Category: Bisnis.com Ekonomi

  • MRT Jakarta Menginspirasi Jepang Bangun Proyek Serupa di Vietnam

    MRT Jakarta Menginspirasi Jepang Bangun Proyek Serupa di Vietnam

    Bisnis.com, JAKARTA — Moda transportasi umum (mass rapid transport) MRT di Jakarta menginspirasi Jepang untuk membuat proyek serupa di Vietnam.

    Duta Besar Jepang untuk Indonesia Masaki Yasushi mengatakan bahwa sejumlah proyek kunci mempresentasikan hubungan Indonesia-Jepang dapat diselesaikan dengan baik. Salah satunya adalah MRT jalur utara-selatan (Bundaran HI-Lebak Bulus).

    Menurut Dubes Masaki, keberhasilan MRT di Jakarta tersebut telah turut mendorong keberanian Jepang untuk membuat proyek MRT sejenis di Vietnam.

    Adapun, proyek MRT merupakan proyek infrastruktur transportasi umum di era kepemimpinan Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi.

    Tak hanya MRT, proyek infrastruktur lain yang merupakan kerja sama Indonesia-Jepang membuat BKS – sapaan akrab Budi – mendapat penghargaan dari Kaisar Jepang Naruhito yakni the Order of the Rising Sun, Gold and Silver Star.

    “Penghargaan yang didapat Pak BKS menunjukkan dedikasi dan kontribusi yang signifikan yang lebih mempererat hubungan kedua bangsa,” ujar Dubes Masaki, dalam jamuan makan malam yang diadakan di rumah dinasnya, di kawasan Kebayoran Baru, Jakarta Selatan (19/12/2024) dilansir dari siaran pers.

    Hadir dalam jamuan makan malam ini antara lain Chairul Tanjung (Menteri Koordinator Perekonomian 2014), Rachmad Gobel (Menteri Perdagangan 2014-2015), Saleh Husen (Menteri Perindustrian 2014-2016), dan sejumlah pejabat Kementerian Perhubungan.

    Di bidang maritim, Dubes Masaki menyebut BKS yang seperti tanpa lelah mengembangkan Pelabuhan Patimban di Subang.

    “Dengan menggunakan keahlian dan teknologi Jepang, pelabuhan ini telah melampayi ekspektasi, dan menjadi hub kunci untuk mengekspor kendaraan bermotor yang diproduksi di Indonesia,” ucapnya.

    Dubes Masaki pun menyebut komitmen dan inovasi yang dilakukan BKS dalam pembangunan Proving Ground, yang kini tengah berjalan.

    “Fasilitas ini, yang dibangun dengan skema public-private partnership [kerja sama pemerintah dan badan usaha-KPBU],  meningkatkan standar pengujian kendaraan bermotor yang dibuat di Indonesia. Langkah ini juga memperkuat fondasi untuk ekspor serta mendukung perkembangan industri otomotif,” tuturnya.

    Di luar tiga proyek penting tersebut, Dubes Masaki menyebut BKS adalah pendukung kuat kerja sama Indonesia-Jepang.

    Salah satu buktinya adalah proyek Transit Oriented Development (TOD) Forum di Tokyo tahun ini, yang berhasil menghadirkan 50 pemimpin perusahaan Jepang, untuk mengeksplorasi peluang baru dalam kerja sama dua negara.

    Dalam kesempatan yang sama, BKS juga menyebut bahwa acara tersebut adalah bagian dari upaya mempererat hubungan Indonesia dan Jepang, telah berlangsung lebih dari 60 tahun, dan berjalan dengan sangat baik dan akrab.

    “Kami mengapresiasi upaya-upaya Pemerintah Jepang membantu Indonesia dalam membangun infrastruktur, termasuk di bidang transportasi.”

    BKS lalu menceritakan kembali pengalamannya tatkala menerima penghargaan dan ucapan langsung dari Kaisar Naruhito.

    “Saya tidak tahu mengapa hanya saja yang disalami dan sambi diajak mengobrol. Mungkin ada tiga menit. Ini suatu yang luar biasa bagi saya,” ucapnya.

    BKS kemudian menyebut, bahwa penghargaan yang diterimanya, bukanlah pencapaian pribadi, melainkan pencapaian dari seluruh masyarakat dan pemerintah Indonesia, khususnya di Kementerian Perhubungan.

    “Penghargaan ini sebenarnya adalah untuk Indonesia,” tuturnya.

