Xcloud.id

Category: Antaranews.com Ekonomi

  • Pergerakan lalu lintas di Tol Tangerang menuju Merak mulai padat

    Pergerakan lalu lintas di Tol Tangerang menuju Merak mulai padat

    Situasi volume kendaraan arus mudik, di Tol Tangerang-Merak atau tepatnya di GT Cikupa mulai ramai lancar. Peningkatan volume ini dimulai sejak pukul 23.00 WIB

    Kabupaten Tangerang (ANTARA) – Pergerakan lalu lintas (lalin) arus mudik Lebaran dari Jakarta menuju arah Pelabuhan Merak melalui Gerbang Tol (GT) Cikupa, Kabupaten Tangerang, Banten, pada H-4 Hari Raya Idul Fitri 1446 Hijriah/2025 terpantau ramai lancar.

    Berdasarkan pengamatan ANTARA di lapangan sejak Kamis (27/3) malam, sejumlah arus lalu lintas yang didominasi kendaraan pribadi dan bus penumpang mengarah Merak-Bakauheni terlihat ramai, namun dalam kondisi terkendali. Kepadatan volume kendaraan itu mulai meningkat sejak pukul 23.00 WIB.

    Begitu juga, dari arah sebaliknya yakni Merak menuju Jakarta terlihat ramai lancar. Kendaraan yang melintas lebih didominasi oleh roda empat atau kendaraan pribadi.

    Kemudian, memasuki pukul 24.00 WIB tepatnya Jumat (28/3) dini hari situasi di beberapa pintu Gerbang Tol Cikupa yang dioperasikan tersebut mulai terlihat sibuk, dikarenakan adanya sejumlah kendaraan atau pengemudi melakukan transaksi pembayaran tol. Sedangkan di empat pintu arah sebaliknya yaitu menuju daerah Jakarta masih landai.

    Salah satu petugas dari Satuan Patroli Jalan Raya (Satpol PJR) Tol Tangerang-Merak, Polda Banten, memberikan informasi bahwa volume kendaraan di Tol Tangerang-Merak saat ini mulai mengalami peningkatan, tetapi masih dalam kondisi wajar atau normal.

    “Situasi volume kendaraan arus mudik, di Tol Tangerang-Merak atau tepatnya di GT Cikupa mulai ramai lancar. Peningkatan volume ini dimulai sejak pukul 23.00 WIB,” katanya.

    Sementara itu, Wakasat Lantas Polresta Tangerang, Iptu Kusmanto mengatakan, berdasarkan data pada Rabu (26/3), kendaraan yang melintas di Tol Tangerang-Merak tercatat sebanyak 70.000 kendaraan telah melintas di Gerbang Tol Cikupa.

    “Para pemudik yang melintas di Tol Tangerang-Merak pada Rabu ini diperkirakan sudah mencapai 70.000 kendaraan, dari Jakarta menuju Merak,” katanya.

    Ia menuturkan, kendaraan yang menuju Merak kebanyakan akan menyeberang ke sejumlah daerah, seperti Lampung, Palembang dan daerah yang berada di Pulau Sumatera.

    “Kebanyakan mereka akan menyeberang ke Pulau Sumatera, seperti Lampung, Palembang dan daerah lainnya,” ucapnya.

    Dalam hal ini, sebagai memastikan kelancaran mudik Lebaran pihaknya menempatkan sejumlah personel di beberapa lokasi yang menjadi titik rawan kemacetan untuk mengantisipasi kecelakaan.

    “Kami menempatkan anggota di titik rawan macet dan kecelakaan, seperti di Citra Raya, Pasar Cikupa, dan Pasar Gembong, untuk di tol, kami siagakan di Gate Tol Cikupa dan Rest Area 43,” kata dia.

    Pewarta: Azmi Syamsul Ma’arif
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2025

  • Bluebird catat pendapatan Rp5,04 triliun di 2024

    Bluebird catat pendapatan Rp5,04 triliun di 2024

    Pendapatan Rp5,04 triliun pada 2024, menandakan pertumbuhan 14 persen dibanding tahun sebelumnya (2023). Hasil ini menandakan konsistensi Perseroan dalam menjaga pertumbuhan double digit selama tiga tahun berturut-turut

    Jakarta (ANTARA) – PT Blue Bird Tbk (Bluebird) mencatat pendapatan pada 2024 mencapai Rp5,04 triliun yang didorong dari ekspansi dan diversifikasi layanan bisnis, meningkatnya permintaan, serta optimalisasi teknologi.

    “Pendapatan Rp5,04 triliun pada 2024, menandakan pertumbuhan 14 persen dibanding tahun sebelumnya (2023). Hasil ini menandakan konsistensi Perseroan dalam menjaga pertumbuhan double digit selama tiga tahun berturut-turut,” kata Direktur Utama PT Bluebird Adrianto Djokosoetono dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

    Dia menyebutkan, dari sisi profitabilitas, pihaknya membukukan ebitda sebesar Rp1,2 triliun atau tumbuh 9 persen secara year on year (yoy). Catatan positif itu selaras dengan peningkatan laba bersih perseroan yang mencapai Rp593 miliar atau meningkat 28 persen secara yoy.

