Xcloud.id

Category: Antaranews.com Ekonomi

  • KiriminAja – Anteraja kolaborasi beri solusi logistik bagi UMKM

    KiriminAja – Anteraja kolaborasi beri solusi logistik bagi UMKM

    Melalui kegiatan ini kami ingin pertumbuhan bisnis para seller berjalan dengan baik. Para peserta mendapatkan wawasan bisnis, termasuk bisnis online langsung dari para pakar dibidangnya,

    Jakarta (ANTARA) – Perusahaan agregator logistik multi-ekspedisi, KiriminAja berkolaborasi dengan Anteraja mendukung seller dan UMKM di berbagai daerah melalui program edukasi bisnis dan solusi logistik.

    Founder dan CEO KiriminAja, Fariz GTJ menyatakan, pihaknya sebagai partner para seller di Indonesia memahami bahwa kemudahan dalam mengirim barang adalah keutamaan.

    “Oleh karena itu KiriminAja menyediakan inovasi melalui fitur-fitur di dashboard untuk mendukung hal tersebut,” katanya melalui keterangannya di Jakarta, Jumat.

    Selain itu, tambahnya, guna meningkatkan kualitas bisnis UMKM, sebagai bentuk dukungan penuh terhadap para pebisnis di Indonesia pihaknya menghadirkan sejumlah kegiatan yang dekat dengan komunitas, salah satunya “Meet & Share Ramadhan: Marhaban (Mari Bahas Bisnis Saat Ramadhan)”.

    Kegiatan yang diselenggarakan oleh KiriminAja dan Anteraja bersama Seller Wonosobo, 18 Maret 2025 dan Komunitas Dimensi Bandung pada 20 Maret 2025 itu diikuti puluhan pelaku usaha lokal yang ingin mengembangkan bisnis online mereka dengan strategi pemasaran yang lebih efektif dan layanan pengiriman yang optimal.

    “Melalui kegiatan ini kami ingin pertumbuhan bisnis para seller berjalan dengan baik. Para peserta mendapatkan wawasan bisnis, termasuk bisnis online langsung dari para pakar dibidangnya,” katanya.

    Fariz menegaskan, dengan solusi logistik yang lebih efisien dan strategi pemasaran yang tepat diharapkan UMKM lokal bisa terus tumbuh dan bersaing di pasar yang lebih luas.

    Sementara itu Chief Commercial Officer KiriminAja Harry Syarif, yang juga sebagai inisiator program tersebut mengatakan, dalam dunia bisnis online yang serba cepat, efisiensi dalam pengiriman menjadi kunci kesuksesan.

    “Melalui Meet & Share KiriminAja ini, kami ingin mendukung para pelaku usaha dalam meningkatkan produktivitas dan kepuasan pelanggan dengan layanan logistik yang lebih praktis dan efisien,” ujarnya.

    Pada kesempatan itu, Harry mengatakan, pihaknya terus mendorong peningkatan usaha bagi pelaku usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) serta seller online terutama menghadapi tingginya permintaan saat Ramadhan dan Idul Fitri.

    Menurut dia, lonjakan transaksi e-commerce pada bulan Ramadhan selalu meningkat tajam, didorong oleh perubahan pola konsumsi masyarakat yang lebih aktif berbelanja kebutuhan selama puasa dan persiapan Lebaran.

    Sejalan dengan tren tersebut, pihaknya menghadirkan program spesial “Berkah Ramadan Flat Ongkir” dengan tarif pengiriman mulai dari Rp5.900/kg ke seluruh Pulau Jawa.

    “Program ini memungkinkan seller dan UMKM mengoptimalkan bisnis mereka tanpa harus terbebani oleh ongkos kirim yang tinggi. Kami ingin memberikan solusi bagi para seller dan UMKM untuk tetap kompetitif dan efisien dalam menghadapi lonjakan permintaan ini,” ujarnya.

