Jakarta, CNBC Indonesia – Amerika Serikat setuju untuk kembali memberikan bantuan militer dan juga intelijen setelah Ukraina menyetujui proposal gencatan senjata selama 30 hari dengan Rusia.
Simak informasi selengkapnya dalam program Profit di CNBC Indonesia (Rabu, 12/03/2025) berikut ini.
Jakarta, CNBC Indonesia – PT Pertamina New and Renewable Energy (NRE) sebagai salah satu subholding PT Pertamina (Persero) berkomitmen untuk menambah bauran energi baru terbarukan (EBT) di Indonesia.
CEO Pertamina NRE, John Eusebius Iwan Anis mengungkapkan, PNRE mengembangkan berbagai sumber energi bersih, salah satunya adalah energi panas bumi yang juga menjadi salah satu fokus perusahaan melalui PT Pertamina Geothermal Energy (PGE).
“Kita punya ambisi yang cukup besar juga untuk bertumbuh ya. Salah satunya terutama tentu dari PGE ya, menjadi andalan kita. Pak Julfi udah membuat roadmap yang untuk 1 GW bahkan 3 GW, bahkan mungkin kalau bisa lebih dari itu. Tapi itu kita lakukan step by step ya.” katanya dalam media briefing PNRE, di Jakarta, dikutip Selasa (11/3/2025).
Nah, untuk tahun 2025 ini, PNRE menargetkan kapasitas pembangkit listrik tenaga panas bumi (PLTP) terpasang mencapai 720 Mega Watt (MW). Sekarang, PLTP yang sudah beroperasi mencapai total 672,5 MW.
Adapun sampai 2029, PNRE menargetkan kapasitas terpasang PLTP dalam negeri mencapai 1,2 GW.
Sebagai catatan, PLTP yang sudah beroperasi di Indonesia tersebar di berbagai wilayah. Mulai dari Sumatera, yakni PLTP Sibayak 12 MW, PLTP Lumut Balai 55 MW, dan PLTP Ulubelu 220 MW.
Di pulau Jawa, kata John, terdapat PLTP Kamojang 235 MW dan PLTP Karaha 30 MW. Sedangkan, di Sulawesi adalah PLTP Lahendong 120,5 MW. “Nanti kita bisa lihat kalau mau tertarik lihat satu per satu, tapi pastinya tadi kita ngomong PLTP ya, di hampir di semua area kita, kita akan boost pengembangannya,” ujarnya.
Dorong proyek EBT lainnya
Selain geothermal, Pertamina NRE juga berencana menggarap proyek Flare Gas To Power. Proyek ini akan dijalankan bersama dengan PT Kilang Pertamina Internasional untuk mengoptimalkan pemanfaatan gas suar dari kilang.
Dengan demikian, energi yang selama ini terbuang dapat dikonversi menjadi listrik, yang selanjutnya dapat dimanfaatkan untuk operasional kilang maupun keperluan lainnya.
John menyatakan bahwa inisiatif ini merupakan bagian dari strategi efisiensi energi dan pengurangan emisi karbon perusahaan. “Kami ingin memastikan bahwa setiap sumber daya yang tersedia dapat dimanfaatkan dengan optimal, sehingga tidak ada energi yang terbuang sia-sia,” ujarnya.
Proyek ini selaras dengan visi Pertamina untuk menjadi pemimpin dalam transisi energi di Indonesia. Selain itu, Pertamina NRE juga terus mengembangkan perdagangan karbon di Indonesia, hal itu sejalan dengan target RI mencapai Net Zero Emission (NZE) tahun 2060.
Setelah menginisiasi perdagangan karbon di tahun 2023 Pertamina NRE akan mengoptimalkan pemanfaatan kredit karbon dari berbagai proyek energi terbarukan, termasuk geothermal, solar PV, dan biomassa.