    Sejalan dengan transformasi menjadi perusahaan mobility as a services, torehan positif perseroan juga diiringi peningkatan kontribusi layanan taksi dan non-taksi seperti rental, bus, shuttle, serta layanan lainnya.

    Pendapatan segmen layanan taksi meningkat 12 persen, sementara pendapatan layanan rental, bus, shuttle, serta layanan lainnya meningkat hingga 19 persen.

    Hal itu didorong dengan penambahan sekitar 1.200 armada baru seluruh segmen layanan, menjadikan total armada beroperasi mencapai lebih dari 24.000 unit, termasuk untuk layanan mobilitas Angkutan Antar Kota Antar Provinsi (AKAP) Premium Cititrans Busline yang telah diluncurkan awal 2024.

    Andra, sapaan akrab Direktur Utama PT Bluebird Adrianto Djokosoetono, mengungkapkan bahwa peningkatan kinerja itu sejalan dengan strategi Bluebird untuk menjaga relevansi dengan konsumen.

    “Kami beradaptasi dengan kebutuhan mobilitas yang semakin dinamis. Bluebird menghadirkan kemudahan aksesibilitas, metode transaksi yang fleksibel, dan beragam solusi mobilitas untuk tiap kebutuhan,” ujarnya.

    Bluebird terus menghadirkan inovasi dalam kemudahan akses layanan, salah satunya melalui kerja sama dengan berbagai platform digital. Sementara itu, aplikasi MyBluebird semakin diandalkan oleh pelanggan, mencatatkan kontribusi hingga 35 persen selama 2024.

    Dengan pilihan transaksi yang lebih praktis, penggunaan pembayaran non-tunai meningkat hingga 61 persen pada 2024.

    Visi Keberlanjutan Bluebird juga terus berkembang. Pada pilar BlueSky, Bluebird menambah jumlah armada ramah lingkungan untuk segmen layanan taksi, rental, dan bus.

    Pada 2024, Bluebird melakukan ekspansi operasional BRT (Bus Rapid Transit) yang menggunakan 100 persen bus listrik di IKN (Ibu Kota Nusantara) dan Medan. Bluebird juga melakukan upaya kolektif dengan pelanggan dalam memperbaiki lingkungan melalui fitur Bluebird Sustainability Movement di aplikasi MyBluebird.

    Kontribusi Bluebird untuk kesejahteraan sosial pada pilar BlueLife juga semakin memberikan manfaat. Program-program seperti Kampus Merdeka, pemberdayaan perempuan dari Kartini Bluebird, Beasiswa Bluebird Peduli yang telah mencapai 64.000 penerima manfaat, dan peluncuran Well-Nest Ride memberikan dampak positif bagi lingkungan internal dan eksternal Bluebird.

    Konsistensi dalam implementasi ESG semakin diakui dengan kembalinya Bluebird sebagai konstituen indeks ESGQ 45 IDX KEHATI dan ESG SL IDX KEHATI.

    Berbagai pencapaian tersebut menguatkan posisi Bluebird sebagai pemimpin industri mobilitas yang mengedepankan kenyamanan, inovasi, dan keberlanjutan.

    Menurut dia, hasil itu merupakan upaya bersama keluarga besar Bluebird yang terus berkomitmen dalam menjaga kepercayaan masyarakat melalui layanan Standar Nyaman Indonesia (SNI).

    “Kami berterima kasih kepada seluruh karyawan yang telah berkontribusi, serta para pelanggan setia yang terus mempercayakan perjalanannya kepada Bluebird. Dukungan ini menjadi semangat bagi kami untuk terus berkembang dan menghadirkan solusi mobilitas yang lebih baik di masa depan,” katanya.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2025

  • Bank Mega sepakat bagikan dividen senilai Rp1,05 triliun

    Bank Mega sepakat bagikan dividen senilai Rp1,05 triliun

    Total aset Bank Mega pada akhir tahun 2024 menjadi sebesar Rp134,92 triliun atau tumbuh 2,17 persen year on year (yoy).

    Jakarta (ANTARA) – PT Bank Mega Tbk melalui Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan (RUPST) menyetujui besaran dividen Rp1,05 triliun atau sekitar 40 persen dari laba bersih tahun buku 2024 yang akan dibagikan kepada pemegang saham sesuai ketentuan yang berlaku.

    RUPST yang dipimpin oleh Komisaris Independen Bank Mega Achjadi Ranuwisastra ini, juga menyepakati penggunaan laba bersih senilai Rp1,58 triliun untuk dibukukan sebagai saldo laba dan sisanya akan disisihkan sebagai dana cadangan guna memenuhi ketentuan Pasal 70 Undang-Undang tentang Perseroan Terbatas (UUPT).

    Corporate Secretary Bank Mega Christiana M Damanik melalui keterangan resmi di Jakarta, Kamis, mengatakan bahwa rapat juga memberikan persetujuan dan pengesahan Laporan Tahunan Perseroan Tahun Buku yang berakhir pada 31 Desember 2024. Adapun pada 2024, Bank Mega membukukan laba bersih (PAT) sebesar Rp2,63 triliun.