    VP Growth & Customer Experience Anteraja Sebastianus Waryanto menambahkan, pelaku UMKM adalah penggerak poros ekonomi Indonesia oleh karena itu pihaknya mendukung seluruh upaya dalam mengembangkan usaha mikro, kecil dan menengah di tanah air.

    Sementara itu, selain sesi edukatif, kegiatan Meet & Share KiriminAja juga menjadi ajang networking dan kolaborasi antarseller, yang memungkinkan mereka berbagi pengalaman dan menjalin kerja sama bisnis, sehingga tercipta ruang yang ideal bagi para seller untuk saling berbagi ilmu dan sharing insight dari bisnis masing-masing.

    Pewarta: Subagyo
    Editor: Abdul Hakim Muhiddin
    Copyright © ANTARA 2025

  • Bandara Pattimura bentuk posko pengawasan mudik lebaran 2025

    Bandara Pattimura bentuk posko pengawasan mudik lebaran 2025

    ANTARA – PT. Angkasa Pura cabang bandar udara Pattimura Ambon membuka posko pengawasan angkutan udara di Bandara Pattimura Ambon, Jumat (21/3). Posko ini dibuat untuk memastikan kelancaran perjalanan udara saat mudik dan arus balik lebaran 2025.(Alfian Sanusi/Soni Namura/Ludmila Yusufin Diah Nastiti)

  • PT KAI operasikan KA Argo Anjasmoro relasi Pasar Turi-Gambir

    PT KAI operasikan KA Argo Anjasmoro relasi Pasar Turi-Gambir

    diberangkatkan dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pukul 12.05 WIB dan tiba di Stasiun Gambir pukul 21.10 WIB

    Surabaya (ANTARA) – PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daerah Operasi (Daop) 8 Surabaya mengoperasikan KA Argo Anjasmoro fakultatif relasi Stasiun Surabaya Pasar Turi-Stasiun Gambir (PP) secara perdana pada hari pertama masa Angkutan Lebaran 2025.

    Manajer Humas PT KAI Daop 8 Surabaya Luqman Arif mengatakan dalam menyambut masa angkutan Lebaran 2025, pihaknya menjalankan sembilan KA jarak jauh tambahan, salah satunya adalah KA Argo Anjasmoro untuk memenuhi kebutuhan pelanggan.

    “KA Argo Anjasmoro dioperasikan fakultatif pada Gapeka 2025. Pada masa Angkutan Lebaran 2025 akan melayani pelanggan setiap harinya dan memberi pilihan waktu yang berbeda,” kata Luqman kepada ANTARA di Surabaya, Jawa Timur, Jumat.

    Luqman menjelaskan KA Argo Anjasmoro beroperasi pada siang hari dengan waktu tempuh perjalanan sembilan jam lima menit.

    Kereta tersebut diberangkatkan dari Stasiun Surabaya Pasar Turi pukul 12.05 WIB dan tiba di Stasiun Gambir pukul 21.10 WIB.

    Sedangkan dari Stasiun Gambir, lanjutnya, diberangkatkan pada pukul 23.35 WIB dan tiba di Stasiun Surabaya Pasar Turi pukul 08.40 WIB.

    Selain itu, KA Argo Anjasmoro memiliki jumlah kapasitas 450 tempat duduk kelas eksekutif per hari, yang terdiri atas sembilan kereta kelas eksekutif, satu kereta makan kelas eksekutif dan satu kereta pembangkit.

    Dalam perjalanannya, kata Luqman, KA Argo Anjasmoro melakukan pemberhentian untuk naik dan turun penumpang di Stasiun Bojonegoro, Stasiun Cepu, Stasiun Semarang Tawang, Stasiun Pekalongan, Stasiun Tegal, Stasiun Cirebon, Stasiun Bekasi, Stasiun Jatinegara dan terakhir Stasiun Gambir.