Dengan skema ini, Pertamina NRE dapat menjual kredit karbon kepada perusahaan yang membutuhkan kompensasi atas emisi yang mereka hasilkan, sehingga membantu menyeimbangkan emisi nasional dan mendorong investasi di sektor energi hijau.
“Kami ingin berkontribusi dalam pengurangan emisi dengan memanfaatkan potensi besar Indonesia dalam energi bersih serta memastikan ekosistem perdagangan karbon yang transparan dan berkelanjutan,” tambahnya.
Dengan begitu, pihaknya akan terus menunjukkan komitmen untuk mendukung transisi energi di dalam negeri. Hal itu juga didukung oleh langkah-langkah strategis yang telah direncanakan. John mengatakan pihaknya optimis dapat berkontribusi lebih besar dalam pengembangan energi bersih di Indonesia.
(pgr/pgr)
Jakarta, CNBC Indonesia – Keputusan pemerintah memberikan Bonus Hari Raya (BHR) bagi para driver ojek online (ojol) serta kurir online direspons para driver ojol. Ketua Serikat Pekerja Angkutan Indonesia (SPAI) Lily Pujiati menerima keputusan tersebut.
Dia berpendapat terbitnya Surat Edaran Menteri Ketenagakerjaan tentang BHR adalah hasil perjuangan bersama seluruh serikat pekerja dan komunitas ojol di berbagai kota yang konsisten menuntut hak-haknya.
“Selanjutnya, kami mendesak BHR ini diberikan secara adil dan tidak diskriminatif. Supaya semua pengemudi ojol dapat menerima BHR tanpa kecuali, karena ada kecenderungan yang menerima adalah akun ojol prioritas,” ungkap Lily saat bercerita kepada CNBC Indonesia, Rabu (12/3/2025).
Selain itu dia juga mendesak dihapusnya skema prioritas dalam setiap orderan yang diterapkan oleh platform. Karena dia menilai skema ini jelas membuat pengemudi ojol tidak mendapatkan persamaan hak dalam pekerjaannya.
Di sisi lain, skema prioritas memaksa pengemudi untuk bekerja belasan jam, melebihi standar jam kerja 8 jam yang akan berisiko tinggi pada kecelakaan kerja di jalan raya. Oleh karena itu, dia meminta para driver ojol ini diangkat statusnya jadi pekerja tetap hingga mendapatkan Tunjangan Hari Raya (THR) penuh pada tahun depan.
Foto: Pengemudi ojek online (ojol) menunggu orderan di kawasan Palmerah, Jakarta, Rabu (12/2/2025). Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) mengusulkan agar ojek online di Jakarta bisa mendapatkan bahan bakar minyak (BBM) subsidi dengan cara menggunakan plat kuning dalam upaya mendorong masyarakat untuk beralih ke angkutan umum. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Pengemudi ojek online (ojol) menunggu orderan di kawasan Palmerah, Jakarta, Rabu (12/2/2025). Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI) mengusulkan agar ojek online di Jakarta bisa mendapatkan bahan bakar minyak (BBM) subsidi dengan cara menggunakan plat kuning dalam upaya mendorong masyarakat untuk beralih ke angkutan umum. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
“Lebih lanjut kami tetap melanjutkan tuntutan status sebagai pekerja tetap karena kami masuk dalam hubungan kerja. Sehingga tahun depan, pengemudi ojol, taksol, kurir akan mendapatkan THR secara penuh,” tegasnya.
Sebelumnya, dalam Surat Edaran Menteri Ketenagakerjaan, Bonus Hari Raya berupa uang tunai akan disalurkan oleh aplikator transportasi online seperti Grab, Gojek, dan lainnya kepada mitra pengemudi ojek online (ojol) dan kurir online paling lambat H-7 perayaan Lebaran. Adapun besarannya sebagai berikut:
Bagi pengemudi dan kurir online yang produktif dan berkinerja baik, bonus hari raya keagamaan diberikan secara proporsional, sesuai kinerja dalam bentuk uang tunai, dengan perhitungan sebesar 20% dari rata-rata pendapatan bersih bulanan selama 12 bulan terakhir.