    Selain itu, RUPST Bank Mega menyetujui pengunduran diri Lay Diza Larentie sebagai Wakil Direktur Utama Perseroan dan C Guntur Triyudianto selaku Direktur Perseroan sejak ditutupnya RUPST, serta mengangkat Heriwan Gazali sebagai Direktur Perseroan.

    Sehubungan dengan hal tersebut, maka susunan pengurus Bank Mega setelah ditutupnya RUPST ini adalah sebagai berikut: Direktur Utama Kostaman Thayib; Wakil Direktur Utama Indivara Erni; Direktur: Yuni Lastianto, Madi Darmadi Lazuardi; Martin Mulwanto; YB Hariantono; Heriwan Gazali.

    Pengangkatan Heriawan Gazali akan berlaku efektif setelah mendapatkan persetujuan Otoritas Jasa Keuangan (OJK) atas penilaian kemampuan dan kepatutan (fit and proper test) dan memenuhi peraturan perundang-undangan yang berlaku.

    Mata acara lainnya yang juga disepakati antara lain laporan direksi atas rencana kerja (business plan) perseroan tahun 2025 dan laporan rencana aksi keuangan berkelanjutan; penunjukan kantor akuntan publik yang akan melakukan audit atas laporan keuangan perseroan tahun buku 2025.

    Selanjutnya, disepakati penetapan honorarium dan tunjangan lainnya bagi dewan komisaris dan direksi untuk tahun 2025, serta pembagian tugas dan wewenang direksi; dan persetujuan pengkinian rencana aksi pemulihan perseroan.

    Sebagai informasi, total aset Bank Mega pada akhir tahun 2024 menjadi sebesar Rp134,92 triliun atau tumbuh 2,17 persen year on year (yoy).

    Dana Pihak Ketiga (DPK) Bank Mega tahun 2024 tercatat sebesar Rp91,67 triliun, dengan rasio current account saving account (CASA) yang membaik yaitu sebesar 30,08 persen dari sebelumnya sebesar 28,83 persen.

    Membaiknya komposisi CASA, catat perseroan, disebabkan peningkatan pada giro dan tabungan yang masing-masing tumbuh sebesar 2,54 persen dan 9,74 persen atau tumbuh menjadi Rp10,38 triliun dan Rp17,19 triliun.

    Sedangkan dari sisi intermediasi, total kredit pada tahun 2024 tercatat sebesar Rp64,65 triliun. Bank tetap fokus menyalurkan kredit kepada segmen korporasi dan joint financing.

    Rasio kredit bermasalah (NPL gross) tahun 2023 tetap terjaga sebesar 1,69 persen dengan NPL net sebesar 1,22 persen. Rasio NPL Gross Bank Mega ini masih berada di bawah NPL gross perbankan sebesar 2,08 persen per Desember 2024.

    Atas pencapaian bisnis tersebut, Bank Mega membukukan laba bersih (PAT) tahun 2024 sebesar Rp2,63 triliun. Perolehan laba tersebut tercatat menurun apabila dibandingkan dengan periode yang sama tahun 2023 sebesar Rp3,51 triliun.

    Dari sisi rasio, Bank Mega membukukan capital adequacy ratio (CAR) sebesar 25,77 persen dan loan to deposit ratio (LDR) sebesar 70,34 persen yang mencerminkan bahwa perusahaan senantiasa menjaga posisi permodalan dan likuiditas yang solid.

    Rasio keuangan lainnya juga tercatat terjaga dengan baik, yaitu return on assets (ROA) sebesar 2,56 persen, return on equity (ROE) sebesar 13,62 persen, net interest margin (NIM) 4,64 persen, dan rasio biaya operasional pendapatan operasional (BOPO) sebesar 73,61 persen.

    Bank telah menetapkan rencana bisnis bank (RBB) untuk tahun buku 2025, antara lain akan mencapai laba bersih Rp2,8 triliun, total kredit akan menjadi sebesar Rp75 triliun, DPK akan menjadi sebesar Rp99 triliun, dan menargetkan total aset sebesar Rp142 triliun.

    Adapun strategi yang akan dilakukan untuk mencapai rencana bisnis bank, antara lain transformasi kantor cabang dengan fokus ke customer ecosystem, menurunkan cost of fund melalui peningkatan DPK murah, meningkatkan volume kredit dan perbaikan kualitas kredit, mengembangkan transaction banking, serta efisiensi biaya.

    Pewarta: Rizka Khaerunnisa
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2025

  • Menhub-Erick melepas Mudik Gratis BUMN termasuk bus disabilitas

    Menhub-Erick melepas Mudik Gratis BUMN termasuk bus disabilitas

    Ini adalah sebuah kegiatan yang sangat baik, yang selalu kami dukung dari Kementerian Perhubungan.

    Jakarta (ANTARA) – Menteri Perhubungan (Menhub) Dudy Purwagandhi bersama Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir melepas keberangkatan bus pemudik, di antaranya bus disabilitas, dalam program Mudik Gratis BUMN untuk mendukung kelancaran arus mudik Lebaran 2025.

    ”Ini adalah sebuah kegiatan yang sangat baik, yang selalu kami dukung dari Kementerian Perhubungan,” kata Menhub didampingi Menteri BUMN Erick Thohir, saat melepas keberangkatan rangkaian bus Mudik Gratis BUMN, di Kompleks Gelora Bung Karno Jakarta, Kamis.