    “Bagi masyarakat yang akan melakukan perjalanan dengan KA Argo Anjasmoro dapat memesan tiket melalui semua saluran resmi penjualan tiket KAI, termasuk aplikasi Access by KAI, laman kai.id, serta mitra penjualan resmi lainnya,” ujarnya.

    Sementara itu, pada masa Angkutan Lebaran periode 21 Maret hingga 11 April 2025, berdasarkan data sementara pada Jumat (21/3), tercatat sebanyak 1.362 pelanggan KA Argo Anjasmoro yang berangkat dari stasiun wilayah Daop 8 Surabaya.

    Data ini masih akan terus bertambah, karena penjualan tiket masih berlangsung. KAI mengimbau masyarakat untuk segera melakukan pemesanan sebelum tiket KA yang diinginkan sebelum terjual habis.

    “KAI berkomitmen untuk terus meningkatkan pelayanan bagi pelanggan dan berharap pengoperasian kereta tambahan ini dapat menambah kapasitas tempat duduk, terutama pada momentum mudik Lebaran 2025,” ujar Luqman Arif.

    Pewarta: Indra Setiawan/Naufal Ammar Imaduddin
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2025

  • PLN sediakan 432 unit SPKLU di Pulau Sumatera saat arus mudik 2025

    PLN sediakan 432 unit SPKLU di Pulau Sumatera saat arus mudik 2025

    SPKLU di Pulau Sumatera ini tersebar 358 titik lokasi baik di jalan nasional maupun jalan tol yang ada di Pulau Sumatera,

    Palembang (ANTARA) – PT PLN (Persero) menyediakan sebanyak 432 unit Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) di Pulau Sumatera saat arus mudik Lebaran 1446 Hijriah/2025.

    Direktur Manajemen Proyek dan Energi Baru Terbarukan PT PLN Wiluyo Kusdwiharto saat diwawancarai di Palembang, Jumat mengatakan, pihaknya menyediakan sebanyak 432 unit SPKLU di Pulau Sumatera guna memudahkan masyarakat mengisi daya baterai kendaraan listrik saat arus mudik lebaran.

    “SPKLU di Pulau Sumatera ini tersebar 358 titik lokasi baik di jalan nasional maupun jalan tol yang ada di Pulau Sumatera,” katanya.

    Ia menjelaskan, jumlah petugas yang bersiaga pada SPKLU itu sebanyak 2.848 petugas selama 24 jam. Sehingga, masyarakat tidak akan menunggu lama untuk mengisi baterai dari kendaraan.

    Selain itu, pihaknya juga telah menyiapkan dua unit SPKLU mobile yang digunakan ketika terjadi kendala di salah satu SPKLU,

    “SPKLU mobile ini akan langsung mendatangi titik-titik yang terjadi kendala,” jelasnya.

    PLN berharap dengan berbagai fasilitas itu masyarakat dapat lebih merasa aman dan nyaman menggunakan kendaraan listrik saat arus mudik Lebaran 2025, kata Wiluyo.

    Pewarta: Ahmad Rafli Baiduri
    Editor: Abdul Hakim Muhiddin
    Copyright © ANTARA 2025

  • Pasca IPO, Fore Coffee bidik buka 140 outlet baru hingga 2026

    Pasca IPO, Fore Coffee bidik buka 140 outlet baru hingga 2026

    Kita kan belum masuk ke Kota Ambon, mungkin tahun ini kita akan mulai masuk ke Ambon. Dan juga ada pengembangan di Aceh dan juga di kota-kota lain yang belum ada,

    Jakarta (ANTARA) – PT Fore Kopi Indonesia Tbk (FORE) atau Fore Coffee menargetkan akan membuka sebanyak 140 outlet baru sampai periode tahun 2026, dengan target sebanyak 72 outlet baru pada tahun 2025.

    Rencana ekspansi itu akan didukung oleh dana hasil Initial Public Offering (IPO) perseroan, yang ditargetkan mencapai Rp379,8 miliar.

