Author: Pikiran-Rakyat.com

  • Berapa UMR Cirebon 2025 Lokasi Pabrik Tekstil PT Yihong?

    Berapa UMR Cirebon 2025 Lokasi Pabrik Tekstil PT Yihong?

    PIKIRAN RAKYAT – Kota Cirebon, yang dikenal dengan warisan budaya dan kulinernya yang kaya, kini tengah menghadapi dinamika ekonomi yang kompleks. Di satu sisi, kabar mengenai kenaikan Upah Minimum Kota (UMK) untuk tahun 2025 membawa angin segar bagi para pekerja.

    Namun, di sisi lain, bayang-bayang Pemutusan Hubungan Kerja (PHK) massal yang melanda salah satu pemain utama di sektor industri tekstil, PT Yihong, menimbulkan kekhawatiran dan pertanyaan besar mengenai masa depan lapangan pekerjaan di wilayah ini.

    Artikel ini akan mengupas tuntas penetapan UMK Cirebon 2025, menelusuri lebih dalam kronologi dan dampak PHK di PT Yihong, serta menganalisis implikasi ganda dari dua isu krusial ini terhadap perekonomian dan kesejahteraan masyarakat Cirebon.

    UMK Cirebon 2025

    Keputusan Gubernur Jawa Barat Nomor 561.7/kep.798-kesra/2024 secara resmi menetapkan Upah Minimum Kota (UMK) Cirebon tahun 2025 sebesar Rp2.697.685,74. Angka ini menunjukkan kenaikan signifikan sebesar 6,5 persen dibandingkan dengan UMK tahun 2024.

    Kenaikan ini tentu menjadi kabar yang disambut baik oleh mayoritas pekerja di Kota Cirebon, mengingat adanya peningkatan biaya hidup dan kebutuhan sehari-hari.

    Penetapan UMK ini merupakan hasil dari serangkaian diskusi dan pertimbangan antara pemerintah daerah, perwakilan serikat pekerja, dan asosiasi pengusaha, dengan memperhatikan berbagai faktor seperti tingkat inflasi, pertumbuhan ekonomi regional, serta produktivitas pekerja.

    Kenaikan UMK ini diharapkan dapat meningkatkan daya beli masyarakat dan mendorong pertumbuhan ekonomi lokal.

    Dengan upah yang lebih tinggi, pekerja memiliki kemampuan finansial yang lebih baik untuk memenuhi kebutuhan dasar dan berpartisipasi dalam kegiatan ekonomi.

    Ilustrasi – Ironi Pekerja PT Yihong di Cirebon, Demo Minta Perusahaan Ditutup, Kini Minta Diperkerjakan Kembali.

    Namun, di balik kabar gembira ini, tantangan besar menghadang, terutama bagi sektor industri yang tengah mengalami tekanan, seperti yang terjadi pada PT Yihong.

    Badai PHK di PT Yihong

    Di tengah optimisme terkait kenaikan UMK, Kota Cirebon dikejutkan dengan kabar mengenai PHK massal yang terjadi di PT Yihong, sebuah perusahaan yang bergerak di sektor industri tekstil dan berlokasi di wilayah tersebut.

    Meskipun detail kronologis lengkap mengenai PHK ini memerlukan investigasi lebih lanjut, indikasi adanya pengurangan tenaga kerja dalam skala besar menimbulkan pertanyaan serius mengenai kondisi industri tekstil di Cirebon dan dampaknya terhadap lapangan pekerjaan.

    Sektor industri tekstil, yang pernah menjadi salah satu tulang punggung perekonomian Indonesia, kini menghadapi berbagai tantangan global dan domestik.

    Persaingan yang ketat dari negara-negara lain dengan biaya produksi yang lebih rendah, fluktuasi nilai tukar mata uang, serta perubahan tren pasar menjadi beberapa faktor yang menekan keberlangsungan bisnis di sektor ini.

    Kenaikan UMK, meskipun bertujuan untuk meningkatkan kesejahteraan pekerja, juga dapat menjadi beban tambahan bagi perusahaan, terutama bagi mereka yang sudah beroperasi dengan margin keuntungan tipis.

    Pemerintah daerah dan pusat perlu bekerja sama untuk mencari solusi jangka panjang bagi industri tekstil dan sektor manufaktur lainnya di Indonesia.

    Hal ini dapat berupa pemberian insentif fiskal, peningkatan daya saing melalui inovasi dan teknologi, serta perlindungan terhadap praktik dumping dan persaingan tidak sehat dari produk impor.

    Selain itu, program pelatihan dan pengembangan keterampilan bagi pekerja juga penting untuk meningkatkan produktivitas dan daya saing tenaga kerja Indonesia di era global.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Rest Area KM 86B Tol Cipali Berasap, Petugas Lakukan Sterilisasi

    Rest Area KM 86B Tol Cipali Berasap, Petugas Lakukan Sterilisasi

    PIKIRAN RAKYAT – Jalan Tol Cikopo-Palimanan masih memberlakukan sistem satu arah (one way) dari arah Cirebon menuju Jakarta pada Senin, 7 April 2025. Arus balik libur Lebaran Idulfitri 1446/2025 di Tol Cipali sempat dikejutkan kemunculan asap di area rehat (rest area) Kilometer 86 B.

