Category: Bisnis.com Ekonomi

  • Menkeu Yellen Ungkap Jatuh Tempo Utang AS Segera Habis Januari 2025

    Menkeu Yellen Ungkap Jatuh Tempo Utang AS Segera Habis Januari 2025

    Bisnis.com, JAKARTA – Menteri Keuangan Amerika Serikat (AS) Janet Yellen mengatakan pihaknya kemungkinan akan mulai mengambil langkah khusus sekitar pertengahan Januari 2025 untuk menghindari pelanggaran batasan atau jatuh tempo utang AS.

    Dia juga mendesak anggota parlemen untuk mengambil tindakan guna mempertahankan kepercayaan dan kredibilitas penuh AS.

    “Pada 2 Januari 2025, batas utang baru akan ditetapkan sebesar jumlah utang yang belum dibayar,” tulis Yellen dalam suratnya kepada Ketua DPR Mike Johnson dan para pemimpin kongres lainnya dikutip dari Bloomberg pada Sabtu (28/12/2024).

    Namun, Departemen Keuangan akan diberi penangguhan hukuman singkat lantaran utang yang belum dibayar dijadwalkan akan berkurang sebesar US$54 miliar pada 2 Januari, berkat penebusan sekuritas yang dimiliki oleh dana perwalian federal.

    Yellen menuturkan ruang gerak ekstra tersebut kemungkinan akan habis pada 14 hingga 23 Januari 2024. Pada saat itu, Departemen Keuangan akan menggunakan manuver akuntansi khusus untuk membantu pemerintah tetap didanai.

    Dia tidak memberikan indikasi berapa lama langkah-langkah tersebut dan cadangan kas departemen, diharapkan akan bertahan.

    Namun, Wall Street telah mulai memberikan estimasi. Ekonom Goldman Sachs Group Inc. Alec Phillips menulis dalam catatan 21 Desember bahwa batas waktu akhir untuk tindakan pembatasan utang kemungkinan tidak sampai Juli-Agustus 2025.

    Pertikaian Berkepanjangan

    Surat Yellen kemungkinan akan mengawali pertikaian berkepanjangan mengenai kebijakan fiskal saat pemerintahan baru yang dipimpin oleh Donald Trump mulai menjabat. 

    Partai oposisi biasanya menggunakan kebutuhan persetujuan kongres untuk menaikkan atau menangguhkan pagu utang sebagai daya ungkit dalam negosiasi yang lebih luas mengenai pajak dan pengeluaran. 

    Beberapa ahli strategi telah mengantisipasi jalan yang lebih mudah menuju kesepakatan untuk menangguhkan atau mencabut pagu utang mengingat kendali terpadu Partai Republik atas Kongres. 

    Namun minggu lalu, Trump gagal memasukkan tindakan pagu utang ke dalam RUU belanja federal sementara terbaru ketika anggota partainya sendiri menolak versi DPR yang mencakup penangguhan selama dua tahun.

    Pertikaian mengenai pagu utang dapat membebani pasar keuangan dan memberikan tekanan ke atas pada biaya pinjaman AS yang sudah tinggi.

    Upaya nekat untuk mencapai batas utang merupakan tantangan yang berulang bagi pasar keuangan. Kebuntuan biasanya menyebabkan suku bunga awal lebih rendah karena Departemen Keuangan mengurangi penjualan utang pemerintah jangka pendek saat beroperasi di bawah batasan tersebut.

  • AirAsia (CMPP) Siapkan 180 Extra Flight untuk 3 Rute Favorit Selama Nataru

    AirAsia (CMPP) Siapkan 180 Extra Flight untuk 3 Rute Favorit Selama Nataru

    Bisnis.com, JAKARTA – Maskapai Penerbangan PT AirAsia Indonesia Tbk. (CMPP) menyiapkan lebih dari 180 penerbangan ekstra untuk mengakomodir permintaan tiga rute favorit selama Natal dan Tahun Baru 2024/2025.

    Direktur Utama Indonesia AirAsia, Veranita Yosephine menjelaskan selama periode Nataru dari 15 Desember 2024 hingga 7 Januari 2025, Indonesia AirAsia telah menyiapkan 554 ribu kursi penerbangan dengan menambahkan lebih dari 180 penerbangan ekstra serta mengoperasikan 25 pesawat. 

    Veranita mengatakan upaya ini bertujuan untuk memastikan ketersediaan transportasi udara yang memadai bagi para penumpang selama masa liburan. Penambahan penerbangan ekstra ini difokuskan pada rute-rute domestik favorit, yaitu Jakarta-Bali, Jakarta-Silangit, dan Banjarmasin-Bali. 

    “Indonesia AirAsia berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik, baik di bandara maupun selama penerbangan, guna mendukung kelancaran perjalanan para penumpang dan memastikan pengalaman perjalanan yang nyaman dan lancar,” kata Veranita, Jumat (27/12/2024). 