    “Kami menargetkan segmen pasar yang mengutamakan pengalaman menikmati kopi dalam suasana modern dan nyaman. Fore Coffee berencana mengoperasikan hingga 600 outlet kopi secara bertahap, dalam empat tahun ke depan,” ujar CEO Fore Coffee Vico Lomar dalam Press Conference Investor Gathering di Jakarta, Jumat.

    Vico menjelaskan, berbagai target outlet baru itu, merupakan gabungan dari outlet rumah toko (ruko) di pinggir jalan, outlet di pusat perbelanjaan (mall), outlet di transportation hall seperti di stasiun kereta api, bandara dan sebagainya.

    Ia melanjutkan, ekspansi pembukaan outlet baru itu akan dilakukan di berbagai kota, mulai dari kota tier satu, kota tier dua, hingga kota tier tiga.

    “Kita kan belum masuk ke Kota Ambon, mungkin tahun ini kita akan mulai masuk ke Ambon. Dan juga ada pengembangan di Aceh dan juga di kota-kota lain yang belum ada,” ujar Vico.

    Untuk dapat membuka satu outlet baru, Ia mengungkapkan membutuhkan biaya sekitar Rp1,3 sampai Rp2 miliar per outlet, tergantung kecil atau besarnya kapasitas.

    Dari sejumlah target outlet baru itu, Ia menyebut untuk outlet premium (flagship) hanya ditargetkan sekitar 10 persen, dan sisanya sebanyak 80 persen merupakan outlet medium.

    Fore Coffee akan segera menggelar Penawaran Umum Perdana Saham atau IPO di Bursa Efek Indonesia (BEI), dengan menawarkan sebanyak 1,88 miliar lembar saham atau setara 21,08 persen dari total modal yang ditempatkan dan disetor penuh.

    Dalam masa penawaran awal (book building) pada 19 Maret sampai 21 Maret 2025, perseroan menetapkan harga senilai Rp160- Rp202 per saham, sehingga nanti diperkirakan akan mendapatkan dana segar senilai Rp379,8 miliar.

    Kemudian, masa penawaran umum akan dilakukan pada 26 Maret sampai 9 April 2025, dan rencananya akan resmi melantai di BEI pada 11 April 2025.

    Perseroan akan mengalokasikan dana hasil IPO sebesar 76 persen untuk memperluas jaringan outlet di seluruh Indonesia, yang bertujuan memperkuat posisi Fore Coffee sebagai pemimpin pasar kopi premium di Indonesia.

    Pewarta: Muhammad Heriyanto
    Editor: Abdul Hakim Muhiddin
    Copyright © ANTARA 2025

  • KPI produksi Smooth Fluid untuk tingkatkan capaian TKDN

    KPI produksi Smooth Fluid untuk tingkatkan capaian TKDN

    SF yang dihasilkan KPI semakin diminati oleh Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) karena memiliki TKDN yang cukup tinggi

    Jakarta (ANTARA) – PT Kilang Pertamina Internasional (KPI) memproduksi Smooth Fluid (SF) di Kilang Dumai, Kilang Balikpapan, dan Kilang Cilacap untuk meningkatkan capaian Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN).

    “SF merupakan produk KPI yang dihasilkan dari Kilang Dumai, Kilang Balikpapan dan Kilang Cilacap. KPI memiliki 3 varian SF yaitu SF02, SF04 dan SF05,” kata Corporate Secretary KPI Hermansyah Y Nasroen di Jakarta, Jumat.

    SF merupakan material yang dipergunakan sebagai lumpur pengeboran. Kemampuan KPI dalam memproduksi SF, kata Hermansyah, merupakan bukti kapabilitas KPI dalam menghasilkan produk berkualitas tinggi.

    Kegiatan pengeboran merupakan salah satu proses penting dalam kegiatan hulu. Dalam prosesnya, tutur Hermansyah, diperlukan pengendalian tekanan yang berasal dari titik pengeboran. Salah satunya dilakukan dengan penggunaan lumpur pengeboran yang tepat.

