Xcloud.id

Category: Detik.com Ekonomi

  • Merger BUMN Karya Ditargetkan Rampung Awal 2026

    Merger BUMN Karya Ditargetkan Rampung Awal 2026

    Jakarta –

    Merger BUMN karya ditargetkan rampung pada kuartal I-2026. Hal ini disampaikan oleh Wakil Kepala Badan Pengaturan Badan Usaha Milik Negara (BP BUMN) Aminuddin Ma’ruf.

    “(Target akan selesai) Kuartal I. (Saat ini) Masih dikaji” ujarnya saat ditemui di Kemenko Pangan, Jakarta Pusat, Senin (29/12/2025).

    Namun, Aminudin enggan menyebutkan BUMN Karya yang merger. Menurutnya yang merger adalah perusahaan terbuka, dan akan dilakukan berbarengan.

    “Barengan semuanya,” tambah dia.

    Sebelumnya, Chief Operating Officer (COO) Danantara Dony Oskaria memastikan merger BUMN karya tidak bisa diselesaikan tahun ini. Dia mengatakan sejak dibentuknya Danantara proses merger tersebut masih dalam tahap pengkajian.

    Tidak hanya itu, sejumlah BUMN karya yang bermasalah pada kinerja keuangannya juga didorong untuk memperbaiki terlebih dahulu. Meski mundur dari target, ia memastikan merger akan tetap dilakukan.

    “Khusus untuk karya, kita masih melakukan proses pengkajian bentuk terbaik daripada merger. Mergernya kan sudah pasti, karena kita akan melakukan, supaya perusahaan-perusahaan karya kita menjadi lebih kuat ke depannya. Nah, ini akan kita lakukan kajian-kajiannya. Ada beberapa opsi,” kata dia ditemui di Kementerian Koordinator Bidang Perekonomian, Jakarta Pusat, Rabu (26/11/2025).

    Beberapa BUMN yang akan dilakukan merger, yakni PT Hutama Karya (Persero), PT Waskita Karya (Persero) Tbk, PT Wijaya Karya (Persero) Tbk, PT Adhi Karya (Persero) Tbk, PT PP (Persero) Tbk, PT Brantas Abipraya (Persero), PT Nindya Karya (Persero).

    Kepala Badan Pengaturan Badan Usaha Milik Negara (BP BUMN) itu juga menegaskan, merger akan didahulukan untuk BUMN yang bermasalah pada kinerja keuangannya. Jadi, untuk Nindya Karya dan Brantas Abipraya tidak didahulukan dalam aksi merger, karena kinerja keuangannya dinilai masih baik. Namun dia memastikan akan dilakukan tahun depan.

    “Jadi kita lagi lihat ada beberapa pilihan. Salah satunya kemungkinan skenario itu ada lagi skenario yang lain. Kita carry over ke tahun depan. Tidak selesai di tahun ini. Khusus untuk karya tidak selesai di tahun ini,” jelasnya.

    (ada/hns)

  • RI Swasembada Gula Tahun Depan

    RI Swasembada Gula Tahun Depan

    Jakarta –

    Menteri Pertanian Amran Sulaiman menargetkan Indonesia akan swasembada gula kristal putih (GKP) atau untuk konsumsi pada 2026. Ia meyakini saat ini saja produksi telah meningkat tajam.

    Menurut Amran seiring produksi tebu meningkat, maka terjadi peningkatan produksi gula. Dengan begitu cita-cita swasembada gula konsumsi akan tercapai di 2026. Sementara gula industri ditargetkan bisa tercapai 3 tahun lagi.

    “Kalau produksi tebu meningkat, itu sudah otomatis produksi gula meningkat. Sekarang rendermen berapa? Kalau 7 sudah bagus. Jadi, tahun depan mudah-mudahan sudah bisa swasembada gula putih. Kemudian industri merupakan 3 tahun. Kita kerja keras,” kata dia ditemui di Kemenko Pangan, Jakarta Pusat, Senin (29/12/2025).

