Xcloud.id

Category: Detik.com Ekonomi

  • Menteri PU soal Biang Kerok Banjir: Sungai Jangan Dimakan Lagi!

    Menteri PU soal Biang Kerok Banjir: Sungai Jangan Dimakan Lagi!

    Jakarta –

    Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo akan berkoordinasi dengan kepala daerah dalam penanganan banjir. Salah satu yang menjadi fokus adalah memastikan kondisi sungai terjaga.

    Dody meminta sungai-sungai yang ada tidak ditimbun untuk didirikan bangunan. Pasalnya hal itu memicu volume tampung air berkurang sehingga berujung pada bencana banjir.

    “Sungai itu jangan dimakan lagi. Kalau sungai itu memang sudah lebarnya 3 meter ya sudah dibikin 3 meter. Jangan kemudian ditimbun-timbun timbun, dan kemudian lama-lama disitu ada bangunan. Karena kalau sudah begitu kan volume tampungnya berkurang karena apa pun alasannya,” ujar Dody dalam konferensi pers di Kantor Kementerian PU, Jakarta, Jumat (31/10/2025).

    “Karena ada perumahan atau karena ada sedimentasi. Karena nanti nanti daya tampungnya kurang otomatis begitu banjir. Namanya juga air kan, air kan tidak bisa kita kontrol. Ya sudah dia meluber ke mana-mana. Jadi memang harus koordinasi erat dengan pemangku kebijakan di daerah,” sambung Dody.

    Terkait musim hujan dan antisipasi banjir, Kementerian PU menyiagakan pompa-pompa di titik rawan. Ia memastikan Kementerian PU siap 100% dalam penanganan banjir, termasuk untuk menurunkan alat-alat berat.

    Pompa penyedot air banjir akan difokuskan di titik rawan seperti Jawa Tengah, DKI, hingga Jawa Barat. Daerah lain seperti Sumatera dan Sulawesi juga menjadi perhatian Kementerian PU.

    “Kami juga menyediakan lebih banyak pompa tambahan karena kami merasakan memang pompa itu sangat-sangat diperlukan. Khususnya untuk daerah-daerah yang memang rawan banjir. Jawa Tengah, DKI, Jawa Barat. Itu mungkin memang rawan banjir. Demikian juga nanti di Sumatera dan Sulawesi,” tutur Dody

    (ily/hns)

  • Bos Buruh Minta PHK Ratusan Karyawan Pabrik Ban Michelin Dibatalkan!

    Bos Buruh Minta PHK Ratusan Karyawan Pabrik Ban Michelin Dibatalkan!

    Jakarta –

    Serikat buruh mendesak manajemen PT Multistrada Arah Sarana Tbk membatalkan rencana PHK terhadap 285 buruh pabrik ban Michelin di Cikarang, Jawa Barat

    Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Seluruh Indonesia (KSPSI) Andi Gani Nena Wea mengatakan ratusan karyawan tersebut merupakan anggota Kimia, Energi, dan Pertambangan (KEP) KSPSI.

    “Kami menolak keras rencana PHK ini. DPP KSPSI akan mengambil langkah strategis untuk melindungi anggota yang terancam kehilangan pekerjaan,” tegas Andi Gani di Jakarta, Jumat (31/10/2025).

    Dia mengatakan salah satu langkah yang akan ditempuh adalah meminta Kementerian Ketenagakerjaan (Kemnaker), Dinas Tenaga Kerja Kabupaten Bekasi, dan Dinas Tenaga Kerja Provinsi Jawa Barat untuk segera memanggil pihak perusahaan dan Pimpinan Unit Kerja (PUK) KEP KSPSI PT Multistrada.

    Menurutnya, rencana PHK ini juga mencakup 5 pengurus PUK KEP KSPSI, sehingga pihaknya meminta Desk Ketenagakerjaan Polri untuk menelusuri dugaan pelanggaran pidana ketenagakerjaan.

    “Kami sangat menyesalkan langkah perusahaan. Dalam Perjanjian Kerja Bersama (PKB) antara PT Multistrada dan PUK KEP KSPSI sudah jelas diatur kewajiban bermusyawarah dan menghindari PHK sebagai opsi utama,” ungkap Andi Gani.

