Category: Bisnis.com Ekonomi

  • Respons BPKH di Tengah Usul Jadi Bank Haji

    Respons BPKH di Tengah Usul Jadi Bank Haji

    Bisnis.com, JAKARTA — Badan Pengelola Keuangan Haji (BPKH) memberi tanggapan di tengah berkembangnya usulan mengenai transformasi menjadi Bank Haji.

    Anggota Bidang Investasi Surat Berharga dan Emas serta Analisis Portofolio BPKH Indra Gunawan menyampaikan bahwa BPKH membutuhkan modal untuk dapat bertransformasi menjadi Bank Haji. Hal ini diperlukan dalam rangka mendukung aksi korporasi untuk mengembangkan bisnis di sektor keuangan.

    “Untuk menjadi bank, dia harus jadi korporasi kan. Jadi harus ada modal. Kalau nggak ada modal nggak bisa,” kata Indra dalam media briefing di Jakarta Selatan, dikutip Minggu (9/3/2025).

    Indra menuturkan bahwa saat ini BPKH merupakan pemegang saham pengendali (PSP) PT Bank Muamalat Tbk. dengan kepemilikan sebesar 82,65%. Indra menyebut bahwa BPKH memiliki modal disetor Rp1 triliun dan Rp2 triliun untuk sukuk. 

    Namun demikian, BPKH tetap membutuhkan tambahan modal setiap saat jika ingin bertransformasi sebagai Bank Haji. Apalagi, BPKH selama ini tidak menerima suntikan modal dari anggaran pendapatan dan belanja negara (APBN). 

    Menurutnya, BPKH memerlukan dukungan modal setiap tahun dari APBN agar bisnis tetap berjalan sebagai Bank Haji.

    “Bisnis bank itu butuh tambahan modal setiap saat. Jadi kalau pemerintah memahami bisnis modal dan teman-teman yang mengaspirasikan itu, kami harus dapat modal setiap tahun dari APBN supaya kuat. Bisnis keuangan nggak mungkin nggak ada modal. Mau rugi, mau tumbuh, tetap perlu pembiayaan, perlu saham,” katanya,

    Usulan agar BPKH beralih menjadi Bank Haji sebelumnya sempat disampaikan Asosiasi Muslim Penyelenggara Haji dan Umrah Indonesia (Amphuri) dalam rapat dengar pendapat umum dengan Komisi VIII DPR RI pada Rabu (5/3/2025).

    Sekretaris Jenderal Amphuri Zaky Zakariya Anshari kala itu menilai BPKH dapat mendatangkan keuntungan yang besar dari pengelolaan dana masyarakat jika beralih menjadi Bank Haji, sama halnya dengan bank syariah. Harapannya, keuntungan dari kelolaan dana tersebut dapat menekan biaya perjalanan ibadah haji para jemaah.

    “Maksud di sini adalah barangkali ke depan ada wacana BPKH menjadi Bank Haji Indonesia. Taruhlah seperti Mandiri, BCA, gitu kan keuntungan tahunannya sampai Rp50 triliun, BNI di atas Rp20 triliun. Barangkali Bank Haji Indonesia ke depan bisa itu, mungkin Bipih [biaya perjalanan ibadah haji] jangan-jangan bisa gratis, bisa lebih turun lagi gitu,” kata Zaky.

  • Ekonom Wanti-wanti Danantara Buat Investor Asing Kabur dari RI

    Ekonom Wanti-wanti Danantara Buat Investor Asing Kabur dari RI

    Bisnis.com, JAKARTA — Ekonom Universitas Paramadina Wijayanto Samirin memperingatkan soal risiko kaburnya investor asing dari Indonesia imbas dari pembentukan Badan Pengelola Investasi Danantara yang berorientasi kepada pembangunan.

    Wija mengingatkan bahwa investor asing selalu berorientasi kepada keuntungan, bukan pembangunan. Masalahnya, Danantara akan mengelola banyak aset BUMN yang sudah masuk ke pasar modal Indonesia.

    “Narasi besar Danantara ini adalah untuk menciptakan lapangan kerja, kesejahteraan, kemakmuran. Ya itu narasi yang bagus, tapi bagi investor asing ini adalah narasi yang menakutkan,” ujar Wijayanto dalam diskusi daring, Minggu (9/3/2025).