    Selain itu, untuk memastikan hal tersebut, CMPP melakukan pemeriksaan ramp check pada pesawat yang akan digunakan selama periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) di Bandara Soekarno – Hatta. 

    Veranita mengklaim pada periode dengan lalu lintas penerbangan tinggi seperti saat ini, pihaknya memberikan perhatian ekstra untuk memastikan semua aspek operasional berjalan lancar, demi menghadirkan pengalaman terbaik bagi para penumpang yang akan menikmati liburan. 

    Kegiatan ramp check ini mencakup pemeriksaan menyeluruh pada interior dan eksterior pesawat, meliputi area kabin, kokpit, pintu darurat, fan blade, serta roda pesawat (landing gear dan nose wheel).

    Seluruh pemeriksaan dilakukan sesuai dengan standar operasional prosedur (SOP) yang berlaku, guna memastikan pesawat dalam kondisi prima, layak terbang, dan siap menghadirkan pengalaman penerbangan yang aman (airworthy for flight). 

    Veranita menambahkan bahwa untuk kemudahan pengalaman check-in, Indonesia AirAsia mengimbau penumpang agar melakukan web check-in sebelum keberangkatan. Penumpang juga diingatkan untuk memastikan barang bawaan kabin tidak melebihi batas 7 kg, dan apabila beratnya melebihi batas, dimohon untuk mendaftarkan bagasi melalui konter check-in di bandara keberangkatan. 

    Selain itu, penumpang disarankan tiba di bandara tiga jam sebelum jadwal keberangkatan guna mengantisipasi kepadatan dan memastikan proses keberangkatan berjalan lancar.

  • Kementan Temukan Informasi Palsu Brigade Pangan di Medsos, Warga Diminta Waspada

    Kementan Temukan Informasi Palsu Brigade Pangan di Medsos, Warga Diminta Waspada

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pertanian (Kementan) menemukan informasi palsu yang bertebaran di media sosial terkait program Brigade Pangan. Masyarakat diminta bijak dan waspada saat mendapat informasi tersebut. 

    Kepala Biro Humas dan Informasi Publik Kementan Moch. Arief Cahyono mengimbau masyarakat untuk lebih selektif dalam menerima dan menyebarkan informasi terkait program brigade pangan.

    “Kami mengimbau masyarakat untuk selalu memverifikasi informasi terkait Brigade Pangan langsung dari sumber resmi Kementerian Pertanian,” kata Arief dalam keterangannya, Sabtu (28/12/2024).

    Brigade Pangan merupakan program Kementan yang bertujuan meningkatkan produksi dan ketahanan pangan nasional, melalui penyediaan benih berkualitas hingga pemberdayaan petani

    Sasaran dari program ini adalah petani kecil dan menengah, petani muda, dan petani di daerah dengan kekurangan pangan.

    Arief mengungkap, sejumlah informasi palsu yang kerap dijumpai di platform media sosial diantaranya terkait proses pendaftaran petani milenial, mekanisme pembentukan dan pendaftaran brigade pangan, hingga pemberian bantuan alat mesin pertanian dan pupuk.

    Informasi-informasi palsu ini, lanjutnya, sudah dimanipulasi untuk menggiring opini negatif terhadap program brigade pangan. 

    Ilustrasi petani bekerja di sawahPerbesar

    Untuk itu, pemerintah meminta masyarakat untuk menghindari informasi palsu dengan cara pertama, cek sumber informasi dari situs resmi Kementan atau platform media sosial terverifikasi.

    Kedua, menghubungi langsung Balai Penyuluhan Pertanian (BPP) atau penyuluh pertanian setempat. Terakhir, tidak ikut menyebarkan konten yang belum dipastikan kebenarannya.

    Arief memastikan pemerintah berkomitmen untuk terus memastikan transparansi dan akuntabilitas dalam pelaksanaan program brigade pangan. Mekanisme pengawasan diperkuat untuk mencegah penyalahgunaan program dan memastikan bantuan tepat sasaran.

    “Dengan dukungan penuh dari semua pihak, termasuk kesadaran masyarakat dalam memerangi hoaks, kita optimistis bahwa brigade pangan akan berhasil menjadi motor penggerak pertanian modern di Indonesia,” pungkasnya.

  • Penjelasan Super Air Jet Usai Penumpang ‘Terkurung’ 2 Jam di Dalam Pesawat

    Penjelasan Super Air Jet Usai Penumpang ‘Terkurung’ 2 Jam di Dalam Pesawat

    Bisnis.com, JAKARTA – Maskapai penerbangan Super Air Jet menjelaskan penyebab penumpang rute Jakarta – Palembang ‘terkurung’ di dalam pesawat selama sekitar 2 jam. 

    Direktur Utama Super Air Jet Ari Azhari mengatakan pihaknya menyampaikan permintaan maaf kepada seluruh pelanggan atas keterlambatan keberangkatan penerbangan nomor IU-914 rute Jakarta-Pekanbaru yang dijadwalkan pada Kamis (26/12/2024). 