    Sebagai bentuk penolakan, DPP KSPSI telah menginstruksikan pengurus dan anggota untuk menggelar aksi solidaritas menentang rencana PHK massal tersebut. Andi Gani turut meminta Menteri Ketenagakerjaan untuk segera turun tangan.

    “Menaker harus tanggap dan cepat menyelesaikan masalah ini agar tidak menimbulkan keresahan di kalangan buruh,” kata Andi Gani.

    Sebelumnya, Corporate Communication Manager Michelin Indonesia Monika Rensina membenarkan kabar PHK tersebut. Michelin sedang menyesuaikan kapasitas produksi dan jumlah karyawan.

    “Kami mengambil langkah proaktif untuk menyesuaikan kapasitas produksi dan tenaga kerja agar tetap selaras dengan tujuan strategis perusahaan serta menjawab dinamika permintaan pasar yang terus berkembang,” kata Monika.

    Menurut Monika, penyesuaian ini merupakan langkah penting untuk menjaga daya saing dan memastikan keberlanjutan jangka panjang organisasi, seiring dengan upaya kami untuk memperkuat posisi sebagai manufaktur unggulan untuk ban kualitas dunia.

    Michelin menekankan komitmen mereka untuk memberikan kompensasi dan dukungan yang layak bagi karyawan yang terkena keputusan PHK. Namun, pihaknya belum bisa memberikan secara rinci besaran jumlah karyawan yang terdampak.

    (kil/kil)

  • Menteri PU soal Biang Kerok Banjir: Sungai Jangan Dimakan Lagi!

    Menteri PU Ungkap Nggak Banyak Investor Tertarik Proyek Tol Gilimanuk-Mengwi

    Jakarta –

    . Menurut Dody, hal ini disebabkan karena lokasi tol yang bukan merupakan jalur utama kendaraan.

    “Karena yang saya tahu Gilimanuk-Mengwi itu nggak banyak investor yang tertarik, karena rame trafficMenteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo mengungkapkan rencana membangun tol terpanjang di Bali, Gilimanuk-Mengwi, nggak banyak dilirik investor bukan di situ. Jadi, masih banyak diskusi. Makanya saya bilang ini masih proses due diligence,” ujar Dody dalam konferensi pers di Kantor Kementerian PU, Jakarta, Jumat (31/10/2025).

    Dody mengatakan, ada pembicaraan apakah ruas tol tersebut dibangun sesuai rencana awal atau dilakukan perubahan. Yang pasti hal tersebut terus dibicarakan oleh para investor dan pemerintah daerah.

    “Gilimanuk-Mengwi, apakah ruasnya itu apakah mau pakai ruas Gilimanuk-Mengwi atau mau pakai ruas yang lain. Itu benar-benar masih diskusi dengan calon investor-nya dan Pemda setempat,” tutur Dody.

    Bahkan menurutnya, Tol Sentul Selatan-Karawang Barat dan Tol Gedebage-Tasikmalaya akan lebih maju progresnya dibandingkan tol Gilimanuk-Mengwi.

    Dody menargetkan 2 dari 4 proyek tol yang menjadi prioritas bisa selesai tahun depan.

    “Ini yang kemarin sudah kita lempar ke beberapa investor jalan tol Sentul Selatan-Karawang Barat, ini akan lebih maju. Termasuk Gedebage-Tasikmalaya, itu akan lebih maju. Mudah-mudahan sih tahun 2026 bisa kita selesaikan. Dari 4 mungkin 2 lah yang bisa kita selesaikan,” beber Dody.

    Tol Gilimanuk – Mengwi di Bali menjadi salah satu warisan PSN Jokowi lainnya yang kini masuk ke proyek strategis Prabowo. Mirip seperti Tol Getaci, Tol ini juga telah beberapa kali gagal lelang.

    Berdasarkan kajian sebelumnya, tol sepanjang 96,84 kilometer itu membutuhkan investasi senilai Rp 25,4 triliun. Saat ini Tol Gilimanuk-Mengwi masih dalam tahap riviu ulang, sebelum akhirnya dilelangkan.

