Jakarta, CNBC Indonesia – Anggota Dewan Ekonomi Nasional (DEN) Septian Hario Seto mengatakan syarat suksesnya hilirisasi nikel di Indonesia, salah satunya adalah pasar kendaraan listrik. Menurutnya tantangan hilirisasi mineral masa kini sudah berbeda, bukan lagi soal ketersediaan bahan mentah melainkan pasar yang siap menerima produk hilirnya.
“Ketika masuk di mid and down (stream) tidak lagi bergantung availability raw mineral. Bukan kerana ada tambang nikel di Indonesia tapi apakah pasar kendaraan listrik di Indonesia itu ada,” ujar Seto dalam MINDialogue, Kamis (9/1/2025).
Untuk itu, menurutnya perlu hati-hati dalam merumuskan kebijakan dan perlu mengevaluasi dari kebijakan yang sudah ada, sehingga bisa tepat sasaran.
Dia juga menegaskan hilirisasi merupakan satu kesatuan besar ekosistem, sehingga tidak berdiri sendiri. Untuk itu dalam membangun baterai kendaraan listrik, dibutuhkan suplai chain mulai dari lithium, tembaga, mangan, kobalt hingga akhirnya sampai ke sel baterai.
“Ini harus jadi satu ekosistem. Di luar China, Indonesia ekosistem yang paling lengkap. Speknya sudah cukup bagus bagaimana konsistensi dan kebijakannya. Ini resepnya sama dengan industri lainnya,” ujar Seto.
(rah/rah)