    “Keterlambatan tersebut terjadi karena adanya proses penggantian salah satu komponen pesawat yang memerlukan waktu lebih lama dari perkiraan awal. Proses ini dilakukan demi memastikan keamanan dan kenyamanan penerbangan,” kata Ari dalam keterangan resmi, dikutip Jumat (27/12/2024). 

    Awalnya, waktu yang dibutuhkan untuk penggantian diperkirakan sekitar 30 menit, namun kenyataannya memerlukan waktu tambahan. Ari menjelaskan pada penerbangan nomor IU-914, proses boarding selesai dan semua pelanggan telah duduk di kabin pesawat pada 18.38 WIB. 

    Namun, pada saat yang tidak terduga, muncul kebutuhan untuk melakukan perbaikan pada salah satu komponen pesawat yang diperkirakan akan membutuhkan waktu 30 menit.

    Dalam upaya memastikan keselamatan penerbangan, keputusan diambil untuk segera mengganti komponen tersebut. Proses pengerjaan penggantian dimulai pada 19.15 WIB dan berlangsung hingga pukul 19.56 WIB. Setelah proses tersebut selesai, pesawat dinyatakan aman untuk dilanjutkan ke penerbangan dan siap berangkat pukul 20.04 WIB.

    “Kami memohon pengertian atas waktu yang dibutuhkan sebagai langkah memastikan semua aspek operasional pesawat berjalan dengan aman dan lancar sebelum penerbangan dilanjutkan,” jelasnya. 

    Selama menunggu, pelanggan tetap berada di dalam kabin pesawat dengan pertimbangan agar proses finalisasi segera selesai, serta untuk menghindari ketidaknyamanan yang mungkin terjadi jika harus kembali ke ruang tunggu atau melalui proses boarding ulang. 

    Ari juga mengatakan pesawat diberangkatkan dengan aman dan telah tiba di Pekanbaru pada hari yang sama.

    Sebelumnya beredar isu terkait dengan ditahannya penumpang pesawat di kabin selama 2 jam. Pilot yang bertugas saat ini mengatakan tertundanya penerbangan karena jam operasional Bandara SSK II Pekanbaru hanya sampai pukul 21.00 WIB.

  • Jumlah Penumpang di Simpul Transportasi di Jateng dan Yogyakarta Melonjak Saat Libur Natal

    Jumlah Penumpang di Simpul Transportasi di Jateng dan Yogyakarta Melonjak Saat Libur Natal

    Bisnis.com, JAKARTA – Selama masa libur Natal 2024, Kementerian Perhubungan (Kemenhub) mencatat lonjakan pergerakan penumpang di sejumlah simpul transportasi di wilayah Yogyakarta dan Jawa Tengah seperti Stasiun Lempuyangan, Terminal Giwangan hingga Terminal Tidar Magelang. 

    Kepala Badan Kebijakan Transportasi (Baketrans), Robby Kurniawan menjelaskan di Stasiun Lempuyangan Yogyakarta, tercatat pergerakan penumpang mencapai 5.679 orang pada 25 Desember 2024. Robby menyatakan bahwa tingginya animo masyarakat untuk bepergian memerlukan kesiapan maksimal dari seluruh pihak terkait. 

    “Jumlah penumpang yang melakukan perjalanan cukup ramai. Animo masyarakat ini perlu diantisipasi dengan pelayanan yang optimal,” kata Robby, Kamis (26/12/2024). 

    Sementara itu, Terminal Giwangan Yogyakarta juga mencatat aktivitas penumpang yang signifikan. Pada 25 Desember, jumlah penumpang bus Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) mencapai 5.639 penumpang yang datang dan 6.892 penumpang yang berangkat. Selain itu, ada 546 kendaraan yang tiba dan 573 kendaraan yang berangkat dari terminal ini. 

    Sementara itu untuk bus Antar Kota Dalam Provinsi (AKDP), tercatat 389 penumpang datang dan 302 penumpang berangkat dengan jumlah kendaraan masing-masing sebanyak 61 dan 66 kendaraan.  

    Lonjakan serupa juga terjadi di Terminal Tidar Magelang, meskipun cenderung menurun dibandingkan hari-hari sebelumnya. Pada 25 Desember, jumlah penumpang bus AKAP yang tiba mencapai 2.863 orang, sementara 2.924 penumpang tercatat berangkat. Penurunan ini, menurut Robby, tidak mengurangi kewaspadaan dan kualitas pelayanan di terminal.  

    “Meski terdapat penurunan di beberapa lokasi, kami tetap berkomitmen memastikan kelancaran dan kenyamanan perjalanan bagi seluruh penumpang selama masa Nataru,” tambahnya.  