    “Selain karena produk ini berkualitas, SF yang dihasilkan KPI semakin diminati oleh Kontraktor Kontrak Kerja Sama (KKKS) karena memiliki TKDN yang cukup tinggi,” ucap Hermansyah.

    Produk SF05 memiliki kandungan TKDN sekitar 75 persen, sementara produk SF02 memiliki kandungan TKDN yang jauh lebih tinggi yaitu sekitar 95 persen.

    “Sepanjang tahun 2024, KPI telah memproduksi 134 ribu barel SF. Kami tentu berharap produk ini semakin dapat meningkat produksinya di masa depan seiring dengan semakin meningkatnya pemakaian SF di industri hulu migas,” kata Hermansyah.

    Menurut Hermansyah, keunggulan lain yang dimiliki KPI adalah pengelolaan kilang yang terintegrasi. Jika dulu varian produk SF dihasilkan sesuai dengan kilangnya, kini produk tersebut dapat juga diproduksi oleh kilang lainnya sesuai kebutuhan.

    Dari ketiga varian SF, produk SF05 merupakan produk SF yang paling banyak digunakan.

    “SF-05 mulai pertama kali diproduksi di Kilang Balikpapan pada tahun 2007, dan ini menjadi salah satu produk andalan KPI. Sekarang, Kilang Dumai pun telah mampu memproduksi produk sejenis,” kata Hermansyah.

    Kilang Dumai sebelumnya telah memiliki produk SF 02. Produk ini memiliki karakteristik yang sedikit berbeda dengan SF-05. Berbeda dengan produk sebelumnya SF-02 yang unggul untuk kegiatan pengeboran di laut, produk SF-05 ini unggul untuk kegiatan eksplorasi di darat dengan keunggulan impurities yang rendah.

    Keberhasilan Kilang Dumai memproduksi produk SF-05, lanjut Hermansyah, menunjukkan kemampuan KPI dalam mengintegrasikan proses bisnisnya.

    Pewarta: Putu Indah Savitri
    Editor: Faisal Yunianto
    Copyright © ANTARA 2025

  • Pelni operasikan tiga kapal saat arus mudik di Tarakan

    Pelni operasikan tiga kapal saat arus mudik di Tarakan

    Puncak lonjakan jumlah penumpang akan terjadi pada 25 dan 26 Maret 2025, khususnya pada KM Bukit Siguntang

    Tarakan, Kaltara (ANTARA) – PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) mengoperasikan tiga kapal di Tarakan, Kalimantan Utara, yakni KM Bukit Siguntang, KM Lambelu dan kapal perintis KM Sabuk Nusantara 97 saat arus mudik Lebaran 2025/Idul Fitri 1446 H.

    “Kami selaku operator di Kota Tarakan secara keseluruhan dari tim kami maupun armada kami sudah siap untuk melaksanakan penugasan kebutuhan mudik,” kata Kepala Cabang PT Pelni Tarakan, Ferdy Ronny Masengi di Tarakan, Jumat.

    Puncak lonjakan jumlah penumpang akan terjadi pada 25 dan 26 Maret 2025, khususnya pada KM Bukit Siguntang.

    Untuk mengantisipasi lonjakan tersebut, Pelni telah mengatur pembagian penumpang agar trafik tetap seimbang serta memastikan keselamatan menjadi prioritas utama.

    Untuk mengurai kepadatan pada arus mudik Pelni mengambil langkah dengan tidak menjalankan jalur reguler KM Bukit Siguntang seperti biasa sampai ke jalur Selatan sampai ke Lewa Lewa, Kupang, tapi pada tanggal 19 Maret 2025 hanya sampai Makassar.

    “Kemudian balik lagi ke Tarakan untuk membantu KM Lambelu pada tanggal 26 Maret itu,” kata Ferdy.