Bagi pengemudi dan kurir online di luar kategori seperti yang dimaksudkan pada huruf A di atas, diberikan bonus hari raya keagamaan sesuai kemampuan perusahaan aplikasi.
Bonus hari raya keagamaan diberikan paling lambat 7 hari sebelum Hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah.
(wur/wur)
Jakarta, CNBC Indonesia – Lembaga pemeringkatan Fitch Ratings memproyeksi pertumbuhan ekonomi Indonesia hanya 5% pada tahun 2025 bahkan melambat menjadi 4,9% pada tahun 2026.
Simak informasi selengkapnya dalam program Profit di CNBC Indonesia (Rabu, 12/03/2025) berikut ini.
Ukraina akan menyampaikan kepada Amerika Serikat (AS) sebuah rencana untuk gencatan senjata sebagian dengan Rusia, dengan harapan untuk memulihkan dukungan dari dermawan utamanya, yang di bawah Presiden Donald Trump telah menuntut konsesi untuk mengakhiri perang tiga tahun tersebut. (Moscow Region Governor Andrei Vorobyev official telegram channel via AP)
Jakarta, CNBC Indonesia – Kelompok militan Houthi yang didukung Iran kembali mengancam akan melanjutkan operasi maritim terhadap Israel jika negara tersebut tidak mengizinkan masuknya bantuan kemanusiaan ke Jalur Gaza. Ancaman ini datang di tengah meningkatnya tekanan internasional untuk menghentikan krisis kemanusiaan yang memburuk di wilayah tersebut.
Sejak 2023, kelompok Houthi telah meluncurkan ratusan serangan terhadap kapal-kapal komersial di Laut Merah dan Teluk Aden, termasuk terhadap personel militer Amerika Serikat yang bertugas menjaga keamanan jalur pelayaran internasional.
Sebagai kelompok yang ditetapkan sebagai organisasi teroris oleh Amerika Serikat, aksi Houthi telah mengganggu jalur perdagangan global, meningkatkan biaya pengiriman dan asuransi, serta memaksa beberapa kapal mengambil rute yang lebih panjang.
Nasruddin Amer, Wakil Kepala Otoritas Media Houthi, mengatakan bahwa pemimpin kelompok tersebut, Abdul Malik al-Houthi, telah memberi Israel tenggat waktu untuk mengakhiri blokade bantuan kemanusiaan ke Gaza. Jika Israel tidak memenuhi tuntutan tersebut, Houthi siap melanjutkan operasi maritimnya.
“Ada tenggat waktu dari pemimpin Abdul Malik al-Houthi bagi Israel untuk mencabut blokade bantuan kemanusiaan ke Gaza. Jika tidak dipenuhi, pasukan militer kami siap melanjutkan operasi angkatan laut melawan Israel,” kata Amer kepada Newsweek pada Senin (10/3/2025).
Blokade Israel
Israel telah melarang masuknya bantuan ke Gaza setelah perundingan gencatan senjata dengan Hamas menemui jalan buntu awal Maret ini. Israel menuduh Hamas mencuri bantuan untuk mendukung operasi militernya, sebuah klaim yang dibantah oleh Hamas.
“Kami tidak bisa membiarkan rakyat Gaza berada dalam kepungan, menderita kelaparan. Ancaman ini sangat serius,” tambah Amer.
Kelompok Houthi memberikan Israel batas waktu empat hari sejak Juma untuk mencabut larangan bantuan.
Sebelumnya, kelompok ini telah meluncurkan rudal dan drone ke Israel, meskipun sebagian besar berhasil dicegat. Israel sendiri telah meningkatkan keamanan di Laut Merah dengan menempatkan sistem pertahanan canggih dan memperkuat kehadiran angkatan lautnya, menurut laporan dari Middle East Institute.