    Staf khusus wakil presiden untuk ekonomi dan keuangan periode 2014—2019 itu pun mengaku tidak heran apabila terjadi arus modal asing keluar dari Indonesia beberapa waktu belakangan. Dia mencatat, IHSG turun 14,06% dalam enam bulan terakhir.

    Menurutnya, penurunan tersebut karena hampir semua saham BUMN dalam Bursa Efek Indonesia (BEI) turun—kecuali PT Aneka Tambang Tbk. (ANTM). Bahkan, dia mengungkapkan kinerja IHSG selama satu tahun terakhir merupakan yang terburuk di antara indeks saham utama di dunia dan Asia.

    IHSG tercatat turun 10,10% secara tahunan (year on year/YoY). Kinerja tersebut menjadi yang terburuk di antara indeks saham gabungan negara lain yang turut terkoreksi seperti Thailand (-10%), Filipina (-9,28%), Jepang (-7,06%), Saudi Arabia (-6,10%).

    Performa IHSG juga kontras dengan indeks gabungan lain yang tumbuh seperti Malaysia (+0,48%), India (+1,13%), Uni Emirat Arab (+3,33%), Vietnam (+6,31%), Shanghai (+10,72%), Amerika Serikat (+12,62%), Inggris (+13,32%), Taiwan (+14,11%), Singapura (+24,36%) dan Hong Kong (+48,17%).

    “Walaupun baru saja diluncurkan, sebenarnya Danantara ini sejak enam bulan yang lalu sudah menjadi perbincangan di kalangan para investor, terutama asing,” jelas Wija.

    Dia pun mengusulkan agar ada tiga pembagian kluster yang jelas dalam Danantara. Pertama, holding yang bertujuan mencari keuntungan yaitu diisi BUMN berorientasi pasar seperti perbankan, pertambahan, properti, teknologi, telekomunikasi, perkebunan, dan jasa.

    Kedua, holding yang bertujuan untuk pembangunan yaitu diisi oleh BUMN berorientasi layanan ke masyarakat seperti PLN, Pertamina, farmasi, energi, pelabuhan, transportasi, dan perumahan rakyat.

    Ketiga, holding ICU yaitu diisi oleh BUMN yang sedang bermasalah atau sedang dilakukan restrukturisasi seperti BUMN Karya, Kimia Farma, Biofarma, Indofarma, dan Krakatau Steel.

    “Dengan begitu, investor asing akan merasa interest-nya [kepentingannya] dilayani; masyarakat akan merasa kepentingan terlayani,” tutup Wija.

    Sebelumnya, Chief Executive Officer (CEO) BPI Danantara Rosan Roeslani mengakui bahwa Presiden Prabowo Subianto mengamanatkan agar Danantara bisa mengelola aset-aset BUMN untuk kepentingan masyarakat.

    “Misi Danantara yang jelas untuk meningkatkan dan mempercepat pertumbuhan perekonomian Indonesia yang berkelanjutan dan inklusif,” kata Rosan usai peluncurkan BPI Danantara di Istana Merdeka, Senin (24/2/2025).

    Misi Danantara, menurut Rosan, bertujuan untuk memberikan dampak yang besar dan positif terutama untuk rakyat Indonesia. Menurutnya, misi itu sesuai dengan amanat yang terdapat dalam pasal 33 UUD 1945 yang menekankan pentingnya pengelolaan sumber daya alam demi kepentingan rakyat.

    “Tujuan yang sangat mulia ini adalah suatu breakthrough yang dilakukan oleh Bapak Presiden untuk meningkatkan investasi dan penciptaan lapangan pekerjaan berkualitas, yang tentunya harus berdampak positif untuk rakyat Indonesia,” lanjutnya.

  • Kemenkeu Pastikan APBN KiTa Rilis Pertengahan Pekan Ini

    Kemenkeu Pastikan APBN KiTa Rilis Pertengahan Pekan Ini

    Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Keuangan memastikan bahwa konferensi pers APBN KiTa edisi Februari 2025 akan diselenggarakan pada pekan ini setelah sempat tertunda selama beberapa pekan.

    Kepala Biro Komunikasi dan Layanan Informasi Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Deni Surjantoro menjelaskan bahwa rilis data penerimaan pajak, belanja negara, hingga utang pemerintah direncanakan pekan ini, meski belum ada tanggal pasti.