    Amran mengatakan untuk langkah-langkah mencapai swasembada gula konsumsi akan dilakukan bongkar ratun, di mana kegiatan membongkar tunas-tunas tebu lama yang sudah tidak produktif atau menurun kualitasnya, lalu diganti dengan penanaman bibit tebu baru, terutama varietas unggul.

    Selain itu, menurut Amran, 300 ribu hektare lahan tebu saat ini harus dilakukan bongkar ratun.

    “Langkah-langkahnya adalah pertama, ratun ini sudah 86% itu harus dibongkar. Sekarang kita akan bongkar berturut-turut 3 tahun 2025, 2026, 2027. Itu kurang lebih 300an ribu hektare. Nggak, seluruh,” ujar dia.

    Amran mengatakan saat ini terdapat 500 ribu hektare lahan tebu. Jika 300 ribu ha dilakukan peremajaan atau penanaman ulang, ia meyakini produksi gula untuk mencapai swasembada akan tercapai.

    “Sekarang ada 500 ribu ha. Kita mudah-mudahan bongkar 300 ribu ha lebih. Kalau itu jadi kenyataan, insyaAllah, gula putih swasembada,” jelasnya.

    (ada/hns)

  • LRT Jabodebek Buka Suara Nama Stasiun Dukuh Atas Tak Lagi Gunakan BNI

    LRT Jabodebek Buka Suara Nama Stasiun Dukuh Atas Tak Lagi Gunakan BNI

    Jakarta –

    Stasiun LRT Jabodebek Dukuh Atas kini tak lagi mencantumkan BNI di stasiunnya. Hal ini karena kontrak penamaan stasiun (naming rights) sudah berakhir.

    Manager Public Relations LRT Jabodebek Radhitya Mardika Putra mengatakan perubahan nama Stasiun Dukuh Atas dilakukan secara bertahap dan sudah dilakukan mulai 23 Desember kemarin.

    “Saat ini, perjanjian tersebut telah selesai sesuai dengan ketentuan kontrak yang disepakati bersama. Seiring berakhirnya masa kerja sama tersebut, penamaan stasiun LRT Jabodebek kini kembali menggunakan nama Stasiun Dukuh Atas,” katanya saat dihubungi detikcom, Senin (29/12/2025).

    Ketika ditanya apakah sudah ada perusahaan lain, Radhitya belum mau membocorkan nama perusahaan mana yang bakal mejeng di Stasiun Dukuh Atas. Hal ini dikarenakan masih dalam tahap administrasi.

    “Terkait hal tersebut, akan diinfokan lebih lanjut pak, krn msh dlm tahap administrasi,” katanya.

    Lebih lanjut, ia menegaskan bahwa penyesuaian penamaan stasiun ini tidak berdampak pada operasional maupun kualitas layanan LRT Jabodebek.

    “Penyesuaian penamaan ini merupakan bagian dari mekanisme kontraktual yang berlaku dan tidak memengaruhi operasional maupun kualitas layanan kepada pengguna LRT Jabodebek,” katanya.

    (eds/eds)

  • Ramai Dugaan Dana Member Lenyap, Indodax Buka Suara

    Ramai Dugaan Dana Member Lenyap, Indodax Buka Suara

    Jakarta –

    Bursa aset kripto, Indodax, buka suara soal dugaan kehilangan dana yang dialami salah satu membernya. Indodax menegaskan, kehilangan dana tidak terjadi akibat kesalahan sistem perusahaan.

    CEO Indodax William Sutanto menyebut insiden ini terjadi akibat faktor eksternal, seperti phishing, malware, atau metode social engineering yang menargetkan perangkat maupun kredensial pribadi pengguna.

    Meski begitu Indodax berkomitmen untuk mendampingi member terdampak.