    “Pukul 09.50 WIB, Astra Tol Cipali bersama kepolisian melakukan sterilisasi Rest Area KM 86 B arah Jakarta, “ kata pihak pengelola, Ardam Rafif Trisilo selaku Sustainability Management & Corporate Communications Dept Head Astra Tol Cipali.

    Rest area tersebut sebelumnya sempat mengalami semburan gas yang menyebabkan kobaran api raksasa pada 26 April 2023 lalu. Kejadian itu pun membuat pengelola menutupnya secara permanen dan baru membuka kembali pada arus mudik dan balik lebaran tahun ini.

    Pengoperasian rest area KM 86 B diakui untuk mengakomodasi pemudik yang memerlukan tempat istirahat dalam perjalanan arus balik. Namun, pihak Astra Tol Cipali terpaksa menutupnya kembali untuk memastikan keselamatan pengunjung.

    “Sterilisasi tersebut merupakan langkah preventif Astra Tol Cipali untuk memastikan aspek keselamatan pasca munculnya asap di salah satu titik rest area KM 86 B. Sterilisasi masih berlangsung hingga sore hari,” tutur Ardam.

    Selain melakukan pengosongan area dari pengunjung, petugas gabungan juga melakukan pengecekan kondisi di lokasi. Namun, hasil pengecekan mereka menunjukkan tidak ada komponen gas berbahaya di lokasi.

    Pihak Astra Tol Cipali meminta maaf kepada para pengguna jalan yang tidak dapat menggunakan fasilitas di rest area tersebut. Ardam pun menyarankan agar pemudik memanfaatkan rest area sebelum dan setelahnya.

    “Sebagai alternatif, pengguna jalan dapat beristirahat di rest area KM 101 untuk jalur normal serta rest area KM 102 dan KM 86 jalur one way. Pengguna jalan juga dapat memanfaatkan berbagai alternatif tempat beristirahat di luar gerbang tol. Tarif tol dijamin akan tetap sama,” katanya.

    Arus Balik

    Menurut pantauan di Jalan Tol Cipali, arus lalu lintas terlihat mulai berkurang dibandingkan hari sebelumnya. Astra Tol Cipali mencatat sekitar 61.500 kendaraan menjalani arus balik pada pukul 00.00-15.00 WIB, atau lebih rendah 23% dibandingkan jam yang sama pada hari sebelumnya.

    Kondisi lalu lintas diperkirakan semakin berkurang setelah melewati puncak arus balik libur Lebaran 2025 pada Minggu (6/4/2025). Sesuai Surat Keputusan Bersama (SKB), oneway di Jalan Tol Cipali dijadwalkan hingga Senin tengah malam.

    Sementara itu, Jasa Marga melaporkan lebih dari satu juta kendaraan tercatat memasuki wilayah Jakarta dan sekitarnya sejak Lebaran 2025 lalu. Angka tersebut merupakan akumulasi jumlah kendaraan yang melalui empat gerbang tol utama.

    Total volume lalu lintas diperkirakan meningkat 49,8% dibandingkan kondisi normal, sebanyak 797.033 kendaraan. Mayoritas kendaraan tercatat berasal dari Jalur Trans Jawa dan Bandung sebanyak 662.945 kendaraan (55,5%).

    Sisanya, kendaraan tersebut berasal dari arah Barat melalui Merak sebanyak 283.209 kendaraan (23,7%). Ditambah, 248.071 kendaraan (20,8%) yang kembali ke Jakarta dan sekitarnya dari arah Selatan melalui jalur Puncak, Bogor.

    Corporate Communication and Community Development Group Head Jasa Marga Lisye Octaviana mengingatkan pemudik untuk memanfaatkan diskon tarif tol. “Potongan tarif tol 20% akan diberlakukan kembali di Jalan Tol Trans Jawa pada Selasa, 8 April 2025 pukul 05.00 WIB hingga Kamis, 10 April 2025 pukul 05.00 WIB,” katanya.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Respons Tarif Impor Amerika, Indonesia dan Jepang Tempuh Negosiasi dengan AS

    Respons Tarif Impor Amerika, Indonesia dan Jepang Tempuh Negosiasi dengan AS

    PIKIRAN RAKYAT – Menteri Koordinator Bidang Perekonomian, Airlangga Hartarto, menegaskan takkan membalas tarif impor Amerika. Presiden AS Donald Trump menetapkannya pada pekan kemarin.

    Airlangga mengutarakan Pemerintah Indonesia akan menempuh jalur negosiasi. Sejumlah tawaran telah dipersiapkan untuk diajukan kepada negara adidaya tersebut.

    Tawaran tersebut mencakup 4 hal. Yaitu. revitalisasi perjanjian kerja sama melalui Investment Framework Agreement, proposal deregulasi Non-Tariff Measures. meningkatkan impor dan investasi dari AS lewat pembelian migas, dan insentif fiskal dan non-fiskal. 

    Sebelum bernegosiasi dengan AS, Indonesia akan menghadiri pertemuan ASEAN pekan depan dahulu. Pertemuan yang akan berlangsung tanggal 10 April ini bertujuan menyamakan pandangan terkait kebijakan tarif tersebut. 

    Ketua Umum KADIN Anindya Novyan Bakrie yakin Pemerintah AS bersedia bernegosiasi. Sebabnya, ada sejumlah hal yang dimiliki oleh Indonesia.