    “Insyaallah [konferensi pers APBN Kita] jadi, semoga sesuai rencana. Pertengahan minggu, tanggalnya belum pasti,” ujar Deni kepada Bisnis, Minggu (9/3/2025).

    Sebelumnya, investor menantikan pengumuman realisasi data APBN KiTa edisi Februari 2025 yang belum juga terselenggara hingga pekan kedua Maret. Padahal, biasanya konferensi pers APBN KiTa terselenggara pada pertengahan bulan.

    Misalnya, dalam APBN KiTa edisi Desember 2024, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati memaparkan kondisi APBN pada November 2024 atau sebulan sebelumnya.

    Kini, publik belum mendapatkan laporan penggunaan APBN per Januari 2025, yang mestinya disampaikan pada Februari 2025. Laporan itu belum muncul di situs resmi Kemenkeu maupun disampaikan dalam konferensi pers.

    Kepala Ekonom Trimegah Sekuritas Indonesia Fakhrul Fulvian menilai data tersebut menjadi penting bagi investor karena menjadi pertimbangan besar sebelum menyerap Surat Berharga Negara (SBN).

    “Ini sangat penting, karena akan menentukan ekspektasi investor terkait penerbitan SBN di tahun ini,” ujarnya, Kamis (6/3/2025).

    Mengutip laporan Bloomberg, Kamis (6/3/2025), penundaan yang tidak biasa dalam pelaporan data anggaran bulanan Indonesia membuat para investor mempertanyakan kondisi keuangan pemerintah setelah Presiden Prabowo Subianto memerintahkan perombakan radikal atas rencana-rencana pengeluaran dan pendapatan untuk mendorong pertumbuhan.

    Ekonom Oversea-Chinese Banking Corp (OCBC) Lavanya Venkateswaran menyampaikan bahwa para investor sedang menunggu data terbaru untuk mengukur dampak dari langkah-langkah fiskal baru-baru ini dengan lebih baik.

    Kurangnya informasi mengenai kondisi fiskal terbaru dapat mempengaruhi sentimen investor. Rupiah turun 2,9% dalam tiga bulan terakhir, menjadikannya mata uang dengan performa terburuk di Asia, sementara indeks saham utama telah turun 10% selama periode tersebut. Sentimen pasar obligasi juga terpengaruh.

    Pakar strategi pendapatan tetap dan makro di PT Mega Capital Lionel Priyadi menyampaikan tanpa informasi itu, imbal hasil obligasi tidak dapat mengikuti reli bullish yang telah terjadi di pasar obligasi Amerika Serikat selama dua minggu terakhir.

    “Penundaan yang berkepanjangan dapat menciptakan sentimen negatif,” tuturnya.

    Sementara itu, Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menyebut kementeriannya akan segera memberikan penjelasan soal tidak diselenggarakannya konferensi pers data APBN alias APBN KiTa edisi Januari 2025.

    Sri Mulyani menyebut kementeriannya tengah melakukan penyesuaian terhadap data APBN yang biasanya dibuka ke publik. Dia mengatakan bakal segera merilis data tersebut dan memberikan penjelasan.

    “Nanti kalau kami sudah selesaikan seluruh adjusment, kami akan segera memberikan penjelasan,” ujarnya kepada awak media di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta, Jumat (7/3/2025).

  • Cara Daftar dan Kuota Mudik Gratis DJKA, Bisa Angkut Motor!

    Cara Daftar dan Kuota Mudik Gratis DJKA, Bisa Angkut Motor!

    Bisnis.com, JAKARTA – Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan menyiapkan angkutan mudik gratis untuk 7.424 kendaraan roda dua atau motor dan 16.960 penumpang selama Hari Raya Idulfitri nanti.

    Direktur Jenderal (Dirjen) Perkeretaapian Risal Wasal menjelaskan alasan pihaknya menggelar angkutan mudik gratis tersebut bertujuan agar pemudik tidak menggunakan sepeda motor untuk pulang kampung.

    Dia berharap masyarakat yang berencana mudik bisa mengikuti program motor gratis (Motis) yang pendaftarannya telah dibuka sejak 8 Maret 2025.