    “Keamanan pengguna selalu menjadi prioritas kami. Dari hasil penelusuran awal, indikasi yang muncul mengarah pada akses ilegal dari faktor eksternal. Meski demikian, kami tetap berkomitmen untuk mendampingi para member yang terdampak dan menindaklanjuti setiap kasus secara menyeluruh,” jelasnya dalam keterangan tertulis, Senin (29/12/2025).

    William mengakui isu keamanan akun menjadi hal yang sensitif dan perhatian utama pengguna platform investasi aset kripto. Ia pun menyampaikan permohonan maafnya kepada publik.

    Manajemen Indodax sendiri telah menghubungi member terdampak satu per satu untuk melakukan penelusuran lanjutan dengan kronologi masing-masing kasus. Indodax juga terus mengedukasi pengguna untuk terus menjaga keamanan akun dengan mengaktifkan Two-Factor Authentication (2FA), tidak membagikan data sensitif, menggunakan kata sandi yang kuat, meningkatkan kewaspadaan, dan memastikan perangkat terbebas dari malware.

    “Kami memohon maaf atas kekhawatiran yang timbul di ruang publik akibat beredarnya informasi ini. Kami memahami perhatian masyarakat, dan kami berkomitmen untuk menindaklanjuti setiap laporan secara bertanggung jawab dan transparan,” ujar William.
    New

    (ahi/hns)

  • Bidik 1 Juta Barel Per Hari, Produksi Minyak RI Ditarget Naik Segini

    Bidik 1 Juta Barel Per Hari, Produksi Minyak RI Ditarget Naik Segini

    Jakarta –

    Pemerintah telah menetapkan target lifting minyak dan gas bumi (migas) dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2026 sebesar 610 ribu barel, naik dari target APBN 2025 sebesar 605 ribu barel per hari. Lifting juga dibidik meningkat secara gradual pada tahun-tahun mendatang hingga 1 juta barel per hari di tahun 2030.

    Wakil Menteri ESDM Yuliot mengatakan dengan target tersebut maka tiap tahunnya, produksi minyak RI rata-rata naik 100 ribu barel. Namun, ia mengatakan untuk merealisasikan hal tersebut tidaklah mudah, banyak tantangan yang harus dihadapi.

    “Untuk menambah tingkat produksi sekitar 100 ribu parel per hari, itu juga ini bukan merupakan sesuatu yang cukup gampang, karena cukup banyak tantangan-tantangan yang harus kita hadapi. Jadi Bapak-Ibu sekalian ya tentu kita berusaha untuk bagaimana secara gradual peningkatan produksi ini bisa kita lakukan sampai pada tahun 2030 mencapai sekitar 1 juta parel per hari,” katanya pada Rapat Koordinasi Dukungan Bisnis SKK Migas di Kabupaten Bogor, dikutip, Senin (29/12/2025).

    Untuk dapat meningkatkan produksi tersebut, Yuliot meminta agar seluruh kegiatan eksplorasi dan optimalisasi sumur yang ada dapat dikonsolidasikan dengan SKK Migas. Terutama yang berkaitan dengan permasalahan yang ada di lapangan, sehingga hasilnya akan sesuai harapan.

    “Jadi perlu dikonsolidasikan, ya kira-kira pada tahun ini kira-kira berapa kita melakukan eksplorasi, ya kemudian itu ada sumur-sumur yang bisa kita maksimalkan. Dalam hal itu terjadi kendala-kendala, ya tentu ini harus dikonsolidasikan dengan SKK Migas,” katanya.

    Selain itu, pemerintah juga mendorong optimalisasi sumur minyak masyarakat. Yuliot mengatakan melalui Peraturan Menteri ESDM Nomor 14 Tahun 2025, pemerintah telah mengidentifikasi sekitar 45 ribu sumur masyarakat di sejumlah wilayah bekerja sama dengan pemerintah daerah.