    Kementerian Perhubungan, melalui Baketrans, juga telah mengantisipasi dampak cuaca ekstrem selama periode Nataru dengan menerapkan langkah-langkah mitigasi. Upaya ini mencakup pengawasan intensif dan penyediaan standar operasional pelayanan untuk memastikan perjalanan tetap aman dan lancar di tengah tingginya mobilitas masyarakat.

  • ESDM Selesaikan 830 Permohonan RKAB Mineral dan Batu bara Sepanjang 2024

    ESDM Selesaikan 830 Permohonan RKAB Mineral dan Batu bara Sepanjang 2024

    Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) telah menyelesaikan 830 permohonan perizinan Rencana Kerja dan Anggaran Biaya (RKAB) untuk komoditas mineral dan batu bara periode 2024-2026 per Kamis (26/12/2024).

    Dirjen Minerba ESDM Tri Winarno mengatakan dari jumlah tersebut, 336 izin disetujui untuk produksi, 224 izin disetujui tanpa produksi, 262 ditolak, 6 dalam tahap evaluasi, dan 2 menunggu tanggapan.  

    Adapun komoditas yang mendapat persetujuan meliputi nikel 207 izin, timah 107, bauksit 37, galena 130, emas dan mineral pengikut 90, besi 74, tembaga 9, dan komoditas lainnya 56. 

    Sementara itu, untuk komoditas batu bara, Ditjen Minerba telah menyelesaikan 927 perizinan. Lebih rinci, 736 izin disetujui, 66 ditolak, 120 dikembalikan, dan 5 permohonan dalam proses evaluasi lebih lanjut.  

    Di sisi lain, Ditjen Minerba juga terus memutakhirkan data persetujuan perubahan RKAB. Per 20 Desember 2024, dari 120 dokumen perubahan RKAB yang sebelumnya dikembalikan untuk perbaikan, 118 telah diperbaiki oleh pemohon. 

    Tri mengatakan dari jumlah tersebut, 79 dokumen disetujui, 19 ditolak, 17 dikembalikan untuk perbaikan lebih lanjut, dan 3 dokumen masih dalam proses evaluasi. 

    Dia pun menegaskan bahwa seluruh tahapan evaluasi dilakukan secara cermat dan sesuai dengan regulasi yang berlaku. 

    “Perbaikan regulasi ini menjadi bagian dari langkah kami untuk memastikan proses perizinan RKAB berjalan secara transparan dan memberikan kepastian hukum bagi semua pemangku kepentingan,” ujar Tri melalui keterangan resmi, Jumat (27/12).  

    Dia menjelaskan mekanisme persetujuan RKAB untuk tahap Operasi Produksi telah diberikan untuk jangka waktu selama 3 tahun melalui sistem digitalisasi, yaitu e-RKAB. Hal ini sesuai yang telah diatur melalui Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 25 Tahun 2024 tentang Perubahan atas PP Nomor 96 Tahun 2021 tentang Pelaksanaan Kegiatan Usaha Pertambangan Mineral dan Batubara jo. Peraturan Menteri (Permen) ESDM Nomor 10 Tahun 2023 tentang Tata Cara Penyusunan, Penyampaian, dan Persetujuan Rencana Kerja dan Anggaran Biaya serta Tata Cara Pelaporan Pelaksanaan Kegiatan Usaha Pertambangan Mineral dan Batu bara. 

    Menurutnya, kebijakan ini bertujuan memberikan kepastian usaha bagi perusahaan tambang serta menyederhanakan proses administrasi tanpa mengurangi substansi dalam proses evaluasi. 

    Guna memastikan penerapan yang lebih efektif dan efisien, telah juga diterbitkan Permen ESDM Nomor 15 Tahun 2024 tentang Perubahan atas Permen ESDM Nomor 10 Tahun 2023 yang menyempurnakan tata cara penyusunan, penyampaian, dan persetujuan RKAB serta memberikan kemudahan dalam perubahan studi kelayakan.

    Tri menyebut kewenangan penerbitan RKAB oleh dirinya tidak harus langsung berasal dari kewenangan atribusi dari Peraturan Pemerintah/Peraturan Presiden.

    Berdasarkan Undang-Undang Nomor 30 Tahun 2014 tentang Administrasi Pemerintahan, pelimpahan kewenangan dapat dilakukan melalui beberapa hal, diantaranya Atribusi, Delegasi, dan/atau Mandat, sehingga Menteri ESDM yang memiliki kewenangan penerbitan RKAB berdasarkan ketentuan Pasal 177 PP Nomor 96 Tahun 2021 tentang Pelaksanaan Kegiatan Pengusahaan Pertambangan Mineral dan Batubara dapat melakukan delegasi atau mandat kepada Dirjen Minerba/Pelaksana Tugas (Plt) Dirjen Minerba/Pelaksana Harian (Plh) Dirjen Minerba, sebagaimana saat ini tercantum di dalam Permen ESDM Nomor 7 Tahun 2020 dan Permen ESDM Nomor 10 Tahun 2023. 

