Category: CNBCindonesia.com News

  • Punya Peluang Besar, Konsumen Pasar ASEAN Tak Boleh Dilewatkan

    Punya Peluang Besar, Konsumen Pasar ASEAN Tak Boleh Dilewatkan

    Jakarta, CNBC Indonesia – Pasar ASEAN dipandang memiliki perkembangan pesat, sehingga sayang sekali untuk diabaikan oleh para pelaku bisnis, khususnya yang berhadapan langsung dengan konsumen.

    Sebagai anggota ASEAN, Indonesia juga memiliki potensi pasar yang menjanjikan bagi para pelaku bisnis. Hal ini ditopang oleh pertumbuhan ekonomi sebesar 4,95% year on year (yoy) pada kuartal III-2024 di tengah ketidakpastian global. Pertumbuhan ekonomi ini ditopang oleh konsumsi rumah tangga yang tumbuh 4,91% dan menjadi sumber pertumbuhan tertinggi sebesar 2,55% pada kuartal III-2024. Tingginya konsumsi ini pun tidak lepas dari jumlah penduduk Indonesia yang mencapai 281,6 juta jiwa.

    Di tengah berbagai tantangan, Indonesia masih memiliki peluang pertumbuhan di tahun 2025. Pemerintah menargetkan ekonomi bisa tumbuh di kisaran 5%. Untuk itu, beberapa strategi besar kebijakan pemerintah juga telah disiapkan guna memastikan ketahanan ekonomi nasional di masa mendatang.

    Melihat optimisme tersebut, besarnya pasar ASEAN dan kecepatan pertumbuhannya menjadi potensi besar bagi bisnis-bisnis yang ingin bertumbuh, terutama yang berkaitan langsung dengan konsumen.

    Menurut konsultan BCG, Asia Tenggara pada 2024 adalah rumah bagi sekitar 245 juta konsumen berpenghasilan menengah dan 85 juta pembeli berpenghasilan menengah ke atas. Seiring dengan berlanjutnya pembangunan ekonomi, lebih dari 415 juta individu Asia Tenggara diproyeksikan akan masuk ke dalam definisi tersebut pada tahun 2030. Nantinya jumlah ini akan lebih banyak dari seluruh populasi Amerika Serikat.

    Selain itu, di 10 negara anggota ASEAN, konsumsi sudah menjadi pendorong utama aktivitas ekonomi. Pengeluaran konsumsi telah menyumbang lebih dari 90% PDB di Filipina, lebih dari 70% di Indonesia, Malaysia, dan Thailand, serta lebih dari 60% PDB di Vietnam.

    Pertumbuhan daya beli lokal juga didukung oleh tren struktural jangka panjang. Kawasan ASEAN diuntungkan oleh demografi yang positif, dengan populasi muda dan tenaga kerja yang terus bertambah. Kelompok usia 15 hingga 34 tahun mencakup 213 juta orang dan diperkirakan akan terus bertambah hingga tahun 2028, saat jutaan pekerja baru akan mulai berbelanja barang dan jasa.

    Konsumsi ASEAN juga diuntungkan oleh integrasi regional. Pasalnya, semakin mudahnya orang dan uang melintasi perbatasan, pengeluaran untuk pariwisata, layanan bisnis, dan e-commerce pun meningkat. Ekonomi intra-ASEAN menyumbang 42,4% dari kedatangan pengunjung pada 2023.

    Bagi eksportir ASEAN, negara-negara di dalam blok tersebut kini menjadi sumber penjualan internasional terbesar. Tercatat perdagangan intra-ASEAN menyumbang 22,1% dari seluruh ekspor pada 2023.

    Mengakses basis konsumen ASEAN bisa dibilang tidak pernah semudah ini. Di seluruh kawasan, pembeli lokal adalah pengguna setia dari platform e-commerce dan aplikasi seluler, yang berperan sebagai jembatan antara konsumen lokal dan merek regional dan global. Di seluruh kawasan, 75,9% memiliki langganan internet, dan ada 128 ponsel untuk setiap 100 orang.

    Ekonomi digital di enam ekonomi terbesar di kawasan ini, yakni Indonesia, Thailand, Singapura, Vietnam, Malaysia, dan Filipina, diperkirakan bernilai USD218 miliar dalam nilai barang dagangan kotor pada 2023 dan diperkirakan mencapai USD600 miliar pada 2030.