    Hal ini mencakup posisi geopolitik, posisi geoekonomi, anggota APEC, negara berpenduduk Muslim terbesar, dan pemimpin organisasi nonblok. Ia pun menilai penetapan tarif ini masih bisa dinegosiasikan.

    Jepang Tempuh Langkah yang Sama

    Sementara itu, Jepang menempuh langkah yang sama. PM Jepang Shigeru Ishiba menegaskan Jepang takkan membalasnya, melainkan akan menempuh jalur negosiasi.

    Hal ini disampaikannya pada Hari Sabtu 5 April 2025. Ishiba pun berjanji akan berupaya agar tarif AS tidak berdampak buruk terhadap perekonomian Jepang. Khususnya terhadap sektor usaha kecil.

    Ishiba pun merespons pernyataan Trump, yang menyebut negaranya diperas mitra dagang, dengan pernyataan Jepang tak merugikan perdagangan AS. Ia pun menegaskan siap terbang ke AS untuk bernegosiasi.

    China Membalas

    Sementara itu, China secara tegas membalas kebijakan tersebut. Barang asal AS yang masuk dikenakan tarif 35%. Sebelumnya, Trump menetapkan tarif 54% untuk produk asal Negeri Tirai Bambu ini.

    China pun melaporkan AS ke organisasi perdagangan dunia WTO. Kebijakan tarif impor Amerika dinilai menyalahi aturan perdagangan internasional.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • KAI Catat 758 Ribu Warga Tinggalkan Jakarta dengan Kereta, Baru 514 Ribu yang Kembali

    KAI Catat 758 Ribu Warga Tinggalkan Jakarta dengan Kereta, Baru 514 Ribu yang Kembali

    PIKIRAN RAKYAT – Sepanjang periode masa angkutan lebaran yang dimulai pada 21 Maret hingga 6 April 2025, PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat bahwa sebanyak 758.791 penumpang telah meninggalkan Jakarta melalui stasiun-stasiun wilayah Daerah Operasi 1 (Daop 1).

    Dalam periode yang sama, sebanyak 514.823 penumpang tercatat telah kembali ke Jakarta menggunakan moda transportasi kereta.

    Dengan demikian, arus balik ke Jakarta masih akan terus berlangsung karena jumlah penumpang yang kembali masih lebih sedikit dibandingkan dengan yang telah berangkat dari Jakarta.

    Namun demikian, KAI mencatat bahwa pergerakan penumpang selama arus balik tahun ini berlangsung relatif merata dan tidak terkonsentrasi pada satu atau dua hari tertentu saja.

    Hal tersebut karena adanya kebijakan Work From Anywhere (WFA) yang diberlakukan pemerintah hingga 8 April mendatang.

    “Kebijakan ini memungkinkan masyarakat untuk kembali ke Jakarta secara bertahap dan tidak terburu-buru, sehingga kepadatan arus balik dapat terkelola dengan lebih baik,” kata Vice President Public Relations KAI Anne Purba dalam keterangannya, Senin, 7 April 2025.

    Anne Purba mengungkap data bahwa tren kedatangan penumpang ke Jakarta menunjukkan peningkatan signifikan sejak H+3 Lebaran atau 2 April silam dengan total sebanyak 41.727 penumpang yang tiba di berbagai stasiun Daop 1 Jakarta. 

    Angkanya secara bertahap naik, pada 3 April tercatat sebanyak 49.499 penumpang, kemudian pada 4 April sebanyak 52.564 penumpang.

    Puncak kedatangan terjadi pada 5 dan 6 April 2025, masing-masing dengan jumlah penumpang datang sebanyak 52.651 dan 52.699 orang. 

    “Berdasarkan angka penjualan tiket sementara hingga pagi ini, diperkirakan masih akan ada 51.452 penumpang yang datang ke Jakarta pada 7 April, menjadikan volume kedatangan tetap tinggi meski puncak arus balik yang diprediksi telah lewat,” kata Anne.

    Sementara itu, pada 6 April 2025 jumlah penumpang yang berangkat dari Jakarta masih cukup tinggi, yakni sebanyak 38.109 orang. Dia mengatakan sebagian masyarakat sudah mulai kembali ke Jakarta, tetapi masih ada mobilitas yang cukup besar ke luar kota.

    Lebih lanjut kelancaran arus balik lebaran 2025 menurutnya tidak lepas dari dampak positif kebijakan WFA. 

    “Jika kita bandingkan dengan tahun-tahun sebelumnya, arus balik kali ini jauh lebih terkendali. Tidak ada lonjakan besar dalam satu hari, dan penumpang tersebar secara merata selama beberapa hari,” ujar Anne.

    Di sisi lain, Anne menyebut hingga 7 April 2025 pukul 07.00 WIB, KAI mencatat bahwa sebanyak 4.342.698 tiket telah terjual atau setara dengan 95 persen dari total kapasitas tempat duduk yang disediakan.

    Dari jumlah tersebut, sebanyak 3.662.456 tiket KA Jarak Jauh terjual dengan tingkat okupansi 106 persen sedangkan 680.242 tiket KA Lokal terjual dengan okupansi 59 persen. Adapun dalam periode 21 Maret hingga 6 April 2025, total 3.634.782 penumpang telah dilayani oleh KAI, baik melalui KA Jarak Jauh maupun KA Lokal.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Beda Alasan Aspri Prabowo vs Gubernur Bengkulu soal Dijemput Pesawat RI 1

    Beda Alasan Aspri Prabowo vs Gubernur Bengkulu soal Dijemput Pesawat RI 1

    PIKIRAN RAKYAT – Sebuah peristiwa tak terduga yang melibatkan asisten pribadi (aspri) presiden terpilih Prabowo Subianto, Agung Surahman, dan pesawat kepresidenan RI 1 telah menjadi sorotan publik dalam beberapa hari terakhir.