Pada Minggu, Menteri Energi Israel, Eli Cohen, memerintahkan Israel Electric Corporation untuk segera menghentikan pasokan listrik ke Jalur Gaza, makin memperburuk kondisi kemanusiaan di wilayah tersebut.
Sementara itu, Amerika Serikat, Mesir, dan Qatar terus berupaya menengahi perundingan antara Israel dan Hamas guna mencapai kesepakatan yang mencakup pembebasan sandera yang ditahan Hamas sejak serangan Oktober 2023, serta langkah-langkah deeskalasi dan bantuan kemanusiaan untuk Gaza.
Juru bicara PBB, Stéphane Dujarric, mengungkapkan bahwa Israel telah menolak upaya PBB untuk mengumpulkan pasokan bantuan yang telah melintasi perbatasan Kerem Shalom sebelum penutupan.
“Mengingat besarnya kebutuhan di Gaza, menutup perbatasan akan membawa konsekuensi yang sangat menghancurkan,” kata Dujarric.
(luc/luc)
Jakarta, CNBC Indonesia – Ketua Komisi XI DPR Mukhamad Misbakhun mengungkapkan alasan tak kunjung digelarnya rapat kerja dengan Kementerian Keuangan dan Bank Indonesia terkait rencana penerbitan Surat Berharga Negara (SBN) perumahan.
Rencana penerbitan SBN Perumahan sebelumnya disampaikan pemerintah untuk memenuhi kebutuhan pembiayaan pelaksanaan program pembangunan 3 juta rumah setiap tahun yang diinisiasi Presiden Prabowo Subianto.
Ia mengatakan, rapat kerja dengan Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati dan Gubernur Bank Indonesia Perry Warjiyo untuk membahas rencana penerbitan SBN Perumahan akan ia laksanakan bila kedua belah pihak telah memiliki kesepakatan dalam bentuk Surat Keputusan Bersama (SKB).
“Selesaikan dulu di tingkat pemerintah dan bank sentral, mekanismenya ada, baru kita menyetujui politiknya seperti apa,” kata Misbakhun saat ditemui di kawasan Gedung Parlemen, Jakarta, Selasa (11/3/2025).
“Karena kan tahapan itu harus ada SKB nya, surat keputusan bersamanya, akan seperti apa itu kan harus dibicarakan di antara pemerintah dan bank sentral dulu,” tegasnya.
Ia menekankan, pemerintah dan DPR bersama otoritas moneter memang tidak bisa tergesa-gesa membicarakan soal penerbitan SBN. Kemenkeu dan BI kata dia harus melihat secara cermat situasi pasar keuangan dan obligasi.
“Yang mempunyai instrumen untuk melihat dashboard market itu seperti apa kan bank sentral dan menteri keuangan, ada analis pasar mereka, itu seperti apa dan situasi fundamental pasar seperti apa, kemudian akan mengambil posisi seperti apa,” tutur Misbakhun.
Meski menyerahkan secara penuh jadwal pembahasan SBN perumahan ini, ia meminta Kemenkeu dan BI segera menyelesaikan kesepakatan SKB untuk detail rencana penerbitan obligasi demi memenuhi kebutuhan likuiditas program perumahan.
Misbakhun memastikan, DPR posisinya akan terus mengawal supaya rencana-rencana pemerintah saat ini tidak membuat kesepakatan-kesepakatan pengelolaan APBN yang telah ditetapkan sebelumnya tidak ada yang berubah, termasuk soal besaran defisit.
“Jadi kalau mau ditanyakan, oh menambah defisit dan sebagainya, enggak ada urusannya dengan defisit. Karena itu bagian dari program pemerintah yang sudah dihitung berapa SBN yang akan diperlukan. Tinggal digunakan untuk apa,” ungkapnya.
(arj/haa)
Jakarta, CNBC Indonesia – Lembaga pemeringkat fitch kembali mempertahankan peringkat kredit Indonesia pada level triple B dengan outlook stabil. Fitch menilai prospek ekonomi Indonesia masih terjaga didukung oleh pertumbuhan jangka menengah yang solid dan rasio utang pemerintah terhadap PDB yang rendah.