    “KPBU kita belum ada yang mau lelang kan ya. Kita lagi siapin semuanya kayak Getaci, Gilimanuk-Mengwi, sedang kita siapkan semuanya,” ujar Dirjen Pembiayaan Infrastruktur Kementerian PU, Rachman Arief Dienaputra, ditemui di Kantor Kementerian PU, Jakarta, Selasa (19/8/2025).

    (ily/hns)

  • Terungkap Sumber Bahan Baku Proyek DME Pengganti LPG

    Terungkap Sumber Bahan Baku Proyek DME Pengganti LPG

    Jakarta –

    Pemerintah mencari cara untuk meneken impor LPG, salah satunya dengan mencari pengganti energi gas tersebut. Salah satunya adalah proyek gasifikasi batu bara atau dymethil ether (DME), proyek ini salah satunya akan dikembangkan di Kutai Timur, Kalimantan Timur.

    Sekretaris Jenderal Ahmad Erani Yustika mengatakan pemerintah masih mencari sumber batu bara yang bisa digunakan untuk proyek tersebut. Batu bara yang dibutuhkan adalah yang rendah kalori. Salah satu potensi sumber batu baranya adalah dari konsesi tambang milik BUMN yang tidak terpakai.

    “Kan itu nanti akan menggunakan batu bara rendah kalori ya. Nanti akan dilihat kalau memang masih ada beberapa konsesi milik BUMN dan relatif belum terpakai bisa menggunakan itu,” ujar Ahmad Erani di Kantor Kementerian ESDM, Jakarta Pusat, Jumat (31/10/2025).

    Bila memang dari konsesi tambang BUMN tidak ada batu bara yang bisa dipakai, pemerintah akan mencari di tambang lain milik swasta.

    Yang jelas menurutnya tak sulit untuk mencari bahan baku batu bara untuk digasifikasi, sebab umumnya batu bara kalori rendah nilai ekonomisnya sangat minim, sehingga tak banyak tambang yang menjual batu bara tersebut ke pasar.

    “Kalau nggak kan nanti akan dicari yang lain. Intinya kita memanfaatkan teknologi, batu bara yang rendah kalori itu kan selama ini relatif dianggap tidak memiliki nilai ekonomi. Tidak bisa dijual. Nah ternyata itu bisa dimanfaatkan untuk kepentingan DME tadi itu,” papar Ahmad Erani.

    Proyek gasifikasi batu bara sendiri masuk dalam daftar 18 proyek hilirisasi strategis yang disusun oleh Satgas Hilirisasi dan Ketahanan Energi. Secara umum, proyek ini mau digarap di Bulungan, Kutai Timur, Kota Baru, Muara Enim, Pali, Banyuasin dengan nilai investasi Rp 164 triliun. Proyek ini diperkirakan akan menciptakan lapangan kerja hingga 34.800 pekerja.

    Menyoal proyek DME dan 17 proyek lainnya, Ahmad Erani yang juga merupakan Sekretaris Satgas mengatakan pihaknya telah memberikan hasil pra feasibility study (pra-FS) kepada BPI Danantara yang akan menggarap proyek-proyek tersebut.

    Ahmad Erani mengatakan langkah selanjutnya adalah menunggu Danantara melakukan FS baru kemudian ground breaking sekaligus pengerjaan proyek bisa dilakukan. Sejak Agustus, Satgas Hilirisasi telah menyetor pra-FS untuk ditindaklanjuti Danantara.

    “Pra-FS memang kita itu sejak bulan Agustus kemarin kita serah terima ke Danantara, kan sudah selesai pra-FS. Ditunggu kepastian informasi dari Danantara karena yang mengerjakan mereka,” ujar Ahmad Erani.

    (hal/kil)

  • Buka 70 Toko Baru, MR DIY Cetak Pendapatan Rp 5,7 T

    Buka 70 Toko Baru, MR DIY Cetak Pendapatan Rp 5,7 T

    Jakarta –

    PT Daya Intiguna Yasa Tbk (MDIY) atau MR DIY membukukan membukukan pertumbuhan kinerja keuangan hingga September 2025. Pertumbuhan ini sejalan dengan ekspansi yang dilakukan perseroan di sejumlah daerah.

    Hingga kuartal III 2025, laba bersih MR DIY tumbuh 12,7% secara tahunan (yoy) menjadi Rp 285 miliar. Pertumbuhan laba ini ditopang transaksi di toko yang naik sebesar 14,1% secara tahunan.