    Agung Surahman secara terbuka menyampaikan permohonan maaf kepada para pemimpin daerah dan masyarakat Bengkulu atas penjemputannya yang menggunakan fasilitas negara tersebut.

    Namun, pernyataan berbeda justru datang dari Gubernur Bengkulu, Helmi Hasan, yang memberikan alasan lain di balik kejadian tersebut.

    Permohonan maaf Agung Surahman disampaikan melalui pernyataan tertulis. Dalam keterangannya, ia menekankan bahwa peristiwa penjemputan dirinya oleh Prabowo Subianto menggunakan pesawat kepresidenan merupakan kejadian yang sepenuhnya di luar perkiraan dan bersifat mendadak.

    “Saya Agung Surahman atas nama pribadi, mohon maaf yang sebesarnya kepada seluruh Pimpinan dan masyarakat Bengkulu atas kejadian ini di luar dugaan saya,” tulisnya.

    Lebih lanjut, Agung Surahman menjelaskan kronologi singkat yang melatarbelakangi penjemputan tersebut.

    Ia mengungkapkan bahwa dirinya awalnya dijadwalkan untuk mendampingi Prabowo Subianto dalam kunjungan kenegaraan ke Malaysia.

    Namun, karena pada saat itu sedang berada di Bengkulu, ia telah menyampaikan kepada Prabowo bahwa dirinya akan menyusul ke Jakarta untuk bergabung dengan rombongan.

    @asriemarctiana Mas Agung dijemput Bapak Presiden Ke Bengkulu ???????? #prabowosubianto #presidenri #presidenprabowo #presiden2024 #agungsurahman #sekpriprabowo #fypp #fypviral #masukberandafyp ♬ suara asli – ༺⌑✪hepny82✪⌑༻ – @ H_82

    “Ini sangat pribadi dan mendadak. Karena memang Bapak Presiden dijadwalkan berkunjung ke luar negeri Malaysia dan saya diminta untuk ikut mendampingi beliau,” lanjut Agung.

    “Namun karena saya sedang berada di Bengkulu, saya sudah sampaikan ke Bapak Presiden saya saja yang menyusul ke Jakarta, namun beliau memutuskan untuk ke Bengkulu dahulu karena juga lintas sejalur ke Malaysia,” imbuhnya.

    Penjelasan Agung ini mencoba meredakan spekulasi dan potensi anggapan negatif terkait penggunaan fasilitas negara untuk kepentingan pribadi.

    Ia menggambarkan situasi tersebut sebagai respons spontan dari Prabowo Subianto yang ingin memastikan kehadirannya dalam kunjungan kenegaraan penting tersebut.

    Kontradiksi Pernyataan Gubernur Bengkulu

    Namun, narasi yang disampaikan Agung Surahman ini berbeda dengan apa yang diungkapkan oleh Gubernur Bengkulu, Helmi Hasan.

    Sebagaimana diberitakan Pikiran-Rakyat.com sebelumnya, sang gubernur justru memberikan alasan yang berbeda terkait penjemputan Agung Surahman menggunakan pesawat kepresidenan.

    Menurut Helmi Hasan, alasan Prabowo Subianto secara langsung menjemput Agung Surahman ke Bengkulu adalah karena sang asisten pribadi mengalami kesulitan mendapatkan tiket pesawat komersial dari Bengkulu menuju Jakarta.

    Padahal, Agung Surahman telah diminta secara langsung oleh Prabowo untuk ikut serta dalam kunjungan kenegaraan ke Malaysia.

    “Dia (Agung Surahman) nggak punya tiket, sehingga Presiden langsung yang turun jemput Agung,” ujar Helmi Hasan kala itu.

    Pernyataan Gubernur Bengkulu ini memberikan perspektif yang berbeda terkait alasan di balik penggunaan pesawat kepresidenan.

    Jika alasan ini benar, maka tindakan Prabowo Subianto dapat dilihat sebagai upaya untuk memastikan kelancaran agenda kenegaraan dengan mengatasi kendala logistik yang dihadapi oleh salah satu anggota timnya.

    Hingga saat ini, belum ada klarifikasi lebih lanjut dari pihak Prabowo Subianto mengenai perbedaan pernyataan antara asisten pribadinya dan Gubernur Bengkulu.

    Publik tentu berharap adanya penjelasan yang lebih detail dan transparan mengenai kejadian ini. Klarifikasi yang komprehensif akan membantu menjawab pertanyaan-pertanyaan yang muncul dan meredakan potensi polemik yang berkepanjangan.

    Penting bagi para pemimpin dan pejabat publik untuk selalu mengedepankan prinsip transparansi dan akuntabilitas dalam setiap tindakan, terutama yang melibatkan penggunaan fasilitas negara.