Sementara itu, pasar saham Amerika Serikat terguncang. Kapitalisasi Wall Street lenyap Rp 66 Kuadriliun imbas kebijakan tarif Presiden Donald Trump.
Selengkapnya dalam Evening Up, CNBC Indonesia (Selasa, 11/03/2025)
Jakarta, CNBC Indonesia – Miliarder teknologi Elon Musk dan Menteri Luar Negeri (Menlu) Amerika Serikat (AS) Marco Rubio bentrok dengan Menlu Polandia Radoslaw Sikorski atas penggunaan layanan internet Starlink milik Musk di Ukraina.
Bentrokan terjadi di platfrom media sosial X pada Minggu (9/2/2025). Sikorski menyarankan bahwa Polandia, yang membayar biaya Starlink Ukraina untuk membantu mengusir invasi Rusia, mungkin harus mencari pemasok alternatif jika jaringan satelit Musk terbukti menjadi “penyedia yang tidak dapat diandalkan”.
Sikorski membuat komentar setelah Musk, salah satu sekutu paling berpengaruh Presiden AS Donald Trump, mengatakan bahwa “seluruh garis depan akan runtuh” tentara Ukraina tanpa Starlink.
“Saya benar-benar menantang Putin untuk satu lawan satu pertempuran fisik atas Ukraina dan sistem Starlink saya adalah tulang punggung tentara Ukraina. Seluruh garis depan mereka akan runtuh jika saya mematikannya,” kata Musk sebagai tanggapan terhadap pengguna X yang menuduhnya tidak memperlakukan Rusia sebagai agresor dan hanya mengkritik Ukraina.
“Apa yang saya sakit adalah tahun pembantaian dalam kebuntuan yang Ukraina pasti akan kehilangan,” katanya, seperti dikutip Al Jazeera pada Selasa (11/3/2025).
Rubio sendiri membela Musk dan menuduh politisi Polandia itu “membuat sesuatu”.
“Tidak ada yang membuat ancaman apapun tentang memotong Ukraina dari Starlink,” kata Rubio. “Dan ucapkan terima kasih karena tanpa Starlink Ukraina akan kalah perang ini sejak lama dan Rusia akan berada di perbatasan dengan Polandia sekarang.”
Musk kemudian mengecam Sikorski sendiri. Ia memposting: “Diamlah, pria kecil. Anda membayar sebagian kecil dari biaya. Dan tidak ada pengganti untuk Starlink.”
Bulan lalu, kantor berita Reuters, mengutip tiga sumber yang tidak disebutkan namanya, melaporkan bahwa perunding AS telah meningkatkan kemungkinan memotong akses Ukraina ke layanan Starlink sambil mendorong Kyiv untuk akses ke mineral penting negara itu.
Pada Minggu, Musk, yang memimpin Departemen Efisiensi Pemerintah Trump, bersikeras bahwa ia tidak akan memotong akses Ukraina ke Starlink meskipun ia melakukan ledakan dengan diplomat top Polandia.
Polandia mendanai sekitar setengah dari 42.000 terminal Starlink yang beroperasi di Ukraina.
Terminal-terminal tersebut telah menyediakan konektivitas internet penting bagi militer dan layanan penting Ukraina setelah Rusia menghancurkan jaringan komunikasi negara tersebut selama invasi skala penuh pada Februari 2022.
(luc/luc)
Jakarta, CNBC Indonesia – Upaya Amerika Serikat menekan dominasi mobil China dengan kebijakan tarif tinggi justru menciptakan dampak yang tak terduga. Alih-alih terhambat, produsen otomotif China kini semakin agresif berekspansi ke pasar global termasuk Indonesia. Lantas bagaimana dampaknya bagi industri otomotif nasional?
Selengkapnya dalam Autobizz , CNBC Indonesia (Selasa, 11/03/2025)