    Terdapat 85 bus yang dilepas keberangkatannya, di antara rangkaian tersebut, terdapat bus disabilitas dan bus listrik.

    Melalui program itu, Menhub berharap penyelenggaraan angkutan Lebaran bisa berjalan dengan baik, memberikan kenyamanan bagi para pemudik mulai ketika berangkat, sampai ke tujuan, hingga kemudian kembali lagi.

    Menhub juga mengapresiasi sejumlah BUMN yang berpartisipasi melaksanakan program Mudik Gratis.

    Menurutnya, program tersebut membantu meringankan para pemudik dalam melaksanakan aktivitas pulang ke kampung halaman masing-masing.

    ”Dari tahun ke tahun saya melihat bahwa ada perubahan peningkatan animo masyarakat mengikuti program mudik gratis ini,” ujar Menhub.

    Pelepasan keberangkatan rangkaian bus Mudik Gratis BUMN yang dilakukan Menteri Perhubungan Dudy Purwagandhi bersama Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir, di Kompleks Gelora Bung Karno Jakarta, Kamis (27/3/2025). ANTARA/HO-Humas Kemenhub

    Dia berharap pula agar ke depannya program tersebut lebih baik dan semakin banyak masyarakat yang bisa dilayani dengan mudik gratis.

    “Sekali lagi terima kasih Pak Erick atas kerja sama yang sangat baik dari Kementerian BUMN maupun rekan-rekan BUMN,” ujar Menhub.

    Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan, tahun ini terdapat 83 perusahaan BUMN yang bergabung dalam penyelenggaraan program Mudik Gratis. Sejauh ini, angka tersebut merupakan jumlah partisipasi terbesar BUMN pada program Mudik Gratis.

    Dengan begitu, jumlah pemudik yang dapat mengikuti program Mudik Gratis juga turut meningkat, yaitu sebesar 12 persen dibanding tahun lalu atau dari 93 ribu pada 2024 menjadi hampir 106 ribu pada 2025.

    Erick mengatakan, 106 peserta mudik gratis ini diberangkatkan oleh 83 perusahaan BUMN. Pemudik diberangkatkan dengan menggunakan tiga moda transportasi, yaitu bus, kereta api, dan kapal laut dengan mencakup lebih dari 200 kota tujuan di Pulau Jawa, Sumatera, Bali, Sulawesi, Kalimantan, Maluku, dan Papua.

    ”Ada berita bagus rupanya selama ini tentu masif daripada mudik ini dari kendaraan bermotor, sekarang tidak. Pelan-pelan sudah lima tahun ini mulai shifting ke bus dan terakhir kereta api. Ini peningkatannya sampai 53 persen,” kata Erick Thohir pula.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2025

  • Warga Bekasi antre di Kantor Samsat urus pemutihan pajak kendaraan

    Warga Bekasi antre di Kantor Samsat urus pemutihan pajak kendaraan

    memberikan keringanan bagi wajib pajak dengan penghapusan denda dan tunggakan, mereka hanya membayar tagihan tahun berjalan

    Kabupaten Bekasi (ANTARA) – Masyarakat Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, antre di Kantor Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap (Samsat) setempat guna mengurus atau memanfaatkan program pemutihan Pajak Kendaraan Bermotor.

    “Sepekan ini selalu ramai, dari sejak pagi sudah dipadati masyarakat hingga menyebabkan antrean panjang,” kata Kepala Kantor Pusat Pelayanan Pendapatan Daerah Wilayah (P3DW) Samsat Kabupaten Bekasi Mochamad Fajar Ginanjar di Cikarang, Kamis.

    Ia menyatakan antusias dari masyarakat ini menandakan minat pemohon untuk menyelesaikan pembayaran pajak kendaraan mereka tinggi.

    “Program ini memberikan keringanan bagi wajib pajak dengan penghapusan denda dan tunggakan, mereka hanya membayar tagihan pada tahun berjalan,” katanya.

    Fajar mengaku jumlah kendaraan bermotor yang membayar pajak per hari berkisar antara 3.000 hingga 4.000 unit sebelum ada program pemutihan kendaraan ini.

    “Namun kini meningkat menjadi 4.900 hingga 5.194 kendaraan hanya pada dua hari lalu,” katanya.

    Samsat Kabupaten Bekasi tetap mengakomodasi lonjakan permohonan wajib pajak tersebut dengan membuka pelayanan khusus pada hari Minggu untuk pembayaran pajak tahunan.

    “Kami tetap melayani masyarakat pada hari libur, namun hanya untuk pembayaran pajak tahunan, mulai pukul 08.00 hingga 12.00 WIB,” ucapnya.

    Selain itu, beberapa gerai pembayaran juga telah dibuka di berbagai lokasi agar lebih mudah dijangkau masyarakat.

    “Kami telah menyiapkan beberapa outlet yang dapat dimanfaatkan masyarakat untuk pembayaran pajak tahunan. Langkah ini kami tempuh agar masyarakat lebih mudah dalam memenuhi kewajiban,” ucap dia.

