikan detikers melakukan pengecekan dan servis AC di bengkel resmi dengan teknisi ahli untuk hasil optimal.

    (mhg/rgr)

  • Rugi Bandar! Ini Alasan Kenapa Merger GOTO-Grab Bikin Waswas

    Rugi Bandar! Ini Alasan Kenapa Merger GOTO-Grab Bikin Waswas

    Jakarta

    Kabar Merger PT GoTo Gojek-Tokopedia Tbk (GOTO) dan perusahaan asal Malaysia Grab kembali menguat. Teranyar, Badan Pengelola Investasi (BPI) Daya Anagata Nusantara (Danantara) disebut menaruh minat berinvestasi pada entitas gabungan GOTO-Grab.

    Head of Center of Digital Economy and SMEs at Institute for Development of Economics and Finance (INDEF), Izzudin Al-Farras menyebut, investasi Danantara di entitas gabungan GOTO-Grab tidak memberikan dampak terhadap perekonomian negara. Sebaliknya, Danantara sebagai representasi pemerintah justru berpotensi menurunkan minat investasi.

    “Kehadiran negara pada kasus merger ini seharusnya bukan dengan menginvestasikan uang publik melalui Danantara. Sebab, investasi uang publik yang terbatas pada perusahaan swasta seperti Goto-Grab tidak memberikan nilai tambah signifikan terhadap perekonomian nasional,” ujar Izzudin kepada detikcom, Minggu (8/6/2025).

    Ia menjelaskan, merger GOTO-Grab sedikitnya akan merugikan tiga pihak. Pertama, kata Izzudin, merugikan konsumen lantaran merger keduanya akan meningkatkan pangsa pasar atau market share perusahaan, sehingga memiliki kekuatan pasar atau market power yang sangat signifikan pada industri ride hailing.

    “Implikasinya, konsumen memiliki daya tawar yang lemah terhadap penetapan harga yang berlaku dan memiliki opsi angkutan online yang lebih terbatas dibandingkan sebelumnya. Dampak lanjutannya ialah harga angkutan online akan semakin mahal,” ungkapnya.

    Kedua, pengemudi ojek online (ojol) juga akan terdampak. Pasalnya, merger kedua raksasa jasa transportasi digital ini diramal akan menekan pendapatan ojol imbas naiknya biaya komisi aplikator karena pengemudi sebagai pekerja informal tidak memiliki daya tawar yang cukup terhadap perusahaan.

    “Pengemudi angkutan online hanya memiliki alternatif yang sangat terbatas untuk berpindah aplikasi untuk menambah pendapatannya, terlebih di tengah semakin turunnya penciptaan lapangan pekerjaan sektor formal,” terangnya.

    Ketiga, Izzudin menyebut merger Grab-Goto akan menambah jumlah pemutusan hubungan kerja (PHK) di kedua perusahaan tersebut. Hal ini terjadi karena merger memungkinkan adanya integrasi operasional perusahaan.

    “Pada posisi-posisi pekerjaan yang sama dan/atau saling beririsan pada kedua perusahaan tersebut membuat adanya potensi PHK,” ucapnya.

    Akhirnya, Izzudin menyebut merger Goto-Grab hanya menguntungkan segelintir investor dan merugikan banyak pihak seperti konsumen, pengemudi angkutan online, dan para pekerja. Menurutnya, kehadiran negara mesti mencegah merger keduanya.

    Mengutip laporan Bloomberg, Danantara dikabarkan sedang menjajaki peluang investasi seiring menguatnya isu merger GOTO-Grab. Danantara sendiri disebut berada dalam tahap awal pembicaraan untuk mengakuisisi minoritas entitas gabungan.

    Adapun sebelumnya, Reuters menyebut Grab telah menargetkan kesepakatan merger tercapai pada kuartal II 2025, dengan valuasi GOTO hingga US$ 7 miliar atau sekitar Rp 114 triliun.

    Hingga berita ini dimuat, detikcom belum mendapat respons resmi dari Danantara dan GOTO. Sementara Grab Indonesia, menolak memberikan tanggapan terkait kabar tersebut. “Kami tidak berkomentar tentang hal ini,” ujar Manajemen Grab Indonesia kepada detikcom, Sabtu (7/6/2025).

    (eds/eds)

  • Diam-diam Picu Asam Urat, Makanan Ini Justru Paling Banyak Dicari

    Diam-diam Picu Asam Urat, Makanan Ini Justru Paling Banyak Dicari

    Jakarta

    Saat Idul Adha, jeroan seperti hati, ampela, dan organ dalam lainnya kerap menjadi sajian favorit. Dibanding daging pada umumnya, jeroan memang punya tekstur yang lebih empuk sehingga mudah diolah.

    Namun, dokter spesialis penyakit dalam dari Mayapada Hospital Jakarta Selatan, dr Ray Rattu, SpPD, mengingatkan agar konsumsi jeroan tidak berlebihan karena bisa memicu peningkatan kadar asam urat atau uric acid di dalam tubuh.

    Menurut dr Ray, jeroan mengandung protein dan purin yang tinggi. Ketika protein dengan kadar purin tinggi ini dicerna tubuh, akan dipecah menjadi energi dan sisa metabolisme berupa asam urat.