    “Pendaftaran Motis dimulai pada 8 Maret-7 April 2025 yang penyelenggaraannya akan dilaksanakan selama 8 hari dengan jadwal pemberangkatan angkutan pada arus mudik dimulai pada 26-29 Maret 2025 serta pemberangkatan angkutan pada arus balik mulai tanggal 4-6 April 2025,” tuturnya di Jakarta, Minggu (9/3/2025).

    Adapun, pendaftaran program Motis DJKA bisa dilakukan secara online melalui situs nusantara.kemenhub.go.id. Selain itu, masyarakat juga bisa mendaftar offline ke Stasiun Bekasi, Stasiun Depok Baru, Stasiun Tangerang dan Stasiun Cibinong. 

    Dia juga mengemukakan bahwa tahun ini, DJKA akan membuka dua rute utama untuk pelayanan Motis yairu Lintas Utara dan Lintas Tengah.

    “Lintas Utara mencakup rute Jakarta Gudang – Pasarsenen (penumpang) –Bekasi (penumpang) – Cirebon Prujakan – Tegal – Pekalongan – Semarang Tawang. Sementara itu, Lintas Tengah meliputi rute Jakarta Gudang – Pasarsenen (penumpang) – Cirebon Prujakan – Kroya – Gombong – Kebumen – Kutoarjo – Lempuyangan,” katanya.

    Syarat Mudik Gratis DJKA

    Sebagai informasi, persyaratan pendaftaran Motis Angkutan Lebaran 2025 masih sama dengan program Motis tahun sebelumnya.

    Setiap calon pendaftar wajib memiliki KTP, SIM, STNK yang masih berlaku dan motor dengan kapasitas besaran

    Sebagai bagian dari layanan ini, setiap pengiriman satu unit sepeda motor akan mendapatkan fasilitas 2 (dua) tiket penumpang kereta api serta 1 (satu) tiket infant bagi anak berusia di bawah tiga tahun. Fasilitas tiket untuk penumpang ini akan diberikan secara gratis, khusus untuk peserta Motis. 

  • Link Daftar Mudik Motor Gratis Lebaran 2025, dan Syaratnya

    Link Daftar Mudik Motor Gratis Lebaran 2025, dan Syaratnya

    Bisnis.com, JAKARTA — Pendaftaran mudik angkutan sepeda motor gratis (motis) dengan kereta api dibuka mulai 8 Maret hingga 6 April 2025 untuk periode Lebaran 2025. 

    Pendaftaran Motis akan dimulai pada tanggal 8 Maret hingga 7 April 2025 yang penyelenggaraannya akan dilaksanakan selama 8 hari dengan jadwal pemberangkatan angkutan pada arus mudik dimulai pada 26 – 29 Maret 2025 serta pemberangkatan angkutan pada arus balik mulai tanggal 4 – 6 April 2025. Pendaftaran dapat dilakukan melalui nusantara.kemenhub.go.id

    Direktur Jenderal Perkeretaapian, Risal Wasal mengatakan kuota harian Motis sebanyak 232 unit sepeda motor/hari dan 530 penumpang/hari untuk Lintas Utara, serta 696 unit sepeda motor/hari dan 1.590 penumpang/hari untuk Lintas Tengah. 

    “Nantinya, program Motis ini akan menggunakan kereta api kelas ekonomi dengan skema Kewajiban Pelayanan Publik (Public Service Obligation/PSO),” kata Risal. 

    Persyaratan pendaftaran Motis Angkutan Lebaran 2025 masih sama dengan program Motis di tahun sebelumnya, setiap calon pendaftar wajib memiliki KTP, SIM, STNK yang masih berlaku dan motor dengan kapasitas besaran

    Stasiun pendaftaran motis 2025 yaitu Jakarta Gudang, Tangerang, Bekasi, Cibinong, Depok Baru, Cirebon Prujakan, Tegal, Pekalongan, Semarang Tawang, Purwokerto, Gombong, Kroya, Kebumen, Kutoarjo, dan Lempuyangan.

    Sementara itu dua rute mudik yaitu Lintas Utara yaitu Jakarta Gudang – Semarang Tawang PP akan melalui Stasiun Pasarsenen, Bekasi, Cirebon Prujakan, Tegal, Pekalongan. Kemudian untuk lintas tengah Jakarta Gudang – Lempuyangan akan melewati Pasarsenen, Cirebon Prujakan, Purwokerto, Kroya, Gombong, Kebumen, dan Kutoarjo. 