    Alhasil, pendapatan perseroan naik 17,3% yoy menjadi Rp 5,7 triliun hingga September 2025. Naiknya pendapatan MR DIY ditopang pertumbuhan permintaan dan ekspansi berkelanjutan di seluruh Indonesia.

    Sepanjang kuartal III 2025, MR DIY membuka 70 toko baru sehingga total jaringan MR DIY di Indonesia mencapai 1.154 toko di seluruh Indonesia. Direktur Utama MR DIY Indonesia, Edwin Cheah, kinerja keuangan terjadi seiring semakin luasnya jaringan toko

    “Bisnis MR DIY Indonesia terus berkembang kami fokus pada strategi jangka panjang dan kesiapan dalam merespon kebutuhan pelanggan. Kami memasuki sisa 2025 dengan momentum kuat untuk mempertahankan pertumbuhan dan memperkuat profitabilitas,” jelas Edwin dalam keterangan tertulisnya, dikutip Jumat (31/10/025).

    Hingga 30 September 2025, laba kotor MR DIY naik 18,2% menjadi Rp 3,20 triliun dengan EBITDA yang tumbuh 15,7% menjadi Rp 1,87 triliun. MR DIY juga membukukan pertumbuhan kas bersih dari aktivitas operasi sebesar 94,5% menjadi Rp 1,0 triliun.

    Adapun rasio utang terhadap ekuitas atau gearing ratio MR DIY tercatat berada di level yang sehat pada posisi 0,4x. Hal ini mencerminkan fleksibilitas keuangan Perseroan yang kuat, guna mendukung ekspansi berkelanjutan.

    “Kami terus mencatat pertumbuhan pendapatan dua digit sebesar 17,3% dengan tetap mempertahankan profitabilitas yang sehat,” ungkap Direktur Keuangan MR DIY Indonesia, Rika Juniaty Tanzil.

    (acd/acd)

  • PT TAKO Anugerah Koporasi Pamerkan Solusi Logistik RI di Singapore Expo

    PT TAKO Anugerah Koporasi Pamerkan Solusi Logistik RI di Singapore Expo

    Jakarta –

    PT TAKO Anugerah Koporasi menghadiri event ‘Transport & Logistic Southeast Asia 2025’ di Sands Expo & Convention Centre di Singapura pada 29-31 Oktober 2025. Adapun acara ini menjadi salah satu event besar yang menjadi tempat pertemuan para pelaku industri transportasi dan supply chain global.

    Hadir sebagai bagian dari perwakilan logistik Indonesia, PT TAKO Anugerah Koporasi menampilkan inovasi, jejaring, dan solusi menyeluruh bagi dunia usaha. Mengusung tema ‘One Indonesia, One Logistic Solution’, PT TAKO Anugerah Koporasi menunjukkan bahwa solusi logistik dari Indonesia mampu membuka peluang baru dan dapat memperkuat supply chain lintas negara.

    Partisipasi ini juga menjadi bukti perusahaan dalam membuka peluang bisnis baru, memperluas jejaring internasional, serta menghadirkan standar layanan logistik yang dapat mendukung pertumbuhan ekonomi Indonesia.

    “Indonesia adalah negara kepulauan dengan potensi logistik yang luar biasa. Kolaborasi adalah kunci. Kami percaya tidak ada perusahaan yang bisa berjalan sendiri dalam ekosistem sebesar ini. Dengan semangat One Indonesia, One Logistic Solution, kami ingin menjadi mitra yang dapat dipercaya, baik untuk pelaku bisnis lokal maupun global,” ujar Chief Operation Officer PT TAKO Anugerah Koporasi, Desy Tako dalam keterangan tertulis, Jumat (24/10/2025).

    Foto: Dok. PT TAKO Anugerah Koporasi

    Dalam presentasinya, Desy menjelaskan model bisnis PT TAKO Anugerah Koporasi yang mampu menghubungkan berbagai moda transportasi-darat, laut, dan udara-dengan dukungan teknologi digital yang modern. Solusi ini diyakini dapat memangkas biaya logistik, meningkatkan transparansi, dan pada akhirnya mendorong daya saing produk Indonesia di pasar global.