    Ia berharap program ini membantu masyarakat dalam memenuhi kewajiban pajak mereka serta meningkatkan kepatuhan terhadap aturan perpajakan yang berujung pada berkontribusi terhadap peningkatan pendapatan daerah untuk optimalisasi pembangunan.

    Salah satu warga pemohon Anggun (45) mengaku datang sejak pagi agar tidak terlalu lama mengantre.

    “Saya sengaja datang lebih awal agar mendapatkan nomor antrean lebih cepat. Program ini sangat membantu karena saya memiliki tunggakan pajak selama beberapa tahun,” katanya.

    Menurut dia, tambahan petugas yang dikerahkan ditambah sistem antrean dibuat menjadi lebih tertib merupakan solusi sekaligus tantangan bagi Samsat Kabupaten Bekasi dalam mengakomodasi antusias masyarakat pemohon agar tetap dapat memberikan pelayanan secara optimal.

    “Dengan tingginya animo masyarakat terhadap program pemutihan pajak kendaraan ini, Samsat Kabupaten Bekasi harus terus dapat berupaya memberikan pelayanan terbaik guna memastikan proses pembayaran berjalan lancar dan tertib,” kata dia.

    Pewarta: Pradita Kurniawan Syah
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2025

  • ASDP sebut pembagian kendaraan efektif atasi kemacetan ke arah Merak

    ASDP sebut pembagian kendaraan efektif atasi kemacetan ke arah Merak

    Pelabuhan Merak untuk kendaraan pribadi roda empat serta penumpang pejalan kaki

    Cilegon (ANTARA) – Direktur Utama PT ASDP Indonesia Ferry Persero Heru Widodo mengatakan skema pembagian golongan kendaraan menjadi efektif untuk mengatasi kemacetan baik dari jalanan ke arah pelabuhan di Merak maupun sebaliknya.

    “Nah ini sebetulnya menjadi kunci adalah kenapa kemudian tidak terjadi kemacetan. Termasuk di jalan raya ataupun di pelabuhan ini, karena memang sudah ada pembagian golongan kendaraan,” ujar Heru di Kota Cilegon, Banten, Kamis.

    Heru mengatakan pembagian kendaraan di antaranya untuk kendaraan golongan VII, VIII, dan IX di Pelabuhan BBJ.

    Kemudian kendaraan roda dua di Pelabuhan Ciwandan, dan Pelabuhan Merak untuk kendaraan pribadi roda empat serta penumpang pejalan kaki.

    “Itu yang kemudian menjadi alur kelancaran semua,” ujar Heru.

    PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatat sebanyak 376.871 penumpang menyeberang dari Pulau Jawa ke Pulau Sumatera mulai dari H-10 sampai dengan (s/d) H-5 Lebaran 2025.

    Angka tersebut naik 24 persen dibandingkan realisasi periode sama tahun lalu sebanyak 303.637 orang.

    Total seluruh kendaraan tercatat 21.565 unit yang telah menyeberang dari Jawa ke Sumatera pada H-5 atau naik 6 persen dibandingkan realisasi periode dengan tahun lalu sebanyak 20.412 unit.

    Pewarta: Devi Nindy Sari Ramadhan
    Editor: Agus Salim
    Copyright © ANTARA 2025

  • Dirjen Perkeretaapian: Angkutan Motis kereta mitigasi kecelakaan mudik

    Dirjen Perkeretaapian: Angkutan Motis kereta mitigasi kecelakaan mudik

    Hingga hari ini pukul 03.30 WIB, tercatat 7.401 unit motor telah terdaftar atau 99,69 persen dari total kuota 7.424 unit, serta terdapat 606 unit motor yang terdaftar pada perjalanan contraflow

    Jakarta (ANTARA) – Direktur Jenderal (Dirjen) Perkeretaapian Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Risal Wasal mengatakan bahwa program angkutan Motor Gratis (Motis) melalui kereta api menjadi solusi transportasi bagi masyarakat dan bagian upaya pemerintah menekan kecelakaan lalu lintas selama periode mudik.

    “Dengan adanya program ini, kami harapkan masyarakat dapat lebih memilih moda transportasi massal yang lebih aman, nyaman, dan terjangkau,” kata Risal dalam keterangan di Jakarta, Kamis.

    Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan secara resmi melepas keberangkatan kereta api pada penyelenggaraan angkutan mudik Motor Gratis (Motis) Lebaran 2025 dari Stasiun Pasar Senen.

    Program itu sebagai bentuk dukungan terhadap program yang bertujuan mengurangi penggunaan sepeda motor untuk perjalanan jarak jauh dan meningkatkan keselamatan pemudik.

    “Program Motis merupakan inisiatif pemerintah untuk mengakomodir tingginya permintaan perjalanan masyarakat selama masa mudik Lebaran dengan menyediakan layanan angkutan sepeda motor gratis menggunakan kereta api,” ujar Risal.

    Selain itu, program tersebut juga berkontribusi dalam menekan angka kecelakaan lalu lintas dengan mendorong masyarakat beralih ke moda transportasi massal yang lebih aman dan nyaman.

    Risal menyatakan bahwa 2025 merupakan tahun ke-11 penyelenggaraan program Motis sejak pertama kali dilaksanakan pada 2013.