    “Asam urat atau uric acid itu adalah hasil metabolisme terhadap protein yang mengandung kadar purin yang tinggi, sehingga hasil metabolismenya berupa asam urat,” ucapnya saat berbincang dengan detikcom, Selasa (28/5/2025).

    Menurutnya, kandungan purin dalam jeroan memang tidak setinggi kacang-kacangan, namun tetap signifikan.

    Konsumsi jeroan secara berlebihan bisa menyebabkan kadar asam urat meningkat drastis, baik pada orang dengan kadar normal maupun mereka yang sudah memiliki riwayat kadar asam urat tinggi.

    “Yang normal bisa menjadi tinggi, yang sudah tinggi bisa makin tinggi sekali. Itu memang harus dihindari,” tegasnya.

    (suc/up)

  • OJK Ungkap Kabar Terkini Bos Investree yang Masih Jadi Buron

    OJK Ungkap Kabar Terkini Bos Investree yang Masih Jadi Buron

    Jakarta

    Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengungkapkan sampai saat ini Adrian Asharyanto Gunadi atau Adrian Gunadi selaku Direktur Utama PT Investree Radika Jaya (PT IRJ) masih masuk Daftar Pencarian Orang (DPO).

    Kepala Eksekutif Pengawas Lembaga Pembiayaan, Perusahaan Modal Ventura, Lembaga Keuangan Mikro, dan Lembaga Jasa Keuangan Lainnya (KE PVML) Agusman mengatakan berdasarkan informasi yang diperoleh OJK saat ini Adrian masih berada di Doha, Qatar.

    “Berdasarkan informasi yang diperoleh, saat ini saudara Adrian masih berada di Doha,” kata dia dalam keterangannya, dikutip Minggu (8/6/2025).

    Pihaknya bersama penegak hukum terus berupaya untuk membawa pulang Adrian ke Indonesia untuk menjalankan proses hukum terkait kasus Investree.

    “OJK terus berkoordinasi dengan Aparat Penegak Hukum dalam upaya hukum terhadap Sdr. Adrian Gunadi antara lain untuk membawa saudara Adrian ke tanah air dan pengembalian kerugian Lender,” terangnya.

    Sebagai informasi, PT Investree Radhika Jaya atau Investree, perusahaan di sektor peer-to-peer (P2P) lending resmi menyatakan pembubaran perusahaan. Pengumuman pembubaran Investree ini tertuang dalam Akta Pernyataan Keputusan RUPS PT IRJ Nomor 44 tertanggal 27 Maret 2025 oleh Notaris Dita Okta Sesia.

    Dalam akta tersebut juga menunjuk dan mengangkat Tim Likuidasi, yang telah disetujui oleh Otoritas Jasa Keuangan (OJK) sesuai ketentuan Pasal 98 Ayat (4) dalam POJK 40/2024. Tim Likuidasi tersebut terdiri dari Narendra A. Tarigan, Imanuel A.F. Rumondor, dan Syifa Salamah.

    Kemudian, Tim Likuidasi mengimbau kepada masyarakat ataupun pihak berkepentingan yang memiliki tagihan dengan Investree untuk segera mengajukan tagihannya.

    Berdasarkan catatan detikcom, kasus pengejaran Adrian Gunadi ini bermula pada 2023 saat Investree diterpa isu gagal bayar. Walaupun sempat membantah, namun beberapa bulan berlalu sejak awal 2023 masuk pengaduan mengenai dana nasabah yang tidak kembali.

    Lalu pada awal 2024 di tengah semakin kencangnya kredit macet perusahaan, Adrian Gunadi mundur dari jabatannya sebagai Direktur Utama Investree. Kala itu kredit macet tercatat naik signifikan.

    (ada/eds)

  • Link Live Streaming MotoGP Aragon 2025

    Link Live Streaming MotoGP Aragon 2025

    Jakarta

    Link live streaming MotoGP Aragon 2025 tersedia untuk menyaksikan balapan malam ini, Minggu (8/6/2025), secara langsung dari Sirkuit MotorLand Aragon, Spanyol.

    Balapan utama MotoGP seri kedelapan musim ini dijadwalkan mulai pukul 19.00 WIB dan diprediksi akan berlangsung sengit hingga menentukan posisi pebalap teratas klasemen sementara.

    Namun sebelum menyaksikan aksi Marc Marquez cs memacu kuda besinya, detikers perlu tahu beberapa fakta soal Sirkuit MotorLand Aragon yang akan menjadi arena tarung rider unggulan di MotoGP musim ini.

    MotorLand Aragon dikenal sebagai salah satu sirkuit teknikal di Spanyol. Trek sepanjang 5,1 km ini menyajikan kombinasi tikungan cepat, area menanjak dan menurun, serta beberapa spot overtake yang menegangkan. Karakter ini menuntut skill tinggi dan strategi matang dari para pebalap.