    Pada Motis kali ini, bayi di bawah tiga tahun tanpa tempat duduk akan mendapatkan tiket gratis. Pada pelaksanaan sebelumnya, bayi atau infant dikenakan biaya Rp20.000.

    Setiap peserta motis 2025 akan mendapatkan dua tiket gratis untuk penumpang dewasa dan 1 tiket gratis untuk bayi usia di bawah 3 tahun tanpa tempat duduk.

    Sebagai informasi, Ditjen Perkeretaapian menyelenggarakan program mudik gratis sepeda motor dengan kereta api dengan kuota 16.960 penumpang dan 7.424 unit sepeda motor. 

  • Menhub Dudy Sebut Ada Skytrain di Sentul dan Serpong untuk Feeder MRT-LRT Jabodebek

    Menhub Dudy Sebut Ada Skytrain di Sentul dan Serpong untuk Feeder MRT-LRT Jabodebek

    Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Perhubungan sedang menggodok dua proyek pengadaan skytrain atau kereta gantung untuk angkutan feeder dari Sentul dan Serpong menuju MRT Jakarta dan LRT Jakarta. 

    Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi mengaku pihaknya sedang mencoba dan mematangkan rencana pengadaan skytrain yaitu skytrain dari Sentul sebagai feeder LRT Jabodebek dan juga skytrain dari Serpong untuk MRT Jakarta. 

    “Seperti misalnya untuk penyelenggaraan angkutan umum yang menggunakan sky train. Kita ada dua yang sedang kita mau coba dan ini sedang dimatangkan oleh Dirjen Kereta Api,” kata Menhub Dudy, dikutip Minggu (9/3/2025). 

    Lebih lanjut, Dudy mengatakan jika proyek ini nantinya akan ditawarkan ke pihak swasta agar tidak membebani anggaran negara (APBN). Menhub juga terbuka untuk siapa saja menjadi investor skytrain ini. 

    “Saya menekankan kepada Dirjen Kereta Api bahwa tidak boleh menggunakan anggaran APBN. Jadi kita terbuka, siapa saja yang masuk dan kita sudah punya gambar-gambarnya dan mereka kemungkinan akan menyampaikan kepada kita proposalnya dan saya buka kepada siapa saja,” lanjutnya. 

    Adapun sebagai informasi, saat ini LRT Jabodebek memiliki tiga lintas pelayanan utama. Lintas Cibubur melayani rute Harjamukti hingga Dukuh Atas dengan stasiun Harjamukti, Ciracas, Kampung Rambutan, TMII, Cawang, Cikoko, dan Dukuh Atas. Lintas Bekasi melayani rute Jati Mulya hingga Dukuh Atas dengan stasiun Jati Mulya, Bekasi Barat, Cikunir 1, Cikunir 2, Jatibening Baru, Halim, Cawang, Cikoko, dan Dukuh Atas. 

    Sementara itu, Lintas Cawang menghubungkan Cawang dengan Kuningan, Rasuna Said, Setiabudi, dan Dukuh Atas. Stasiun Dukuh Atas menjadi hub utama yang menghubungkan LRT Jabodebek dengan moda transportasi lain seperti KRL, MRT, dan TransJakarta.

    Kemudian untuk MRT Jakarta sendiri memiliki satu jalur yang beroperasi, yaitu Lintas Lebak Bulus – Bundaran HI. Jalur ini terdiri dari 13 stasiun, yang terbagi menjadi stasiun layang dan bawah tanah.  

    Stasiun layang meliputi Lebak Bulus Grab, Fatmawati Indomaret, Cipete Raya, Haji Nawi, Blok A, dan Blok M BCA. Sementara itu, stasiun bawah tanah mencakup Sisingamangaraja, Senayan, Istora Mandiri, Bendungan Hilir, Setiabudi Astra, Dukuh Atas BNI, dan Bundaran HI.  

    Selain itu, MRT Jakarta sedang dalam tahap pembangunan untuk fase berikutnya yang akan memperpanjang jalur hingga Kota, serta rencana pengembangan jalur timur-barat. Pengembangan jalur Timur-Barat ini juga masuk dalam PSN yang ditugaskan Presiden Prabowo kepada Kemenhub. 