    “Tahun ini, DJKA melakukan peningkatan layanan dengan memberikan fasilitas angkutan sepeda motor gratis yang dilengkapi dengan 2 tiket penumpang serta 1 tiket infant (anak berusia kurang dari tiga tahun) secara gratis,” tutur Risal

    Motis 2025 melayani dua lintas pelayanan, yaitu lintas tengah yang melintasi Jakarta Gudang – Pasar Senen (penumpang) – Cirebon Prujakan – Purwokerto – Kroya – Gombong – Kebumen – Kutoarjo – Lempuyangan sebanyak 3 kali perjalanan (pergi-pulang/PP).

    Sementara itu, lintas utara yang melintasi Jakarta Gudang – Pasar Senen (penumpang) – Bekasi (penumpang) – Cirebon Prujakan – Tegal – Pekalongan – Semarang Tawang sebanyak 1 kali perjalanan (PP).

    Risal menambahkan bahwa pendaftaran telah dibuka sejak 8 Maret 2025 dan akan berlangsung hingga 6 April 2025, atau hingga kuota terpenuhi.

    Pendaftaran dapat dilakukan secara online melalui nusantara.kemenhub.go.id atau secara langsung di posko-posko stasiun yang telah disiapkan, seperti Stasiun Bekasi, Cibinong, Depok Baru, Tangerang, serta stasiun lainnya yang melayani angkutan Motis.

    “Hingga hari ini pukul 03.30 WIB, tercatat 7.401 unit motor telah terdaftar atau 99,69 persen dari total kuota 7.424 unit, serta terdapat 606 unit motor yang terdaftar pada perjalanan contraflow,” ucap Risal

    Pengangkutan motor untuk arus mudik dimulai 26 Maret hingga 29 Maret 2025. Sedangkan arus balik akan dimulai dari tanggal 4 hingga 7 April 2025.

    DJKA Kemenhub menyiapkan kuota pengangkutan sebanyak 7.424 sepeda motor dan 16.960 penumpang secara gratis bagi yang ingin mudik Lebaran Idul Fitri 2025, menggunakan transportasi kereta api.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2025

  • Damri berikan kenyamanan pemudik dengan fasilitas anak dan disabilitas

    Damri berikan kenyamanan pemudik dengan fasilitas anak dan disabilitas

    Untuk disabilitas kita juga siapkan jalur disabilitas dan juga kursi roda di depan. Jadi untuk para pelanggan yang memiliki disabilitas kita sudah siapkan juga

    Jakarta (ANTARA) – Perusahaan Umum (Perum) Damri berkomitmen memberikan kenyamanan lebih bagi pemudik dengan menyediakan fasilitas istirahat anak dan sarana ramah disabilitas, untuk memastikan perjalanan mudik lebih inklusif dan nyaman selama libur Lebaran Idul Fitri 2025/1446 Hijriah.

    Corporate Secretary Damri Chrystian R. M. Pohan mengatakan bahwa area bermain anak lengkap dengan buku bacaan dan sejumlah ayunan disiapkan salah satunya di Stasiun Damri Kemayoran, guna memberikan kenyamanan lebih bagi para pelanggan yang membawa anak selama perjalanan mudik.

    “Kami telah menyiapkan fasilitas bermain anak yang dimana juga ini memberikan kenyamanan bagi para pelanggan yang membawakan anak, itu juga ada buku bacaan dan ada ayunan-ayunan juga,” kata Pohan ditemui di Stasiun Damri Kemayoran Jakarta, Kamis.

    Damri juga telah menyiapkan jalur disabilitas yang mudah diakses serta kursi roda di area keberangkatan, memastikan pelanggan dengan kebutuhan khusus tetap merasa nyaman dan terlayani dengan baik selama mudik Lebaran.

    “Untuk disabilitas kita juga siapkan jalur disabilitas dan juga kursi roda di depan. Jadi untuk para pelanggan yang memiliki disabilitas kita sudah siapkan juga,” ujarnya.

    Untuk meningkatkan kenyamanan, Damri juga menyediakan sistem gate otomatis yang memisahkan ruang tunggu bagi penumpang yang akan berangkat dalam waktu satu jam dari mereka yang menunggu lebih lama, meningkatkan efisiensi dan kenyamanan.

    Ia menuturkan, penumpang yang tidak memiliki tiket akan menunggu di ruang tunggu lebih luar, sementara penumpang yang hendak berangkat dalam waktu dekat akan ditempatkan di ruang tunggu yang lebih dekat dengan area keberangkatan untuk kenyamanan lebih.

    Damri juga menyiapkan ruang tunggu eksklusif, yaitu Imperial Suite, bagi pelanggan bus double-decker, memberikan kenyamanan ekstra dengan fasilitas AC, TV, dan snack sesuai dengan harga tiket yang dibayar.

    Selain itu, bagi pemudik yang merasa haus, Damri menyediakan free fill air putih yang dapat diambil kapan saja, memastikan penumpang tetap terhidrasi dan nyaman selama menunggu keberangkatan.

    “Jadi kalau para pelanggan yang memang haus itu bisa diisi dan juga karena ini nuansa lebaran kita juga menyediakan stand boot bagi yang lapar nanti atau saat berbuka juga sudah ada,” kata Pohan.