    “Jadi kami melihat untuk sumur masyarakat ini juga perlu kita lakukan, bagaimana kerjasama. Jadi dalam permen 14 tahun 2025 ini, sudah ada mekanismenya, sampai dengan bagaimana legalitas terhadap sumur masyarakat. Untuk sumur masyarakat ini kan ada 2 bentuk, yang pertama adalah bentuk koperasi, yang kedua adalah bentuk BUMD,” katanya.

    (eds/eds)

  • 79 Ribu Orang Kena PHK di 2025, Ini Solusi Pemerintah

    79 Ribu Orang Kena PHK di 2025, Ini Solusi Pemerintah

    Jumlah pekerja yang mengalami pemutusan hubungan kerja (PHK) mencapai 79.302 orang periode Januari-November 2025. Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto mengungkap pemerintah melalui Satgas PHK saat ini tengah mendorong untuk menangani PHK lewat penciptaan lapangan kerja.

    Airlangga menyebut untuk meningkatkan pertumbuhan lapangan kerja, pemerintah menginisiasi layanan debottlenecking yang dapat menampung dan mencari solusi segala masalah oleh para pengusaha.

  • Produsen Sepatu Kulit AS Teriak Gegara Tarif Trump, Ada Apa?

    Produsen Sepatu Kulit AS Teriak Gegara Tarif Trump, Ada Apa?

    Jakarta –

    Produsen sepatu kulit Twisted X yang dikenal dengan alas kaki bergaya barat teriak akibat kebijakan tarif impor yang diberlakukan oleh Presiden Amerika Serikat (AS) Donald Trump. Perusahaan sepatu kulit itu mengaku kesulitan mendapat bahan kulit hingga barang jadi dari luar negeri.

    CEO Twisted X, Prasad Reddy mengatakan kesulitan ini terjadi karena pemasok kulit dari luar negeri menahan pengiriman akibat kebijakan tarif Trump. Kondisi ini juga yang mengakibatkan biaya impor untuk sepatu hingga tas dapat melonjak.

    “Banyak perusahaan kulit lain harus menghentikan pengiriman karena kekacauan dan harga berubah-ubah sebelum Anda dapat memperhitungkannya. Itu adalah masa yang sangat tidak pasti,” kata dia dikutip dari CNBC, Sabtu (27/12/2025).

    Mengapa produsen sepatu kulit AS tetap mengimpor? Diketahui, sejumlah perusahaan termasuk Twisted X memproduksi barang pada pabriknya yang berada di luar negeri. Kondisi itu yang juga ikut terpengaruh terhadap impor stok ke AS karena terkena kebijakan tarif Trump.

    Jadi, tidak semua barang seperti tas, sepatu atau produk lainnya yang berasal dari kulit diproduksi oleh AS sendiri. Hal ini juga diakui oleh bos Twisted X.

    “Ketergantungan yang begitu besar pada banyak metode produksi di luar negeri akhirnya merugikan banyak orang di industri ini pada awalnya ketika mereka tidak tahu persis apa yang akan terjadi. Di Twisted X, kami telah bekerja untuk mengurangi ketergantungan pada China selama beberapa waktu,” ungkapnya.

    Ahli industri mengatakan hal tersebut mengakibatkan biaya produksi menjadi lebih mahal dan biaya pengiriman yang lebih tinggi dibandingkan tahun lalu.

    Kemudian, ahli pusat penelitian Yale Budget Lab John Ricco memproyeksikan bahwa harga barang-barang yang berasal dari kulit naik 22% selama satu hingga dua tahun ke depan. Kondisi itu didorong oleh inflasi, hambatan rantai pasokan, dan dampak tarif dari Trump yang tinggi, terutama yang berasal dari China, Vietnam, Italia, dan India.

    “Alasan mengapa industri kulit sangat terpukul ada dua. Pertama, beberapa tarif tertinggi dikenakan pada berbagai negara tempat kita mengimpor sebagian besar kulit. Alasan kedua adalah kita mengimpor banyak kulit, dan secara lebih luas, produk-produk terkait pakaian dari mitra dagang ini daripada yang kita produksi sendiri,” jelasnya.