    Meskipun skala peluang dan kemajuan digitalisasi merupakan faktor umum di seluruh ASEAN, kawasan ini jauh dari homogen. Di Thailand, misalnya, hampir setengah dari belanja bahan makanan dilakukan di toko serba ada dan supermarket modern.

    Jumlah tersebut dibandingkan dengan di Vietnam lebih rendah ialah 12%, dimana toko-toko atau warung tradisional milik perorangan masih mendominasi. Aplikasi super seperti Grab, yang menggabungkan beberapa layanan menjadi satu aplikasi, semakin popular di negara ASEAN. Sementara itu, Indonesia memiliki pengguna TikTok terbanyak di dunia, dengan 157,6 juta pengguna, mengungguli 120,5 juta di Amerika Serikat.

    Saluran pembayaran juga sangat berbeda di seluruh kawasan, dengan pembayaran melalui e-wallet dengan jaringan pembayaran real-time meluas di berbagai lintas batas. Dalam ritel offline, uang tunai tetap menjadi bentuk pembayaran yang disukai di lima dari enam pasar ASEAN terbesar, kecuali Singapura, tempat kartu kredit sekarang menjadi bentuk pembayaran yang paling umum.

    Untuk itu, bisnis yang berhadapan langsung dengan konsumen perlu menyesuaikan penawaran mereka dengan preferensi lokal, terutama dalam kebiasaan pembelian serta produk dan layanan.

    “Kami melihat lebih banyak bisnis memilih mitra perbankan yang dapat mendukung berbagai saluran pembayaran di seluruh kawasan ASEAN.” ujar Head of International Market HSBC Asia Pasifik, Stuart Rogers dalam keterangan resminya.

    Bisnis yang beroperasi lintas batas ASEAN juga perlu mengatasi sejumlah kendala operasional. Misalnya saja, logistik yang menjadi tantangan tersendiri, kemampuan menjangkau konsumen di seluruh kawasan memerlukan jaringan mitra distribusi yang luas dan kemampuan untuk merespons permintaan konsumen dengan cepat di berbagai lokasi. Produk konsumen juga harus dirancang untuk memenuhi peraturan setempat, karena biasanya ada perbedaan di setiap pasar.

    Potensi pasar konsumen ASEAN juga telah menciptakan lingkungan yang sangat kompetitif, dengan merek lokal dan global bersaing untuk mendapatkan pangsa pasar. Pada tingkat makro, inflasi tinggi dan suku bunga yang meningkat baru-baru ini telah membuat konsumen lebih sensitif terhadap harga dan membebani permintaan.

    Para pembuat kebijakan melakukan yang terbaik untuk menjaga konsumen tetap berbelanja, di Thailand, pada September 2024 pemerintah meluncurkan program pemberian uang tunai yang dirancang untuk meningkatkan konsumsi.

    Bagi bisnis yang ingin meningkatkan jangkauan mereka di pasar konsumen ASEAN, mitra perbankan yang berpengalaman dapat meringankan kesulitan dalam mengelola pembayaran dan penagihan di berbagai saluran dan dalam berbagai mata uang. Dengan begitu, bisnis dapat lebih fokus pada agenda pertumbuhan mereka.

    HSBC memiliki rekam jejak yang panjang di seluruh ASEAN, telah hadir di enam pasar terbesar selama lebih dari 130 tahun. Kami melayani 2,5 juta klien ritel dan 30.000 bisnis – menguasai lebih dari 93% PDB ASEAN dan perdagangan internasional.

    Jaringan yang luas dan pemahaman yang mendalam tentang pasar lokal di kawasan ini memungkinkan kami untuk mendukung bisnis dalam transaksi lintas batas mereka.

    Bagi bisnis yang berhadapan langsung dengan konsumen, HSBC Omni Collect menawarkan solusi terpadu yang mendukung penagihan dari penjualan di toko dan e-commerce melalui berbagai saluran pembayaran, yang memungkinkan bisnis untuk meningkatkan pengalaman pelanggan dengan menawarkan lebih banyak opsi pembayaran, dan memantau transaksi daring untuk mengidentifikasi tren penjualan baru.