    Dengan nuansa Lebaran, Damri juga menyediakan stand booth yang menyajikan berbagai hidangan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang lapar, baik untuk makan sebelum berangkat maupun saat berbuka puasa di perjalanan.

    Di area belakang terminal, Damri juga menyediakan vending machine dengan berbagai pilihan snack, memberi kemudahan bagi penumpang yang ingin menikmati makanan ringan saat menunggu.

    Selain itu, Damri menyediakan mushola yang nyaman bagi penumpang yang ingin beribadah, menjadikan perjalanan mudik lebih lengkap dan menyenangkan.

    Damri juga senantiasa mengambil langkah-langkah strategis guna memastikan bahwa operasional dapat terlaksana secara optimal dan aman mulai dari ramp check, pemeriksaan kesehatan pengemudi serta penggunaan teknologi.

    Senior Vice President Komersil dan Pengembangan Usaha Perum Damri Agus Hari Survijanto, di Jakarta, Kamis (27/3/2025). ANTARA/Harianto

    Sebelumnya, Senior Vice President Komersil dan Pengembangan Usaha Perum Damri Agus Hari Survijanto mengatakan bahwa pihaknya berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik kepada masyarakat.

    “Kami melakukan ramp check secara berkala sehingga setiap armada dapat dipastikan dalam kondisi prima. Ini bagian dari upaya Damri menjamin keselamatan, keamanan, dan kenyamanan perjalanan pelanggan,” lanjutnya.

    Uji kelaikan mencakup pemeriksaan menyeluruh terhadap kondisi teknis kendaraan, termasuk rem, mesin, dan kelengkapan keselamatan. Selain itu, seluruh pramudi dan frontliner juga menjalani pemeriksaan kesehatan untuk memastikan mereka dalam kondisi fit saat melayani.

    Damri juga memperkuat sistem keamanan dengan memasang GPS dan CCTV (TrackVision) di seluruh armada yang dapat dipantau dari Central Control Room.

    Dengan adanya GPS dan CCTV (TrackVision) yang berkolaborasi dengan McEasy, Damri dapat memantau situasi di dalam bus secara langsung, termasuk kecepatan dan posisi armada, serta keadaan pramudi dan penumpang.

    “Ini memungkinkan Damri untuk mengambil tindakan cepat jika diperlukan,” kata Agus.

    Pewarta: Muhammad Harianto
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2025

  • WIKA bukukan penjualan Rp31,36 triliun sepanjang 2024

    WIKA bukukan penjualan Rp31,36 triliun sepanjang 2024

    Adapun kontribusi terbesar penjualan Perseroan berasal dari segmen infrastruktur dan gedung yang mencapai 49 persen, diikuti segmen industri pendukung konstruksi 28 persen, EPCC 17 persen dan sisanya berasal dari pengelolaan dan penjualan segmen prop

    Jakarta (ANTARA) – PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) membukukan total penjualan Rp31,36 triliun sepanjang 2024.

    Total penjualan tersebut terdiri dari penjualan non kerja sama operasi (KSO) sebesar Rp19,24 triliun serta penjualan KSO sebesar Rp12,12 triliun.

    “Adapun kontribusi terbesar penjualan Perseroan berasal dari segmen infrastruktur dan gedung yang mencapai 49 persen, diikuti segmen industri pendukung konstruksi 28 persen, EPCC 17 persen dan sisanya berasal dari pengelolaan dan penjualan segmen properti,” kata Direktur Utama WIKA Agung Budi Waskito dalam keterangannya di Jakarta, Kamis.

    Agung mengatakan, capaian penjualan dan laba kotor ini merupakan buah transformasi yang telah dilakukan Perseroan sepanjang 2024.

    “WIKA terus berfokus melakukan eksekusi proyek yang excellent, efisiensi melalui penerapan lean construction, digitalisasi proses bisnis serta peningkatan tata kelola dan penerapan manajemen risiko yang semakin kuat,” ujarnya.

    Atas capaian tersebut Perseroan berhasil membukukan laba kotor sebesar Rp1,48 triliun.

    Ia melanjutkan, pengelolaan proyek yang semakin baik ini tercermin dalam arus kas operasi Perseroan yang kembali positif sejak 2020 yaitu sebesar Rp68,22 miliar pada 2024.

    Selain itu utang berbunga dan utang usaha Perseroan juga tercatat mengalami penurunan masing-masing sebesar Rp1,37 triliun dan Rp3,28 triliun pada 2024 dibandingkan 2023.

    Atas berbagai upaya tersebut, kinerja Perseroan mengalami peningkatan sebesar 68,2 persen menjadi negatif Rp2,27 triliun dari tahun sebelumnya negatif Rp7,13 triliun.

    Perbaikan kinerja Perseroan juga tercermin dari rasio lancar (current ratio) Perseroan di tahun 2024 sebesar 158 persen lebih baik dibandingkan posisi 2023 yang sebesar 80 persen.

    Selain itu rasio utang berbunga dibandingkan ekuitas Perseroan (gearing ratio) juga berhasil berada pada posisi 2,71 kali dibandingkan posisi 2023 yang sebesar 3,52 kali.