    Lebih lanjut, mengenai pendelegasian melalui PP/Peraturan Presiden apabila dikaitkan dengan hierarki peraturan perundang-undangan, telah tepat pemberian delegasi dan mandat penerbitan RKAB kepada Direktur Jenderal melalui peraturan di tingkat Menteri (Permen) sebagaimana kelaziman pendelegasian yang telah dikenal di berbagai instansi saat ini. 

    Adapun apabila pendelegasian langsung kepada Direktur Jenderal melalui PP/Perpres dianggap berpotensi dapat melampaui materi muatan PP/Perpres yang memberikan pengaturan tata kelola pemerintahan di tingkat presiden dan menteri.

    “Kami sangat terbuka terhadap masukan dari berbagai pihak, termasuk Ombudsman RI, dalam upaya menyempurnakan tata kelola sektor pertambangan,” imbuh Tri.

    Dia menambahkan bahwa seluruh perbaikan tata Kelola RKAB pada prinsipnya diperlukan karena adanya penarikan kewenangan sekitar 1.900 izin dari Pemerintah Daerah Provinsi kepada Pemerintah Pusat. Dengan begitu, untuk perizinan yang berasal dari daerah diperlukan berbagai penyesuaian untuk dapat mengikuti seluruh ketentuan dan compliance yang telah ditetapkan dalam peraturan perundang-undangan.

  • Wamen BUMN & Dirut Pertamina Tinjau Pasokan Energi Nataru di Digital Hub

    Wamen BUMN & Dirut Pertamina Tinjau Pasokan Energi Nataru di Digital Hub

    Bisnis.com, JAKARTA – Wakil Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN), Kartika Wirjoatmodjo (Wamen Tiko) melakukan kunjungan secara langsung ke Pertamina Digital Hub, command center yang berfungsi untuk melakukan pemantauan pasokan BBM dan LPG secara real-time.

    Bersama Direktur Utama PT Pertamina (Persero) Simon Aloysius Mantiri, Wamen Tiko melakukan pemantauan ke Pertamina Digital Hub untuk memonitor secara langsung pergerakan konsumsi di SPBU, antrian SPBU, CCTV jalur mudik, dan pergerakan mobil tangki BBM & kapal, termasuk monitor pengelolaan kilang.

    Wamen Tiko mengatakan, Kementerian BUMN mendukung peran Pertamina untuk memastikan ketersediaan energi jelang tahun baru 2025.

    “Sebagai ujung tombak ketahanan energi, kesiapan BUMN untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan BBM dan LPG menjadi prioritas utama, saya apresiasi Satuan Tugas (Satgas) Pertamina dalam kesiapan menghadapi hari besar keagamaan selama periode tahun 2024 dan kesiapan tahun Baru 2025,” jelas Wamen Tiko.

    Direktur Utama Pertamina, Simon Aloysius Mantiri menyampaikan, Pertamina Digital Hub beroperasi selama 24 jam setiap hari untuk memonitor pasokan energi kepada masyarakat.

    “Selama Satgas Nataru 2024-2025, perwira Pertamina juga siaga di lapangan untuk memastikan langsung pasokan energi khususnya BBM dan LPG bagi masyarakat tidak mengalami kendala,” ucap Simon.

    Pada kesempatan yang sama, Wamen Tiko turut mengapresiasi atas komitmen dan kerja keras Direksi dan Perwira Pertamina sepanjang tahun 2024.

    “Pertamina terus menorehkan capaian-capaian dalam mendukung ketahanan dan kemandirian energi,” ungkapnya.

    Dan ini menurutnya sejalan dengan target swasembada energi Pemerintah untuk mencapai pertumbuhan ekonomi Indonesia.

    Pertamina saat ini telah mampu memproduksi minyak dan gas mencapai 1 juta barel setara minyak per hari (BOEPD). Angka tersebut ekuivalen dengan kontribusi nasional minyak 69% dan gas 34%. Pertamina juga melakukan optimalisasi kilang yang mengantarkan Indonesia mandiri Avtur dan Solar.

    Dari sektor distribusi, khususnya dari perkapalan, Pertamina terus menambahkan armada untuk ekspansi bisnis demi menjaga keamanan suplai energi Indonesia dan ekspansi internasional.

    Pertamina juga berkomitmen memasok gas bumi untuk mendukung program pemerintah, makan bergizi gratis. Bekerja sama dengan Badan Gizi Nasional, Subholding Gas Pertamina akan menyiapkan infrastruktur jaringan gas untuk sumber energi satuan pelayanan gizi guna memfasilitasi proses memasak makanan bergizi gratis.

    “Kementerian BUMN bersama Kementerian ESDM mendukung penugasan pemerintah dalam menjaga ketahanan energi nasional, Kementerian BUMN juga memastikan seluruh kesehatan korporasi BUMN terjaga berdasarkan prinsip-prinsip tata kelola perusahaan yang baik untuk keberlangsungan perusahaan,” ucap Wamen Tiko.