  • Kemenpar Prediksi Jumlah Wisnus Diprediksi Naik 2,8% pada Nataru 2024

    Kemenpar Prediksi Jumlah Wisnus Diprediksi Naik 2,8% pada Nataru 2024

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pariwisata (Kemenpar) optimistis pergerakan Wisatawan Nusantara (wisnus) selama momen Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 mengalami peningkatan dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

    Plt. Deputi Bidang Pemasaran Kemenpar Ni Made Ayu Marthini menyampaikan, berdasarkan data dari Kementerian Perhubungan (Kemenhub), pergerakan masyarakat saat momen Nataru tahun ini diperkirakan mencapai 110,67 juta orang. Jumlah tersebut, kata dia meningkat 2,8% dibanding periode yang sama tahun lalu.

    “Peningkatannya 2,8% [dibanding periode Nataru tahun lalu],” kata Made kepada Bisnis, Jumat (20/12/2024).

    Selain itu, optimisme itu juga didukung oleh salah satu kebijakan penurunan harga tiket pesawat selama momen Nataru. Menurutnya, adanya penurunan tiket pesawat pada momen tersebut dapat mendorong pergerakan wisatawan dalam negeri.

    Ditambah lagi, sejumlah destinasi-destinasi wisata telah melakukan sejumlah persiapan untuk menyambut libur Nataru. Misalnya, seperti atraksi di taman-taman wisata dan sebagainya. 

    “Kalau kami sih cukup optimis pergerakannya akan semakin meningkat,” ujarnya.

    Sementara itu, potensi perputaran uang di industri pariwisata dapat mencapai sekitar Rp150 triliun pada momen libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025 (Nataru). 

    Secara terperinci, Wakil Menteri Pariwisata (Wamenpar) Ni Luh Puspa menyampaikan, potensi perputaran uang dari wisatawan nusantara (wisnus) diproyeksi sebesar Rp117,3 triliun. 

    “Sedangkan potensi perputaran uang dari wisatawan mancanegara (wisman) berada pada range Rp22,55 triliun hingga Rp29,2 triliun,” kata Wamen Ni Luh kepada Bisnis, Rabu (18/12/2024). 

    Adapun, nominal tersebut didapat berdasarkan proyeksi jumlah pergerakan wisnus pada Desember 2024 yang mencapai 78,2 juta pergerakan, serta jumlah kunjungan wisman di kisaran 1,02 juta – 1,32 juta kunjungan.

    Sementara itu, Kemenpar telah mengeluarkan Surat Edaran Menteri Pariwisata Nomor SE/1/PP.03.00/MP/2024 tentang penyelenggaraan kegiatan wisata yang aman, nyaman, dan menyenangkan pada saat perayaan Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.  

    Surat tertanggal 4 Desember 2024 itu telah disebarkan ke Kepala Daerah di 38 provinsi, serta asosiasi usaha pariwisata dan pengelola wisata agar dapat memberikan layanan prima, terutama keselamatan wisatawan menjadi hal yang patut diperhatikan agar selama momen Natal dan Tahun Baru berjalan aman, nyaman, dan menyenangkan.

  • OIKN Blak-blakan Jawab Isu Aguan Investasi di IKN Demi Selamatkan Jokowi

    OIKN Blak-blakan Jawab Isu Aguan Investasi di IKN Demi Selamatkan Jokowi

    Bisnis.com, PENAJAM PASER — Otoritas Ibu Kota Nusantara (OIKN) angkat bicara terkait isu konglomerat, yaitu Sugianto Kusuma atau Aguan yang disebut berinvestasi di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara selamatkan wajah Presiden ke-7 Joko Widodo (Jokowi). 

    Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita IKN Agung Wicaksono menegaskan bahwa Aguan, sebagai pemilik Agung Sedayu Group, beserta pengusaha lain berinvestasi di IKN berdasarkan keinginan sendiri.

    “Saya mau tegaskan dan ini dari kata-kata mereka sendiri, mereka [termasuk Aguan] terpanggil untuk membangun IKN,” ujar Agung di IKN, Kalimantan Timur, Jumat (20/12/2024).

    Dia juga meyakini bahwa Aguan tidak akan asal melakukan investasi. Sebab, kata Agung, pengusaha sekelas Aguan akan berinvestasi melalui hitung-hitungan yang menguntungkan.

    “The name we know all Pak Aguan, Sugianto Kusuma. Pak Aguan bilang, kalau ada yang mengatakan ini IKN cuma disuruh aja? tidak. Bagi investor mereka melihat IKN ini pasti udah dihitung,” tambahnya.