    Sebelumnya, Menteri Dudy juga menegaskan bahwa proyek Kereta Cepat Jakarta-Surabaya kembali dibahas namun tidak boleh membebani Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN). 

    Dudy mengatakan, pihaknya membuka peluang bagi investasi swasta dengan skema pendanaan kreatif agar proyek dapat berjalan tanpa mengganggu keuangan negara.  

    “Kami membuka peluang kepada pihak swasta, tapi dengan catatan tidak membebani APBN. Creative financing sangat terbuka dalam bentuk apa pun, asal tidak membebani anggaran negara,” ujar Dudy, dikutip Kamis (6/3/2025). 

  • Lengkap! Link Daftar Mudik Gratis 2025 dari Pemerintah, BUMN dan Swasta

    Lengkap! Link Daftar Mudik Gratis 2025 dari Pemerintah, BUMN dan Swasta

    Bisnis.com, JAKARTA – Mulai dari pemerintah pusat dan daerah, lembaga, BUMN hingga swasta menggelar program mudik gratis 2025.

    Program mudik gratis ini ada yang masih dibuka, sudah ditutup dan juga habis kuotanya.

    Jadi sebelum habis seluruh kuota, segera cek link daftar mudik gratis 2025.

    Berikut deretan link daftar mudik gratis dari pemerintah, BUMN dan swasta:

    Pemerintahan

    1. Mudik Gratis Kementerian Perhubungan (Kemenhub) : https://portal.dephub.go.id/post/read/mudik-gratis

    2. Mudik Gratis Pemerintah Provinsi DKI Jakarta: https://mudikgratis.jakarta.go.id/auth

    3. Mudik Gratis Pemerintah Provinsi Jawa Tengah: https://www.instagram.com/p/DGa5L-mv62x/?utm_source=ig_web_copy_link

    Baca Juga

    Link Daftar Mudik Gratis Swasta, Ada Isuzu, Indomaret, AlfamartLink Daftar Mudik Gratis 2025 Jasa Marga, Dibuka Mulai 10 MaretLink Daftar Mudik Gratis BRI 2025, Buruan sebelum Kuota Habis!

    4. Mudk Gratis Pemerintah Provinsi Jawa Barat: https://www.instagram.com/p/DGt3f_4zwFo/?utm_source=ig_web_copy_link

    5. Mudik Gratis dari Pemerintah Kabupaten Bandung: https://www.instagram.com/p/DGt3f_4zwFo/?utm_source=ig_web_copy_link

    6. Mudik Gratis dari Kabupaten Malang: https://www.instagram.com/p/DGm2U7FJb9D/?utm_source=ig_web_copy_link

    7. Mudik Gratis dari BPKH: https://bit.ly/BalikKerjaBarengBPKH-2025

    8. Mudik Gratis dari Pemerintah Kabupaten Jombang: https://www.instagram.com/p/DGjuCMezYOE/?utm_source=ig_web_copy_link

    9. Mudik Gratis Pemkot Batu: https://www.instagram.com/p/DGncLImPK-E/?utm_source=ig_web_copy_link.

    BUMN

    1. Mudik Gratis dari PT Dahana: https://www.instagram.com/p/DGp93QuyZ5T/?utm_source=ig_web_copy_link

    2. Mudik Gratis dari Pelni: https://www.instagram.com/p/DGjxloEzH4C/?utm_source=ig_web_copy_link

    3. Mudik Gratis dari Pelindo: https://www.instagram.com/p/DGnKg4kTaqp/?utm_source=ig_web_copy_link atau https://simudipelindo.id/auth/login

    4. Mudik Gratis dari Taspen: https://www.instagram.com/p/DGfoER6yOiA/?utm_source=ig_web_copy_link

    5. Mudik Gratis dari Biofarma: https://www.instagram.com/p/DGb-Kk2S-qS/?utm_source=ig_web_copy_link

    6. Mudik Gratis dari Jasamarga: https://mudikgratis.jasamarga.co.id/.

    7. Mudik Gratis KAI 2025 di Aplikasi Access by KAI https://play.google.com/store/apps/details?id=com.kai.kaiticketing&hl=id atau web https://booking.kai.id/