    Hal ini bertujuan untuk menjaga kepercayaan publik dan menghindari potensi penyalahgunaan wewenang.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Cara Membuat CV untuk Fresh Graduate yang Belum Punya Pengalaman Kerja

    Cara Membuat CV untuk Fresh Graduate yang Belum Punya Pengalaman Kerja

    PIKIRAN RAKYAT – Mencari pekerjaan sebagai fresh graduate bisa menjadi tantangan tersendiri, terutama jika belum memiliki pengalaman kerja.

    Namun, jangan khawatir, dengan CV yang menarik dan informatif, Sobat PR bisa meningkatkan peluang untuk dilirik oleh perusahaan impian.

    Berikut adalah panduan lengkap cara membuat CV untuk fresh graduate:

    1. Informasi Pribadi yang Jelas dan Lengkap

    Pastikan kamu mencantumkan informasi pribadi yang jelas dan lengkap, meliputi:

    Nama lengkap Alamat tempat tinggal Nomor telepon yang aktif Alamat email profesional Akun LinkedIn (jika ada) 2. Ringkasan Diri yang Menarik

    Tulis ringkasan diri yang singkat, padat, dan menarik perhatian rekruter. Jelaskan secara singkat tentang diri kamu, latar belakang pendidikan, dan minat karir. Tonjolkan kelebihan dan potensi yang kamu miliki.

    3. Pendidikan yang Relevan

    Cantumkan informasi pendidikan secara lengkap, meliputi:

    Nama institusi pendidikan Jurusan atau program studi Tahun lulus IPK (jika relevan) Judul skripsi atau tugas akhir (jika relevan) Jika kamu memiliki prestasi akademik yang membanggakan, jangan ragu untuk mencantumkannya. 4. Keterampilan yang Dimiliki

    Tonjolkan keterampilan yang kamu miliki, baik hard skills maupun soft skills. Hard skills adalah keterampilan teknis yang dapat diukur, seperti kemampuan bahasa asing, penguasaan software, atau keterampilan desain.

    Sementara itu, soft skills adalah keterampilan interpersonal yang berkaitan dengan kepribadian dan kemampuan berinteraksi dengan orang lain, seperti kemampuan komunikasi, kerja tim, dan kepemimpinan.

    5. Pengalaman Organisasi atau Kegiatan Lainnya

    Jika kamu belum memiliki pengalaman kerja, cantumkan pengalaman organisasi, kegiatan sukarela, atau proyek-proyek yang pernah Anda ikuti. Pengalaman-pengalaman ini dapat menunjukkan kemampuan kamu dalam bekerja sama, memimpin, dan menyelesaikan tugas.

    6. Prestasi dan Pencapaian

    Jangan ragu untuk mencantumkan prestasi dan pencapaian yang pernah kamu raih, baik di bidang akademik maupun non-akademik. Prestasi ini dapat menjadi nilai tambah yang membedakan kamu dari kandidat lain.

    7. Portofolio (Jika Ada)

    Jika kamu memiliki portofolio yang relevan dengan bidang pekerjaan yang dilamar, lampirkan tautannya di CV. Portofolio dapat menunjukkan kemampuan dan hasil karya kamu secara nyata.

    8. Desain CV yang Menarik dan Profesional

    Buat desain CV yang menarik, profesional, dan mudah dibaca. Gunakan font dan warna yang sesuai, serta tata letak yang rapi. Hindari penggunaan desain yang terlalu ramai atau berlebihan.

    9. Gunakan Bahasa yang Baik dan Benar

    Pastikan CV kamu ditulis dengan bahasa yang baik dan benar, serta bebas dari kesalahan tata bahasa dan ejaan. Gunakan bahasa yang formal dan profesional.

    10. Kirimkan CV dan Surat Lamaran

    Kirimkan CV dan surat lamaran yang disesuaikan dengan posisi dan perusahaan yang dilamar. Surat lamaran dapat menjadi kesempatan untuk menjelaskan lebih lanjut tentang diri kamu dan minat kamu terhadap posisi tersebut.

    Tips Tambahan Sesuaikan CV dengan posisi dan perusahaan yang dilamar. Gunakan kata kunci yang relevan dengan bidang pekerjaan yang dilamar. Minta bantuan teman atau mentor untuk meninjau CV kamu. Terus perbarui CV kamu dengan informasi terbaru.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Aspri Prabowo Minta Maaf usai Dijemput Pakai Pesawat: Ini Pribadi dan Mendadak

    Aspri Prabowo Minta Maaf usai Dijemput Pakai Pesawat: Ini Pribadi dan Mendadak

    PIKIRAN RAKYAT – Agung Surahman, asisten pribadi (aspri) Presiden terpilih Prabowo Subianto, menyampaikan permohonan maaf secara terbuka kepada pimpinan daerah dan masyarakat Bengkulu atas peristiwa penjemputannya yang menggunakan pesawat kepresidenan oleh Prabowo langsung.

    Permintaan maaf ini disampaikan Agung Surahman menyusul viralnya kabar penjemputan tersebut, yang dinilai sebagian pihak menimbulkan pertanyaan dan spekulasi.

    Melalui pernyataan tertulis, ia mengungkapkan bahwa kejadian tersebut benar-benar di luar perkiraan dan bersifat mendadak. Ia menjelaskan kronologi singkat yang melatarbelakangi penjemputan tersebut.

    “Saya Agung Surahman atas nama pribadi, mohon maaf yang sebesarnya kepada seluruh Pimpinan dan masyarakat Bengkulu atas kejadian ini di luar dugaan saya,” tulis Agung dalam keterangannya.