    Senada, Simon juga mengatakan bahwa Pertamina terus berkomitmen dan berupaya mewujudkan ketahanan dan kemandirian energi sesuai misi Asta Cita Presiden Prabowo Subianto.

  • Penumpang LRT Jabodebek Melonjak selama Libur Natal 2024

    Penumpang LRT Jabodebek Melonjak selama Libur Natal 2024

    Bisnis.com, JAKARTA – PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI mencatatkan lonjakan signifikan jumlah pengguna LRT Jabodebek selama libur Natal pada 25 dan 26 Desember 2024. 

    Executive Vice President LRT Jabodebek Mochamad Purnomosidi mengatakan sepanjang 25 dan 26 Desember 2024, KAI melayani 92.250 pengguna LRT Jabodebek. Angka tersebut naik 46,9% dibandingkan periode yang sama pada 2023 yang melayani 62.782 pengguna.

    Adapun selama 8 hari masa angkutan Natal dan Tahun Baru yaitu 19–26 Desember 2024, KAI telah melayani 510.991 pengguna LRT Jabodebek, angka ini meningkat 85,28% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, yaitu 275.791 pengguna.

    “Sebagai upaya memenuhi kebutuhan pengguna, kami telah meningkatkan jumlah perjalanan selama periode ini,” kata Purnomosidi, Jumat (27/12/2024). 

    Pada libur Natal 2024 tanggal 25 – 26 Desember, KAI mengoperasikan 540 perjalanan LRT Jabodebek, naik 35% dibandingkan dengan 2023 yang mengoperasikan 400 perjalanan. 

    Sementara itu, untuk masa angkutan Natal dan Tahun Baru 2024–2025, pihaknya mengoperasikan 5.598 perjalanan, meningkat 41,36% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebanyak 3.960 perjalanan. 

    Selain itu, untuk mendukung mobilitas masyarakat pada malam pergantian tahun, KAI melakukan penambahan 36 perjalanan LRT Jabodebek serta memperpanjang jam operasional LRT Jabodebek pada 31 Desember 2024 hingga tengah malam. Total ada 384 perjalanan LRT Jabodebek yang disiapkan guna melayani kebutuhan masyarakat.

    Berikut jadwal keberangkatan LRT pada malam tahun baru:

    Keberangkatan Pertama

    Harjamukti – Dukuh Atas BNI: 05.30 WIB

    Dukuh Atas BNI – Harjamukti: 06.22 WIB

    Jatimulya – Dukuh Atas BNI: 05.22 WIB

    Dukuh Atas BNI – Jatimulya: 06.17 WIB

    Keberangkatan Terakhir

    Harjamukti – Dukuh Atas BNI: 00.48 WIB

    Dukuh Atas BNI – Harjamukti: 01.40 WIB

    Jatimulya – Dukuh Atas BNI: 00.38 WIB

    Dukuh Atas BNI – Jatimulya: 01.33 WIB

    Selama periode ini, tarif normal tetap diberlakukan dengan rincian off peak hour maksimal Rp10.000, peak hour maksimal Rp20.000. Peak hour berlaku pukul 06.00–08.59 WIB dan 16.00–19.59 WIB, sementara di luar waktu tersebut berlaku tarif off peak hour.

  • Ekonom Dukung Pemerintah Bayar Utang Burden Sharing ke BI via Debt Switching

    Ekonom Dukung Pemerintah Bayar Utang Burden Sharing ke BI via Debt Switching

    Bisnis.com, JAKARTA — Ekonom menilai debt switching merupakan skema terbaik yang bisa dipilih pemerintah untuk membayar utang burden sharing ke Bank Indonesia sebesar Rp100 triliun yang jatuh tempo pada 2025.

    Kepala Ekonom PT Bank Permata Tbk. (BNLI) Josua Pardede menjelaskan debt switching merupakan strategi pengelolaan utang yang bertujuan untuk menggantikan utang jangka pendek dengan utang baru, biasanya dengan tenor yang lebih panjang.

    “Skema debt switch menjadi salah satu opsi yang terbaik [pemerintah] untuk memitigasi risiko penerbitan kembali surat utang yang jatuh tempo tersebut yang notabene adalah variable rate [suku bunga yang berubah-ubah], yang pada akhirnya akan mendorong stabilitas pasar SBN,” jelas Josua kepada Bisnis, Jumat (27/12/2024).

    Menurutnya, debt switching mempunyai tiga keunggulan daripada opsi lain. Pertama, pemerintah mengurangi tekanan untuk menyediakan dana besar dalam waktu singkat sehingga ruang fiskal jangka pendek lebih longgar.

    Kedua, pemerintah dapat menghindari risiko gagal bayar atau tekanan fiskal yang dapat memengaruhi persepsi pasar dan stabilitas ekonomi. Dengan demikian, sambungnya, debt switching memberikan sinyal positif kepada investor bahwa pemerintah memiliki strategi pengelolaan utang yang terencana.