    Hal tersebut dilakukan supaya tidak ada kepadatan pada arus mudik pada tanggal 26 Maret 2025. Paling banyak tujuan penumpang dari Pelabuhan Tarakan ini adalah Pare-Pare dan Makassar.

    Terkait dengan ketersediaan tiket, Ferdy menjelaskan bahwa Pelni menyesuaikan jumlah penumpang dengan kapasitas kapal yang mencapai sekitar 2.000 orang serta rute yang dilalui.

    Dia menyampaikan bahwa meskipun jumlah penumpang meningkat, antrean panjang di loket tidak terjadi. Hal ini karena Pelni telah menambah kuota tiket secara bertahap.

    “Pusat membantu kami mengalokasikan tambahan-tambahan yang berlanjut. Jadi tiap hari itu memang tidak banyak penambahannya tetapi ada untuk mengakomodir,” kata Ferdy.

    Dia menambahkan bahwa peningkatan jumlah penumpang tidak mempengaruhi harga tiket.

    “Kalau harga tetap sama sesuai tarif yang berlaku saat ini,” tegasnya.

    Sejak 16 Maret 2025, Pelni Tarakan mencatat peningkatan jumlah penumpang kapal yang signifikan.

    Ferdy mengungkapkan bahwa jumlah penumpang yang sebelumnya berkisar 700 orang per hari kini meningkat menjadi sekitar 1.100 hingga 1.200 orang per hari.

    Dalam menghadapi lonjakan ini, Pelni memastikan kesiapan armada dengan melakukan berbagai prosedur pengecekan, termasuk ramp check dari Kementerian Perhubungan sebagai regulator.

    Dengan langkah tersebut, Ferdy menegaskan bahwa armada Pelni siap melayani penumpang dengan aman.

    Pewarta: Susylo Asmalyah
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2025

  • Peneliti INDEF: Hilirisasi tembaga dukung ketahanan energi nasional

    Peneliti INDEF: Hilirisasi tembaga dukung ketahanan energi nasional

    Langkah yang telah diambil pelaku industri, termasuk MIND ID, sudah cukup strategis dalam mendukung hilirisasi…,

    Jakarta (ANTARA) – Peneliti dari Institute for Development of Economics and Finance (INDEF) Ahmad Heri Firdaus menilai bahwa hilirisasi tembaga memiliki potensi besar dalam mendukung ketahanan energi dan industri nasional.

    “Langkah yang telah diambil pelaku industri, termasuk MIND ID, sudah cukup strategis dalam mendukung hilirisasi. Namun, agar daya saing produk hilirisasi bisa optimal di pasar global, dibutuhkan dukungan dari berbagai sektor. Misalnya, pembangunan infrastruktur dasar dan konektivitas yang lebih baik,” ujar Heri di Jakarta, Jumat.

    Pernyataan tersebut terkait dengan percepatan pembangunan smelter PT Freeport Indonesia, anggota Grup MIND ID, di Gresik. Pembangunan tersebut dinilai menjadi bagian dari upaya besar untuk meningkatkan nilai tambah sumber daya mineral dalam negeri.

    Selain itu, Heri juga menekankan pentingnya penguatan program pada sisi sumber daya manusia (SDM).

    Terlebih, sektor pertambangan tergolong sebagai industri padat modal dan membutuhkan kapasitas serta kapabilitas SDM yang tinggi demi menjamin keberlanjutan.

    Sementara itu, Ketua Umum Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia (Perhapi) Rizal Kasli turut menyoroti tantangan utama dalam hilirisasi, yakni membangun industri hilir yang mampu menghasilkan produk akhir (end product).

    Menurutnya, keberadaan Danantara sebagai Badan Pengelola Investasi (BPI) yang baru terbentuk dapat menjadi salah satu solusi dalam mengembangkan industri hilir tembaga.