    Lebih lanjut, Agung memaparkan bahwa awalnya ia dijadwalkan untuk mendampingi Prabowo dalam kunjungan kenegaraan ke Malaysia. Namun, karena sedang berada di Bengkulu, ia telah menyampaikan kepada Prabowo bahwa dirinya akan menyusul ke Jakarta.

    “Ini sangat pribadi dan mendadak. Karna memang Bapak Presiden dijadwalkan berkunjung ke luar negeri Malaysia dan saya diminta untuk ikut mendampingi beliau.

    “Namun karna saya sedang berada di Bengkulu, saya sudah sampaikan ke Bapak Presiden saya saja yang menyusul ke Jakarta, namun beliau memutuskan untuk ke Bengkulu dahulu karna juga lintas sejalur ke Malaysia,” jelas Agung.

    Keputusan Prabowo untuk secara langsung menjemput sang asisten pribadi di Bengkulu ini tentu saja menimbulkan berbagai reaksi di tengah masyarakat.

    Sebagian pihak mungkin melihat hal ini sebagai bentuk perhatian dan kedekatan antara seorang pemimpin dengan stafnya.

    Namun, tidak sedikit pula yang mempertanyakan penggunaan fasilitas negara, meskipun dalam konteks ini adalah pesawat pribadi yang dimiliki oleh Prabowo.

    Agung Surahman sendiri menyadari potensi timbulnya berbagai interpretasi atas kejadian ini. Oleh karena itu, permintaan maafnya dianggap sebagai langkah proaktif untuk meredam spekulasi dan menjaga citra baik Prabowo Subianto, yang sebentar lagi akan resmi menjabat sebagai Presiden Republik Indonesia.

    Dalam keterangannya, Agung juga menyampaikan penyesalan Prabowo karena tidak sempat menyapa masyarakat Bengkulu.

    @tysrya7 R1 ???????????????? ♬ оригинальный звук – ????ФУТАЖІ????

    Ia menjelaskan bahwa jadwal Prabowo pada hari itu sangat padat, mulai dari berbagai kegiatan di pagi hingga siang hari, ditambah dengan keharusan untuk segera bertolak ke Malaysia sesuai dengan jadwal yang telah ditentukan.

    “Memang sangat disayangkan Bapak Prabowo tidak sempat menyapa, karna setelah berkegiatan dari pagi hingga siang dan juga mengejar waktu untuk segera tiba dalam kunjungan ke Malaysia yang sudah di estimasikan waktunya,” ungkap Agung.

    Sebagai penutup, Agung Surahman menyampaikan permohonan maaf dari Prabowo Subianto kepada seluruh pimpinan dan masyarakat Bengkulu atas situasi yang terjadi.

    Ia juga menyampaikan terima kasih atas pengertian yang diberikan dan berharap agar Bengkulu semakin maju dan selalu dalam keberkahan.

    “Bapak Presiden mohon untuk disampaikan maaf yang sebesarnya kepada Pimpinan dan Masyarakat Bengkulu atas situasi ini. Terimakasih atas pengertiannya, Semoga Bengkulu Semakin Jaya dan selalu dalam keberkahan,” pungkas Agung.

    Hingga berita ini diturunkan, reaksi publik terhadap permintaan maaf Agung Surahman masih beragam.

    Beberapa komentar di media sosial dan platform daring menunjukkan adanya apresiasi terhadap respons cepat dan permintaan maaf yang disampaikan.

    Namun, tidak sedikit pula yang masih mempertanyakan urgensi penjemputan tersebut dan potensi implikasinya.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Anggota DPR PDIP Sebut Kebijakan Tarif Trump Momentum Emas Transformasi Pariwisata

    Anggota DPR PDIP Sebut Kebijakan Tarif Trump Momentum Emas Transformasi Pariwisata

    PIKIRAN RAKYAT – Dampak kebijakan tarif proteksionis yang dilakukan Presiden Amerika Serikat, Donald Trump, kini mulai terasa di berbagai sektor, termasuk pariwisata Indonesia. Namun di balik tantangan tersebut, Anggota Komisi VII DPR RI, Novita Hardini, melihat peluang besar untuk memperkuat pariwisata dalam negeri sebagai motor penggerak ekonomi nasional.

    Menurut legislator fraksi PDI Perjuangan itu, tekanan terhadap nilai tukar Rupiah akibat ketegangan ekonomi global dan kebijakan tarif internasional berdampak langsung terhadap masyarakat, terutama mereka yang biasa bepergian ke luar negeri.

    “Biaya perjalanan ke luar negeri melonjak, dan ini saat yang tepat untuk mendorong pergeseran arus wisata ke destinasi lokal,” ujar Novita dalam keterangan resminya, Minggu, 6 April 2025.

    Di menuturkan, data dari Mastercard Economics Institute (2023) mengungkapkan bahwa pada 2022, wisatawan Indonesia menghabiskan rata-rata USD 1.200 per perjalanan ke luar negeri. Dengan depresiasi Rupiah yang terus berlanjut, angka tersebut berpotensi meningkat drastis.

    “Ini menjadi sinyal penting bahwa wisata domestik harus menjadi prioritas, bukan hanya sebagai alternatif, tapi sebagai pilihan utama,” tegasnya.