    Tidak hanya memberikan presentasi, Desy juga ditunjuk sebagai salah satu panelis diskusi internasional bertema “Building The Next Generation of Transport and Logistic Talent.” Dalam sesi ini, Desy berbagi pandangan mengenai tantangan dan peluang dalam menyiapkan sumber daya manusia logistik di era digital.

    Menurutnya, teknologi hanyalah salah satu sisi dari transformasi. Sementara sisi lainnya adalah kualitas SDM yang adaptif, kreatif, dan berdaya saing global.

    “Kita tidak hanya bicara soal infrastruktur dan teknologi. Ke depan, tantangan terbesar adalah bagaimana membangun generasi baru talenta logistik yang siap bersaing di panggung dunia. Dan itu dimulai dari pendidikan, pelatihan, hingga budaya kerja yang progresif,” jelas Desy.

    Kehadiran Desy di forum diskusi ini memperlihatkan bahwa Indonesia memiliki suara dalam membicarakan masa depan industri logistik global.

    Keikutsertaan PT TAKO Anugerah Koporasi di Transport & Logistic Southeast Asia 2025 juga bukan hanya pencapaian perusahaan, melainkan representasi dari kemajuan industri logistik Indonesia. Dengan tampil di panggung internasional, membuktikan bahwa solusi dari Indonesia mampu memberi warna dalam peta rantai pasok global.

    Tak hanya itu, langkah ini juga menjadi titik awal menuju visi PT TAKO Anugerah Koporasi, yakni menjadikan Indonesia tidak hanya sebagai pasar logistik, tetapi juga penyedia solusi logistik dunia.

    Visi PT Tako Anugerah Koporasi

    Potensi besar industri logistik di Indonesia masih belum sepenuhnya tergarap. Kami percaya, yang seharusnya menuai hasil dari potensi ini adalah putra-putri bangsa sendiri.

    Sebagai warga Indonesia, kita tidak boleh tertinggal untuk melihat dan mengambil bagian dalam peluang besar ini.

    Melalui PT Tako Anugerah Koporasi, kami membuka kesempatan kerja sama strategis di bidang logistik bagi para mitra dan investor lokal yang memiliki visi membangun negeri.

    Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi kami di www.tako.co.id.

    (akd/ega)

  • Jumbo! Transaksi Kripto di RI Tahun Ini Sudah Rp 360 Triliun

    Jumbo! Transaksi Kripto di RI Tahun Ini Sudah Rp 360 Triliun

    Jakarta –

    Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat nilai transaksi kripto sepanjang Januari-September 2025 sudah mencapai Rp 360,3 triliun. Peningkatan ini sejalan dengan penambahan jumlah investor kripto dalam negeri.

    Kepala Eksekutif Pengawas Inovasi Teknologi Sektor Keuangan, Aset Keuangan Digital, dan Aset Kripto OJK Hasan Fawzi mengatakan per September 2025 jumlah investor kripto di Indonesia mencapai 18,61 juta konsumen. Jumlah ini tercatat terus mengalami kenaikan 3-5% setiap bulannya (month to month).

    “Ekosistem kripto domestik hingga September 2025 kami di OJK mencatat bagaimana pengguna atau konsumen aset kripto nasional terus mengalami peningkatan pesat. Angkanya sekarang sudah mencapai 18,61 juta konsumen,” jelasnya dalam acara Festival Ekonomi Digital Indonesia (FEKDI) dan IFSE 2025, di JCC Senayan, Jakarta Pusat, Jumat (31/10/2025).

    “Total transaksi yang terjadi year to date sampai September di angka lebih dari Rp 360 triliun,” jelas Hasan lagi.

    Menurutnya aset kripto dan teknologi di belakangnya memiliki potensi besar untuk ikut memperkuat pertumbuhan ekonomi nasional melalui peningkatan diversifikasi investasi, efisiensi pelaksanaan transaksi keuangan, serta pengembangan inovasi produk dan model bisnis yang baru.

    “Berdasarkan laporan dari satu publisher, Chainalysis, di tahun 2025 untuk tahun 2024 kemarin Indonesia menempati peringkat ke-7 dari 151 negara dalam Global Crypto Adoption Index,” terangnya.