    Selain itu, dia juga memberikan contoh lain soal nama pengusaha besar yang berinvestasi di IKN dengan keinginan sendiri, yakni Bos Pakuwon (PWON) Stefanus Ridwan dan pengusaha Taipan Dato Sri Tahir.

    “Jadi ini semua terjadi karena tadi mereka terpanggil oleh negara,” pungkasnya.

    Perbesar

    Sebagai informasi, salah satu investasi Aguan di IKN yaitu melalui pembangunan hotel bintang 5, Swissotel Nusantara. 

    Hotel Nusantara di IKN dibangun oleh Konsorsium Nusantara yang dipimpin Aguan dan terdiri dari 10 perusahaan kelas kakap dalam negeri.

    Dalam catatan Bisnis, anggota konsorsium tersebut adalah Salim Grup milik Anthony Salim, Sinarmas milik Franky Wijaya, Pulauintan milik Pui Sudarto dan Djarum milik Budi Hartono.

    Selanjutnya, ada Wings Group milik Wiliam Katuari, Adaro milik TP Rahmat/Boy Thohir, Barito Pacific milik Prajogo Pangestu, Mulia Group milik Eka Tjandranegara, hingga Astra Group milik Soeryadjaya.

    Selain menggarap Hotel bintang 5 pertama di IKN, konsorsium ini juga dilaporkan berencana menggarap proyek kebun raya (botanical garden). Dengan demikian, total nilai investasi yang diguyurkan oleh Aguan Cs di IKN dilaporkan mencapai Rp40 triliun.

  • Rupiah Anjlok, Menko Airlangga: Depresiasi Yen Jepang dan Won Korsel Lebih Dalam

    Rupiah Anjlok, Menko Airlangga: Depresiasi Yen Jepang dan Won Korsel Lebih Dalam

    Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto meyakini depresiasi kurs rupiah terhadap dolar Amerika Serikat masih cenderung lebih baik apabila dibandingkan dengan mata uang sejumlah negara lain.

    Airlangga pun membandingkan kinerja rupiah dengan mata uang negara lain seperti yen Jepang, won Korea Selatan (Korsel), hingga real Brasil.

    “Depresiasi terhadap dolar bukan hanya Indonesia bahkan Korea Selatan lebih dalam, Jepang lebih dalam, kemudian ada negara lain termasuk Brazil,” kata Airlangga di Kantor Kemenko Perekonomian, Jumat (20/12/2024).

    Berdasarkan data XE pada Jumat (20/12/2024), masing-masing real Brasil, won Korsel, dan yen Jepang terdepresiasi -20.90, -10.36%, dan -8.25% terhadap dolar Amerika Serikat (AS) dalam setahun terakhir. Sementara itu pada periode yang sama, rupiah terdepresiasi -4.84% terhadap dolar AS.

    Lagipula, sambung Airlangga, indeks dolar memang sedang berada pada level tertinggi dalam dua tahun terakhir. Oleh sebab itu, wajar apabila rupiah dan mata uang negara lain tertekan.

    Mantan ketua umum Partai Golkar itu menyatakan pemerintah akan terus memantau perkembangan pasar keuangan internasional untuk meminimalisir dampak negatif penguatan dolar AS. “Jadi tentu kita monitor, kita jaga fundamental ekonomi kita,” jelasnya.

    Hanya saja, sambungnya, yang punya tugas utama menjaga nilai tukar adalah Bank Indonesia, sedangkan pemerintah akan coba dorong ekspor yang menghasilkan devisa.

    “Kemudian dorong investasi untuk substitusi impor. Jadi, impornya yang berbasis dolar kita tekan rendah, ekspornya kita tingkatkan sehingga nilai rupiah kita lebih solid,” ujar Airlangga.

    Sebagai informasi, belakangan kurs rupiah semakin anjlok. Berdasarkan data Bloomberg, pada perdagangan kemarin (19/12/2024, mata uang rupiah ditutup melemah 215 poin ke level Rp16.312, setelah sebelumnya sempat melemah 220 poin ke level Rp16.097.

    Terbaru pada pembukaan perdagangan hari ini, Jumat (20/12/2024), kurs rupiah naik 0,03% atau 5,5 poin ke posisi Rp16.307 per dolar AS. Pada saat yang sama, indeks dolar terlihat menguat tipis 0,02% ke posisi 108,170.