    Saat ini, defisit perdagangan kulit AS adalah salah satu yang terluas di sektor manufaktur. Pada 2023, AS mengimpor pakaian kulit senilai US $1,37 miliar sementara hanya mengekspor US$ 92,7 juta, defisit sekitar 15 banding 1, menurut Biro Sensus. China sendiri memasok sekitar sepertiga dari semua barang kulit yang ekspor ke AS.

    (ada/ara)

  • Anggota DPR Bicara Dampak Pembatasan Truk Saat Libur Nataru

    Anggota DPR Bicara Dampak Pembatasan Truk Saat Libur Nataru

    Jakarta –

    Pemerintah membatasi operasional truk sumbu tiga di periode Natal dan Tahun Baru (Nataru). Kebijakan ini disebut dapat meningkatkan biaya logistik dan mengancam target pertumbuhan ekonomi 8%.

    Anggota Komisi VII DPR RI, Bambang Haryo Soekartono, menjelaskan kebijakan ini berdampak luas terhadap multiplier ekonomi. Pasalnya, industri beroperasi secara berkelanjutan dan tidak berhenti pada periode tertentu, termasuk pembatasan lalu lintas.

    Selain itu, sektor transportasi yang berkaitan dengan ekspor dan impor juga akan terkena dampak langsung. Jika distribusi logistik terhambat, Bambang menilai adanya muncul risiko demurrage atau denda keterlambatan kapal di pelabuhan yang dapat merusak reputasi logistik Indonesia di mata internasional.

    “Dampak berikutnya adalah kenaikan biaya logistik. Ketika pengangkutan terhambat, harga barang akan naik dan ini berujung pada inflasi,” ungkap Bambang dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (27/12/2025).

    Ia membandingkan kebijakan transportasi Indonesia dengan sejumlah negara lain saat perayaan hari-hari besar seperti di China, Jepang, dan Malaysia, angkutan logistik tidak dihentikan meski berada pada periode libur panjang. Hal itu dilakukan karena logistik memiliki peran vital dalam menjaga kelangsungan industri dan stabilitas ekonomi.

    “Logistik itu tidak mengenal libur Lebaran atau Nataru, mereka harus tetap berjalan. Kalau dihentikan, dampaknya sangat besar terhadap ekonomi,” jelasnya.

    Menurutnya, pembatasan kendaraan logistik justru menimbulkan masalah baru karena akan terjadi penumpukan barang usai kebijakan dicabut. Imbasnya, terjadi kekurangan armada transportasi yang mendorong biaya angkut menjadi semakin mahal.

    “Sudah ekonominya terhambat, ketika dibuka malah ongkos transportasinya melonjak. Inilah yang akhirnya dirasakan masyarakat, baik di dalam negeri maupun internasional, bahwa logistik Indonesia menjadi mahal karena salah kebijakan,” jelasnya.

    Bambang meminta pemerintah dan aparat keamanan lebih peka menerapkan aturan. Menurutnya, kepadatan ekstrem di sejumlah titik dapat diurai tanpa melakukan pembatasan.

    Ia menyarankan pengaturan dapat dilakukan pada jalan-jalan alternatif. Seperti di jalur selatan Jawa yang tingkat keterisian kendaraan atau load factor tidak lebih dari 5%. Bambang juga menyebut, mestinya pemerintah mendorong masyarakat untuk melakukan perjalanan lebih awal.

    Ia meminta agar tarif transportasi publik diturunkan secara signifikan jauh sebelum hari puncak, bahkan hingga 50%. Sebaliknya, tarif justru dinaikkan mendekati hari H agar pergerakan masyarakat terdistribusi secara merata.