    “Hal ini diraih berkat dukungan seluruh stakeholders dan Pemerintah dalam memperkuat struktur permodalan Perseroan serta upaya Perseroan untuk terus fokus terhadap kas,” ungkap Agung.

    Agung menyampaikan apresiasinya kepada seluruh stakeholders dan Pemerintah yang telah mendukung upaya penyehatan keuangan Perseroan.

    Dukungan ini membuat Perseroan optimis dalam menjawab tantangan di masa mendatang.

    Perseroan berupaya untuk selalu menjaga kepercayaan para stakeholders dan Pemerintah dengan konsisten menjalankan transformasi, peningkatan project execution serta penerapan digitalisasi dan lean construction.

    Atas berbagai implementasi ini, lembaga independen internasional S&P Global pun menyematkan score 53/100 untuk score ESG WIKA jauh di atas rata-rata industri dan menjadikannya ranking 25 secara global.

    Pewarta: Bayu Saputra
    Editor: Ahmad Buchori
    Copyright © ANTARA 2025

  • Analis sebut data inflasi PCE AS jadi penentu arah pasar kripto 

    Analis sebut data inflasi PCE AS jadi penentu arah pasar kripto 

    Hal tersebut dapat semakin menunda penurunan suku bunga The Fed dan berpotensi memberikan tekanan baik di pasar kripto maupun saham AS.

    Jakarta (ANTARA) – Analis Reku Fahmi Almuttaqin memproyeksikan, laporan inflasi Pengeluaran Konsumsi Pribadi (PCE) Amerika Serikat (AS) yang akan dirilis pada 28 Maret mendatang menjadi faktor utama yang menentukan arah pasar ke depan.

    Ia menyatakan bahwa inflasi PCE AS diperkirakan masih menunjukkan tekanan yang cukup tinggi, yang berpotensi menunda penurunan suku bunga Bank Sentral AS atau The Fed.

    “Hal tersebut dapat semakin menunda penurunan suku bunga The Fed dan berpotensi memberikan tekanan baik di pasar kripto maupun saham AS. Namun, apabila data inflasi PCE lebih rendah dari ekspektasi, Indeks Dolar AS (DXE) mungkin akan melemah, serta berpotensi meningkatkan minat investor terhadap instrumen berisiko seperti aset kripto dan saham,” ujar Fahmi dalam keterangan resmi di Jakarta, Kamis.

    Meskipun pasar saham AS mengalami pelemahan dengan indeks S&P 500 turun lebih dari 1,1 persen dan Nasdaq anjlok lebih dari 2 persen, Bitcoin tetap bertahan di level 87.000 dolar AS.

    Penguatan Indeks Dolar AS (DXY) ke level tertinggi dalam tiga minggu terakhir di angka 105,00 juga menjadi faktor yang mempengaruhi pasar.

    Minat Investor tradisional AS terhadap Bitcoin masih tinggi di tengah penantian inflasi PCE AS, ETF Bitcoin spot terlihat masih melanjutkan tren aliran dana masuk neto positifnya yang kini telah terjadi selama delapan hari berturut-turut dengan total netflow mencapai hampir 1 miliar dolar AS.

    Sementara itu, ETF Ethereum spot masih melanjutkan tren netflow negatifnya yang telah terjadi selama sembilan hari perdagangan berturut-turut.

    “Hal ini menyoroti preferensi investor tradisional AS yang masih relatif berfokus pada Bitcoin di tengah situasi yang ada. Kekuatan Bitcoin sebagai instrumen yang berpotensi menjadi inflation-hedge turut menjadi faktor di balik tren tersebut, di samping keputusan Pemerintah AS terkait Bitcoin Strategic Reserve yang turut meningkatkan legitimasi aset kripto tersebut khususnya di kalangan investor pasar modal AS,” katanya pula.

    Outlook yang cukup mixed, khususnya dalam jangka pendek ini, berpotensi membuat investor kripto dan saham AS lebih berhati-hati.

    “Akan tetapi investor yang memiliki profil cukup agresif mungkin akan memanfaatkan momentum yang ada untuk mendapatkan keuntungan dengan berspekulasi jika inflasi PCE Februari akan lebih baik dari ekspektasi, dengan melakukan pembelian aset ketika harga terkoreksi. Inflasi PCE yang lebih rendah dapat mendorong reli yang ada dan berpotensi membawa Bitcoin kembali ke level harga 90.000 dolar AS,” kata Fahmi pula.

    Ia menilai bagi investor yang cenderung mengutamakan fundamental suatu aset, dapat berinvestasi di aset crypto yang memiliki kapitalisasi pasar terbesar ataupun di saham AS dengan performa terbaik.

    “Misalnya di fitur Packs di Reku, investor bisa berinvestasi pada berbagai crypto blue chip dan ETF dengan performa terbaik dalam sekali swipe untuk memudahkan diversifikasi. Terlebih, fitur Packs yang dilengkapi dengan sistem rebalancing akan membantu investor menyesuaikan alokasi investasinya sesuai dengan kondisi pasar secara otomatis,” ujarnya pula.

    Pewarta: Bayu Saputra
    Editor: Budisantoso Budiman
    Copyright © ANTARA 2025