    “Pengelolaan invoice yang dilakukan secara manual, sering kali menyulitkan dalam pencocokan dan identifikasi transaksi sehingga mengganggu kelancaran operasional. Namun, setelah mengimplementasikan Omni Collect, kami merasakan solusi end-to-end yang terintegrasi. Solusi ini memperlancar proses invoicing kami sehingga mempercepat penjualan dan pengiriman produk. Kini kami bisa melakukan rekonsiliasi invoice secara otomatis untuk mengoptimalkan arus kas.” Ujar Angie Natasya Direktur Operasional PT Fitline Nutrition and Cosmetics yang bermitra dengan HSBC untuk menyederhanakan proses pembayaran dan meningkatkan efisiensi operasional.

    Selain itu, HSBC juga mendukung pasar mobil bekas Carro dengan fasilitas kredit lima tahun senilai SGD75 juta (USD57 juta), yang dijamin dengan kumpulan pinjaman mobil bergulir. Pertama kalinya bagi perusahaan, hasil penjualan dapat digunakan di berbagai pasar, menyediakan solusi fleksibel dan terukur yang memperkuat likuiditas Carro yang ada.

    HSBC juga berkontribusi pada pertumbuhan sektor konsumen melalui dukungan untuk bisnis teknologi finansial yang memungkinkan lebih banyak pengecer menawarkan layanan beli sekarang bayar nanti dan dompet digital. Bagi vendor, memberi konsumen lebih banyak pilihan di titik penjualan dapat menjadi pendorong pendapatan yang kuat. Kami memberikan fasilitas utang sebesar USD100 juta kepada pelopor teknologi finansial Asia Tenggara Atome Financial untuk mendukung proposisi pembiayaan konsumen digital pertamanya.

    Pada 2024, HSBC juga memperluas dukungannya untuk bisnis ekonomi baru di Asia Tenggara dengan meluncurkan Dana Pertumbuhan ASEAN senilai USD1 miliar. Apalagi semakin banyak pasar yang menjauh dari uang tunai, bisnis yang berhadapan langsung dengan konsumen perlu memastikan bahwa mereka mengikuti preferensi pelanggan mereka.

    “HSBC berkomitmen untuk terus berinvestasi dalam teknologi yang dapat membantu perusahaan dalam memberikan pengalaman pembayaran yang mudah bagi pelanggan mereka. Kami fokus untuk mendukung nasabah kami mengadopsi solusi pembayaran digital.”, ujar Anne Suhandojo, Head of Global Payment Solutions HSBC Indonesia.

    Dengan jumlah konsumen yang akan meningkat tajam di tahun-tahun mendatang, tidak pernah ada waktu yang lebih penting untuk menangkap pertumbuhan itu.

    (adv/adv)

    Next Article

    Melihat Prospek Cerah Ekonomi Indonesia di Tahun 2025

  • 7 Update Pesawat Tabrak Helikopter Black Hawk: Ancaman Baru Mengintai

    7 Update Pesawat Tabrak Helikopter Black Hawk: Ancaman Baru Mengintai

    Daftar Isi

    Jakarta, CNBC Indonesia – Sebuah pesawat American Airlines Bombardier CRJ700 berkode penerbangan AA 5342 menabrak sebuah helikopter militer Amerika Serikat (AS), Sikorsky H-60 Blackhawk, saat ingin mendarat di Bandara Nasional Reagan, Washington, Rabu (29/1/2025) malam waktu setempat. Hingga saat ini, upaya pencarian korban masih dilakukan.

    Pencarian pun menemui kesulitan lantaran kedua pesawat jatuh di atas Sungai Potomac, yang diasumsikan sebagai tempat para korban tabrakan itu berada. Diketahui, American Airlines terbang dari Wichita, Kansas, dengan 64 penumpang dan awak di dalamnya, sementara Blackhawk memuat 3 orang.

    “Berdasarkan informasi awal, pesawat American Airlines Bombardier CRJ700 bertabrakan di udara dengan sebuah helikopter Sikorsky H-60 sebelum jatuh ke Sungai Potomac,” demikian pernyataan FAA, dilansir CNN International.

    Untuk memudahkan pencarian, Bandara Nasional Ronald Reagan Washington akan ditutup hingga setidaknya pukul 11 pagi hari Kamis. Pesawat dialihkan ke Bandara Internasional Washington Dulles.

    “Kami akan mempelajari lebih lanjut, tetapi kami ingin memberi tahu penumpang yang mungkin datang ke bandara di pagi hari bahwa kami akan tutup setidaknya hingga pukul 11,” kata CEO Otoritas Bandara Metropolitan Washington Jack Potter.