    Meski begitu, Hasan mengingatkan inovasi berbasis teknologi seperti aset kripto turut memunculkan tantangan dan risiko baru. Di antaranya terkait ancaman keamanan siber, potensi peretasan dari platform-platform penyelenggara aset kripto, hingga risiko kegagalan penyelenggaraan infrastruktur teknologi dari para pelaku usaha.

    “Risiko lain yang juga terus harus kita waspadai adalah misalnya upaya atau praktik dari manipulasi pasar dari pihak yang tidak bertanggung jawab. Tentu ini akan mengganggu aspek market integrity yang akan kita hadirkan, dan mungkin juga ada potensi penyalahgunaan aset kripto sebagai sarana pencucian uang bahkan pendanaan illegal activity seperti terorisme dan lainnya,” terang Hasan.

    Ia mengatakan risiko ini tak hanya dugaan semata mengingatkan dalam data milik Chainalysis, sepanjang 2024 saja kerugian global akibat serangan siber di sektor aset keuangan digital terus meningkat sebanyak 21% mencapai angka US$ 2,2 miliar

    “Prediksi untuk semester I 2025 kerugian akibat serangan di sektor kripto selama 6 bulan pertama tahun ini telah menembus angka US$ 2,3 miliar. Jadi satu semester tahun ini saja sudah melampaui angka catatan aset atau total kerugian keamanan siber di tahun yang lalu,” pungkasnya.

    (fdl/fdl)

  • Pupuk Indonesia Geber Penyaluran Pupuk Subsidi Jelang Akhir Tahun

    Pupuk Indonesia Geber Penyaluran Pupuk Subsidi Jelang Akhir Tahun

    Jakarta –

    Pupuk Indonesia memproyeksikan realisasi penyaluran pupuk subsidi hingga akhir tahun 2025 dapat mencapai 8,7 juta ton. Angka ini seiring dengan besarnya kebutuhan pupuk saat siklus tanam utama yang dimulai pada November 2025.

    Direktur Utama Pupuk Indonesia Rahmad Pribadi melaporkan, realisasi penyaluran pupuk subsidi telah mencapai sekitar 6,5 juta ton per akhir Oktober 2025. Angka ini mencapai sekitar 68% dari total alokasi pupuk subsidi pada tahun ini yang mencapai 9,55 juta ton.

    Ia menjelaskan, penggunaan pupuk untuk sektor pangan bersifat cyclical. Diproyeksikan jumlah realisasi akan meningkat signifikan seiring dengan besarnya kebutuhan pupuk petani menjelang siklus tanam utama periode November 2025 s.d Maret 2026.

    “Realisasi pupuk subsidi itu sampai dengan sekarang sekitar 6,5 juta ton. Di akhir tahun, kita akan mencapai antara 8,5 sampai 8,7 juta ton. Artinya, dalam dua bulan ini, harus ada 2 juta ton lebih yang kita deliver kepada petani,” kata Rahmad, dalam acara Pelepasan Urea Subsidi di Pelabuhan Tursina Pupuk Kaltim, Bontang, Kalimantan Timur, Jumat (31/10/2025).

    Ia juga memastikan stok pupuk aman. Hingga saat ini, perusahaan masih memegang stok pupuk sebesar 1,5 juta ton. Dari jumlah tersebut, 1,1 juta ton lainnya merupakan pupuk subsidi yang tersebar di 27 ribu kios atau outlet pupuk.

    Tidak hanya itu, Rahmad menambahkan, produksi pupuk juga masih akan terus berjalan. Misalnya dari pabrik Pupuk Kaltim di Bontang saja, dihasilkan 10.000 ton pupuk urea dan 1.000 ton Pupuk NPK setiap harinya.

    “Jadi kita sangat optimis, kita bisa memenuhi kebutuhan pupuk subsidi hingga akhir tahun,” ujarnya.

    Untuk memastikan stok tetap aman dan pupuk tersalurkan, pemerintah bersama Pupuk Indonesia telah melakukan sejumlah trasnformasi. Pertama, implementasi digitalisasi sejak awal tahun 2024. Pupuk Indonesia dapat memantau secara real time pergerakan setiap kantong pupuk melalui GPS sejak mulai diangkut ke kapal hingga diterima petani.