    8. Mudik Gratis Jasa Raharja: https://mudik.jasaraharja.co.id 

    9. Mudik Gratis ASDP: https://www.instagram.com/p/DGuvc3WvNuD/?utm_source=ig_web_copy_link

    10. Mudik Gratis Pertamina: https://mudikpertamina2025.com/

    11. Mudik Gratis BRI: https://bri.co.id/mudik-bersama-bri-2025

    Swasta

    1. Mudik Gratis dari Indomaret: https://www.indomaret.co.id/mudikbarengklikindomaret

    2. Mudik gratis dari Alfamart: https://www.instagram.com/p/DERdkwjzOk_/?utm_source=ig_web_copy_link

    3. Mudik Gratis dari Burger Bangor: https://www.instagram.com/p/DGhuUZvpYDc/?utm_source=ig_web_copy_link

    4. Mudik Gratis Isuzu: www.isuzu-astra.com/mudik-gratis-2025

    Cek Berita dan Artikel yang lain di Google
    News
    dan WA Channel

  • Jalur Grobogan Banjir, KAI Lakukan Rekayasa Pola Operasi

    Jalur Grobogan Banjir, KAI Lakukan Rekayasa Pola Operasi

    Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI melakukan rekayasa pola operasi akibat genangan di jalur kereta api antara Stasiun Gubug – Stasiun Karangjati yang berada di Kabupaten Grobogan sejak Sabtu (8/3/2025). 

    Vice President Public Relation KAI, Anne Purba mengatakan curah hujan tinggi menyebabkan debit air Sungai Tuntang yang berada di Kabupaten Grobogan, Jawa Tengah kembali meningkat dan meluap hingga menggenangi jalur kereta api di kilometer 32+6/7 antara Stasiun Gubug – Stasiun Karangjati. 

    Dampak dari meluapnya Sungai Tuntang, jalur antara Stasiun Gubug – Stasiun Karangjati tersebut ditutup demi keselamatan para penumpang dan perjalanan kereta api. KA Blora Jaya dari Stasiun Cepu tujuan Stasiun Semarang Poncol dan KA Harina dari Satsiun Pasar Turi tujuan Stasiun Bandung merupakan dua kereta api yang terdampak dan harus dilakukan rekayasa pola operasi.

    “Untuk KA Blora Jaya dan KA Harina perjalanannya dilakukan rekayasa pola operasi dengan dialihkan melalui Stasiun Gambringan dan Stasiun Gundih untuk menuju Semarang,” kata Anne dalam keterangan resmi, Minggu (9/3/2025). 

    Lebih lanjut Anne mengatakan, saat KAI ini telah mengerahkan petugas tanggap darurat di lokasi agar luapan air Sungai Tuntang dapat segera ditangani dan perjalanan kereta api dapat normal kembali. 

    Pada pukul 09.40 WIB air sudah mulai surut dan rel pada jalur hulu sudah mulai kembali terlihat. Saat ini petugas sedang memeriksa kondisi jalur pasca terendam air untuk memastikan bahwa konstruksi jalur masih aman untuk dilalui kereta api.

    “KAI menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dialami oleh para pelanggan akibat perjalanan KA yang harus memutar. KAI terus berupaya untuk meminimalkan dampak banjir terhadap perjalanan kereta api dan memastikan keselamatan seluruh pelanggan,” jelasnya.

  • Kemnaker Terbitkan Aturan Baru, Pegawai Korban Kekerasan Berhak Mendapat JKK

    Kemnaker Terbitkan Aturan Baru, Pegawai Korban Kekerasan Berhak Mendapat JKK

    Bisnis.com, JAKARTA — Kementerian Ketenagakerjaan menerbitkan beleid baru yang memperluas cakupan penerima manfaat Program Jaminan Kecelakaan Kerja (JKK), Jaminan Kematian (JKM), dan Jaminan Hari Tua (JHT). Kini, pegawai yang korban kekerasan fisik hingga pemerkosaan di tempat kerja berhak memperoleh JKK.

    Perluasan ini sejalan dengan penerbitan Peraturan Menteri Ketenagakerjaan (Permenaker) No. 1/2025 tentang Perubahan atas Permenaker No. 5/2021 mengenai Tata Cara Penyelenggaraan Program JKK, JKM, dan JHT.