    Berikut perkembangan terbaru terkait kecelakaan tersebut dikutip USA Today:

    1. Jenazah yang dievakuasi.

    Afiliasi NBC di Washington, News4, melaporkan bahwa lebih dari 30 jenazah telah ditemukan di sungai. Namun belum ada keterangan resmi yang disampaikan terkait perkembangan evakuasi jenazah para penumpang.

    2. Pernyataan pribadi Trump.

    Presiden AS Donald Trump mengeluarkan pernyataan pribadinya terkait kecelakaan ini. Presiden mengajukan pertanyaan tentang kecelakaan itu dalam sebuah posting di Truth Social, merujuk pada video tabrakan dan mengatakan tampaknya insiden itu seharusnya dicegah.

    “MALAM INI CERAH, lampu-lampu di pesawat menyala terang, mengapa helikopter tidak naik atau turun, atau berbelok. Mengapa menara kontrol tidak memberi tahu helikopter apa yang harus dilakukan alih-alih bertanya apakah mereka melihat pesawat itu. Ini adalah situasi buruk yang tampaknya seharusnya dicegah. TIDAK BAIK!!!,” tulisnya.

    3. Ancaman Hipotermia.

    Menurut ahli meteorologi AccuWeather, hipotermia merupakan “kekhawatiran utama” bagi para penyintas dan penolong pertama kecelakaan pesawat. Pasalnya, suhu di lokasi mencapai 0,5C hingga 2C.

    “Pada suhu air yang sangat dingin ini, suhu inti tubuh manusia turun dengan cepat. Kelelahan atau pingsan dapat terjadi hanya dalam waktu 15 hingga 30 menit,” kata Direktur Senior Operasi Prakiraan AccuWeather Dan DePodwin dalam sebuah pernyataan.

    DePodwin mencatat bahwa air di sungai tersebut “jauh lebih dingin” daripada saat ini tahun lalu karena “hembusan udara Arktik yang terus-menerus” di wilayah D.C.

    4. Militer Buka Suara.

    Menteri Pertahanan Pete Hegseth dalam sebuah posting di X pada Kamis dini hari mengatakan Angkatan Darat AS dan Departemen Pertahanan “segera” membuka penyelidikan atas kecelakaan itu.

    Militer AS sendiri biasanya melakukan setidaknya dua penyelidikan setiap kali terjadi kecelakaan fatal, menurut buku pegangan Angkatan Darat.

    Pusat Kesiapan Tempur Angkatan Darat di Fort Novosel, Alabama, menyelidiki semua kecelakaan fatal yang melibatkan personel atau peralatan Angkatan Darat. Penyelidikan mereka hanya berfokus pada peningkatan praktik keselamatan.

    5. Kata American Airlines.

    CEO American Airlines, Robert Isom, mengatakan pesawat yang terlibat dalam tabrakan tragis Rabu malam dioperasikan oleh PSA Airlines, anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh perusahaan tersebut.

    Ia mengatakan upaya perusahaan kini “difokuskan sepenuhnya pada kebutuhan penumpang, awak pesawat, mitra, penanggap pertama, beserta keluarga dan orang-orang terkasih mereka.”

    Sejauh ini, American Airlines membuka hotline bebas pulsa di 800-679-8215. Mereka juga menyertakan instruksi untuk menelepon dari luar AS

    “Mereka yang menelepon dari luar AS dapat mengunjungi news.aa.com untuk nomor telepon tambahan,” kata maskapai itu dalam sebuah pernyataan. “Anggota keluarga di Kanada, Puerto Riko, atau Kepulauan Virgin AS dapat menghubungi 800-679-8215 secara langsung.”

    6. ATC Ungkap Momen Sebelum Kecelakaan.

    Audio dari LiveATC.net, sumber rekaman dalam penerbangan yang terpercaya, merekam komunikasi terakhir antara tiga awak helikopter, dengan kode panggilan PAT25, sebelum bertabrakan dengan jet American Airlines yang membawa 64 penumpang dan awak.

    “PAT25, apakah Anda melihat CRJ? PAT25, lewat di belakang CRJ,” kata seorang pengawas lalu lintas udara pada pukul 8.47 malam pada hari Rabu. Beberapa detik kemudian, pesawat lain menghubungi pengawas lalu lintas udara, berkata, “Menara, apakah Anda melihat itu?” yang tampaknya merujuk pada kecelakaan itu.