    Dengan demikian, menurut Rahmad, data pergerakan pupuk akan terangkum secara digital. Melalui digitalisasi ini juga, untuk pertama kalinya dalam sejarah per 1 Januari tahun 2025 seluruh petani di seluruh Indonesia bisa melakukan penebusan pupuk secara serentak.

    Selain itu, pemerintahan Presiden Prabowo Subianto juga telah menerapkan kebijakan penurunan Harga Eceran Tertinggi (HET) sebesar 20%. Dengan demikian, harga Pupuk Urea turun dari Rp 2.250 per kg menjadi Rp 1.800 per kg, lalu Pupuk NPK turun dari Rp 2.300 per kg menjadi Rp 1.840 per kg.

    Pemerintah juga telah menambah kuota pupuk subsidi, dari yang semula hanya sekitar 4,7 juta di tahun lalu, kini mencapai 9,55 juta ton di 2025. Juga telah dilakukan penyederhanaan regulasi penyaluran pupuk agar lebih efisien dan produk bisa langsung diterima petani.

    “Jadi sekarang petani tidak hanya volumenya tercukupi, tidak hanya ketempatan waktunya karena sekarang aturan distribusinya sudah disederhanakan, tapi masih ada bonus lagi dari Presiden yaitu memberikan diskon pupuk bersubsidi,” kata dia.

    (kil/kil)

  • USS 2025 Presented by BRImo Kembali Digelar, Hadirkan 300 Brand Fashion-F&B

    USS 2025 Presented by BRImo Kembali Digelar, Hadirkan 300 Brand Fashion-F&B

    Jakarta –

    Setelah sukses besar di tahun sebelumnya, Urban Sneaker Society (USS) 2025 Presented by BRImo siap kembali digelar pada 7 – 9 November 2025 di Jakarta International Convention Center (JICC).

    Tahun ini, USS tampil dengan semangat baru melalui tema ‘The name got shorter, the vision got bigger’, menandai transformasinya dari ajang sneaker culture menjadi curated lifestyle market yang menghadirkan lebih dari 300 brand dari berbagai kategori mulai dari fashion, home living, sport, toys & hobbies, hingga F&B.

    Corporate Secretary BRI, Dhanny mengatakan partisipasi BRI dalam USS 2025 merupakan wujud nyata komitmen kami dalam mendukung ekosistem kreatif dan gaya hidup digital anak muda Indonesia.

    “Melalui BRImo, kami ingin menghadirkan pengalaman transaksi yang cepat, aman, dan penuh keuntungan, sekaligus menjadi bagian dari perjalanan inspiratif generasi kreatif yang terus tumbuh,” ujar Dhanny dalam keterangannya, Jumat (31/10/2025).

    Sebagai bagian dari evolusi tersebut, USS 2025 tidak hanya menjadi wadah bagi brand dan komunitas, tetapi juga mempersembahkan pengalaman visual kolaboratif bersama ONX Studio lewat instalasi ‘Glassbox Project’ sebuah interpretasi artistik yang mengeksplorasi hubungan antara ruang, seni, dan budaya pop modern. Kolaborasi ini menjadi simbol dari semangat kreatif dan keterbukaan terhadap inovasi yang terus berkembang di kalangan generasi muda urban.

    Selama tiga hari penyelenggaraan, pengunjung akan diajak menikmati beragam zona dan aktivitas yang dikurasi dengan cermat. Lifestyle Market Area menampilkan pilihan brand fashion, aksesori, home living, dan sport ternama, sementara Reseller & Collector’s Area menghadirkan koleksi sneakers, jam tangan, dan barang vintage langka. Toys & Hobbies Area juga siap memanjakan para penggemar koleksi unik, mulai dari trading cards, vinyl collectibles, hingga figur eksklusif.

    Tahun ini, lebih dari 20 kolaborasi eksklusif akan hadir di USS 2025, di antaranya Compass x Crossover (Malaysia) & FDMTL (Jepang), Kanky Sportstyle x Staple (AS), hingga Deus x USS. Tak hanya itu, berbagai ruang komunitas seperti Ultraviolla by Rebellionik, Collector’s Den by Cards & Collect, Deus Records The Vinyl Collective, dan Volcom Skatepark presented by Televisi Star turut memperkuat nuansa kolaboratif di sepanjang acara.