    Ketiga, dalam situasi ekonomi yang masih dalam pemulihan, debt switching memungkinkan pemerintah memprioritaskan belanja untuk program produktif atau kebutuhan mendesak lainnya tanpa terganggu oleh kewajiban pembayaran utang jangka pendek.

    Kendati demikian, Josua mengingatkan agar pemerintah dan Bank Indonesia turut memperhatikan beberapa faktor. Pertama, dengan memperpanjang tenor utang, total beban bunga yang harus dibayar pemerintah pada masa depan akan meningkat—terutama jika tingkat suku bunga di pasar meningkat—sehingga membebani pemerintahan yang akan datang.

    Kedua, debt switching bergantung pada kondisi pasar obligasi, termasuk tingkat bunga dan minat investor terhadap SBN pemerintah. Jika kondisi pasar memburuk maka pemerintah harus menawarkan bunga yang lebih tinggi untuk menarik pembeli.

    Ketiga, debt switch tidak menyelesaikan masalah utang melainkan hanya menunda jatuh tempo. Artinya pelaku pasar bisa mengembangkan persepsi negatif terutama apabila tidak diimbangi dengan strategi fiskal jangka panjang yang jelas dari pemerintah.

    “Secara keseluruhan, debt switch dapat menjadi skema terbaik untuk menghadapi tekanan fiskal jangka pendek jika diimplementasikan dengan hati-hati dan transparan,” jelas Josua.

    Dia mengimbau pemerintah terus memperhatikan risiko beban bunga yang meningkat dan memastikan strategi jangka panjang untuk mengurangi rasio utang terhadap produk domestik bruto.

    Pemerintah, sambungnya, harus memperkuat penerimaan negara, efisiensi belanja, dan kebijakan pro-investasi untuk mengurangi ketergantungan pada utang baru.

    “Jika tidak, beban utang ini bisa menjadi masalah serius bagi pemerintahan yang akan datang,” ungkap Josua.

    Sementara itu, Kepala Ekonom PT Bank Central Asia Tbk. (BBCA) David E. Sumual melihat debt switching sebagai pilihan terbaik terutama apabila pemerintah memproyeksi kondisi perekonomian ke depan semakin berat seperti suku bunga acuan yang relatif masih tinggi.

    “Kalau untuk tahun depan memang ruang fiskalnya agak berat ini. Mudah-mudahan juga harga minyaknya dan rupiah kita bisa terkendali ya. Kalau enggak juga ini makin sempit lagi ruang fiskal,” ujar David kepada Bisnis, Jumat (27/12/2024).

    Lebih lanjut, dia mengingatkan utang burden sharing pemerintah ke Bank Indonesia (BI) bukan hanya jatuh tempo pada tahun depan melainkan juga tahun-tahun berikutnya. Oleh sebab itu, perlu pengelolaan yang dinamis.

    Jika kondisi perekonomian masih sulit maka burden sharing masih bisa menjadi pilihan. Jika kondisi perekonomian sudah membaik maka David mendorong pemerintah segera melunasi utang ke BI—bukan sekadar debt switching.

    “Kayak kita mengelola keuangan rumah tangga saja gitu kan. Kalau memang bebannya lagi berat ya kita kan minta segala macam usaha gitu ya untuk rescue atau apapun gitu. Kalau misalnya lagi bagus ya kita lakukan percepatan,” jelasnya.

    Kesepakatan Pemerintah-BI

    Pemerintah dan BI menyepakati utang burden sharing sebesar Rp100 triliun yang jatuh tempo pada 2025 dibayar melalui mekanisme debt switching, yakni mengonversi utang jangka pendek menjadi utang jangka panjang.

    Burden sharing sendiri merupakan kebijakan yang diambil akibat pandemi Covid-19. Lewat kebijakan tersebut, BI diperbolehkan membeli surat berharga negara (SBN) yang diterbitkan pemerintah di pasar perdana untuk menstabilkan sistem keuangan.

    Menurut catatan Badan Pemeriksa Keuangan (BPK) dalam hasil Laporan Keuangan Pemerintah Pusat (LKPP) 2021, terdapat SBN seri variable rate yang khusus dijual kepada BI di pasar perdana dengan total nilai sebesar Rp612,56 triliun.

    Utang pemerintah ke BI tersebut akan jatuh tempo pada 2025 senilai Rp100 triliun, lalu pada 2026 senilai Rp154,5 triliun, pada 2027 senilai Rp154,5 triliun, pada 2028 senilai Rp152,06 triliun, dan pada 2029 senilai Rp51,5 triliun.

    Untuk membahas utang jatuh tempo Rp100 triliun pada tahun depan itu, pemerintah dan BI melakukan koordinasi pada hari ini, Jumat (27/12/2024). Hasilnya, disepakati BI akan melakukan pembelian SBN dari pasar sekunder pada 2025.