    “Saya tidak tahu apakah Anda mengetahui apa yang terjadi sebelumnya, tetapi ada tabrakan saat mendekati 33. Kami akan menghentikan operasi untuk waktu yang tidak terbatas,” kata pengawas lalu lintas udara lainnya.

    “Helikopter dan pesawat itu jatuh di sungai,” kata pengawas lalu lintas udara ketiga.

    “Itu mungkin di tengah sungai,” kata pengawas lalu lintas udara itu. “Saya hanya melihat bola api dan kemudian hilang begitu saja. Saya tidak melihat apa pun sejak mereka menabrak sungai. Tetapi itu adalah CRJ dan helikopter yang mengalami tabrakan.”

    7. Atlet Ski AS Masuk Dalam Manifes Penumpang.

    US Figure Skating, badan pengelola olahraga ski Amerika, mengonfirmasi dalam sebuah pernyataan kepada USA Today bahwa “beberapa anggota komunitas skating mereka dengan sedih berada dalam Penerbangan 5342 American Airlines.”

    “Para atlet, pelatih, dan anggota keluarga ini kembali ke rumah dari National Development Camp yang diadakan bersamaan dengan Kejuaraan Figure Skating AS di Wichita, Kansas,” kata pernyataan tersebut.

    (fab/fab)

  • Video: Prabowo Terima Kunjungan Menteri Energi UEA

    Video: Prabowo Terima Kunjungan Menteri Energi UEA

    Video

    Video: Prabowo Terima Kunjungan Menteri Energi UEA

    News

    5 jam yang lalu

  • Video: AI Buatan China Bikin AS “Kebakaran Jenggot”

    Video: AI Buatan China Bikin AS “Kebakaran Jenggot”

    Jakarta, CNBC Indonesia –Sistem Kecerdasan Buatan atau Artificial Intelligence Deepseek buatan China mendadak jadi sorotan dunia. Hal ini terjadi setelah Deepseekmerontokkan harta 500 orang terkaya dunia di sektor teknologi.

    Selengkapnya dalam program Nation Hub CNBC Indonesia, Kamis (30/01/2025).

  • Video; Wall Street Terusik Deepseek

    Video; Wall Street Terusik Deepseek

    Jakarta, CNBC Indonesia –Indeks Nasdaq dan S&P 500 di New York kembali stabil sehari setelah sell-off besar-besaran saham teknologi. Sebelumnya hal ini memicu kekhawatiran akibat kecerdasan buatan atau AI perusahaan China Deepseek

    Selengkapnya dalam program Nation Hub CNBC Indonesia, Kamis (30/01/2025).

  • Video: Aset Koperasi Bermasalah Jauh di Bawah Kewajiban

    Video: Aset Koperasi Bermasalah Jauh di Bawah Kewajiban

    Jakarta, CNBC Indonesia –Kementerian Koperasi menyampaikan kerugian akibat delapan koperasi bermasalah mencapai Rp 26 Triliun. Menteri Koperasi Budi Arie Setiadi mengatakan korban koperasi bermasalah tidak bisa berharap dananya kembali 100%.

    Selengkapnya dalam program Evening Up CNBC Indonesia, Kamis (30/01/2025).

  • Video: Menhub Usul THR Dipercepat, Kemnaker Bilang Gini

    Video: Menhub Usul THR Dipercepat, Kemnaker Bilang Gini

    Video

    Video: Menhub Usul THR Dipercepat, Kemnaker Bilang Gini

    News

    5 jam yang lalu

  • Ini 3 Jurus Bahlil Katrol Naik Produksi Minyak RI

    Ini 3 Jurus Bahlil Katrol Naik Produksi Minyak RI

    Jakarta, CNBC Indonesia – Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia mengungkapkan pemerintahan di bawah Presiden Prabowo Subianto menargetkan produksi minyak mentah domestik dapat mencapai 900 ribu hingga 1 juta barel per hari (bph) pada 2028-2029.

    Guna mencapai target tersebut, setidaknya terdapat tiga strategi utama yang akan dilakukan oleh pemerintah.

    “Ada 3 konsep,” ucap Bahlil dalam acara Beritasatu Outlook 2025, Kamis (30/1/2025).

    Pertama, yakni pemanfaatan sumur idle alias nganggur, pemerintah akan mengaktifkan kembali sumur-sumur minyak yang tidak produktif agar dapat kembali berproduksi.