  • Antisipasi Nataru, BUJT Tol Cimanggis-Cibitung Tambah Gardu Satelit

    Antisipasi Nataru, BUJT Tol Cimanggis-Cibitung Tambah Gardu Satelit

    Bisnis.com, JAKARTA – Badan Usaha Jalan Tol Cimanggis-Cibitung, PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT) meningkatkan kapasitas gerbang tol dengan menambah empat gardu satelit pada Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Jakarta.

    Direktur Teknik dan Operasional 2 CCT Y. Widi Suharyanto menyampaikan, pengoperasian satelit tambahan tersebut diharapkan dapat mengurangi antrean kendaraan, utamanya saat puncak arus libur Natal 2024 dan Tahun Baru 2025.

    “CCT telah melakukan upaya peningkatan kapasitas gerbang tol dengan penambahan empat gardu satelit pada Gerbang Tol Jatikarya Utama arah Jakarta,” kata Widi dalam keterangan resmi, dikutip Jumat (20/12/2024).

    Berdasarkan survei yang dilakukan pemerintah, Widi menyebut bahwa puncak arus pergi pertama diperkirakan terjadi pada Sabtu (21/12/2024), sedangkan prediksi puncak arus pergi kedua terjadi pada Sabtu (28/12/2024).

    Adapun, puncak arus balik diperkirakan terjadi pada Rabu dan Kamis, 1-2 Januari 2025. Pada saat puncak arus kendaraan tersebut, Widi menyebut bahwa pihaknya menyiapkan rekayasa lalu lintas dan transaksi tol.

    “Hal ini dilakukan untuk mengantisipasi kepadatan kendaraan pada saat arus pergi dan balik terutama di Gerbang Tol Cibitung 5, Cibitung 6, dan Jatikarya Utama,” ujarnya. 

    Sejalan dengan hal tersebut, CCT juga melakukan berbagai persiapan layanan dalam rangka menghadapi libur Nataru. Widi menyebut, layanan yang dipersiapkan meliputi layanan transaksi, lalu lintas, pemeliharaan, serta layanan tambahan lainnya.

    Pihaknya juga menyiagakan personel tambahan dan sarana perangkat pendukung selama libur Nataru. 

    Selain itu, kantor gerbang tol dan pool derek yang berada di KM 51+150B arah Jakarta dipersiapkan sebagai tempat istirahat sementara dengan dukungan fasilitas musala, toilet, dan tempat parkir. 

    Di sisi lain, CCT mengimbau pengguna jalan untuk dapat melakukan perjalanan di luar waktu puncak arus pergi dan balik. Tujuannya, untuk menghindari kepadatan dan antrean kendaraan.

    Selain itu, pengguna jalan diminta untuk selalu berhati-hati saat berkendara, cek kondisi kendaraan dalam keadaan prima, dan memastikan saldo kartu elektronik tercukupi.

    “Selalu ikuti petunjuk rambu dan arahan petugas di lapangan,” pungkasnya. 

  • Kemenpar Antisipasi Dampak Kenaikan PPN 12% ke Industri Pariwisata

    Kemenpar Antisipasi Dampak Kenaikan PPN 12% ke Industri Pariwisata

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pariwisata (Kemenpar) akan membahas lebih lanjut terkait langkah-langkah yang akan diambil untuk mengantisipasi dampak dari kenaikan pajak pertambahan nilai (PPN) menjadi 12% tahun depan terhadap industri pariwisata Tanah Air.

    Wakil Menteri Pariwisata (Wamenpar) Ni Luh Puspa menyampaikan, antisipasi yang dilakukan diharapkan dapat mendorong masyarakat untuk dapat bergerak dan berwisata di Indonesia saja.

    “Nanti kita persiapkan antisipasinya, paket-paket wisata seperti apa yang bisa kita siapkan,” kata Ni Luh dalam Jumpa Pers Akhir Tahun 2024 di kantor Kementerian Pariwisata, Jakarta Pusat, Jumat (20/12/2024).

    Adapun, langkah antisipasi perlu dibahas lebih lanjut mengingat tahun depan pemerintah memiliki target yang besar untuk kunjungan wisatawan, yakni sebanyak 14,6 juta – 16 juta untuk wisatawan mancanegara (wisman) dan 1,08 miliar perjalanan untuk wisatawan nusantara (wisnus) di 2025.

    Sementara itu, Plt. Deputi Bidang Produk Wisata dan Penyelenggara Kegiatan Kemenpar Vinsensius Jemadu mengajak pelaku industri untuk mendiversifikasi produk atau layanannya tanpa mengurangi kualitas atau produk itu sendiri. 