    Direktur Eksekutif Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso menjelaskan pembelian itu akan dilakukan melalui mekanisme pertukaran SBN secara bilateral (bilateral debt switch) dengan pemerintah yang dilakukan atas burden sharing yang jatuh tempo pada 2025.

    “Mekanisme debt switch tersebut dilakukan dengan pertukaran antara SBN yang jatuh tempo dan SBN reguler, yang dapat diperdagangkan di pasar [tradeable] dengan menggunakan harga pasar yang berlaku sesuai mekanisme pasar,” ujarnya dalam keterangannya, Jumat (27/12/2024).

    SBN penggantinya, sambung Ramdan, adalah SBN dengan tenor yang lebih panjang sesuai dengan kebutuhan operasi moneter BI dan kesinambungan fiskal pemerintah. Hanya saja, dia tidak menjelaskan lebih lebih lanjut detail SBN pengganti tersebut.

    Sebagai informasi, ruang fiskal pemerintah pada APBN 2025 memang sempit. Selain ke BI, Kemenkeu mencatat profil utang jatuh tempo pemerintah pada 2025 mencapai Rp800,33 triliun.

    Jumlah tersebut terdiri dari jatuh tempo SBN sejumlah Rp705,5 triliun dan jatuh tempo pinjaman senilai Rp94,83 triliun.

    Untuk pembayaran bunga utang pada 2025 direncanakan senilai Rp552,9 triliun. Alhasil, Pemerintahan Prabowo perlu menyiapkan uang dari kas negara sekitar Rp1.353,23 triliun untuk membayar utang pokok dan bunga utang. 

    Di sisi lain, APBN 2025 telah menetapkan belanja pemerintahan senilai Rp3.621,3 triliun. Dengan skema ini, hanya Rp2.268,07 triliun yang dapat dibelanjakan karena sisanya digunakan untuk membayar utang.

     

  • Gibran Pastikan Pemerintah Dorong Pertumbuhan Manufaktur di Tanah Air

    Gibran Pastikan Pemerintah Dorong Pertumbuhan Manufaktur di Tanah Air

    Bisnis.com, JAKARTA – Wakil Presiden (Wapres) Gibran Rakabuming Raka memastikan pemerintah memiliki komitmen tinggi untuk mendorong pertumbuhan sektor manufaktur di Tanah Air sebagai upaya menjaga pertumbuhan ekonomi nasional.

    Hal ini dia sampaikan usai mengunjungi CV Trackerindo Anugerah Sejahtera dan PT Regarsport Industri Indonesia di Niru Wetan, Ngadirojo Kidul, Kecamatan Ngadirojo, Kabupaten Wonogiri, Jawa Tengah, Jumat (24/12/2024) 

    “Ya kalau perintah dari Pak Presiden sudah jelas ya. Kita harus meningkatkan produktivitas di dalam negeri. Kita pakai brand-brand lokal. Dan harus kita tingkatkan lagi kualitas barangnya,” ujarnya kepada wartawan.

    Menurutnya, dari kedua pabrik tersebut telah mengedepankan cara promosi yang sangat baik karena mengikuti perkembangan pasar dan masyarakat dalam mencari barang melalui pengiklanan tertentu.

    “Cara-cara marketingnya ini saya lihat kalau di sini marketingnya sudah. Saya kira sudah sangat baik sekali ya. Tadi ada tim khusus untuk live. Jadi saya kira konten kreator jadi ini luar biasa sekali,” tuturnya.

    Termasuk, kata Gibran, pemerintah mengapresiasi banyaknya anak muda dan pekerja lokal yang dimanfaatkan dengan baik di kedua pabrik tersebut. Dia berharap agar hal tersebut dapat dicontoh oleh perusahaan-perusahaan lainnya.

    Dalam peninjauan ini, Wapres Ke-14 RI itu memantau langsung proses produksi di pabrik dan berdialog dengan pihak manajemen serta para pekerja. Turut mendampingi juga Wakil Bupati Wonogiri sekaligus Bupati Terpilih, Setyo Sukarno, serta penanggung jawab pabrik, Yatno, yang memberikan penjelasan rinci mengenai operasional perusahaan.

    Orang nomor dua di Indonesia itu menegaskan pentingnya inovasi dan efisiensi untuk meningkatkan daya saing produk lokal di pasar nasional maupun global.

    Dia berharap pabrik yang ada dapat terus memperkuat kualitas produk, memperluas pasar, serta memanfaatkan teknologi modern untuk meningkatkan produktivitas dan nilai tambah produk.

    “Produknya sudah sangat baik. Banyak anak-anak mudanya, desainernya juga anak-anak muda. Memanfaatkan penjahit di sekitar pabrik. Ada berapa penjahit? 21 lokasi 15 kecamatan. Itu luar biasa sekali. Jadi multiplier efeknya luar biasa. Jadi nanti akan kita dorong biar produknya bisa mendunia juga,” pungkas Gibran.