    Sebagai Official Banking Partner, BRI melalui super app BRImo menghadirkan berbagai program menarik bagi para pengunjung USS 2025. Pengunjung dapat menikmati harga tiket spesial Rp 50.000 per hari (dari harga normal Rp70.000) khusus pembelian di BRImo. Selain itu, pengunjung juga berkesempatan mendapatkan cashback, hadiah menarik melalui program raffle untuk setiap transaksi minimal Rp 100.000, Lelang Sneakers keren melalui skema top up dana serta berbagai promo menarik lainnya

    Bagi pengunjung yang menginginkan pengalaman lebih eksklusif, USS 2025 juga menyediakan Tier Zero (VIP Package) dengan beragam keuntungan seperti akses area VIP, merchandise spesial, dan jalur prioritas. Informasi lengkap mengenai penjualan tiket dan paket eksklusif ini dapat diakses melalui ruangevent.com mulai 24 Oktober 2025.

    Sebagai ajang gaya hidup paling berpengaruh di Indonesia, USS terus menjadi ruang kolaboratif bagi brand, komunitas, dan talenta muda untuk berkembang dan berinteraksi melalui fashion, musik, seni, dan budaya populer. Dengan dukungan BRI dan BRImo, USS 2025 diharapkan mampu membuka lebih banyak peluang kolaborasi yang berdampak positif bagi ekonomi kreatif nasional.

    (akn/ega)

  • Bos Anak Usaha Pertamina Heran BBM Campur Etanol Diributkan

    Bos Anak Usaha Pertamina Heran BBM Campur Etanol Diributkan

    Jakarta –

    CEO Pertamina New & Renewable Energy (NRE) John Anis mengaku heran soal penggunaan etanol dalam campuran bahan bakar minyak (BBM) menjadi perdebatan di Indonesia. Perdebatan ini menyusul kekhawatiran publik yang berasumsi BBM campur etanol akan merusak kendaraan.

    Mulanya, John Anis menjelaskan ada dua bentuk BBM berbahan baku ramah lingkungan atau biofuel yakni biodiesel dengan kelapa sawit dan bioetanol yang berbahan baku singkong atau tebu. Namun untuk yang etanol hingga saat ini memicu perdebatan.

    “Biofuels ada dua, yang pertama adalah biodiesel yang sudah cukup mature dari palm oil. Nah yang sekarang lagi rame adalah bioetanol, sebenarnya saya nggak tahu kenapa di Indonesia ribut-ribut ini,” ungkap John Anis dalam acara Synergizing Energy, Finance & Agribusiness for a Greener Future di DoubleTree by Hilton Jakarta, Tangerang Selatan, Jumat (31/10/2025).

    John Anis mengatakan, bioetanol atau BBM campur etanol ini sudah diterapkan di negara besar, seperti Amerika Serikat (AS) hingga sejumlah negara Eropa. Bahkan penggunaan bioetanol ini telah diwajibkan di negara-negara besar.

    “Di seluruh dunia, apalagi di negara-negara besar itu sudah mandatory. Di Amerika, di Eropa, itu sudah hampir seluruhnya pakai bukan hanya, bioetanol. Jadi sudah mandatory sebenarnya di luar,” ungkapnya.

    John Anis menambahkan, pengembangan dua jenis biofuel ini menjadi bagian dari segmen yang tengah dikembangkan Pertamina NRE. Selain itu, terdapat juga beberapa segmen energi bersih yang menjadi fokus pengembangan NRE.

    Salah satunya geothermal, terang John Anis, Indonesia mengadopsi penggunaan energi ini terbesar kedua di dunia setelah AS. Pertamina NRE menemukan potensi energy geothermal sebesar 24 GW yang baru digarap sekitar 11%.

    “Kenyataannya adalah kita punya potensi sekitar 24 gigawatt, tapi baru terpakai sekitar 11% di Indonesia. 2,4-2,5 gigawatt. Di PGE sendiri, Pertamina Geothermal Energy, anak usaha kami, kami punya 3 gigawatt yang belum dikembangkan, dan akan dikembangkan. Ini dengan PLN kita akan coba upayakan itu semaksimal mungkin,” pungkasnya.

    (acd/acd)