    “Perubahan Permenaker ini bertujuan untuk meningkatkan kepastian pelindungan bagi peserta dalam penyelenggaraan program JKK, JKM, dan JHT,” ujar Menteri Ketenagakerjaan Yassierli melalui keterangan resmi dikutip Minggu (9/3/2025).

    Terdapat beberapa perubahan substansi yang tertuang dalam Permenaker No. 1/2025, yakni pemberian manfaat program JKM bagi pekerja yang bekerja pada lebih dari satu pemberi kerja.

    Kemudian terdapat perluasan manfaat JKK dengan menambahkan kriteria kecelakaan kerja yang mencakup kekerasan fisik dan/atau pemerkosaan di tempat kerja. Kemudian, perluasan dan kemudahan penerima manfaat beasiswa pendidikan anak.

    Perubahan substansi lainnya antara lain mewajibkan pegawai non-aparatur sipil negara (ASN) yang bekerja pada penyelenggara negara untuk didaftarkan dalam program JKK dan JKM di BPJS Ketenagakerjaan.

    Kemudian, tata cara pemberitahuan atau pelaporan, penyimpulan, dan penetapan terjadinya Kecelakaan Kerja (KK) dan Penyakit Akibat Kerja (PAK).

    Terdapat pyla penjaminan pelayanan kesehatan atas dugaan KK/PAK sampai dengan disimpulkan atau ditetapkan sebagai KK/PAK atau bukan.

    Yassierli mengatakan Permenaker ini juga mengatur syarat pemberian manfaat program JKM bagi peserta Bukan Penerima Upah (BPU) sebagai upaya mitigasi terjadinya fraud.

    Dia menambahkan bahwa dengan diundangkannya Permenaker No. 1/2025, kualitas pelayanan BPJS Ketenagakerjaan diharapkan makin meningkat. 

    Di sisi lain, aturan ini juga diharapkan mempermudah pekerja/buruh dan/atau ahli waris dalam mengajukan klaim dan mendapatkan manfaat saat menghadapi risiko kecelakaan kerja, penyakit akibat kerja, atau meninggal dunia. 

  • Sungai Tuntang Meluap, Jalur Grobogan Tidak Bisa Dilewati Kereta

    Sungai Tuntang Meluap, Jalur Grobogan Tidak Bisa Dilewati Kereta

    Bisnis.com, JAKARTA — Jalur kereta api (KA) antara Stasiun Gubug-Stasiun Karangjati Lintas Semarang-Surabaya, Kabupaten Grobogan ditutup sementara mulai Minggu (9/3/2025) pukul 05.27 WIB akibat luapan Sungai Tuntang. 

    Mengutip informasi resmi PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau PT KAI, luapan air sejak Sabtu (8/3/2025) menggenangi rel di kilometer 32+6/7, lintas Semarang-Surabaya dan mengakibatkan jalur tidak dapat dilalui perjalanan KA.

    “Puluhan petugas dikerahkan untuk penanganan cepat, KAI menyampaikan permohonan maaf sebesar-besarnya, kepada seluruh pelanggan yang terdampak,” tulis pengumuman KAI, dikutip Minggu (9/3/2025). 

    Sebelumnya, jalur Grobogan ini sempat amblas di km 32+5/7 selama 15 hari akibat luapan Sungai Tuntang. Namun, jalur tersebut sudah dapat dilalui.

    PT KAI masih memberlakukan pola operasi memutar dan membatalkan sejumlah perjalanan kereta api akibat banjir luapan Sungai Tuntang, Grobogan, Jawa Tengah hingga 5 Februari 2025.

    Pada perkembangan lain, kilometer 87+7 s.d 88+1 petak jalan Stasiun Cibeber-Cianjur (Kabupaten Cianjur) juga sempat tidak dapat dilalui oleh KA pada Sabtu (8/3/2025). Namun, saat ini jalur tersebut dinyatakan aman dan sudah dapat dilalui kereta api dengan kecepatan terbatas. 

    Kendala ini menyebabkan perjalanan Kereta Api Siliwangi (346) rute Sukabumi-Cipatat mengalami keterlambatan sekitar 64 menit di Stasiun Cibeber.