    Kedua, optimalisasi sumur eksisting dengan teknologi Enhanced Oil Recovery (EOR). Teknologi EOR sendiri diharapkan dapat meningkatkan produksi dari sumur-sumur yang sudah beroperasi.

    Ketiga, mendorong sejumlah proyek lapangan minyak yang telah selesai eksplorasi untuk mendapatkan persetujuan Plan of Development (PoD).

    Sebelumnya, Bahlil mengungkapkan kondisi terkini terkait produksi minyak terangkut (lifting) dan konsumsinya di Indonesia. Dia menyebut, impor minyak RI kini telah mencapai 1 juta barel per hari (bph).

    Pasalnya, konsumsi minyak di Indonesia saat ini telah tembus 1,6 juta barel per hari. Sementara, lifting minyak nasional berkisar di level 600 ribu bph.

    Artinya, dengan angka lifting yang jauh di bawah konsumsi tersebut, Indonesia harus mengimpor sekitar 1 juta bph untuk memenuhi kebutuhan energi nasional.

    “Jadi kita impor kurang lebih sekitar 1 juta barel per hari, dengan kita mengalokasikan uang kurang lebih sekitar Rp 500 triliun devisa kita hilang per tahun untuk membeli minyak,” ujar Bahlil dalam acara perayaan HUT ke-65 Musyawarah Kekeluargaan Gotong Royong (MKGR) di Jakarta, dikutip Minggu (19/1/2025).

    (wia)

  • Video: Pangkas APBN Rp 306 T – The Fed Tahan Suku Bunga

    Video: Pangkas APBN Rp 306 T – The Fed Tahan Suku Bunga

    Video

    Video: Pangkas APBN Rp 306 T – The Fed Tahan Suku Bunga

    News

    5 jam yang lalu

  • Peraih Nobel Ini Ungkap Strategi BYD Singkirkan Tesla, Jadi No.1 Dunia

    Peraih Nobel Ini Ungkap Strategi BYD Singkirkan Tesla, Jadi No.1 Dunia

    Jakarta, CNBC Indonesia – Produsen mobil listrik asal China, BYD, mampu merajai pasar mobil EV dunia. Pada 2023 silam, penjualan mobil BYD sudah menembus 3,02 juta unit, jauh lebih tinggi dari produsen mobil setrum asal Amerika Serikat, Tesla yang hanya 1,8 juta unit.

    Strategi bisnis BYD hingga berhasil menggapai posisi puncak produsen mobil listrik itu pun diungkap oleh peraih penghargaan Nobel Bidang Ekonomi, Paul Romer dalam acara BRI Microfinance Outlook 2025 di International Convention Exhibition (ICE) BSD City, Kamis (30/1/2025).

    “BYD adalah produsen kendaraan listrik asal China yang kini menjadi yang terbesar di dunia. BYD memproduksi sekitar dua kali lebih banyak mobil per tahun dibandingkan Tesla, yang sebelumnya merupakan pemimpin pasar dalam hal penjualan di Amerika Serikat,” kata Romer.

    Romer mengatakan, strategi BYD untuk bisa menjual jutaan kendataan listrik itu disebabkan harganya yang murah, karena produksinya yang efisien. Metode produksi yang efisien itu serupa dengan strategi yang digunakan sejumlah galangan kapal di AS saat memproduksi Liberty Ship secara massal pada periode Perang Dunia ke-2.

    “Jika BYD memperoleh manfaat yang sama seperti yang dialami pembuat kapal Liberty Ship, maka biaya produksinya akan semakin murah. Bahkan, penurunan biaya produksi BYD akan terjadi lebih cepat dibandingkan Tesla karena volume produksinya yang sudah jauh lebih besar dan akan terus bertambah,” ujar Romer.

    Dengan strategi produksi kendaraan listrik secara massal atau dalam jumlah besar-besaran, BYD kata dia mampu menjual barangnya lebih murah dari pesaing, seperti Tesla. Akibatnya, perusahaan itu menurut Romer akan menguasai pasar EV dunia ke depannya.

    “Bahkan, bisa jadi BYD akan menyingkirkan Tesla dari bisnisnya. Mungkin ini hal yang baik, karena kita akan mendapatkan mobil listrik dengan harga yang jauh lebih murah. Namun, mungkin juga ini buruk, karena BYD bisa menjadi monopoli,” tegasnya.

    (arj/haa)