    “Danantara telah terbentuk dan MIND ID merupakan bagian darinya. Keberadaan Badan Pengelola Investasi tersebut memberi peluang untuk membangun perusahaan baru yang khusus bergerak di bidang hilir untuk menghasilkan produk akhir yang berkualitas. Hal ini akan sangat menghemat devisa negara,” kata Rizal.

    Di sisi lain, penguatan sektor hulu juga menjadi faktor penting dalam ekosistem industri tembaga. Data Badan Geologi 2023 menunjukkan bahwa cadangan tembaga Indonesia mengalami penurunan dari 28 juta ton pada 2020 menjadi 20,3 juta ton, dengan total cadangan bijih mencapai 3 miliar ton.

    Saat ini, pengelolaan sumber daya tembaga nasional masih terkonsentrasi di PT Freeport Indonesia, di mana kepemilikan sahamnya terdiri atas 41,23 persen oleh BUMN Holding Industri Pertambangan Indonesia MIND ID, 10 persen oleh Pemerintah Daerah Papua, dan 48,77 persen oleh Freeport McMoRan.

    Dengan total kepemilikan Indonesia mencapai 51,23 persen, penguasaan sumber daya menjadi faktor kunci untuk memperkuat hilirisasi.

    ”Berdasarkan data Badan Geologi, sebaran sumber daya tembaga ini banyak tersebar di Nusa Tenggara, Papua, Kalimantan, dan Sumatera. Sehingga diperlukan penguasaan wilayah pertambangan oleh MIND ID untuk dapat menjadi key player dalam industri tembaga,” ucap Rizal.

    Pewarta: Putu Indah Savitri
    Editor: Abdul Hakim Muhiddin
    Copyright © ANTARA 2025

  • Pelabuhan BBJ menambah 4 armada kapal layani angkutan penyeberangan

    Pelabuhan BBJ menambah 4 armada kapal layani angkutan penyeberangan

    Di kita kami siapkan 10 armada kapal, dari semula 6 ditambah 4 kapal.

    Serang (ANTARA) – Pelabuhan Bandar Bakau Jaya (BBJ) di Bojonegara, Kabupaten Serang, Banten, menyiapkan sebanyak empat armada kapal tambahan dari sebelumnya hanya enam armada kapal, ke Pelabuhan Bakauheni, Lampung.

    Total sebanyak 10 armada kapal disiapkan untuk melayani penyeberangan penumpang pada masa angkutan Lebaran tahun ini, menurut Kepala Cabang Pelabuhan BBJ Endin Junaedi dalam keterangannya, di Kota Serang, Jumat.

    Endin mengatakan jumlah ini akan menambah kapasitas angkut kendaraan dari semula hanya 500 unit, menjadi 800-900 unit kendaraan sekali angkut.

    “Di kita kami siapkan 10 armada kapal, dari semula 6 ditambah 4 kapal. Untuk Dermaga kita ada satu, tapi bisa untuk 5 tambatan secara bersamaan,” kata Endin.

    Sementara itu terkait kesiapan, pihak Pelabuhan BBJ yang mulai dioperasikan melayani penyeberangan kendaraan truk per tanggal 24 Maret tersebut, nantinya dikhususkan melayani penyeberangan kendaraan truk golongan VII ke atas tersebut

    Pihaknya sudah menyiapkan area kantong parkir dengan kapasitas tampung 1.750 unit kendaraan.

    “Sesuai SKB, kami ditunjuk untuk pelayanan angkutan Lebaran, untuk membantu mengurangi kepadatan kendaraan di Pelabuhan Merak pada angkutan Lebaran tahun ini. Seperti kita tahu R2 dan kendaraan golongan VII ke bawah kan di Pelabuhan Ciwandan, dan di kami khusus untuk kendaraan golongan VII ke atas, mulai pelayanan dari tanggal 24 Maret 2025, sejak diberlakukannya pembatasan truk,” ujar Endin.