    Menurutnya, adanya kenaikan PPN menjadi 12% tahun depan akan memicu pergeseran dari sisi demand dan supply. Misalnya, masyarakat yang sebelumnya menyukai produk-produk premium akan beralih ke produk dengan harga yang lebih terjangkau.

    “Oleh karena itu dari sisi supply untuk hal ini kami menghimbau industri kami yang bergerak di pariwisata untuk siapkan diversifikasi produk,” pungkasnya.

    Pemerintah per Januari 2025 akan memberlakukan kenaikan PPN menjadi 12%. Kenaikan PPN sebesar 12% akan dikenakan terhadap barang-barang mewah seperti daging wagyu hingga biaya sekolah standar internasional.

    Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menyampaikan hal tersebut sesuai dengan masukan dari berbagai pihak dan mengacu asas gotong royong, yang mana masyarakat yang mampu membantu dan membayar, sementara yang tidak mampu dibantu dan dilindungi. 

    Maka harga barang maupun jasa yang tergolong premium yang sebelumnya tidak dikenakan PPN, mulai 2025 akan terkena tarif PPN 12%. 

    “Seperti RS kelas VIP dan pendidikan yang standar internasional yang berbayar mahal,” ujarnya dalam konferensi pers, Senin (16/12/2024). 

  • Rupiah Ambrol, Kemenperin Minta Impor Alihkan dari Negara LCT China hingga Jepang

    Rupiah Ambrol, Kemenperin Minta Impor Alihkan dari Negara LCT China hingga Jepang

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Perindustrian (Kemenperin) menyarankan agar industri dapat meminimalisir dampak kenaikan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika Serikat (AS) menggunakan fasilitas Local Currency Transaction (LCT) untuk importasi. 

    Juru Bicara Kemenperin Febri Hendri Antoni Arif mengatakan fasilitas tersebut dapat mengurangi beban industri yang masih banyak bergantung pada impor dengan menggunakan dolar AS. 

    “Kami mengimbau industri untuk memakai fasilitas Local Currency Transaction (LCT) untuk bahan baku itu juga bisa untuk mengantisipasi untuk meredam kenaikan nilai tukar rupiah,” ujar Febri saat ditemui di Kantor Kemenperin, Jumat (20/12/2024). 

    Namun, Febri mengakui memang baru beberapa negara saja yang telah memiliki kerja sama transaksi ekonomi dan keuangan melalui Bank Appointed Cross Currency Dealer (ACCD) tersebut. 

    “Memang beberapa negara, tapi itu aja, misalnya dengan China, Jepang, Malaysia udah. Mereka bisa impor bahan baku tanpa dolar, bisa pakai transaksi rupiah atau mata uang negara tersebut,” imbuhnya. 

    Di samping itu, Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita juga tak memungkiri bahwa kenaikan dolar beberapa waktu terakhir cukup memberatkan bagi industri yang bahan baku nya masih tergantung impor. 

    “Untuk bahan baku berat sekali, bahan baku yang selama ini masih harus didapatkan dari mpor itu pasti akan memberikan impact yang cukup berat bagi industri yang akan berkaitan dengan daya saing kita,” jelasnya. 

    Diberitakan sebelumnya, Mata uang rupiah ditutup menguat ke level Rp16.221,5 per dolar Amerika Serikat (AS) pada penutupan perdagangan akhir pekan, Jumat (20/12/2024).  

    Berdasarkan data Bloomberg, rupiah ditutup menguat 0,56% atau 91 poin ke level Rp16.221,5 per dolar AS. Pada saat yang sama, indeks dolar AS melemah 0,16%. Sejumlah mata uang kawasan Asia lainnya bergerak variatif terhadap dolar AS. 

    Misalkan, yen Jepang dan dolar Singapura ikut menguat masing-masing 0,43% dan 0,22%. Selanjutnya, peso Filipina dan rupee India masing-masing menguat 0,32% dan 0,09%.

  • Prabowo Disebut Beri Lampu Hijau Investasi Apple, Ini Kata Menperin

    Prabowo Disebut Beri Lampu Hijau Investasi Apple, Ini Kata Menperin

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Perindustrian merespons isu terkait kabar bahwa Presiden Prabowo Subianto telah memberikan lampu hijau atas rencana Apple Inc., yang akan berinvestasi US$1 miliar atau setara Rp15,9 triliun untuk pembangunan pabrik di Indonesia. 

    Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, hingga saat ini, Kementerian Perindustrian belum menerima proposal resmi dari Apple terkait komitmen investasi tersebut. 

    “Jujur, saya dan Kemenperin belum mendapatkan proposal secara resmi yang datang dari Apple berkaitan dengan langkah-langkah mereka selanjutnya termasuk rencana mereka untuk investasi. Sampai hari ini kami belum menerima,” kata Agus di Kantor Kemenperin, Jumat (20/12/2024). 

    Dalam hal ini, Kemenperin mengaku telah mengundang pihak Apple untuk datang langsung dan melakukan negosiasi dengan tim yang sudah dibentuk. 

    Agus meminta untuk pertemuan secara langsung dengan pihak Apple agar lebih memahami minat dari Apple secara mendalam. Undangan untuk Apple telah dilayangkan sejak bulan lalu. 

    “Tapi memang sampai hari ini, sekali lagi belum ada jawaban dari Apple. Jangankan untuk proposal resmi, jawaban untuk menghadiri, menghadiri rapat, menghadiri undangan rapat yang kami sudah kirim itu juga belum ada kabarnya. Memang dari pihak Apple yang rupanya ditunjuk sebagai negosiator namanya Nick Ackman,” ujarnya. 

    Dia mengatakan bahwa Nick telah menyampaikan perhatian atas undangan tersebut dan tengah mencari waktu untuk dapat datang ke Indonesia. 

    Sebelumnya, dikutip dari Bloomberg, Jumat (20/12/2024), Presiden Prabowo disebut telah memberikan persetujuan untuk menerima komitmen investasi US$1 miliar dari Apple Inc., untuk pembangunan pabrik AirTags sebagai upaya melobi pemerintah untuk dapat memberikan izin edar penjualan iPhone 16. 

    Sumber Bloomberg yang tidak diidentifikasi menyebut bahwa Prabowo juga telah memberikan arahan terkait proposal Apple Inc selama akhir pekan lalu pada pertemuan yang membahas tarik tambang antara pemerintah dan Apple. 

    Sebagaimana diketahui, Indonesia melarang penjualan perangkat andalan Apple bulan lalu, dengan mengatakan bahwa Apple telah gagal mematuhi persyaratan konten domestik untuk smartphone dan tablet.

    Pada pertemuan itu, Prabowo memberi lampu hijau kepada pemerintah untuk menerima proposal Apple dan mendesak kabinetnya untuk mendapatkan lebih banyak investasi di masa depan, kata orang-orang yang terlibat. 

    Raksasa teknologi AS itu mendapatkan persetujuan Prabowo berdasarkan rencana investasinya yang diperluas, yang telah disajikan Apple kepada pemerintah dalam proposal tertulis resmi. Aspek kunci tambahan adalah bahwa salah satu pemasok Apple akan mendirikan pabrik yang memproduksi AirTags di Pulau Batam. 

    Pabrik tersebut diharapkan mempekerjakan sekitar 1.000 pekerja pada awalnya dan Apple telah memilih Batam, sekitar 45 menit perjalanan feri dari Singapura karena status zona perdagangan bebasnya, yang membebaskan perusahaan dari pajak pertambahan nilai dan barang mewah, serta bea masuk, kata orang-orang.

    Pabrik tersebut pada akhirnya akan menyumbang 20% dari produksi global AirTags, sebuah perangkat yang memungkinkan pengguna untuk melacak bagasi, hewan peliharaan, atau barang-barang lainnya.

    Bagian lain dari investasi $1 miliar akan digunakan untuk mendirikan pabrik di Bandung, sekitar tiga jam tenggara Jakarta, untuk membuat jenis aksesori lainnya, serta mendanai akademi Apple di negara Asia Tenggara, yang membekali siswa dengan keterampilan teknologi seperti pengkodean.

  • Prabowo Bakal Groundbreaking Proyek IKN Rp6,5 Triliun, Ada Hunian hingga RM Padang

    Prabowo Bakal Groundbreaking Proyek IKN Rp6,5 Triliun, Ada Hunian hingga RM Padang

    Bisnis.com, PENAJAM PASER UTARA — Presiden Prabowo Subianto bakal menghadiri peletakan batu pertama atau groundbreaking tahap ke-9 dengan lima sektor berbeda di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara pada 2025.