    Bambang menambahkan, kebijakan tersebut merupakan satu kebodohan dalam pengelolaan transportasi. Diskon seharusnya diberikan jauh sebelum hari puncak agar masyarakat terdorong mudik lebih awal dan tidak menimbulkan kepadatan ekstrem.

    “Yang terjadi sekarang justru sebaliknya. Mendekati hari H, transportasi publik malah digratiskan, jalan tol didiskon, kapal dan pesawat juga diberi potongan harga. Akibatnya, semua orang menumpuk di hari H,” pungkasnya.

    (ahi/ara)

  • Pencuri Sepeda di Stasiun Tanah Abang Ditangkap!

    Pencuri Sepeda di Stasiun Tanah Abang Ditangkap!

    Jakarta –

    Petugas Pengamanan KAI Commuter menangkap pencuri sepeda pengguna Commuter Line. Penangkapan berawal dari laporan pengguna yang merasa kehilangan sepeda yang diparkir di Stasiun Tanah Abang.

    Pencuri ditanggap saat berada di area Stasiun Palmerah, Kamis (25/12) kemarin. Manager Public Relations KAI Commuter, Leza Arlan menyampaikan, selanjutnya pelaku dibawa ke Stasiun Tanah Abang untuk dimintakan keterangan dengan menghadirkan korban pencurian sepeda untuk dilakukan proses hukum lanjutannya.

    Pelaku juga mengakui telah mencuri sepeda yang diparkir dengan cara mencongkel dan membuka paksa kunci dengan menggunakan tang di parkiran sepeda Stasiun Tanah Abang pada 15 Desember 2025.

    “Namun sangat disayangkan, korban tidak melanjutkan proses hukumnya kepada pihak kepolisian, karena sepeda yang hilang sudah ditemukan kembali yang sebelumnya sempat dijual oleh pelaku pencurian,” tambah Leza dalam keterangan tertulis, Sabtu (27/12/2025).

    Sebelum proses penangkapan, petugas yang telah mengantongi identitas pelaku memasukkan data-data pada sistem CCTV Analytics yang dimiliki KAI Commuter. Selanjutnya pelaku terdeteksi sistem CCTV Analytics saat masuk di Stasiun Angke, berbekal informasi tersebut petugas segera berkoordinasi dengan petugas pengamanan yang ada di seluruh lintas, dan berhasil menangkap pelaku di Stasiun Palmerah.

    Lebih lanjut, Leza mengimbau kepada pengguna Commuter Line yang menjadi korban tindak kejahatan dan kriminal lainnya untuk tidak segan melanjutkan proses hukumnya.

    “KAI Commuter akan terus mendukung dan mendampingi selama proses hukumnya,” jelas Leza.

    KAI Commuter juga mengimbau untuk tetap menjaga barang bawaannya. “Jika membawa sepeda dan parkir di stasiun jangan lupa dikunci ganda,” tandas Leza.

    (ada/ara)

  • 421.014 Kendaraan Menyeberang dari Jawa ke Sumatera dan Bali Selama Nataru

    421.014 Kendaraan Menyeberang dari Jawa ke Sumatera dan Bali Selama Nataru

    Jakarta –

    PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) memastikan layanan penyeberangan pada puncak arus berangkat Natal 2025 di 15 lintasan dan pelabuhan perbantuan berjalan lancar, aman, dan terkendali. Secara kumulatif sejak H-10 hingga H, total kendaraan yang telah menyeberang tercatat 421.014 unit, atau meningkat 3,1% dibandingkan 408.283 unit pada periode yang sama tahun lalu.

    Sementara total penumpang yang menyeberang di 15 lintasan pantauan nasional dan pelabuhan perbantuan mencapai 1.681.266 orang, atau naik 2,8% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 1.635.268 orang. Sementara

    Direktur Utama ASDP Heru Widodo menegaskan bahwa secara umum layanan penyeberangan arus berangkat Natal berada dalam kondisi terkendali, terutama pada lintasan utama Merak-Bakauheni dan Ketapang-Gilimanuk.