    Ia juga menegaskan, krisis bukan alasan untuk stagnasi. Justru, sejarah menunjukkan bahwa krisis adalah ruang bagi lahirnya inovasi.

    “Pemerintah harus melihat ini sebagai momentum untuk memperkuat kebijakan fiskal, memberikan insentif bagi pengembangan destinasi lokal, serta menjaga kepercayaan investor di sektor pariwisata,” lanjutnya.

    Ia juga menyoroti perlunya kolaborasi antara kementerian terkait, pelaku industri, dan pemerintah daerah dalam menyediakan akses transportasi yang terjangkau, promosi wisata yang masif, serta menciptakan pengalaman wisata domestik yang berkualitas dan kompetitif.

    “Kalau wisatawan domestik dialihkan ke destinasi lokal, dampaknya bisa sangat besar terhadap perputaran ekonomi daerah. Ini bukan sekadar soal pariwisata, tapi soal penguatan ekonomi rakyat,” ujarnya

    Dalam konteks visi ekonomi Presiden Prabowo Subianto yang menekankan kemandirian nasional, Novita menilai bahwa pariwisata tidak bisa lagi dianggap sebagai sektor pelengkap. “Pariwisata adalah jantung baru ekonomi Indonesia. Ia harus resilien, berdaya saing, dan inklusif. Kebijakan Trump bisa jadi pemicu perubahan arah, jika kita pandai membaca peluang di tengah krisis,” tutupnya.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Berapa UMR Cirebon 2025 Lokasi Pabrik Tekstil PT Yihong?

    Aksi Mogok Kerja hingga Badai PHK

    PIKIRAN RAKYAT – Kasus PT Yihong Novatex Indonesia, perusahaan manufaktur sepatu di Cirebon, Jawa Barat, menjadi sorotan publik pada Maret-April 2025.

    Peristiwa yang bermula dari pemecatan tiga orang pekerja ini, berkembang menjadi aksi mogok kerja solidaritas, dan berujung pada pemutusan hubungan kerja (PHK) massal terhadap 1.126 karyawan.

    Tragedi ini tidak hanya menyisakan luka bagi ribuan pekerja, tetapi juga memicu gelombang protes dan sorotan tajam dari berbagai pihak.

    Awal Mula Konflik

    Diberitakan Pikiran-Rakyat.com sebelumnya, pada awal Maret 2025, manajemen PT Yihong mengambil keputusan untuk memberhentikan tiga orang pekerja.

    Keputusan ini memicu reaksi keras dari para pekerja lainnya, yang merasa bahwa pemecatan tersebut tidak adil.

    Sebagai bentuk solidaritas, mereka melakukan aksi mogok kerja, yang berujung pada penghentian total aktivitas produksi di pabrik.

    “Aksi yang kami lakukan bukanlah mogok kerja. Kami tetap hadir dan melakukan absensi. Namun, pada saat itu, tidak ada bahan produksi yang tersedia,” ungkap Suryana, salah seorang pekerja.

    Pernyataan ini menegaskan bahwa para pekerja merasa bahwa mereka tidak melakukan tindakan yang melanggar aturan.

    PHK Massal

    Pada pertengahan Maret 2025, PT Yihong mengumumkan penutupan pabrik dan PHK massal terhadap 1.126 karyawan.

    Perusahaan mengklaim bahwa aksi mogok kerja telah menyebabkan kerugian finansial yang signifikan, akibat terhambatnya proses produksi dan pembatalan pesanan oleh klien.

    Keputusan ini memicu gelombang protes dari para pekerja, yang merasa bahwa mereka telah dikorbankan.

    Mereka menuntut keadilan dan kejelasan mengenai hak-hak mereka sebagai pekerja. Aksi demonstrasi pun digelar, dengan harapan agar suara mereka didengar oleh pihak perusahaan dan pemerintah.

    Intervensi Pemerintah

    Pemerintah Kabupaten Cirebon melalui Dinas Ketenagakerjaan (Disnaker) turun tangan untuk memediasi konflik antara pekerja dan manajemen PT Yihong. Bupati Cirebon juga terlibat dalam upaya penyelesaian masalah ini.

    PT Yihong di Kecamatan Astanajapura Kabupaten Cirebon yang di demo para buruh yang tergabung dalam KASBI, Selasa (11/3/2025).

    Hasil mediasi yang dilakukan oleh Disnaker Cirebon mengungkap temuan yang mengejutkan. Disnaker menilai bahwa PT Yihong tidak dalam kondisi bangkrut, sehingga keputusan PHK massal perlu dievaluasi kembali.

    Temuan ini menimbulkan pertanyaan besar mengenai alasan sebenarnya di balik keputusan perusahaan untuk melakukan PHK massal.

    Tuntutan Pekerja dan Sikap Perusahaan

    Para pekerja menuntut kejelasan hukum dan pemenuhan hak-hak mereka. Mereka juga meminta agar perusahaan membuka kembali pabrik dan mempekerjakan mereka kembali.

    Namun, manajemen PT Yihong memilih untuk bungkam. Mereka menolak memberikan pernyataan resmi kepada media. Seorang perwakilan perusahaan hanya menyatakan bahwa PHK dilakukan demi efisiensi operasional.