    Bahkan untuk mengantisipasi lonjakan, pihaknya juga sudah berkoordinasi dengan pihak Wilmar dan SMI untuk penggunaan lahan sebagai area buffer zone.

    Pewarta: Devi Nindy Sari Ramadhan
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2025

  • BI: Uang beredar M2 Februari tumbuh tinggi capai Rp9.239,9 triliun

    BI: Uang beredar M2 Februari tumbuh tinggi capai Rp9.239,9 triliun

    Posisi M2 pada Februari 2025 tercatat sebesar Rp9.239,9 triliun atau tumbuh sebesar 5,7 persen year on year (yoy), lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan pada Januari 2025 sebesar 5,5 persen (yoy),

    Jakarta (ANTARA) – Bank Indonesia (BI) melaporkan bahwa likuiditas perekonomian atau uang beredar dalam arti luas (M2) pada Februari 2025 tumbuh lebih tinggi, mencapai Rp9.239,9 triliun.

    “Posisi M2 pada Februari 2025 tercatat sebesar Rp9.239,9 triliun atau tumbuh sebesar 5,7 persen year on year (yoy), lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan pada Januari 2025 sebesar 5,5 persen (yoy),” kata Direktur Eksekutif Kepala Departemen Komunikasi BI Ramdan Denny Prakoso di Jakarta, Jumat.

    Bank Indonesia mencatat, perkembangan tersebut didorong oleh pertumbuhan uang beredar sempit (M1) sebesar 7,4 persen (yoy) dan uang kuasi sebesar 1,8 persen (yoy).

    Perkembangan M2 pada Februari 2025 terutama dipengaruhi oleh perkembangan penyaluran kredit dan aktiva luar negeri bersih.

    Penyaluran kredit pada Februari 2025 tumbuh sebesar 9,0 persen (yoy), relatif stabil dibandingkan pertumbuhan pada bulan sebelumnya.

    Dalam hal ini, kredit yang diberikan hanya dalam bentuk pinjaman (loans), dan tidak termasuk instrumen keuangan yang dipersamakan dengan pinjaman, seperti surat berharga (debt securities), tagihan akseptasi (banker’s acceptances), dan tagihan repo.

    Selain itu, kredit yang diberikan tidak termasuk kredit yang diberikan oleh kantor bank umum yang berkedudukan di luar negeri, dan kredit yang disalurkan kepada pemerintah pusat dan bukan penduduk.

    Adapun aktiva luar negeri bersih tumbuh sebesar 4,1 persen (yoy), lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan pada Januari 2025 sebesar 2,4 persen (yoy).

    Di sisi lain, tagihan bersih kepada pemerintah pusat (pempus) terkontraksi sebesar 5,7 persen (yoy), setelah pada bulan sebelumnya terkontraksi sebesar 14,1 persen (yoy).

    Sementara itu, uang primer (M0) adjusted pada Februari 2025 tercatat sebesar Rp1.882,7 triliun atau tumbuh 13,0 persen (yoy), relatif stabil dibandingkan pertumbuhan pada Januari 2025 sebesar 13,2 persen (yoy).

    Berdasarkan komponen M0 adjusted, uang kartal tumbuh sebesar 9,8 persen (yoy), sementara giro bank umum di BI adjusted tumbuh sebesar 5,1 persen (yoy).

    Sebagai informasi, uang primer (M0) adjusted menggambarkan perkembangan uang primer yang telah mengisolasi dampak penurunan giro bank di Bank Indonesia akibat pemberian insentif likuiditas.

    Menurut bank sentral, penyajian statistik M0 adjusted tersebut ditujukan untuk memberikan pemahaman yang lebih baik mengenai perkembangan uang primer dan pengaruh dari kebijakan likuiditas yang dilakukan oleh Bank Indonesia.

    Pewarta: Rizka Khaerunnisa
    Editor: Abdul Hakim Muhiddin
    Copyright © ANTARA 2025