    Meski terjadi peningkatan signifikan mobilitas masyarakat, operasional di kedua lintasan strategis tersebut tetap berjalan stabil melalui pengaturan jadwal kapal, kesiapan armada, serta pengendalian arus kendaraan penumpang di pelabuhan.

    “ASDP memastikan seluruh layanan pada puncak arus Natal berjalan terkendali melalui pengaturan jadwal kapal, kesiapan SDM, optimalisasi fasilitas pelabuhan, serta pemantauan intensif melalui posko terpadu agar masyarakat dapat menyeberang dengan aman dan nyaman,” ujarnya, dalam keterangan tertulis, Sabtu (27/12/2025).

    Ia meyakini optimalisasi layanan kapal dan pelabuhan, penguatan manajemen operasional, serta sinergi lintas pemangku kepentingan menjadi kunci terjaganya kelancaran mobilitas masyarakat pada momen Angkutan Natal dan Tahun Baru.

    Heru menjelaskan bahwa lintasan penyeberangan Jawa-Sumatera dan Jawa-Bali hingga saat ini masih menjadi lintasan tersibuk sekaligus barometer nasional pergerakan masyarakat, baik untuk kepentingan libur Natal maupun distribusi logistik.

    Oleh karena itu, ASDP memprioritaskan penguatan operasional di kedua koridor utama tersebut guna menjaga keseimbangan antara kelancaran arus penumpang dan kelangsungan distribusi barang antarwilayah.

    Berdasarkan data Posko ASDP selama 24 jam periode 25 Desember 2025 pukul 00.00-23.59 WIB (H), tercatat 994 trip kapal beroperasi di 15 lintasan pantauan nasional dan pelabuhan perbantuan. Pada periode tersebut, realisasi total penumpang yang menyeberang mencapai 186.421 orang, atau meningkat 9,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 170.697 orang.

    Dari sisi kendaraan, realisasi sepeda motor yang menyeberang tercatat 13.164 unit, atau naik 19,8% dibandingkan tahun lalu sebanyak 10.991 unit. Kendaraan roda empat mencapai 19.563 unit, atau naik 5,2% dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 18.592 unit.

    Sementara itu, truk yang menyeberang tercatat 9.445 unit, atau turun 12,9% dibandingkan 10.840 unit pada periode yang sama tahun lalu, sejalan dengan pengaturan distribusi logistik selama libur Natal. Adapun bus yang menyeberang mencapai 1.832 unit, atau naik 8,5% dibandingkan 1.689 unit tahun lalu. Secara keseluruhan, total kendaraan yang menyeberang mencapai 44.004 unit, atau meningkat 4,5% dibandingkan 42.112 unit pada periode yang sama tahun lalu.

    Heru juga menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah berkolaborasi mendukung kelancaran arus berangkat Angkutan Natal dan Tahun Baru, mulai dari Kementerian Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan, Kementerian Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kementerian Perhubungan, Danantara Indonesia, Kementerian PUPR, Kepolisian RI, TNI, BMKG, Kementerian Kesehatan, asosiasi penyeberangan, hingga para pengguna jasa yang telah tertib membeli tiket secara online melalui Ferizy.

    Sementara itu, Corporate Secretary ASDP Windy Andale mengimbau pengguna jasa agar mempersiapkan perjalanan sejak jauh hari. Mengingat saat ini tidak ada lagi penjualan tiket di pelabuhan dan tiket telah tersedia sejak H-60, masyarakat diminta membeli tiket secara online melalui Ferizy, memastikan telah bertiket sebelum tiba di pelabuhan, serta datang sesuai jadwal keberangkatan.

    Ia juga mengingatkan kewaspadaan terhadap potensi cuaca ekstrem di sejumlah lintasan serta pentingnya mengikuti seluruh arahan petugas demi keselamatan bersama.

    (ada/ara)