    Deputi Bidang Pendanaan dan Investasi Otorita IKN, Agung Wicaksono mengatakan groundbreaking kali ini memiliki nilai investasi Rp6,5 triliun dari perusahaan asing maupun lokal.

    “Sebenarnya masih banyak sekali, tapi supaya fokus, maka kita akan mulai dengan 5 investor, dengan 5 sektor berbeda, dan nilainya lebih dari 5 triliun. Sekarang ini hitungan kita mungkin hampir 6,5 triliun,” ujarnya di kawasan IKN, Jumat (20/12/2024).

    Dia merincikan perusahaan Malaysia pada sektor perumahan atau hunian bakal menggelontorkan investasi Rp3,9 triliun.

    Selain itu, investor asing juga menggelontorkan dana sekitar Rp1 triliun untuk membangun hotel di IKN. Selanjutnya, pada sektor pendidikan akan dibangun universitas negeri dengan nilai investasi sebesar Rp150 miliar dan gedung perkantoran senilai Rp1,4 triliun.

    “Yang universitas sekitar Rp150 miliar, untuk kawasan perkantoran karena ada [area] komersialnya nilai investasi sekitar Rp1,4 triliun,” tambahnya.

    Agung juga mengemukakan ada investor lokal yang siap berinvestasi pada sektor ritel untuk membangun rumah makan padang sebesar Rp20 miliar.

    “Kemudian yang ya kalau retail rumah makan, rumah makan yang saya gak nyebut mereknya gitu ya rumah makan padang sekitar Rp20 miliar,” tuturnya.

    Hanya saja, Agung tidak bisa menjelaskan secara detail terkait waktu groundbreaking tahap ke-9 di IKN ini dilaksanakan. Pasalnya, jadwal groundbreaking bakal mengikuti jadwal Presiden RI.

    “Kami sudah siapkan, kita sudah atur, dan ini kalau jadwal tentu jadwal dari istana yang menentukan,” pungkas Agung.

  • Perlukah Indonesia Impor Bijih Nikel untuk Mendukung Penghiliran?

    Perlukah Indonesia Impor Bijih Nikel untuk Mendukung Penghiliran?

    Bisnis.com, JAKARTA – Beberapa tahun ter­­­akhir, In­­­­do­­­­­ne­­­­sia ber­­­ko­­­mit­­­­men untuk me­­­­­ngembangkan penghiliran ni­­­kel melalui pembangunan smelter (peleburan) dan re­­­­finery (pemurnian) guna me­­­ningkatkan nilai tambah produk nikel.

    Indonesia, hingga saat ini telah membangun 42 pabrik pengolahan, 35 pabrik sedang dalam konstruksi, dan 59 pabrik lagi dalam tahap perencanaan. Total semuanya mencapai 136 pabrik, baik smelter maupun refinery. Namun, di balik rencana besar ini, terdapat permasalahan besar terkait pasokan bijih nikel. Apakah langkah impor bijih nikel adalah solusi yang tepat bagi Indonesia?

    Sebagai penghasil nikel terbesar di dunia, Indonesia memiliki cadangan bijih nikel yang sangat besar. Berdasarkan data Badan Geologi Kementerian ESDM, cadangan bijih nikel Indonesia yang berkadar di atas 1,5% diperkirakan mencapai 3,4 miliar ton. Adapun sumber daya yang ada mencapai 7,5 miliar ton.

    Berdasarkan rencana pembangunan industri pengolahan nikel yang ambisius, diperkirakan kebutuhan bijih nikel kadar tinggi akan mencapai sekitar 413 juta ton per tahun untuk memenuhi kapasitas semua smelter piromealurgi (RKEF) yang dibangun. Sayangnya, cadangan bijih nikel berkadar tinggi ini diperkirakan hanya dapat bertahan di bawah 10 tahun jika digunakan secara maksimal.

    Di sisi lain, Indonesia juga memiliki sumber daya bijih nikel dengan kadar rendah (limonite), yang diperkirakan mencapai 9,8 miliar ton, dengan cadangan sekitar 1,7 miliar ton. Bijih nikel kadar rendah ini dapat digunakan untuk teknologi hidrometalurgi yang digunakan dalam proses refinery. Dibutuhkan sekitar 50 juta ton bijih nikel kadar rendah per tahun untuk mendukung teknologi ini. Artinya, cadangan bijih nikel kadar rendah Indonesia dapat bertahan di atas 30 tahun.