    Di sirkuit yang terletak di kota Alcaniz, Spanyol ini, Marc Marquez tercatat menjadi rider yang paling banyak meraih podium tertinggi. MotoGP mencatat, Marc sudah 6 kali menjadi juara di sini, disusul oleh Casey Stoner dan Lorenzo yang sama-sama dua kali menjuarai MotoGP Aragon sepanjang masa.

    Marc juga menjadi pebalap tercepat di sirkuit ini. Ia hanya butuh waktu 01:45.801 dan top speed tembus 172,7 km per jam untuk mengukir namanya sebagai pemegang All Time Lap Record pada 2024 lalu.

    Namun yang menarik, Enea Bastianini pernah memecahkan rekor top speed di tahun 2022 lalu. Dengan motor Ducati-nya, Enea berhasil berlari hingga 354,1 km per jam. Menariknya, ia juga menjadi juara di MotoGP Aragon 2022 lalu.

    Nah! Setelah tahu peta pertarungan dan siapa pemegang rekor di MotorLand Aragon, tentu detikers semakin penasaran dengan hasil MotoGP Aragon 2025 nanti. Untuk itu, mari saksikan MotoGP malam ini melalui siaran live streaming.

    Link Live Streaming MotoGP Aragon 2025

    Balapan MotoGP Aragon 2025 dapat disaksikan melalui beberapa platform streaming resmi. Berikut daftar layanan yang menayangkan siaran langsung MotoGP malam ini:

    MotoGP.com (berlangganan)Vidio.com (berlangganan)Vision+ (berlangganan)Trans7 (gratis, melalui siaran langsung TV)

    detikers dapat memilih salah satu platform di atas untuk menyaksikan balapan secara legal dan resmi. Disarankan untuk memastikan koneksi internet stabil agar pengalaman menonton tidak terganggu.

    (mhg/rgr)

  • Penampakan 4 Cacing ‘Ngumpet’ di Kelopak Mata Wanita, Awalnya Ngeluh Gatal

    Penampakan 4 Cacing ‘Ngumpet’ di Kelopak Mata Wanita, Awalnya Ngeluh Gatal

    Foto Health

    Averus Kautsar – detikHealth

    Minggu, 08 Jun 2025 17:04 WIB

    Jakarta – Wanita di China ini mengalami kejadian langka terinfeksi cacing di kelopak matanya. Dokter menemukan ada empat cacing tersembunyi di matanya.

  • Kekacauan Iklim Usaha Bayangi Rumor Investasi Danantara di Grab-GOTO

    Kekacauan Iklim Usaha Bayangi Rumor Investasi Danantara di Grab-GOTO

    Jakarta

    Badan Pengelola Investasi (BPI) Daya Anagata Nusantara (Danantara) dikabarkan menaruh minat investasi saham minoritas PT Goto Gojek-Tokopedia Tbk (GOTO) usai mencapai kesepakatan merger dengan perusahaan asal Malaysia, Grab. Investasi ini disebut untuk menekan kekhawatiran pemerintah akan terjadinya monopoli usaha yang timbul dari aksi merger kedua perusahaan jasa transportasi tersebut.

    Direktur Ekonomi Digital Center of Economics and Law Studies Nailul Huda menilai, investasi Danantara dalam GOTO-Grab justru akan semakin merusak persaingan usaha jasa transportasi digital. Menurutnya, investasi Danantara justru membuka ruang intervensi pemerintah.

    “Rencana merger GoTo-Grab saja sudah mengkhawatirkan persaingan usaha, apalagi Danantara masuk sebagai ‘operator’. Keputusan lembaga negara dalam memutuskan persaingan usaha, akan rentan intervensi oleh negara, dalam hal ini Danantara. Sebagai regulator dan sebagian minoritas ‘operator’ tentu akan mengikis persaingan usaha,” ucap Huda kepada detikcom, Minggu (8/6/2025).

    Dalam kondisi tersebut, terang Huda, kompetitor eksisting dan yang hendak masuk dalam ekosistem usaha di Indonesia akan berpikir dua kali, lantaran dianggap melawan pemerintah. Ia pun mempertanyakan keterlibatan Danantara kaitannya dengan aturan Komisi Pengawasan Pelaku Usaha (KPPU).

    “Saya juga mempertanyakan pertimbangan Danantara kenapa masuk ke GoTo ketika merger dengan Grab. Apakah ini langkah untuk keluar dari potensi jeratan KPPU?” imbuhnya.

    Mengutip laporan Bloomberg, Danantara dikabarkan sedang menjajaki peluang investasi seiring menguatnya isu merger GOTO-Grab. Danantara sendiri disebut berada dalam tahap awal pembicaraan untuk mengakuisisi minoritas entitas gabungan.

    Adapun sebelumnya, Reuters menyebut Grab telah menargetkan kesepakatan merger tercapai pada kuartal II 2025, dengan valuasi GOTO hingga US$ 7 miliar atau sekitar Rp 114 triliun.

    Hingga berita ini dimuat, detikcom belum mendapat respons resmi dari Danantara dan GOTO. Sementara Grab Indonesia, menolak memberikan tanggapan terkait kabar tersebut. “Kami tidak berkomentar tentang hal ini,” ujar Manajemen Grab Indonesia kepada detikcom, Sabtu (7/6).

    (eds/eds)