    Situasi Terkini

    Hingga saat ini, nasib 1.126 pekerja yang di-PHK masih belum jelas. Disnaker Kabupaten Cirebon masih terus meninjau legalitas PHK massal tersebut. Sementara itu, pabrik PT Yihong Novatex Indonesia tetap tutup.

    Kasus ini telah memicu perhatian publik terhadap isu ketenagakerjaan di Indonesia. Kasus ini juga menyoroti pentingnya dialog antara perusahaan dan pekerja dalam menyelesaikan perselisihan.

    Selain itu, kasus ini juga menjadi perhatian luas di media sosial, dan menimbulkan berbagai komentar dari netizen.

    Kasus PT Yihong Novatex Indonesia merupakan potret buram dari kondisi ketenagakerjaan di Indonesia. Kasus ini menunjukkan bahwa masih ada perusahaan yang tidak menghormati hak-hak pekerja.

    Selain itu, kasus ini juga menunjukkan bahwa pemerintah perlu meningkatkan pengawasan dan penegakan hukum di bidang ketenagakerjaan.

    Kasus ini juga menjadi pelajaran penting bagi para pekerja. Mereka perlu meningkatkan kesadaran akan hak-hak mereka dan bersatu untuk memperjuangkannya.

    Selain itu, mereka juga perlu membangun komunikasi yang baik dengan pihak perusahaan, agar perselisihan dapat diselesaikan secara damai.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News

  • Diisukan Sebagai Komisaris PT Jasa Marga, Ini Profil, Karier hingga Kontroversi Permadi Arya atau Abu Janda

    Diisukan Sebagai Komisaris PT Jasa Marga, Ini Profil, Karier hingga Kontroversi Permadi Arya atau Abu Janda

    PIKIRAN RAKYAT – Nama Permadi Arya sedang sedang trending di media sosial, pasalnya nama yang akrab disapa Abu Janda ini, dikabarkan menjadi komisaris PT Jasa Marga Tollroad Operator (JMTO).

    Munculnya nama Permadi Arya alias Abu Janda setelah ramainya ucapan selamat atas terpilihnya menjadi komisaris PT Jasa Marga Tollroad Operator.

    Permadi Arya dikenal sebagai penggiat di media sosial setelah mengunggah tulisan yang kerap kontroversi. Sejak saat itu namanya dikenal khalayak dan terus eksis dengan nama Abu Janda.

    Lantas, bagaimana sosok Permadi Arya? Dan apa latar belakang pendidikannya? Simak terus ulasannya!

    Siapa Permadi Arya?

    Dilansir dari sumber terpercaya, sosok bernama lengkap Heddy Permadi Arya pernah menjadi lawan debat Ustadz Felix Siauw di sebuah acara televisi swasta.

    Pria berasal dari Cianjur, Jawa Barat ini lahir pada 14 Desember 1973 dan berusia 52 tahun merupakan anak dari H.M. Sudjana dan Lina Herlina. Saat ini ia lebih dikenal sebagai pegiat dan pemengaruh (influencer) di media sosial dengan nama Abu Janda Al Boliwudi.

    Pendidikan

    Permadi Arya merupakan lulusan dari diploma di Informatic IT School Singapura (1997) dan menjadi Sarjana Business and Finance University of Wolverhampton Inggris (1999).

    Karier

    Permadi Arya pernah bergabung menjadi pegiat media sosial dan influencer tim sukses Joko Widodo di Pilpres 2019.

    Sebelumnya Permadi Arya alias Abu Janda pernah bekerja sebagai karyawan di berbagai perusahaan, dari perusahaan sekuritas, bank swasta hingga tambang batu bara (1999-2015).

    Kontroversi

    Berikut berbagai kontroversi Permadi Arya:

    · Kasus Hukum

    Cuitan Permadi Arya alias Abu Janda atas ‘Islam adalah agama arogan’ yang ia unggah di Twitter pada 1 Februari 2021, membuatnya terjerat kasus hukum ujaran rasisme kepada eks Komisioner Komnas HAM Natalius Pigai.

    · Bendera Tauhid

    Permadi Arya dilaporkan ke Polda Metro Jaya oleh anggota Majelis Taklim Al-Minawwir Bekasi, Alwi Muhammad Alatas.

    Hal tersebut karena postingannya di akun Facebook mengenai bendera teroris bukan panji nabi, hal tersebut termasuk penghinaan syariat Islam dan menyinggung perasaan umat muslim.

    · Aksi Bela Tauhid

    Permadi Arya atau Abu Janda dilaporkan ke Bareskrim Polri oleh guru asal Jakarta bernama Mintaredja karena menyebut Aksi Bela Tauhid sebagai aksi politik yang terselubung.

    · Pencemaran Nama Baik

    Ustaz Maaher At-Thuwailibi atau yang dikenal dengan nama Soni Eranata juga melaporkan Abu Janda ke Bareskrim Polri atas pencemaran nama baik.

    Serta perseteruan dengan Ustaz Tengku Zulkarnain mantan Wasekjen MUI Pusat, ramai di media sosial, keduanya saling beradu komentar.

    Permadi Arya sendiri belum mengklarifikasi terkait isu dirinya menjadi komisaris PT Jasa Marga Tollroad Operator (JMTO). Meski sering bikin gaduh di media sosial, ia juga merupakan Wakil Sekretariat Bersama Koordinator Nasional relawan Prabowo Gibran di Pilpres.***

    Simak update artikel pilihan lainnya dari kami di Google News