    Meski Indonesia memiliki cadangan bijih nikel yang melimpah, permasalahan utama yang dihadapi adalah keterbatasan bijih nikel berkadar tinggi (saprolite). Guna memenuhi kebutuhan pabrik peleburan yang direncanakan, kebutuhan bijih nikel kadar tinggi sangat besar. Indonesia diperkirakan akan mengalami kesulitan untuk memenuhi kebutuhan bijih nikel berkadar tinggi dalam jangka panjang dikarenakan cadangan yang terbatas. Hal ini menjadi alasan utama mengapa beberapa perusahaan smelter memilih untuk mengimpor bijih nikel, meskipun Indonesia adalah pemilik cadangan nikel terbesar di dunia.

    Kondisi ini mengarah pada dilema yang sulit. Di satu sisi, Indonesia harus melaksanakan penghiliran untuk meningkatkan nilai tambah nikel dengan pembangunan industri pengolahan (smelter dan refinery) yang sangat agresif, di sisi lain terbatasnya pasokan bijih nikel berkadar tinggi menjadi hambatan besar dalam pencapaian tujuan tersebut. Oleh karena itu, impor bijih nikel dari negara lain menjadi solusi sementara untuk menjaga agar industri smelter tetap berjalan.

    Di luar bijih nikel berkadar tinggi, Indonesia masih memiliki cadangan bijih nikel kadar rendah yang cukup besar. Bijih nikel ini bisa digunakan untuk teknologi hidrometalurgi, yang memungkinkan pengolahan bijih nikel kadar rendah menjadi produk bernilai tambah seperti dukungan untuk industri baterai kendaraan listrik (battery EV).

    Meskipun cadangan bijih nikel kadar rendah ini cukup melimpah, tantangan terbesar adalah pengembangan dan penguasaan teknologi hidrometalurgi yang dapat memprosesnya secara efisien.

    PEMBATASAN & REGULASI

    Selain keterbatasan pasokan bijih nikel, pemerintah Indonesia juga memberlakukan pembatasan kuota produksi untuk menjaga keberlanjutan cadangan nikel. Pembatasan ini bertujuan untuk memastikan bahwa cadangan bijih nikel yang ada tidak cepat habis, tetapi kebijakan ini berpotensi membatasi pasokan bijih nikel untuk smelter yang ada. Salah satu dampaknya adalah peningkatan ketergantungan pada impor bijih nikel untuk memenuhi kebutuhan bahan baku smelter.

    Selain itu, masalah terkait RKAB (Rencana Kerja dan Anggaran Biaya) yang belum sepenuhnya terselesaikan juga menjadi kendala bagi beberapa perusahaan smelter dalam mendapatkan pasokan bijih nikel yang cukup. RKAB yang belum final seringkali membuat proses perizinan dan pembagian kuota produksi menjadi terhambat, yang pada akhirnya mendorong perusahaan-perusahaan smelter untuk mengimpor bijih nikel guna memenuhi kebutuhan produksi mereka.

    Pemerintah seyogianya dapat segera melakukan kebijakan untuk eksplorasi secara masif terutama di daerah frontier (green field) untuk menemukan sumber daya bijih nikel. Diperkirakan wilayah yang belum tersentuh eksplorasi lebih dari 50% terutama di wilayah timur Indonesia termasuk Papua Barat. Perusahaan dapat melakukan brown field exploration untuk mengonversi sumber daya menjadi cadangan dengan menggunakan kode KCMI secara benar untuk memastikan keakuratan datanya.

    Impor bijih nikel memang dapat menjadi solusi jangka pendek untuk menjaga kelangsungan industri smelter Indonesia. Langkah lain yang bisa dilakukan adalah dengan melakukan proses merger & acquisition (M&A) tambang nikel di luar negeri seperti Filipina, Australia, New Caledonia, dan lainnya sebagai alternatif bahan baku smelter. Jangka panjang, Indonesia perlu fokus pada pemanfaatan bijih nikel kadar rendah yang melimpah dengan pengembangan teknologi yang lebih efisien. Dengan demikian, Indonesia tidak hanya mengandalkan cadangan bijih nikel berkadar tinggi yang terbatas, tetapi juga bisa memanfaatkan potensi besar yang ada pada bijih nikel kadar rendah.

    Selain itu, pemerintah dan sektor swasta perlu bekerja sama untuk menyelesaikan masalah terkait pembatasan produksi dan RKAB. Penyelesaian masalah regulasi ini akan memastikan pasokan bijih nikel dalam negeri bisa terkelola dengan baik, sehingga ketergantungan pada impor dapat diminimalkan.